DOCSLIB.ORG

Planul De Mobilitate Urbană Durabilă Polul De Creștere Brasov

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Planul De Mobilitate Urbană Durabilă Polul De Creștere Brasov PLANUL DE MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ POLUL DE CREȘTERE BRASOV FINAL APRILIE 2017 1. iii CUPRINS PLANUL DE MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ POLUL DE CREȘTERE BRASOV ................................................................... 1 PLANUL DE MOBILITAT EURBANĂ DURABILĂ – COMPONENTA STRATEGICĂ.............................................................................. 10 PARTEA I ................................................................................................... 11 1 INTRODUCERE .......................................................................... 11 1.1 SCOPUL ȘI ROLUL DOCUMENTAŢIEI ........................................................ 11 1.2 ÎNCADRAREA ÎN PREVEDERILE DOCUMENTELOR DE PLANIFICARE SPAŢIALĂ ............................................................................. 13 1.3 ÎNCADRAREA ÎN PREVEDERILE DOCUMENTELOR STRATEGICE SECTORIALE ................................................................................................ 14 1.4 PRELUAREA PREVEDERILOR PRIVIND DEZVOLTAREA ECONOMICĂ, SOCIALĂ ȘI DE CADRU NATURAL DIN DOCUMENTELE DE PLANIFICARE ALE UAT-URILOR. ............................. 15 2 ANALIZA SITUAŢIEI EXISTENTE ............................................. 21 2.1 CONTEXTUL SOCIO-ECONOMIC CU IDENTIFICAREA DENSITĂȚILOR DE POPULAȚIE ȘI A ACTIVITĂȚILOR ECONOMICE ....... 21 ECONOMIA POLULUI DE CREȘTERE BRAȘOV .......................................... 22 POPULAŢIA ................................................................................................... 25 OCUPAREA FORŢEI DE MUNCĂ ................................................................. 28 PRODUSUL INTERN BRUT (PIB) .................................................................. 31 ÎNVĂŢĂMÂNTUL ............................................................................................ 31 GRADUL DE MOTORIZARE .......................................................................... 32 TURISM .......................................................................................................... 33 2.2 REŢEAUA STRADALĂ .................................................................................. 35 REȚEAUA DE DRUMURI ............................................................................... 35 ACCESIBILITATEA RUTIERA ........................................................................ 38 PROBLEME IDENTIFICATE .......................................................................... 39 PARCAREA AUTO - MUNICIPIUL BRAȘOV.................................................. 43 2.3 TRANSPORT PUBLIC ................................................................................... 46 NIVEL DE REFERINŢĂ .................................................................................. 46 APRECIERE / EVALUARE ............................................................................. 56 TRANSPORTUL PE CALEA FERATA ............................................................................ 64 NIVEL DE REFERINŢĂ .................................................................................. 64 APRECIERE / EVALUARE ............................................................................. 68 PROBLEME .................................................................................................... 69 2.4 TRANSPORTUL DE MARFĂ ......................................................................... 69 PROBLEME .................................................................................................... 71 Plan de Mobilitate Urbana Durabila Polul de Crestere Brașov Draft ver 1.0 Banca Europeana de Reconstructie și Dezvoltare WSP | Parsons Brinckerhoff| A.M.D.D.T.P.Bv APRILIE 2017 iv 2.5 MIJLOACE ALTERNATIVE DE MOBILITATE (DEPLASĂRI CU BICICLETA, MERSUL PE JOS ŞI DEPLASAREA PERSOANELOR CU MOBILITATE REDUSĂ) ................................................................................ 72 NIVEL DE REFERINŢĂ .................................................................................. 72 APRECIERE / EVALUARE ............................................................................. 77 PROBLEME .................................................................................................... 81 2.6 MANAGEMENTUL TRAFICULUI (STATIONAREA, SIGURANTA IN TRAFIC, SISTEME INTELIGENTE DE TRANSPORT, SIGNALISTICA, STRUCTURI DE MANAGEMENT EXISTENTE LA NIVELUL AUTORITATII PLANIFICATOARE) ............................................................... 82 PROBLEME .................................................................................................... 84 2.7 IDENTIFICAREA ZONELOR CU NIVEL RIDICAT DE COMPLEXITATE (ZONE CENTRALE PROTEJATE, ZONE LOGISTICE, POLI OCAZIONALI DE ATRACŢIE/GENERARE DE TRAFIC, ZONE INTERMODALE-GĂRI, AEROGĂRI, ETC). ................................................... 85 APRECIERE / EVALUARE ............................................................................. 87 PROBLEME .................................................................................................... 88 OBSERVATII .................................................................................................. 88 OBSERVATII .................................................................................................. 90 3 MODELUL DE TRANSPORT ..................................................... 92 3.1 PREZENTARE GENERALĂ ŞI DEFINIREA DOMENIULUI .......................... 92 3.2 COLECTAREA DE DATE .............................................................................. 93 INTERVIURILE LA DOMICILIU – ZONA URBANĂ A MUNICIPIULUI BRAȘOV ........................................................................................................ 94 DATE DESPRE GOSPODĂRII ....................................................................... 94 MĂRIMEA GOSPODĂRIEI ............................................................................. 94 ACTIVITATEA PE PIAȚA MUNCII .................................................................. 94 DEȚINEREA DE AUTOVEHICULE PERSONALE .......................................... 94 ACCESUL LA TRANSPORTUL PUBLIC ........................................................ 94 VENITUL PE GOSPODĂRIE .......................................................................... 95 GRADUL DE MOTORIZARE .......................................................................... 95 DATE PERSONALE ....................................................................................... 95 VÂRSTĂ ȘI GEN ............................................................................................ 96 PERMISUL DE CONDUCERE ....................................................................... 96 GRADUL DE OCUPARE AL POPULAȚIEI ..................................................... 96 CATEGORIA INDUSTRIALĂ .......................................................................... 96 DOMICILIUL REZIDENȚIAL ........................................................................... 96 LOCALIZAREA LOCURILOR DE MUNCĂ ..................................................... 96 LOCALIZAREA INSTITUȚIILOR DE ÎNVĂȚĂMÂNT ....................................... 96 INFORMAȚII PRIVIND DEPLASĂRILE .......................................................... 97 NUMĂRUL DE DEPLASĂRI ZILNICE ............................................................ 97 SCOPUL DEPLASĂRILOR............................................................................. 97 PERIOADA EFECTUĂRII DEPLASĂRILOR ................................................... 97 DISTRIBUȚIA DEPLASĂRILOR ÎN FUNCȚIE DE SCOPUL ACESTORA, ZILNIC ............................................................................................................ 98 GENERAREA ȘI ATRAGEREA DEPLASĂRILOR .......................................... 99 DISTRIBUȚIA DEPLASĂRILOR ................................................................... 101 Plan de Mobilitate Urbana Durabila Polul de Crestere Brașov Banca Europeana de Reconstructie și Dezvoltare WSP | Parsons Brinckerhoff | A.M.D.D.T.P.Bv APRILIE 2017 v DEPLASĂRI LA ORA DE VÂRF DE DUPĂ AMIAZA PM .............................. 102 DISTRIBUȚIA DURATEI DEPLASĂRILOR (DDD) ....................................... 102 DEPLASĂRI ÎNLĂNȚUITE ............................................................................ 103 DISTRIBUȚIA MODALĂ ............................................................................... 103 RECENSĂMINTE DE CIRCULAȚIE ............................................................. 104 FLUXURILE DE CIRCULAȚIE ...................................................................... 107 INTERVIURILE ÎN TRAFIC........................................................................... 108 RECENSĂMINTE DE CIRCULAȚIE EXTERNE ........................................... 109 MATRICI EXTERNE ..................................................................................... 109 GRADUL DE OCUPARE AL VEHICULELOR ............................................... 113 SCOPUL DEPLASĂRII ................................................................................. 113 DURATA DEPLASĂRILOR PE RUTE SELECTATE .................................... 114 CULEGERE DE DATE PRIVIND TRANSPORTUL PUBLIC ......................... 115 3.3 DEZVOLTAREA REŢELEI DE TRANSPORT .............................................. 117 DATE AN DE BAZĂ ...................................................................................... 117 SISTEMUL DE ZONIFICARE ....................................................................... 117 REȚEAUA STRADALA ȘI DE DRUMURI ....................................................
Load more

Recommended publications
  • Brașov (BV Str.Sf.Ioan Nr.1 Și Eliberează Avizul Consultativ Str.Mureșenilor Nr.26) 1 Brașov 2
    Structuri asociative profesionale / patronale / sindicale din agricultura, Jud. Brasov Nr. Structuri asociative profesionale / patronale / sindicale din agricultura Observatii Localitate crt. 1. Asociația Crescătorilor de Albine din România ‐ Filiala Brașov (BV str.Sf.Ioan nr.1 și eliberează avizul consultativ str.Mureșenilor nr.26) 1 Brașov 2. Asociația Crescătorilor Agricoli din Stupini ( Bv str.Fagurului nr.5) 3. Asociația Crescătorilor de Ovine și Ecvine Brașov ( Bran nr.112) 4.Asociația Crescătorilor de Taurine Brașov( Bv str.Calea Feldioarei nr.20) ‐ avizele consultative sunt date de 2 Codlea D.A.J Brașov 3 Făgăraș Asociatia Crescatorilor de Animale ”BOP” Infiintata la 28.06.2002 ‐ avizele consultative sunt date de 4 Săcele D.A.J Brașov 5 Ghimbav ‐ ‐ 6 Predeal ‐ ‐ ‐ avizele consultative sunt date de 7 Râșnov D.A.J Brașov 8 Rupea ‐ ‐ 9 Victoria ‐ ‐ 10 Zărnești ‐ ‐ 11 Apața ‐ ‐ 12 Augustin ‐ ‐ 13 Beclean ‐ ‐ 1. Asociatia Crescatorilor de taurine, filiala Bod (Bod, str. Scolii nr. 140) 2. ‐ 14 Bod Asociatia Crescatorilor de taurine, filiala Bod‐Colonie (str. Viorelelor, nr. 46) 1. Asociația Crescătorilor de Ovine și Ecvine Brașov (Bran ‐ sat Sohodol nr.112 ‐ Președinte Gonțea Petru Eugen CIF: 14847898) 15 Bran 2. Asociația Crescătorilor de Animale din zona Bran (Bran ‐ sat Sohodol nr.116 Președinte Enescu Șerban CIF: 23623962) 16 Budila ‐ ‐ 1. Asociația Crescătorilor de Animale Criț (Criț nr.226) avizele consultative sunt date de 17 Bunești 2.Asociația Agro‐Eco‐Viscri‐Weisskirch (Viscri nr.143) D.A.J Brașov 1. Asociația Gospodarilor Cața 2. ‐ 18 Cața Asociația Crescătorilor de bovine Drăușeni Structuri asociative profesionale / patronale / sindicale din agricultura, Jud. Brasov 19 Cincu 1.
    [Show full text]
  • Sustainable Landscape Planning to Mitigate Wildlife–Vehicle Collisions
    land Article Sustainable Landscape Planning to Mitigate Wildlife–Vehicle Collisions Ancuta Fedorca 1,2,† , Mihai Fedorca 1,2,†, Ovidiu Ionescu 1,2, Ramon Jurj 1, Georgeta Ionescu 1 and Marius Popa 1,2,* 1 Wildlife Department, National Institute for Research and Development in Forestry Marin Dracea, 077190 Voluntari, Romania; [email protected] (A.F.); [email protected] (M.F.); [email protected] (O.I.); [email protected] (R.J.); [email protected] (G.I.) 2 Silviculture Department, Faculty of Silviculture and Forest Engineering, Transilvania University of Bras, ov, 500036 Bras, ov, Romania * Correspondence: [email protected]; Tel.: +40-742-120-175 † Ancuta Fedorca and Mihai Fedorca are equally contributing authors. Abstract: Road development, traffic intensification, and collisions with wildlife represent a danger both for road safety and species conservation. For planners, deciding which mitigation methods to apply is often problematic. Through a kernel density estimate, we analyzed 715 crossing locations and wildlife–vehicle collisions (WVCs) involving brown bears, lynx, wolf, red deer, roe deer, and wild boar in the Southeastern Carpathian Mountains. We identified 25 WVC hotspots, of which eight require urgent mitigation of existing infrastructure. Moreover, many of these hotspots are in Natura 2000 sites, along road sections where vegetation is in close proximity, animal movement is the highest, and driver visibility is low. Our study is the first in Romania to recommend practical solutions to remediate WVC hotspots and benefit sustainable landscape management. Citation: Fedorca, A.; Fedorca, M.; Ionescu, O.; Jurj, R.; Ionescu, G.; Popa, Keywords: traffic; wildlife–vehicle collisions; infrastructure; safety M. Sustainable Landscape Planning to Mitigate Wildlife–Vehicle Collisions.
    [Show full text]
  • Anexa La Ordinul Ministrului Transporturilor Nr
    Anexa la Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 1154/2019 Sectoarele de drumuri principale din administrarea CNAIR SA pentru care au fost intocmite harti strategice de zgomot in anul 2017 si datele privind expunerea la zgomotul generat de traficul rutier pe aceste sectoare Limite sector(km) Limite sector (STEREO70) Estimare numar persoane expuse Indicativ Lungime Nr. Crt de la la Limite sector drum sector Lzsn(dB) Ln (dB) de la la Xstart Ystart Xend Yend 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 45-50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 > 70 1 A1 10.600 30.510 577564.1443 326692.6011 558416.5221 329429.8287 19.910 580 489 254 249 144 753 507 359 198 196 43 M.Bucuresti - DJ401A 2 A1 30.510 49.208 558416.5221 329429.8287 542229.5877 337267.9619 18.698 159 85 31 9 0 188 119 40 18 5 0 DJ401A - DJ711A 3 A1 49.208 70.460 542229.5877 337267.9619 526962.8947 350829.8984 21.252 68 43 46 48 8 103 23 60 49 18 0 DJ711A - DN61 4 A1 70.460 94.393 526962.8947 350829.8984 506579.5499 361785.1586 23.933 89 42 33 27 2 112 60 39 19 15 0 DN61 - DJ703B 5 A1 94.393 106.500 506579.5499 361785.1586 496677.6883 367981.2796 12.107 141 72 54 10 0 144 101 62 26 0 0 DJ703B - DN65B 6 A1 106.500 120.100 496677.6883 367981.2796 487285.4852 377468.0906 13.600 1278 371 98 20 4 2362 488 191 35 5 0 A1 - DN7 7 A1 237.432 254.240 437958.4521 472395.1111 427976.6921 480103.6184 16.808 728 165 13 0 0 1197 261 65 0 0 0 DN14 - DN7H (DJ106B) 8 A1 254.240 270.345 427976.6921 480103.6184 414523.3048 479569.1638 16.105 64 14 13 0 0 85 28 16 2 0 0 DN7H (DJ106B) - DN1 9 A1 292.455 303.600 400937.6833 491830.5315 391041.4987 494901.1517 11.145 12 5 0 0 0 19 7 1 0 0 0 N.
    [Show full text]
  • Guvernul României
    GUVERNUL ROMÂNIEI HOTǍRÂRE pentru modificarea şi completarea Hotǎrârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul I – Hotărârea Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 19 din 10 ianuarie 2008, se modifică şi se completează după cum urmează: 1. La articolul 1, partea introductivă a alineatului (1) se modifică şi va avea următorul cuprins: “(1)Prezenta hotărâre abordează unitar la nivel naţional, evitarea, prevenirea sau reducerea efectelor dăunătoare, inclusiv a disconfortului, provocate de expunerea populaţiei la zgomotul ambiant, prin implementarea progresivă a următoarelor măsuri:” 2. La articolul 4, alineatul (1) se modifică şi va avea următorul cuprins: “(1) Autorităţile administraţiei publice locale realizează cartarea zgomotului şi elaborează hărţile strategice de zgomot şi planurile de acţiune potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru aglomerările, drumurile judeţene şi aeroporturile aflate în administrarea lor, cu respectarea termenelor prevăzute la alin. (7) şi (8) şi implementează măsurile de reducere şi gestionare a zgomotului cu respectarea termenelor care se menţionează în acest sens în planurile de acţiune. 3. La articolul 4, alineatul (5) şi alineatul (6) se modifică şi vor avea următorul cuprins: “(5) Toate autorităţile administraţiei publice şi toţi operatorii
    [Show full text]
  • Comunicat De Presă Up-Date 19.01.2018, Ora 07:00 Vă Informăm
    Comunicat de Presă up-date 19.01.2018, ora 07:00 Vă informăm că în urma condițiilor meteo nefavorabile (cod galben de vânt puternic, cod portocaliu de vreme rea, ninsoare, viscol) din zilele 17-18.01.2018, s-au produs avarii în instalațiile electrice aparținând SDEE Transilvania Sud, după cum urmează: În județul Alba, Covasna, Harghita, Sibiu astăzi, la ora 07:00 erau alimentați cu energie electrică toți consumatorii afectați de defecțiunile apărute. În județul Mureș, astăzi, la ora 07:00 erau nealimentate cu energie electrică localitățile: Cerghid, Cerghizel (parțial), Ungheni (parțial). Este afectată parțial 1 linie electrică aeriană, în prezent Sucursala Mureș acționează cu 1 echipă pentru remedierea defecțiunilor apărute. În județul Brașov, astăzi, la ora 07:00 erau nealimentate cu energie electrică localitățile: Cincu (parțial), Calbor, Boholț, Șoarș, Bărcuț, Rodbav, Selistat, (control în curs de desfășurare în condiții de noapte, cu o echipă compactă, în zonă greu accesibilă care necesită utilaje speciale pentru accesul în teren accidentat); Dejani, Ucea de Jos (parțial), Feldioara (Făgăraș). Sunt afectate 3 linii electrice aeriene, în prezent Sucursala Brașov acționează cu 3 echipe pentru remedierea defecțiunilor apărute. up-date 18.01.2018, ora 20:00 Vă informăm că în urma condițiilor meteo nefavorabile (cod galben de vânt puternic, cod portocaliu de vreme rea, ninsoare, viscol) din zilele 17-18.01.2018, s-au produs avarii în instalațiile electrice aparținând SDEE Transilvania Sud, după cum urmează: În județul Alba, Covasna, Harghita, astăzi, la ora 20:00 erau alimentați cu energie electrică toți consumatorii afectați de defecțiunile apărute. În județul Mureș, astăzi, la ora 20:00 mai era nealimentata cu energie electrică localitatea: Chețani (parțial).
    [Show full text]
  • RC Aprilie 2018 –
    din sumar Constructori care vă așteaptă: Construcțiile pe tobogan… AEDIFICIA CARPAȚI SA C4 ERBAȘU SA C2 Institutul Național de Statistică a QUALITAS SA - 20 ani de activitate 4 - 6 publicat recent rezultatele economice pe Tinerețe fără bătrânețe…! anul 2017. La mulți ani, dle Petre Badea! 8, 9 În ceea ce privește sectorul con- HIDROCONSTRUCȚIA SA: strucțiilor, nicio surpriză. Valoric, volu- Contribuția la edificarea Sistemului Hidroenergetic mul activității din construcții a continuat Național (XVII). Amenajarea bazinului râului Someșul Mic 10, 11 să scadă în 2017, ajungând la cel mai CASA SOCIALĂ A CONSTRUCTORILOR: redus nivel din 2008 încoace. Calitate și siguranță pentru constructori 12, 13 Toboganul la care mă refeream în FPSC: Certificarea firmelor din construcții – titlu a avut partea cea mai de sus în rezolvare prin amânare! 14 2008, de unde a coborât până la nivelul Firmele primăriei sfidează „legal” cel mai de jos, atins în 2017. principiile achizițiilor publice 15 Iată cum arată, de altfel, această CARMEUSE: Vreau o casă sănătoasă… evoluție: 2008 – 15,3 mld. euro, 2009 – 11,7 mld. euro, 2010 Cu ce să încep? 16, 17 – 9,7 mld. euro, 2011 – 9,331 mld. euro, 2012 – 9,330 mld. Geotehnică și Fundații în România 18 - 55 euro, 2013 – 9,360 mld. euro, 2014 – 8,985 mld. euro, 2015 Baza construcțiilor: Geotehnica și Fundațiile. – 10,02 mld. euro, 2016 – 9,64 mld. euro, 2017 – 8,86 mld. euro. Interviu cu dna prof. univ. dr. ing. Sanda Manea - Oare în 2018 coborârea va continua sau se va opri și va porni președintele Societății Române de Geotehnică și Fundații 18 - 21 în sus? Vom vedea! IRIDEX GROUP PLASTIC: Consolidarea Cum spuneam, însă, pentru cei din construcții rezultatele din terasamentului căii ferate cu geogrile Tensar TriAx® 22, 23 ® 2017 nu reprezintă nicio surpriză deoarece foarte puțini dintre ei SBR Soletanche Bachy Fundații: au avut ceva de lucru.
    [Show full text]
  • H.G. Nr. 321/2005
    Guvernul României Hotărâre nr. 321/2005 din 14/04/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant Versiune consolidata la data de 09/01/2013 Art. 1. - (1) Prezenta hotărâre abordează unitar la nivel naţional evitarea, prevenirea sau reducerea efectelor dăunătoare, inclusiv a disconfortului, provocate de expunerea populaţiei la zgomotul ambiant, prin implementarea progresivă a următoarelor măsuri: a) determinarea expunerii la zgomotul ambiant, prin realizarea cartării zgomotului cu metodele de evaluare prevăzute în prezenta hotărâre; b) asigurarea accesului publicului la informaţiile cu privire la zgomotul ambiant şi a efectelor sale; c) adoptarea, pe baza rezultatelor cartării zgomotului, a planurilor de acţiune pentru prevenirea şi reducerea zgomotului ambiant, unde este cazul, în special acolo unde nivelurile de expunere pot cauza efecte dăunătoare asupra sănătăţii umane şi pentru a menţine nivelurile zgomotului ambiant în situaţia în care acestea nu depăşesc valorile limită stabilite conform art. 7 alin. (3) lit. b). ___________ Alineatul (1) a fost modificat prin punctul 1. din Hotărâre nr. 1260/2012 începând cu 09.01.2013. (2) Prezenta hotărâre stabileşte cadrul general pentru dezvoltarea măsurilor de reducere a zgomotului emis de sursele principale de zgomot, în special de vehiculele rutiere, feroviare şi de infrastructura acestora, de aeronave, de echipamentele industriale, echipamentele destinate utilizării în exteriorul clădirilor şi maşinile industriale mobile. Art. 2. - (1) Prevederile prezentei hotărâri se aplică zgomotului ambiant la care este expusă populaţia, în special în: a) zonele construite; b) parcurile, grădinile publice sau alte zone liniştite dintr-o aglomerare; c) zonele liniştite din spaţii deschise; d) apropierea unităţilor de învăţământ, a spitalelor şi a altor clădiri şi zone sensibile la zgomot.
    [Show full text]
  • Anexa 1 La Hot 32 (002).Xlsx
    Nr.crt. Unitatea școlară Tip UAT Localitatea Statut Scenariul 1 Școala Gimnazială 'Apaczai Csere Janos' Apața de stat Apața Apața PJ 1 2 Grădinița cu Program Normal Apața de stat Apața Apața structură 1 3 Școala Gimnazială Augustin de stat Augustin Augustin PJ 1 4 Grădinița cu Program Normal Augustin de stat Augustin Augustin structură 1 5 Școala Primară Beclean de stat Beclean Beclean PJ 2 6 Grădinița cu Program Normal Beclean de stat Beclean Beclean structură 2 7 Grădinița cu Program Normal Boholț de stat Beclean Boholț structură 2 8 Școala Primară Boholț de stat Beclean Boholț structură 2 9Școala Gimnazială Bod de stat Bod Bod PJ 1 10 Grădinița cu Program Normal Bod de stat Bod Bod structură 1 11 Liceul 'Sextil Pușcariu' Bran de stat Bran Bran PJ 2 12 Grădinița cu Program Normal Bran de stat Bran Bran structură 2 13 Grădinița cu Program Normal Poarta de stat Bran Poarta structură 2 14 Școala Primară Poarta de stat Bran Poarta structură 2 15 Grădinița cu Program Normal Predeluț de stat Bran Predeluț structură 2 16 Grădinița cu Program Normal Sohodol de stat Bran Sohodol structură 2 17 Școala Gimnazială Sohodol de stat Bran Sohodol structură 2 18 Grădinița cu Program Normal Șimon de stat Bran Șimon structură 2 19 Școala Gimnazială Șimon de stat Bran Șimon structură 2 20 Centrul Școlar pentru Educație Incluzivă Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 21 Centrul Școlar pentru Educație Incluzivă de Recuperare Hipoacuzici Brașov de stat Brașov Brașov structură 2 22 Grădinița Specială Brașov de stat Brașov Brașov structură 2 23 Clubul Sportiv Brașovia Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 24 Clubul Sportiv Dinamo Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 25 Colegiul de Științe ale Naturii 'Emil Racoviță' Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 26 Colegiul de Științe 'Grigore Antipa' Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 27 Colegiul Național 'Andrei Șaguna' Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 28 Colegiul Național 'Aprily Lajos' Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 29 Grădinița cu Program Normal 'Aprily Lajos' Brașov de stat Brașov Brașov structură 2 30 Colegiul Național de Informatică 'Gr.
    [Show full text]
  • GUVERNUL ROMÂNIEI H O T Ă R Â R E Pentru Modificarea Și
    GUVERNUL ROMÂNIEI H O T Ă R Â R E pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea și gestionarea zgomotului ambiant În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre: ART.I. Hotărârea Guvernului nr.321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 19 din 10 ianuarie 2008, cu modificările și completările ulterioare, se modifică şi se completează după cum urmează: 1. La articolul 4, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: “(3) Unităţile aflate sub autoritatea autorităţii publice centrale pentru transporturi, care au în administrare infrastructuri rutiere, feroviare, aeroportuare şi portuare, realizează cartarea zgomotului şi elaborează hărţile strategice de zgomot şi planurile de acţiune, potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru drumurile principale din interiorul si din exteriorul aglomerărilor, căile ferate principale din interiorul și din exteriorul aglomerărilor și căile ferate din interiorul aglomerărilor, aeroporturile mari, aeroporturile civile urbane din interiorul aglomerărilor şi porturile din interiorul aglomerărilor, aflate în administrarea acestora, cu respectarea prevederilor alin. (9) şi (10), şi implementează măsurile de reducere şi gestionare a zgomotului cu respectarea termenelor care se menţionează în acest sens în planurile de acţiune”. 2. La articolul 4, după alineatul (15) se introduce un nou alineat, alin.(151) care va avea următorul cuprins: “(151) Aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale, aeroporturile civile urbane şi aeroporturile mari, precum şi porturile maritime şi/sau fluviale pentru care trebuie realizate hărţile strategice de zgomot şi datele aferente acestora până la data de 30 iunie 2017 şi planurile de acţiune aferente până la data de 18 iulie 2018, sunt prevăzute în anexa nr.
    [Show full text]
  • Comuna Bod Strategia De Dezvoltare Durabilă 2021-2027
    Strategia de Dezvoltare Durabilă a Comunei Bod 2021-2027 Comuna Bod Strategia de Dezvoltare Durabilă 2021-2027 1 Strategia de Dezvoltare Durabilă a Comunei Bod 2021-2027 PARTEA a II a - STRATEGIA DE DEZVOLTARE Capitolul I. Viziune de dezvoltare Strategia de Dezvoltare Durabilă a Comunei Bod concentrează direcţiile de dezvoltare ale Comunei Bod pentru perioada 2021 – 2027. Abordarea principală în elaborarea Strategiei de Dezvoltare Durabilă a Comunei Bod este cea intercomunitară. Comuna Bod face parte din Zona Metropolitană Braşov, fiind una din localităţile aflate la distanţă mică de Municipiul Braşov. În aceste condiţii, influenţa dintre cele două comunităţi este incontestabilă. Relaţia funcţională dintre Braşov şi Bod este bi- direcţională – în timp ce locuitorii comunei Bod beneficiază de infrastructură socială, acces la zone comerciale şi industriale, locuri de muncă, servicii, etc., braşovenii găsesc la Bod, după cum arată tendinţele din ultimii 20 de ani, o destinaţie atractivă pentru locuit. Dezvoltarea Municipiului Braşov din ultimii ani a generat nevoia colaborării cu toate comunităţile din jur. Expresia instituţională a acestei colaborări o reprezintă existenţa Agenţiei Metropolitane pentru Dezvoltare Durabilă Braşov, agenţie ai cărei membri sunt 7 (șapte) orașe – Brașov, Codlea, Ghimbav, Predeal, Râșnov, Săcele, Zărnești, din care 3(trei) municipii - Săcele, Codlea și Municipiul Braşov (cu rol polarizator) – precum şi 11 comune – Bod, Budila, Cristian, Crizbav, Feldioara, Hălchiu, Hărman, Prejmer, Sânpetru, Tărlungeni, Vulcan. Din această tendinţă de dezvoltare pe orizontală la nivelul regiunii istorice Ţara Bârsei a rezultat nevoia, pentru comuna Bod, de a dezvolta relaţii de colaborare nu doar cu Municipiul Braşov ci şi cu comunităţile învecinate, în special cu Sânpetru şi Hărman.
    [Show full text]
  • Scenarii Unitati De Invatamant
    Nr.crt. Unitatea școlară Tip UAT Localitatea Statut Scenariul 1 Școala Gimnazială 'Apaczai Csere Janos' Apața de stat Apața Apața PJ 1 2 Grădinița cu Program Normal Apața de stat Apața Apața structură 1 3 Școala Gimnazială Augustin de stat Augustin Augustin PJ 1 4 Grădinița cu Program Normal Augustin de stat Augustin Augustin structură 1 5 Școala Primară Beclean de stat Beclean Beclean PJ 1 6 Grădinița cu Program Normal Beclean de stat Beclean Beclean structură 1 7 Grădinița cu Program Normal Boholț de stat Beclean Boholț structură 1 8 Școala Primară Boholț de stat Beclean Boholț structură 1 9Școala Gimnazială Bod de stat Bod Bod PJ 1 10 Grădinița cu Program Normal Bod de stat Bod Bod structură 1 11Liceul 'Sextil Pușcariu' Bran de stat Bran Bran PJ 2 12 Grădinița cu Program Normal Bran de stat Bran Bran structură 2 13 Grădinița cu Program Normal Poarta de stat Bran Poarta structură 2 14Școala Primară Poarta de stat Bran Poarta structură 2 15 Grădinița cu Program Normal Predeluț de stat Bran Predeluț structură 2 16 Grădinița cu Program Normal Sohodol de stat Bran Sohodol structură 2 17 Școala Gimnazială Sohodol de stat Bran Sohodol structură 2 18 Grădinița cu Program Normal Șimon de stat Bran Șimon structură 2 19 Școala Gimnazială Șimon de stat Bran Șimon structură 2 20 Centrul Școlar pentru Educație Incluzivă Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 21 Centrul Școlar pentru Educație Incluzivă de Recuperare Hipoacuzici Brașov de stat Brașov Brașov structură 2 22 Grădinița Specială Brașov de stat Brașov Brașov structură 2 23 Clubul Sportiv Brașovia Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 24 Clubul Sportiv Dinamo Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 25 Colegiul de Științe ale Naturii 'Emil Racoviță' Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 26 Colegiul de Științe 'Grigore Antipa' Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 27 Colegiul Național 'Andrei Șaguna' Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 28 Colegiul Național 'Aprily Lajos' Brașov de stat Brașov Brașov PJ 2 29 Grădinița cu Program Normal 'Aprily Lajos' Brașov de stat Brașov Brașov structură 2 30 Colegiul Național de Informatică 'Gr.
    [Show full text]
  • Populatia-La-1-Ianuarie-2020.Pdf
    DIRECŢIA JUDEŢEANĂ DE STATISTICĂ BRAŞOV www.brasov.insse.ro COMUNICAT DE PRESĂ Nr.1541/ 23.06.2020 Domeniul: Populaţie Populaţia judeţului Braşov, după domiciliu1 la 1 ianuarie 2020 a crescut cu 0,3% faţă de cea înregistrată la data de 1 ianuarie 2019 . La 1 ianuarie 2020 populaţia după domiciliu a crescut cu 1919 persoane faţă de 1 ianuarie 2019. Populaţia urbană şi cea de sex feminin sunt majoritare (72,33% respectiv 51,62%). Fenomenul de îmbătrânire demografică s-a accentuat comparativ cu 1 ianuarie 2019. Populaţiei României, după domiciliu la 1 ianuarie 2020 a scăzut cu 0,13% faţă de 1 ianuarie 2019. În 11 judeţe ale ţării s-au înregistrat creşteri ale populaţiei: Ilfov (+3,28%), Vaslui (+1,44%), Iaşi (+1,31%), Municipiul Bucureşti (+0,83%), Cluj (+0,55%), Timiş (+0,47%), Suceava (+0,30%), Braşov (+0,30%), Sibiu (+0,26%), Botoşani (+0,23%), Galați (+0,10%). Populaţia judeţului Braşov, după domiciliu la 1 ianuarie 2020, a fost de 638000 persoane, în creştere cu 1919 persoane faţă de 1 ianuarie 2019. Populaţia judeţului Braşov reprezintă 2,88% din populaţia României, pondere aflată pe un trend crescător. Judeţul Braşov ocupă locul I în cadrul Regiunii Centru în clasamentul judeţelor referitor la populaţia după domiciliu la 1 ianuarie 2020, cu o pondere de 24,28% în totalul populaţiei Regiunii Centru. Locul II îi revine judeţului Mureş cu o pondere de 22,47% şi este urmat de judeţele: Sibiu (17,86%), Alba (14,22%), Harghita (12,58%), Covasna (8,59%). Populaţia judeţului Braşov, din mediul rural a crescut cu 1,36%, în timp ce populaţia din mediu urban a scăzut cu 0,10%.
    [Show full text]