Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau

B 470 Ortsumgehung Ost Information zum Planungsstand Voruntersuchung - Linienfindung

Erläuterung des Sachstandes der Linienfindung zur OU Forchheim Ost am 15. Januar 2013 Gliederungspunkte Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau

1. Verkehrsmengen

2. Allgemeines zum BVWP

3. B 470 FO – Ost BVWP – „Kompromisslinie“

2 Staatliches Bauamt Bamberg B 470 OU Forchheim West Bereich Straßenbau Freigabe 11. Dez. 2011

3 Staatliches Bauamt Bamberg Verkehrsmengen Bereich Straßenbau

Freigabe West-OU 10.12.2011

SVZ Sonderzählung 2010 Frühjahr 2012 4 Verkehrszählung im Raum Forchheim Ost Staatliches Bauamt Bamberg Vergleich: VORHER Werte (SVZ 2010) mit Bereich Straßenbau IST Werten aus Zählung 2012

5 Verkehrszählung im Raum Forchheim Ost Staatliches Bauamt Bamberg Vergleich: VORHER Werte (SVZ 2010) mit Bereich Straßenbau IST Werten aus Zählung 2012

6 Verkehrszählung im Raum Forchheim Ost Staatliches Bauamt Bamberg Vergleich: Prognosewerte für 2015 aus Gutachten von 2000 mit Bereich Straßenbau IST Werten aus Zählung 2012

7 Verkehrszählung im Raum Forchheim Ost Staatliches Bauamt Bamberg Vergleich: Prognosewerte für 2015 aus Gutachten von 2000 mit Bereich Straßenbau IST Werten aus Zählung 2012

8 Fortschreibung Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bundesverkehrswegeplan

2012-2015

9 Fortschreibung Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bundesverkehrswegeplan

10 Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bedarfsplan Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Anlage zu §1 Abs. 1 Fernstraßenausbaugesetz (FStrAbG)

Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen Auszug Bayern

12 Bedarfsplan Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bedarfsplan Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bedarfsplan Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bedarfsplan Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bedarfsplan 2015 Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bedarfsplan Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Bedarfsplan Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau

in Verkehr seit 10. 12.2011

19 aktueller Sachstand Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau

• 2009 am 31.7.: – Spatenstich Westumgehung • 2010 – Erstellung einer FFH-Verträglichkeitsprüfung Ostumfahrung – Erhebung Wasserschutzgebiete, Hochwassergrenzen – Variantenvorschläge Ostumfahrung der Gemeinden • 2011 – Aktualisierung des Verkehrsgutachtens von 1999 (West und Ost) – Erarbeitung und Bewertung von 6 Trassenvarianten für die Ostumfahrung – zwischenzeitlich Verkehrsfreigabe für die Westumgehung 10.12.2011 – Abstimmung mit den Fachbehörden • 2012 – Vorstellung des „grünen Bandes“ am 16. Feb. 2012 in – Anschl. Abgabe des Votums der Kommunen für eine Linie • 2013 – Vorstellung der sich ergebenden „Kompromisslinie“

20 Linienfindung Ost, VorschlägeStaatliches der Gemeinden Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau unter Berücksichtigung der Konfliktbereiche

Variante 4

Variante 3 Variante 5 Wiesenthau Weilersbach/

Variante 1

Variante 2

Variante 6

21 Linienfindung Ost, Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Wertung der Trassenvarianten

Rangfolge der Varianten 1. 2. 3. 4. 5. 6. Stelle Stelle Stelle Stelle Stelle Stelle

Aus naturschutzfachlicher Sicht 251634 (Ergebnis der FFHVP Erheb.; Stellungnahme UNB LRA-FO)

Aus wasserwirtschaftlicher Sicht 65/15/2…3 4 (Stellungnahme WWA – KC) Aus verkehrlicher Sicht 135……2 (Ergebnis des aktualisierten Verkehrsgutachtens 2011)

Wasserwirtschaft: / Kirchehrenbach: Variante 5 nur bis Höhe Gosberg vertretbar, östlicher Teil wg. Ergebnis: Grundwasserschutz äußerst kritisch Lässt man die Varianten 2 (nicht durchsetzbar aus verkehrlicher Sicht) und 6 (nicht durchsetzbar aus kommunaler Sicht) außer Betracht, ist erkennbar, dass die

Varianten 1 bzw. eine Kombination der Varianten 1 und 5 die größten Übereinstimmungen aller fachlich Beteiligten aufweisen.

22 Linienfindung Ost, mögliche VariantenStaatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Flächenband für mögliche Varianten

23 Linienfindung Ost, mögliche VariantenStaatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Abschnitt 1/3 Baubeginn – Bahnhof Stadt Forchheim • Führung südlich Sigritzau

Landratsamt Forchheim • Vorhandene Trasse bis Bahnhof Pinzberg weitgehend beibehalten

Gemeinde Wiesenthau • Entlastung der Wiesenthauer Flur

Gemeinde Gosberg • In Abschnitt 1/3 mit „Grünen Band einverstanden

Gemeinde Weilersbach • Mit Trassenführung innerhalb des „Grünen Bandes“ einverstanden

Abschnitt 1

24 Linienfindung Ost, mögliche VariantenStaatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Abschnitt 2/3 Ortsumfahrung Gosberg Stadt Forchheim • Nördlich an Gosberg vorbei

Landratsamt Forchheim • Querung Bahnlinie näher an Gosberg

Gemeinde Wiesenthau • Entlastung der Wiesenthauer Flur (östl. der St 2236)

Gemeinde Gosberg • Führung nördl. des Grünen Bandes • Nordöstlich „Aufweiten“

Gemeinde Weilersbach • Mit Trassenführung innerhalb des „Grünen Bandes“ einverstanden

25 Abschnitt 2 Linienfindung Ost, mögliche VariantenStaatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau Abschnitt 3/3 Talquerung Stadt Forchheim • Östlich am Kraftwerk Schwedengraben einmünden

Landratsamt Forchheim • Querung möglichst bestandsnah • n. M. Situation in Reuth beibehalten

Gemeinde Wiesenthau • Entlastung der Wiesenthauer Flur

Gemeinde Gosberg • Mit Trassenführung innerhalb des “Grünen Bandes“ einverstanden

Gemeinde Weilersbach • Mit Trassenführung innerhalb des „Grünen Bandes“ einverstanden

Abschnitt 3 AbwägungStaatliches Bauamt der Talquerung Bamberg mittels 3er VariantenBereich Straßenbau

Abschnitt: 1 2 3

Abschnitt: 1 2 3

27 Gesamte „Kompromisslinie“ Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau B 470 Forchheim Ost Weiteres Vorgehen Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau

• Nächste Schritte:

– Bewertung und Vorstellung im Kreistag durch StBA-BA

– Anmeldung der „Kompromisslinie, 470 OU Forchheim Ost“ zur Bedarfsplanfortschreibung 2015

Später:

– Abklärung der Erfordernis eines ROV

– Ggf. Landesplanerische Beurteilung

– Erarbeitung eines Vorentwurfes

29 Staatliches Bauamt Bamberg Bereich Straßenbau

Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

30