DOCSLIB.ORG

Pag. 1 MINISTERUL TRANSPORTURILOR

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Pag. 1 MINISTERUL TRANSPORTURILOR Pag. 1 MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI Anexa nr.3 / 24 / 20 PROGRAMUL DE INVESTITII PUBLICE PE GRUPE DE INVESTITII SI SURSE DE FINANTARE - mii lei - ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ I - credite de T O T A L CHELTUIELI CHELTUIELI ESALONAREA VALORII RAMASE DE FINANTAT angajament EFECTUATE PRELIMINATE _____________________________________________________________________________ II - credite bugetare pana la in PROGRAM ESTIMARI CAPITOL/ GRUPA /SURSA 31.12.2004 2005 2006 _______________________________________________________________ 2007 2008 2009 anii ulteriori ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 0 1 2=3+..+9 3 4 5 6 7 8 9 ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ TOTAL GENERAL ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.Total surse de I 23.174.179 3.749.560 660.583 1.147.393 2.897.604 2.387.312 2.343.155 9.988.572 finantare II 26.611.646 4.616.168 906.036 1.589.673 3.701.224 2.760.553 2.604.487 10.433.505 1.1 Surse proprii I 459.590 233.005 71.309 94.914 19.962 20.200 20.200 II 468.560 234.547 72.817 96.394 21.442 21.680 21.680 1.2 Credite int. I 15.325 8.300 7.025 II 15.325 8.300 7.025 1.3 Credite ext. I 4.293.977 1.652.175 110.999 268.640 575.429 222.537 327.962 1.136.235 II 5.554.356 1.994.737 203.244 337.710 1.158.296 258.016 370.003 1.232.350 1.4 Buget de stat I 18.284.149 1.761.641 471.250 757.140 2.302.213 2.144.575 1.994.993 8.852.337 II 20.452.267 2.284.145 622.950 1.128.870 2.521.486 2.480.857 2.212.804 9.201.155 1.5 Alte surse I 121.138 94.439 26.699 II 121.138 94.439 26.699 ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ A. OBIECTIVE(PROIECTE) DE INVESTITII IN CONTINUARE ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.Total surse de I 13.907.982 3.749.560 658.440 936.246 785.907 613.963 798.489 6.365.377 finantare II 13.907.982 3.749.560 658.440 936.246 785.907 613.963 798.489 6.365.377 1.1 Surse proprii I 429.855 233.005 71.309 65.541 19.600 20.200 20.200 II 429.855 233.005 71.309 65.541 19.600 20.200 20.200 1.2 Credite int. I 15.325 8.300 7.025 II 15.325 8.300 7.025 1.3 Credite ext. I 4.054.988 1.652.175 110.999 257.438 445.386 222.537 327.962 1.038.491 II 4.054.988 1.652.175 110.999 257.438 445.386 222.537 327.962 1.038.491 1.4 Buget de stat I 9.286.676 1.761.641 469.107 586.568 320.921 371.226 450.327 5.326.886 II 9.286.676 1.761.641 469.107 586.568 320.921 371.226 450.327 5.326.886 1.5 Alte surse I 121.138 94.439 26.699 II 121.138 94.439 26.699 ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Pag. 2 MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI Anexa nr.3 / 24 / 20 PROGRAMUL DE INVESTITII PUBLICE PE GRUPE DE INVESTITII SI SURSE DE FINANTARE - mii lei - ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ I - credite de T O T A L CHELTUIELI CHELTUIELI ESALONAREA VALORII RAMASE DE FINANTAT angajament EFECTUATE PRELIMINATE _____________________________________________________________________________ II - credite bugetare pana la in PROGRAM ESTIMARI CAPITOL/ GRUPA /SURSA 31.12.2004 2005 2006 _______________________________________________________________ 2007 2008 2009 anii ulteriori ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 0 1 2=3+..+9 3 4 5 6 7 8 9 ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ B. OBIECTIVE(PROIECTE) DE INVESTITII NOI ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.Total surse de I 9.266.197 2.143 211.147 2.111.697 1.773.349 1.544.666 3.623.195 finantare II 9.266.197 2.143 211.147 2.111.697 1.773.349 1.544.666 3.623.195 1.1 Surse proprii I 29.735 29.373 362 II 29.735 29.373 362 1.2 Credite int. I II 1.3 Credite ext. I 238.989 11.202 130.043 97.744 II 238.989 11.202 130.043 97.744 1.4 Buget de stat I 8.997.473 2.143 170.572 1.981.292 1.773.349 1.544.666 3.525.451 II 8.997.473 2.143 170.572 1.981.292 1.773.349 1.544.666 3.525.451 1.5 Alte surse I II ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ C. ALTE CHELTUIELI DE INVESTITII ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.Total surse de I finantare II 3.437.467 866.608 245.453 442.280 803.620 373.241 261.332 444.933 1.1 Surse proprii I II 8.970 1.542 1.508 1.480 1.480 1.480 1.480 1.2 Credite int. I II 1.3 Credite ext. I II 1.260.379 342.562 92.245 69.070 582.867 35.479 42.041 96.115 1.4 Buget de stat I II 2.168.118 522.504 151.700 371.730 219.273 336.282 217.811 348.818 1.5 Alte surse I II ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Pag. 3 MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI Anexa nr.3 / 24 / 20 PROGRAMUL DE INVESTITII PUBLICE PE GRUPE DE INVESTITII SI SURSE DE FINANTARE - mii lei - ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ I - credite de T O T A L CHELTUIELI CHELTUIELI ESALONAREA VALORII RAMASE DE FINANTAT angajament EFECTUATE PRELIMINATE _____________________________________________________________________________ II - credite bugetare pana la in PROGRAM ESTIMARI CAPITOL/ GRUPA /SURSA 31.12.2004 2005 2006 _______________________________________________________________ 2007 2008 2009 anii ulteriori ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 0 1 2=3+..+9 3 4 5 6 7 8 9 ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Capitol : 53.01--CERCETARE FUNDAMENTALA SI CERCETARE DEZVOLTARE (Tip : C. ALTE CHELTUIELI DE INVESTITII) ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.Total surse de I finantare II 1.188 195 183 192 200 206 212 1.1 Surse proprii I II 1.2 Credite int. I II 1.3 Credite ext. I II 1.4 Buget de stat I II 1.188 195 183 192 200 206 212 1.5 Alte surse I II ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Capitol : 54.01--ALTE SERVICII PUBLICE GENERALE (Tip : C. ALTE CHELTUIELI DE INVESTITII) ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.Total surse de I finantare II 146 20 19 25 27 27 28 1.1 Surse proprii I II 1.2 Credite int. I II 1.3 Credite ext. I II 1.4 Buget de stat I II 146 20 19 25 27 27 28 1.5 Alte surse I II ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Pag. 4 MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI Anexa nr.3 / 24 / 20 PROGRAMUL DE INVESTITII PUBLICE PE GRUPE DE INVESTITII SI SURSE DE FINANTARE - mii lei - ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ I - credite de T O T A L CHELTUIELI CHELTUIELI ESALONAREA VALORII RAMASE DE FINANTAT angajament EFECTUATE PRELIMINATE _____________________________________________________________________________ II - credite bugetare pana la in PROGRAM ESTIMARI CAPITOL/ GRUPA /SURSA 31.12.2004 2005 2006 _______________________________________________________________ 2007 2008 2009 anii ulteriori ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 0 1 2=3+..+9 3 4 5 6 7 8 9 ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Capitol : 66.01--SANATATE ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.Total surse de I 20.775 5.428 1.000 1.000 1.050 1.100 1.200 9.997 finantare II 103.843 12.437 5.400 8.785 6.000 6.300 6.500 58.421 1.1 Surse proprii I II 1.2 Credite int. I II 1.3 Credite ext. I II 1.4 Buget de stat I 20.775 5.428 1.000 1.000 1.050 1.100 1.200 9.997 II 103.843 12.437 5.400 8.785 6.000 6.300 6.500 58.421 1.5 Alte surse I II ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Load more

Recommended publications
  • Il Calendario Dei Divieti Di Circolazione Della Grecia E Della Spagna Non È Ancora Disponibile
    Driving restrictions, 2008 Austria 1. GENERAL DRIVING RESTRICTIONS Vehicles concerned Trucks with trailers, if the maximum authorised total weight of the motor vehicle or the trailer exceeds 3.5t; trucks, articulated vehicles and self-propelled industrial machines with an authorised total weight of more than 7.5t. Area Nationwide, with the exception of journeys made exclusively as part of a combined transport operation within a radius of 65km of the following transloading stations: Brennersee; Graz-Ostbahnhof; Salzburg-Hauptbahnhof; Wels-Verschiebebahnhof; Villach-Fürnitz; Wien-Südbahnhof; Wien-Nordwestbahnhof; Wörg; Hall in Tirol CCT; Bludenz CCT; Wolfurt CCT. Prohibition Saturdays from 15h00 to 24h00; Sundays and public holidays from 00h00 to 22h00 Public holidays 2008 1 January New Year’s Day 6 January Epiphany 24 March Easter Monday 1 May Labour Day; Ascension 12 May Whit Monday 22 May Corpus Christi 15 August Assumption 26 October National holiday 1 November All Saints’ Day 8 December Immaculate Conception 25 December Christmas Day 26 December Boxing Day Exceptions concerning trucks with trailers exceeding 3.5t · vehicles transporting milk; concerning vehicles with an authorised total weight of more than 7.5t · vehicles carrying meat or livestock for slaughter (but not the transport of heavy livestock on motorways), perishable foodstuffs (but not deep frozen goods), the supply of refreshments to tourist areas, urgent repairs to refrigeration plant, towing services (in all cases, according to § 46 StVO, it is obligatory to leave the motorway at the nearest exit), breakdown assistance vehicles, emergency vehicles, vehicles of a scheduled transport company (regular lines), and local trips on the two Saturdays preceding 24 December.
    [Show full text]
  • PROHIBICIONES DE CIRCULACION PARA VEHICULOS PESADOS EN EUROPA ( Desde El 01.01.2011 Hasta El 31.12.2011 )
    Madrid, 3 de Febrero 2011 ASTIC CIRCULAR Nº. 1.912 PROHIBICIONES DE CIRCULACION PARA VEHICULOS PESADOS EN EUROPA ( Desde el 01.01.2011 hasta el 31.12.2011 ) Ö EL INDICE de países figura en la última página (nº 58) A L E M A N I A Prohibición Para los vehículos de más de 7,5 t. de PMA, así como para camiones con remolque. Localización En toda la red de carreteras y autopistas. Período Domingos y días festivos de 00’00h. a 22’00h. Prohibición estival Localización Determinados tramos de autopistas y carreteras nacionales: - A1- de Cologne oeste vía Wuppertal, el cruce de Kamen y Münster hasta la salida a Cloppenburg, y de la entrada a Oyten hasta el cruce de Horst - A2- del cruce Oberhausen hasta el cruce Bad Oeynhausen - A3- del cruce Oberhausen hasta el cruce Cologne este, del cruce Mönchhof vía la intersección Francfort hasta la intersección Nürnberg - A4/E40- de la entrada a Herleshausen hasta el cruce Nossen - A5- del cruce Darmstadt vía Karlsruhe hasta el cruce Neuenburg - A6- de la entrada a Schwetzingen-Hockenheim hasta el cruce Nürnberg-sur - A7- de la entrada a Schleswig/Jagel hasta la salida Hambourg- Schnelsen-norte, del cruce Soltau-este al cruce Göttingen-nord; del cruce Schweinfurt/Werneck, el cruce Biebelried, el cruce Ulm/Elchingen, el cruce Allgäu hasta la frontera nacional en Füssen 2 - A8- del cruce Karlsruhe hasta la salida Munich-oeste y de la entrada a Munich- Ramersdorf hasta la salida Bad Reichenhall - A9/E51- circunvalación de Berlín (cruce Leipzig/cruce Potsdam) hasta la salida Munich-Schwabing - A10- circunvalación
    [Show full text]
  • Anexa La Ordinul Ministrului Transporturilor Nr
    Anexa la Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 1154/2019 Sectoarele de drumuri principale din administrarea CNAIR SA pentru care au fost intocmite harti strategice de zgomot in anul 2017 si datele privind expunerea la zgomotul generat de traficul rutier pe aceste sectoare Limite sector(km) Limite sector (STEREO70) Estimare numar persoane expuse Indicativ Lungime Nr. Crt de la la Limite sector drum sector Lzsn(dB) Ln (dB) de la la Xstart Ystart Xend Yend 55-60 60-65 65-70 70-75 >75 45-50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 > 70 1 A1 10.600 30.510 577564.1443 326692.6011 558416.5221 329429.8287 19.910 580 489 254 249 144 753 507 359 198 196 43 M.Bucuresti - DJ401A 2 A1 30.510 49.208 558416.5221 329429.8287 542229.5877 337267.9619 18.698 159 85 31 9 0 188 119 40 18 5 0 DJ401A - DJ711A 3 A1 49.208 70.460 542229.5877 337267.9619 526962.8947 350829.8984 21.252 68 43 46 48 8 103 23 60 49 18 0 DJ711A - DN61 4 A1 70.460 94.393 526962.8947 350829.8984 506579.5499 361785.1586 23.933 89 42 33 27 2 112 60 39 19 15 0 DN61 - DJ703B 5 A1 94.393 106.500 506579.5499 361785.1586 496677.6883 367981.2796 12.107 141 72 54 10 0 144 101 62 26 0 0 DJ703B - DN65B 6 A1 106.500 120.100 496677.6883 367981.2796 487285.4852 377468.0906 13.600 1278 371 98 20 4 2362 488 191 35 5 0 A1 - DN7 7 A1 237.432 254.240 437958.4521 472395.1111 427976.6921 480103.6184 16.808 728 165 13 0 0 1197 261 65 0 0 0 DN14 - DN7H (DJ106B) 8 A1 254.240 270.345 427976.6921 480103.6184 414523.3048 479569.1638 16.105 64 14 13 0 0 85 28 16 2 0 0 DN7H (DJ106B) - DN1 9 A1 292.455 303.600 400937.6833 491830.5315 391041.4987 494901.1517 11.145 12 5 0 0 0 19 7 1 0 0 0 N.
    [Show full text]
  • Guvernul României
    GUVERNUL ROMÂNIEI HOTǍRÂRE pentru modificarea şi completarea Hotǎrârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul I – Hotărârea Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 19 din 10 ianuarie 2008, se modifică şi se completează după cum urmează: 1. La articolul 1, partea introductivă a alineatului (1) se modifică şi va avea următorul cuprins: “(1)Prezenta hotărâre abordează unitar la nivel naţional, evitarea, prevenirea sau reducerea efectelor dăunătoare, inclusiv a disconfortului, provocate de expunerea populaţiei la zgomotul ambiant, prin implementarea progresivă a următoarelor măsuri:” 2. La articolul 4, alineatul (1) se modifică şi va avea următorul cuprins: “(1) Autorităţile administraţiei publice locale realizează cartarea zgomotului şi elaborează hărţile strategice de zgomot şi planurile de acţiune potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru aglomerările, drumurile judeţene şi aeroporturile aflate în administrarea lor, cu respectarea termenelor prevăzute la alin. (7) şi (8) şi implementează măsurile de reducere şi gestionare a zgomotului cu respectarea termenelor care se menţionează în acest sens în planurile de acţiune. 3. La articolul 4, alineatul (5) şi alineatul (6) se modifică şi vor avea următorul cuprins: “(5) Toate autorităţile administraţiei publice şi toţi operatorii
    [Show full text]
  • H.G. Nr. 321/2005
    Guvernul României Hotărâre nr. 321/2005 din 14/04/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant Versiune consolidata la data de 09/01/2013 Art. 1. - (1) Prezenta hotărâre abordează unitar la nivel naţional evitarea, prevenirea sau reducerea efectelor dăunătoare, inclusiv a disconfortului, provocate de expunerea populaţiei la zgomotul ambiant, prin implementarea progresivă a următoarelor măsuri: a) determinarea expunerii la zgomotul ambiant, prin realizarea cartării zgomotului cu metodele de evaluare prevăzute în prezenta hotărâre; b) asigurarea accesului publicului la informaţiile cu privire la zgomotul ambiant şi a efectelor sale; c) adoptarea, pe baza rezultatelor cartării zgomotului, a planurilor de acţiune pentru prevenirea şi reducerea zgomotului ambiant, unde este cazul, în special acolo unde nivelurile de expunere pot cauza efecte dăunătoare asupra sănătăţii umane şi pentru a menţine nivelurile zgomotului ambiant în situaţia în care acestea nu depăşesc valorile limită stabilite conform art. 7 alin. (3) lit. b). ___________ Alineatul (1) a fost modificat prin punctul 1. din Hotărâre nr. 1260/2012 începând cu 09.01.2013. (2) Prezenta hotărâre stabileşte cadrul general pentru dezvoltarea măsurilor de reducere a zgomotului emis de sursele principale de zgomot, în special de vehiculele rutiere, feroviare şi de infrastructura acestora, de aeronave, de echipamentele industriale, echipamentele destinate utilizării în exteriorul clădirilor şi maşinile industriale mobile. Art. 2. - (1) Prevederile prezentei hotărâri se aplică zgomotului ambiant la care este expusă populaţia, în special în: a) zonele construite; b) parcurile, grădinile publice sau alte zone liniştite dintr-o aglomerare; c) zonele liniştite din spaţii deschise; d) apropierea unităţilor de învăţământ, a spitalelor şi a altor clădiri şi zone sensibile la zgomot.
    [Show full text]
  • GUVERNUL ROMÂNIEI H O T Ă R Â R E Pentru Modificarea Și
    GUVERNUL ROMÂNIEI H O T Ă R Â R E pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 321/2005 privind evaluarea și gestionarea zgomotului ambiant În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre: ART.I. Hotărârea Guvernului nr.321/2005 privind evaluarea şi gestionarea zgomotului ambiant, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 19 din 10 ianuarie 2008, cu modificările și completările ulterioare, se modifică şi se completează după cum urmează: 1. La articolul 4, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: “(3) Unităţile aflate sub autoritatea autorităţii publice centrale pentru transporturi, care au în administrare infrastructuri rutiere, feroviare, aeroportuare şi portuare, realizează cartarea zgomotului şi elaborează hărţile strategice de zgomot şi planurile de acţiune, potrivit prevederilor prezentei hotărâri, pentru drumurile principale din interiorul si din exteriorul aglomerărilor, căile ferate principale din interiorul și din exteriorul aglomerărilor și căile ferate din interiorul aglomerărilor, aeroporturile mari, aeroporturile civile urbane din interiorul aglomerărilor şi porturile din interiorul aglomerărilor, aflate în administrarea acestora, cu respectarea prevederilor alin. (9) şi (10), şi implementează măsurile de reducere şi gestionare a zgomotului cu respectarea termenelor care se menţionează în acest sens în planurile de acţiune”. 2. La articolul 4, după alineatul (15) se introduce un nou alineat, alin.(151) care va avea următorul cuprins: “(151) Aglomerările, drumurile principale, căile ferate principale, aeroporturile civile urbane şi aeroporturile mari, precum şi porturile maritime şi/sau fluviale pentru care trebuie realizate hărţile strategice de zgomot şi datele aferente acestora până la data de 30 iunie 2017 şi planurile de acţiune aferente până la data de 18 iulie 2018, sunt prevăzute în anexa nr.
    [Show full text]
  • Länderinformationen Rumänien - Besondere Vorschriften Nur Ein Teil Des Rumänischen Straßennetzes Ist Für Lkw Mit Hohen Achslasten Geeignet
    Länderinformationen Länderinformationen Rumänien - Besondere Vorschriften Nur ein Teil des rumänischen Straßennetzes ist für Lkw mit hohen Achslasten geeignet. In vielen Fällen kann deshalb nicht auf dem direkten Weg zu den Kunden gefahren werden. Bei Überschreitung der höchstzulässigen Abmessungen und Gewichte werden in Rumänien hohe Gebühren erhoben (siehe "Höchstzulässige Abmessungen und Gewichte"). Eine Warmweste muss im Fahrzeug mitgeführt werden. Rumänien - Bilaterale Verkehre Ab 1. Januar 2007: Es gelten die Bestimmungen für die Euro-Lizenz (siehe EG-Marktzugangsverordnung 1072/2009). Rumänien - Dreiländerverkehre Mit Rumänien wurde eine Vereinbarung getroffen, wonach die Gemeinschaftslizenz als bilaterale Fahrtgenehmigung für den Dreiländerverkehr mit Durchfahren des Heimatlandes auf dem verkehrsüblichen Weg anerkannt wird. Rumänien - Fährverbindungen Donau - Fährgebühren nach Bulgarien - Donaufähre zwischen Bechet und Orjahovo (südlich von Craiova) Gebühren für Einzelfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen: Einzelfahrt* 42,00 US-$ / 35,00 - Lieferwagen 55,00 US-$ / 45,00 - Lkw - 95,00 US-$ / 80,00 Fahrzeugkombinationen - Fahrer 4,00 US-$ / 3,00 http://intranet.bgl-ev.de/infos/land_info/land.asp (1 von 20)02.08.2012 12:14:40 Länderinformationen *) Die Tarife sind in US-$ und festgelegt und sind nicht an die aktuelle Wechselkursrate gebunden. - Donaufähre zwischen Giurgiu und Ruse (südlich von Bukarest) Gebühren für Einzelfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen: Einzelfahrt 35,00 US-$ / 35,00 - Einzelfahrzeuge - 40,00 US-$ / 40,00 Fahrzeugkombinationen - Fahrer 1,00 US-$ - Donaufähre zwischen Calafat und Vidin (südwestlich von Craiova) Gebühren für Einzelfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen: Einzelfahrt* 30,00 US-$ / 35,00 - Lieferwagen 40,00 US-$ / 45,00 - Lkw - 70,00 US-$ / 80,00 Fahrzeugkombinationen - Fahrer 3,00 US-$ / 3,00 *) Die Tarife sind in US-$ und festgelegt und sind nicht an die aktuelle Wechselkursrate gebunden.
    [Show full text]
  • Driving Restrictions, Goods Transport Romania Vehicles Concerned Those Which Exceed the Authorised Weights and Dimensions (Qv) A
    Driving Restrictions, Goods Transport Romania Vehicles concerned those which exceed the authorised weights and dimensions (qv) Area throughout the national road network Period Saturdays, Sundays and public holidays from 06h00 to 22h00 Vehicles concerned goods vehicles of over 7.5t MPW Area DN1 (E60) between Bucharest (DN1, km 7+418, junction Ion Ionescu de la Brad Str - Aerogarii Bvd) and Barcanesti (junction DN1, km 53+650 - DN1A, km 70+550); DN1 between Ploiesti (junction DN1, km 67+248 - DN1B) and Brasov (DN1, km 159+600, city limit) Period from 1 January to 31 December 2011, from Monday to Friday between 06h00 and 22h00 Exceptions · transport of live animals, or refrigerated or perishable goods; · transport in international traffic provided loading/unloading or customs clearance takes place on the above-mentioned road sections. Proof to be provided as follows: - driving empty, for loading: original transport order or a copy endorsed by the transport operator; - driving empty, after unloading: original CMR document, TIR Carnet or T document; - driving loaded, for unloading: original CMR document, TIR Carnet or T document. · vehicles travelling under special authorisation issued by the CNADNR, 38 Dinicu Golescu Bvd, Sector 1-Bucharest NB: documents required when requesting authorisation include a written statement attesting the necessity to travel on this route indicating the number of vehicles, registration numbers and period for which the authorisation is required; copy of the registration certificate; proof of payment of the ro-vignette; special authorisation for vehicles exceeding the maximum authorised weights and dimensions etc. Authorisations are issued not more than 15 days prior to the first day of validity and remain valid for a maximum of 6 months.
    [Show full text]
  • Driving Restrictions for Heavy Goods Vehicles in the European Union
    Final Report Driving Restrictions for Heavy Goods Vehicles in the European Union The studies are subject to a disclaimer and copyright. The studies have been carried out for the European Commission and express the opinions of the organisations having undertaken them. The views have not been adopted or in any way approved by the European Commission and should not be relied upon as a statement of the European Commission's views. The European Commission does not guarantee the accuracy of the information given in the studies, nor does it accept responsibility for any use made thereof. Copyright in these studies is held by the European Union. Persons wishing to use the contents of these studies (in whole or in part) for purposes other than their personal use are invited to submit a written request to the following address: European Commission - Mobility and Transport DG - Library (DM28, 0/36) - B-1049 Brussels or by electronic form 2 Driving Restrictions for Heavy Goods Vehicles in the European Union Final Report Driving Restrictions for Heavy Goods Vehicles in the European Union Aad W. van den Engel This study has been commissioned by DG MOVE. Reference R20100132/31177000/AEN/GJO Zoetermeer, July 2010 © The use of figures and/or text from this report is permitted if the source is clearly mentioned. Copying of this report is only permitted with written permission from European Commission. 3 Contents EXECUTIVE SUMMARY 7 1 INTRODUCTION 9 1.1 Background 9 1.2 Objective 9 1.3 Structure of this Final Report 10 2 CLASSIFICATION OF RESTRICTIONS 11
    [Show full text]
  • Driving Restrictions, Goods Transport Bulgaria There Is No General Driving Ban for International Traffic on Sundays Or on Public
    Driving restrictions, goods transport Bulgaria There is no general driving ban for international traffic on Sundays or on public holidays. There are however several local restrictions. Vehicles concerned all goods vehicles of over 15t total laden weight Prohibition permanent Road concerned I-5, section Tchernootchene - Kardjali The vehicles concerned should use the following routes: · direction Haskovo - Kardjali : road I-5 - road III-505 - Manastir - road III- 507 - Voyvodino - Most - Tchiflik - Kardjali · direction Assenovgrad - Kardjali : road II-58 - road I-5, direction Haskovo - road III-505 - Manastir - road III-507 - Voyvodino - Most - Tchiflik - Kardjali · direction Mineralni Bani - Kardjali : road III-506 - road III-806 - road I-5 - road III-505 - Manastir - road III-507 - Voyvodino - Most - Tchiflik – Kardjali Vehicles concerned all goods vehicles of over 10t total laden weight Prohibition permanent Road concerned I–5 between km 155+250 and km 184 +000 (Shipka Pass) The vehicles concerned should use the route Radnevo – road II-57 – Pet mogili – Novoselez – road II-55 – Mlekarevo – Radevo – Nova Zagora – Road mir - Tchervena Mogila – road I-6 – Gurkovo – Prohod na Republikata – Veliko Tarnovo. Vehicles concerned All vehicles Prohibition From 1 November to 31 March. However, in case of bad weather conditions, restrictions may already be enforced in October and/or until April. Road concerned I-7, section Varbishki Pass The vehicles concerned should use the Kotlenski Pass (I-4 road), the Rijki Pass (II-73 road) or the Prohod na Republikata Pass (road II-55). Vehicles concerned all goods vehicles of over 10t total laden weight Prohibition permanent Road concerned II-81, section Petrohan-Sofia The vehicles concerned should use the route I-1 (E-79): Montana-Vratsa- Botevgrad-Sofia.
    [Show full text]
  • Ministerul Transporturilor Si Infrastructurii
    MINISTERUL TRANSPORTURILOR SI INFRASTRUCTURII COMANDAMENTUL CENTRAL DE IARNA RAPORT PRIVIND ACTIVITATEA DE TRANSPORT Duminica, 05 Februarie 2012 ora 12:00 SITUATIA DRUMURILOR NATIONALE Duminica, 05 Februarie 2012 ora 11:59 1. Evenimente rutiere DN 1A Km: 155 +000 DR . Cadere de zapada de pe versanti, pe sensul Ploiesti- Brasov, survenita la ora 8:55 , cu pericol de avalansa.Zona afectata se situeaza intre km 155+000 - 155+600.Se actioneaza pt inlaturarea zapezii de pe carosabil, cu un autoutilaj si lucratori de la districtul Cheia/CNADNR. DN 7A Km: 54 +400 DR . DN7A la Km: 54 +400 . Intre localitatile Voineasa si Vidra/VL, la ora 06:50 a survenit o avalansa de zapada de cca. 300 mc, blocand toata partea carosabila.Se lucreaza la indepartarea zapezii de pe carosabil cu 1 Buldoexcavator si 1 ATB+ Lama. La fata locului se afla o echipa de lucratori inpreuna cu seful districtului Vidra/CNADNR. Actualmente se circula ingreunat pe o cale. Se estimeaza reluarea circulatiei in parametri normali, in jurul orei 10:00. DN 7C Km: 95 +050 AMB . In jurul orei 02:00, s-a produs o avalansa de circa 200 mc, blocand toata partea carosabila. Din cauza conditiilor meteo nefavorabile, interventia pentru inlaturarea avalensei prezinta deocamdata un risc ridicat pentru siguranta lucratorilor CNADNR/SDN Pitesti. Interventia va avea loc imediat ce conditiile atmosferice o vor permite. 2. Drumuri nationale cu circulatia intrerupta Nr. Pozitii Intre DN Cauza Masuri de remediere crt. km localitatile Km: BUCURESTI (B)- 2.1 A A2 (Bucuresti - Lehliu) 9+500- Conditii meteo nefavorabile Circulatie inchisa. LEHLIU (CL) 64+000 Zona semnalizata corespunzator atat din Km: ONESTI (BC)- DN 11A (Onesti - Lim.
    [Show full text]
  • 10 07 RO Aufstellung1
    Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. Vertrauliches Rundschreiben Nr.: E0 74 -07 AZ: To/ em Tel.-Dw.: 79 19 – 380 Datum: 15 .0 2.200 7 Nachrichtlich: An die Mitglieder des Ausschusses Internationaler Verkehr Rumänien: Aufstellung der höchstzulässigen Achslasten und Gesamtgewichte sowie der entsprechenden Straßenkategorien In Rumänien sind nur auf bestimmten Straßen erhöhte Achslasten und Gesamtgewichte gemäß der Richtlinie 93/53/EG zulässig. Aus einer aktuellen Aufstellung können die entsprechenden Strecken entnommen werden. Sehr geehrte Damen und Herren, mit unserem Rundschreiben GF371-06 vom 6.12.2006 informierten wir Sie über die Übergangsregelungen für den Verkehrsbereich im Zusammenhang mit dem EU-Beitritt Rumäniens und Bulgariens zum 01. Januar 2007. So ist u. a. im EU-Beitrittsvertrag Rumänien - auf Grund der schlechten Straßeninfrastruktur - eingeräumt worden, bezüglich der zulässigen Achslasten Übergangsregelungen bis Ende 2013 zu gewähren. Danach kann Rumänien eine höchstzulässige Achslast von 11,5 t auf der Antriebsachse gemäß der Richtlinie 96/53/EG ausschließlich auf den bereits ausgebauten und erneuerten Teil des rumänischen Straßennetzes beschränken. Auf allen anderen Straßen gelten weiterhin niedrigere Achslasten und Gesamtgewichte. Beiliegend senden wir Ihnen eine Aufstellung der Straßen in Rumänien nach Kategorien. Die erneuerten europäischen Straßen (E.R.) können von Fahrzeugen mit höchstzulässigen Gesamtgewichten und Achslasten gemäß der Richtlinie 96/53/EG befahren werden. Des Weiteren senden wir Ihnen eine Aufstellung der derzeit in Rumänien gültigen höchstzulässigen Abmessungen und Gewichte aus der hervorgeht, welche Achslasten bzw. zulässigen Gesamtgewichte auf den jeweiligen Straßenkategorien in Rumänien derzeit zulässig sind. Mit freundlichen Grüßen BUNDESVERBAND GÜTERKRAFTVERKEHR LOGISTIK UND ENTSORGUNG (BGL) E .V. i. A. D. Torres Anlage Herausgegeben vom Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V.
    [Show full text]