Innovatives Ford Powershift-Automatikgetriebe
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PRESSEINFORMATION NEUER FORD S-MAX UND FORD GALAXY: FRISCHES DESIGN, WEGWEISENDE ANTRIEBSKONZEPTE UND INNOVATIVE KOMFORT- UND SICHERHEITSSYSTEME • Überarbeitetes Design, hochmoderne neue Motoren sowie attraktive Komfort- und Sicherheitssysteme für den neuen Ford S-MAX und Ford Galaxy • Gezielte Design-Modifikationen und moderne Ausstattungs-Features schärfen den eigenständigen und selbstbewussten Charakter beider Modelle • Nochmals verbesserte Qualität übertrifft im Einklang mit ausgeweitetem Angebot an Technikdetails die Erwartungen der Kunden • Hochmoderne neue Assistenzsysteme wie der „Totwinkel-Assistent“ zur Vermeidung von Unfällen bei Spurwechseln • Genuss für anspruchsvolle Musikfans: das neue Ford Premium Sound System • Europa-Debüt: EcoBoost-Motorentechnologie mit neuem, 2,0 Liter großem und 149 kW (203 PS) starkem SCTi-Benzin-Direkteinspritzer und Turboaufladung • Grundlegend überarbeitet: Alle Duratorq TDCi-Turbodiesel erfüllen die Euro- 5-Abgasnorm – auch mit 103 kW (140 PS) und 120 kW (163 PS) • Brandaktuell: Innovatives Ford PowerShift-Automatikgetriebe mit Doppelkupplungs-Technologie debütiert im neuen Ford S-MAX und Ford Galaxy in Kombination mit dem EcoBoost SCTi-Motor; optional auch für Duratorq- TDCi mit 103 kW (140 PS) und 120 kW (163 PS) erhältlich Ford Motor Company (Austria) GmbH Öffentlichkeitsarbeit Internet: http://media.ford.com „Ford S-MAX und Galaxy waren die ersten Automobile von Ford, die sich durch ,kinetic Design‘-Elemente ausgezeichnet haben. Noch wichtiger aber ist: Sie haben damit begonnen, den Blick unserer Kunden auf Ford positiv zu verändern. Gemeinsam mit dem Ford Mondeo bilden sie heute die Spitze unserer Modellpalette in Europa. Von entsprechender Bedeutung ist es, dass diese Baureihen erneut eine Pionierfunktion für die Einführung jener innovativen Technologien übernehmen, die den ehrgeizigen Neuheiten-Kalender von Ford im Jahr 2010 prägen werden. Wir haben sowohl dem S-MAX als auch dem Galaxy einen neuen, aktuelleren und hochwertigeren Auftritt verliehen. Noch wesentlichere Verbesserungen finden sich jedoch unter dem Blech. So kommen diese beiden Vans zum Beispiel als erste Modelle von Ford Europa in den Genuss unserer neuen EcoBoost-Motorenfamilie – das sind aufgeladene Benzin-Direkteinspritzer, die aus weniger Hubraum mehr Leistung schöpfen und dies mit beeindruckend niedrigem Kraftstoffverbrauch sowie geringen Kohlendioxid- Emissionen kombinieren.“ John Fleming, Executive Vice President and Chairman & CEO Ford Europa - 2 - INHALT: 1. DER NEUE FORD S-MAX UND GALAXY – KURZFASSUNG SEITE 4 2. FRISCHES DESIGN IM INTERIEUR UND EXTERIEUR SEITE 10 3. MODERNE ANTRIEBS-TECHNOLOGIEN SEITE 17 4. KLARE AUSSTATTUNGSLINIEN, ATTRAKTIVE KOMFORT- UND SICHERHEITS-FEATURES SEITE 29 5. FAHRWERK UND HANDLING SEITE 47 6. TECHNISCHE DATEN SEITE 50 - 3 - 1. DER NEUE FORD S-MAX UND GALAXY – KURZFASSUNG Mit einem frischen Ford kinetic Design-Update, weiter aufgewerteten Interieurs, einer neuen Palette hochmoderner Benziner- und Dieselmotorisierungen sowie einem ganzen Bündel zusätzlicher Sicherheits- und Komfortsysteme feiert die jüngste Generation der erfolgreichen Van-Modelle Ford S-MAX und Galaxy am 28. Mai 2010 die offizielle Österreichpremiere. Gerade auf der Antriebsseite warten Ford S-MAX und Galaxy mit markanten Neuerungen auf. Dazu gehört zum einen das erste Derivat der von Grund auf neu konzipierten EcoBoost- Motorenfamilie, das aus zwei Litern Hubraum eine Leistung von 149 kW (203 PS) schöpft. Zum anderen erhalten die beiden Vans zwei signifikant überarbeitete Duratorq TDCi- Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung. Diese beiden neuen Dieselaggregate besitzen ebenfalls einen Hubraum von zwei Litern und gehen mit 103 kW (140 PS) beziehungsweise mit 120 kW (163 PS) an den Start. Darüber hinaus feiert auch die Ford PowerShift-Technologie in den großen Van-Modellen Premiere. Das für seine sanften Schaltvorgänge gerühmte Doppelkupplungsgetriebe zählt in Verbindung mit dem EcoBoost-Benziner zur Serienausstattung, kann auf Wunsch aber auch mit den beiden neuen Duratorq-Turbodieseln kombiniert werden. Abgerundet wird die Innovationsoffensive durch moderne Fahrerassistenzsysteme, die den Komfort und die Sicherheit nochmals verbessern. Hierzu gehören zum Beispiel das Warnsystem für die Überwachung des Toten Winkels BLIS (Blind Spot Information System) oder eine neue, elektrische Tür-Kindersicherung für die hinteren Türen. Aufgefrischtes Design sorgt für nochmals kraftvolleren Auftritt Mit gezielten Modifikationen haben die Formgestalter von Ford den beiden großen Van- Modellen ein noch ausdrucksstärkeres Ford kinetic Design verliehen. Dies spiegelt sich am Beispiel des Ford S-MAX besonders deutlich wider. Der dynamische Sportvan kannte bereits bei seinem Marktdebüt 2006 keinen Vergleich. Mit hoher Verarbeitungsqualität und hochwertigen Ausstattungspaketen vereint er die Vorteile eines ebenso geräumigen wie flexibel einsetzbaren Großraum-Fahrzeugs mit beeindruckend agilen Fahreigenschaften und einem sportlichen Auftritt. - 4 - Die jetzt vorgestellte Modellgeneration unterstreicht diese Eigenschaften durch signifikante Karosserie-Modifikationen. So strahlt der neue Ford S-MAX nicht zuletzt dank einer ausdrucksstarken, dynamischen Frontpartie eine noch höhere Präsenz aus. Dies beginnt mit der kraftvoll modellierten Motorhaube, schließt aber auch die beiden markanten Kühllufteinlässe ein – von denen insbesondere der für das kinetic Design von Ford so charakteristische untere Kühlergrill in umgekehrter Trapezform mit seiner glänzend schwarzen Oberfläche profitiert. Ein neu konzipierter unterer Stoßfänger, der bei den gehobenen Ausstattungsversionen (optional für Ford S-MAX Trend) zusätzlich um ein LED- Tagfahrlicht ergänzt wird, rundet die Überarbeitung harmonisch ab. Von der Seite betrachtet fällt beim neuen Ford S-MAX eine Chrom-Zierleiste auf, die den gesamten Fensterbereich einrahmt und auf diese Weise die dynamische Silhouette des Sportvans zusätzlich unterstreicht. Auch die Heckansicht zeichnet sich durch ein noch athletischeres Profil aus. Dieser Eindruck entsteht durch die kraftvoll geformte Heckklappe inklusive Spoilerlippe mit neu gestalteten LED-Rückleuchten, die sich weit in die hinteren Flanken erstrecken. Des Weiteren wird die Heckpartie des Ford S-MAX aber auch durch eine Aluminiumleiste, die sich nahezu über die gesamte Breite des Fahrzeugs spannt, und zusätzlich durch das eingeprägte „S-MAX“-Logo sportlich betont. Seinen Anspruch als eleganter und luxuriöser Familienvan für bis zu sieben Personen stellt der neue Ford Galaxy durch eine ebenfalls neu gestaltete Fahrzeugfront jetzt noch stärker in den Vordergrund. Wie beim S-MAX kommt auch hier eine kraftvoller ausgeführte Motorhaube in Kombination mit einem neuen Kühlerdesign zum Einsatz. So wird der untere Kühlergrilleinsatz bei den gehobenen Ausstattungslinien Ghia und Titanium von feinen Chromleisten verziert, die modifizierten Nebelscheinwerfer fügen sich nahtlos in das Gesamtbild des Ford kinetic Designs ein. Chromzierleisten für den oberen Kühlergrill sind für alle Ausstattungslinien Serie. Markanter ist nun auch die Dachpartie des Ford Galaxy mit einer integrierten Dachleiste aus eloxiertem Aluminium. Das Trägersystem kann zudem um Querträger ergänzt werden. Die neuen LED-Rückleuchten verleihen auch der Heckpartie des neuen Ford Galaxy ein modernes und markantes Erscheinungsbild. Die Ausstattungsversionen Ghia und Titanium ist - 5 - unter anderem an verchromten Türgriffen und Seitenzierleisten im Chrom-Dekor identifizierbar. Luxuriöse Ausstattungsdetails ergänzen die Inneneinrichtung Parallel zur Weiterentwicklung des Exterieurs widmeten die Designer von Ford auch dem Interieur des neuen Ford S-MAX und Galaxy große Aufmerksamkeit. Dies spiegelt sich unter anderem in neu komponierten Farben und Materialien wider. Sie verleihen den Ausstattungslinien beider Modelle ein ebenso dynamisches wie luxuriöses Premium- Ambiente, unterstreichen zugleich aber auch die individuellen Charaktere der beiden Vans – und bedienen somit die unterschiedlichen Vorlieben und Wünsche der Kunden. Beispiel Ford S-MAX: Für die Topausstattungsversionen ist nun auf Wunsch ein einteiliges Panoramadach mit integriertem, elektrisch bedienbarem Sonnenschutzrollo verfügbar. Pfiffig ist auch eine Dachkonsole – die zusätzlichen Stauraum etwa für Sonnenbrillen bietet – sowie ein integrierter Fondspiegel, durch den Eltern ihre hinten sitzenden Kinder im Blick behalten. Ebenfalls neu ist die modern konzipierte LED-Innenraumbeleuchtung, welche bei den Topausstattungen zur Serie gehört. Anspruchsvollen Musikliebhabern bietet das neue Ford Premium Sound System höchsten Genuss. Es steht für den Ford S-MAX sowie für den Galaxy als Option zur Verfügung und basiert auf einem 8-Kanal-Audio-Verstärker mit einer Ausgangsleistung von 265 Watt inklusive eines hochwertigen Lautsprechersystems. Dieses wurde um einen zusätzlichen Lautsprecher auf dem Armaturenträger sowie um einen Subwoofer erweitert. Das Ford Premium Sound-System kann mit dem Ford DVD-Navigationssystem oder mit dem Audio- Sony-CD-System kombiniert werden. Als besonders praktisch erweist sich die neue Heckklappen-Umfeldbeleuchtung an der Gepäckraumklappe, die das Beladen des Kofferraums bei Dunkelheit erleichtert. Kraftvoll und sparsam: Neue EcoBoost SCTi- und Duratorq-TDCi-Motoren Besonders deutlich wirken sich die Produktoptimierungen für den neuen Ford S-MAX und Galaxy auf das Motoren- und Getriebeangebot aus: Beide Modelle kommen in den Genuss - 6 - modernster Antriebs-Technologien, die besonders niedrigen