Lagunen Von Venedig Bis Grado Mit Po-Delta Häfen • Inseln • Wasserwege

HEINRICH BREIDENBACH Lagunen von Venedig bis Grado Mit Po-Delta Häfen • Inseln • Wasserwege

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3. Auflage ISBN 978-3-89225-715-8 © DK Edition Maritim GmbH

Lektorat: Julia Jochim Einbandgestaltung: Buchholz.Graphiker, Hamburg Pläne: Planstelle Jens Rademacher, Hamburg Fotos: Heinrich Breidenbach Lithografie: scanlitho.teams, Bielefeld Druck und Bucheinband: aprinta-druck, Wemding Printed in Germany 2014

Alle Rechte vorbehalten! Ohne ausdrückliche Erlaubnis des Verlages darf das Werk weder komplett noch teilweise reproduziert, übertragen noch kopiert werden, wie z. B. manuell oder mithilfe elektronischer und mechanischer Systeme inkl. Fotokopieren, Bandaufzeichnung und Datenspeicherung.

Vertrieb: Delius Klasing Verlag, Siekerwall 21, 33602 Bielefeld Tel. 0521 / 55 90, Fax: 0521 / 55 91 15 E-Mail: [email protected] www.delius-klasing.de INHALT

Vorwort...... 7 Bootstankstellen ...... 54

Übersichtskarte: 28 Marinas in um um Venedig . . . . 55 Die Lagune von Venedig . . . . . 8 Übersichtskarte Das Wunder der Lagune über alle 16 Touren ...... 78 Einführung ...... 11 16 ausgewählte Routen in der Nützliche Venedig-Literatur Lagune von Venedig und Kartenmaterial ...... 17 550 Quadratkilometer Lagune und nahe Flüsse laden ein . . . . . 80 Allgemeine Informationen Von Baden über Banken bis Zoll . . . 22 Tour 1 – Der Königsweg von der Adria ins Zentrum Wind und Wetter in den Lagunen. . . 26 Vom Porto di Lido bis zum Markusplatz ...... 81 Fahrbeschränkungen, Geschwindig keiten und Kennzeichnung . . . . 29 Tour 2 – Prunk und Alltag Vom Markusplatz in den Den Gezeitenstrom beachten Canale della Giudecca ...... 87 und nutzen ...... 31 Tour 3 – Giudecca umrunden Neun goldene Regeln zur Venedig ganz ohne Orientierung in der Lagune . . . . 33 Fassade erleben ...... 92

Liege- und Ankerplätze, Tour 4 – Die Inseln der Schmerzen Pfahlboxen, Dalben ...... 36 Neue Aufgaben für alte Inseln an den Canali Orfano und Santo Spirito . . 95 Die Lagune: Ein Revier für Segler, Motor- und Hausboote, Paddler Tour 5 – Frühe Industrie und und Ausflügler ...... 39 Glasbläserzentrum Zentrum – Arsenal – San Michele – Viele Kurse führen nach Venedig . . . 49 Murano – Zentrum ...... 101

Häfen und Marinas für den Törn Tour 6 – Bunte Fischerinsel und ein nach Venedig ...... 52 Geheimnis Zentrum – Murano – Mazzorbo – Burano – Torcello – Zentrum . . . 105 Tour 7 – Zu Bauern und Mönchen Das Po-Delta Le Vignole – San Erasmo – Hunderte Kilometer schiffbare San Francesco del Deserto . . . . . 111 Flüsse und Kanäle ...... 172

Tour 8 – In die Einsamkeit der Übersichtskarte Po-Delta . . . . . 174 nördlichen Lagune Auf den Kanälen Treporti, Marinas im Po-Delta San Felice, Bari und Fosso . . . . . 118 Geordnet von Süd nach Nord. . . . . 178

Tour 9 – Das Lagunenufer des Lido Tour 17 – Schöne Runden im Hübsche Orte auf der mondänen verzweigten Delta des Po ...... 184 Strandinsel ...... 122 Das Revier zwischen Venedig und Grado Tour 10 – Das hässliche Gesicht Adria, Sandstrände, Lagunen der Lagune Flüsse und Kanäle ...... 192 Porto di Malamocco – Marghera – Zentrum ...... 130 Übersichtskarte: Das Revier zwischen Tour 11 – Die »schönste Fischerhütte« Venedig und Grado ...... 194 im Valle di Zappa Die Fischteiche der südlichen Marinas und Adria-Zufahrten Lagune ...... 134 zwischen Venedig und Grado. . . . 204

Tour 12 – Chioggia, die kleine Tour 18 – Auf dem »Litorenea Veneta« Schwester Venedigs von Venedig nach Grado Stützpunkt im Süden der Lagune . . 137 Ein große Bootsreise durch Lagunen und Kanäle auf dem Tour 13 – Die Fischerinsel historischen Wasserweg...... 228 aus dem Krimi Pellestrina, ein befestigter Ortsregister ...... 245 Streifen Land ...... 140

Tour 14 – Zu den Villen der Patrizier Landeinwärts auf dem Naviglio Brenta bis Padua ...... 146

Tour 15 – Von der Lagune in den Sile Eine der schönsten Flussfahrten Italiens ...... 154

Tour 16 – Paddeln: Die Lagune in der Hand Unterwegs mit Muskelkraft . . . . . 166 VORWORT

Venedig auf eigenem Kiel anzulaufen und lichen Hausboot. Einheimische sind oft bis vor den berühmten Markusplatz zu fah- mit einem Ruderboot anzutreffen. Paddler ren, ist ein großartiges Erlebnis. Nur dem finden ein Paradies vor. Auch der normale Bootsfahrer ist das langsame Gleiten durch Venedig-Tourist kann mit den öffentlichen die Kanäle, vorbei am Alltag der Venezianer, Verkehrsbooten, den Vaporetti, zahlreiche an Häusern, Palästen, Kirchen, Geschäften, Inseln der Lagune erreichen. Restaurants und Passanten, vorbehalten. Die Weite der 550 Quadratkilometer großen EIN LEBENDIGES REVIER MIT Lagune lädt zu spannenden Entdeckungs- VERÄNDERUNGEN reisen ein. Venedig und seine Lagune haben eine große Die vorliegende dritte Auflage der »Lagu- Geschichte. Sie sind gebaute Schönheit und nen von Venedig-Grado« verdanken Verlag Ergebnis eines historisch einmaligen Zu- und Autor dem kontinuierlich steigenden sammenwirkens von Mensch und Natur. Ve- Interesse an Venedig und den Lagunen- nedig und das Wasser waren stets untrennbar landschaften. Es freut uns, dass schon viele miteinander verbunden. Die ersten Venezi- tausend Bootsfahrer und Venedig-Freunde aner flüchteten vor anrückenden Feinden in diesem nautischen Führer einen verläss- auf die Inseln der Lagune. Das Wasser bot lichen Begleiter gefunden haben. Dafür Schutz vor fremden Heeren und Reiterscha- sprechen auch die zahlreichen freundlichen ren. Eine gebaute Verbindung zum Festland Rückmeldungen. Vielen Dank dafür! gibt es erst seit dem Bau der Eisenbahnbrü- Es ist nur logisch, dass es in einem so leben- cke im Jahr 1846. digen und von Menschenhand geprägten Die Idee Venedigs wird sich aber nur demje- Revier laufend zu Veränderungen kommt. nigen erschließen, der sich der Stadt im Was- Brücken und Schleusen gehen kaputt oder ser auch tatsächlich vom Wasser, vom Meer werden saniert, Marinas werden gebaut und der Lagune her nähert. So ist die Stadt oder erweitert, Telefonnummern, Öffnungs- gebaut: Venedig schaut auf das Wasser und zeiten, Webseiten und E-Mail-Adressen än- wartet auf Schiffe. dern sich, usw. Diesen Veränderungen im Revier trägt die dritte Auflage Rechnung. VOM YACHTSKIPPER BIS ZUM Das Wesentliche ist gleich geblieben. Ve- PADDLER nedig und seine Wasserlandschaften sind attraktiv wie eh und je. Je hektischer es an Darf man mit seinem Boot diese Gewässer den touristischen Hotspots wird, desto mehr befahren? Braucht man eine Genehmigung? dürfen Bootsfahrer das Erkunden dieser Läuft man in der seichten Lagune nicht auf Landschaften im eigenen Tempo und auf Grund? Viele Fragen stellen sich dem Boots- eigenen Routen genießen. Das ist unser Pri- fahrer. Sie werden in diesem Buch alle be- vileg. Venedig ist für alle Besucher schön. antwortet. Bootsfahrer aber erwischen mit Sicherheit Die Lagune ist ein Revier für Wasserfahr- den besten Part! zeuge aller Art. Flachgehende Motorboote und tiefgehende Segelyachten können sie befahren. Reizvoll ist die langsame Ent- Heinrich Breidenbach, deckung der Wasserwelt mit einem gemüt- Salzburg 8 | Lagunen von Venedig bis Grado Projekt Edition Maritim: Venedig, Übersichtskarte Lagune, 330 x 187 mm

ÜBERSICHTSKARTE Zelarino N Chirignago a v Oriago Liege- und Ankerplätze igl io B siehe folgende Seite Campagna renta Lupia Ca Casale sul Sile Sabbioni Mestre Sile

Piove di Sacco Curano Marghera Lugo Malcontenta 21 Brenta

Favaro Quarto d’Altino 20 Campalto Arzergrande Moranzani

10 22 Tessera Codevigo 9 Flughafen Meolo Fusina Marco Polo Trepalade

23 Portegrandi Murano 17 15 16 Venedig Taglio del Sile 32 Torcello Burano 13 14 30 12 Le Vignole 29 San Erasmo 6 34 Alberoni 8 7 Lido Malamocco 19 Brenta 11 18 Caposile Punta Treporti Porto di Porto Sabbioni 31 Malamocco di Lido San Pietro Ca Savio in Volta

Pellestrina 33 Chioggia 5 Sile Porto di Cavallino 4 GOLF VON VENEDIG 3 Chioggia Ca di Valle 2 Darsena Brenta Sottomarina 1 Service Boat 26 28 Brondolo 25 27 Porto di Marina Piave Vecchia 24 Oasi Jesolo Porto di Brondolo ADRIA Lido di Jesolo 5 km Übersichtskarte | 9 Projekt Edition Maritim: Venedig, Übersichtskarte Lagune, 330 x 187 mm

ÜBERSICHTSKARTE Zelarino N Chirignago a v Oriago Liege- und Ankerplätze igl io B siehe folgende Seite Campagna renta Lupia Ca Casale sul Sile Sabbioni Mestre Sile

Piove di Sacco Curano Marghera Lugo Malcontenta 21 Brenta

Favaro Quarto d’Altino 20 Campalto Arzergrande Moranzani

10 22 Tessera Codevigo 9 Flughafen Meolo Fusina Marco Polo Trepalade

Pellestrina 33 Chioggia 5 Sile Porto di Cavallino 4 GOLF VON VENEDIG 3 Chioggia Ca di Valle 2 Darsena Brenta Sottomarina 1 Service Boat 26 28 Brondolo 25 27 Porto di Marina Piave Vecchia 24 Oasi Jesolo Porto di Brondolo ADRIA Lido di Jesolo 5 km 22ALLGEMEINE | Nützliche Venedig-Literatur und INFORMATIONEN Kartenmaterial VON BADEN ÜBER BANKEN BIS ZOLL

Baden in der Baden in der Lagune kraft der Lagune mit ihren riesi- Lagune Zum Baden steuert man sicher nicht die gen natürlichen Klärwerken, den Lagunengewässer an, persönlich bin ich al- Pflanzenflächen, ist hoch. Das lerdings schon mehrmals zur Abkühlung hi- größte Glück für die Lagune sind die Ge- neingesprungen und fühle mich noch durch- zeiten, denn sie halten das Wasser ständig in aus gesund. Badende sind auch gar nicht so Bewegung. Ebbe und Flut sorgen für einen selten zu sehen. Viele Venezianer finden täglichen, reinigenden Wasseraustausch mit nichts dabei, in der Lagune zu baden. Es gibt der offenen Adria. Bei Ebbe läuft Lagunen- sogar viel frequentierte Sandstrände mitten wasser durch die drei Porti, die Seegats Li- in der Lagune, die fast nur von Einheimi- do, Malamocco und Chioggia, ab. Bei Flut schen besucht werden. Einer davon liegt et- strömt frisches Adriawasser in die Lagune wa im Südwesten der Insel San Erasmo beim hinein. Das macht die Wasserqualität in der berühmten Torre Massimiliano. Lagune besser als ihren Ruf. Schöner ist es Wie passt das zusammen mit der angeblich natürlich, zum Baden in die nahe offene giftigsten Brühe der Welt? Nun, man darf die Adria hinauszufahren – einer der drei Porti Umweltprobleme Venedigs nicht beschöni- ist ja nie weit. An sonnigen, ruhigen Tagen gen. Schwebstoffe und Ablagerungen, ins- liegen zum Beispiel vor den lang gestreckten besondere der südlichen Lagune, sind mit Sandstränden zwischen Jesolo und dem Por- Schwermetallen belastet. Die Verseuchung to di Lido jede Menge Boote vor Anker, wäh- der Lagune mit den Abwässern der Indust- rend ihre Crews dem Badevergnügen frönen. rien von Marghera, der schleppende Ausbau der Kanalisation und die Nutzung der Ka- Banken und Geld näle als Müllkippen sind ein Skandal. Die Banken sind von Montag bis Freitag ge- Beeinträchtigung der Wassergüte ist sicht- öffnet, und zwar in der Regel von 08.30 bis bar. Die noch vorhandene Wasserqualität 13.00 Uhr. Am Nachmittag ist eine Öffnung verdankt der Mensch nicht seiner Weitsicht, nicht sicher. Wenn geöffnet wird, dann in der sondern der Natur. Die Selbstreinigungs- Regel von 15.00 bis 16.00 Uhr. Visa-, Mas- ALLGEMEINE INFORMATIONEN Allgemeine Informationen | 23

VON BADEN ÜBER BANKEN BIS ZOLL tercard- und American Express-Kreditkar- wurde ich weggeschickt. Wo sollte ich hin? ten werden weithin akzeptiert. Abhebungen Zuständig für Sportboote, erklärte der Be- von Bargeld mit Euroscheck-Karten sind amte, sei ein zweites Büro bei der Stazione normal und verbreitet. Marittima am Canale de Giudecca. Das Ausreichend Bargeld ist für Bootsfahrer stimmt theoretisch auch. Allerdings liegen trotzdem notwendig, zum Beispiel für kleine dort nur große Handelsschiffe. Es ist für klei- Agriturismo-Betriebe, in kleinen Geschäf- nere Boote fast unmöglich, einen Anleger vor ten oder für abgelegene Inselgasthäuser. der Stazione Marittima zu finden. Zudem ist dies im Schwell des viel befahrenen Canale Einklarieren und Zoll de Giudecca eine Zumutung. Niemand legt Vorgeschrieben ist das offizielle Einklarie- dort an. Es gibt keine für kleinere Yachten ren bei der Einreise aus Nicht-EU-Ländern, geeignete Zollmole. Und dann zeigte man beziehungsweise aus EU-Ländern, die noch auch dort kein Interesse an mir und nahm nicht dem Schengen-Abkommen beige- sich keine Zeit für einen kleinen Freizeit treten sind, beziehungsweise wenn Sie auf skipper. Ich zog unverrichteter Dinge wieder der Fahrt von einem Hoheitsgewässer zum ab. In der Marina lächelte das italienische nächsten in internationalen Gewässern un- Personal nachsichtig über meine Bemühun- terwegs waren. Slowenien ist Teil des Schen- gen und Fragen. Ganz offensichtlich sucht gen-Raumes. Kroatien will sich frühestens ein Italiener den Staat nicht. Er lässt ihn 2015 um einen Beitritt zum Schengen-Raum kommen. bewerben. Zum Einklarieren benötigt man Eine Umfrage bei Segelfreunden und in ei- Schiffspapiere, Crewliste und die Reisedo- ner Segelschule, die jede Woche einen Törn kumente der Crewmitglieder. von Slowenien nach Venedig veranstaltet, In der Praxis sind Sport- und Freizeitboote ergab das gleiche Bild: Niemand klariert of- für die Behörden in Venedig wenig interes- fiziell ein. sant. Darf man in einem nautischen Rei- Aber ein eifriger Verfechter des Wenn die seführer empfehlen, sich nicht um Einrei- Legalitätsprinzips gibt so schnell Kanäle nicht gewartet se- und Zollvorschriften in Italien zu küm- nicht auf. Eine hartnäckige Te- werden, ver- mern? Natürlich nicht! Das würde unseriös lefonrecherche quer durch alle sanden sie. wirken und ein rechtliches Problem darstel- len. Trotzdem möchte ich Ihnen meine Er- fahrungen mit dem Einklarieren in Venedig mitteilen – nur damit Sie nicht überrascht sind, wenn es Ihnen auch so geht: Ich habe Venedig häufig vom früheren Nicht-EU- Staat, Kroatien, angelaufen. Als pflichtbe- wusster Bürger wollte ich anfangs natürlich korrekt und offiziell einklarieren. Ich habe es allerdings noch nie geschafft.

Stazione Marittima Im schmucken, beflaggten Gebäude der Capitaneria di Porto nahe dem Markusplatz 24 | Allgemeine Informationen

Autoritäten der Capitaneria di Porto ergab Telefon übereinstimmend folgende Auskunft: Sport- Beim Telefonieren aus dem Ausland nach und Freizeitboote sind auf der ganz sicheren Italien ist zu beachten, dass nach der Lan- Seite, wenn sie sich telefonisch bei den Ha- desvorwahl 0039 auch die Null vor der Orts- fenbehörden melden. Die Telefonnummern kennzahl gewählt werden muss. sind: 0039-041-240 5711 oder 0039-041-240 5745 oder 0039-041-5205600. Verletzung Erste Hilfe (Pronto Soccorso): Tel. 118 Slowenen und Kroaten sind streng Am letzten Tag eines zweiwöchigen Boots- Ganz anders ist die Situation in Sloweni- urlaubs in der Lagune passierte es – natür- en und Kroatien. Dort sind die Behörden lich bei schönem Wetter und ruhiger See. streng. Slowenien und Kroatien verlangen, Ein Crewmitglied griff vor Caroman nach wenn sie einen Törn nach oder von Italien einer Boje, verlor die Balance und fiel ins unternehmen, ein vorschriftsmäßiges Aus- Wasser. Das schadenfrohe Schmunzeln an und Einklarieren mit allen Schiffspapieren, Bord sollte schnell vergehen. Die Boje am vollständiger Crewliste und den Reisepässen ausgestreckten Arm hatte sich gedreht. Das aller Crewmitglieder. Und dies immer beim Schultergelenk war ausgekugelt und erzeug- nächstgelegenen Port of Entry. te höllische Schmerzen. Jetzt benötigten wir Wenn Sie also aus Kroatien oder Sloweni- dringend ärztliche Hilfe. en einen Törn nach Venedig unternehmen, Damit begann eine Kette von Problemen: müssen Sie vor der Ausreise ausklarieren Die Telefonnummer für Pronto Soccorso und bei der Einreise wieder den nächstgele- (Erste Hilfe) ist 118. Der Mann am anderen genen Port of Entry zum Einklarieren an Ende sprach kein Wort Deutsch oder Eng- laufen. Sonst gibt es ernsthafte Schwierig- lisch. Er legte zweimal einfach auf. Erst als keiten. uns ein Italiener zu Hilfe kam und die Situa- tion schilderte, wurde Pronto Soccorso nach Feiertage dem dritten Anruf aktiv. An den folgenden Tagen sind Büros, Ge- Wir brachten die Verletzte mit dem Boot zur schäfte und Schulen überall in Italien ge- Ortschaft Pellestrina, wo wir von zwei Sani- schlossen: 1. und 6. Januar, Ostermontag, tätern empfangen wurden. Auch mit ihnen 25. April (Tag der Befreiung), 1. Mai, 2. war eine Verständigung unmöglich. Sie dia- Juni (Tag der Republik), 15. August (Mariä gnostizierten fälschlicherweise einen gebro- Himmelfahrt), 1. November (Allerheiligen), chenen Arm. Der Arm wurde entsprechend 8. Dezember (Mariä Empfängnis), 25. und falsch gelagert. Es folgte ein viel zu langer 26. Dezember. Aufenthalt in der Rot-Kreuz-Station von In Venedig wird außerdem am 25. April der Pellestrina mit anschließendem Transport Schutzheilige Sankt Markus gefeiert. auf einem offenen Rettungsboot ins Kran- kenhaus nach Venedig. Wieder Verständi- Seenotfälle gungsprobleme. Zwei Stunden unversorgtes Neben dem üblichen UKW-Kanal 16 für Liegen auf dem Flur. Erst lautes, verzwei- Notmeldungen gibt es in Italien die soge- feltes Rufen führte zu einer Untersuchung nannte »numero blu« der Küstenwache (Gu- mit Röntgen des Unter- und Oberarms. ardia Costiera): 1530. Kopfschütteln beim Betrachten der Bilder. Allgemeine Informationen | 25

Schließlich doch Röntgen der Schulter und Versicherung großes Aha-Erlebnis. Insgesamt dauerte es In Italien ist eine Haftpflichtversicherung knapp fünf Stunden, bis die Schulter wieder für Sportboote mit einer Mindestdeckungs- eingerenkt war. summe je Schadensfall zwingend vorgeschrieben, der entsprechende Nachweis wird Was kann man aus diesem Negativ-Beispiel von den Behörden auch häufig überprüft. lernen? Über die aktuelle Höhe informiert Sie Ihre 1. Merken Sie sich die Telefonnummer 118 Versicherungsgesellschaft. für Pronto Soccorso (Erste Hilfe). Sie ist Kann keine Haftpflichtversicherung nach- besser als die internationale Notrufnum- gewiesen werden, sind die Behörden ermäch- mer 112. Über 112 kommt man meistens zu tigt, die Yacht an die Kette zu legen, bis eine irgendeiner Polizeileitstelle, wo es erneut Haftpflichtversicherung abgeschlossen ist. Sprachprobleme gibt. Der Versicherungsnachweis (Certificato di 2. Wenn irgend möglich, sollten Sie einen Assicurazione) für ausländische Sportboote Italiener die notwendigen Anrufe tätigen las- heißt auch »Blaue Karte«. Alle Versiche- sen. Mit Englisch- oder Deutschkenntnissen rungsgesellschaften geben einen solchen kann nicht gerechnet werden, auch nicht bei mehrsprachigen Nachweis kostenlos an ihre der internationalen Notrufnummer 112. Versicherungsnehmer ab. 3. Ein geduldiger Patient, der still leidet, wird offensichtlich in manchen Krankenhäusern Zeit besonders leicht übersehen. In Italien gilt die Mitteleuropäische Zeit 4. Vielleicht sollten Sie sich doch wenigstens (MEZ); die Sommerzeit (MESZ) beginnt folgenden Satz auf Italienisch merken: »Wir Ende März und endet im Oktober. Zwischen sind in... . Eine (zwei, drei) Person (Perso- Italien und beispielsweise Deutschland gibt nen) ist (sind) verletzt und benötigt (benöti- es somit keinen Zeitunterschied. gen) dringend ärztliche Hilfe.«/»Siamo a… . Una (due, tre) persona (persone) ha avuto Einsamer (hanno avuto) un incidente e hanno bisogno Ankerplatz in al piu presto di assistenza medica.« der Lagune 100 | Tour 5 – Frühe Industrie und Glasbläserzentrum

Projekt: Edition Maritim, Lagune von Venedig, Karte 5, 150 x 187 mm

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San Clemente von Venedig Sacca Sèssola Lazzaretto Vecchio TOUR 5 – FRÜHE INDUSTRIE UND GLASBLÄSERZENTRUM ZENTRUM – ARSENAL – SAN MICHELE – MURANO – ZENTRUM

Wir wählen den Canale di San Nicolo als vorbei, dem »Arsenal«. Ab dem 12. Jahrhun- Ausgangspunkt für eine Rundfahrt entlang dert bauten hier zeitweise über zehntausend der belebten Ost- und Nordostseite Venedigs Beschäftigte bei hoch entwickelter Arbeits- und zu den stadtnahen Inseln der nördlichen teilung und mit damals unübertroffener Lagune. Mit rund 7 Seemeilen ist die Strecke Effizienz hervorragend seetüchtige Schiffe. zwar kurz, an Eindrücken dagegen wird es Das Arsenal leistete einen wichtigen Beitrag nicht mangeln. zum Aufstieg Venedigs zur Herrscherin über Vom Canale di San Nicolo zweigt südöstlich die Meere. Hohe rote Backsteinmauern mit vor der Insel Sant’Elena in Richtung Nord- Zinnen umgeben seit alten Zeiten das ver- westen der Canale di Navi (8 Meter Wasser- schwiegene Gelände. Es ist heute noch zu tiefe) ab, der unter dem Ostufer von Venedig großen Teilen militärisches Sperrgebiet. entlangführt. Nach einer knappen Seemeile Sinnvollere Verwendungen werden in Ve- zweigt vom Canale di Navi nach Westen ein nedig immer wieder intensiv diskutiert, bis- in den Karten unbezeichnetes Fahrwasser her blieb das jedoch ohne Ergebnis. Durch (3 Meter Wassertiefe) ab. Es verläuft etwas eine bogenförmige Öffnung erhascht der mehr als 1 Seemeile direkt unter dem Ufer vorbeigleitende Bootsfahrer einen schönen der Stadt entlang und ist interessant. Blick in das stille, große Hafenbecken und ein dort aufgestelltes U-Boot. Eine kurze WELTZENTRUM DES SCHIFFBAUS Strecke weiter im Fahrwasser, das nun Canale della Fondamente Die Route führt an den Außenmauern des Nuovo heißt, begegnen uns Vor dem einst größten Schiffbauzentrums Europas häufig Boote mit dem Zeichen Arsenal 102 | Tour 5 – Frühe Industrie und Glasbläserzentrum

Die berühmte Friedhofs des Rotes Kreuzes. Sie sind auf ter anderem daran, dass der salzhaltige Bo- insel – hinter der Fahrt vom oder zum zentra- den eher eine konservierende Wirkung hat. den Mauern len Krankenhaus von Venedig, Der Kanal führt unter dem Nordwestufer der verbirgt sich dem Ospedale Civile Ss Gio- Friedhofsinsel vorbei. Leider gibt es hier kei- der Cimitero San Michele. vanni e Paolo. In einer Stadt im ne brauchbaren Anlegemöglichkeiten. Ein Wasser sind natürlich auch die Besuch auf der Isola di San Michele, wo un- Rettungsfahrzeuge Boote. Das ter anderem der Komponist Igor Strawinsky, alltägliche Leben in einer Stadt ohne Autos der Dichter Ezra Pound und Papst Johannes ist eben völlig anders. XXIII. bestattet sind, empfiehlt sich mit dem Vaporetto. INSEL FÜR DIE TOTEN DIE GLASBLÄSERINSEL Nordöstlich des Kanals kann man eine gute Zeit lang die berühmte Friedhofsinsel Hat man San Michele passiert, breitet sich Cimitero San Michele sehen. Hier sollte vor dem Bootsfahrer die Uferlinie der Insel man sich nicht zum Abkürzen verleiten las- Murano aus. Wir biegen nach Steuerbord/ sen, die große Wasserfläche vor der Fried- Osten in den Canale la Nave ein, der unter hofsinsel ist seicht. Wir bleiben bis zur ersten dem Südufer der Insel entlangführt. Wir se- Abzweigung an Steuerbord im Kanal und hen die Häuserfront einer Industrieinsel. In biegen erst dann in den nach Nordosten in Murano geht es seit dem 11. Jahrhundert nur Richtung San Michele führenden Kanal um eines: Glas! Aus Angst vor Bränden im (ohne Benennung in den Karten) ab. Der Zentrum der Stadt und um die Geheimnis- Blick auf den von hohen roten Mauern um- se dieser Kunst besser bewahren zu können, gebenen Friedhof auf der Insel ist imponie- erhielten die Glasbläser damals ihre eigene rend. Insel. Sie waren hoch geachtete Handwer- Aus hygienischen Gründen war dieser Fried- ker und besaßen zahlreiche Privilegien. Nur hof auf einer ausschließlich dafür vorbehal- eines durften sie nicht: Das Spezialwissen tenen Insel angelegt worden. Der Platz ist ihres Metiers ausplaudern und die Insel ver- mittlerweile schon sehr knapp. Das liegt un- lassen – darauf standen schwerste Strafen bis Zentrum – Arsenal – San Michele – Murano – Zentrum | 103

Gasse hin zur Todesstrafe. Tatsächlich konnte das die Insel auf den Kanälen zu in Murano alte Venedig so über lange Zeit seine einzig- schippern, alle haben Wasser- artige Stellung bei der Glaserzeugung und tiefen zwischen 3 und 9 Metern. -verarbeitung bewahren. Gänzlich umrunden kann man Murano Am berühmten Murano-Glas kommt der allerdings nicht, im Norden fehlt eine ver- Besucher ja in ganz Venedig nicht vorbei, bindende Kanalstrecke. Freie Liegeplätze unzählige Souvenirläden bieten die meist sind schwer auszumachen. Wir haben einen leuchtend bunten Glaswaren an, und alles ist ruhigen Platz an einem Kai am Westufer der vertreten: Hohe Kunst, gediegene Qualität, Insel gefunden. Wirklich willkommen sind lustige Pop-Art und banaler Kitsch – jeder fremde Schiffe auf Murano aber nicht. Ein Geschmack wird bedient. In Murano gibt es Spaziergang durch die Insel ist jedenfalls für Besucher Vorführungen in den Glasblä- lohnend. Das dicht besiedelte Murano wirkt sereien. Das Museo Vetrario zeigt ca. 4000 ruhig und gelassen. Man merkt wohltuend, Exponate dieser Handwerkskunst und ihre wie so oft in der Lagune, dass etwas fehlt: Bedeutung für die Insel. Autos. Es gibt nette Bars und kleine Plätze Unübersehbar am Canale la Nave steht der mit etwas Grün. große weiße Faro (Leuchtturm) von Mura- no. Eben westlich davon beginnt der Canale RÜCKFAHRT ÜBER DEN Grande di Murano (auch Canale San Gio- CANALE DI MARANI vanni genannt), der mitten durch die Insel führt. Man sieht sogar Segelyachten diesen Vom Canale la Nave auf der Höhe des Kanal befahren. Die Zahl der Liegeplätze Leuchtturms von Murano führt nach Süd- ist hier leider sehr beschränkt. Die zahlrei- osten der große Canale di Marani (20 Me- chen Pfahlboxen und Festmachepfähle sind ter Wassertiefe). Diesen wählen wir für die für Einheimische reserviert. Neuerdings gilt Rückfahrt. Er schwenkt in einem Bogen auch für fremde Schiffe ein Verbot, diesen nach Süden und mündet wieder in den Ca- Kanal zu befahren. Paddler sind bisher nale di Navi, der wiederum zum Ausgangs- immer ausgenommen. Reizvoll ist es, im punkt unserer Runde in den Canale di San Westen, Süden, Osten und Nordosten um Nicolo bei Sant’Elena führt. 226 | Tour 18 – Auf dem »Litoranea Veneta« von Venedig nach Grado Projekt Edition Maritim: Venedig, Tour 18, Teil 1, Portegrandi-Grado, 330 x 187 mm

Musile di Piave Portogruaro Schleuse Treviso Musile

a Lignano Fiume Grado Fossalt Mestre ale an Padua C Pi Venedig a v e cchia Ve Golf von Venedig e v Istrien Schleuse ia Carafia P Chioggia Carafia Passarella Taglio Sile Caposile Poreç Schleuse Adria Portegrandi to

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TOUR 18, Teil 1 Eraclea

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Musile di Piave Portogruaro Schleuse Treviso Musile a Lignano Fiume Grado Fossalt Mestre ale an Padua C Pi Venedig a v e cchia Ve Golf von Venedig e v Istrien Schleuse ia Carafia P Chioggia Carafia Passarella Taglio Sile Caposile Poreç Schleuse Adria Portegrandi to

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TOUR 18, Teil 1 Eraclea

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Canale Largon

a ei . ig d B n R ar . i a Canale Cavetta . n Dragoiesolo n a C a C Jésolo C Marina di Cortellazzo Cortellazzo Schleuse Eraclea Mare Il F Revedoli os so Mariclea e Jésolo- Club lic Pineta Fe e Nautica . ile Fi Sil . S S ume an e Boat Service C m iu F Schleuse Cavallino Marina n Jesolo o so Porto di li as e C C Lido dei Lombardi Cortellazzo d anale C. Por Lido di Jésolo Cavallino TOUR 18 – AUF DEM »LITORANEA VENETA« VON VENEDIG NACH GRADO EINE GROSSE BOOTSREISE DURCH LAGUNEN UND KANÄLE AUF DEM HISTORISCHEN WASSERWEG

Das ist die längste vorgestellte Tour in die- Das ist die übergreifende Bezeichnung für sem Buch und wird eine großartige Fahrt. diese Wasserstraße. Je nach Routenwahl und Abstechern misst sie zwischen 130 und 195 Kilometer. Neh- NICHT DURCHGEHEND FÜR men Sie sich dafür mindestens eine Woche SEGELYACHTEN Zeit, so können sie diese Fahrt genießen. Die Route führt über alte Binnenkanäle, Flüsse Die hier beschriebene Route ist wegen zahl- und fünf traumhaft schöne Lagunen, näm- reicher fester Brücken sowie teilweise zu lich die Lagunen von Venedig, Caorle, Base- geringer Wassertiefe nicht durchgehend mit leghe, Marano und Grado. Wir bewegen uns Segelyachten zu befahren. Es ist dies nur Ab- in einem der größten zusammenhängenden schnittweise möglich. Im Kapitel »Marinas Lagunen-, Fluss- und Kanalsysteme Euro- und Adria-Zufahrten zwischen Venedig und pas, das sich insgesamt von der Mündung des Grado« finden Segler die entsprechenden Isonzo in den Golf von Triest bis in das Po- Informationen. Für Motor- und Hausboote Delta erstreckt. ist die gesamte hier vorgestellte Tour prob- Schon die alten Römer und natürlich die lemlos befahrbar. Mit Paddelbooten ist der Seerepublik Venedig wussten um die Vorteile Litoranea Veneta als mehrtägige Fahrt ein dieser bei jedem Wetter sicheren schiffbaren einzigartiges Erlebnis. Verbindung, bei der man nie auf Nach der Schleuse von das offene Meer hinaus muss. ONE-WAY HAUSBOOT AB CHIOGGIA Portegrandi Die Route wird, ungeachtet der geht es auf Namen der jeweils einzelnen Wir wählten für die Beschreibung dieser dem Fluss Sile bis Kanäle, »Litoranea Veneta« Reise ein Hausboot ab Chioggia. Der Ver- Caposile. oder »Idrovia Veneta« genannt. charterer (Rendez-vous Fantasia in Chiog- Tour 18 – Auf dem »Litoranea Veneta« von Venedig nach Grado | 229

Die Abzwei- gia, siehe Seite 42) bietet die Möglichkeit von Schleusen oder wenigstens ein gung von One-Way-Fahrten mit Start in Chioggia am verlässliches, praxisnahes Infor- der Sile in südlichen Ende der Lagune von Venedig und mationssystem zu schaffen. Mit den Piave mit Ziel in Marano Lagunare in der Lagune Änderungen der Öffnungszeiten Vecchia nach der Ponton- von Marano an. Umgekehrt kann die Route und Telefonnummern muss ge- brücke von natürlich ebenfalls befahren werden. rechnet werden. Jedenfalls sollte Caposile ein Handy an Bord sein.

KOMPASS, KARTEN, SCHLEUSEN EIN EINGEBÜRGERTER »UMWEG« UND BRÜCKEN Viele Jahre war die Schleuse und Brücke Ein Kompass sollte – für den Fall, dass ein bei Cortellazzo über den Canale Cavetta solcher nicht an Bord ist – mitgenommen kaputt. Damit war die kürzeste Verbindung werden. Er erleichtert im Zweifel die Orien- zwischen Jesolo und Cortellazzo (6 Kilo- tierung und die Navigation mit den Karten. meter) auf dem schnurgeraden Canale Ca- Absolut unerlässlich sind die drei im allge- vetta blockiert. In diesen Jahren hat sich meinen Abschnitt über das Revier zwischen von Jesolo nach Cortellazzo ein »Umweg« Grado und Venedig genannten Karten (Seite von rund 33 Kilometern über die Flüsse 200). Sile, Piave Vecchia und Piave eingebürgert. Ein Hinweis zu den Entfernungsangaben: 2013 wurden nun – nachdem schon nie- Diese Route verläuft teils in Lagunen mit of- mand mehr daran geglaubt hat – an einer fenen Zugängen zum Meer, teils auf Flüssen neuen Brücke und Schleuse in Cortelazzo und teils auf Kanälen. Die Distanzen wer- fest gebaut. Ab 2014 steht sie zur Verfügung. den der Einfachheit halber durchgehend in Damit ist der »Umweg« eigentlich hinfällig Kilometern angegeben. Bootsfahrer wissen: und der ganze »Litoranea Veneta« knapp 1,852 Kilometer = 1 Seemeile. 30 Kilometer kürzer. Nachdem aber die- Und noch ein Wort zu den Schleusen und ser vermeintliche »Umweg« sehr schön, gut Drehbrücken an der Strecke. Die hier ange- eingebürgert und auf Reisen ja bekanntlich gebenen Öffnungszeiten, Telefonnummern der Weg das Ziel ist, werden hier die längere und Verhältnisse an den Schleusen sind und die kürzere Varianten bis nach Cortel- sämtliche überprüft und in der Praxis getes- lazzo beschrieben. In Cortellazzo treffen tet. Aber irgendwie gelingt es nicht, dauerhaft sich beide Routen und es geht »gemeinsam« verlässliche Verhältnisse an den Brücken und weiter. 230 | Tour 18 – Auf dem »Litoranea Veneta« von Venedig nach Grado

LÄNGERE VARIANTE: »UMWEG« Caposile in den Weg stellt. Die Brücke wird ÜBER PIAVE VECCHIA UND PIAVE von Mai bis Oktober bei vorherigem Anruf um 9:00, 10:30, 12:30, 14:00, 15:30, 17:00 Die Routen von Chioggia durch die Lagune und 18:40 geöffnet. Die Telefonnummer ist von Venedig – entlang der Inseln Pellestrina üblicherweise 0039-335-5863144 oder in der und Lido, vorbei am Zentrum Venedigs, an Nebensaison und in Ausnahmefällen ein der Glasbläserinsel Murano, der Fischerin- technischer Dienst im Rathaus unter 0039- sel Burano, der historischen Insel Torcello 0421-5921. und durch den schönen, schilfumsäumten Canale Silone bis nach Portegrandi, sind in SEEROSEN UND NETTER ANLEGER diesem Buch bereits beschrieben. Wir ersparen uns Wiederholungen und star- Unmittelbar nach dem Passieren der Brü- ten die Beschreibung dieser Tour an der cke biegen wir nach links (Norden) ab in Schleuse von Portegrandi. Die Schleuse wird den Fluss Piave Vecchia. Die Einfahrt ist in der Zeit von Mitte März bis Ende Okto- unscheinbar, schmal und verwachsen. Wir ber an allen Tagen von 09.00 bis 12.30 Uhr loteten aber – wie im gesamten Fluss – eine und von 14.00 bis 19.00 Uhr bedient. Nor- Wassertiefe von über 4 Metern. Dass Sie rich- malerweise bedient der Schleusenwärter auf tig sind, erkennen Sie nach wenigen Metern Sichtkontakt. Die Telefonnummer ist 0039- an der Unterquerung einer alten Eisenbrü- 0422-789193. cke (Durchfahrtshöhe rund 4,5 Meter) und Mit dem Durchfahren der einer zweiten Brücke mit Durchfahrtshöhe Verwun- Schleuse haben wir die Lagune von rund 5 Metern. Danach wird der Fluss schen: von Venedig verlassen und sind auch wieder etwas breiter. Der Piave Vecchia der Piave ist Vecchia einer im Fluss Sile. Wir wenden uns ist eine schöne Überraschung der Reise. Der der land- flussabwärts nach Osten und Fluss schlängelt sich verwachsen durch die schaftlichen folgen dem hier schnurgeraden Landschaft, Seerosen blühen am Wasser, Höhepunkte auf dieser Verlauf des Sile gut 9 Kilometer, kein anderes Boot begegnet uns. Nach rund Tour. bis sich die Ponton-Brücke von 5 Kilometern liegt an Steuerbord der kleine Tour 18 – Auf dem »Litoranea Veneta« von Venedig nach Grado | 231

Ein hübscher Ort Chiesanuova. Der nett gelegene öffent- An dieser Stelle eine Informati- Anlegeplatz liche Anleger lädt zu einem Stopp ein und ist on, die für den gesamten Piave in Chiesa- auch eine gute Übernachtungsmöglichkeit. gilt: Aufmerksamkeit erfordert nuovo am Der Ort selbst bietet, wie der Name sagt, eine eine spezielle Form der Fi- Fluss Piave Vecchia Kirche (Chiesa), eine Bar und ein Restau- scherei, die hier gepflegt wird. rant. Einkaufsmöglichkeiten bestehen nicht. Bei der Senknetzfischerei wird Nach Chiesanuova geht es auf dem Piave mit riesigen Netzen, die mittels kranartiger Vecchia noch rund 2 Kilometer weiter bis zur Vorrichtungen im Fluss versenkt und immer Schleuse von Musile di Piave. Die Schleuse wieder gehoben werden, gefischt. Die Netze steht – außer bei extremem Hochwasser oder liegen so tief im Wasser, dass es normalerwei- extremer Trockenheit – immer offen. se kein Problem ist, darüber zu fahren. Wir haben uns trotzdem im Leerlauf über diese AUF DEM PIAVE RICHTUNG ADRIA Abschnitte treiben lassen. Die Drahtseile, die sich über den Fluss spannen, sind mit Nach Passieren der Schleuse fährt man im Bändern, etc. gekennzeichnet, die Draht- breiten und tiefen Fluss Piave. Wir biegen seile der im Wasser liegenden Netze durch nach rechts (Südosten) ein und fahren ge- rote Bojen. Sie können auch schlechter er- mütlich den schönen Fluss hinunter in Rich- kennbar, etwa mit Stangen, markiert sein. tung Adria. Von der Stadt Eraclea, die nach Jedenfalls darf im Bereich dieser Fischer- 9 Kilometern erreicht wird, ist vom Fluss netze nicht geankert werden, und man muss nur eine hohe Straßenbrücke über den Piave auf die an den Ufern ins Wasser verlaufenden zu sehen. Anlegemöglichkeiten konnten wir Drahtseile achten. keine ausmachen. Wie es der Teufel will, gibt es im Sicht- und Schön geschwungen zieht sich der Piave Wartebereich der Ponton-Brücke über den noch gut 7 Kilometer weiter in Richtung Piave kurz von Cortellazzo auch so ein Adria. Kurz vor dem kleinen Fischer- und Senknetz. Dauert es also ein wenig, bis der Badeort Cortellazzo, der bereits an der Ad- Brückenwärter reagiert, bitte hier keinesfalls ria liegt, ist wieder eine Ponton-Brücke für ankern, sondern im Fluss brav Kreise dre- durchfahrende Boote zu öffnen. hen. ORTSREGISTER

Alberoni 10, 61, 122, 124, 126, 127 Consorzio Cantieristica Minore 10, 67, 92 Anfora 192, 199, 242, 243 Darsena DEC 10, 41, 54, 71, 72 Aquileia 192, 196, 200, 221, 222, 223, Darsena dell’Orologio 193, 206, 235 243, 244 Darsena Faro 10, 74, 75 Arsenal 101 Darsena Faro 10, 74, 75 Darsena Fusina 10, 62, 131 Bacino di San Marco 29, 34, 39, 65, 66, 67, Darsena Mosella 10, 57, 58, 59, 137 68, 80, 84, 85, 87, 88, 93, 95 Darsena le Saline – Sporting Club 10, 59, Bari 118, 154 137 Brenta-Kanal 18, 21, 45, 80, 131, 146, 147, Darsena Sabbiadoro 41, 193, 211, 213, 241 148, 149, 150, 154 Darsena San Marco 193, 221, 223 Burano 10, 16, 43, 47, 48, 54, 73, 104, 106, Darsena Scafo Club 10, 54, 70 107, 108, 109, 115, 155, 163, 166, 170, 230 Diporto Velico Veneziano 10, 19, 64, 66, 85

Canale della Giudecca 63, 85, 87, 88, 89, Fosso 118, 119, 155, 158 92, 131, 146, 171 Fusina 10, 45, 46, 54, 62, 63, 64, 92, 131, Canale di Marani 70, 73, 103, 112 146, 149, 166, 171 Canale di San Marco 84 Canale di San Nicolo 65, 67, 70, 72, Giudecca 23, 29, 39, 40, 45, 48, 54, 63, 67, 81, 84, 85, 95, 99, 101, 103, 109, 111, 68, 85, 87, 88, 89, 92, 93, 131, 146, 171 123 Grado 7, 18, 41, 49, 50, 52, 53, 192, 193, Canale di Treporti 69, 81, 109, 118, 196, 197, 198, 199, 200, 202, 211, 215, 155 217, 219, 220, 221, 222, 224, 225, 228, Canale Grande 29, 44, 47, 48, 87, 88, 229, 240, 243, 244 108, 146, 166, 170 Canale il Fosso 118, 119, 158 Jesolo 10, 12, 22, 30, 41, 50, 73, 74, 77, 144, Canale le Vignole 10, 112 155, 159, 167, 196, 229, 234 Canale Orfano 95, 96, 97 Canale Pordelio 118, 119, 158 Klosterinsel 93, 99, 111, 114, 123, 198, 200 Canale San Felice 10, 119 Cantieri Marina San Giorgio 193, 219 Lagune von Baseleghe 196, 197, 207, 208, Caorle 31, 193, 197, 201, 205, 206, 207, 238 208, 228, 234, 235, 238 Lagune von Caorle 208, 235, 238 Caposile 159, 162, 230 Lagune von Grado 40, 192, 198, 199, 200, Caroman 24, 141, 142 217, 224, 225, 240 Casier 154, 162, 166 Lagune von Marano 196, 197, 210, 211, Chioggia 10, 17, 19, 21, 22, 41, 42, 44, 215, 216, 229 48, 54, 56, 57, 58, 59, 60, 112, 137, 138, Le Vignole 16, 43, 48, 65, 84, 85, 111, 112 140, 141, 142, 146, 177, 185, 188, 191, 201, Lido 10, 14, 16, 36, 38, 40, 45, 46, 48, 54, 228, 229, 230 61, 62, 65, 81, 85, 98, 132, 133, 125, 126, Club Coronautica 173, 178, 179 127, 130, 137, 140, 143, 159, 230 Compagnia Della Vela San Giorgio 10, 66, Litoranea Veneta 46, 197, 201, 208, 209, 193, 219 210, 228, 229, 230, 240, 243 246 | Ortsregister

Malamocco 22, 36, 61, 62, 98, 123, 124, Marina Punta Verde 193, 210, 240 125, 126, 127 Marina San Giorgio 10, 86, 193, 219 Marano Lagunare 193, 216, 229, 244 Marina San Giuliano 10, 70 Marghera 10, 15, 22, 46, 62, 63, 130, 131, Marina Sant’Andrea 10, 217, 220 134, 146, 170 Marina Sant’Elena 10, 19, 64, 66, 85 Mariclea Club 193, 204 Marina Stella 193, 215, 241 Marina 4 193, 205 Marina Tenuta Primero 193, 224 Marina Alberoni 10, 38, 54, 61, 126 Marina Uno, 193 208, 210, 240 Marina Aprilia Marittima 193, 213 Marina Ven Mar 10, 61, 123, 124 Marina Azzurra 220 Marina Vento di Venezia 10, 66 Marina Capan River Port 28 Markusplatz 7 19, 23, 45, 48, 64, 65, 66, Marina Capo Nord, 193 213, 215 67, 81, 85, 87 Marina de Lio Grando 10, 68 Mazzorbo 105, 106, 108 Marina del Cavallino 10, 54, 75, 76 Murano 16, 45, 48, 54, 70, 73, 101, 102, Marina del Faro 10, 75, 76 103, 105, 166, 170, 230 Marina del Sole 10, 56, 57 Marina di Albarella 181, 182 Nautica Boat Service 193, 202, 204, 234 Marina di Aquileia 193, 223 Naviglio Brenta 18, 21, 54, 63, 80, 131, 146, Marina di Brondolo 10, 54, 57, 184 147, 148, 149, 150, 154 Marina di Campalto 10, 72 Marina di Chioggia 10, 60 Padua 146, 147, 148, 149, 151 Marina di Cortellazzo 193, 203, 234 Pellestrina 10, 14, 16, 24, 38, 48, Marina di Lio Grando 41, 54, 68, 69, 54, 130, 137, 140, 141, 142, 118, 158 143, 230 Marina di Portegrandi 10, 73, 163 Piave 12, 41, 54, 55, 74, 155, 196, Marina di Porto Levante 172, 182, 183 197, 202, 203, 204, 229, 230, Marina Fiorita 10, 69 230, 234 Marina Giudecca 67, 92 Po di Maistra 172, 173, 184, 186, 188, Marina Nautica Biondi 162 189, 190 Marina Nautica dal Vi 10, 76 Po di Venezia 172, 173, 180, 185, 186, 187, Marina Nautica Venezia 10, 55, 63 188, 189 Marina Nuova di Porto Levante 173, 182, Po-Delta 7, 18, 20, 46, 48, 52, 53, 58, 137, 191 172, 173, 176, 178, 180, 181, 182, 184, Marina Po di Venezia 180, 189 186, 189, 191, 128 Marina Porto Baseleghe 193, 207 Portegrandi 10, 73, 155, 162, 163, 166, Marina Porto di Lido 64 167, 230 Marina Porto San Rocco 53 Porto Barricata 173, 179, 180, 188 Marina Porto San Vito 193, 222, 224 Porto di Chioggia 56, 58, 60, 137, 140, 141, Marina Portomaran 193, 216, 244 142, 143, 184 Marina Primero 202 Porto di Goro 173, 178, 179 Marina Punta Faro 193, 211, 213, 214, Porto di Lido 10, 21, 22, 40, 45 217, 241 Porto di Malamocco 61, 62, 63, 122, 127, Marina Punta Gabbiani 193, 213, 215 130, 134, 140, 143, 146 Ortsregister | 247

Porto Levante 42, 172, 173, 181, 182, 183, 185, 191 Porto Turistico di Jesolo 10, 41, 54, 77 Porto Viro 180

San Erasmo 16, 22, 34, 48, 111, 112, 113, 114 San Felice 10, 31, 37, 41, 45, 58, 59, 118, 119, 137, 155, 158, 159 San Francesco del Deserto 111 San Michele, 16 48, 101, 102, 170 Santelena Marina in Venice 64 Santo Spirito 95, 97, 98, 127 Sile 10, 12, 18, 21, 40, 41, 42, 46, 54, 55, 73, 74, 75, 76, 77, 80, 119, 146, 147, 154, 155, 162, 163, 166, 167, 196, 197, 202, 229, 230, 234 Sporting Club Marina di Chioggia 60 Stadthafen Grado 193, 222

Tagliamento 18, 193, 197, 208, 209, 210, 211, 213, 239, 240 Torcello 39, 48, 105, 108, 163, 166, 167, 170, 230 Torre Massimiliano 22, 114 Treporti 10, 31, 33, 34, 41, 45, 46, 48, 69, 80, 109, 118, 155, 158

Valle di Zappa 31, 134 Venice Yacht Pier 10, 66, 85, 89