OFFENTLIG MØTEPROTOKOLL

Formannskapet

Møtested: Formannskapssalen Møtedato: 02.03.2020 Tid: 10:00 - 14:50

Til stede på møte

Funksjon Navn Parti Møtt for Leder Sunni Grøndahl Aamodt SP Medlem Tone Kronen SP Nestleder Bjørn Erik Sørli FRP Medlem Ole Johan Sandvand KRF Medlem Helene Å. Grønberg FRP Medlem Jon Hovland H Medlem Ståle Versland AP Medlem Tone Ellefsrud AP Medlem Tone Gunn Angeltveit AP Medlem Terje E. Gulbrandsen AP Medlem Tormod Kalager AP Varamedlem Kristi Skinnes SP Tone Kronen Varamedlem Ole Martin Kristiansen V Helene Å. Grønberg

Fra administrasjonen og andre: Rådmann Aud Norunn Strand, etatsleder ved sentraladministrasjonen Anne- Bjørg Aspheim, personalsjef Erla Sverdrup, helse- og sosialsjef Nanna Nordhagen, avdelingsleder teknisk Øystein Lid Larsen, kommunikasjons-rådgiver Eivind Kopland, teknisk sjef Harald Silseth, kultursjef Per Aimar Carlsen, undervisningssjef Per Kvaale Caspersen, og politisk sekretariat v/Lise Grønlund.

Rådmann orienterte om regnskap 2019. Kommuneoverlege Beate Smetbak orienterte om Koronavirus

Ordfører Sunni G. Aamodt (Sp) og Ståle Versland (A) er valgt til å underskrive protokollen.

Behandlet ble sakene fra nr. 11/20 - 23/20

Det ble vedtatt å bruke kr.25000,- fra formannskapets disposisjonspost til næringskonferansen i hoppsenteret.

Vikersund, 28.02.2020 KOMMUNE

SAKSLISTE

Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 11/20 20/655 SAKSPROTOKOLL - SKREDSVIKMOEN - HISTORISK RESYME OG FRAMTIDIGE BRUKSMULIGHETER - ORIENTERINGSSAK

12/20 20/786 SAKSPROTOKOLL - ETABLERING AV FOTBALLBANER OG KLUBBHUS - SKREDSVIKMOEN GNR 43 BNR 290, GNR 89 BNR 157 MFL

13/20 20/899 SAKSPROTOKOLL - BUDSJETT 2020 FOR KONTROLLVIRKSOMHETEN

14/20 20/297 SAKSPROTOKOLL - DAGVAKT VETERINÆRORDNINGEN - TILSKUDD TIL VETERINÆRVAKTA FOR MODUM, SIGDAL OG KRØDSHERAD KOMMUNER

15/20 20/16 SAKSPROTOKOLL - TILSKUDD TIL GATEJURISTEN INNLANDET -

16/20 16/2445 SAKSPROTOKOLL - FORSKRIFT OM FOLKEVALGTES RETT TIL GODTGJØRING OG VELFERDSGODER

17/20 20/897 SAKSPROTOKOLL - REGIONTILKNYTNING

18/20 20/585 SAKSPROTOKOLL - INNSPILL TIL NASJONAL TRANSPORTPLAN

19/20 20/600 SAKSPROTOKOLL - RUTINE FOR EKSTERN VARSLING AV KRITIKKVERDIGE FORHOLD

20/20 20/839 SAKSPROTOKOLL - MULIG ENDRING I KOMMUNEGRENSENE I OMRÅDENE SKOTSELV OG BINGEN - UTREDNINGSOPPDRAG

21/20 18/1548 SAKSPROTOKOLL - KULTURHISTORISKE LANDSKAP AV NASJONAL INTERESSE (KULA) I - HØRINGSUTTALELSE

Side 2 av 15

22/20 19/6573 SAKSPROTOKOLL - AVTALE MELLOM KROKA VEL OG MODUM KOMMUNE - BRUKSRETT

23/20 20/830 Unntatt offentlig ofl §23 - forhandlinger og anskaffelser SAKSPROTOKOLL - TILLEGGSAREAL **********

Side 3 av 15

11/20 SAKSPROTOKOLL - SKREDSVIKMOEN - HISTORISK RESYME OG FRAMTIDIGE BRUKSMULIGHETER - ORIENTERINGSSAK

Rådmannens innstilling Saken tas til orientering

Behandling: Rådmannens innstilling ble enstemmig vedtatt. Formannskapet bestiller en sak om helhetlig utviklingsplan av Skredsvikmoen.

Vedtak: Saken tas til orientering. Formannskapet bestiller en sak om helhetlig utviklingsplan av Skredsvikmoen.

12/20 SAKSPROTOKOLL - ETABLERING AV FOTBALLBANER OG KLUBBHUS - SKREDSVIKMOEN GNR 43 BNR 290, GNR 89 BNR 157 MFL

Rådmannens innstilling Modum kommune er positiv til etablering av fotballbaner og klubbhus på kommunens eiendom sør for Skredsvikmoen barnehage. Det skal utarbeides en avtale mellom Modum kommune og Geithus idrettslag. Avtalen skal omfatte økonomiske forhold, verdifastsettelse og ansvar for planprosesser.

Rådmannen gis fullmakt til å fremforhandle avtale. Avtalen legges frem til politisk behandling.

Behandling: Formannskapet ønsker ikke fatte vedtak i dagens møte. Saken ble drøftet i møte. Til ny behandling av saken den 27. april 2020, utredes økonomi, alternativ plassering Furumo, parkering og tilgjengelighet, miljø og synergi. Et utvalg bestående av ordfører Sunni G. Aamodt, Ståle Versland (A), Bjørn Erik (Frp) og Ole Martin Kristiansen (V), inviterer til møte med idrettsrådet. Jon Hovland (H) er ikke inhabil i forhold til diskusjon av saken i dette møtet, men habilitet må vurderes når det senere skal fattes vedtak

Vedtak: Saken utsatt.

13/20 SAKSPROTOKOLL - BUDSJETT 2020 FOR KONTROLLVIRKSOMHETEN

Rådmannens innstilling Kontrollutvalgssekretariatets innstilling Alternativ 1 Kontrollutvalget foreslår at kommunestyret fatter følgende vedtak:

Side 4 av 15

Kontrollutvalgets budsjett for 2020 økes til kr 1 085 500. Rådmannen bes sørge for inndekning i forbindelse med første tertial 2020.

Alternativ 2 Kontrollutvalget foreslår at kommunestyret fatter følgende vedtak: Kontrollutvalgets budsjett for 2020 økes til kr 588 000. Rådmannen bes sørge for inndekning i forbindelse med første tertial 2020.

Behandling/innstilling i Kontrollutvalget 04.02.2020

Behandling Kontrollutvalget diskuterte ulike alternativ og mener det må komme tydelig frem om hva som er kontrollutvalgets pålagte oppgaver. I alternative forslag 1 og 2 står det at budsjett for 2020 økes til…. Det skal være økes med

Innstilling Kontrollutvalget foreslår at kommunestyret fatter følgende vedtak:

Kontrollutvalgets budsjett økes med kr 638 000,- og viser til følgende oppsett:

Budsjett vedtatt k-styret = kr 1 449 000 (Rådmannens forslag kr 1 299 000 og inkl. kr 150 000 fra form.sk. disp.kto) Kostnader kontrollutvalget 2020

Regnskapsrevisjon 323 000 Pålagt - utføres av VKR Revisjon - andre tjenester, bl.a særattestasjoner, faglig veiledning, undersøkelser, møter 364 000 Pålagt - utføres av VKR Risiko og vesentlighetsvurdering, plan for forvaltningsrevisjon 150 000 Pålagt – utføres av VKR Forvaltningsrevisjon og Buskerud skole 890 000 Vedtatt av kommunestyret

Sekretariatstjenester 200 000 Pålagt – utføres av KUBIS Møtegodtgjørelse, ledergodtgjørelse – vedtatt av kommunestyret. Kurs, eierskapskontroll, Kontrollutvalget, drift 160 000 planer Kontrollutvalgets budsjettbehov 2020 2 087 000 Allerede vedtatt i kommunestyret 1 449 000

Budsjett 2020 økes med 638 000

Side 5 av 15

Rådmannen bes sørge for inndekning i forbindelse med første tertial 2020.

Kontrollutvalget kommer tilbake til kommunestyret med nytt budsjett om det oppstår uforutsette hendelser i 2020 som krever forvaltningsrevisjon.

Behandling: Kontrollutvalgssekretariatets innstilling ble enstemmig vedtatt

Vedtak: Det foreslås at kommunestyret fatter følgende vedtak:

Kontrollutvalgets budsjett økes med kr 638 000,- og viser til følgende oppsett:

Budsjett vedtatt k-styret = kr 1 449 000 (Rådmannens forslag kr 1 299 000 og inkl. kr 150 000 fra form.sk. disp.kto) Kostnader kontrollutvalget 2020

Regnskapsrevisjon 323 000 Pålagt - utføres av VKR Revisjon - andre tjenester, bl.a særattestasjoner, faglig veiledning, undersøkelser, møter 364 000 Pålagt - utføres av VKR Risiko og vesentlighetsvurdering, plan for forvaltningsrevisjon 150 000 Pålagt – utføres av VKR Forvaltningsrevisjon Vikersund og Buskerud skole 890 000 Vedtatt av kommunestyret

Sekretariatstjenester 200 000 Pålagt – utføres av KUBIS Møtegodtgjørelse, ledergodtgjørelse – vedtatt av kommunestyret. Kurs, eierskapskontroll, Kontrollutvalget, drift 160 000 planer Kontrollutvalgets budsjettbehov 2020 2 087 000 Allerede vedtatt i kommunestyret 1 449 000

Budsjett 2020 økes med 638 000

Rådmannen bes sørge for inndekning i forbindelse med første tertial 2020.

Kontrollutvalget kommer tilbake til kommunestyret med nytt budsjett om det oppstår uforutsette hendelser i 2020 som krever forvaltningsrevisjon.

Side 6 av 15

14/20 SAKSPROTOKOLL - DAGVAKT VETERINÆRORDNINGEN - TILSKUDD TIL VETERINÆRVAKTA FOR MODUM, SIGDAL OG KRØDSHERAD KOMMUNER

Rådmannens innstilling Modum kommune bevilger kr 80 000 av formannskapets disposisjonsfond til veterinærenes dagvakt i Midt-Buskerud veterinærvaktdistrikt i inneværende års budsjett. Beløpet innarbeides i kommunens langtidsbudsjett.

Behandling: Rådmannens innstilling ble enstemmig vedtatt.

Vedtak: Modum kommune bevilger kr 80 000 av formannskapets disposisjonsfond til veterinærenes dagvakt i Midt-Buskerud veterinærvaktdistrikt i inneværende års budsjett. Beløpet innarbeides i kommunens langtidsbudsjett.

15/20 SAKSPROTOKOLL - TILSKUDD TIL GATEJURISTEN INNLANDET -

Ordførerens innstilling Modum kommune gir et tilskudd på 10 000 kroner til Gatejuristen Innlandet. Beløpet belastes formannskapets disposisjonskonto.

Behandling: Følgende forslag fremmet av Tormod Kalager (A) ble enstemmig vedtatt.: Beløpet økes til kr. 30.000,-

Vedtak: Modum kommune gir et tilskudd på 30 000 kroner til Gatejuristen Innlandet. Beløpet belastes formannskapets disposisjonskonto.

16/20 SAKSPROTOKOLL - FORSKRIFT OM FOLKEVALGTES RETT TIL GODTGJØRING OG VELFERDSGODER

Rådmannens innstilling Forskrift om folkevalgtes rett til godtgjøring og velferdsgoder vedtas.

Behandling: Følgende forslag fremmet av ordfører Sunni Aamodt (SP) ble enstemmig vedtatt: Innarbeide retningslinjer for godtgjøring tilknyttet kurs og opplæring før behandling i kommunestyre.

Vedtak: Forskrift om folkevalgtes rett til godtgjøring og velferdsgoder vedtas med innarbeidede retningslinjer for godtgjøring tilknyttet kurs og opplæring for behandling i kommunestyre.

Side 7 av 15

17/20 SAKSPROTOKOLL - REGIONTILKNYTNING

Arbeidsgruppas innstilling Modum kommune går i dialog med Ringeriksregionen om forutsetninger for en regiontilknytning.

Arbeidsgruppa legger fram ny sak for kommunestyret til møtet 16.3.

Behandling: Følgende forslag fremmet av Jon Hovland (H) ble enstemmig vedtatt: Modum kommune går i dialog med både Ringeriksregionen og Øvre Eiker om forutsetninger for en regiontilknytning. Med forventning om ny behandling i neste formannskap.

Vedtak: Modum kommune går i dialog med både Ringeriksregionen og Øvre Eiker om forutsetninger for en regiontilknytning.

18/20 SAKSPROTOKOLL - INNSPILL TIL NASJONAL TRANSPORTPLAN

Rådmannens innstilling Brev med innspill til nasjonal transportplan oversendes formannskapet for endelig vedtak og oversendelse til Viken fylkeskommune.

Behandling/innstilling i Hovedutvalg for samferdsel og næring den 20.02.2020 sak 9/20

Behandling Hovedutvalget drøftet tekst til uttalelsen og fremmet felles tekst, se vedtak nedenfor.

Det ble diskutert om Modum Næringsråd bør sende egen høringsuttalelse.

Hovedutvalget drøftet påvirkningsstrategi med kommunikasjonsrådgiver Eivind Kopland. Forslag om å løfte frem én sak og påpeke mangler som kan være interessant for riksmedia. Persontog på velfungerende linje, er en slik sak. Bidrar også til klima og bærekraft.

Randsfjordbanen må være med i uttalelsen fra Viken. Lokalpolitikere må jobbe direkte mot fylkespolitikerne, særlig mot posisjonen. Tidspunkt for behandling i Viken bør bli kjent.

Togpendel Hokksund-Hønefoss går ikke på bekostning av flere tog til Kongsberg.

Hovedutvalget ber administrasjonen komme med innspill til videre oppfølging av saken til behandlingen i formannskapet.

Side 8 av 15

Innstilling Viken fylkeskommune ber i brev av 16.12.19 om begrunnede, prioriterte innspill, med konkrete prosjekter i første seksårsperiode og langsiktige utfordringer i andre seksårsperiode. Modum kommune legger fram følgende prioriterte forslag – se også vedlagte faktaark:

a) Konkrete prosjekter 2022-2027.

1) Etablering av persontogtilbud på strekningen Hokksund-Hønefoss (Randsfjordbanen). Dette forslaget er i samsvar med vedtak i fylkestinget, Buskerud fylkeskommune, juni 2018: «Buskerud fylkeskommune vil overfor Jernbanedirektoratet arbeide for persontrafikk på Randsfjordbanen som overordnet strategi, og at det blir en ryggrad i det framtidige kollektivtilbudet mellom Hokksund og Hønefoss. Jernbanedirektoratet bes vurdere og kostnadsberegne en kortsiktig løsning inntil Ringeriksbanen er ferdig».

Forut for dette vedtaket ble det gjort en grundig utredning fra Modum kommune, med forslag til persontogtilbud som fikk støtte fra alle tilstøtende nabokommuner.

Et togtilbud vil fremme en miljø- og klimavennlig utvikling med lavt forbruk av ressurser. Toglinja ligger der, og den har hovedlinjestandard. Det er fem aktuelle stasjoner på strekningen, Tyristrand, Vikersund, Geithus, Åmot og Skotselv. Med unntak av Vikersund er det behov for en viss oppgradering av infrastruktur, men til relativt sett meget begrenset kostnad.

Fellesnemda i Viken har prioritert jernbane for å oppfylle nullvekstmålet for biltrafikk. Togtilbud på Randsfjordbanen vil avlaste veitrafikken og redusere parkeringsbehov ved Hokksund stasjon, ved Ringeriksbanen og andre innfartssteder.

Et togtilbud vil ivareta bosetting, næringsutvikling og bærekraftige distrikter. NHO-Buskerud og LO-Buskerud og næringsforeningene i Midt-Buskerud, Ringerike og Øvre Eiker fremhevet i uttalelse april 2018 at etablering av høyfrekvent persontogtrafikk på Randsfjordbanen vil kunne få avgjørende betydning for utviklingen i vår region.

70 000 mennesker sokner i dag til Randsfjordbanen, og tallet øker. Bare mellom Modum og kommunene langs jernbanelinja sørover og nordover pendler 3500 personer. Et togtilbud vil gi et sammenbindende transporttilbud i denne regionen, og samle bo- og arbeidsområdene Ringerike, Midt-Buskerud, Eiker, Kongsberg, . Fra Vikersund til Oslo vil reisetiden via Ringeriksbanen bli 55 minutter, og 75 minutter via Drammen.

Side 9 av 15

Togtilbud er sterkt etterspurt av de store, nasjonale institusjonene i Modum som har stor tilstrømning av mennesker – Blaafarveværket, Vikersundbakken, Modum Bad, Vikersund bad.

Et togtilbud vil bidra til tettstedsutvikling med reduserte behov for transport. Stasjonene ligger i tettsteder. Som et fellesprosjekt mellom Bane Nor og Modum kommune utvikles det rundt Vikersund stasjon et ekspanderende sentrum og knutepunkt, fremhevet av eiendomsdirektør i Bane Nor, Jon-Erik Lunøe (Jernbanemagasinet, desember 2019).

2) Realisering av Ringeriksbanen

Ringeriksbanen vil bety mye for vekst i en region med stort utviklingspotensial. Ringeriksbanens trafikkgrunnlag og regionale effekt vil styrkes av et persontrafikktilbud på Hokksund-Hønefoss (Randsfjordbanen). Det er av stor betydning at Ringeriksbanen realiseres etter oppsatt tidsplan, og ikke skyves ytterligere ut i tid.

3) Trafikksikkerhetstiltak R-35, Hokksund – Vikersund

Strekningen er ulykkesutsatt. Store deler har begrenset kapasitet med mange avkjørsler og smal og svingete vei. Det er spesielt behov for å oppruste strekningen Hokksund- Knivedalen i Øvre Eiker kommune. Midtdelerprosjektet mellom Åmot og Vikersund har tidligere vært i Nasjonal transportplan, men falt ut i 2014. Dette er et viktig trafikksikkerhetsprosjekt, og bør inn i NTP.

Krysset ved avkjøring Geithus S har særskilt prioritet, både ut fra trafikksikkerhet og næringshensyn. Modum kommune planlegger Skredsvikmoen næringsområde i tilknytning til dette krysset, bygger ny Geithus bru, og har vedtatt å dekke halvparten av kostnadene for nytt kryss ved rask realisering.

b) Satsingsområde for 2028-2033.

4) Ring 4 med ny R-35 Hokksund-Åmot. Ring 4 bør planlegges som en transportkorridor rundt Oslo. For Modum er veien både nordover til Hønefoss og Gardermoen og sørover til Hokksund og Drammen viktig. Vi støtter derfor det arbeid som gjøres for ny E-16 rundt Jevnaker og videre rundt Hønefoss. Neste trinn bør være planlegging av oppgradering/ny vei på strekningen Vikersund-Hønefoss.

Sør for Modum har det lenge pågått planlegging av ny R-35 Hokksund-Åmot med avkjøring for fylkesvei 287 til Sigdal. Dette kan planlegges videre innenfor rammen av Ring 4, med sikte på iverksettelse av bygging i denne perioden.

Modum Næringsråd har deltatt i arbeidet med høringsuttalelsen, og støtter prioriteringene.

Side 10 av 15

Behandling: Innstilling fra hovedutvalg for samferdsel og næring ble enstemmig vedtatt. Formannskapet støtter plan for videre arbeid.

Vedtak: Viken fylkeskommune ber i brev av 16.12.19 om begrunnede, prioriterte innspill, med konkrete prosjekter i første seksårsperiode og langsiktige utfordringer i andre seksårsperiode. Modum kommune legger fram følgende prioriterte forslag – se også vedlagte faktaark:

a) Konkrete prosjekter 2022-2027.

1) Etablering av persontogtilbud på strekningen Hokksund-Hønefoss (Randsfjordbanen). Dette forslaget er i samsvar med vedtak i fylkestinget, Buskerud fylkeskommune, juni 2018: «Buskerud fylkeskommune vil overfor Jernbanedirektoratet arbeide for persontrafikk på Randsfjordbanen som overordnet strategi, og at det blir en ryggrad i det framtidige kollektivtilbudet mellom Hokksund og Hønefoss. Jernbanedirektoratet bes vurdere og kostnadsberegne en kortsiktig løsning inntil Ringeriksbanen er ferdig».

Forut for dette vedtaket ble det gjort en grundig utredning fra Modum kommune, med forslag til persontogtilbud som fikk støtte fra alle tilstøtende nabokommuner.

Et togtilbud vil fremme en miljø- og klimavennlig utvikling med lavt forbruk av ressurser. Toglinja ligger der, og den har hovedlinjestandard. Det er fem aktuelle stasjoner på strekningen, Tyristrand, Vikersund, Geithus, Åmot og Skotselv. Med unntak av Vikersund er det behov for en viss oppgradering av infrastruktur, men til relativt sett meget begrenset kostnad.

Fellesnemda i Viken har prioritert jernbane for å oppfylle nullvekstmålet for biltrafikk. Togtilbud på Randsfjordbanen vil avlaste veitrafikken og redusere parkeringsbehov ved Hokksund stasjon, ved Ringeriksbanen og andre innfartssteder.

Et togtilbud vil ivareta bosetting, næringsutvikling og bærekraftige distrikter. NHO-Buskerud og LO-Buskerud og næringsforeningene i Midt-Buskerud, Ringerike og Øvre Eiker fremhevet i uttalelse april 2018 at etablering av høyfrekvent persontogtrafikk på Randsfjordbanen vil kunne få avgjørende betydning for utviklingen i vår region.

70 000 mennesker sokner i dag til Randsfjordbanen, og tallet øker. Bare mellom Modum og kommunene langs jernbanelinja sørover og nordover pendler 3500 personer. Et togtilbud vil gi et sammenbindende transporttilbud i denne regionen, og samle bo- og arbeidsområdene Ringerike, Midt-Buskerud, Eiker,

Side 11 av 15

Kongsberg, Drammen. Fra Vikersund til Oslo vil reisetiden via Ringeriksbanen bli 55 minutter, og 75 minutter via Drammen.

Togtilbud er sterkt etterspurt av de store, nasjonale institusjonene i Modum som har stor tilstrømning av mennesker – Blaafarveværket, Vikersundbakken, Modum Bad, Vikersund bad.

Et togtilbud vil bidra til tettstedsutvikling med reduserte behov for transport. Stasjonene ligger i tettsteder. Som et fellesprosjekt mellom Bane Nor og Modum kommune utvikles det rundt Vikersund stasjon et ekspanderende sentrum og knutepunkt, fremhevet av eiendomsdirektør i Bane Nor, Jon-Erik Lunøe (Jernbanemagasinet, desember 2019).

2) Realisering av Ringeriksbanen

Ringeriksbanen vil bety mye for vekst i en region med stort utviklingspotensial. Ringeriksbanens trafikkgrunnlag og regionale effekt vil styrkes av et persontrafikktilbud på Hokksund-Hønefoss (Randsfjordbanen). Det er av stor betydning at Ringeriksbanen realiseres etter oppsatt tidsplan, og ikke skyves ytterligere ut i tid.

3) Trafikksikkerhetstiltak R-35, Hokksund – Vikersund

Strekningen er ulykkesutsatt. Store deler har begrenset kapasitet med mange avkjørsler og smal og svingete vei. Det er spesielt behov for å oppruste strekningen Hokksund- Knivedalen i Øvre Eiker kommune. Midtdelerprosjektet mellom Åmot og Vikersund har tidligere vært i Nasjonal transportplan, men falt ut i 2014. Dette er et viktig trafikksikkerhetsprosjekt, og bør inn i NTP.

Krysset ved avkjøring Geithus S har særskilt prioritet, både ut fra trafikksikkerhet og næringshensyn. Modum kommune planlegger Skredsvikmoen næringsområde i tilknytning til dette krysset, bygger ny Geithus bru, og har vedtatt å dekke halvparten av kostnadene for nytt kryss ved rask realisering. b) Satsingsområde for 2028-2033.

4) Ring 4 med ny R-35 Hokksund-Åmot. Ring 4 bør planlegges som en transportkorridor rundt Oslo. For Modum er veien både nordover til Hønefoss og Gardermoen og sørover til Hokksund og Drammen viktig. Vi støtter derfor det arbeid som gjøres for ny E-16 rundt Jevnaker og videre rundt Hønefoss. Neste trinn bør være planlegging av oppgradering/ny vei på strekningen Vikersund-Hønefoss.

Side 12 av 15

Sør for Modum har det lenge pågått planlegging av ny R-35 Hokksund-Åmot med avkjøring for fylkesvei 287 til Sigdal. Dette kan planlegges videre innenfor rammen av Ring 4, med sikte på iverksettelse av bygging i denne perioden.

Modum Næringsråd har deltatt i arbeidet med høringsuttalelsen, og støtter prioriteringene.

19/20 SAKSPROTOKOLL - RUTINE FOR EKSTERN VARSLING AV KRITIKKVERDIGE FORHOLD

Rådmannens innstilling Rutine for ekstern varsling av kritikkverdige forhold vedtas.

Behandling: Rådmannens innstilling ble enstemmig vedtatt.

Vedtak: Rutine for ekstern varsling av kritikkverdige forhold vedtas.

20/20 SAKSPROTOKOLL - MULIG ENDRING I KOMMUNEGRENSENE I OMRÅDENE SKOTSELV OG BINGEN - UTREDNINGSOPPDRAG

Rådmannens innstilling 1. Kommunene Modum og Øvre Eiker sluttfører utredning om justering av kommunegrense og behandler forslag om at husstander i Hasselgrenda overføres til Øvre Eiker kommune.

2. Kommunene Sigdal, Modum og Øvre Eiker sluttfører igangsatt forstudie om en mulig større justering av kommunegrensene i Bingen.

3. En eventuell mindre justering av grensen mellom kommunene Sigdal og Øvre Eiker vurderes ved behandlingen av forstudien for Bingen.

Behandling: Et samlet formannskap vedtok å stryke «overføres til Øvre Eiker kommune og behandler forslag om husstander» i punkt 1. i rådmannens innstilling. De andre punktene ble enstemmig vedtatt.

Vedtak: 1. Kommunene Modum og Øvre Eiker sluttfører utredning om justering av kommunegrense i Hasselgrenda.

Side 13 av 15

2. Kommunene Sigdal, Modum og Øvre Eiker sluttfører igangsatt forstudie om en mulig større justering av kommunegrensene i Bingen.

3. En eventuell mindre justering av grensen mellom kommunene Sigdal og Øvre Eiker vurderes ved behandlingen av forstudien for Bingen.

21/20 SAKSPROTOKOLL - KULTURHISTORISKE LANDSKAP AV NASJONAL INTERESSE (KULA) I BUSKERUD - HØRINGSUTTALELSE

Rådmannens innstilling Modum kommune gir sin tilslutning til Riksantikvarens forslag til opprettelsen av Blaafarveværket gruve- og industrilandskap som et kulturhistorisk landskap av nasjonal interesse. Dette er i prinsippet i samsvar med vår gjeldende komuneplans arealdel. Men gjeldende hensynssoner i kommuneplanens arealdel må foreløpig legges til grunn for det historiske kulturlandskapet. Hvorvidt området bør utvides i tråd med Riksantikvarens forslag kan tas opp ved kommende rullering av kommuneplanens arealdel.

Behandling: Rådmannens innstilling ble enstemmig vedtatt.

Vedtak: Modum kommune gir sin tilslutning til Riksantikvarens forslag til opprettelsen av Blaafarveværket gruve- og industrilandskap som et kulturhistorisk landskap av nasjonal interesse. Dette er i prinsippet i samsvar med vår gjeldende komuneplans arealdel. Men gjeldende hensynssoner i kommuneplanens arealdel må foreløpig legges til grunn for det historiske kulturlandskapet. Hvorvidt området bør utvides i tråd med Riksantikvarens forslag kan tas opp ved kommende rullering av kommuneplanens arealdel.

22/20 SAKSPROTOKOLL - AVTALE MELLOM KROKA VEL OG MODUM KOMMUNE - BRUKSRETT

Rådmannens innstilling Modum kommune som grunneier til gnr 90 bnr 11 gir Kroka vel rett til å bruke felles lekeplass mellom Stubben og Snekkerveien i 20 år fra 1.1.2020, på følgende vilkår: 1. Kroka vel har ansvar for drift og vedlikehold av lekeplassen med utstyr. 2. Kroka vel skal tegne ansvarsforsikring for lekeplassen, for eksempel gjennom Vellenes fellesorganisasjon. 3. Kommunen og naboer mot vest skal ha adkomstrett for nødvendig vedlikehold av ledningsnett som krysser området. Etter arbeid skal området istandsettes.

Avtalen forlenges med fem år av gangen dersom ingen av partene sier opp avtalen innen seks måneder før utløp.

Side 14 av 15

Behandling: Rådmannens innstilling ble enstemmig vedtatt.

Vedtak: Modum kommune som grunneier til gnr 90 bnr 11 gir Kroka vel rett til å bruke felles lekeplass mellom Stubben og Snekkerveien i 20 år fra 1.1.2020, på følgende vilkår: 1. Kroka vel har ansvar for drift og vedlikehold av lekeplassen med utstyr. 2. Kroka vel skal tegne ansvarsforsikring for lekeplassen, for eksempel gjennom Vellenes fellesorganisasjon. 3. Kommunen og naboer mot vest skal ha adkomstrett for nødvendig vedlikehold av ledningsnett som krysser området. Etter arbeid skal området istandsettes.

Avtalen forlenges med fem år av gangen dersom ingen av partene sier opp avtalen innen seks måneder før utløp.

23/20 SAKSPROTOKOLL - TILLEGGSAREAL **********

Rådmannens innstilling

Behandling: Et samlet formannskap vedtok følgende: Modum kommune vil tilby Varp eiendom as ca 130 m2 areal til utvidelse av byggetomt BBB1 i reguleringsplanen for Solhøi på følgende vilkår:

1. Salgspris kr 130 000 og opparbeidelse av 6 parkeringsplasser som skissert i saken. 2. Kjøper dekker i tillegg alle gebyrer og avgifter ved salget 3. Kontrakten forutsetter positivt planvedtak og vedtak om fradeling 4. Kjøper gjennomfører planendring etter plan- og bygningsloven 5. Modum kommune som grunneier søker fradeling av areal fra sin eiendom når reguleringsplanen er endret 6. Beløpet forfaller til betaling tre uker etter vedtak om fradeling.

Vedtak: Modum kommune vil tilby Varp eiendom as ca 130 m2 areal til utvidelse av byggetomt BBB1 i reguleringsplanen for Solhøi på følgende vilkår:

1. Salgspris kr 130 000 og opparbeidelse av 6 parkeringsplasser som skissert i saken. 2. Kjøper dekker i tillegg alle gebyrer og avgifter ved salget 3. Kontrakten forutsetter positivt planvedtak og vedtak om fradeling 4. Kjøper gjennomfører planendring etter plan- og bygningsloven 5. Modum kommune som grunneier søker fradeling av areal fra sin eiendom når reguleringsplanen er endret 6. Beløpet forfaller til betaling tre uker etter vedtak om fradeling.

Side 15 av 15