Z-Info 3/2003 DE
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Z-Info 3/2003 LEITARTIKEL Ein langwieriges Kapitel in der Geschichte des Z Neben stehendes Photo soll Ihnen die Wartezeit ein Club 92 scheint dann doch noch einen guten Ab- wenig verkürzen. Es zeigt eine der ”neuen” V 60 der schluß zu finden: Der Club-Zug. Sie, liebe Mitglie- Mittelweserbahn Anfang November in Oberhausen- der, haben sich in der Abstimmung für den Bauzug Osterfeld. Die Lok ist erst im Sommer von der MWB der Mittelweserbahn entschieden. Die Verträge mit in Dienst gestellt worden. Umfangreiche Gleisarbei- Märklin sind unterzeichnet und wir alle harren der ten von Oktober bis Dezember im Ruhrgebiet im Dinge die da kommen werden. Leider sind wir der- Zuge der S 9, führten zu zahlreichen Einsätzen der zeit immer noch nicht in der Lage verbindliche Aus- MWB mit den unterschiedlichsten Fahrzeugen. sagen dazu zu machen, wann denn letztendlich die Die Mittelweserbahn informiert Eisenbahnfreunde recht Jahresgaben 2002 und 2003 auf den Postweg ge- ausführlich auf ihrer web-site über ihren Fuhrpark: bracht werden können. Dennoch glauben wir, daß http://www.mittelweserbahn.de/fancorner/fancor- der Zug im Endeffekt unser aller Fuhrpark ein ner.html (Eingabe ohne den Trennungsstrich im Glanzlicht aufsetzten wird. zweiten ”fancorner”). Wir haben mit uns gerungen, ob wir das Heft so ge- stalten sollen, wie es jetzt vor Ihnen liegt. Der Kata- log der Werbemodelle nimmt fast ungebührlich viel Platz ein. Ausschlaggebend waren folgende Überle- gungen. Der wichtigste Grund ist das Ergebnis der Umfrage im letzten Jahr. Die Mehrheit der Mitglieder und wesentlich mehr als von uns erwartet, halten diese Auflistung für eine wichtige und unverzichtba- re Leistung des Clubs. Natürlich hätten wir, wie im vergangenen Jahr, dieses Kompendium auf mehrere Ausgaben verteilen können, aber dann würde das Bekanntwerden einiger Modelle noch weiter heraus- gezögert und es somit für manchen Sammler noch schwieriger diese zu erwerben. So haben wir uns entschloßen, die vorliegenden Informationen gebün- delt vorzulegen, ohne weitere zeitliche Verzögerun- gen und somit diese Ausgabe vornehmlich den Sammlern zu widmen. Letztere müßen ja das übrige Jahr unter unseren Absonderungen zu Vorbild, Anlagen und Basteleien schon genug leiden (in der modernen schriftlichen Kommunikation benützt man an dieser Stelle ein <grins>, um zum Ausdruck zu bringen, daß das vorstehende mit einem Augenzwinkern niederge- schrieben wurde). AvH ERGÄNZUNG ZU DEN SEITEN 4 - 7 ERRATUM Bei einer letzten Durchsicht des Heftes fiel uns sie- In der Z-Info 1/2003 stellten wir Ihnen Movie denheiß auf, daß wir keine Angaben zur Firma Mik- Train, ein Kamerasystem für Z der Firma Craft aus kelsen gemacht haben. Um einen Umbau des Heftes Japan vorgestellt. Herr Ikeda Hiroto wies uns darauf zu vermeiden, hier das Versäumte: hin, daß der von uns angegebene Preis doch ein we- Claes Mikkelsen nig überzogen sei. In der Tat sind die wirklich gefor- Am Furtbach 1 derten 85000 ¥ weniger als ein Zehntel der von uns CH-8106 Adlikon genannten Summe. Telefon: +41 79 799 1246 Wir bedanken uns für die Aufmerksamkeit im Land Internet: http://www.mikkelsen.ch der aufgehenden Sonne und bitten um Nachsicht für E-mail: [email protected] den Fehler. AvH 2 Z Club 92 Z CLUB 92 INHALT Italia Via Morgagni 15/2 LEITARTIKEL......................................................2 I-41100 Modena MIKKELSEN INTERNATIONAL................................4 Fax +39 059 29 21 936 HEICO NEUHEITEN .............................................8 Deutschland Postfach 13 01 01 KLEBEFALZ NEUHEITEN.......................................9 D-44750 Bochum SONDERMODELL ZETTSIITE ...............................10 Fax (0234) 54 00 10 WEICHE MIT UNTERFLURANTRIEB ......................11 North America Distributed by Märklin Inc. MTL NEWS.......................................................12 P.O. 510851, New Berlin DOEHLER & HAASS ...........................................13 WI 53151, USA Fax 414-784-1095 KRÜGER ..........................................................14 Japan SAMMLER SERVICE ...........................................15 Distributed by HOBBYEXPRESS Ltd. HERPA ............................................................31 1-5 Eda Nishi 1-Chome, Aoba-Ku Yokohama 225-0014, Japan WETTBEWERB ..................................................31 Fax 045-911-9607 Z-THEK ...........................................................32 @ Internet http://www.zclub92.com [email protected] Direttore Responsabile: Nicola Malavasi ..............................................................NM Stampato presso: EFFEDUE s.r.l., I - 41100 Modena Registrazione: Tribunale di Modena Nr. 1523 del 29.03.2000 Collaboratori: Arnim v. Herff ...............................................................AvH Johannes Maaßen .........................................................JM Frank Meek..........................................................................FM Dieter Nolte........................................................................DN Manfred Wilhelm.........................................................MW Jens Wimmel.....................................................................JW Kai Wüstermann ..........................................................KW Thomas Zeeb.....................................................................TZ Z-Info ist die regelmäßig erscheinende Clubzeitschrift des Z Club 92 und erscheint viermal jährlich. Sie wird den Mit- gliedern kostenlos zugestellt. Unverbindliche Versanddaten (aus Italien): TITELBILD März ................................................................................................. Nr.1 Juni ...................................................................................................Nr.2 September (oder nach dem Z-Treffen) ........................... Nr.3 Dezember ........................................................ Clubwagen + Nr.4 Club Zug Die Zeitschrift enthält keinerlei Werbung. Die Artikel bezie- hen sich ausschließlich auf technische Themen. Die Photomontage des Arbeits- Alle veröffentlichten Artikel sind urheberrechtlich geschützt. zugs der MWB kennen Sie ei- Jede Reproduktion von Texten und/oder Fotos in jeglicher Form ist nur nach vorheriger Genehmigung zulässig. gentlich schon aus den Wahl- Der Club fördert jede Art der Zusammenarbeit und freut sich über jedes Mitglied, welches durch Einsenden von unterlagen zum Club Zug. Die Informationsmaterial zur Veröffentlichung aktiv beitragen Entscheidung ist für diesen Zug möchte. Wir garantieren jedoch nicht für die Veröffentlichung und Rückerstattung des eingesandten Materials. gefallen, darum zeigen wir sie Wird die Rückerstattung gewünscht, bitten wir um Beilage des Rückportos. Ihnen größer, so können Sie Das Material muß unter Angabe von Namen und Adresse des sich ein besseres Bild über das Autors eingeschickt werden. Wer Material einreicht, muß in Besitz des Veröffentlichungsrechts sein. Kommende machen. NM Z - Info 3 MIKKELSEN INTERNATIONAL - SPUR Z MIT SKANDINAVISCHEM VORBILD Der Hersteller um einen realistischen Fahrbetrieb zu garantieren. Seit Juli 2003 bereichert ein weiterer Anbieter mit Ursprünglich waren die Fahrzeuge nur als Einzelan- interessanten Produkten den Spur Z - Markt. Im fertigungen für Claes Mikkelsen selbst gedacht. Die schweizerischen Adlikon, unweit von Zürich, produ- Versteigerung eines Modells bei einem Online - Auk- ziert Claes Mikkelsen mit moderner Technik 1:220 - tionshaus rief die Firma Toget.dk, ein dänisches Ver- Modelle von Fahrzeugen aus Dänemark, Norwegen sandhandelsunternehmen, auf den Plan. Um kleine und Schweden. Serien dieser Modelle in deren Online - Shop anbie- Auf Basis bekannter und bewährter Modelle aus dem ten zu können, wurde dann die Firma Mikkelsen Hause Märklin konnten mittels Neubeschriftung und International gegründet. Die Firma Toget.dk erhielt -lackierung erstaunlich viele Modelle aus dem hohen die Exklusivrechte für den Vertrieb der Modelle in Norden realisiert werden. Von Anfang an wird auch Skandinavien. Der Rest der Welt wird von Claes Mik- kompletten Zuggarnituren Beachtung geschenkt, kelsen direkt beliefert. Oben: Typischer DSB - Personenzug der 50er Jahre: Die Litra Unten: Die norwegische Universallok El 18. Diese Loks sind N vor einem CA und einem AV Wagen. die skandinavischen Verwandten der SBB Re 460. 4 Z Club 92 Als Inhaber einer Kleinstfirma erledigt der sympathi- Containern nach dänischem Vorbild beladen. Die Se- sche Däne von der Vorbildrecherche, über Fertigung rien sind nicht limitiert, allerdings ist die Ausliefe- und Vertrieb alles selbst, was auch eine Garantie für rung abhängig von der Verfügbarkeit des jeweiligen faire Preisgestaltung und Kundennähe ist. Kurz nach Grundmodells, normalerweise sind die Fahrzeuge Firmengründung waren seine Modelle auch der aber vorrätig. Neue Serien werden teilweise mit ge- Kundschaft auf der Mikkelsen-Homepage zugäng- änderter Beschriftung produziert. Jede Lokomotive lich, hier findet man auch immer die aktuellsten In- bekommt ein Echtheits-Zertifikat mit der fortlaufen- formationen zum Sortiment. den Fertigungsnummer, sowie Informationen zum Das Angebot umfasst derzeit 3 Lokomotiven, meh- Vorbild. rere Reisezugwagen, sowie DB-Güterwagen mit Da das Programm ständig ausgebaut wird, ist die hier mit den Bildern gegebene Übersicht über das Programm nur teilweise aktuell und bei Erscheinen des Hefts wohl nicht mehr vollständig. Über weitere Neuheiten wird natürlich im Rahmen der Z-Info weiterhin berichtet. Der Ausblick Einige weitere Fahrzeuge basierend auf Modellen von Märklin sollen demnächst