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Ergebnisse Des Fahrradklimatests 2020 Für Lohmar Lohmar, 29

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Ergebnisse Des Fahrradklimatests 2020 Für Lohmar Lohmar, 29 Bonn/Rhein-Sieg Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Lohmar, 29. März 2021 Studiensteckbrief Bonn/Rhein-Sieg ➢ Durchführung als bundesweite nicht- repräsentative Online-Befragung ➢ Befragungszeitraum: Herbst 2020 ➢ Teilnehmerzahl: bundesweit 229.696, davon in Lohmar 221 (2018: 128) Teilnahme-Entwicklung für ➢ Anzahl Fragen: 27 (+ 1 offene Frage) Lohmar ➢ 2020: Sonderteil zu Corona-Auswirkungen 221 ➢ Förderung durch das Bundesministerium für 128 103 Verkehr und digitale Infrastruktur aus Mitteln des 74 Nationalen Radverkehrsplans 2020 2014 2016 2018 2020 Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Dr. Peter Lorscheid Lohmar, 29. März 2021 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis Seite 2 Die Durchschnittsbewertung liegt in fast allen Kommunen bei 3,5 und schlechter, nur Meckenheim fällt positiv auf Bonn/Rhein-Sieg Neunkirchen Much Ergebnisse der Kommunen des Rhein-Sieg-Kreises-Seelscheid Lohmar Niederkassel Troisdorf Ruppichteroth Siegburg Windeck Sankt Augustin Hennef Eitorf Bornheim Alfter Swisttal Durchschnittsbewertungen Königswinter auf Schulnoten-Skala 2,00-2,49 2,50-2,99 3,00-3,49 Bad Honnef Rheinbach 3,50-3,99 Meckenheim Wachtberg 4,00-4,49 Kartengrundlage: OSM Freizeitkarte Deutschland © OpenStreetMap und Mitwirkende. Creative Commons 2.0, BY-SA 4,50-4,99 Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Dr. Peter Lorscheid Lohmar, 29. März 2021 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis Seite 3 Meckenheim führt mit großem Abstand – Lohmar liegt mit 3,52 auf Rang 2 Bonn/Rhein-Sieg Ergebnisse der Kommunen des Rhein-Sieg-Kreises Kommune Größenkl. Interviews Gesamtnote Meckenheim 20-50 133 2,65 Lohmar 20-50 221 3,52 Swisttal <20 101 3,60 Wachtberg 20-50 148 3,76 Alfter 20-50 131 3,85 Niederkassel 20-50 137 3,87 Sankt Augustin 50-100 220 3,93 Siegburg 20-50 246 3,95 Troisdorf 50-100 121 3,98 Hennef (Sieg) 20-50 276 4,12 Rheinbach 20-50 317 4,23 Bornheim 20-50 140 4,28 Windeck <20 119 4,32 Königswinter 20-50 158 4,42 Neunkirchen-S. <20 74 4,45 Bad Honnef 20-50 113 4,51 Eitorf <20 65 4,54 Rhein-Sieg-Kreis 2.720 4,00 Deutschland (20-50 T Ew.) 3,91 Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Dr. Peter Lorscheid Lohmar, 29. März 2021 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis Seite 4 Lohmar hat sich – ebenso wie der Rhein-Sieg-Kreis – aktuell wieder etwas deutlich verbessert Bonn/Rhein-Sieg Ergebnis-Veränderungen der Kommunen des Rhein-Sieg-Kreises Kommune Gesamt 2020 Tendenz Gesamt 2018 Meckenheim 2,65 ++ 2,96 Lohmar 3,52 o 3,66 Legende für Tendenz Swisttal 3,60 + 3,86 > 0,3 besser Wachtberg 3,76 ++ 4,29 0,15-0,3 besser Alfter 3,85 + 4,11 < 0,15 besser/schlechter Niederkassel 3,87 o 3,87 0,15-0,3 schlechter Sankt Augustin 3,93 + 4,12 > 0,3 schlechter Siegburg 3,95 + 4,20 Troisdorf 3,98 o 4,08 3,40 Ergebnisse seit 2014 3,48 Hennef (Sieg) 4,12 + 4,34 3,52 Rheinbach 4,23 + 4,47 Lohmar Bornheim 4,28 + 4,45 3,66 3,66 3,71 Windeck 4,32 NEU 3,82 Königswinter 4,42 o 4,46 3,84 3,92 3,91 Neunkirchen-Seelscheid 4,45 NEU D 20-50 TEw Bad Honnef 4,51 o 4,48 4,10 Rhein-Sieg-Kreis Eitorf 4,54 NEU 4,00 ohne NEUe Kommunen Rhein-Sieg-Kreis 4,00 o 4,10 Rhein-Sieg-Kreis o. NEU 3,91 + 4,10 2014 2016 2018 2020 Deutschland 20-50 T Ew. 3,91 o 3,82 Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Dr. Peter Lorscheid Lohmar, 29. März 2021 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis Seite 5 Gute Noten für Erreichbarkeit, Wegweisung und Zügigkeit, – Leihsystem und ÖPNV-Mitnahme schwach bewertet Bonn/Rhein-Sieg Durchschnittsbewertung der Einzelfragen in Lohmar 4,7 4,5 4,1 4,1 3,9 3,9 3,9 4,0 4,0 3,7 3,7 3,7 3,8 3,5 3,5 3,6 3,3 3,4 3,1 3,1 3,2 2,9 2,9 3,0 2,7 2,5 2,5 Legende für Gesamtbewertung (Schulnotenskale von 1-6) < 2,5 2,5-2,9 Abstellanlagen Medienberichte 3,0-3,4 Konflikte mit Kfz mit Konflikte Spaß oder Stress oder Spaß Fahrraddiebstahl Sicherheitsgefühl zügiges Radfahren zügiges Alle fahren Fahrrad fahren Alle 3,5-3,9 Führung an Baustellen an Führung Reinigung der Radwege der Reinigung 4,0-4,4 Konflikte mit Fußgängern mit Konflikte Hindernisse auf Radwegen auf Hindernisse Wegweisung für Radfahrer für Wegweisung Fahrradmitnahme im ÖPNV im Fahrradmitnahme Werbung für das Radfahren das für Werbung Winterdienst auf Radwegen auf Winterdienst 4,5-4,9 Erreichbarkeit Stadtzentrum Erreichbarkeit Breite der Wege für Radfahrer für Wege der Breite Radweg-Falschparkerkontrolle Öffentliche Fahrradleihsysteme Öffentliche Fahren im Mischverkehr mit Kfz mit Mischverkehr im Fahren > 5,0 Ampelschaltungen für Radfahrer für Ampelschaltungen Fahrradförderung in jüngster Zeit jüngster in Fahrradförderung Akzeptanz als Verkehrsteilnehmer als Akzeptanz Oberfläche der Wege für Radfahrer für Wege der Oberfläche geöffnete Einbahnstr. in Gegenricht. in Einbahnstr. geöffnete Fahren auf Radwegen/Radf.-streifen auf Fahren Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Dr. Peter Lorscheid Lohmar, 29. März 2021 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis Seite 6 Besondere Stärken sind Werbung, Wegweisung und För- derung – Schwächen Einbahnstraßen, ÖPNV-Mitnahme Bonn/Rhein-Sieg Abweichung vom Bundesdurchschnitt in Lohmar 8,00 0,3 0,3 1,00 7,00 0,00 -0,1 0,0 -0,1 -0,3 -0,3 -0,4 -0,4 -0,4 -0,2 -0,2 -0,3 6,00 -0,5 -0,4 -0,7 -0,5 -0,6 -0,6 -0,7 -0,7 -0,6 -0,5 -1,00 -0,8 -0,7 -1,0 -0,8 5,00 -2,00 4,00 -3,00 3,00 -4,00 2,00 -5,00 1,00 -6,00 Lohmar Deutschl. 20-50 TEw Abweichung Abstellanlagen Medienberichte Konflikte mit Kfz mit Konflikte Spaß oder Stress oder Spaß Fahrraddiebstahl Sicherheitsgefühl zügiges Radfahren zügiges Alle fahren Fahrrad fahren Alle Führung an Baustellen an Führung Reinigung der der Radwege Reinigung Konflikte mit Fußgängern mit Konflikte Hindernisse auf Radwegen auf Hindernisse Wegweisung für für Radfahrer Wegweisung Fahrradmitnahme im ÖPNV im Fahrradmitnahme Werbung für das Radfahren das für Werbung Winterdienst auf Radwegen auf Winterdienst Erreichbarkeit Stadtzentrum Erreichbarkeit Breite der Wege für Radfahrer für der Wege Breite Radweg-Falschparkerkontrolle Öffentliche Fahrradleihsysteme Öffentliche Fahren im Mischverkehr mit Kfz mit im Mischverkehr Fahren Ampelschaltungen für für Radfahrer Ampelschaltungen Fahrradförderung in jüngster Zeit jüngster in Fahrradförderung Akzeptanz als Verkehrsteilnehmer als Akzeptanz Oberfläche der Wege für Radfahrer für Wege der Oberfläche geöffnete Einbahnstr. in Gegenricht. in Einbahnstr. geöffnete Fahren auf Radwegen/Radf.-streifen Fahren Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Dr. Peter Lorscheid Lohmar, 29. März 2021 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis Seite 7 Schlechter bewertet werden ÖPNV-Mitnahme und Leih- system, besser Medienberichte und Sicherheitsgefühl Bonn/Rhein-Sieg Veränderungen gegenüber 2018 in Lohmar 8,00 1,00 0,3 0,3 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 7,00 0,00 -0,1 -0,2 -0,1 -0,1 -0,2 -0,2 -0,2 -0,1 -0,2 -0,1 -0,2 6,00 -0,4 -0,3 -0,3 -0,4 -0,4 -0,3 -0,3 -0,3 -1,00 5,00 -2,00 4,00 -3,00 3,00 -4,00 2,00 -5,00 1,00 -6,00 2020 2018 Veränderung Abstellanlagen Medienberichte Konflikte mit Kfz mit Konflikte Spaß oder Stress oder Spaß Fahrraddiebstahl Sicherheitsgefühl zügiges Radfahren zügiges Alle fahren Fahrrad fahren Alle Führung an Baustellen an Führung Reinigung der der Radwege Reinigung Konflikte mit Fußgängern mit Konflikte Hindernisse auf Radwegen auf Hindernisse Wegweisung für für Radfahrer Wegweisung Fahrradmitnahme im ÖPNV im Fahrradmitnahme Werbung für das Radfahren das für Werbung Winterdienst auf Radwegen auf Winterdienst Erreichbarkeit Stadtzentrum Erreichbarkeit Breite der Wege für Radfahrer für der Wege Breite Radweg-Falschparkerkontrolle Öffentliche Fahrradleihsysteme Öffentliche Fahren im Mischverkehr mit Kfz mit im Mischverkehr Fahren Ampelschaltungen für für Radfahrer Ampelschaltungen Fahrradförderung in jüngster Zeit jüngster in Fahrradförderung Akzeptanz als Verkehrsteilnehmer als Akzeptanz Oberfläche der Wege für Radfahrer für Wege der Oberfläche geöffnete Einbahnstr. in Gegenricht. in Einbahnstr. geöffnete Fahren auf Radwegen/Radf.-streifen Fahren Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Dr. Peter Lorscheid Lohmar, 29. März 2021 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis Seite 8 Die wichtigsten Kriterien werden durchschnittlich bewertet – Leihsysteme sind vergleichsweise unwichtig Bonn/Rhein-Sieg Ausgewählte Kriterien und ihre Wichtigkeit – Lohmar Konflikte mit Kfz 3,7 Sicherheitsgefühl 3,5 Akzeptanz als Verkehrsteilnehmer 3,3 Hindernisse auf Radwegen 3,6 Konflikte mit Fußgängern 3,1 Winterdienst 3,7 Radweg-Reinigung 3,9 Oberflächen 4,0 Radwegbreite 4,1 Legende für Bewertung Radweg-Falschparkerkontrolle 4,1 (Schulnotenskale von 1-6) Zügiges Radfahren 2,7 < 2,5 Baustellenführung 4,0 2,5-2,9 Wegweisung 2,5 3,0-3,4 Abstellanlagen 3,9 3,5-3,9 Ampelschaltungen für Radfahrer 3,8 4,0-4,4 Fahrraddiebstahl 3,0 4,5-4,9 Werbung für das Radfahren 3,2 > 5,0 geöffnete Einbahnstr. 3,5 Wichtigkeitsindex Fahrradmitnahme im ÖV 4,5 Medienberichte 3,1 Öffentliche Fahrräder 4,7 Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Dr. Peter Lorscheid Lohmar, 29. März 2021 Verkehrspolitischer Sprecher für den rechtsrheinischen Rhein-Sieg-Kreis Seite 9 In Zeiten von Corona wurde Radfahren wichtiger – doch konkrete Verbesserungen wurden vermisst Bonn/Rhein-Sieg Rhein-Sieg-Kreis: Sonderteil Corona-Auswirkungen -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 2,7 Bedeutung Rad gestiegen -0,32 3,02 Corona-Auswirkung (Mittelwert) nach Kommunen 3,1 neue Rad-Ziele entdeckt -0,21 Kommune Gesamt 2020 3,31 Meckenheim 3,34 Lohmar 3,76 3,7 lokale Medien empfehlen Rad -0,5 Alfter 3,78 4,2 Niederkassel 3,82 Swisttal 3,86 Politiker haben Radfahren 4,2 -0,53 Sankt Augustin 3,88 entdeckt 4,73 Wachtberg 3,92 Siegburg 3,96 handfeste Rad-Signale 5,1 -0,23 Troisdorf 4,04 (Verbesserungen) 5,33 Hennef (Sieg) 4,06 Königswinter 4,12 0 8 Bad Honnef 4,16 Rheinbach 4,18 Bornheim 4,20 Eitorf 4,36 Vergleichswert D 20-50 TEw Windeck 4,44 Neunkirchen-Seelscheid 4,52 Abweichung Rhein-Sieg-Kreis 4,02 Ergebnisse des Fahrradklimatests 2020 für Lohmar Dr.
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