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10 07 RO Aufstellung1

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10 07 RO Aufstellung1 Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. Vertrauliches Rundschreiben Nr.: E0 74 -07 AZ: To/ em Tel.-Dw.: 79 19 – 380 Datum: 15 .0 2.200 7 Nachrichtlich: An die Mitglieder des Ausschusses Internationaler Verkehr Rumänien: Aufstellung der höchstzulässigen Achslasten und Gesamtgewichte sowie der entsprechenden Straßenkategorien In Rumänien sind nur auf bestimmten Straßen erhöhte Achslasten und Gesamtgewichte gemäß der Richtlinie 93/53/EG zulässig. Aus einer aktuellen Aufstellung können die entsprechenden Strecken entnommen werden. Sehr geehrte Damen und Herren, mit unserem Rundschreiben GF371-06 vom 6.12.2006 informierten wir Sie über die Übergangsregelungen für den Verkehrsbereich im Zusammenhang mit dem EU-Beitritt Rumäniens und Bulgariens zum 01. Januar 2007. So ist u. a. im EU-Beitrittsvertrag Rumänien - auf Grund der schlechten Straßeninfrastruktur - eingeräumt worden, bezüglich der zulässigen Achslasten Übergangsregelungen bis Ende 2013 zu gewähren. Danach kann Rumänien eine höchstzulässige Achslast von 11,5 t auf der Antriebsachse gemäß der Richtlinie 96/53/EG ausschließlich auf den bereits ausgebauten und erneuerten Teil des rumänischen Straßennetzes beschränken. Auf allen anderen Straßen gelten weiterhin niedrigere Achslasten und Gesamtgewichte. Beiliegend senden wir Ihnen eine Aufstellung der Straßen in Rumänien nach Kategorien. Die erneuerten europäischen Straßen (E.R.) können von Fahrzeugen mit höchstzulässigen Gesamtgewichten und Achslasten gemäß der Richtlinie 96/53/EG befahren werden. Des Weiteren senden wir Ihnen eine Aufstellung der derzeit in Rumänien gültigen höchstzulässigen Abmessungen und Gewichte aus der hervorgeht, welche Achslasten bzw. zulässigen Gesamtgewichte auf den jeweiligen Straßenkategorien in Rumänien derzeit zulässig sind. Mit freundlichen Grüßen BUNDESVERBAND GÜTERKRAFTVERKEHR LOGISTIK UND ENTSORGUNG (BGL) E .V. i. A. D. Torres Anlage Herausgegeben vom Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. Breitenbachstraße 1, 60487 Frankfurt am Main Telefon: (069) 7919-0 Telefax: (069) 7919-227 e-mail: [email protected] internet: www.bgl-ev.de 1 / 1 Höchstzulässige Abmessungen und Gewichte in Rumänien Fahrzeugabmessungen: Länge • Lkw 12,00 m • Anhänger 12,00 m • Sattelkraftfahrzeug 16,50 m • Lastzug 18,75 m Breite 2,55 m • Kühlfahrzeuge 2,60 m Höhe 4,00 m Achslasten: Erneuerte E-Straßen modernisierte Nichtasphaltierte E-Straßen Straßen Straßen (E.R.) (E) (M) (P) Einzelachse 10 t 10 t 8 t 7,5 t Antriebsachse 11,5 t 10 t 9 t 8 t Tandemachse von Motorfahrzeugen Achsabstand: bis 1 m 11,5 t 10 t 10 t 10 t mehr als 1 m bis 1,30 m 16 t 15 t 14 / (15 t *) 13 t mehr als 1,30 m bis 1,80 m 18 / (19 t**) 17 / (18 t *) 16 t 15 t Tandemachse von Anhängern und Sattelaufliegern Achsabstand: bis 1 m 11 t 11 t 11 t 11 t mehr als 1 m bis 1,30 m 16 t 16 t 15 t 14 t mehr als 1,30 m bis 1,80 m 18 t 17 t 16 t 15 t über 1,8 m 20 t 20 t 16 t 15 t Tridemachsen von Anhängern und Sattelaufliegern Achsabstand: weniger als 1,3 m 21 t 21 t 19 t 16,5 t zwischen 1,3 m und 14, m 24 t 22 t (20 t *) 18 t * Die Werte in Klammern gelten, falls die Achse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder einer als gleichwertig anerkannten Federung ausgestattet ist. ** Die Werte in Klammern gelten, falls die Achse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder die Antriebsachse mit Doppelbereifung und die maximale Achslast auf keiner Achse 9,5 t Gewicht übersteigt. Zulässiges Gesamtgewicht: Erneuerte E-Straßen modernisierte Nichtasphaltierte E-Straßen Straßen Straßen (E.R.) (E) (M) (P) Lkw mit 2 Achsen 18 t 17 t 16 t 16 t Lkw mit 3 Achsen 25 t / (26 t **) 22 t / (24 t **) 22 t 22 t Lkw mit 4 Achsen 30 t / (32 t **) 30 t 30 t 28 t Lkw mit mehr als 4 Achsen 40 t 40 t 40 t 38 t Anhänger mit 2 Achsen 18 t 17 t 17 t 16 t Anhänger mit 3 Achsen 24 t 22 t 22 t 20 t Lastzug mit 5 / 6 Achsen 40 t 40 t 40 t 38 t Sattelzug mit 5 / t Achsen 40 t 40 t 40 t 38 t Sattelzug mit 5 / 6 Achsen 44 t 42 t 40 t 40 t bei Beförderung eines 40 t ISO-Containers Lastzug mit 4 Achsen 36 t 36 t 36 t 34 t Sattelzug mit 4 Achsen (Zug- 36 t 36 t 36 t 34 t maschine 2 Achsen + Auflieger 2 Achsen) Sattelzug mit 4 Achsen (Zug- 34 t 34 t 34 t 32 t maschine 3 Achsen + Auflieger 1 Achse) Lastzug mit 3 Achsen 30 t 30 t 30 t 28 t Sattelzug mit 3 Achsen 30 t 30 t 30 t 28 t * Die Werte in Klammern gelten, falls die Achse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder einer als gleichwertig anerkannten Federung ausgestattet ist. ** Die Werte in Klammern gelten, falls die Achse mit Doppelbereifung und Luftfederung oder die Antriebsachse mit Doppelbereifung und die maximale Achslast auf keiner Achse 9,5 t Gewicht übersteigt. Auflistung der erneuerten europäischen Nationalstraßen (E.R.) Nummer der Strecke Nationalstraße A1 Bucharest Stadtgrenze (km 10+600) - Pite şti (Verbindung zur DN 65B) A2 Bucharest Stadtgrenze (km 9+500) - Lehliu (km 105+600; Verbindung A2 zur DN 21) 1 Cămpina (km 85+515) - Bra şov - Fagaras - Vestem - Miercurea Sibiului - Sebe ş - Alba lulia - Cluj - Napoca - Huedin - Oradea - Bor ş - ungarische Grenze 1A Verbindung CB - Mogosoaia - Verbindung CB 1C Verbindung zur DN 19 (km 149+978) - Halmeu - ukrainische Grenze 1F Cluj - Napoca (Verbindung zur DN 1) - Zal ău - Supuru de Jos (Verbindung zur DN 19A) 1H Verbindung zur DN 1F - Verbindung zur DN 1 13 Bra şov (Verbindung zur DN 1) - Târgu Mure ş (Verbindung zur DN 15) 15 Turda (Verbindung zur DN 1) - Târgu Mure ş (Verbindung zur DN 13) 19 Satu Mare (Verbindung zur DN 19A) - Verbindung zur DN IC (km 200+170) 19A Supuru de Jos (Verbindung zur DN 1F) - Satu Mare - Petea - ungarische Grenze 2 Bucharest (km 7+848) - Urziceni - Buz ău - Râmnicu S ărat - Bac ău - Suceava - Siret - ukrainische Grenze 2A Urziceni (Verbindung zur DN 2) - Slobozia - Giurgeni (km 113+877) 24 Tisita (Verbindung zur DN 2) - Tecuci - Crasna (km 105+070) Lasi (Verbindung zur DN 28) – Sculeni - moldawische Grenze 24B Crasna (Verbindung zur DN 24) - Albita - modawische Grenze 28 Sabaoani (Verbindung zur DN 2) - Targu Frumos - lasi (Verbindung zur DN 24) 38 Topraisar (km 25+500) - Negru Vod ă - bulgarische Grenze 39 Constan Ńa (Verbindung zur DN 2A) - Tuzla (km 23+500) 5 Bucharest Stadtgrenze (km 7+573) - Daia - Giurgiu - Giurgiu Brücke bulgarische Grenze 55 Craiova (Verbindung zur DN 6) - Verbindung zur DN56 56A Verbindung zur DN 56 - Verbindung zur DN 6 56 Craiova (Verbindung zur DN 55) - Calafat - bulgarische Grenze 59 Timisoara (Verbindung zur DN 6) - Voiteg - Moravita - serbische Grenze 6 Bucharest Stadtgrenze (km 8+500) - Alexandria - Craiova - Drobeta - Turnu Severin - Lugoj - Timisoara (Verbindung zur DN 69); Cenad (km 629+500) - ungarische Grenze (km 639-500) 65 Craiova (Verbindung zur DN 6) - Slatina - Pite şti (Verbindung zur DN 7 - km 112+450) 65B Verbindung zur A1 - Verbindung zur DN 65 66 Filiasi (Verbindung zur DN 6) - Targi Jiu - Petrosani - Simeria (Verbindung zur DN 7) 69 Timi şoara (Verbindung zur DN 6) - Arad (km 52+438) 7 Pite şti (Verbindung zur DN 65 km 123+150) - Râmnicu Vâlcea - Călim ăne şti-Ve ştem (Verbindung zur DN1); 1 Sebe ş (Verbindung zur DN1) Deva - Arad (von Norden) - Nădlac – ungarische Grenze 7CC Verbindung zur DN 7 (km 191+100) - Verbindung zur DN 7 (km 197+824) Bucharest Verbindung CB zur DN 1A - Verbindung CB zur DN 1 - Ringstraße Verbindung CB zur DN 2 - Verbindung CB zur DN 3 - (CB) Verbindung CB zur A2 - Verbindung CB zur DN 4 - Verbindung CB zur DN 5 - Verbindung CB zur DN 6 - Verbindung CB zur A1 - Verbindung CB zur DN 7 - Verbindung CB zur DN 1A 2 Auflistung der Europastraßen (E) (andere als die erneuerten europäischen Nationalstraßen) Nummer der Strecke Nationalstraße 58 Ukrainische Grenze - Halmeu - Livada - Baia Mare - Dej - Bistri Ńa - Suceava - Boto şani - Târgu Frumos - la şi Sculeni - moldavische Grenze E60 Ungarische Grenze - Bor ş - Oradea - Cluj-Napoca - Turda - Târgu Mure ş - Sighi şora - Bra şov - Ploie şti - Bucharest - Urziceni - Slobozia - Hâr şova - Hafen von Constan Ńa (ro-ro) E68 Ungarische Grenze - N ădlac - Arad - Deva - Sebe ş - Sibiu – Bra şov E70 Serbische Grenze - Moravi Ńa - Timi şoara - Caransebe ş - Drobeta - Turnu Severin - Craiova - Alexandria - Bucharest - Giurgiu - Giurgiu Brücke - bulgarische Grenze E79 Ungarische Grenze - Bor ş - Oradea - Beiu ş - Deva - Simeria - Petro şani - Târgu Jui - Filia şi - Craiova - Calafat - bulgarische Grenze E81 Ukrainische Grenze - Halmeu - Satu Mare - Zal ău - Cluj- Napoca - Turda - Serbe ş - Ve ştem - Râmnica Vâlcea - Pite şti – Bucharest E85 Ukrainische Grenze - Siret - Suceava - Bac ău - Foc şani - Buz ău - Urziceni - Bucharest - Giurgiu - Giurgiu Brücke - bulgarische Grenze E87 Modawische Grenze - Gala Ńi - Br ăila - M ăcin -Tulcea - Ovidiu - Constan Ńa - Vama - Veche - bulgarische Grenze E574 Bac ău - Bra şov - C ămpulung Muscel - Pite şti - Craiova E576 Cluj-Napoca – Dej E578 Saratel - Reghin - Toplita - Gheorgheni - Miercurea - Cius - Sfantu Gheorghe – Chichis E581 Ti şiŃa - Tecuci - B ătlad - Albi Ńa - moldawische Grenze E583 Săbăoani - Târgu Frumops - la şi - Sculeni - moldawische Grenze E584 Moldawische Grenze - Galalti - Braila - Slobozia E671 Timi şoara - Arad - Oradea - Satu Mare E673 Lugoj – Ilia E675 Constan Ńa - Agigea - Negru Vod ă - bulgarische Grenze E771 Drobeta - Turnu Severin - Por Ńile de Fier I - serbische Grenze DN1 Bucharest (km 7+418) - Ploie şti - Campina (km 85+515); Bra şov (Verbindung zur DN 13) - F ăgăra ş - Vestem (Verbindung zur DN 7): Cluj-Napoca (km 473-700) - Huedin (km 535+400) DN1A Bucharest (Verbindung DN 1 zur CB) - Buftea - Ploie şti (Verbindung zur DN 1) DN1C Cluj-Napoca (Verbindung zur DN 1) - Dei (Verbindung zur DN 17) Baia Mare - Verbindung zur DN 19 (km 146+978) DN11 Bra şov (Verbindung zur DN 1) - Oituz - One şti - Bac ău (Verbindung zur DN 2) DN12 Toplita (Verbindung zur DN 15) - Gheorgheni - Miercurea Ciuc - Sfantu Gheorghe – Chichis DN 15 Reghin (Verbindung zur DN 15A) - Toplita (Verbindung zur DN 12) DN15A Saratel (Verbindung zur DN 17) - Reghin (Verbindung zur DN 3 16) DN16 Verbindung zur DN 15A - Reghin (Verbindung zur DN 15) DN17 Dej (Verbindung zur DN 1C) - Bistri Ńa .
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