DOCSLIB.ORG

2014-Cislo-23.Pdf

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
2014-Cislo-23.Pdf PEU 308 a SW print_190x260 business v01.indd 1 27.03.15 15:19 PEU 308SW KV 190x260 zezadu business paket3.indd 1 18.06.14 17:44 EDITORIAL | 3 ÚSPěšnÝ VSTUP DO JARNÍCH MěsÍců VÁžENÍ PřÁTELÉ ZNAčKY PEUGEOT, v nedávné době proběhl 85. ročník Ženevského autosalonu, což značí jednak představení nových automobilů, jednak i nástup jara a teplejšího období. Předpokládám, že většina z vás přechod do tohoto ročního období po několika studených měsících vítá. Pokud se vrátím k Ženevskému autosalonu, značka Peugeot byla samozřejmě přítomna a na stánku o rozloze 2600 m2 lákala návštěvníky velmi zajímavým konceptem zvaným ONYX, speciálem 2008 DKR a zejména pak premiérou nového modelu 208. Jaromír Heřmanský U nás bohužel tak významnou událost jako Ženevský ředitel B2B Peugeot, Citroën & DS autosalon nemáme, ale o to více mě těší, že se s vámi mohu podělit o úspěch značky Peugeot na našem trhu. Do konce měsíce dubna bude realizována rekordní leetová zakázka a 470 modrých užitkových vozidel se rozjede do služeb významné státní instituce. O tom, že dbáme na pravidelnou obnovu produktové nabídky, jasně vypovídá nejnovější přírůstek modelové řady 308 - provedení BUSINESS LINE. Věřím, že vás tento model ušitý na míru společnostem zaujme. Rád bych vám všem popřál hodně úspěchů v tomto roce a přeji příjemné počtení! PEUGEOT Fleet Bulletin 23 / 2015 - občasník pro fleetové a V.I.P. klienty společnosti PEUGEOT ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o. | Firma PEUGEOT ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o. je zapsána v obch. rejstříku vedeném MS v Praze, dne 3. 10. 1996, oddíl C, vložka 47847 | Námět a redakční příprava: Kateřina Malá, PEUGEOT ČESKÁ REPUBLIKA | Grafika: Jožo Marinica, MARINICA s.r.o. 4 | AKTUALITY: Planeta Peugeot REKORDNÍ FLEETOVÁ ZAKÁZKA Státní společnost zabývající se distribucí tisku před několika měsíci opět vyhlásila výběrové řízení. Stejně jako v roce 2013 i loni v tendru značka Peugeot zaznamenala významný úspěch - rekordní zakázka čítá 470 vozů. TPCA SLAVÍ KULATÉ NAROZENINY 28. února 2015 uplynulo přesně 10 let od spuštění výroby malých městských vozů v továrně TPCA v Kolíně. Oslava se konala 10. března v prostorách výrobního závodu a dorazili na ni bývalí i současní představitelé automobilky, zástupci regionů, ředitelé zastoupení značek a další hosté. Ve svých proslovech připomněli fakta, která z TPCA činí Skladbě objednaných vozů dominuje nový Peu- jednu z nejvýznamnějších českých společností: za uply- geot Boxer 3300 L3H2 2.2 HDi 130 k, kte- nulých 10 let se vyrobilo celkem 2 570 000 vozů, aktuálně rého klient odebere 250 kusů. Druhou část zde pracuje 3000 lidí, do státního rozpočtu podnik odvedl objednávky tvoří model Peugeot Partner. 10 miliard korun... Užitkové provedení Furgon 1.6 HDi 90 k se na ní podílí 162 kusy, dalších 58 vozů je Nechyběl ani dort ve tvaru modelu Peugeot 108 v měřítku v osobní verzi Tepee 1.6 HDi 92 k. Pro inan- 1:10 a řada dárků: příspěvek 2,3 milionu korun pro město cování všech objednaných vozů zvolil klient Kolín na revitalizaci Kmochova ostrova nebo červenobílý full-service operativní leasing. Peugeot 108 pro kolínské hasiče. AKTUALITY: Planeta Peugeot | 5 NOVÝ PEUGEOT 208: KONCENTROVANÁ ENERGIE Nejprodávanější model značky, Peugeot 208, přijde v červ- nu letošního roku s novou podobou. Design bude výrazněj- NEJRYCHLEJŠÍ LEASINGOVKOU JE ší, sportovnější a elegantnější, což podtrhnou i nové ba- revné odstíny - zářivě oranžová Power nebo strukturované ALD AUTOMOTIVE barvy Ice Grey a Ice Silver. Již třetí ročník závodu motokár „O nejrychlejší leasin- govku“, uspořádaný dne 26. 3. 2015 značkami Peugeot a Citroën pro své obchodní partnery z řad leasingo- vých společností, zná svého vítěze - stal se jím tým ALD Automotive. Vítězům gratulujeme a doufáme, že i os- tatní účastníci si jízdy v Kart Centru Radotín užili. Zároveň přejeme vítězům losování - slečně Tychtlové z Business Lease a panu Polochovi z ČSOB Leasing, aby se jim víkend s 308 GT a DS5 vydařil. NASHLEDANOU K dispozici budou také nové možnosti úprav na míru stejně jako prvky, usnadňující pohyb v městském provozu: Active V ROCE 2016… City Brake, MirrorScreen, Park Assist, parkovací kamera. Připravena je řada benzinových a dieselových motorů, spl- ňujících emisní normu EURO 6, mezi nimi i nejúspornější spa- lovací motor na světě se spotřebou pouhých 3,0 l/100 km a emisemi 79 g CO2/km. Rallye Dakar 2015 v číslech, to je 14 dnů, 13 etap, 9112 kilometrů, z toho 4601 měřených. Tým Peugeot Total přijel do cíle svého prvního závodu se dvěma ze tří přihlášených vozů Peugeot 2008 DKR. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret na konečném 11. místě a Cyril Despres/Gilles Picard na konečném 34. místě překonali všechny obtíže a týmu získali cenné zkušenosti, aby se mohli v roce 2016 vrátit silnější. 6 | UDÁLOSTI: Autosalon Ženeva 2015 Na 85. ženevském autosalonu se Peugeot představil jako PEUGEOT úspěšná značka, která dosáhla nárůstu světových prodejů o 5,4 % a ještě výraznějšího růstu na čínském a evrop- ském trhu. Stánek o rozloze 2600 m2 se svým jedinečným VE VRCHOLNÉ FORMĚ designem - černo-měděná kombinace s ostrým předělem obou odstínů - inspiroval u konceptu Onyx. Vystaveny zde byly tři koncepční vozy, speciál Peugeot 2008 DKR a třiadvacet modelů včetně nového Peugeotu 208, který zde měl světovou premiéru. Stánek byl rozdělen na tři výstavní části. Část „GT Line“ se zaměřila na osobitost a dynamiku ve stylu Peugeot, kterou zastupují nové verze výbavy modelů 208, 308, 508 a RCZ. V části „Sport“ byly k vidění vozy, na jejichž vzniku se podílela divize Peugeot Sport: 308 GT a 308 SW GT, RCZ R a 208 GTi by Peugeot Sport. Návštěvníci si mohli prohlédnout i ohro- mující model Peugeot 2008 DKR, jež se účastnil rally Dakar. Třetí část „Technologie“ prezentovala veškeré know-how značky včetně nové automatické převodovky EAT6 a mo- torů PureTech, BlueHDi a THP Euro 6, díky nimž je značka Peugeot s dvaceti motory „Best in class“ referencí z hlediska účinnosti a snižování emisí CO2. Kdo potřeboval přestávku, Novou „dvěstěosmičku“ představili osobně mohl si odpočinout na jedné ze dvou laviček, které Peugeot Novápánové čelní maskaMaxime modelu Picat a 508 Carlos bude Tavares. poznávacím znakem budoucíchNa trh přijde vozů v peugeot.červnu 2015. na svém stánku instaloval, a například si tu dobít telefon nebo si poslechnout hudbu projektu Peugeot Music. UDÁLOSTI: Autosalon Ženeva 2015 | 7 Nová řada GT Line v elegantním bílém provedení. Dvoubarevný model 108, hravý a svěží. 308 GT v modré Magnetic byl nepřehlédnutelný. Vzpomínky na Dakar: Peugeot 2008 DKR Koncept Onyx se stal inspirací pro celý stánek. 8 | TEST: Peugeot 308 GT PEUGEOT 308 GT: NOVÁ VARIANTA EVROPSKÉHO AUTA ROKU 2014 DOSTALA SILNěJšÍ MOTORY A TUžšÍ SNÍžENÝ PODVOZEK. SPORTOVNOST ALE NENÍ JEDINOU VLASTNOS- TÍ, KTEROU ZDůRAZňUJE, VžDYť nEMÁ JMÉNO GTI. VE STřEDU POZORNOSTI JSOU I SPOTřEBA A LUXUS. Představte si vedle sebe dvě sportovkyně. Například Martinu Sáblíkovou, šlachovitou šampiónku, a po jejím boku holku od vedle, která má sportovní postavu, půl- maratón by doběhla o půl hodiny dřív než vy, ale místo rekordů ji víc záleží na sladění barvy bot a čelenky. Takový je rozdíl mezi GTI a GT. Peugeot 308 se začal vyrábět ve verzi GT. Na dotaz, zda přijde ke slovu i os- třejší GTI, odpovídají představitelé francouzské značky vyhýbavě, ale rozhodně tuto variantu neodmítají. Peugeot 308 GT dostal silnější motory než jakákoli dosud prodávaná verze. Jeho podvozek se snížil a ztuhl. Díky tomu se v porovnání s běžnými variantami drží uprostřed zatáček asfaltu ještě lépe než velmi schopné základní provedení a mezi rodinnými auty bez víceprvkové zadní nápravy těžko hledá konkurenci. To jsme na vlastní kůži zažili na klikatých portu- galských silničkách. Přesto nejde o přímého konkurenta zběsilého hot-hatche Renaultu Mégane RS, nebo ostrého kombíku Seat Leon ST Cupra. Benzinový hatchback je asi nejblíž koncernové sestře, luxusní odnoži Citroënu DS4, naftový Volkswagenu Golf GTD. Výkony motorů (benzinový 1.6 THP dává až 151 kW, naftový 2.0 BlueHDI o dvacet méně) se Peugeot 308 GT řadí mezi obyčejná auta a ostré sportovní verze. Minimálně stejně velký důraz jako na sportovnost klade i na spotřebu. Benzinová verze si řekne jen o 5,6 litru paliva na 100 kilometrů, naftová o rovné čtyři litry, takže jde o nejúspor- nější vysokovýkonné kompaktní auto. Zároveň se soustředí i na kvalitu materiálů, styl a částečně i pohodlí. SE LVEM NA ČELE převzato z www.ihned.cz | Text: Ondřej Běhal Kromě hatchbacku se Peugeot 308 GT vyrábí i s karose- chrochtání vznětového motoru je horší než tlumené chro- rií kombi, takže rozšiřuje donedávna velmi prořídlý, ale chtání. v poslední době rychle se zaplňující peloton sportovně la- děných praktických vozů. Zvlášť kultivovaná naftová verze spojená výhradně s hladce řadícím šestistupňovým auto- matem by se mohla stát zajímavou alternativou ke Škodě Octavia Combi RS 2.0 TDI DSG. Peugeot 308 GT poznáte vedle obyčejné verze na první po- hled podle upravené přídě, na níž zaujme přesun lva coby znaku automobilky z kapoty do středu mřížky chladiče. Místo mlhovek zaujaly LED blinkry, zádi dominuje dvojitá koncovka výfuku a interiéru luxusní čalounění s červeným prošíváním nebo sportovně zploštělý a perforovaný volant. Zajímavý prvek neznámý z dosud prodávaných verzí Peu- geotu 308 představuje tlačítko Sport umístěné před řadicí pákou. Po jeho zmáčknutí ztuhne řízení, zkrátí se prodleva mezi šlápnutím na plyn a reakcí motoru, zrychlí řazení au- tomatické převodovky, zčervenají přístroje a v neposlední řadě zesílí a zhrubne zvuk benzinového i naftového motoru. Zatímco u benzinové verze jsme sportovní režim přivítali Hatchback by mohl zaujmout bohatší jednotlivce a páry, a okamžitě ho při testech v Portugalsku přijali jako základ- kteří rádi jezdí svižně a stylově. Kombík padne do noty ní, u naftové nám připadal nadbytečný. Přirozeně tužší taťkům, u nichž ještě touhu svézt se úplně nevytlačila po- řízení u těžší verze s turbodieselem ztěžklo až nepřirozeně, vinnost dojet z bodu A do bodu B. Oslovit může také irmy automat nesmyslně často a hluboko podřazoval a hlasité coby auto pro střední management.
Load more

Recommended publications
  • The PEUGEOT 2008 DKR Clocks up Testing Kilometres in France
    The PEUGEOT 2008 DKR clocks up testing kilometres in France As the countdown to the 2015 Dakar Rally begins to accelerate, the Peugeot- Total squad is continuing to develop the fearsome PEUGEOT 2008 DKR at a frenetic pace with its three star drivers, including Cyril Despres, who is getting to grips with competing on four wheels for the first time. From 7am, Team Peugeot-Total is in action. Like a commando unit on a mission, the mechanics invade the test centre at Château Lastours, where the PEUGEOT 2008 DKR is about to begin a new phase of its development – generating impatience and anticipation in equal measure. Every single minute counts. For the first time, the three crews that constitute Peugeot’s dream team will all take turns behind the wheel. Following shakedown tests at Freneuse, Montlhéry and Creusot elsewhere in France, the beast now has the opportunity to demonstrate its mettle across rocky terrain that offers a foretaste of the kind of adventure that awaits it in South America. Now that Carlos Sainz has drawn upon his experience to identify the inevitable initial teething troubles, his two new team-mates have also come along to help out. On the programme is validation of the modifications made to the chassis and cooling system. Stéphane Peterhansel settles into the high-perched cockpit of his new mount. The French multiple Dakar winner wastes little time in heading towards this track, which represents a real challenge – even for a vehicle that aspires to the life of a trailblazer. As the kilometres pass by, Stéphane confesses to experiencing a genuine culture shock: “Switching over to two-wheel-drive changes everything!” he cheerfully reflects.
    [Show full text]
  • Peugeot 2008 DKR in Tenuta Da Combattimento
    Peugeot 2008 DKR in tenuta da combattimento Sulla via di Dakar – Manca circa un mese e mezzo alla fatidica data del 4 gennaio, e la Peugeot 2008 DKR è stata sottoposta a un po’ di palestra per verificare l’ossatura tecnica; ora è cominciata la fase di trasformazione dell’abbigliamento. Basta con la monocromia della carrozzeria nerofumo che copriva il modello in molte fasi dei test. E’ tempo di “indossare” la livrea da corsa. Con la tuta da battaglia, la bestia è ormai pronta alla sfida con le 4×4 della prossima Dakar. Sono cambiati i Continenti, ma, non solo idealmente, resta uno dei rally- raid più impegnativi del mondo, se non il più Impegnativo. Metamorfosi – Il “commando” formato da Peugeot, Red Bull e Total per la Peugeot 2008 DKR, l’arma predisposta, si rappresenta con una livrea cattiva, impostata nei colori blu, rosso e bianco. Il simbolo della ormai prossima entrata in azione. «Così ha un aspetto più aggressivo! », si entusiasma Cyril Despres. Invece Stéphane Peterhansel individua subito il vantaggio per gli equipaggi dato dalla grafica: « Il fatto che l’abitacolo sia circondato di bianco è un’ottima soluzione contro il caldo. Ho già guidato un’automobile con il tetto nero e questo fa già una bella differenza! ». Esperto nella messa a punto e abituato a tutti i tipi di vetture, Carlos Sainz si concentra sulla validità delle scelte tecniche: «La squadra ha preparato una vettura molto speciale, innovativa, che offre una reale polivalenza per affrontare i diversi tipi di terreno che incontreremo. Il concetto funziona bene. Alla fine dei Peugeot 2008 DKR in tenuta da combattimento nostri test, sappiamo che possiamo progredire molto velocemente anche se, come per ogni macchina da corsa nel suo primo anno di vita, è difficile essere sicuri della sua affidabilità al 100%».
    [Show full text]
  • Peugeot Pariisin Autonäyttelyssä 2016 Jaettava
    MEDIATIEDOTE 26.9.2016 Peugeot Pariisin Autonäyttelyssä 2016 : SUV-uutuuksia, kolme maailman ensiesittelyä PEUGEOT esittelee Pariisin autonäyttelyssä kolme uutta SUV-mallia : uusien 3008 SUV, 5008 SUV –mallien ohella esitellään ennenäkemätön 3008 DKR, jolla Peugeot Sport tulee osallistumaan Dakar-ralliin 2017. Peugeotin alkuvuosi 2016 on sujunut menestyksekkäästi - Peugeot 308 :n myynti on jatkanut kasvuaan, se on yksi kolmesta myydyimmästä C- segmentin automallista Euroopassa GT Line, GT ja GTi by Peugeot Sport –erikoismallien edustaessa 20% mallin kokonaismyynnistä. - Peugeot 208 :n myynti on kasvanut Euroopassa 15%. - Uusi, keväällä 2016 markkinoille tullut uudistunut Peugeot 2008 SUV on noussut Euroopan toiseksi myydyimmäksi autoksi kokoluokassaan. - Peugeot on vähäpäästöisin automerkki Euroopassa keskimääräisen CO 2 –päästön ollessa 101,6 g. 34 henkilöauton ja 7 hyötyajoneuvon Co2- päästöt olivat « best-in-class ». 3- sylinterinen PureTech –moottori palkittiin toisen kerran peräkkäin « Engine of the Year »- arvonimellä . Peugeotin osastolla Pariisin Autonäyttelyssä vahva SUV-panostus Peugeotin osasto tämän vuoden Pariisin autonäyttelyssä on täysin uudistunut niin arkkitehtuurinsa kuin kuparin mustan designinsakin osalta. Yli 3 600 m² suuruisella osastolla on esitteillä mm. - Kolme maailman ensi-iltaa : Peugeot 3008 SUV ja 5008 SUV sekä Peugeot 3008 DKR - Peugeot Sport –erikoismallit : GTi by Peugeot Sport ja 208 GTi by Peugeot Sport sekä Peugeot 3008 DKR ja Peugeot 208 WRX - SUV-mallisto: Peugeot 2008, 3008 ja 5008 - Teknologian
    [Show full text]
  • Ficha Técnica Peugeot 3008 DKR Maxi
    COMUNICADO DE PRENSA @PeugeotES 4 de enero de 2018 Así se construye el Peugeot 3008 DKR Maxi del Dakar - Peugeot Sport diseña y fabrica el 3008 DKR Maxi en sus instalaciones, de las que también han salido coches del Mundial de Rallyes y de las 24 Horas de Le Mans. - En el montaje de una unidad del 3008 DKR Maxi trabajan tres mecánicos, durante 4 semanas, sumando alrededor de 500 horas de trabajo. - El proceso comienza con un chasis multitubular desnudo y finaliza con la puesta en marcha del motor y comprobaciones rutinarias en las instalaciones de Peugeot Sport. Diseñar y construir un coche para conquistar el Dakar no es una tarea sencilla. De hecho, muchos fabricantes recurren a preparadores y equipos externos para que desarrollen y hagan competir un vehículo con los colores de la marca. No es el caso de Peugeot, que a través de Peugeot Sport ha diseñado, desarrollado, fabricado y evolucionado todos nuestros automóviles de competición oficiales. En las instalaciones de Peugeot Sport, situados en Vélizy, a las afueras de París; se han gestado automóviles de múltiples categorías, desde prototipos de Le Mans a coches del mundial de rallyes o del Dakar. Y todos ellos, con un denominador común: han sido los grandes dominadores de su especialidad. No en vano, Peugeot ganó la primera carrera de coches cronometrada de la historia, en 1895, cuando un Peugeot Type 7 venció en el Rally París-Burdeos. El sueño del Dakar El Dakar siempre ha tenido un significado especial para Peugeot, incluso antes de nuestra primera participación oficial, allá en 1987.
    [Show full text]
  • PROVISOIRE / PROVISIONAL Auto
    PROVISOIRE / PROVISIONAL Doc. Nr 2017.09.AL Date : 12/01/2017 Auto / Car Heure : 00:56:59 Page 1 sur 2 Classement général de l'Epreuve après l'étape 9 General classification of Event after Leg 9 Grp/ Cla/ Pénalités Temps Ecart Pos N° N 1 P Pilotes/Riders Auto / Car Pos Pos Penalties Time Diff. Leader 1 309 T1/1 4/1 LOEB SEBASTIEN (FRA)/ELENA DANIEL (MCO) PEUGEOT 3008 DKR 20h10m05s 2 300 T1/2 4/2 PETERHANSEL STÉPHANE (FRA)/COTTRET JEAN PAUL (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 20h11m43s +01m38s 3 307 T1/3 4/3 DESPRES CYRIL (FRA)/CASTERA DAVID (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 20h27m22s +17m17s 4 305 T1/4 1/1 ROMA NANI (ESP)/HARO BRAVO ALEX (ESP) TOYOTA HILUX 20h33m41s +23m36s 5 303 T1/5 2/1 HIRVONEN MIKKO (FIN)/PÉRIN MICHEL (FRA) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY 21h03m46s +53m41s 6 302 T1/6 1/2 DE VILLIERS GINIEL (ZAF)/VON ZITZEWITZ DIRK (DEU) TOYOTA HILUX 21h31m49s +01h21m44s 7 308 T1/7 2/2 TERRANOVA ORLANDO (ARG)/SCHULZ ANDREAS (DEU) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY 21h36m52s +01h26m47s 8 316 T1/8 2/3 PRZYGONSKI JAKUB (POL)/COLSOUL TOM (BEL) MINI ALL4 RACING 21h52m23s +01h42m18s 9 314 T1/9 2/4 GARAFULIC BORIS (CHL)/PALMEIRO FILIPE (PRT) MINI ALL 4 RACING 22h53m02s +02h42m57s 10 318 T1/10 4/4 DUMAS ROMAIN (FRA)/GUEHENNEC ALAIN (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 23h19m22s +03h09m17s 11 319 T1/11 4/5 1 AL QASSIMI SHEIKH KHALID (ARE)/MAIMON PASCAL (FRA) PEUGEOT 2008 DKR 01h11m00s 23h40m22s +03h30m17s 12 322 T1/12 2/5 ABU-ISSA MOHAMMED (QAT)/PANSERI XAVIER (FRA) MINI ALL 4 RACING 23h44m37s +03h34m32s 13 320 T1/13 1/3 2 RAUTENBACH CONRAD (ZWE)/HOWIE ROBERT (ZAF) TOYOTA HILUX 24h02m38s
    [Show full text]
  • The Pugilist August 2014
    the pugilist Magazine of the Peugeot Car Club of NSW Inc August 2014 The barn find and the dream Keith looking forward to being back on track Keith Bridge donned a crash helmet and took his place slightly creakily in the Bridge Peugeot 403 Special during the Bastille Day display to show how he will look when he takes his late brother Albert’s car on the track at Wakefield Park, its first major outing since Keith and his younger brother Robert restored the car and fitted a bored out 403 engine. Keith, 79, will join fellow former weekend racing car drivers doing what they have always enjoyed. Albert, who was killed in 1963, built the formula junior open wheeler with a hot 203 engine but raced it only once in 1962 at Warwick Farm. He dismantled it after a crash in practice and the parts remained for several decades under Keith’s home FROM $24,990 Colour touchscreen Driveaway1 Reverse camera BluetoothTM & USB $27,990 Keyless entry and start Driveaway1 Manual transmission Reverse camera Rear parking sensors 30th Anniversary 208 GTi The 208 GTi 30th Anniversary Edition was a big hit at the Festival of Goodwood Hillclimb event, along with the 208 T16 Pikes Peak. Jordan Bishop to see it on show at the Paris Motor Show in look.” Elsewhere, there are red Peugeot Sport- October, before going on sale this November in branded brake callipers and round twin chrome HIS IS THE Peugeot 208 GTi 30th Europe for around $4,500 more than the normal exhausts. anniversary Limited Edition, a spe- 208 GTi.
    [Show full text]
  • PROVISOIRE / PROVISIONAL Auto
    PROVISOIRE / PROVISIONAL Doc. Nr 2017.10.AL Date : 13/01/2017 Auto / Car Heure : 02:32:02 Page 1 sur 1 Classement général de l'Epreuve après l'étape 10 General classification of Event after Leg 10 Grp/ Cla/ Pénalités Temps Ecart Pos N° N 1 P Pilotes/Riders Auto / Car Pos Pos Penalties Time Diff. Leader 1 300 T1/1 4/1 PETERHANSEL STÉPHANE (FRA)/COTTRET JEAN PAUL (FRA) PEUGEOT 3008 DKR - 14m13s 24h58m43s 2 309 T1/2 4/2 LOEB SEBASTIEN (FRA)/ELENA DANIEL (MCO) PEUGEOT 3008 DKR 25h04m33s +05m50s 3 307 T1/3 4/3 DESPRES CYRIL (FRA)/CASTERA DAVID (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 25h24m23s +25m40s 4 305 T1/4 1/1 ROMA NANI (ESP)/HARO BRAVO ALEX (ESP) TOYOTA HILUX 25h59m38s +01h00m55s 5 302 T1/5 1/2 DE VILLIERS GINIEL (ZAF)/VON ZITZEWITZ DIRK (DEU) TOYOTA HILUX 26h41m37s +01h42m54s 6 308 T1/6 2/1 TERRANOVA ORLANDO (ARG)/SCHULZ ANDREAS (DEU) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY 26h44m04s +01h45m21s 7 314 T1/7 2/2 GARAFULIC BORIS (CHL)/PALMEIRO FILIPE (PRT) MINI ALL 4 RACING 28h25m17s +03h26m34s 8 316 T1/8 2/3 PRZYGONSKI JAKUB (POL)/COLSOUL TOM (BEL) MINI ALL4 RACING 28h52m23s +03h53m40s 9 318 T1/9 4/4 DUMAS ROMAIN (FRA)/GUEHENNEC ALAIN (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 28h56m26s +03h57m43s 10 319 T1/10 4/5 1 AL QASSIMI SHEIKH KHALID (ARE)/MAIMON PASCAL (FRA) PEUGEOT 2008 DKR 01h11m00s 29h23m00s +04h24m17s 11 320 T1/11 1/3 2 RAUTENBACH CONRAD (ZWE)/HOWIE ROBERT (ZAF) TOYOTA HILUX 29h24m01s +04h25m18s 12 322 T1/12 2/4 ABU-ISSA MOHAMMED (QAT)/PANSERI XAVIER (FRA) MINI ALL 4 RACING 29h30m57s +04h32m14s 13 321 T1/13 1/4 1 PROKOP MARTIN (CZE)/MINOR ILKA (AUT) FORD F150 EVO 01h00m00s
    [Show full text]
  • Info Auto Kelly 48 Zůstat U DMF Nebo Přejít Na Konvenční Setrvačník? VYDAVATEL: Auto Kelly A.S
    20161 InfoNOVINKY, ZAJÍMAVOSTI, Auto TECHNICKÉ INFORMACEKelly LEHCE SNADNO ZÍSKAT! Horské elektrokolo zdarma za nákupy v Auto Kelly. Více informací na straně 2-3. Titulka_info_KOLO.indd 1 17.2.2016 16:12:33 LEHCE JEZDIT, SNADNO skupina skupina GOLD SILVER 27,5´´ HORSKÉ ELEKTROKOLO 26´´ HORSKÉ ELEKTROKOLO + NOSIČ KOL PRO 3 KOLA v hodnotě 27.900,- v hodnotě 35.900,- NOVÝ MODEL NOVÝ MODEL 27,5´´ 2016 26´´ 2016 ELEKTROKOLO EASYBIKE ELEKTROKOLO EASYBIKE Technické údaje: Technické údaje: - Hmotnost bez baterie: 24 kg - Hmotnost bez baterie: 23 kg - Maximální rychlost s asistencí: 25 km/h - Maximální rychlost s asistencí: 25 km/h - Bezkartáčový motor 36 V 250 W - Bezkartáčový motor 36 V 250 W - Ovládání elektrovýbavy pomocí - Ovládání elektrovýbavy pomocí multifunkčního LCD displeje multifunkčního LCD displeje - 6 volitelných úrovní asistence elektromotoru - 6 volitelných úrovní asistence elektromotoru - Hliníkový rám (Al 6061), velikost 19 palců (480 mm) - Hliníkový rám (Al 6061), velikost 17 palců (460 mm) - Rozměry kola (mm): D 1790 x Š 645 x V 1085 - Baterie: Li-NMC 36 V 13 Ah, hmotnost 3 kg, - Rozměry kola (mm): D 1760 x Š 645 x V 1050 články Samsung, USB port, výdrž baterie: 40-100 kmm - Baterie: Li-NMC 36 V 13 Ah, hmotnost 3 kg, - Přední vidlice Suntour XCT články Samsung, USB port, výdrž baterie 40-100 km - Řazení Shimano, 3x7 rychlostí - Přední vidlice Suntour XCT SOUČÁSTÍÁSTÍ - 27,5 palcová kola, pneu Schwalbe, - Řazení Shimano, 3x7 rychlostí MULTIFUNKČNÍHO kotoučové brzdy Tektro, pedály Wellgo SOUSOUČÁSTÍÁSTÍ - 26 palcová kola, pneu
    [Show full text]
  • Traficante De Pessoas Foi Detido Pela Judiciária
    Diário9 DE JANEIRO DE 2016 SÁBADO JORNAL REPUBLICANOde ÓRGÃO REGIONALISTACoimbra DAS BEIRAS HÁ 85 ANOS A INFORMAR 0,80 EUROS BNI na Fundador Adriano Lucas (1883-1950) | Director “in memoriam” Adriano Lucas (1925-2011) | Director Adriano Callé Lucas Figueira da Foz TRAFICANTE DE PESSOAS FOI DETIDO PELA JUDICIÁRIA Líder de uma rede que recrutou e escravizou dezenas de homens na região foi condenado pelo Tribunal de Nelas a 16 anos de prisão. Andava “a monte” há quase dois anos e foi localizado em Mangualde. Já está na cadeia a cumprir pena Página 18 PEDRO RAMOS Sub-17 de Coimbra querem brilhar na fase final Coimbra mais perto Futsal | P24 Académica deseja das estrelas manter bom rendimento em casa Futebol | P21 Toda a história da Medicina Interna exposta nos HUC Saúde | P4 Feira do Queijo Serra da Estrela tem nova imagem Duas cúpulas do Observatório desactivadas há mais de 3 décadas deram lugar a um planetário. Telescópio fixo Oliveira do Hospital | P11 recupera a observação nocturna que não era possível há muitos anos no Observatório da UC Página 3 Livro conta história de 100 republicanos Paulo Gonçalves segura Novas provas de e maçons da região Vale do Zêzere | P17 liderança no Dakar aferição já este ano Obras do Centro Português está em 1.º lugar nas Ministério da Educação decidiu aplicar provas de Saúde sem data motos. Agora é que “vai começar” o de aferição no 2.º, no 5.º e no 8.º ano de de conclusão verdadeiro Dakar, diz Paulo Gonçaves escolaridade e manter a prova final no 9.º Pombal | P16 confiante na vitória final Página 25 ano.
    [Show full text]
  • PROVISOIRE / PROVISIONAL Auto
    PROVISOIRE / PROVISIONAL Doc. Nr 2017.04.L Date : 05/01/2017 Auto / Car Heure : 21:55:04 Page 1 sur 1 Classement de l'épreuve Etape 4 / Classification of Leg 4 Jujuy > Tupiza (Leg length / Longueur étape 416,00 Km) Grp/ Cla/ Pénalités Temps Ecart Pos N° N 1 P Pilotes/Riders Auto / Car Pos Pos Penalties Time Diff. Leader 1 307 T1/1 4/1 DESPRES CYRIL (FRA)/CASTERA DAVID (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 04h22m55s 2 303 T1/2 2/1 HIRVONEN MIKKO (FIN)/PÉRIN MICHEL (FRA) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY 04h33m46s +10m51s 3 305 T1/3 1/1 ROMA NANI (ESP)/HARO BRAVO ALEX (ESP) TOYOTA HILUX 04h35m46s +12m51s 4 300 T1/4 4/2 PETERHANSEL STÉPHANE (FRA)/COTTRET JEAN PAUL (FRA) PEUGEOT 3008 DKR 04h38m10s +15m15s 5 309 T1/5 4/3 LOEB SEBASTIEN (FRA)/ELENA DANIEL (MCO) PEUGEOT 3008 DKR 04h45m08s +22m13s 6 302 T1/6 1/2 DE VILLIERS GINIEL (ZAF)/VON ZITZEWITZ DIRK (DEU) TOYOTA HILUX 04h46m59s +24m04s 7 316 T1/7 2/2 PRZYGONSKI JAKUB (POL)/COLSOUL TOM (BEL) MINI ALL4 RACING 04h47m18s +24m23s 8 310 T1/8 1/3 VAN LOON ERIK (NLD)/ROSEGAAR WOUTER (NLD) TOYOTA HILUX OVERDRIVE 04h49m57s +27m02s 9 314 T1/9 2/3 GARAFULIC BORIS (CHL)/PALMEIRO FILIPE (PRT) MINI ALL 4 RACING 04h55m43s +32m48s 10 308 T1/10 2/4 1 TERRANOVA ORLANDO (ARG)/SCHULZ ANDREAS (DEU) MINI JOHN COOPER WORKS RALLY 05h05m28s +42m33s 11 319 T1/11 4/4 2 AL QASSIMI SHEIKH KHALID (ARE)/MAIMON PASCAL (FRA) PEUGEOT 2008 DKR 05h11m35s +48m40s 12 322 T1/12 2/5 ABU-ISSA MOHAMMED (QAT)/PANSERI XAVIER (FRA) MINI ALL 4 RACING 05h13m55s +51m00s 13 335 T1/13 3/1 BERNARD ERIC (FRA)/VIGNEAU ALEXANDRE (FRA) BUGGY BUGGY BV2-1 PROTO SODICARS
    [Show full text]
  • NEW CARS Peugeot 2008
    www.racetechmag.com 52 NEW CARS Peugeot 2008 DKR PEUGEOT’S DESERT GAMBLE Having blitzed the Pikes Peak 20-kilometre asphalt sprint, Peugeot Sport is tackling the 10,000 km Dakar rally raid – with two-wheel drive. Chris Pickering finds out why ABOVE 25 years on from its last Dakar triumph, Peugeot is returning with this monster 52 www.racetechmag.com September 2014 Issue 166 Subscribe +44 (0) 208 446 2100 www.racetechmag.com NEW CARS 53 DEFY anyone with an ounce of petrol in their it was when Peugeot first entered the Dakar. blood not to be drawn to the new Peugeot MINI, in particular, is very strong, with a reliable I2008 DKR. Set high on its almost comically car and good crews.” large balloon tyres and kicking up a trail of dust It’s nearly a quarter of a century since the firm across the desert skyline, it looks like a Tonka toy last took to the dunes and much has changed, brought to life. but Famin says the engineers are still on familiar There is definitely a sense of fun at work here, ground: “Physically the machinery is very and not just in the aesthetics, but it also has different to what we’ve done recently – the DESERT GAMBLE a serious job to do. This is the car tasked with Pikes Peak car, for example, was basically a track taking Peugeot back to the Dakar. car with 908 suspension, steering and brakes The French brand’s previous exploits – back and a lot of downforce – but we still have a in the rally’s original African incarnation – have lot of experience of designing rally cars.
    [Show full text]
  • Peugeot Unveils the Series 3 of LEO'z Art Toys
    PRESS RELEASE 30 November 2016 Peugeot unveils the Series 3 of LEO’Z art toys Peugeot Design Lab and ARTOYZ are launching the next series of 12 lion figurines. The LEO’Z Series 3 designed by a selection of international artists to both indulge existing collectors and make the toys irresistible to those who are new to the collection. This limited series is available now for €12.90 (€140 for the 12 LEO’Z display) at PEUGEOT Avenue Paris and from the online PEUGEOT store. The LEO’Z 2016 collection once again follows the winning combination of the previous collections. Each LEO’Z design reflects is an expression of the world unique to each of the 12 individual artists: architecture, graffiti, street art, comics or web design. The LEO’Z Art Toys series 3: colourful creations by international artists - 6 LEO’Z Art Toys have been created by internationally acclaimed artists: Joe Ledbetter (USA), Olla Boku (Taiwan), Nathan Jurevicius (Australia), Igor Ventura (Brazil), Tougui and Superdeux (France). “Kaiju (Japanese monsters) and my love of owls inspired me for the design of this LEO’Z”. Nathan Jurevicius, Australian graphist established in Canada. - 6 other LEO’Z Art Toys have been created by Peugeot artists: Han (China), Guillaume Josson, TOF, Mathilde Rollin, Cyrielle Lecher and Brice (France). “My inspiration stems from a Nail Art. The print in bright coulours highlights this LEO’Z, turning the vinyle into a porcelain appearance”. Cyrielle Lecher, PEUGEOT designer. The Art Toys LEO’Z: a success story Since 2014 no fewer than 26,000 collectors have fallen for the LEO’Z art toys created by the Paris based Peugeot Design Lab and ARTOYZ.
    [Show full text]