DOCSLIB.ORG

Nr 115/2011 Z Dnia 2 Lutego 2011 R. Zmieniające Rozporządzenie (WE)

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Nr 115/2011 Z Dnia 2 Lutego 2011 R. Zmieniające Rozporządzenie (WE) 12.2.2011 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 39/1 II (Akty o charakterze nieustawodawczym) ROZPORZĄDZENIA ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 115/2011 z dnia 2 lutego 2011 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 748/2009 w sprawie wykazu operatorów statków powietrznych, którzy wykonywali działalność lotniczą wymienioną w załączniku I do dyrektywy 2003/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady, poczynając od dnia 1 stycznia 2006 r. ze wskazaniem administrującego państwa członkowskiego dla każdego operatora statków powietrznych (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA EUROPEJSKA, (4) Włączenie do unijnego system handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych uzależnione jest od wykony­ wania działalności lotniczej wymienionej w załączniku uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, I do dyrektywy 2003/87/WE i nie jest uzależnione od wpisania do wykazu operatorów statków powietrznych ustanowionego przez Komisję na podstawie art. 18a ust. 3 dyrektywy. uwzględniając dyrektywę 2003/87/WE Parlamentu Europej­ skiego i Rady z dnia 13 października 2003 r. ustanawiającą system handlu przydziałami emisji gazów cieplarnianych we (5) Pewna liczba operatorów statków powietrznych Wspólnocie oraz zmieniającą dyrektywę Rady 96/61/WE ( 1), zatrudnia przedsiębiorstwa zarządzające lub usługowe w szczególności jej art. 18a ust. 3 lit. a), do składania planów lotu i wnoszenia opłat trasowych w ich imieniu. Dlatego w planie lotu często pojawia się kod przedsiębiorstwa zarządzającego lub usługowego, a także mając na uwadze, co następuje: nadany przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), nawet jeśli przedsiębiorstwo to nie jest operatorem statków powietrznych. Najlepszym (1) Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady sposobem identyfikacji operatora lub właściciela statku 2008/101/WE ( 2 ) zmieniono dyrektywę 2003/87/WE powietrznego jest kod ICAO lub znak rejestracyjny w celu uwzględnienia działalności lotniczej w systemie w planie lotu. Często nie jest możliwa jednoznaczna handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych identyfikacja operatora, jeśli operator nie przekazał orga­ w Unii Europejskiej. nizacji Eurocontrol zestawienia floty zawierającego dane dotyczące eksploatowanych przez niego statków powietrznych. Sporządzając aktualny wykaz operatorów (2) Rozporządzenie Komisji (WE) nr 748/2009 ( 3) ustanawia statków powietrznych, Komisja uwzględniła zestawienia wykaz operatorów statków powietrznych, którzy wyko­ floty przekazane jej przez operatorów oraz przedsiębior­ nywali działalność lotniczą wymienioną w załączniku stwa zarządzające i usługowe. Szereg przedsiębiorstw I do dyrektywy 2003/87/WE, poczynając od dnia zarządzających lub usługowych oraz znaków rejestracyj­ 1 stycznia 2006 r. nych statków powietrznych występuje jednak w aktualnym wykazie z powodu nieprzekazania infor­ macji. (3) Wykaz ma na celu ograniczenie obciążeń administracyj­ nych dla operatorów statków powietrznych poprzez (6) Należy zatem odpowiednio zmienić rozporządzenie (WE) udostępnienie informacji o tym, które państwo człon­ nr 748/2009, kowskie będzie regulatorem danego operatora statków powietrznych, tak aby każdy operator wiedział, które państwo członkowskie jest jego regulatorem, a każde PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE: państwo członkowskie wiedziało, którzy operatorzy podlegają jego regulacjom. Artykuł 1 ( 1 ) Dz.U. L 275 z 25.10.2003, s. 32. ( 2 ) Dz.U. L 8 z 13.1.2009, s. 3. Załącznik do rozporządzenia (WE) nr 748/2009 zastępuje się ( 3 ) Dz.U. L 219 z 22.8.2009, s. 1. załącznikiem do niniejszego rozporządzenia. L 39/2 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.2.2011 Artykuł 2 Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie trzeciego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich. Sporządzono w Brukseli dnia 2 lutego 2011 r. W imieniu Komisji José Manuel BARROSO Przewodniczący 12.2.2011 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 39/3 ZAŁĄCZNIK Wykaz operatorów statków powietrznych, którzy wykonywali działalność lotniczą wymienioną w załączniku I do dyrektywy 2003/87/WE poczynając od dnia 1 stycznia 2006 r. ze wskazaniem administrującego państwa członkowskiego dla każdego operatora statków powietrznych BELGIA Nr identyfikacyjny Nazwa operatora Państwo operatora CRCO 123 Abelag Aviation BELGIA 7649 AIRBORNE EXPRESS STANY ZJEDNOCZONE 33612 ALLIED AIR LIMITED NIGERIA 30020 AVIASTAR-TU CO. FEDERACJA ROSYJSKA 31416 AVIA TRAFFIC COMPANY FEDERACJA ROSYJSKA 35163 Buddy 4, LLC STANY ZJEDNOCZONE 908 BRUSSELS AIRLINES BELGIA 25996 CAIRO AVIATION EGIPT 4369 CAL CARGO AIRLINES IZRAEL 29517 CAPITAL AVTN SRVCS NIDERLANDY 36867 CLASSIC JET HERITAGE ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO 36515 CONTRAIL AVIATION STANY ZJEDNOCZONE f11336 CORPORATE WINGS LLC STANY ZJEDNOCZONE 32909 CRESAIR INC STANY ZJEDNOCZONE 985 EAT BELGIA 32432 EGYPTAIR CARGO EGIPT 36012 ENJOY AIR SZWAJCARIA f11102 FedEx Express Corporate Aviation STANY ZJEDNOCZONE f11256 Flying Partners CVBA BELGIA 13457 Flying Service N.V. BELGIA 32486 FAYARD ENTERPRISES STANY ZJEDNOCZONE 24578 GAFI GENERAL AVIAT SZWAJCARIA 32737 GREAT ALLIANCE WORLD ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO 29980 HAINAN AIRLINES (2) CHINY 23700 HEWA BORA AIRWAYS KONGO 28582 INTER-WETALL SZWAJCARIA 9542 INTL PAPER CY STANY ZJEDNOCZONE f11391 JEFFERSON FINANCIAL COMPANY STANY ZJEDNOCZONE 27709 KALITTA AIR STANY ZJEDNOCZONE 28087 LAS VEGAS CHARTER STANY ZJEDNOCZONE 32303 MASTER TOP LINHAS BRAZYLIA 1084 MIL BELGIUM BELGIA 31565 MONTE CARLO AVTN BELGIA 26688 NEWELL RUBBERMAID STANY ZJEDNOCZONE f11805 NUCOR CORP STANY ZJEDNOCZONE 31207 N604FJ LLC STANY ZJEDNOCZONE f11462 N907WS AVIATION LLC STANY ZJEDNOCZONE f10341 OfficeMax Inc STANY ZJEDNOCZONE 36214 ORCA AVIATION BVBA BELGIA L 39/4 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.2.2011 BELGIA Nr identyfikacyjny Nazwa operatora Państwo operatora CRCO 31660 RIPPLEWOOD AVTN STANY ZJEDNOCZONE 2344 SAUDIA ARABIA SAUDYJSKA 27769 SEA-AIR BELGIA 27975 SIA CARGO PTE LTD SINGAPUR 29222 SILVERBACK CARGO RWANDA 35334 SONOCO PRODUCTS CO STANY ZJEDNOCZONE 26784 SOUTHERN AIR STANY ZJEDNOCZONE 27977 TECHNOMAG SZWAJCARIA 28453 THOMAS COOK ARL BELG BELGIA 27011 TNT AIRWAYS BELGIA 34920 TRIDENT AVIATION SVC STANY ZJEDNOCZONE 30011 TUI AIRLINES - JAF BELGIA 27911 ULTIMATE ACFT SERVIC STANY ZJEDNOCZONE 31794 UTAIR CARGO FEDERACJA ROSYJSKA 13603 VF CORP STANY ZJEDNOCZONE 36269 VF INTERNATIONAL SZWAJCARIA 20065 V L M BELGIA f11467 WILSON & ASSOCIATES OF DELAWARE LLC STANY ZJEDNOCZONE f11460 ZG AIRCRAFT LEASING LLC STANY ZJEDNOCZONE a11534 Operator używający TAIL NB: VPBDV Nieznane a11549 Operator używający TAIL NB: VQBHA Nieznane BUŁGARIA Nr identyfikacyjny Nazwa operatora Państwo operatora CRCO 27359 AEROTRANS KAZAKSTAN KAZACHSTAN 27698 AEROVISTA ZJEDNOCZONE EMIRATY ARABSKIE 33329 AERO POWER LTD ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO 23962 AIR BAN BUŁGARIA 35743 AIR IBERIA LTD. GRUZJA 26520 AIR LIBYA 2 LIBIA 11775 AIR VIA BULGARIAN BUŁGARIA 33225 AIR VICTORY GRUZJA 34357 AIR WEST GEORGIA GRUZJA 31007 ANIKAY AIR MIDDLE E JORDANIA 36020 ARARAT INTERNATIONAL ARMENIA 28818 ASIAN SPIRIT FILIPINY f10077 Basic Capital Majestic STANY ZJEDNOCZONE 33459 BAHRAIN AIR BAHRAJN 32131 BEIBARS CJSC KAZACHSTAN 28445 BH AIR BUŁGARIA 27538 BULGARIAN AIR CHRTR. BUŁGARIA 29056 BULGARIA AIR BUŁGARIA 12.2.2011 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 39/5 BUŁGARIA Nr identyfikacyjny Nazwa operatora Państwo operatora CRCO 25981 CARGO AIR LTD. BUŁGARIA 32313 EAST WING KAZAKHSTAN KAZACHSTAN 36884 FLY ADJARA GRUZJA 10165 HEMUS AIR BUŁGARIA 25134 INTERNAL MINISTRY UU FEDERACJA ROSYJSKA 28505 IRANIAN AIR TRANSPOR IRAN 31721 JORDAN INT AIR CARGO JORDANIA 27345 KHORIV AVIA UKRAINA 28246 KOKSHETAU AIRLINE KAZACHSTAN 32034 KOMIAVIAVIATRANS 2 FEDERACJA ROSYJSKA 31019 KREMENCHUK FLIGHT UKRAINA 21448 MOSCOW AIRLINES JSC FEDERACJA ROSYJSKA 30622 PMT AIR KAMBODŻA 27203 ROSAVIA AIR COMPANY UKRAINA 29085 RUBYSTAR BIAŁORUŚ 32835 SAYAT AIR KAZAKSTAN KAZACHSTAN 1830 SENEGALAIR SENEGAL 34818 SERTUR AVIATION TURCJA 32037 SKY JET KAZAKHSTAN KAZACHSTAN 32664 STARLINE KZ JSC KAZACHSTAN 32347 TABAN AIR IRAN 34245 VICTORIA AIR VM LTD BUŁGARIA 31648 VIP-AVIA GRUZJA 35082 ZAGROS AIRLINES IRAN REPUBLIKA CZESKA Nr identyfikacyjny Nazwa operatora Państwo operatora CRCO 7824 ACL SLOVACKY REPUBLIKA CZESKA 35387 ACS SA HISZPANIA 16895 AERO VODOCHODY REPUBLIKA CZESKA f11813 AERSALE INC STANY ZJEDNOCZONE 31304 AIRCRAFT INDUSTRIES REPUBLIKA CZESKA 30203 ATMA AIRLINES ZJEDNOCZONE EMIRATY ARABSKIE 34057 AVTN SPECIALTIES INC STANY ZJEDNOCZONE 35333 AXIS AVIATION GROUP STANY ZJEDNOCZONE 22621 CAA CZECH REPUBLIC REPUBLIKA CZESKA 36846 CABLEVISION SYSTEMS STANY ZJEDNOCZONE 34430 CAIMITO ENTERP. LTD CYPR 36294 CENTRAL CHARTER CZEC REPUBLIKA CZESKA 859 CZECH AIRLINES REPUBLIKA CZESKA f10182 Executive Flight Services, Inc. STANY ZJEDNOCZONE 33327 EARTH ONE LIMITED ZJEDNOCZONE KRÓLESTWO L 39/6 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej 12.2.2011 REPUBLIKA CZESKA Nr identyfikacyjny Nazwa operatora Państwo operatora CRCO 36242 GEORGIAN INTERNATION GRUZJA 31631 GLOBAL AVIATION LIBY LIBIA 35825 HYUNDAI MOTOR CO REPUBLIKA KOREI 32231 ILIN AIRCOMPANY FEDERACJA ROSYJSKA 30825 LETS FLY SRO REPUBLIKA CZESKA 32935 MIDAMERICA HOLDINGS STANY ZJEDNOCZONE 3597 MIL CZECH REPUBLIC REPUBLIKA CZESKA 30743 NORSE AIR CHARTER RPA 29976 NOVA CHEMICALS STANY ZJEDNOCZONE 35361 OKAY HOLDING AS REPUBLIKA CZESKA f10358 Pioneer Private Aviation STANY ZJEDNOCZONE f10379 Red.Com STANY ZJEDNOCZONE 36763 RETENTURA LTD. CYPR 2276 ROCKWELL AUTOMATION STANY ZJEDNOCZONE 32157 SKYDIVE LK REPUBLIKA CZESKA 32812 SKY DIVING FOR
Load more

Recommended publications
  • Flying Business Aviation Sa De Cv Estado De Posición Financiera Cifras En Pesos
    BEFORE THE DEPARTMENT OF TRANSPORTATION WASHINGTON, D.C. Application of FLYING BUSINESS AVIATION, S.A. DE C.V. Docket DOT-OST-2021-________ for an exemption from 49 U.S.C. § 41301 (U.S./Mexico Charter Air Transportation) APPLICATION OF FLYING BUSINESS AVIATION, S.A. DE C.V. FOR AN EXEMPTION Communications concerning this document may be served upon: Moffett B. Roller Charles M. Greene ROLLER & BAUER, PLLC Washington Dulles International Airport 44965 Aviation Drive; Suite 270 Dulles, VA 20166 Tel: 202-331-3300 Fax: 202-331-3322 E-mail: [email protected] [email protected] Attorneys for Flying Business Aviation, S.A. de C.V. July 22, 2021 NOTICE: Any person may support or oppose this Application by filing an Answer and serving a copy on the above attorneys and on each person served with this Application. The due date for answers is August 6, 2021. BEFORE THE DEPARTMENT OF TRANSPORTATION WASHINGTON, D.C. Application of FLYING BUSINESS AVIATION, S.A. DE C.V. Docket DOT-OST-2021-________ for an exemption from 49 U.S.C. § 41301 (U.S./Mexico Charter Air Transportation) APPLICATION OF FLYING BUSINESS AVIATION, S.A. DE C.V. FOR AN EXEMPTION Pursuant to 49 U.S.C. § 40109 and Subpart C of the Department's Rules of Practice, Flying Business Aviation, S.A. de C.V., a Mexican air taxi, hereby requests an exemption from 49 U.S.C. § 41301 for a period of at least two years to authorize it to engage in charter foreign air transportation of passengers between Mexico and the United States and in other passenger charter operations in accordance with 14 CFR Part 212, using small aircraft.
    [Show full text]
  • Contents [Edit] Africa
    Low cost carriers The following is a list of low cost carriers organized by home country. A low-cost carrier or low-cost airline (also known as a no-frills, discount or budget carrier or airline) is an airline that offers generally low fares in exchange for eliminating many traditional passenger services. See the low cost carrier article for more information. Regional airlines, which may compete with low-cost airlines on some routes are listed at the article 'List of regional airlines.' Contents [hide] y 1 Africa y 2 Americas y 3 Asia y 4 Europe y 5 Middle East y 6 Oceania y 7 Defunct low-cost carriers y 8 See also y 9 References [edit] Africa Egypt South Africa y Air Arabia Egypt y Kulula.com y 1Time Kenya y Mango y Velvet Sky y Fly540 Tunisia Nigeria y Karthago Airlines y Aero Contractors Morocco y Jet4you y Air Arabia Maroc [edit] Americas Mexico y Aviacsa y Interjet y VivaAerobus y Volaris Barbados Peru y REDjet (planned) y Peruvian Airlines Brazil United States y Azul Brazilian Airlines y AirTran Airways Domestic y Gol Airlines Routes, Caribbean Routes and y WebJet Linhas Aéreas Mexico Routes (in process of being acquired by Southwest) Canada y Allegiant Air Domestic Routes and International Charter y CanJet (chartered flights y Frontier Airlines Domestic, only) Mexico, and Central America y WestJet Domestic, United Routes [1] States and Caribbean y JetBlue Airways Domestic, Routes Caribbean, and South America Routes Colombia y Southwest Airlines Domestic Routes y Aires y Spirit Airlines Domestic, y EasyFly Caribbean, Central and
    [Show full text]
  • 2015/180 Z Dnia 9 Lutego 2015 R
    10.2.2015 PL Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 34/1 II (Akty o charakterze nieustawodawczym) ROZPORZĄDZENIA ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) 2015/180 z dnia 9 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 748/2009 w sprawie wykazu operatorów statków powietrznych, którzy wykonywali działalność lotniczą wymienioną w załączniku I do dyrektywy 2003/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady, poczynając od dnia 1 stycznia 2006 r. ze wskazaniem administrującego państwa członkowskiego dla każdego operatora statków powietrznych (Tekst mający znaczenie dla EOG) KOMISJA EUROPEJSKA, uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, uwzględniając dyrektywę 2003/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 13 października 2003 r. ustanawiającą system handlu przydziałami emisji gazów cieplarnianych we Wspólnocie oraz zmieniającą dyrektywę Rady 96/61/WE (1), w szczególności jej art. 18a ust. 3 lit. b), a także mając na uwadze, co następuje: (1) Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/101/WE (2) wprowadzono zmiany w dyrektywie 2003/87/WE w celu uwzględnienia działalności lotniczej w systemie handlu przydziałami emisji gazów cieplarnianych w Unii. (2) Rozporządzeniem Komisji (WE) nr 748/2009 (3) ustanowiono wykaz operatorów statków powietrznych, którzy w dniu 1 stycznia 2006 r. lub później wykonywali działalność lotniczą zgodnie z definicją zawartą w załączniku I do dyrektywy 2003/87/WE. (3) Wykaz ten został ustanowiony w celu zmniejszenia obciążenia administracyjnego operatorów statków powietrznych poprzez udostępnienie informacji o tym, które z państw członkowskich jest regulatorem danego operatora statków powietrznych. (4) Objęcie operatora statków powietrznych unijnym systemem handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplar­ nianych uzależnione jest od wykonywania działalności lotniczej wymienionej w załączniku I do dyrektywy 2003/87/WE, nie jest natomiast uzależnione od umieszczenia danego operatora w wykazie operatorów statków powietrznych ustanowionym przez Komisję na podstawie art.
    [Show full text]
  • Liste-Exploitants-Aeronefs.Pdf
    EN EN EN COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES Brussels, XXX C(2009) XXX final COMMISSION REGULATION (EC) No xxx/2009 of on the list of aircraft operators which performed an aviation activity listed in Annex I to Directive 2003/87/EC on or after 1 January 2006 specifying the administering Member State for each aircraft operator (Text with EEA relevance) EN EN COMMISSION REGULATION (EC) No xxx/2009 of on the list of aircraft operators which performed an aviation activity listed in Annex I to Directive 2003/87/EC on or after 1 January 2006 specifying the administering Member State for each aircraft operator (Text with EEA relevance) THE COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES, Having regard to the Treaty establishing the European Community, Having regard to Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 establishing a system for greenhouse gas emission allowance trading within the Community and amending Council Directive 96/61/EC1, and in particular Article 18a(3)(a) thereof, Whereas: (1) Directive 2003/87/EC, as amended by Directive 2008/101/EC2, includes aviation activities within the scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community (hereinafter the "Community scheme"). (2) In order to reduce the administrative burden on aircraft operators, Directive 2003/87/EC provides for one Member State to be responsible for each aircraft operator. Article 18a(1) and (2) of Directive 2003/87/EC contains the provisions governing the assignment of each aircraft operator to its administering Member State. The list of aircraft operators and their administering Member States (hereinafter "the list") should ensure that each operator knows which Member State it will be regulated by and that Member States are clear on which operators they should regulate.
    [Show full text]
  • Operator Code Operator Name
    Membros em 31 de Janeiro 2021 Members on 31th January 2021 MEMBROS W20 + S21 DL 109/2008 Art.º 8.º h) - Transportadoras Aereas Operator Code Operator Name 0B BLUE AIR AIRLINE MANAGEMENT SOLUTIONS 3O AIR ARABIA MAROC 3V ASL AIRLINES BELGIUM 3Z SMARTWINGS POLAND 5O ASL AIRLINES FRANCE 8F STP AIRWAYS 9U AIR MOLDOVA A3 AEGEAN AIRLINES S.A. AA AMERICAN AIRLINES AC AIR CANADA AD AZUL LINHAS AÉREAS BRASILEIRAS AF AIR FRANCE AH AIR ALGERIE SpA AMQ AMC AVIATION AP ALBASTAR AT ROYAL AIR MAROC AY FINNAIR BA BRITISH AIRWAYS BJ NOUVELAIR TUNISIE BT AIR BALTIC BUC BULGARIAN AIR CHARTER BY Tui AIRWAYS CJ BA CITIFLYER D8 NORWEGIAN AIR INTERNATIONAL DE CONDOR FLUGDIENST DK SUNCLASS AIRLINES DL DELTA AIR LINES DT TAAG - ANGOLA AIRLINES DW GREAT DANE AIRLINES DX DAT - DANISH AIR TRANSPORT DY NORWEGIAN AIR SHUTTLE EI AER LINGUS EJU EASYJET EUROPE AIRLINE EK EMIRATES ENT ENTER AIR SP. z.o.o. EVE EVELOP AIR EW EUROWINGS EZS EASYJET SWITZERLAND, SA EZY EASYJET AIRLINE FB BULGARIA AIR FHY FREEBIRD FI ICELANDAIR FIA FLY ONE FR RYANAIR FX FEDERAL EXPRESS GW GETJET AIRLINES 1/3 Membros em 31 de Janeiro 2021 Members on 31th January 2021 HV TRANSAVIA AIRLINES I2 IBERIA EXPRESS IB IBERIA JAW JASMIN AIRWAYS JD BEIJING CAPITAL AIRLINES JJ TAM LINHAS AEREAS JNL JET NETHERLANDS BV KL KLM ROYAL DUTCH AIRLINES KM AIR MALTA LG LUXAIR LH LUFTHANSA LO LOT POLISH AIRLINES LS JET2.COM LX SWISS LY EL AL ISRAEL AIRLINES MYX SMARTLYNX AIRLINES ESTONIA NI PGA PORTUGALIA AIRLINES NO NEOS NT BINTER CANARIAS NVR AVION EXPRESS OBS ORBEST OE LAUDAMOTION GMBH OG FLYPLAY OR TUI AIRLINES
    [Show full text]
  • G410020002/A N/A Client Ref
    Solicitation No. - N° de l'invitation Amd. No. - N° de la modif. Buyer ID - Id de l'acheteur G410020002/A N/A Client Ref. No. - N° de réf. du client File No. - N° du dossier CCC No./N° CCC - FMS No./N° VME G410020002 G410020002 RETURN BIDS TO: Title – Sujet: RETOURNER LES SOUMISSIONS À: PURCHASE OF AIR CARRIER FLIGHT MOVEMENT DATA AND AIR COMPANY PROFILE DATA Bids are to be submitted electronically Solicitation No. – N° de l’invitation Date by e-mail to the following addresses: G410020002 July 8, 2019 Client Reference No. – N° référence du client Attn : [email protected] GETS Reference No. – N° de reference de SEAG Bids will not be accepted by any File No. – N° de dossier CCC No. / N° CCC - FMS No. / N° VME other methods of delivery. G410020002 N/A Time Zone REQUEST FOR PROPOSAL Sollicitation Closes – L’invitation prend fin Fuseau horaire DEMANDE DE PROPOSITION at – à 02 :00 PM Eastern Standard on – le August 19, 2019 Time EST F.O.B. - F.A.B. Proposal To: Plant-Usine: Destination: Other-Autre: Canadian Transportation Agency Address Inquiries to : - Adresser toutes questions à: Email: We hereby offer to sell to Her Majesty the Queen in right [email protected] of Canada, in accordance with the terms and conditions set out herein, referred to herein or attached hereto, the Telephone No. –de téléphone : FAX No. – N° de FAX goods, services, and construction listed herein and on any Destination – of Goods, Services, and Construction: attached sheets at the price(s) set out thereof.
    [Show full text]
  • Time Departure FLIGHTS from SABİHA GÖKÇEN AIRPORT
    Wings of Change Europe Master of Ceremony Montserrat Barriga Director General European Regions Airline Association (ERA) Wings of Change Europe – 13/14 November 2018 – Madrid , Spain Wifi Hilton Honors Password APMAD08 Wings of Change Europe – 13/14 November 2018 – Madrid , Spain Welcome remarks Luis Gallego CEO Iberia Wings of Change Europe – 13/14 November 2018 – Madrid , Spain Welcome to Madrid Iberia in figures Flying since Member of Three Business: Airline Maintenance 1927 3 Handing Employees Incomes 2017 €376 Operating profits 2017 17.500 €4.85 Billion (+39% vs 2016) What does Iberia bring to Madrid? 17,500 109 23,000,000 142 employees International aircraft destinations passengers 50% 5,5% 50,000 GDP Indirect Madrid Airport employees Our strategic roadmap The 2013 2014 2017 2012 future Transformation Plan de Futuro Plan de Futuro Struggling Transforming Plan Phase 2 for survival to reach excellence On the verge of Loses cut by half Back to profitability The most punctual airline bankruptcy in the world Four star Skytrax Highest operational profits in Iberia’s 90 years of history 2018 had significant challenges for IB. How are we doing? Financial People Results Customer Muchas gracias The Value of Aviation & importance of Competitiveness for Spain Jose Luis Ábalos Minister of Public Works Government of Spain Wings of Change Europe – 13/14 November 2018 – Madrid , Spain The European Commission’s perspective on the future of aviation in the EU and its neighboring countries Henrik Hololei Director General for Mobility & Transport European
    [Show full text]
  • Regulamento (Ue) N
    11.2.2012 PT Jornal Oficial da União Europeia L 39/1 II (Atos não legislativos) REGULAMENTOS o REGULAMENTO (UE) N. 100/2012 DA COMISSÃO de 3 de fevereiro de 2012 o que altera o Regulamento (CE) n. 748/2009, relativo à lista de operadores de aeronaves que realizaram uma das atividades de aviação enumeradas no anexo I da Diretiva 2003/87/CE em ou após 1 de janeiro de 2006, inclusive, com indicação do Estado-Membro responsável em relação a cada operador de aeronave, tendo igualmente em conta a expansão do regime de comércio de licenças de emissão da União aos países EEE-EFTA (Texto relevante para efeitos do EEE) A COMISSÃO EUROPEIA, 2003/87/CE e é independente da inclusão na lista de operadores de aeronaves estabelecida pela Comissão por o o força do artigo 18. -A, n. 3, da diretiva. Tendo em conta o Tratado sobre o Funcionamento da União Europeia, (5) A Diretiva 2008/101/CE foi incorporada no Acordo so­ bre o Espaço Económico Europeu pela Decisão o Tendo em conta a Diretiva 2003/87/CE do Parlamento Europeu n. 6/2011 do Comité Misto do EEE, de 1 de abril de e do Conselho, de 13 de Outubro de 2003, relativa à criação de 2011, que altera o anexo XX (Ambiente) do Acordo um regime de comércio de licenças de emissão de gases com EEE ( 4). efeito de estufa na Comunidade e que altera a Diretiva 96/61/CE o o do Conselho ( 1), nomeadamente o artigo 18. -A, n. 3, alínea a), (6) A extensão das disposições do regime de comércio de licenças de emissão da União, no setor da aviação, aos Considerando o seguinte: países EEE-EFTA implica que os critérios fixados nos o o termos do artigo 18.
    [Show full text]
  • Vea Un Ejemplo
    3 To search aircraft in the registration index, go to page 178 Operator Page Operator Page Operator Page Operator Page 10 Tanker Air Carrier 8 Air Georgian 20 Amapola Flyg 32 Belavia 45 21 Air 8 Air Ghana 20 Amaszonas 32 Bering Air 45 2Excel Aviation 8 Air Greenland 20 Amaszonas Uruguay 32 Berjaya Air 45 748 Air Services 8 Air Guilin 20 AMC 32 Berkut Air 45 9 Air 8 Air Hamburg 21 Amelia 33 Berry Aviation 45 Abu Dhabi Aviation 8 Air Hong Kong 21 American Airlines 33 Bestfly 45 ABX Air 8 Air Horizont 21 American Jet 35 BH Air - Balkan Holidays 46 ACE Belgium Freighters 8 Air Iceland Connect 21 Ameriflight 35 Bhutan Airlines 46 Acropolis Aviation 8 Air India 21 Amerijet International 35 Bid Air Cargo 46 ACT Airlines 8 Air India Express 21 AMS Airlines 35 Biman Bangladesh 46 ADI Aerodynamics 9 Air India Regional 22 ANA Wings 35 Binter Canarias 46 Aegean Airlines 9 Air Inuit 22 AnadoluJet 36 Blue Air 46 Aer Lingus 9 Air KBZ 22 Anda Air 36 Blue Bird Airways 46 AerCaribe 9 Air Kenya 22 Andes Lineas Aereas 36 Blue Bird Aviation 46 Aereo Calafia 9 Air Kiribati 22 Angkasa Pura Logistics 36 Blue Dart Aviation 46 Aero Caribbean 9 Air Leap 22 Animawings 36 Blue Islands 47 Aero Flite 9 Air Libya 22 Apex Air 36 Blue Panorama Airlines 47 Aero K 9 Air Macau 22 Arab Wings 36 Blue Ridge Aero Services 47 Aero Mongolia 10 Air Madagascar 22 ARAMCO 36 Bluebird Nordic 47 Aero Transporte 10 Air Malta 23 Ariana Afghan Airlines 36 Boliviana de Aviacion 47 AeroContractors 10 Air Mandalay 23 Arik Air 36 BRA Braathens Regional 47 Aeroflot 10 Air Marshall Islands 23
    [Show full text]
  • U.S. Department of Transportation Federal
    U.S. DEPARTMENT OF ORDER TRANSPORTATION JO 7340.2E FEDERAL AVIATION Effective Date: ADMINISTRATION July 24, 2014 Air Traffic Organization Policy Subject: Contractions Includes Change 1 dated 11/13/14 https://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/CNT/3-3.HTM A 3- Company Country Telephony Ltr AAA AVICON AVIATION CONSULTANTS & AGENTS PAKISTAN AAB ABELAG AVIATION BELGIUM ABG AAC ARMY AIR CORPS UNITED KINGDOM ARMYAIR AAD MANN AIR LTD (T/A AMBASSADOR) UNITED KINGDOM AMBASSADOR AAE EXPRESS AIR, INC. (PHOENIX, AZ) UNITED STATES ARIZONA AAF AIGLE AZUR FRANCE AIGLE AZUR AAG ATLANTIC FLIGHT TRAINING LTD. UNITED KINGDOM ATLANTIC AAH AEKO KULA, INC D/B/A ALOHA AIR CARGO (HONOLULU, UNITED STATES ALOHA HI) AAI AIR AURORA, INC. (SUGAR GROVE, IL) UNITED STATES BOREALIS AAJ ALFA AIRLINES CO., LTD SUDAN ALFA SUDAN AAK ALASKA ISLAND AIR, INC. (ANCHORAGE, AK) UNITED STATES ALASKA ISLAND AAL AMERICAN AIRLINES INC. UNITED STATES AMERICAN AAM AIM AIR REPUBLIC OF MOLDOVA AIM AIR AAN AMSTERDAM AIRLINES B.V. NETHERLANDS AMSTEL AAO ADMINISTRACION AERONAUTICA INTERNACIONAL, S.A. MEXICO AEROINTER DE C.V. AAP ARABASCO AIR SERVICES SAUDI ARABIA ARABASCO AAQ ASIA ATLANTIC AIRLINES CO., LTD THAILAND ASIA ATLANTIC AAR ASIANA AIRLINES REPUBLIC OF KOREA ASIANA AAS ASKARI AVIATION (PVT) LTD PAKISTAN AL-AAS AAT AIR CENTRAL ASIA KYRGYZSTAN AAU AEROPA S.R.L. ITALY AAV ASTRO AIR INTERNATIONAL, INC. PHILIPPINES ASTRO-PHIL AAW AFRICAN AIRLINES CORPORATION LIBYA AFRIQIYAH AAX ADVANCE AVIATION CO., LTD THAILAND ADVANCE AVIATION AAY ALLEGIANT AIR, INC. (FRESNO, CA) UNITED STATES ALLEGIANT AAZ AEOLUS AIR LIMITED GAMBIA AEOLUS ABA AERO-BETA GMBH & CO., STUTTGART GERMANY AEROBETA ABB AFRICAN BUSINESS AND TRANSPORTATIONS DEMOCRATIC REPUBLIC OF AFRICAN BUSINESS THE CONGO ABC ABC WORLD AIRWAYS GUIDE ABD AIR ATLANTA ICELANDIC ICELAND ATLANTA ABE ABAN AIR IRAN (ISLAMIC REPUBLIC ABAN OF) ABF SCANWINGS OY, FINLAND FINLAND SKYWINGS ABG ABAKAN-AVIA RUSSIAN FEDERATION ABAKAN-AVIA ABH HOKURIKU-KOUKUU CO., LTD JAPAN ABI ALBA-AIR AVIACION, S.L.
    [Show full text]
  • The Impacts of Globalisation on International Air Transport Activity
    Global Forum on Transport and Environment in a Globalising World 10-12 November 2008, Guadalajara, Mexico The Impacts of Globalisation on International Air Transport A ctivity Past trends and future perspectives Ken Button, School of George Mason University, USA NOTE FROM THE SECRETARIAT This paper was prepared by Prof. Ken Button of School of George Mason University, USA, as a contribution to the OECD/ITF Global Forum on Transport and Environment in a Globalising World that will be held 10-12 November 2008 in Guadalajara, Mexico. The paper discusses the impacts of increased globalisation on international air traffic activity – past trends and future perspectives. 2 TABLE OF CONTENTS NOTE FROM THE SECRETARIAT ............................................................................................................. 2 THE IMPACT OF GLOBALIZATION ON INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ACTIVITY - PAST TRENDS AND FUTURE PERSPECTIVE .................................................................................................... 5 1. Introduction .......................................................................................................................................... 5 2. Globalization and internationalization .................................................................................................. 5 3. The Basic Features of International Air Transportation ....................................................................... 6 3.1 Historical perspective .................................................................................................................
    [Show full text]
  • Global Volatility Steadies the Climb
    WORLD AIRLINER CENSUS Global volatility steadies the climb Cirium Fleet Forecast’s latest outlook sees heady growth settling down to trend levels, with economic slowdown, rising oil prices and production rate challenges as factors Narrowbodies including A321neo will dominate deliveries over 2019-2038 Airbus DAN THISDELL & CHRIS SEYMOUR LONDON commercial jets and turboprops across most spiking above $100/barrel in mid-2014, the sectors has come down from a run of heady Brent Crude benchmark declined rapidly to a nybody who has been watching growth years, slowdown in this context should January 2016 low in the mid-$30s; the subse- the news for the past year cannot be read as a return to longer-term averages. In quent upturn peaked in the $80s a year ago. have missed some recurring head- other words, in commercial aviation, slow- Following a long dip during the second half Alines. In no particular order: US- down is still a long way from downturn. of 2018, oil has this year recovered to the China trade war, potential US-Iran hot war, And, Cirium observes, “a slowdown in high-$60s prevailing in July. US-Mexico trade tension, US-Europe trade growth rates should not be a surprise”. Eco- tension, interest rates rising, Chinese growth nomic indicators are showing “consistent de- RECESSION WORRIES stumbling, Europe facing populist backlash, cline” in all major regions, and the World What comes next is anybody’s guess, but it is longest economic recovery in history, US- Trade Organization’s global trade outlook is at worth noting that the sharp drop in prices that Canada commerce friction, bond and equity its weakest since 2010.
    [Show full text]