Kertomus Vuoden 2006 Toiminnasta Kertomus Vuoden 2006 Toiminnasta
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Kertomus vuoden 2006 toiminnasta Kertomus vuoden 2006 toiminnasta Joukkoliikennepäällikön katsaus 3 Joukkoliikennejärjestelmä 4 Liikennemuutokset 5 Linjasto 14.8.2006 6 Palveluliikenne 8 Teisko-Aitolahti -alueen liikenne 9 Seutulippujärjestelmä 10 Joukkoliikenne yhdyskuntalautakunnassa 11 Matkakortti- ja informaatiojärjestelmät 12 Kortti- ja maksujärjestelmähistoria Tampereella 12 Tutkimukset ja selvitykset 13 Tiedotus ja markkinointi 13 Matkaliput 14 Tilinpäätös 2006 16 Tilastoja 19 Yhteystietoja 20 Kansikuva: Joukkoliikenne Särkänniemen kesäkauden päättäjäisissä Taitto ja kuvat: Hanne Tamminen Paino: Juvenes Print Painosmäärä: 100 kpl 2 3 Joukkoliikennepäällikön katsaus uosi 2006 oli Tampereen joukkoliikenteessä muutos- ten vuosi monellakin tapaa. Tampereen joukkoliiken- Vne organisoitiin uudelleen keväällä, syksyllä toteutet- tiin mittavat linjastomuutokset ja vuoden loputtua havaittiin, että matkustajamäärät lähtivät nousuun. Kaupunginvaltuusto päätti kokouksessaan 14.12. 2005 joukko- liikenteen siirtymisestä tilaaja-tuottaja-malliin. Samassa yh- teydessä hyväksyttiin uudet johtosäännöt ja niiden mukainen työnjako tilaajan, yhdyskuntapalvelujen ja tuottajan, liiken- nelaitoksen välille. Joukkoliikenteen tilaajayksikkö muodostettiin yhdyskuntapal- veluihin pääasiassa sisäisenä hakumenettelynä. Käytännössä joukkoliikenneyksikön muodostivat aikaisemmin liikennelai- toksen suunnittelu- ja hallinto-osastoilla työskennelleet hen- kilöt. Yksikön koko oli perustettaessa 8 henkeä. Yksikkö aloitti toimintansa aprillipäivänä 1.4.2006 ja uusiin tiloihin Frenck- ellin kiinteistöstöön kosken rannalle päästiin muuttamaan 17.4.2006. Joukkoliikenteen uudelleenorganisointiin liittyviä muita tär- Mika Periviita, joukkoliikennepäällikkö keitä toimenpiteitä olivat liikennelaitoksen neuvonnan siirty- minen niin ikään 1.4.2006 alkaen osaksi Frenckellin asiakas- palvelupisteen toimintaa. Neuvonta jatkoi kesän ja alkusyksyn Aleksis Kiven kadun toimitiloissa ja Frenckellin tilojen re- montoinnin valmistuttua joukkoliikenteen asiakaspalvelupis- te siirtyi fyysisesti Frenckelliin syksyllä 2006. Liikennelaitosta ma joukkoliikenteen lippu, josta työntekijä maksaa veroa li- koskien vuoden 2006 aikana valmisteltiin korjaamotoiminnan pun hinnan perusteella. Lipun käyttöönotto oli vuonna 2006 siirtyminen Auto- ja konekeskukseen. Siirto toteutui 1.1. 2007 yleisesti laimeaa. Tampereen kaupunki oli ensimmäinen suuri alkaen. työnantaja, joka tarjosi henkilöstölleen työsuhdelippuedun. Tampereella käytettiinkin vuonna 2006 eniten työsuhdemat- Syksyn 2006 linjastomuutosten valmistelu aloitettiin liiken- kalippua. nelaitoksella tammikuussa 2005 Tampereen kaupunkiseudun joukkoliikennesuunnitelman laatimisella. Työn valmistuttua Helmikuussa 2006 valmistui yleissuunnitelma Joukkoliiken- syksyllä 2005 käynnistettiin kaupungin sisäisen linjaston yksi- teen etuisuusjärjestelyt Tampereella. Joukkoliikenne-etui- tyiskohtainen suunnittelu, joka tehtiin mahdollisimman avoi- suuksien uusi toteutusaalto käynnistettiin Tampereella suun- mesta. Luonnokset esiteltiin yleisölle internetissä ja tiedo- nitelman pohjalta. tusvälineissä, ja niistä sai lähettää palautetta, jota saatiinkin runsaasti. Palautteet käsiteltiin tammikuussa 2006 liikenne- Loppuvuoden aikana matkustajamäärät lähtivät voimakkaa- laitoksen johtokunnassa ja niiden pohjalta tehtiin uusi suunni- seen kasvuun. Hyvän syksyn ansiosta vuoden 2006 matkusta- telmaluonnos, joka edelleen tuotiin kuntalaisten arvioitavaksi jamäärä oli 0,7 % parempi kuin vuonna 2005. internetissä ja tiedotusvälineissä. Palaute vaikutti ja lopputu- loksena saatiin aikaan sellainen linjasto ja aikataulut, jotka paransivat lähes kaikkien isojen lähiöiden palvelutasoa. Muu- toksien tarkoituksena oli nopeuttaa yhteyksiä suurilta asunto- alueilta keskustaa, luoda helposti muistettavia vakiominuut- tiaikatauluja ja vähentää ns. peräkkäin ajoa samaan suuntaan liikennöivillä linjoilla. Vuoden 2006 alusta alkaen tuli voimaan työsuhdelippulip- pu. Työsuhdelippu on työnantajan (ainakin osittain) maksa- 2 3 Joukkoliikennejärjestelmä Tampereen joukkoliikenne aloitti toimintansa kaupungin ylei- suoraan autoihin. Vain kaksi autoista toimii linjamaisesti. Pal- sen tilaaja-tuottaja-periaatteen mukaisesti 1.4.2006. Tilaa- veluliikenteessä noudatetaan kaupungin joukkoliikenteen ta- jayksikkönä toimii kaupunkiympäristön kehittämisen proses- riffeja. siin sijoittunut joukkoliikenneyksikkö ja kaupunkiliikennettä hoitaa pääosin Tampereen kaupungin liikennelaitos vuoden Teisko-Aitolahti-alueella Tampereen kaupunki tekee kokonais- 2007 loppuun tehdyn palvelusopimuksen turvin. Vuonna 2006 valtaista yhteistyötä haja-asutusalueen henkilöliikenteen jär- liikennettä ostettiin yksityiseltä tuottajalta kokeiluluontei- jestämisessä. Mukana ovat joukkoliikenteen lisäksi alueen bus- sesti yhdelle linjalle. si- ja taksiyrittäjät sekä sivistys- ja hyvinvointipalvelut sekä Logistiikka. Alueella toimii kaksi pikkubussia, jotka hoitavat Tampereen kaupungin sisällä liikennöidään ns. yhteistariffilii- koulukyytien ohella myös asiointiliikennettä. Liikenne oste- kenteenä eli seudullinen liikenne noudattaa kaupungin alueel- taan yksityisiltä yrityksiltä. Alueella noudatetaan kaupungin la kaupungin määrittelemiä tariffeja. Yhteistariffiliikenteessä joukkoliikenteen tariffeja. ovat mukana Tampereen kaupungin liikennelaitos, Väinö Pau- nu Oy, Länsilinjat Oy, Veolia Transport Tampere Oy, Helmikka- Tampereella joukkoliikenteen käyttömenoista neljännes kate- la Ky, Luopioisten Linja Oy sekä Valkeakosken Liikenne Oy. taan verovaroin. Tämän subvention avulla ylläpidetään katta- Lisäksi Tampereen kantakaupungissa liikennöidään arkisin pal- vat joukkoliikennepalvelut ja edulliset lipunhinnat koko kau- veluliikennettä, joka on tarkoitettu huonosti liikkumaan pää- pungissa. seville ja liikuntaesteisille. Palveluliikenteen 17 pikkubussin palvelu ostetaan kuudelta yksityiseltä yrittäjältä. Toiminta Joukkoliikenteessä tehtiin Tampereella vuonna 2006 yhteensä tehdään yhteistyössä Tampereen kaupungin hyvinvointipalve- 27 miljoonaa matkaa. lujen, joukkoliikenteen ja Logistiikan kesken. Palveluliikenne hoidetaan pääosin kutsuun perustuen asiakkaiden soittaessa 4 5 Liikennemuutokset Liikennemuutokset 5.6.2006 Linjan 17 päätepysäkki siirtyi Holvastista Vehmaisiin. Linja 2 siirtyi liikennöimään vain arkisin ja lauantaisin päiväs- Linja 18 siirtyi liikennöimään Atalasta Haukiluomaan. Idässä aikaan; muina aikoina linja 10 palveli Rauhaniemen ja Kouk- reitti siirtyi Teiskontielle. kuniemen alueen. Linjaa 19 jatkettiin Keskustorilta Tesomalle. Idässä reitti siir- Linja 4 Särkänniemeen palasi liikenteeseen. tyi Takahuhdintielle. Linjoille 3 ja 21 palautettiin kesän 2005 palvelutaso. Linjan 21 päätepysäkki siirtyi Korkinmäestä Turtolaan. Linjat 5, 6, 14 ja 20 eivät liikennöineet lauantaisin ja pyhi- Linjaa 22 lyhennettiin liikennöimään Annalasta Pyynikintoril- sin. le. Ruuhkalinjat 19, 24, 29 ja 29 eivät liikennöineet kesällä. Linjan 25 päätepysäkki siirtyi lännessä Korvenkadulle. Juhannusaattona liikenne loppui noin klo 14 ja juhannuspäi- Linjan 26 päätepysäkki siirtyi Haukiluomaan. vänä liikennöitiin supistetusti klo 14-01. Linja 29 siirtyi liikennöimään Keskustorin ja Linnainmaan vä- lille. Reitti siirtyi Takahuhdintielle. Liikennemuutokset 14.8.2006 Linjat 5, 11, 14 ja 24 lakkautettiin. Linja 10 siirtyi liikennöimään Järvensivulta Pispalanharjulle. Hiljaisen ajan liikenteen linjojen 18, 22 ja 30 edestä poistui Y- Linja 13 siirtyi kulkemaan Nokiantietä ja Tesoman valtatietä kirjain ja linjat siirtyivät kulkemaan normaalireittiään. ja Ikurissa molempiin suuntiin Ikurintietä. Linjat 11 ja 24 yhdistettiin kulkemaan linjan 15 reittiä Kauka- Uusi linja 32 alkoi liikennöidä UKK-instituutilta Kaupin sairaa- järveltä Nekalaan ja Pyynikintorille. lan ja keskustan kautta Hatanpäälle. Linjalla liikennöitiin pik- Linjan 16 päätepysäkki idässä siirtyi Kiveliönkadulle ja reit- kubussein. Kilpailutuksen kautta liikennöitsijäksi valittiin Atro ti Teiskontielle. Vuolle Oy. 4 5 Linjasto 14.8.2006 13799 Ihainen Kokki 90 Vaasa Koivusaari Paasinkari Hirv Teivaalan- Teivaala in entie 14194 Kilunpohja Kangas-Mikkola Pohjajärvenletto 50 Kesälahti iem Nupin- Nattari harju Valkama nokka 14189 Siivikkalanlahti Mikkolantie Junkkari Vimperi Niemi- SORILA Pohjajärvi Suomensaari Mikkola Lintukallio Teiva Velaatanniemi Juoponlahti 14189 Ryydyn- 65 Poh YLÖJÄRVI Kölli 28 alantie Metsälä Diabetes- Kiikkinen Lentävännokka Pappila 95 pohja to Perkiön- keskus Vuorentausta 14190 lankatu Selkäsaari lahti LENTÄVÄNNIEMI Jänissaari Kirjoniemi Typöstensaari Jyväskylä Pohjajärvi 80, 85, 86 Vesiurheilukeskus Saunalahti Po POHTOLA Ensilä Kivisaari hjo Vihattula Björknäs Teivon ravirata Selkäkari Ilmarinkylä lantie 16 Pitkäsaari Kiikkisensaari Niihamanselkä Hangaslahti 27 Lassinlinna Länsimäki NIEMI LENTÄVÄNNIEMI 14003 Haukisaari 80, Orivesi Koreeniitty Urheilumaja OLKAHINEN Mäkelä 16 Aitolahti Tuulikallio Löytänänsaari Hatola 85, 86 Velodromi 27 Reuharinniemi RYYDYN- Kalliosaari Vuoren Näsijärvi Pitkäsaari Vastarannansaari POHJA LINTULAMPI Luhtaanrannan Teivaalantie leirikeskus Pikkusaari taus Ylö Lammassaaret Ristisaari OLKAHINEN Lielahdenkatu Tukiaistenmaa tantie järven Soukko Reuharinsaari Luhtaa Heposaari Lamminpään Kartanonsaari hautausmaa tie LAMMINPÄÄ 16 Olkahisen- 27 Toimela Voimala 18 lahti HAUKILUOMA LAMMINPÄÄ Tapatora LIELAHTI Niihamanjärvi HAUKILUOMA18 26 Maurinkylä Soukonvuori Myllyp 16,27 Ulkoilumaja Niihaman siirtolapuutarha uronkatu Siilinkari MyllypuronkatuPikkulampi Niihaman- TASANNE 13,18 18 Rauhaniemen vuori Rantamaa sairaala