Raerd-Aan-Zee.Pdf

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Raerd-Aan-Zee.Pdf Praet fan Raerd RAERD TOEN - RAERD NU het nogal een lang stuk is geworden Alle afleveringen van Raerd vroeger, hebben we het in tweeën geknipt. Raerd nu zijn trouwens terug te Hieronder deel één dat vooral gaat over de lezen op de site Raerd.com! Middelsee die ooit Fryslân bijna in tweeën sneed, in het volgende nummer (eind terpen en later dijken de zee weten augustus) deel twee waarbij we buiten te sluiten. Want met de geschiedenis van de trekvaart, de vruchtbare zeeklei was het goed voormalige herberg en de boeren! Natuurlijk zag Fryslân er Raerd aan Zee brugwachterwoning willen beschrijven. toen nog niet uit zoals nu. Een rivier met de naam Bordine In de Praet van Raerd nummer 14 (mei De bodem van Fryslân bestaat (Bordne) liep dwars door Fryslân 2006) schreven we als eens uitgebreid over vooral in het noorden en midden en stroomde naar de zee in het de blauwe stenen bij de Slachtedijk. uit zeeklei. Ooit is dit gebied dus noorden. (De naam van de rivier de Vanuit Raerd gezien aan het begin van zee geweest. Net als nu de Bordine komt voor in het de Slachtedijk, staat de Dille bij de brug Waddenzee, viel het af en toe levensverhaal van Bonifacius) In de over de Zwette. Een historische locatie. In droog. Uiteindelijk hebben de Middeleeuwen was deze rivier zo dit artikel staan we daarbij stil en omdat eerste bewoners van Fryslân met breed dat het meer een inham van de zee was dan een rivier. De naam veranderde dan ook in Middelzee (Middelsé ). Het gedeelte van de Bordine dat verder landinwaarts stroomde werd tot Jirnsum de Boorne ( Boarn ) genoemd en tussen Jirnsum en Raerd de Moezel (Mûzel ). Bij Raerd mondde de Moezel uit in de Middelzee. (zie kaart 1). De Middelzee had als het ware de vorm van een zandloper: op beide einden breed, maar in het midden vrij nauw. Oostergo en Westergo De grote Middelzee verdeelde het noorden van Fryslân in twee gedeelten. Ten westen van de zee was Westergo en ten oosten Oostergo. Daaronder, in het zuiden lagen Suthergo en Zevenwolden. (zie kaart 2). Aan de Oostergo kant begon de Middezee ter hoogte van Stiens en liep via Jelsum, Leeuwarden, Goutum, Wirdum, Reduzum, Raerd, via Deersum naar Scharnegoutum en verder tot onder Bolsward. Raerd lag dus aan de Middelzee! Aan de Westergo kant liep de kustlijn via Wier, Berlikum, Beetgum, Marssum, Deinum, Boksum, Jellum, Weidum, Mantgum, Oosterwierum, Boazum, Kaart overgenomen uit het boek ‘De Slachte’ Uitgave Friese Pers Boekerij, 2001. Lutkewierum, Hydaard en Raerd en de dam hebben we er zelf bijgetekend. Praet fan Raerd Twee sarcofagen In het Sneeker Nieuwsblad van 20 september 1956 stond het volgende over twee sarcofagen uit de 12 e- 13 e eeuw, gevonden in de appelhof bij boer Hotsma aan de ‘Snitser Dyk’, waar nu boer Frits Jonker woont. “ Het betreft namelijk een bijna 2 ton wegende, uit zandsteen gehouwen sarcofaag, gevonden in de hof van de boerderij van de heer Hotsma te Rauwerd. Eigenlijk zijn er daar twee gevonden, maar de eerste werd al eens geschonken aan het Friesch Museum te Leeuwarden, en werd vandaar overgebracht naar het kerkmuseum te Janum. De ander stond voor weer en wind in de jister, dienstdoende als drinkbak voor het vee. De vindplaats is raadselachtig, omdat ter plaatse nimmer een kerk, kapel of klooster is geweest. Misschien mag men hier echter het gehucht Krins zoeken, waarnaar de Krinser Arm, de opdijk van Rauwerd naar Oosterwierum via de Dille, genoemd is. De boerderij van de heer Hotsma ligt namelijk juist op de kruin van de oude Middelzee, vlak naast de voormalige Bornzijl, waar de Moezel, een tak van de Boorne, die ter hoogte van Rauwerd nog door de landen loopt, in de Middelzee afwaterde. Men verneemt het eerst van dit Krins in de Kroniek van het Witherenklooster te Lidlum bij Tsummarum, waar Suffryd van Krins Kaart afkomstig uit het boek ‘Binnendiken en slieperdiken yn Fryslân’ gedurende 1275-1283 abt was.” Uitgeverij A.J.Osinga, Ljouwert. (tweede druk 1984). verlengde daarvan de Moezel bij Raerd, belangrijk. De Boorne Hartwerd. Eb en vloed hadden in middeleeuwen in wezen een eiland, ontsprong op de die tijd landinwaarts invloed (en omsloten door de Boorne en hoogveengebieden en stroomde uitvloed). Marne. door het veenlandschap van het In Westergo werden eerst Lage Midden. De rivier stroomde Het lage Westergo verschillende hem- en ringdijken in westelijke richting tot in de buurt Een belangrijk verschil tussen aangelegd. Met een hemdijk werd van Akkrum, waar hij een bocht Oostergo en Westergo was, dat een kleiner gebied omsloten om het naar het noorden maakte. Vanaf dit Oostergo hoger lag dan Westergo. te beschermen tegen het punt werd de rivier geleidelijk aan Oostergo was daardoor beter omringende water. Toen later een breder. Tussen Raerd en beschermd tegen de zee dan aaneengesloten zeedijk, de Tsienzerbuorren vertakte de Westergo. Slachtedijk, werd aangelegd werden hoofdrivier zich. Een deel Westergo bestond grotendeels uit deze hemdijken minder belangrijk stroomde naar het westen en jonge kweldergebieden. Tussen en verloren langzamerhand hun zuiden naar het Vlie, het zeegat Sneek en Bolsward lag een groot functie. tussen Terschelling en Vlieland. waterbekken dat via de Marne een Deze stroom is de rivier de Marne. rechtstreekse verbinding had met Voor afwatering van regenwater Het andere deel, de hoofdstroom, de Waddenzee. Het kweldergebied was de rivier de Boorne, en in het liep naar het noorden en mondde van Westergo was in de vroege Praet fan Raerd uit als een kilometers brede Boorne grote gebieden met achterland tegen zeewater. trechtermond in wat nu de zeewater te overspoelen. Ook in Waddenzee is. Het huidige Raerd moet dat in die tijd een ramp Borndiep, de geul tussen tussen zijn geweest. De bewoners rondom Het indammen van de Moezel en Ameland en Terschelling was dus de zuidelijke Middelzee en uit het Boorne had ook als gevolg deze van oorsprong de hoofdafvoergeul stroomgebied van Moezel en rivieren niet meer konden van de Boorne. Boorne namen maatregelen om dit uitwateren op de Middelzee. soort rampen in de toekomst te Daarom werd de Oude Wetering De Middelzee slibt dicht voorkomen. Rond 1200, dus kort vanaf de Oude Schouw bij Irnsum Stormen hadden in die tijd veel na deze Sint-Nicolaasvloed, werden naar de westelijke Friese meren meer vrij spel dan tegenwoordig. bij Raerd twee afsluitdijken gegraven. Regelmatig werden aan de kust aangelegd. Eigenlijk een soort grote delen land weggeslagen. Met deltaplan voor Raerd en omgeving. De Zwettedijk de stroom mee werd de grond ver Toen de stroming van de Boorne landinwaarts meegevoerd. Hierdoor De Krenser Arm bij Raerd en Moezel in de Middelzee eenmaal begon het zuiden van de Middelzee De ene afsluitdijk kwam te liggen was verdwenen, zette de langzaam maar zeker dicht te Raerd en Oosterwierum, en was inpoldering van de rest van de slibben. Door de dichtslibbing kon dus een verbinding tussen Middelzee snel door. Door aanleg vanaf het zuidwesten de Middelzee Westergo en Oostergo. De dijk van de Tsjessingadijk tussen worden ingepolderd. Bovendien heette de Krenser Arm (Krinzer Marssum en Beetgumermolen naar ontstonden in die tijd ook de Earm). Een krens is een draai of Jelsum lag Leeuwarden net als Waddenzee en Zuiderzee waardoor bocht en een arm betekent in dit Raerd in de tweede helft van de 13 e het zeewater nu alle kanten op kon. verband een dwarsdijk of eeuw definitief niet meer aan de schenkeldijk, een dijk met een Middelzee. De landerijen die tussen Sint-Nicolaasvloed haakse aansluiting op twee reeds beide Middelzeedijken en de In december 1196 richtte een bestaande zee-of polderdijken. afsluitdijken Krenzer Arm en stormvloed in Noord-Nederland Ongeveer gelijktijdig werd ook de Tsjessingadijk kwamen te liggen grote verwoestingen aan. Deze Moezel, die iets ten noordoosten werden na inpoldering Nieuwland Sint-Nicolaasvloed drong Fryslân van deze nieuwe dwarsdijk in de (Nijlân)genoemd. vooral via de Middelzee binnen, om Middelzee stroomde, afgedamd. Het verdwijnen van de Middelzee vervolgens via de Moezel en Eveneens ter bescherming van het maakte wel aanpassingen De Zwette vanaf de brug bij de Dille. Uitzicht op het noorden (foto 1 juli 2007) Praet fan Raerd noodzakelijk. Oostergo en vandaar dat het officieel de Sneker- schippers door een zijl Westergo hadden elk hun eigen en niet de Leeuwarder Trekvaart (uitwateringssluis) in de Hemdijk waterpeil en loosden hun heette. Kleine trekschuiten voeren (de Slotsdijk), eigendom van de overtollige water in de zee. op vaste tijden van Sneek naar kerk, die daar tol inde. Toen deze Vanwege het hoogteverschil tussen Leeuwarden en weer terug. route door achterstallig onderhoud beide gebieden bleef het eigen Dagelijks doet een aantal malen het ten gevolge van de oproeren tussen waterpeil bestaan en werd in het trekschip volgens de dienstregeling Schieringers en Vetkopers in de late midden van het nieuwe land ten ook de Dille aan. De Zwette was middeleeuwen moeilijker noordoosten van de Krenser Arm vroeger net zo belangrijk als nu bevaarbaar werd, moest gezocht een dijkje gelegd, de Zwette, dat goede wegen zijn. In die tijd waren worden naar andere vaarwegen. beide waterpeilen scheidde. Aan de de vaarwegen voor het vervoer van Leeuwarden wilde graag een nieuwe westkant van het Zwettedijkje werd goederen naar markten van verbinding over het water naar het een zwettesloot gegraven. Een levensbelang. De waterweg tussen zuiden en westen van Fryslân. In gegraven grenssloot heette in die de twee belangrijke steden Sneek en 1507 kreeg de stad een vaarroute tijd een zwette. De Zwette was dus Leeuwarden werd dan ook druk naar Franeker en niet lang daarna de grens tussen Oostergo en bevaren. werd dus ook het Westergo en liep door het Van Sneek naar Leeuwarden in afwateringsslootje naast het ingepolderde Nieuwland. de middeleeuwen Zwettedijkje verbreed en uitgediept De Zwettesloot werd in 1507 van In de middeleeuwen, als tot een ‘sylfeart’.
Recommended publications
  • Leegstand En Herbestemming in Fryslân
    De Oude Kaart van Nederland leegstand en herbestemming in Fryslân Leeuwarden februari 2008 uitvoerder project: Drents Plateau Postbus 117 9400 AC Assen tel. 0592 30 59 30 www.drentsplateau.nl auteur: drs. Peter Karstkarel partnerorganisatie: Hûs en Hiem J.W. Frisostraat 1 8933 BN Leeuwarden tel. 058 2337930 www.husenhiem.nl kantoor landelijk project: Dorp, Stad & Land Postbus 29129 3001 GC Rotterdam tel. 010 280 9445 www.dorpstadenland.nl coördinator landelijk project: dr. GerhardMark van der Waal secretaris landelijk project: Hilde Harmsen uitgevoerd in opdracht van: Rijksadviseur voor het Cultureel Erfgoed, prof. drs. Fons Asselbergs vormgeving omslag: Sander Boon respondenten en anderen die betrokken waren bij de verstrekking en verzameling van informatie worden hierbij hartelijk bedankt voor hun hulp ii Leegstand en herbestemming in Fryslân INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING ............................................................................................................v VOORWOORD ............................................................................................................. vii 1. INLEIDING ............................................................................................................1 1.2 Doel ...................................................................................................................1 1.3 Afbakening ..........................................................................................................2 1.4 Vraagstelling .......................................................................................................3
    [Show full text]
  • Raerder Merke Door De Jaren Heen
    Jaargang 17, nr. 167 September 2020 Raerder doarpskrante Raerder Merke door de jaren heen PRAET FAN RAERD Zie foto’s op pag. 7 Pagina 2 PRAET FAN RAERD PRAET FAN RAERD Pagina 3 Agenda Raerd Wanneer Tijd Wat Waar Zondag 6 september 09.30 uur Kerkdienst Laurentiuskerk Dinsdag 15 september vanaf 18.00 uur Oud papier Hele dorp Zondag 20 september 11.00 uur Kerkdienst Laurentiuskerk Zondag 4 oktober 09.30 uur Kerkdienst Laurentiuskerk Roadtrip Van 27 juli t/m 1 augustus zijn wij op roadtrip geweest door Nederland. Een aantal maanden eerder onstond het idee tijdens een gezellige avond met een borreltje. Hoe kunnen wij een corona proof vakantie organiseren? Iedereen was meteen enthousiast. De regels waren dat ieder team een auto moest kopen van voor het jaar 2000 en de auto mocht niet duurder zijn dan 750 euro. Zo gezegd, zo gedaan. Al snel werden de eerste auto's aangeschaft, waardoor iedereen fanatieker werd. Er werden prachtige auto's gemaakt. Een flowerpower auto, een spitfire, een koe, een krokodil, een hippie auto, een politie auto en een safari auto. Maar hoe bepaal je een route door Nederland? Met de luchtbuks mocht iedereen een keer op de kaart van Nederland schieten. De plaatsen werden met elkaar verbonden en zo was de route bepaald. Er mocht geen GPS gebruikt worden, alleen de ouderwetse kaart! Het leek ons ook leuk om opdrachten te hebben tijdens de rit. Louise Duhoux, Fokke Wijnstra, Baukje & John van Vilsteren, Jikke de Vries en nog een aantal andere ouders hebben dit op zich genomen. Nogmaals, dank hiervoor! Er moesten boomstammen gezocht worden, Limburgers moesten "Bûter Brea en Griene Tsiis, wa't dat net sizze kin, is gjin oprjochte Fries" zeggen, Wij moesten in Duitsland op een selfie met een Duitser en een bepaald gebouw, en de TV toren hebben wij van dichtbij bekeken en zo waren er nog veel meer opdrachten.
    [Show full text]
  • Netherlands Suppliers by Region Amsterdam (34) Drenthe (42) Flevoland (62) Friesland (42)
    Global Suppliers Catalog - Sell147.com 3850 Netherlands Suppliers By Region Amsterdam (34) Drenthe (42) Flevoland (62) Friesland (42) Gelderland (180) GLD (32) Groningen (58) Limburg (159) nb (90) NH (101) Noord Brabant (87) Noord Holland (108) Noord-Brabant (72) Noord-Holland (76) Overijssel (105) Suriname (37) The Netherlands (115) Utrecht (127) Zeeland (35) Zh (106) Zuid Holland (207) Zuid-Holland (117) Updated: 2014/11/30 Zuid-Holland Suppliers Company Name Business Type Total No. Employees Year Established Annual Output Value ZELAAR SALES B.V reefer,seacontainers,opentopcontainers,reefercontainer,flatrack Trading Company 5 - 10 People 1991 - Netherlands Zuid-holland Rotterdam Kajtec Trading Company Computers,Monitors,Printers,Servers Agent 5 - 10 People 2002 - Netherlands Zuid-Holland Noordwijkerhout Distributor/Wholesaler Zoet Auto Trading Company US$10 Million - US$50 5 - 10 People 1915 American Cars,Old-timers,Young timers,Plus stock,Classic cars Distributor/Wholesaler Million Netherlands Zuid-holland The Hage Business Service Studio Tachtig (Transportation finance concept, design, prepress, consultancy, print coordination 11 - 50 People - - travel Netherlands Zuid-Holland Maassluis Ads etc) Deltazon B.V. Solar Panel,Solar Inverters,Mounting Materials Distributor/Wholesaler - - - Netherlands Zuid-Holland Noordgouwe Van Mannekus & Co. B.V. Manufacturer Magnesium Oxide, Magnesium Carbonate, Dead Burned Magnesia, Caustic Magnesia, Trading Company - 1904 - Magnesium Chloride, Magnesium Hydroxide Distributor/Wholesaler Netherlands Zuid-Holland
    [Show full text]
  • Poppenwierster Courant Nieuws Uit Poppenwier
    JULI 2017 | JAARGANG 26 | NR. 2 POPPENWIERSTER COURANT NIEUWS UIT POPPENWIER PLAATSELIJK BELANG Simmer in Poppenwier doarpshûs om it terreintje hinne lein wurde, De tiid giet troch; sa sit de maaitiid der ek al mei wetter offoer nei de feart. Der troch is der wer op. We ha prachtig waar hân. Bij us op de plak foar twa frachtauto’s en in trochgong foar pleats binne we oan it ferbouwen, soks jout in de garage en nei de doarpstun. Sa kinne pas- soad ekstra drokte mar it knapt der tige fan santen gebrûk meitsje fan de picknickbank. op. Bij de tún komt ek noch romte om griente te Ek it PB bestjoer is yn de nye besetting bij droechjen. elkoar west, de erfaren leden ha us bypraat oer de saken dyt oandacht noadich ha. Sa Yn de trilker is de boekpresentaasje fan de binne de minsken foar it gebrûk fan de AED op lege geaen yn oorlogs tiid west. Wichtig is herhellings kursus west . dat dit stik skiednis hjir troch bewarre bliuwd. Foar belangstellenden hat Arend Douma noch Arend Douma en ik hawwe in petear hân mei boeken te keap. dorps coördinator Erik Visser, it die bliken dat de gemeente tige wiis is mei inisjativen dyt ut Mei aktiviteiten sa as it preamkeskouwen it doarp wei komme. De gemeente is reewillich geane we de simmer wer temjitte. Fan of dit om hjir positief oan mei te wurkjen. plak wol ik eltsenien dan ek in noflike tiid tawinskje. Is der foar belangstellenden foar it opknappen fan it parkeerterrein oan de doarpstún, oerlis Doeke Odinga west.
    [Show full text]
  • Winter Yn Raerd PRAET FAN RAERD Pagina 2 PRAET FAN RAERD
    Jaargang 16, nr. 150 Februari 2019 Raerder doarpskrante Winter yn raerd PRAET FAN RAERD Pagina 2 PRAET FAN RAERD Wa binne dat? Familie Huisman, Slotsdyk 24 Wij mogen ons verheugen op een flink aantal “nieuwkomers” in Raerd, waarvan de Slotsdyk de kroon spant. Bij de Slotsdyk 24 trok ik deze keer aan de bel en was het ook meteen BINGO! Huisman was wel in voor een “petearke”. Per mail zou er een afspraak gemaakt worden in overleg met zijn vrouw. Ik mocht even binnenkomen terwijl hij zijn mailadres opschreef in een fraai, bijna getekend schuinschrift. bleef daar tot zijn elfde jaar. Na woonde toen op een boerderij in Later zou hij uit de doeken doen diverse omzwervingen en zijn de omgeving van Oosthem. In dat hij zich dit eigen gemaakt diensttijd kwam hij terug in Sneek 1984 werd hun oudste dochter had vanuit het Normschrift (de en was hij daar werkzaam als Anouk daar geboren. Hun beschrijving onder Technische elektromonteur. Ook was hij al jongste dochter Manja werd in Tekeningen). Er zat meteen sinds zijn jonge jaren betrokken 1988 in Terhorne geboren. Daar al verhaal aan die man en ik bij de horeca en stond hij begonnen zij eetcafe ’t Far. (Anita verheugde me al op het vervolg. regelmatig achter de bar. had de een opleiding Horeca gedaan en Harmen ontbrak Wat mij nog niet eerder te beurt Anita, geboren in Arnhem en het niet aan ervaring in deze viel is, dat ik met de gastgevers opgegroeid in Velp, werkte in branche). Ze hebben daar 5 jaar “achterom” mocht als een oude die tijd in HetGereformeerd gedraaid voordat ze Het Wapen bekende, meteen met de deur Verpleeghuis te Sneek (de van IJlst kochten, wat zij eveneens in huis.
    [Show full text]
  • Herfst PRAET FAN RAERD Pagina 2 PRAET FAN RAERD
    Jaargang 15, nr.147 November 2018 Raerder doarpskrante Herfst PRAET FAN RAERD Pagina 2 PRAET FAN RAERD Wa binne dat door geloodst langs een fraaie Daarna in 2011/2012 ging Sita foto-expositie met daar op drie een jaar naar Zuid-Afrika voor Familie Zandberg uitgelaten, vitale knaapjes. Op stage in een jeugdgevangenis Buorren 22 mijn bijna onvermijdelijke vraag: aldaar. Durk heeft het zo kunnen “Jullie rijkdom zeker?“ kwam het regelen dat ook hij voor een aantal Buorren 22, het adres waar bevestigende antwoord meteen en maanden naar Zuid-Afrika mocht fam. Zandberg woont, is een dat niet zonder trots natuurlijk. gaan om een afstudeeronderzoek compositie uit 3 kleinere Op deze wijze maakte ik gelijk te doen bij een wijnboer daar ter woninkjes van weleer. Een beetje kennis met de 4-jarige Bram, plekke. Aansluitend hebben zij de hoeksteen tussen de Buorren met Finn van 3 jaar en de kleine nog een rondreis gemaakt door en de Smitshoeke. Wat opvalt is de benjamin Teije van een jaar. Maleisië, Cambodja, Singapore in het oog springende voordeur. Schattig! etc. Eenmaal weer terug in Klassiek van vorm, maar i.p.v. Nederland besloten zij om samen in gangbaar eiken is deze van Aan de gezellige tafel, getooid te gaan wonen en werden zij na blank gelakt grenen gemaakt en met lekkers en kaarslicht was verloop van tijd echtelieden. In daardoor bijna lichtgevend! Altijd het genoeglijk praten: Sita in die periode werd er nog diverse spannend,het moment van aan de het A.B. Nederlands en Durk malen verhuisd. Van Grouw bel trekken en af te wachten wat in het Frysk.
    [Show full text]
  • Interpretatie Havelterberg
    Interpretation analyse Noardwest Fryslân Borger / Lochem mei 2011 Voorwoord Voor u ligt een inspiratiebron! In september 2010 is in opdracht van het Gebiedsplatform voor Plattelânsprojekten Noardwest Fryslân het profileringtraject ‘2000 Jier Terpenlân’ van start gegaan. Met geld uit het Europese fonds voor Plattelandsontwikkeling (LEADER) hebben de onderzoekers, Gjaltema en McDonald, geholpen bij het ‘ontsluiten en kapitaliseren van verborgen schatten in Noardwest Fryslân’. Met hulp van bewoners, ondernemers en vertegenwoordigers van organisaties, werkzaam in Noardwest Fryslân, is lokale kennis én persoonlijke beleving en verbondenheid met de regio Noardwest Fryslân in dit rapport uitgedrukt en verbeeld. De beleving en associaties komen terug in de Essentie van deze stoere Friese regio: Rijk en weids Waddenland, opgeslibd uit de zee, door eigenzinnige mensen gecultiveerd, een Waddenland van Overvloed. Voor u ligt een inspiratiebron met veel aanknopingspunten, suggesties en verhalen die het vertrekpunt bieden voor productontwikkeling in de toeristische sector. Wij zijn ervan overtuigd dat ondernemers in de recreatiesector hier hun voordeel mee kunnen doen. Ook voor initiatiefnemers buiten de recreatiesector bevat dit rapport meer dan genoeg handreikingen voor projecten, bijvoorbeeld op het gebied van landschap, cultuurhistorie en archeologie. Daarmee is dit rapport een middel om niet alleen bezoekers, maar ook bewoners te helpen zich (meer) bewust te worden van de waarden van dit gebied. De Kernboodschap van Noardwest Fryslân: ‘Rijk en weids Waddenland, gecultiveerd door mensenhand,’ kan als een sleutel worden gezien om het landschap te leren interpreteren. Het provinciale projectbureau Plattelânsprojekten Noardwest Fryslân en natuurlijk VVV- Fryslân kunnen hierbij behulpzaam zijn. Noardwest Fryslân biedt bij uitstek een beleving van de oorspronkelijke, authentieke aspecten van Fryslân: robuust, grootschalig en open.
    [Show full text]
  • Plaatselijke Belang Poppenwier
    Plaatselijke Belang Poppenwier Mocht ik dy ferlitte, ferjitte doch ik dy net...... Toekomstvisie Poppenwier 2003 Toekomstvisie Poppenwier 2003. Indeling. Voorwoord. 3 Inleiding 4 Historie 4. 1 Woningbouw. 5 2 Woonomgeving. 6 3 Verkeer en verkeersveiligheid. 10 4 Werkgelegenheid en bedrijvigheid. 12 5 Recreatie en toerisme. 13 6 Zorg en welzijn. 15 7 Cultuur en historie. 16 8 Voorzieningen en diensten. 18 9 Onderwijs. 19 10 Jeugd. 20 11 Ouderen. 21 12 Sport en ontspanning. 22 13 Vrijwilligerswerk. 23 14 Plaatselijk belang. 25 15 Gemeente. 26 16 Top 3 prioriteiten. 27 2 Voorwoord. In 2002 is door de gemeente Boarnsterhim het initiatief genomen om voor alle dorpen van de Gemeente een dorpsvisie voor de komende 15 jaar op te stellen. Vooral dankzij de inzet van vele dorpsbewoners heeft dit initiatief geleid tot dit dorpsvisie document voor Poppenwier. Ook moet de ondersteuning van de F.L.D. worden genoemd. Vooral door een grote opkomst bij de keukentafelgesprekken - meer dan 50% van de inwoners heeft hier aan deelgenomen - kunnen we met overtuiging stellen dat dit dorpsvisie rapport de visie van Poppenwier anno 2003 is. We verwachten dat de gemeente er voor zorgt dat deze visie een actief onderdeel wordt voor het beleid ten aanzien van Poppenwier. Een bijzonder woord van dank aan de werkgroep dorpsvisie. Er is met veel enthousiasme en inzet gewerkt om dit project namens plaatselijk belang en binnen de planning gereed te krijgen. Werkgroep dorpsvisie: Styn de Vries. Anna de Jong. Yde van der Hem Marjan Burgers Klaas Herrema. Foppe Drijfhout. Plaatselijk belang Willy de Jong Foppe Drijfhout Tineke Boschma Wil Burgers Klaas Herrema 3 Inleiding.
    [Show full text]
  • Súdwesthoeke – Fryske Marren
    watergebiedsplan Súdwesthoeke – Fryske Marren Datum: 21 maart 2016 Versie: vastgesteld door het Algemeen Bestuur van Wetterskip Fryslân op 15 december 2015 1 Inhoudsopgave 1 Inleiding..................................................................................................................4 1.1 Waarom een watergebiedsplan...............................................................................................4 1.2 Thema’s voldoende en schoon ................................................................................................4 1.3 Thema veilig.............................................................................................................................4 1.4 Totstandkoming.......................................................................................................................4 1.5 Uitwerken en uitvoering maatregelen....................................................................................5 1.6 Visie veenweidegebied ............................................................................................................5 1.7 Peilbesluit ................................................................................................................................6 2 Gebiedsbeschrijving ...............................................................................................7 2.1 Ligging en begrenzing ..............................................................................................................7 2.2 Hoogteligging en grondsoort ...................................................................................................8
    [Show full text]
  • POSTA KODU ŞEHİR BELEDİYE EYALET BAĞLI OLDUĞU BAŞKONSOLOSLUK 1000 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolos
    POSTA BAĞLI OLDUĞU ŞEHİR BELEDİYE EYALET KODU BAŞKONSOLOSLUK 1000 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1001 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1002 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1003 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1005 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1006 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1007 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1008 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1009 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1011 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1012 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1013 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1014 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1015 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1016 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1017 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1018 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1019 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1020 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1021 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1022 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1023 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1024 Amsterdam Amsterdam Noord Holland Amsterdam Başkonsolosluğu 1025
    [Show full text]
  • Bestemmingsplan Buitengebied Súdwest-Fryslân
    Let op! Hoe pas je de foto aan: Selecteer de vorm Plaats deze naar de achtergrond (dmv rechtermuisknop –> volgorde) De foto is daardoor volledig zichtbaar Vervang de foto Plaats de foto bij volgorde naar de achtergrond Zorg ervoor dat de foto in de hele vorm past Verwijder dit tekst vak! Bestemmingsplan Buitengebied Súdwest-Fryslân Ontwerp Bestemmingsplan Buitengebied Súdwest -Fryslân ONTWERP Inhoud Toelichting + bijlagen Regels + bijlagen Verbeelding Separaat bijgevoegd: - PlanMER - Historisch-geografisch onderzoek Juni 2017 Overzichtskaart Toelichting Inhoudsopgave 1 I n l e i d i n g 5 1.1 Aanleiding 5 1.2 Plangebied 5 1.2.1 Geldende beheersverordeningen 5 1.2.2 Geldende bestemmingsplannen 6 1.3 Doelstelling en karakter van dit bestemmingsplan 7 1.4 Basisuitgangspunten 8 1.5 Plan-m.e.r. en passende beoordeling 9 1.6 Verantwoording van het onderzoek 9 1.7 Leeswijzer 10 2 Gebiedsbeschrijving 11 2.1 Ontstaan en ontwikkeling 11 2.1.1 Geologische ontstaanswijze van het gebied 11 2.1.2 Occupatiegeschiedenis 14 2.2 Het landschap 19 2.2.1 IJsselmeerkust 19 2.2.2 Kleigebied 20 2.2.3 Veen- en merengebied 22 2.2.4 Stuwwallen 24 2.3 Cultuurhistorie 25 2.3.1 Lijnen en structuren 25 2.3.2 Bijzondere plekken 28 2.3.3 Bouwwerken in het landschap 31 2.3.4 Bijzondere gebieden 33 2.4 De natuur 34 2.4.1 Natura 2000-gebieden 35 2.4.2 De Ecologische Hoofdstructuur 37 2.4.3 Weidevogelleefgebieden 37 2.4.4 Ganzenfoerageergebieden 38 2.4.5 Natuurbeheerplan 39 2.5 De landbouw 40 2.5.1 Ontwikkelingen 40 2.5.2 Typen agrarische bedrijfsgebouwen 41 2.5.3 Niet
    [Show full text]
  • Beleidsvisie Verkeer En Vervoer Boarnsterhim Opdrachtgever
    Beleidsvisie verkeer en vervoer Boarnsterhim Documentnr. 16568-17690 Revisie 03 juni 2001 Opdrachtgever Gemeente Boarnsterhim Postbus 40 9000 AA GROU Datum vrijgave beschrijving revisie 03 goedkeuring vrijgave 22 juni 2001 H. Heijman H.Heijman irojectnr. 16568-17690 Beleidsvisie verkeer en vervoer Boarnsterhim juni 2001, revisie 03 oranjewoud Inhoud Bladzijde Inleiding Beleidsuitgangspunten 3 Ruimtelijke beschrijving gemeente Boarnsterhim 5 3-1 Beschrijving huidige situatie gemeente Boarnsterhim 5 3-2 Beschrijving toekomstige situatie gemeente Boarnsterhim 6 4 Analyse huidige situatie 7 4.1 Inleiding 7 4.2 Gemotoriseerd verkeer 7 4-3 Fietsverkeer 9 4-4 Openbaar vervoer 9 4-5 Verkeersveiligheid 10 Beschrijving toekomstige tendensen 12 6 Wat gaat er gebeuren 13 6.1 Inleiding 13 6.2 Vormgeving 13 6-3 Categorisering wegen Boarnsterhim 14 6.4 Deelprojecten Duurzaam Veilig 15 £.4.1 30 km/uur gebieden 15 £.^. .2 Bromfiets op de rijbaan 15 6-4-3 60 km/uur gebieden 15 6-4-4 Voorrang fiets van rechts 16 6.5 Overige projecten verkeer en vervoer Boarnsterhim 16 &5-J Fietsvoorzieningen 16 £5.2 Onveilige locaties 17 6-5-3 Parkeren 17 6-5-4 Openbaar vervoer 17 6.6 Wat gaat er in het dorp gebeuren 17 blad i van 19 Stad en Ruimte irojectnr. 16568-17690 Beleidsvisie verkeer en vervoer Boarnsterhim ^^3—^ juni 2001, revisie 03 ^P~y oranjewoud Inleiding De aanleiding om deze beleidsvisie op te stellen is tweeledig. Ten eerste staat de gemeente voor de opgave om het landelijk en provinciaal beleid op lokaal niveau te concretiseren. Dit betekent dat de gemeente een beleid moet voeren waardoor de landelijke en provinciale doelstellingen kansen krijgen om gerealiseerd te worden.
    [Show full text]