Gas Natural Servicios Energy Solutions for Transport
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Via Domitlana Augusta*
VIA DOMITLANA AUGUSTA* Armin U. Stylow Rafael Atencia Páez Juan Carlos Vera Rodríguez Centro CILII. Uni\wsidad de Alcalá de Hcnares / Universidad de hlálaga / Univcrsidad de Huehza RESUh4EN: Un miliario aparecido en Antequera (Milaga) doc~iinentala esistencia de una vin Domitinnn Aupstn. Los autores, tras el estudio del epígrafe y el análisis de la red viaria romana de aquel entorno, propo- nen que la mencionada vía era la que uniría Anticn~iacon la capital de la p~ovinciaBaeticn. PALABRAS CLAVE: Miliario. Domiciano. Vin Domitiann Azgzlstlr. Anticnrin. Vías romanas de la Raetica. VIA DOMITIANA A UG USTA ECEY WORDS: Milestone, Doi-iiitian, Vin Dunlitinnn Af~qustn,Al~ticnrin, Roman Roads of Baeticn. ABS'TRACT: A milestoiie disco\'ered ii-i Antcquera (Maldga) documcnts the esistence of a vin llo~nztinnn Aqgustn. The autl-iors -after the study of the inscriptions and the aii,ilysis of the Roman road netn ork of the region- conclude th~tthc road in qucstion \vas the one thnt linked Anticnrin to the Capital of thc prímmx íf Bneticn. "The provilices rejoiced in Doniitian's iule." Este juicio positivo sobre la política provincial de Doiniciano que Sir Ronalci Syeemitió hace más de setenta aiíos de esa forma tan efusiva1, es esencialmeilte compartido por la iiivestigación más reciente, aunque en ella se recalca más que en Syne los elenlentos de continuidad con los predecesores del e~nperadory, sobre todo, con sus sucesores2. Si bien es verdad que la afirmación de Suetonio que forma la base principal de ese juicio se refiere, en rigor, solainente al eficaz control de los goberiiadoi-es pro\~inciales3, con ello no se agotan en absoluto los efectos positivos sobrc las provincias del reinado de Domi- ciaiio. -
2020-Via-Augusta-Toponimo.Pdf
QUADERNS DE PREHISTÒRIA I ARQUEOLOGIA DE CASTELLÓ VOLUM 3637 Servei d'Investigacions Arqueològiques i Prehistòriques 20192018 Publicació periòdica anual del Servei d’Investigacions Arqueològiques i Prehistòriques (SIAP) S’intercanvia amb altres publicacions semblants d’Arqueologia, Prehistòria i Història Antiga. Periodic publication of the Archaeological and Prehistoric Research Service. It interchanges with others similar publications of Archaeology, Prehistory and Ancient History. Edita SIAP Servei de Publicacions Diputació de Castelló Director Arturo Oliver Foix Secretariat de redacció Gustau Aguilella Arzo Consell de redacció Empar Barrachina Ibáñez Ferrán Falomir Granell Josep Casabó Bernad Pau Conde Boyer Informació i intercanvi (information & interchange) Servei d’Investigacions Arqueològiques i Prehistòriques Edifici Museu Av. Germans Bou, 28 E-12003 Castelló de la Plana [email protected] Repositoris digitals repositori.uji.es dialnet.unirioja.es Disseny coberta Antonio Bernat Callao Imprimeix Cromavite-ServiciosGráficas Gráficos Castañ, • José S.L. Carlos Latorre ISSN 1137.0793 Dipòsit legal CS•170-95 SUMARI Pàgs. E.BARRACHINA, B. AGUSTÍ, M. BURDEUS. El Periquité de Cortes d’Arenós. Una nova necròpolis tumular de l’Alt Millars (Castelló)............................................................................................................ 5 P. MEDINA, E.BARRACHINA, P. TOMÁS. La Leguna de Cortes de Arenoso a través de les prosprec- cions del SIAP: aproximació a la dinàmica històrica d’un espai de muntanya....................................... 25 P. MEDINA, F. FALOMIR, G. AGUILELLA. Empremtes de fibres tèxtils en context islàmic emiral al Tos- sal de la Vila (la Serra d’en Galceran, Castelló). Anàlisi a través de tècniques digitals de baix cost: Re- flectance Transformation Imaging i Morphological Residual Model ....................................................... 39 A. OLIVER. La Ilercavonia: argumentos desde el silencio..................................................................... 45 A. VICIACH, M. -
Download IO2 Final Report
ALL ROUTES LEAD TO ROME Project ref.: 2019 - IT02 - KA203 – 062798 Final Report IO2 MAPPING ON THE ENTREPRENEURIAL POTENTIAL OF THE ROMAN ROUTES a a a With the support of the Erasmus+ programme of the European Union. This document and its contents reflects the views only of the authors, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein. Content Content..................................................................................................................................... 2 1. Introduction ...................................................................................................................... 6 1.1. Grounding: Secondary Research ................................................................................ 6 1.2. Involvement: Primary Research ................................................................................. 7 2. The Sample ....................................................................................................................... 8 2.1. Descriptives ............................................................................................................... 8 2.2. The Roman Routes Questionnaire ............................................................................ 11 2.3. Results ..................................................................................................................... 12 2.4. Conclusions ............................................................................................................ -
The Most Important Roman Cities in Valencian Land Until the 3Rd Century
CATALAN HISTORICAL REVIEW, 4: 9-26 (2011) Institut d’Estudis Catalans, Barcelona DOI: 10.2436/20.1000.01.49 · ISSN: 2013-407X http://revistes.iec.cat/chr/ The most important Roman cities in Valencian Land until the 3rd century Carmen Aranegui* Universitat de València Received 15 June 2010 · Accepted 20 September 2010 Abstract The region of Valencia is the geographic link between southern and northern Mediterranean Iberia, between the Betis Valley and the islands of Ibiza and Formentera. Its strategic location is the reason behind the early Romanisation of Sa- guntum, Valentia and Ilici. They were neither large cities nor had costly monuments compared to Hispania as a whole; however, their interest lies in the fact that they display a model of integration into Roman lifestyles that preserves some traits from the local past, as can be gleaned from their reputation (see Sagunt) or their epithets (Valentia Edetanorum). Keywords: Roman cities, romanisation, Valencia 2nd century BC/3rd century AD Introduction joined the new system at an early date and efficiently adapted the exploitation of its resources. Lying between the south of the conventus Tarraconensis and the north of the conventus Carthaginensis, the cities in the region of Valencia had gradually been gestating Romanised cities in the Republican period since proto-history via different processes. The Xúquer River served as the dividing line between a southern area Saguntum (Sagunt) that was more heavily affected by the Phoenician-Punic After the Second Punic War (218-202 BC), Saguntum (Liv. culture and a northern area where less contact was re- 21.8.10) underwent an intervention that is acknowledged corded and which instead had closer ties with the region as being the prime example of Roman urban planning in around the Ebro River. -
La Via Augusta Trobats a La Pobla Tornesa”
DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE VALENCIA SERVICIO DE ESTUDIOS ARQUEOLÓGICOS VALENCIANOS SERIE ARQUEOLÓGICA Núm. 19 LA VÍA AUGUSTA Y OTRAS CALZADAS EN LA COMUNIDAD VALENCIANA Vol. I (Texto) Por J.GUILLERMO MOROTE BARBERÁ VALENCIA 2002 Tesis de Licenciatura dirigida por Catedrático Martín Almagro Gorbea en el año 1979 (Solo se han modificado algunos aspectos de la Teis original, diciembre 2002) © ® José Guillermo Morote Barberá ISSN: 0213-9219 Depósito Legal: V-1424-1986 Imprime: Gráficas Revert’s 1 I INTRODUCCIÓN Los historiadores y eruditos han tratado de investigar desde el siglo XIX el trazado de las diferentes calzadas que los romanos construyeron en la Península Ibérica. La mayor parte de ellos se han apoyado en las fuentes clásicas, y muy especialmente en el Itinerario de Antonino. Sólo la investigación moderna ha tenido en cuenta otros itinerarios como los Vasos Apollinares, el Anónimo de Rávena, la Guidonis Geographica, o bien a geógrafos e historiadores árabes, verbi gracia, Al-Edrisi, d'Ahmad al-Razi, Abu-Chafar al- Waqaxi. De igual modo se tienen en consideración los diferentes repertorios de caminos, surgidos en los inicios de la época de Carlos I, de los que merecen especial mención los de Pero Juan Villuga (1546) y Alonso de Meneses (1576); repertorios que a partir de esta época se prodigaron con frecuencia. Thomas Fernández de Mesa (1755), Joseph Mathias Escrivano (1757), Santiago López (1812), constituyen un ejemplo de ello. Evidentemente, los caminos están directamente relacionados con la vida de los pueblos. Su trazado y conservación inciden de manera notable sobre el comercio, la industria o el progreso de las ciudades y, lo que es más importante todavía, en la existencia misma de un Estado. -
Una Nova Aproximació a La Pobresa Infantil
Una nova aproximació a la pobresa infantil. Aplicació de l'indicador europeu "reference budgets" a Catalunya per a àrees densament poblades 90) - 02 - Irene Maria Cussó Parcerisas http://hdl.handle.net/10803/404842 Generalitat 472 (28 de Catalunya núm. Rgtre. Fund. ió ADVERTIMENT. L'accés als continguts d'aquesta tesi doctoral i la seva utilització ha de respectar els drets de undac la persona autora. Pot ser utilitzada per a consulta o estudi personal, així com en activitats o materials F d'investigació i docència en els termes establerts a l'art. 32 del Text Refós de la Llei de Propietat Intel·lectual (RDL 1/1996). Per altres utilitzacions es requereix l'autorització prèvia i expressa de la persona autora. En qualsevol cas, en la utilització dels seus continguts caldrà indicar de forma clara el nom i cognoms de la persona autora i el títol de la tesi doctoral. No s'autoritza la seva reproducció o altres formes d'explotació efec tuades amb finalitats de lucre ni la seva comunicació pública des d'un lloc aliè al servei TDX. Tampoc s'autoritza la presentació del seu contingut en una finestra o marc aliè a TDX (framing). Aquesta reserva de drets afecta tant als continguts de la tesi com als seus resums i índexs. Universitat Ramon Llull Universitat Ramon ADVERTENCIA. El acceso a los contenidos de esta tesis doctoral y su utilización debe respetar los derechos de la persona autora. Puede ser utilizada para consulta o estudio personal, así como en actividades o G: 59069740 G: materiales de investigación y docencia en los términos establecidos en el art. -
Entrada De La Vía Augusta En La Bética. Una Hipótesis Sobre La Ubicación Del Ianus Augustus
ENTRADA DE LA VÍA AUGUSTA EN LA BÉTICA. UNA HIPÓTESIS SOBRE LA UBICACIÓN DEL IANUS AUGUSTUS. Juan Antonio López Cordero y Enrique Escobedo Molinos. 1. Introducción. Las vías de comunicación romanas, ejes del imperio, aún están por estudiar en gran parte. Tenemos referencias a las más importantes, que también fueron vías de comunicación ibéricas y cartaginesas. La obra de los romanos fue mejorarlas y conservarlas, en tal manera que muchas de ellas estuvieron operativas durante época medieval y, hasta la actualidad, han llegado muchos restos que nos recuerdan su importancia y esplendor. Observación que ya hicieron historiadores de épocas pasadas, como Francisco Martínez Franco, que estudió la vía Augusta en el siglo XVI y la consideraba la mayor obra arquitectónica del imperio romano, “que se puede bien creer que nunca la republica romana hizo tan immenso gasto en ningun edificio de España”.1 Las obras de Polibio y Estrabón son las fuentes más antiguas sobre el conocimiento de los caminos peninsulares. Polibio (200 a. C.-118 a. C.) fue testigo ocular, pues visitó la península el siglo II a.C. Estrabón (64 o 63 a. C.- 19 o 24 d. C) se basó en escritos anteriores de otros autores, y es a quien sigue Francisco Martínez Franco en su estudio sobre la vía Augusta. Polibio habla de la Vía Heráclea, parte de la que sería luego la vía Augusta, que desde el Sur de la Península llevaba a Tarragona. Estrabón recoge el trazado de la vía Augusta desde los Pirineos orientales hasta Játiva, pasando por La Mancha y entrando por el antiguo camino de Anibal (Venta de los Santos y Montizón) en la provincia de Jaén, llegaba al río Guadalimar y seguía su valle hasta el río Guadalquivir, siguiendo este valle hasta el Océano. -
Infrastructures, Mobility and Water Management. the Iberian Peninsula in the Imperial and Post-Imperial Context
Special Volume 6 (2016): Space and Knowledge. Topoi Research Group Articles, ed. by Gerd Graßhoff and Michael Meyer, pp. 220–249. Ernst Baltrusch – Ignacio Czeguhn – Stefan Esders – Hans Gerhard Kopp – Cosima Möller – Manfred G. Schmidt – Christian Wendt Infrastructures, Mobility and Water Management. The Iberian Peninsula in the Imperial and Post-Imperial Context Edited by Gerd Graßhoff and Michael Meyer, Excellence Cluster Topoi, Berlin eTopoi ISSN 2192-2608 http://journal.topoi.org Except where otherwise noted, content is licensed under a Creative Commons Attribution 3.0 License: http://creativecommons.org/licenses/by/3.0 Ernst Baltrusch – Ignacio Czeguhn – Stefan Esders – Hans Gerhard Kopp – Cosima Möller – Manfred G. Schmidt – Christian Wendt Infrastructures, Mobility and Water Management. The Iberian Peninsula in the Imperial and Post-Imperial Context This paper investigates the way in which technical and normative knowledge relating to infrastructures, mobility and water management, which the Romans began developing in the republican period, was functionalized for the purpose of expanding the empire in the Iberian Peninsula, starting with the establishment of Roman provincial rule and continuing into the Islamic epoch.It also examines how that knowledge was entrenched in the individual Iberian provinces, and adapted to reflect specific local features. In addition to shedding light on how imperial concepts manifested themselves in the appropriation of space in specific contexts, the example of the Iberian Peninsula elucidates bothhow the knowledge in question was adapted to meet ‘regional-political’ objectives once the imperial frame of reference fell away and how it was ultimately restructured,modified and legitimized to reflect overriding religious considerations.The paper also provides examples indicating the degree to which antique concepts lent themselves to transformation while simultaneously representing both a potential and a challenge for any subsequent rulers. -
Plan Director De Recuperación De La Vía Augusta En La Comunitat Valenciana
Plan Director de Recuperación de la Vía Augusta en la Comunitat Valenciana Plan Director de Recuperación de la Vía Augusta en la Comunitat Valenciana SUMARIO las calzadas romanas y la vía augusta VI Estructura de las calzadas romanas Los miliarios y las mansiones LA VÍA AUGUSTA EN LA COMUNITAT VALENCIANA XI Huella romana Un camino de encuentros un proyecto de largo recorrido xiV etapas en la comunitat valenciana xVI plan director xVII Actuaciones de recuperación Plan Director de Recuperación de la Vía Augusta en la Comunitat Valenciana las calzadas romanas y la vía augusta a civilización romana es la primera que se plantea, desde sus inicios, la construcción sistemática de vías de comunicación. A través de la creación de una red de calzadas de más de 140.000L Km. se conectará Roma, como epicentro y polo de convergencia cultural, comercial y políti- co, con la casi totalidad de provincias del Imperio. Este instrumento de romanización/comunicación La Vía Appia, la reina de las calzadas romanas. Fuente: “Los caminos que con- permitirá, además, el control militar, desarrollo ducen a Roma”, de Victor W. Von Hagen. comercial e industrial, progreso de sus ciudades y Editorial Labor S.A. quizás, y lo que es más importante, la existencia misma de Roma como estado. Las etapas de la Una de las principales calzadas construidas por vía augusta están los romanos en España recibe el nombre de Vía definidas en el Augusta debido, con toda seguridad, a las repara- itinerario de antonino y en los vasos de vicarello. LOS VASOS DE VICARELLO éstos la mencionan Los Vasos de Vicarello, también conocidos como “itinerarium como Vasos Apollinares, encontrados en las ter- a gades roman” mas de las Aquae Apollinare, son cuatro vasos o bien “ab gades de plata con forma de miliario; en su superficie usque roma está grabado el itinerario de itinerare” Roma a Cádiz, las ciudades (vasos I y II y distancias. -
Full List of Grants for the 2019 Cycle
The Board of Directors of American Pilgrims on the Camino is pleased to report to you the results of the 2019 Camino Infrastructure Grants Program. Our Grants Program is one of the ways that our members can give back to the Camino and fulfill our mission as an organization to develop and improve the infrastructure of the Camino. Since 2008, membership dues as well as special donations designated for the Grants Program have enabled American Pilgrims to make grants in an amount exceeding $350,000 in support of a variety of Camino projects. Thanks to all of our members for supporting this program! As always, the number of worthy applications exceeded our available funds. However, many projects that will directly benefit pilgrims and the Camino will be supported. In 2019, American Pilgrims has distributed 12 grants in the total amount of $49,830. Assisted by 12 reviewers, applications that met program qualifications were reviewed and recommendations for the most needed and well- planned projects were made to the Board. The twelve reviewers are all American Pilgrims members and include former board members, hospitaleros, Chapter coordinators, Gathering presenters and other active members. Associació Gerunda: Amics del Camins de Sant Jaume de les Comarques Gironines: $2,029 This grant will contribute towards the expansion of signage on the revived Vía Heraclea, an historic and cultural Camino route at Perpignan at the border between France and Spain and the Cataluyan Maresme coast within Girona Province. The regional association is expecting growth in the number of pilgrims on the route approaching from France and the contiguous part of Spain during the Holy Year. -
Relectura Del Ravennate: Dos Calzadas, Una Mansión Inexistente Y Otros Datos De La Geografía Antigua Del País Valenciano
RELECTURA DEL RAVENNATE: DOS CALZADAS, UNA MANSIÓN INEXISTENTE Y OTROS DATOS DE LA GEOGRAFÍA ANTIGUA DEL PAÍS VALENCIANO ENRIQUE A. LLOBREGAT Museo Arqueológico de Alicante La relectura del texto del Anónimo de Ravenna colacionado con los hallazgos ar queológicos valencianos conocidos y con fuentes geográficas de época medieval islámi ca permite proponer la existencia de una bifurcación de la Vía Augusta que descendía Júcar abajo hasta Cullera y seguía por la costa hasta Denia. En ese contexto la posta Alternum ha de dejar de ser considerada como un topónimo y convertirse en la indica ción de otro camino. También se establece la distinción entre Suero y Portum Sucronis como lugares diferentes, se reafirma la ecuación Ad Ello/Edelle con Elda, y se postula la identificación de Allon/Alonai con el Portus Ilicitanus. Une nouvelle lecture de la Cosmographie de PAnonyme de Ravenna sous la jour des trouvailles archéologiques recentes et des sources géographiques árabes medievales permet de dessiner une double voie: la Via Augusta connue d'aprés l'Itinéraire d'Anto- nin et les gibelets de Vicarello, et une bifurcation qui descend le cours de la Júcar jus- qu'á la cote et continué vers Dianium oú elle finit. Ce fait étant donné on peut eliminer du cours de l'itinéraire de Ravenna le reíais appellé Alterum/Alternum qui n'indique que le changement de route. On pourra trouver aussi la distinction entre deux lieux: Su ero et Portum Sucronis, l'identification Edelle/Elda et la possible identité entre Alonai et le Portus Ilicitanus (Santa Pola). Releer los textos al albur de las preocupaciones momentáneas del lector es ejercicio sano y virtuoso. -
Student Welcome Guide
2019 2020 Welcome Contents 01 The Universitat Politècnica de Catalunya • BarcelonaTech (UPC) 5 02 On arrival 6 2.1. Accommodation 2.2. Public transport in Barcelona The public transport service / Fares and special tickets / Fine for travelling without a valid ticket 2.3. Useful telephone numbers Emergencies / Other useful telephone numbers 03 First steps to do and things to know when you arrive at the UPC 9 3.1. Student welcome office Services we offer 3.2. Your school or department at the UPC Exchange students / Regular international students (coming for a full study programme) 3.3. Applying for a UPC card 3.4. The “e-secretaria” intranet 3.5. The “ATENEA” platform 3.6. Libraries Service at UPC 3.7. Sports Service at UPC 04 Languages at the UPC 12 4.1. Hola! Programme Catalan for beginners / 30 tips 4.2. Language courses Spanish courses / English courses and other language courses 4.3. Salsa’m: the UPC buddy programme 4.4. Contact details 05 Orientation Week: a welcome week for international exchange students 15 06 Compulsory legal procedures for international students 16 6.1. On arrival Registering as a resident of a town or city / Registering as a citizen of the European Union, for EU students / Applying for the TIE, for non-EU students who entered Spain with a student visa / Applying for a European Union mobility stay for studies permit, for non-EU students who have arrived in Spain without a student visa from another EU country where they have been studying / Non-EU students without a student visa: obtention of a visa from Spain 6.2.