Randonnée ST-LÔ – MONT-ST-MICHEL – ST-MALO – – CHERBOURG « Petit Tour de Manche à vélo » du 13 au 21 mai 2015 (500 km)

Tout n’est pas organisé, chaque cyclo-voyageur doit être autonome, seules les étapes du soir sont précisées, ainsi que l’itinéraire à suivre. Chaque participant doit disposer de son équipement (vélo révisé, matériel de camping, cartes, pièces de réparation, etc.). On peut arriver en cours de voyage, le jour que l’on veut, et repartir à sa guise. Entre deux étapes, chacun-e est libre de rouler seul-e ou en groupe et peut rouler 60 km ou plus, selon sa forme et son humeur (visite de sites, sieste, étape gastronomique). En principe, les participants se retrouvent chaque jour à l’endroit du rendez-vous fixé à l’avance (devant l’hôtel de ville, sur une place etc.), pour un départ groupé à l’heure indiquée, les retardataires peuvent rejoindre le groupe comme bon leur semble. Chacun-e doit gérer ses étapes (hébergement, repas) dans les lieux indiqués ci-dessous ou d’autres lieux de son choix, réserver les billets du pour l’Île de Jersey à Condor / Manche îles express, et se munir du topoguide avec la carte du parcours. Les itinéraires décrits sont un enchaînement de voies vertes, chemins de halage, pistes cyclables, petites routes agricoles et même, en certaines occasions, tronçons de départementales un temps partagées avec les autres catégories d’utilisateurs. Une forme de jeu de piste généralement pas trop difficile à suivre malgré un balisage peu existant, requérant prudence et attention. Cette balade est accessible en vélo de randonnée, VTC, vélo pliant ou couché (il serait plus délicat de suivre en vélo de course, à cause de la fragilité des pneus sur certains revêtements). Elle s’adresse à des personnes habituées à parcourir des longues distances à une allure modérée, nécessitant néanmoins un minimum d'entraînement. L’effectif du groupe est limité afin de privilégier la convivialité et la sécurité. Attention: Chacun circule sous sa propre responsabilité et doit être couvert à titre individuel par une assurance responsabilité civile. Il est demandé à tous de respecter le code de la route.

Vélo Guide Petit tour de manche (à commander) Carnet de route (Dernière mise à jour 17-03-2014)

VALLE DE LA VIRE

Etape 1 – Me 13 mai Saint-Lô – Vire 70 km (les kilométrages sont approximatifs) Rassemblement/départ 9h30 gare SNCF St-Lô. Véloroute de la vallée de la Vire. St-Lô / Condé-sur-Vire : La courte distance qui sépare Saint-Lô de Condé-sur- Vire nous conduit à travers la partie la plus pittoresque de la vallée. Tout autour de nous : des pâturages paisibles, des moutons, des chevaux, des haies pleines de fleurs sauvages. Et partout sur la route, des bars et des crêperies où l'on se régale des produits locaux. Condé-sur-Vire / Pont-Farcy : L’itinéraire longe d'abord la vallée de la Vire, puis traverse plusieurs communes rurales et de ravissants hameaux jusqu'à la ville médiévale de Tessy-sur-Vire, où l'on peut voir de très belles constructions en granit. En chemin, guettons les panneaux d'indications pour "Les Roches de Ham" : ce promontoire rocheux situé à quelques 100 mètres de hauteur offre une vue spectaculaire sur la nature environnante. Pont-Farcy / La Ferrière-Harang (viaduc de la Souleuvre) : véloroute de Pont-Farcy à la Graverie. À l'écart des routes principales, Pont-Farcy est un village de modeste apparence, et pourtant sa longue et fière histoire remonte jusqu'à la période gallo-romaine. Port-Farcy fut pendant un temps un arrière-port important (le village se situe à une centaine de kilomètres de la côte), ainsi qu'un passage à gué sur la Vire, emprunté notamment par les fidèles en pèlerinage au Mont Saint-Michel. La Ferrière-Harang (viaduc de la Souleuvre) / Vire : Cet itinéraire nous fait passer à proximité de l'un des édifices les plus spectaculaires de la Vire : le Viaduc de la Souleuvre. Cet ancien viaduc de chemin de fer, qui repose sur 5 piliers en granit, est l'un des ouvrages moins connus de Gustave Eiffel. Le viaduc survécut à la guerre mais fut démoli en 1970. C'est aujourd'hui un lieu populaire pour la pratique du saut à l'élastique. Vire : Camping mal rte de Maisoncelles 02 31 67 20 34 Hôtel moderne** 12 pl. de la gare 02 31 68 01 39

BOCAGE MORTAINAIS

Etape 2 – Je 14 mai Vire – St-Hilaire du Harcouet 60 km Départ 9h30 hôtel de ville de Vire. Vire / Sourdeval : voie verte de Vire à la Baie du Mont-St-Michel. Les origines de Vire, charmante ville aux marchés animés, sont anciennes, mais une grande partie de la ville a été reconstruite après un bombardement allié en 1944. Nous verrons tout de même les vestiges des fortifications construites au 12è siècle par Henry I, alors Roi d'Angleterre et de Normandie. N'oublions pas de goûter la grande spécialité culinaire de Vire : l'andouille fumée. Sourdeval / Mortain : Quittant Sourdeval, nous entrons bientôt dans une campagne pleine de charme : Mortain et ses alentours sont entourés de bois verts et touffus. C'est dans cette gorge paisible et ombragée que se trouvent les cascades au confluent de la Cance et du Cançon. À Mortain, un mémorial américain dédié à l'héroïsme des soldats morts en Corée en défendant la base 314 constitue un autre point d'intérêt. Mortain / St-Hilaire-du-Harcouët : À flancs de coteaux, surgit Mortain, cœur verdoyant du bocage normand, carrefour du Tour de Manche et de la Véloscénie. Le site enchanteur de la cascade des eaux de la Cance illustre bien cet environnement aux reliefs escarpés, donnant un tour sauvage à cette Normandie armoricaine. St-Hilaire-du Harcouet : Camping municipal La Selune rue de Marly 02 33 49 43 74 - 02 33 79 38 71 Ch. d’hôtes 02 33 91 79 59 / Hôtel Relais de la poste** 11-13 rue de Mortain 02 33 49 10 31 - 02 33 49 52 04

BAIE DU MONT SAINT-MICHEL

Etape 3 – Ve 15 mai St-Hilaire – Mont-St-Michel 50 km Départ 9h30 hôtel de ville St-Hilaire. St-Hilaire-du-Harcouët / Ducey : Place forte entre Bretagne, Cotentin et pays ligérien, fondée et fortifiée par un compagnon d’armes de Guillaume le Conquérant, St-Hilaire du Harcouët a la particularité de proposer un étonnant marché aux bestiaux. Une étape de la Véloscénie et du Petit Tour de Manche pleine de vitalité jusqu’à Ducey ! Ducey / Mont-Saint-Michel : L’ultime étape de la Véloscénie, pause grandiose sur le Tour de Manche, où la voie verte ondule jusqu’à l’embouchure de la Sélune. Débute ensuite sur les routes empruntées, un festival d’aperçus, le Mont-Saint-Michel jouant du halo de la baie pour apparaître en colorama. Beauvoir : Camping aux Pommiers*** rte du Mt St-Michel 02 33 60 1136 Ch. d’hôtes : La Boutardière 02 33 68 11 17 / Le Epinettes 02 33 68 30 65

VELOROUTE LITTORALE

Etape 4 – Sa 16 mai Mont-St-Michel – Saint-Malo 70 km Départ 9h30 mairie de Beauvoir. Voie verte du Mont-St-Michel et véloroute littorale (EuroVélo4). Mont-Saint- Michel / Le Vivier-sur-Mer : Véritable fête pour les yeux, cette étape nous donnera l'occasion d'apprécier la rivière le Couesnon, le Mont lui-même, les marais, les polders, la chapelle St Anne, le charmant village de Cherrueix (bien connu des amateurs de char à voile), les moulins de Cherrueix et pour finir, les bouchots du Vivier-sur-Mer. Le Vivier-sur-Mer / Cancale : Avec la superbe baie pour toile de fond, cette partie de la route nous emmène au Vivier-sur-Mer qui abrite de nombreuses familles spécialisées dans la culture de coquillages, tandis que Cancale est une destination touristique prisée pour ses parcs à huîtres, ses restaurants et son commerce d'huîtres. Cancale / St-Malo : Nous traversons maintenant le paisible village de St Coulomb et pédalons le long d'étroites allées, quadrillé de haies caractéristiques. Les rochers sculptés de Rothéneuf sont l'œuvre d'un abbé devenu ermite. Bientôt apparaissent les remparts de St Malo : sur la plage, les brise-lames, rangées de pieux en bois, servent à arrêter les vagues. St-Malo : Auberge de jeunesse Ethic-étapes Centre Varangot 37 av. du Revd. Père Umbricht 02 99 40 29 80

ILE ANGLO-NORMANDE

Etape 5 – Di 17 mai St-Malo – Jersey – Barneville-Carteret 45 km RDV 7h30 embarcadère Condor ferries - départ 8h (réservation conseillée). Traversée en ferry St-Malo – St- Helier 1h20’ (passeport ou carte d’identité obligatoire). Tour de l’Île à vélo (on roule à gauche !). St-Helier / La Corbière (Jersey) : Cette île est un véritable joyau où et Angleterre se marient harmonieusement pour créer un environnement enchanteur. En dehors de ses villes animées et de ses villages pittoresques, Jersey offre tout un lacis de parcours champêtres, idylliques et calmes – sans jamais trop vous éloigner de la splendeur des immenses plages de sable, des magnifiques baies, des criques rocheuses et de la mer. L’une des pistes cyclables les plus populaires de l’île de Jersey est l’itinéraire qui suit la voie désaffectée qu’empruntaient autrefois les trains à vapeur. Long de 12 kilomètres seulement, elle est pratiquement plate sur toute sa longueur. Suivons la ligne de tramway et chemins de fer de la « Jersey Railways and Tramways Company » jusqu’à Saint Aubin – un charmant village fier de son fort accessible uniquement à marée basse… En fin d’a- midi RDV ..h embarcadère Manche îles express – départ..h: traversée en ferry St- Helier – Carteret 1 h (réservation conseillée). Barneville-Carteret : Campings (au choix) ou Ch. d'hôtes (au choix)

PRESQU’ ÎLE DU COTENTIN

Etape 6 – Lu 18 mai Barneville-Carteret – Cherbourg 50 km Départ 9h30 hôtel de ville Barneville-C. Véloroute du Cotentin et véloroute Cherbourg-Octeville. Barneville / Briquebec : De retour sur le continent parcourons une quinzaine de kms sur une route de campagne jusqu’à la jonction avec la voie verte à Bricquebec. Bricquebec / Brix : Après un rafraîchissement à l'ombre de l'ancien château laissons derrière nous la ville de Briquebec. Nous pédalons à présent de fermes en villages le long de routes paisibles : remarquons tout autour de nous les hauts talus qui délimitent les pâturages, les champs et les vergers - paysage typique de la Basse-Normandie. Brix se dessine bientôt à l'horizon. Brix / Cherbourg : Une courte section du trajet vous mène ensuite à partir de Brix, un autre lieu de haute signification historique, associé la famille normande de Brix, dont Robert de Bruce est le descendant le plus illustre (voir les vestiges du château), à la plus grande rade artificielle du monde (datant de 1783). Cherbourg : Auberge de jeunesse 55 rue de l’abbaye 02 33 78 15 15 Equeurdreville-Hainneville : Camping municipal rue Jean Bart / rue Bourgeois 02 33 93 88 33

Etape 7 – Ma 19 mai Cherbourg – Bricquebec (a-midi) 35 km Matinée libre. Départ 14h hôtel de ville Cherbourg. Même itinéraire que la veille, en sens inverse. Bricquebec : Ch. d'hôtes Haut de Bailly** 02 33 52 21 87 - Ch. d'hôtes Planche des vaches** 02 33 52 77 62

Etape 8 – Me 20 mai Bricquebec – Carentan 55 km Départ 9h30 hôtel de ville Bricquebec. Véloroute du Cotentin. Bricquebec / St-Sauveur-le-Vicomte : Remontant jusqu'à la période viking, l'histoire de Bricquebec est racontée par ses monuments : l'abbaye Notre-Dame-de-Grâce et les ruines du château méritent une visite avant le départ pour St-Sauveur-le-Vicomte, commune touristique comprenant, entre autres, une abbaye du 10è siècle et un musée consacré à l'écrivain Jules Barbey d'Aurevilly, né dans le petit bourg de Saint-Sauveur. St- Sauveur-le-Vicomte / La Haye-du-Puits : Ce parcours de 15 km s'effectue le long de l'ancienne voie ferrée, bordée d'arbres. Le donjon du 11è siècle, encore debout, s'obstine à défier le temps, tout comme les rumeurs de sorcellerie qui perdurent, dit-on, jusqu'à nos jours. Après des destructions d'une ampleur considérable pendant la guerre, la ville a été soigneusement restaurée. La Haye-du-Puits / Baupte : Cette étape nous conduit à travers des paysages et des coins de nature ravissants. Les marais abritent des espèces d'oiseaux d'une incroyable diversité. Durant les saisons de migration, le spectacle des cieux animés par d'immenses colonies d'oiseaux est réellement enchanteur. Baupte / Carentan : Ces marais sont aujourd'hui une réserve naturelle dédiée à la gestion et la conservation de la biodiversité. C'est aussi une riche terre agricole, aux pâturages verdoyants : Carentan est un pôle régional majeur de l'industrie laitière. Cette ville portuaire comprend plusieurs églises anciennes, ainsi qu'un musée commémorant le débarquement à Utah Beach. Carentan : Ch. d'hôte** Delphine Hautbois rue Blactot 02 33 54 18 26 / 06 22 56 11 79

Etape 9 – Je 21 mai Carentan – Saint-Lô 50 km Départ 9h30 hôtel de ville Carentan. Véloroute Carentan-St-Fromand et chemin de halage des bords de Vire. Carentan / St-Jean-de-Daye : Nous quittons à présent les marais et leurs réseaux de chenaux et canaux caractéristiques pour entrer dans le bocage normand. Les élevages de chevaux sont très nombreux dans cette région de France, considérée comme la capitale de l'industrie équestre. Les panneaux nous indiquent la direction des hippodromes locaux. St-Jean- de-Daye / St-Lô : Suivons le cours du Canal de Vire qui serpente jusqu'à Saint-Lô à travers une campagne aux paysages de carte postale. Malgré l'ampleur des destructions subies par la ville en 1944, surnommée alors "Capitale des Ruines", Saint-Lô a su renaître de ces cendres pour devenir la ville dynamique et débordante d'animation que l'on connaît aujourd'hui. Dispersion à la gare SNCF.

Vidéo du tour de Manche