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SegelboSegelbo te te 2020/21

2020/21 RückblickRückblick • • Einblick Einblick • • Ausblick Ausblick

DasDas Jahr Jahr im im Bordesholmer Bordesholmer Segelverein Segelverein e.V. e.V. Nachruf Vorwort

Liebe Mitglieder und Freunde des Bordesholmer Segelvereins, liebe Bordesholmerinnen und Bordesholmer,

mein Vorwort beginnt meistens mit dem Hin- ren so freundlich, uns finanziell bei dieser sehr Fördern weis auf das graue und ungemütliche Wetter aufwendigen Veranstaltung zu helfen. zu dieser Zeit, in der ich das schreibe. Die nächste, geplante Regatta musste lei- Dieses Jahr nun steht etwas Anderes im der ausfallen. Unsere schon traditionelle Opti bospa.de ist einfach. Mittelpunkt unseres täglichen Lebens. Die B Regatta um den Bordesholmer Sparkassen über Deutschland und der Welt hereingebro- Cup konnte nicht stattfinden. chene Pandemie bestimmt unser Leben im be- Sehr erfreulich war dann die Tatsache, ruflichen wie im privaten Umfeld. Das hat auch dass unser Jugendwart Axel wieder viele neue die Aktivitäten unseres Vereins getroffen. Kinder und Jugendliche begrüßen konnte, die Viele Menschen erkranken oder sterben bei uns das Segeln lernen wollen. Es ist immer schlimmstenfalls an oder mit diesem Virus. Al- schön, die neuen Segelfreunde auf dem Gelän- len die davon mittelbar oder gar unmittelbar de und auf dem See zu beobachten. Das ist ein betroffen sind, gilt mein tiefempfundenes Mit- wesentliches Element unserer Vereinsarbeit, gefühl. deren Ergebnis uns alle immer wieder moti- Das erste große Ereignis in und für unseren viert, viel Zeit in die Vereinsarbeit zu stecken. Wenn man einen Finanz- Verein war der RC Mini-Folkeboote Goldpokal. Ein herzliches Dankeschön an meine Vor- partner hat, der sich in der Viele Freunde unserer sehr aktiven Gruppe standskollegen, aber auch an die vielen ande- Region gemeinnützig von „Minis“ (herrliche Umschreibung für die ren Helferinnen und Helfer, die uns immer wie- engagiert. überwiegend älteren Herrn) kamen nach Bor- der bereitwillig zur Seite stehen. desholm. Sogar Teilnehmer aus Schweden Es sind zwar einige Vereinsaktivitäten, die konnte Rüdiger aktivieren. An dieser Stelle ist uns über die letzten Jahre wichtig waren, lei- es mir ein Bedürfnis, das erste Mal die Unter- der den Schutzmaßnahmen zum Opfer gefal- stützer, profan auch als Sponsoren betitelt, len. Aber immerhin konnten wir unseren sehr unseres kleinen Vereins zu erwähnen. Birgit beliebten „Donnercup“ am Mittwochabend Heinzel (HEINZEL Brillen und Hörgeräte) und stattfinden lassen. Immer wieder freuen wir Burghard Eisend (Klaus-Groth-Apotheke) wa- uns über die vielen Boote auf dem See und na-

BoSV Segelboote 3 Vorwort Nachruf

türlich auch über das gemütliche Beisammen- Reese unterstützt. Damit wird zukünftig ver- sein danach. Jetzt zu der Zeit, in der ich schrei- hindert, dass unsere Auffahrt bei Starkregen be, lernt man das ganz besonders zu schätzen. durch das Regenwasser von der Straße immer Dann nämlich, wenn es nicht angezeigt ist, unpassierbar wird. sich zu treffen. Bis zum jetzigen Zeitpunkt war es leider Im Sommer haben wir es dann gewagt, nicht möglich, die satzungsgemäßen Mitglie- eine Regatta zu organisieren und durchzufüh- derversammlungen durchzuführen. ren. Ein strenges Hygienekonzept und die Dis- Vielen Dank an die Mitglieder, dass sie uns ziplin der Seglerinnen und Segler haben das auch ohne die ausführlichen Informationen Wochenende unseres Sommerschäkels zu ei- auf den Sitzungen Ihr Vertrauen in diesen für nem schönen Ereignis gemacht. Hoffentlich uns schwierigen Zeiten schenken. schauen die Klassenvereinigungen im Lande Ein toller Beweis für die vielen Unterstüt- auch weiter auf die kleineren Veranstalter und zer des BoSV war der Spendenwettbewerb der unterstützen Regatten auf Revieren wie den Bordesholmer Sparkasse zu deren 175-jähri- Bordesholmer See. Es muss nicht immer die gen Jubiläum. 721mal wurde unser Projekt Ostsee oder die Müritz sein. „Neues Dach“ durch einen Klick unterstützt. Die letzten Wochen waren geprägt von ei- Für unseren kleinen Verein ein super Ergebnis. nem wenig erfreulichen Thema. Das Dach un- Wir mussten uns im letzen Jahr von einem weiteren Gründungsmitglied unseres seres Vereinshauses wird von Ungeziefer Jetzt schaue ich mit viel Optimismus in das Segelvereins verabschieden. Am 11.02.2020 verstarb im Alter von 79 Jahren „heimgesucht“, das meint, das Isoliermaterial neue Jahr 2021 und freue mich, Euch alle bald sei ganz toll, um damit ich weiß nicht was an- wieder auf dem und am Bordesholmer See zu zustellen. Dieser Schaden wird Anfang 2021 zu sehen. Uwe Elter beheben sein. Die finanzielle Last können wir Uwe war mit seinem Boot „Floh“ schon vor der Vereinsgründung auf unserem nur stemmen, weil wiederum ganz viele Unter- Herzlichen Dank an Euch alle. See unterwegs. Jahrelang prägte er mit seiner topgepflegten grünen H-Jolle stützer uns dabei helfen. „Tramp“ das Bild auf dem See. Er war ein auf Sicherheit bedachter Segler, was Die Bereitschaft unsere Arbeit finanziell zu Euer Raimund Dankowski ihm nur bei schwachen Winden vordere Plätze bescherte. Dennoch war eine unterstützen, ist nach wie vor sehr ausge- 1. Vorsitzender BoSV Regatta mit ihm auf seinem Boot menschlich garantiert ein Gewinn. prägt. Neben den Inserenten in diesem Heft, die dieses erst möglich machen, möchte ich an Auch nach seiner aktiven Segelzeit kam Uwe regelmäßig zu den Regatten und dieser Stelle zunächst die besonders treuen Veranstaltungen an den See um zu schauen was sein Segelclub so macht. und engagierten Sponsoren Bordesholmer Wir werden uns gern und mit einem Lächeln an ihn erinnern. Sparkasse, Versorgungsbetriebe Bordesholm, Für den Vorstand des Bordesholmer Segelverein e. V. WOGE Wohnungsgenossenschaft Kiel eG und Christian Randig Zimmerei Zeller hervorheben. Eine ganz besondere Unterstützungsakti- on war in diesem Jahr die Erstellung unserer neuen, festen Auffahrt auf das Vereinsgelände. Dabei hat uns ganz besonders das Baugeschäft

4 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 5 Dachsanierung Vereinshaus

Ein neues Dach für unser Vereinshaus

iele von uns haben sicher schon in Ihren wie fleißig und unerbittlich diese kleinen Tiere V Wohnungen und Häusern einiges an Re- sind. Auch ein Schädlingsbekämpfer musste paraturbedarfen erlebt und ausführen müssen. ratlos aufgeben. Was uns mit unserem Vereinshaus passiert, ist da noch mal was ganz Besonderes. Nachdem die Kollegen der Dachdeckerei Bente Noch nicht genau identifizierte Lebewesen dann das Dach an einigen Stellen geöffnet ha- (wahrscheinlich Ameisen) machen sich seit Wo- ben, stellten sie fest, dass das Isoliermaterial chen und Monaten über die Isolierung unseres erheblich in Mitleidenschaft gezogen ist. Gründaches her. Auf jeden Fall rieselte es wo- Das bedeutet für uns, dass das vorhande- chenlang zunächst im großen Raum und dann ne Dach abgetragen werden muss, um den in allen Räumen von der Decke. Alle Versuche Schadensumfang richtig abschätzen zu kön- herauszufinden, woher das kommt oder durch nen. Das und der Wiederaufbau des Daches welche Tiere das verursacht wird, sind zunächst wird uns mit ca. 30.000 € erheblich finanziell fehlgeschlagen. Allerdings waren an den ent- belasten. scheidenden Stellen immer wieder viele Amei- Wir haben mit dem Artikel unten auf das sen zu sehen. Wer von euch schon einmal in Problem mit unserem Dach auf dem Vereins- seinem Umfeld mit Ameisen zu tun hatte, weiß haus hingewiesen:

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BoSV Segelboote 7 Dachsanierung Vereinshaus

Ein neues Dach für unser Vereinshaus

Nun geht es zwar weiter und es ist auch gut, Wir sind noch guter Hoffnung, dass auch der dass die öffentliche Toilette in unserem Haus Landessportverband uns finanziell unter- unter dem Dach ist. Dadurch ist die Gemeinde stützt. Das stand zum jetzigen Zeitpunkt aber Bordesholm vertraglich abgesichert mit 1/3 noch nicht fest. der Kosten im Boot. Trotzdem bleiben dann für uns noch erhebliche, finanzielle Belastun- Ganz besonders möchte ich natürlich auch gen, die wir selbst aufbringen müssen. dankend erwähnen, dass viele unserer Mitglie- Wieder haben wir eine breite Unterstüt- der schon großzügige, private Spenden an den LVM-Versicherungsagentur zung bei etlichen Firmen in und um Bor- Segelverein geleistet oder zugesagt haben. Ich desholm gefunden: habe eine Bitte an alle Mitglieder, Freunde und Teupke & Radant oHG Unterstützer. Überlegt auch einmal, mit wie- Holstenstraße 67, 24582 Bordesholm • Architekturbüro Ladwig viel Ihr uns unterstützen könnt. Es heißt ja zu Telefon 04322 691766, www.tr.lvm.de • Baugenossenschaft Mittelholstein Recht immer so schön: „Jeder Betrag hilft“. • Bordesholmer Sparkasse (über den Jubiläumswettbewerb) Dann kommt noch die mögliche Eigenleistung • Elektro Schüler in der Baumaßnahme dazu, die aber gerade • LVM-Versicherungsagentur bei schwierigen Arbeiten auf dem Dach eher Teupke und Radent überschaubar ist. Alles zusammen macht es • Versorgungsbetriebe Bordesholm uns möglich, diese Aufgabe finanziell zu stem- men. Da bin ich ganz sicher. Vielen herzlichen Dank an Sie alle. Ich bin si- cher, dass unsere Leserinnen und Leser das zu Raimund Dankowski Immenkorv 1 - 24582 Bordesholm honorieren wissen. 1. Vorsitzender BoSV Telefon 04322 909 031 [email protected]

8 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 9 marsch aufgerufen. Natürlich durfte das obligatorische Gruppenfoto nicht fehlen. Der Weg führte nach Schmalste- de, dann zum Eidertal-Wanderweg. Als die Abzweigung nach Techelsdorf nicht genommen wurde, wunderten sich schon die ersten. Doch der Weg war abwechslungsreich: vorbei an as hatten wir für‘n den Urzeit-Rindern, durch Wald und Glück. Wie war das „da- Wiesen, vorbei an einem verfallenen W mals“ zu Vor-Corona- Tor mit gräflichem Wappen, bis zum Zeiten noch einfach. Wir konnten Eiderheim. Kurz zuvor machten wir in großen Gruppen laufen, muss- am alten Friedhof Pause und bestaun- ten nicht die Ostseehalle mieten, ten die alten Grabsteine und das damit wir in gebührendem Ab- Kreuz. Dieser Friedhof gehörte zur da- stand unseren Grünkohl zu uns maligen „Armen- und Arbeitsanstalt nehmen konnten, durften uns Groß Flintbek“, die ab 1863 vom „Ge- noch mit Handschlag (und Umar- samtarmenverband des früheren Am- mung!) begrüßen und jeder sah tes Bordesholm“ verwaltet wurde. sofort, ob das Gegenüber lacht, Der letzte Eintrag im Beerdigungs- traurig schaut oder Grimassen buch stammt aus dem Jahr 1960. schnitt. – Vergangenheit! Nun bleiben schöne Erinne- Für Abwechselung – und damit die rungen an unsere Wanderung – „lange“ Strecke bis Flintbek sich nicht dieses Jahr nach Molfsee in den zu sehr zog – sorgte die neue Disziplin: Bärenkrug! Und das zu Fuß!!! – Boßeln! So richtig wusste keiner, wie Der/die eine oder andere hätte es das geht. Aber im Wettbewerb der sich sicherlich zweimal überlegt, zwei Gruppen hat es Spaß gemacht. die Strecke mitzugehen, wäre das Ziel vorher bekannt gewe- sen. Was man alles in Gemein- schaft schafft! Es war aber auch wieder ein herrlicher Tag. Start wie immer am Segelverein. Dort wurde schon der neue Segelbo(o)te 2020 eifrig studiert. Ist es schon wieder ein Jahr her, seit der letz- ten Wanderung? Die Fotos ließen das letzte Jahr Revue passieren. Doch schon wurde zum Ab-

BoSV Segelboote 11 Die Grünkohlwanderung

Der eine oder die andere konnte sich an frühe- re Boßel-Wettbewerbe erinnern. Ja, wir sind schon ein sportiver Verein!

Doch dann ging es zur letzten Etappe: Die Brü- cke über die Eider war gesperrt, deshalb führte unser Weg bei bereits hereinbrechender Däm- merung, begleitet vom hell leuchtenden Voll- mond, durch Voorde zur B4, dann durch das Neubaugebiet in Molfsee und erreichten – In allen Lebenslagen gut versichert! ziemlich erledigt, aber voller Vorfreude auf Starke Produkte, perfekt auf Sie zugeschnitten. das warme Lokal, einen kräftigen Schluck und exzellenten Grünkohl den „Bärenkrug“. Ob der Wirt den Teppich wieder sauber be- DEVK-Geschäftsstelle kam? Nach unserem Besuch sah die Treppe Dirk Liszczenski aus, als ob wir von einer Treibjagd gekom- Alte Lübecker Chaussee 12 24114 Kiel men wären. Tel.: 0431-63132 E-Mail: [email protected] In Vorfreude auf die nächste Grünkohlwande- Corinna, Julian rung – mit dem Versprechen, dass die diesjäh- und Sohn Niklas, Kunden der DEVK rige nicht mehr so lang sein wird – wünsche ich allen eine schöne Segelsaison 2021!

Adelheid

12 BoSV Segelboote Der Mini-Folke Goldpokal

ini-Folke Goldpokal, das ist die inof- der kalten Jahreszeit nicht von ihrem Hobby ren Gruppen viele eher kurze fizielle Weltmeisterschaft und der lassen können. Wettfahrten, so dass jeder mal MBordesholmer Segelverein hatte die Mini-Folke, dass sind detailgetreue Nordi- gegen jeden fahren konnte. Bei Ehre diese Veranstaltung ausrichten zu dür- sche Folkeboote mit einer Länge von genau für unsere Modellboote schon fen. Dies sicherlich auch, weil unser Verein al- einem Meter. Diese Boote können ferngesteu- ordentlich viel Wind würde das lein schon fünf Teilnehmer gestellt hat. So eine ert werden, heißt man kann steuern sowie die Wetter immer besser. Am Nach- Veranstaltung verlangt im Vorwege viel Orga- Segel dichtholen bzw. fieren. Also richtiges mittag wurden wir sogar mit nisation und Herzblut. Eine Ausschreibung Segeln ohne Motor. Der Bordesholmer Segel- Sonnenschein und Schaulusti- muss in deutsch und englisch erstellt, die Re- verein konnte Gäste aus mehreren Bundeslän- gen belohnt. So konnten wir vie- gattaleitung samt Schiedsrichter und Siche- dern von Berlin bis ins Ruhrgebiet sowie vier le spannende und faire Regatten rungsboot-Fahrer gefunden und motiviert Segler aus Schweden begrüßen. segeln. Abends dinierten die werden. Segler bei klassischem Schles- Alles also sehr professionell. Und das im Am Samstag Morgen den 29. Februar fiel der wig-Holsteiner Essen. Ein sehr segeluntypischen Winterhalbjahr, wo z. B. das erste Startschuss. Die Regattabahn war vor stilvoller Abend, der die teilneh- Motorboot eigentlich trocken im Winterlager der Badeanstalt ausgelegt und ein sogenann- menden Segler in vielen netten liegt. Dies für so verrückte Segler, die auch in ter Up and Down-Kurs. Wir segelten in mehre- Gesprächen verband. >>

14 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 15 Mini-Folke Goldpokal

Der Mini-Folke Goldpokal

Die für den Sonntag geplanten Wettfahrten mussten leider auf- grund des starken Windes abge- sagt werden. Irgendwann sind Wind und Welle für diese kleinen Boote dann ter. Eine tolle Veranstaltung mit tollen Seglern doch zuviel, wobei sich sicherlich auch man- und vor allem mit einem neuen (inoffiziellen) cher mit einem richtigen Boot an dem Tag Weltmeister aus Bordesholm: Herzlichen nicht auf den See getraut hätte. Glückwunsch an Jörn May! Und nicht zu vergessen der Dank an unsere Nach der Siegerehrung sah man trotz des ver- örtlichen Sponsoren Optik Heinzel und der lorenen Regatta-Tages in zufriedene Gesich- Klaus Groth Apotheke. Christian Randig

16 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 17 Die Yachtwerft in der Garage Ein Besuch bei Freizeit- Bootsbauer Jan von der Bank

nternehmungen, die in Garagen ihren Aufstellen der ersten vorgefräst gelieferten Anfang haben, können bekanntlich sehr Spanten auf die Helling. Drei Jahre und etwa Uerfolgreich sein – man denke nur an Mi- 1800 Arbeitsstunden später war der Rumpf crosoft oder Google. strukturell fertiggestellt und im Sommer zuvor Eine ganz besondere dieser Garagen steht bei der Yachtwerft Stöhr im Vakuum-Verfahren neben einer malerischen Villa hoch über der mit Mahagonifurnier beklebt worden. Das Un- Altstadt von Eutin. Hier durften interessierte terwasserschiff war bereits beschichtet und die Mitglieder des BoSV im März 2020 das Boots- Ruderanlage montiert. Aktuell standen die Be- bauprojekt von Jan von der Bank besichtigen. legung der Deckpartien und Arbeiten an den Der umtriebige Architekt, Buch- und Dreh- Führungen für das laufende Gut an. Gewohnt buchautor ist u. a. Weltmeister im – gut gelaunt erläuterte uns Jan routiniert alle und eine nicht unbedeutende Größe in der Phasen der Baugeschichte und jedes Detail der deutschen Segelszene. Nicht zuletzt aber auch Konstruktion. mein guter Freund seit gemeinsamen Studien- Ausgeklügelte Eigenlösungen wie die weit- tagen. gehend verdeckt verlegten Führungen fürs lau- So war es nicht schwer, einen Besuchster- fende Gut („Das Deck soll optisch klar und auf- min zu vereinbaren, zumal Jan gern und auf geräumt bleiben“) oder die einklappbare verschiedenen Kanälen den Selbstbau seines E-Motorengondel verraten den studierten Ge- 31-Fuß-Daysailers öffentlich beschreibt*. stalter und wurden ausführlich diskutiert. Die BM 31 ist eine Konstruktion von Martin Menzner für Berckemeyer Yachts und hat eine Mit einem Gang durch das sonnenbeschienene Rumpflänge von 9,60 m, bei einer Breite von Eutin und einem gemeinsamen Mittagessen 2,75 m. Für den Bau von Rumpf und Aufbau beim Griechen beschlossen wir unseren klei- musste Jan seine Garage also um fünf Meter nen, feinen Vormittagsausflug nach Osthol- nach vorn in seine Auffahrt hinein verlängern – stein. Natürlich fiel die meistgestellte Frage durch Versetzen des kompletten Garagentor- zum Projekt auch in dieser Runde: „Wann wird Rahmens und Verlängerung von Dach und das Boot ins Wasser kommen?“ Jans Antwort Wänden. (für mich längst vertraut): „Ganz klar im Juni – *In der Zeitschrift YACHT, Im Februar 2017 ging es dann los mit dem aber ich sage nicht, in welchem Jahr…“ Ausgaben 18/2017 und 10/2020, im Facebook-Blog „Backe baut‘n Boot“ und Hans-Jörg Bug auf janvonderbank.wordpress.com

18 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 19 Jugendsegeln 2020 im BoSV

Opti-Anfnger üben die Abläufe bei der Wende

Jugendsegeln Optimismus 2020 im BoSV für Optimisten

‒ dieses Jahr begann wie alle an- deutung von Backbord und Steuerbord, dass deren. Anfang Februar, wenn Se- das Segel nicht nur ein flaches Stück Stoff ist Mitte Juni konnten wir den Theorieunterricht stellt. Auch die Optikids des letzten Jahres 2020 geln noch wie ein Fremdwort und dass man Seemannsknoten auch ohne endlich wieder aufnehmen. Nun galt es, die hatten bis Juni warten müssen, bevor sie das klingt und die Gedanken sich eher um Hand- Schere lösen kann. Bis zu den unterschiedli- verlorene Zeit schnell aufzuholen, denn die Training mit Christian endlich wieder aufneh- schuhe und Pudelmütze drehen, begann der chen Kursen und Manövern kamen wir noch ‒ Sommerferien mit der nächsten trainingslo- men durften. Leider mussten coronabedingt Segelkurs für die angehenden Optikids. Dies- dann war Schluss. sen Zeit standen schon wieder kurz bevor. Also auch die meisten Regattatermine der Optiliga mal fanden sich fünf Kids in unserem Vereins- Was sich schon seit einiger Zeit ankündig- schnell noch ein bisschen Wiederholung und Kiel abgesagt werden, die eigentlich Mitte Mai heim ein, um bis zum Mai die nötigen Grundla- te, brachte nun auch die Segelausbildung zum die letzten Knoten geübt. Das alles fand unter bei uns auf dem Bordesholmer See hätte star- gen des Segelns zu lernen. Erliegen. Durch die steigenden Zahlen an In- freiem Himmel und mit viel Abstand statt. ten sollen. Anfangs lief noch alles normal. Wir setzten fektionen mit Covid 19 mussten wir die Theo- Zum Glück war der Sommer inzwischen Mit viel Optimismus ging es durch die Som- uns mit unserem Sportgerät, dem Optimisten, rieausbildung einstellen. Aber wir waren alle schon in vollem Gange. Kurz vor den Sommer- merferien und Mitte August konnten wird das auseinander. So lernten die Optikids Bug, optimistisch. Die Osterferien ohne Theorieun- ferien konnten die Optikids dann endlich die Training mit den Optikids wieder aufnehmen. Heck und Spiegel, Baum und Spriet, Lieken terricht standen kurz bevor und danach würde Optimisten in ihrer gewohnten Umgebung Für die neuen Optikids ging es nun darum, sich und Segellatten, Schwert und Pinne kennen. es ja sicher bald weitergehen. Aber der Opti- kennen lernen und die ersten Segelversuche an alles Gelernte zu erinnern und sich so lang- Jede Woche kam ein bisschen Seglerlatein mismus musste dann doch länger halten als unternehmen. Aber nicht nur die Geduld der sam zu überlegen ob das Segel im Optimisten dazu und so wussten die Optikids bald die Be- erwartet. neuen Optikids wurde auf eine harte Probe ge- wohl das richtig für sie ist.

20 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 21 Jugendsegeln 2020 im BoSV Jugendsegeln 2020 im BoSV Jugendsegeln Optimismus 2020 im BoSV für Optimisten Und so vertieften letztlich noch vier der ursprünglich fünf Optikids den Umgang mit dem Optimisten. Für desholm sogar ein Trainermotorboot des TSV ebenfalls vier der Fortgeschrittenen Optikids ging es in- nutzen, um Fiete, Bennet und Kjell bei ihrer zwischen darum, die verschiedenen Manöver und Vor- ersten Regatta in der Strander Bucht zu unter- fahrtsregeln zu trainieren. Nicht nur weil bis zum Ende stützen. An dieser Stelle noch mal der beson- der Segelsaison die Prüfung zum Jüngstensegelschein dere Dank an Babara für ihren Einsatz! des DSV anstand, sondern auch, weil der letzte Lauf der Die Regattaserie der Optiliga Kiel richtet Optiliga Kiel anstand, an dem Fiete, Bennet und Kjell sich an Optisegeler mit keiner bis wenig Regat- doch noch teilnehmen wollten. taerfahrung und deshalb ist das „coachen“ al- Am 20. September ging es also mit drei Optimisten ler Teilnehmer während der Wettfahrt aus- im Gepäck nach Kiel zum TSV Schilksee, der diesen Lauf drücklich erlaubt. Der 20. September war ein Fiete, Bennet und Kjell freuen sich über den Jüngstensegel- mit aufwendigem Hygienekonzept ausrichtete. Dank der traumhafter Spätsommertag mit guten 4 bft. schein des DSV (v. l., Mattis ist nicht auf dem Bild) Jugendwartin Babara Florinske konnte das Team Bor- ‒ leider aus Ost. Wer die Strander Bucht und speziell den Grassberg, wo die Regattabahn rechts: lag, kennt, weiß, dass Ostwindlagen dort ten ihrem Ende entgegen. Für Annelie, , Team BoSV im Trainer Boot des TSV Schilksee schnell eine unangenehm kurze Welle entste- Bjarne und Aljoscha, die neuen Optikids des unten: hen lassen. Vor allem wenn man mit dem Opti Jahres 2020, endet sie mit den Herbstferien Training mit Christian unterwegs ist. Aber unsere drei Optimisten 2020. Die letzten beiden Termine der Saison, Fiete, Bennet und Kjell kämpften tapfer gegen nach den Herbstferien hatten Christian und die Wellen und die restlichen fast 25 Teilneh- ich für Jüngstensegelscheinprüfung reser- mer. viert. Und der in diesem Jahr schon so viel Auch wenn die Kraft nicht für alle vier Läufe strapazierte Optimismus hielt auch noch bis der Regatta reichte, zählte schließlich der zu den letzten Oktoberwochen und wir konn- olympische Gedanke und die Erfahrung mit ten, trotz des inzwischen sehr herbstlichen dem Opti auf der Ostsee gesegelt zu sein. Am Wetters, die anstehende Prüfung durchführen. Ende also ein gelungener Segeltag, der auch Ende Oktober konnten sich dann auch Mattis, erst durch die Unterstützung meiner beiden Fiete, Bennet und Kjell über den Jüngstense- Co-Trainer Johannes und Ralf, möglich war. gelschein des DSV freuen. Meinen Glück- Danke! wunsch und viel Spaß beim Segeln. Zurück auf dem Bordesholmer See wurde So endet diese ungewöhnliche Segelsai- die verbliebene Zeit bis zu den Herbstferien son 2020, mit viel Optimismus für die Optimis- nun mit Training genutzt. Die einen übten die ten. Ich bin jedenfalls optimistisch das wir Abläufe und Unterschiede bei Wende und Hal- auch in der Saison 2021 mit den Optimisten se, die anderen übten die Manöver und Kurse, wieder aufs Wasser gehen, um das Segeln zu die in der Jüngstensegelschein Prüfung ge- lernen und um gemeinsam viel Spaß zu haben. zeigt werden müssen. Die Segelsaison, die so holprig begann, ging nun mit schnellen Schrit- Axel Panoch (Jugendwart)

22 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 23 Mein Segeljahr1. im BoSV Die letzen Jahre haben wir unseren Sommerurlaub auf dem Segelboot meiner Großeltern verbracht - das war immer richtig toll. Als wir im Oktober 2019 von Hessen nach Bordesholm gezogen sind, haben wir beim Spazieren gehen den Segelverein entdeckt und da war mir direkt klar, hier BoSV-Nachwuchs möchte ich segeln lernen. - Wir haben zu Hause sofort im Internet nachgelesen, ob der Segelverein auch Kur beim Training se für Kinder anbietet und haben dann gleich eine E-Mail an Axel geschrieben. Ab Februar 2020 sollte es mit dem Theorie-Unterricht losgehen, aber vorher musste ich noch schnell mein Bronze-Schwimmabzeichen machen. - Auf die erste Theoriestunde war ich sehr gespannt. Am Anfang war ich noch et- was schüchtern, denn ich habe gemerkt, dass ich noch viel lernen muss, denn ei nen Opti zu segeln ist schon etwas ganz anderes als ein großes Segelboot. Mit - der Zeit habe ich die ganzen Begriffe, den Aufbau eines Opti und die wichtigen Knoten gelernt. Und obwohl mir der Theorie-Unterricht mit Axel viel Spaß ge macht hat, habe ich mich schon auf die Zeit auf dem Wasser gefreut. Leider musste ich wegen dem blöden Corona ganz schön lange darauf warten… Ende Juni konnten wir endlich zum ersten Mal aufs Wasser. Am Anfang noch ohne Segel und zu zweit, um das Steuern zu üben und sich mit dem Opti vertraut zu machen. Als ich das erste Mal alleine gesegelt bin hatte ich noch ein bisschen Angst, aber die ist ganz schnell verflogen. Genauso der Respekt vor dem Wind und auch auf die Böen habe ich mich dann gefreut. Trotz des späten Starts hatten wir viele schöne Stunden auf dem Wasser und ich freue mich schon auf die nächste Segelsaison. Annelie (8 Jahre)

24 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 25 Sommerschäkel

egatta trotz der aktuellen Co- rona Situation? Ist das mög- lich? Und wenn ja wie? All das sind Fragen, die uns lange im Vorwege beschäftigt haben. RDie jeweils aktuelle Landesverord- nung wurde aufmerksam gelesen und nach einigem Hin und Her wollten wir es wagen. Nach dem ersten Tag, der mit gutem Wind begann und mit verdammt wenig endete, können wir sagen: Es ist mög- lich. Alle Teilnehmer waren froh, dass eine Regatta stattfindet und daher ent- sprechend motiviert, sich an die aufer- legten Regeln zu halten. Aber noch einmal im Detail. Am Samstag konnten wir pünktlich um 14.00 Uhr starten und zunächst das Yardstickfeld mit den beiden Optis und

26 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 27 Bordesholmer Segel-Verein e. V. anschließend die Europes 04322/692203 [email protected] auf die Bahn bringen. Bei Sommerschäkel 2020 den Europes haben wir ge- vorläufige Ergebnisliste nau 10 Starter an der Linie Wettfahrten: 1,2 gehabt, so dass wir die Rang- 29.08.2020 - 30.08.2020 Low-Point listenregatta mit der Min- ausgeschr. Wettfahrten: RL, Yardstick, Opti C Sommerschäkel30.08.2020 - 21:00:33 2020 Yardstick destteilnehmerzahl durchführen konnten. Der Gruppe: (1.0) Yardstick (Yardstick) Wettfahrten: 1.Wf, 2.Wf zum Start noch lebhafte Wind nahm im Laufe G-PL SEGELNR STEUERMANN/-FRAU BOOTSKLASSE CLUB CLUBNAME YS PL.(1.Wf) PL.(2.Wf) G-PKTE G-PL CREW der Wettfahrt ab und zu Beginn der zweiten 1 433 Werner Zeller Seggerling BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 113 1 1 2,00 1 2 81870 Bernd Östermann Standard BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 113 4 2 6,00 2 Wettfahrt war der Wind dann sehr dünn. 3 69 Christian Randig O-Jolle BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 113 2 4 6,00 3 Thomas Gerdes BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 4 600 H-Jolle Bordesholmer Segel-Verein e. V. 105 7 3 10,00 4 Da die Wettervorhersage für den Sonntag Andreas Schneider BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 5 51455 Jannes May Laser std BOSV04322/692203Bordesholmer [email protected] Segel-Verein e. V. 113 5 5 10,00 5 nicht viel hergab, gaben wir die Hoffung nicht 6 78449 Jörn May Laser std BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 113 3 DNF 13,00 6 7 45837 Charlotte May Laser std BOSV SommerschäkelBordesholmer Segel 2020-Verein e. V. 113 6 7 13,00 7 8 12500 Henning Jacobsen BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 113 8 6 14,00 8 auf und schossen trotz der schwierigen Bedin- 9 1 Laurids Heidemann BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 114 DNC DNC 20,00 9 vorläufige Ergebnisliste Protokoll: Wettfahrten: 1,2 gungen die zweite Wettfaht des Tages an. Der Wettfahrt 1.Wf 2.Wf Letzter: 29.08.2020 15:17:52 29.08.2020 17:19:36 Wind legte nicht wieder zu, aber wir bekamen 29.08.2020 - 30.08.2020 30.08.2020Low-Point 21:00:33 https://www.velumng.com alle Schiffe ins Ziel. Eine dritte Wettfahrt war ausgeschr. Wettfahrten: Europe RL, Yardstick, Opti C Sommerschäkel30.08.2020 - 20:58:56 2020 Europe dann aber beim besten Willen nicht mehr Gruppe: (1.0) Europe RL (Yardstick) Wettfahrten: 1.Wf, 2.Wf G-PL SEGELNR STEUERMANN/-FRAU BOOTSKLASSE CLUB CLUBNAME YS PL.(1.Wf) PL.(2.Wf) G-PKTE G-PL möglich. CREW 1 1750 Thommy Herbert Europe RL SSC Segeberger Segel-Club e. V. 116 2 1 3,00 1 Am Sonntag war der Start für 2 1786 Lukas Östermann Europe RL SVK Segler-Vereinigung Kiel e. V. 116 1 2 3,00 2 10.00 Uhr angesetzt. Da kein Lüftchen 3 1751 Monika Frohriep Europe RL SVP Segel-Verein Pouch e.V. 116 5 3 8,00 3 4 1234 Kai Harder Europe RL BordesholmerBOSV SegelBordesholmer-Verein e.Segel V. -Verein e. V. 116 3 5 8,00 4 wehte, haben wir die Flage für eine 5 13 Anke Dankowski Europe RL BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 116 7 4 11,00 5 6 143 Andreas Pfalzgraf Europe RL 04322/692203SVP [email protected] Pouch e.V. 116 4 7 11,00 6 Startverschiebung gesetzt und die 7 401 Claudia Paul Europe RL SSC Segeberger Segel-Club e. V. 116 6 9 15,00 7 8 1194 Axel Panoch Europe RL SommerschäkelBOSV Bordesholmer 2020 Segel-Verein e. V. 116 8 8 16,00 8 9 1263 Ulrike Behnke Europe RL BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 116 DNS 6 17,00 9 Sonne genossen. Als auch nach zwei 10 1144 Liilly Panoch Europe RL BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 116 DNC DNF 22,00 10 vorläufige Ergebnisliste Protokoll: Wettfahrten: 1,2 Stunden keine Besserung der Windbedingun- Wettfahrt 1.Wf 2.Wf Letzter: 29.08.2020 15:17:55 29.08.2020 17:15:23 gen abzusehen waren, haben wir die Regatta 29.08.2020 - 30.08.2020 30.08.2020Low-Point 20:58:56 https://www.velumng.com um 12.00 Uhr beendet. ausgeschr. Wettfahrten: Europe RL, Yardstick, Opti C Sommerschäkel30.08.2020 - 21:01:18 2020 Opti Die Siegerehrung fand dann immer noch Gruppe: (1.0) C (Yardstick) Wettfahrten: 1.Wf, 2.Wf G-PL SEGELNR STEUERMANN/-FRAU BOOTSKLASSE CLUB CLUBNAME YS PL.(1.Wf) PL.(2.Wf) G-PKTE G-PL ohne Wind, dafür aber bei strahlendem Son- CREW 1 KNÖVI Thore Pannek Optimist C BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 173 1 1 2,00 1 nenschein statt. 2 3607 Tjark Pannek Optimist C BOSV Bordesholmer Segel-Verein e. V. 173 DNF 2 5,00 2 Protokoll: Christian Randig Wettfahrt 1.Wf 2.Wf Letzter: 29.08.2020 15:17:52 29.08.2020 17:09:10

30.08.2020 21:01:18 https://www.velumng.com 28 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 29 laufen aus unserem Heimathafen Strande. Der Wind kommt aus West mit 3 - 4 bft. Beste Bedingungen. Jippi. Auf geht’s. Wir konnten morgens starten – mit Kaf- fee in der Hand in den späten Sonnenauf- gang segeln, Kurs Mommark 32 sm. entfernt. Jeder Segler kennt diese Freude beim Aus- laufen, wenn es endlich losgeht, das Wetter Mit den Mays passt und man weiß: noch drei Wochen Zeit. Herrlich. auf Ostseetörn III Na, hervorragend! Ab Damp querab war der Spaß dann auch schon vorbei. Wind komplett aus, Maschine an. Bis zur Tonne Juli, Sail away 2020...In diesem Jahr Poelsreff (Südostecke Alsen) konnten wir ist irgendwie alles anders. Traumhaft nur motoren, baden, essen und essen, wie- 13.lange vier Wochen Segeln hätten vor der baden und essen. uns liegen können, aber...: Das Wetter ist unbestän- Nachdem Rasmus dann aus lauter Ver- dig wie im November und das Coronavirus hinter- zweiflung sein erstes „Schlückchen“ Sherry lässt seine Spuren, schränkt das bislang unbe- bekommen hat, ging tatsächlich der Wind schwerte Leben ein. Es wird daher kein meilenweiter wieder an. Mit guten 6 kn Speed hoch am Törn ähnlich wie im letzten Jahr, als wir mit unserer Wind kamen wir dann zügig bis Mommark Impala 27 von Kiel nach Kopenhagen und Seeland und wären mit diesen guten Bedingungen ja rund, über Samsø gesegelt sind... fast lieber weitergefahren, wären wir nicht zum Grillen verabredet gewesen und wäre Zurückblickend lohnt es sich kaum, über den Segel- nicht ein Teil des Grillguts über 14 km berg- schag 2020 zu berichten. Aber die Winter sind grau auf und – ab von Julia und Ralf – unseren und lang, vielleicht gelingt es mir, Euch für kurze Segelfreunden aus Bordesholm von der Ast- Zeit den Sommer in die Gedanken zu holen und die arte Crew – erradelt worden. Nehmt Euch Vorfreude auf die nächste Saison zu entfachen, bloß alles mit nach Mommark – der Weg wenngleich sich unsere Vorfreude (noch) in Grenzen vom Hafen zum Supermarkt ist hart... hält – dazu später mehr... Was für ein Zufall- auch unsere Segler- Nachdem wir seit Anfang Juli das „November- freunde mit ihrer Dehler 31 aus der Rends- wetter“ zu Hause durchziehen ließen und eine von burger Ecke waren mit ihrer Daddeldu Crew vier kostbaren Segelwochen zu Hause dem Wetter vor Ort, wie auch die Bordesholmer Julia opferten, waren wir am 13. Juli klarschiff zum Aus- und Wulf mit Hund Elli an Bord ihres schö-

30 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 31 nen Katamarans. So klang der Tag bei gemeinsamem, geselligem Strandgrilli aus. Ein gelungener Ur- laubsauftakt.

Am nächsten Tag regnete es bis zum Mittag, also: Ausschlafen. Um 13:00 Uhr war der Regattast- Drejø ist eine kleine Insel in der „Dänischen Süd- art gegen die Dehler 31 geplant see“, die wir noch nicht kannten. Daher erkunde- mit Kurs auf Fåborg bei Halb- ten wir die Insel, sind aber leider falsch abgebo- wind, 4 bft. und 5-6 kn Speed, später Raum- gen. Wir haben die schöne Ecke mit der Kirche wind. Wir mussten uns leider knapp geschla- gesehen, nur den noch kleineren Hafen als den gen geben (grummel), was nach unserer selbst schon kleinen Yachthafen knapp verpasst. Theorie an den ess- und trinkbaren Vorräten An der Nordküste befindet sich ein unbefeuerter liegen könnte. Das Gewicht zu Urlaubsbeginn Anleger, es soll ein süßer kleiner Hafen (mit 1,20m bremst uns wie ein Eimer am Kiel. Die Impala Tiefgang) sein, in dem die Zeit stehen geblieben hatte etwas Schlagseite nach Backbord. ist. Der Tipp erreichte uns leider erst am nächsten Abends kam wieder Regen und trotz Regen war Tag nach dem Auslaufen. Daher müssen wir dort ein wunderschöner Sonnenuntergang zu be- beim nächsten Stopp nochmal vorbeischauen. wundern. Dem Inselrundgang (ohne den Nordhafen) folgte ein windstiller herrlicher Inselabend. Am nächsten Tag brachen wir mittags bei Übrigens sind auf Drejø renovierte saubere Sa- Traumwetter zum nächsten Regattaabschnitt nitäranlagen vorzufinden, allerdings ist der Hafen auf. Mit bis zu 7 kn Speed bei 4-5 bft auf Raum- mit 2 Stegen überschaubar klein. Man sollte nicht schotkurs konnten wir bis Avernakø Süd voraus zu spät einlaufen. fahren. Lotti und Jannes steuerten abwech- selnd, Jörn trimmte, ich „chillte“ in Lee in der Morgens um 08:00 Uhr sind wir von Drejø (auf Sonne und genoss diesen herrlichen Tag. Klas- Wunsch eines Teenagers, der so gern grillt...) zu- se ist das „betreute Segeln“ , wenn die rück nach Lyø ausgelaufen. Auf der Kreuz mit 3 -4 Teenager das Ruder übernehmen... bft und 5-6 kn Speed hatten wir einen schönen Se- Ab Avernakø Süd ging es wieder hoch gelschlag. ran. Der Wind ging gleich mit hoch. Mittags schlief der Wind ein. Dank des frühen Aus- Schnell Reff 1 eingezogen und weiter laufens kamen wir mit dem Wind gerade hoch und si- kämpfen. In Shorts und T-Shirt rausch- cherten uns und der Astarte Crew einen schönen Liege- ten wir flott Richtung Drejø und sind platz, was im Sommer auf Lyø eher schwierig ist. Wir (wieder ausgerefft) fast zeitgleich mit stoppten die Zeit: ein freigewordener Platz ist dort kei- der Dehler angekommen. ne 30 Sekunden leer.

32 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 33 Nach einem „Rückschlag“ über nochmal Mommark mit den leckeren, frischen Brötchen, die mor- zum (wieder) Grillen mit drei Bordesholmer Familien gens direkt an Bord geliefert wurden, genossen. (unfassbar, wer sich so in Mommark trifft...) sind wir Beim Hafenschnack wurde uns ein Hafen emp- mit leicht achterlichem Wind und guten 5kn Speed un- fohlen, den wir noch nicht kannten – Kalvø in der ter Spinnaker nach Norden ausgelaufen. Kurs Bagø – Genner Bugt. Kalvø liegt abseits der „Autobahn“, auch eine sehr empfehlenswerte Insel bei Sommer- daher sind wir dort bisher oft vorbeigerauscht. wetter. Kalvø sollte ein kleines Naturjuwel inmitten Bagø ist eine dänische Insel im kleinen Belt, west- eines Vogelschutzgebiets sein, nördlich des lich von Assens, die wir schon kannten und Euch im Åbenrå-Fjords tief in der Genner-Bucht. Also letzten Jahr schon empfohlen haben. Von Bagø ging hin da und checken, ob das stimmt. Regatta- es weiter mit nur einem kurzen Schlag nach Årøsund. start zwischen 9:00 Uhr und 10:00 Uhr, Kreuz Es sollte blödes Wetter kommen. Mit halbem Wind bei 3-4 bft, die Dehler 31 war wieder unser und bei 5-7 kn Speed gab es ein ausführliches Früh- harter Gegner. Wir schenkten uns nichts... stück unterwegs und kurz danach waren wir auch Mit zwei Schweinswalen querab liefen schon da. Das schlechte Wetter kam zum Glück nicht wir nachmittags ein und haben die Kreuz ganz so fett wie angesagt. In Årøsund konnten knapp gewonnen. Die Insel ist total schön. wir uns Fahrräder schnappen und waren im Da kann man gut mal anhalten. Wir sind Supermarkt am Campingplatz einkaufen. Årø- über einen Naturpfad um die Insel gelaufen, sund ist ein schöner Hafen mit herrlichem haben einen (unspektakulären) Steinpark Sonnenuntergang. angeschaut. Leider lag das Wikingerschiff nicht im Hafen, das nach Kalvø gehört. Dafür Mit wieder halbem Wind ging es anschlie- zwei schöne alte 12-er. ßend in die Dyvik. Dort war ein Treffen der Von Kalvø ging es über zwei Shoppingtage in Giganten zu bestaunen. Es lagen millionen- Sonderborg zurück gen Heimat. schwere, riesige Yachten (in bis zu 5-er Päck- Eigentlich wollten wir wenigstens nochmal in chen) im Hafen und zusätzlich lagen noch- die Flensburger Förde abbiegen aber Rasmus mein- mal um die 25 Yachten in der Bucht vor te, wieder eine eklige Front auf den Weg zu schicken Anker., die abends unter dem Sternenhim- und so nahmen wir Kurs Strande auf und hatten mel toll beleuchtet waren. dann letztlich nur 2 Wochen Törnzeit mit kurzen Die Dehler 31 und wir, mit unserer noch Schlägen aber eine erholsame Zeit zusammen. kleineren Impala 27, waren vermutlich die Schön war, dass wir noch einmal morgens in kleinsten Schiffe im Hafen. Wir fühlten uns den Sonnenaufgang segeln konnten und wenn man wie ein Mini-Zelt in einer großen Ferienhaus- Teenagern auch nachsagt, dass sie gern lange anlage...Egal, wir hatten Aperolwetter und schlafen würden – für diese unbezahlbaren Momen- Eiswürfel dabei. te pellen sie sich aus der Koje an Deck und bewun- Bei Ausflügen, Grilli, Ginnen, Hopfen dern diesen zwar immer wieder ähnlichen, aber oder Aperolen konnten wir es zwei Tage dort dafür wunderschönen Sonnenaufgang am Hori- gut aushalten und haben den tollen Service zont.

34 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 35 Sail away

Saison momentan noch in Grenzen. Ohne Saison kommt. Schiff ist alles doof....Zum Glück haben wir Im nächsten Jahr berichten wir Euch, wie noch unseren BoSV direkt vor der Haustür, der es weitergeht- wenn es dann hoffentlich wieder bei allem Spaß auf der Ostsee auf keinen Fall zu heißt: Sail away 2021 (mit ein paar mehr See- kurz kommen darf. Lassen wir uns überraschen meilen auf der Logge… und freuen uns auf das, was in der nächsten Eure Tine

Ja, Ihr Lieben – das war der unaufregende et- entschieden, dass unser (zweites) Schiff für die was andere Törn 2020. Im Zick-Zack durch die Familie nun auch wieder zu klein geworden ist. „Dänische Südsee“ – unter Segeln zum nächs- Nach acht Jahren kostbarer Sommerurlau- ten Grilli. Es war zwar recht kalt und auch ein be und wertvoller Familienzeit mit unserer ge- kurzer Trip, hat aber wieder Spaß gebracht auf- liebten und schnellen Impala 27, wurde sie grund der vielen netten Begegnungen und Mo- schweren Herzens verkauft. Im Oktober hat ein mente. junges Paar das Schiff übernommen und nach Rasmus hat uns unterwegs Wind und Son- Bremen überführt. ne beschert und wir haben die Auszeit mit un- Jetzt stehn´ wir da, wie nackt am Spaten, seren beiden Kindern sehr genossen. Gleich- so ohne Schiff. Kein Aufslippen, kein Nach- zeitg stellten wir fest, dass die Kids mittlerweile dem-Schiff-schauen, wenn man durch Strande das Schiff auch ohne ihre Oldies fahren könn- läuft, viereckige Augen vom Markt abscannen. ten. Ablegen, Anlegen, Segel setzen, Steuern, Was kommt jetzt...?! Navigation- dafür werden wir nicht mehr benö- Wir wissen es noch nicht. Yardstick gern un- tigt. ter 100, schnell sollte es also sein, Größe 31 - 33 Einher mit dem Erwachsenwerden ging lei- Fuß mit gaaanz laaangen Kojen für die 4 gro- der auch, dass die Kojenlängen für unsere Kin- ßen Mays. der nicht mehr wirklich passten. Also wurde So hält sich die Vorfreude auf die nächste

36 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 37 Das „Logbuch“ zur Mittwochsregatta im BoSV über die ganze Saison, Aufgezeichnet von Kai Harder DONNER *Der Bericht zum Donnercup von Johannes Bahnsen ab Seite 42 CUP

10. Juni Nach langer Abstinenz endlich wieder segeln. Mittlerer Nordost mit tückischen 2020 Flautenlöchern bei der Tonne vor dem Steg. Durch den Trainingsmangel Logbuch schleichen sich hier und da einige Ungenauigkeiten beim Bootshandling und Bericht* und bei der Taktik ein.

1 7. J u n i Mäßiger Nordost mit der schon bekannten Landabde- ckung, die manchen an den Rand der Verzweiflung bringt. Dafür schön warm; das Sommerwetter hat 17 Teilnehmer angelockt. Ausnahmsweise gewinnt nicht Werner, sondern Lukas.

24. Juni Zum dritten Mal: mäßiger Ost bis Nordost. Wieder sehr warm, feinstes Sommersegeln! Die Bahn wird diesmal anders herum abgesegelt, so dass wir die taktischen Fehler vom vorigen Mal nicht wiederho- len können, sondern neue machen müssen…

01. Juli Gewittrig. Ein kurzes Zeitfenster wird für einen Start genutzt. Nach einer Runde donnert es kräftig, und die Wettfahrt wird sofort abgebrochen und mit den Rundenzei- ten gewertet.

38 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 39 DONNERCUP 2020

08. Juli Mittlerer Nordwest mit den üblichen Tücken. Raumtonne in der Flaute, ansonsten schönes Segeln

15. Juli Schwacher Nordwest, schöne Startkreuz. Nur 5 Teilnehmer. Die Flautenstreifen fordern höchste Aufmerk- samkeit. Das Feld bleibt aber dicht zusam- men und geht innerhalb von zwei Minuten

durchs Ziel. 22. Juli Mäßiger Nordwest, schöne Startkreuz. Die Raumtonne liegt wieder tückisch in der Flaute und sorgt dafür, dass das Feld sich weit auseinanderzieht. Nach berechneter Zeit liegen die ersten drei aber sehr dicht zusammen.

29. Juli Ein skandinavisches Sturmtief streift auch Norddeutschland und beschert uns einen kräftigen West mit Böen, die immerhin für ein paar Kenterun- gen sorgen. Die ersten drei Boote machen es spannend und gehen innerhalb weniger Sekunden durchs Ziel.

>> Das Logbuch weiterlesen auf Seite 45

40 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 41 DONNERCUP Donnercup 2020 2020 – ein komprimierter Segelspaß Der Bericht, von Johannes Bahnsen

Nicht vergessen: ieses Jahr sind wir etwas später mit und so musste der Laser wieder ran. Erste Wettfahrt 2021 am blem zu lösen. Rechtzeitig zum Startschuss dem Donnercup gestartet, um Corona Insgesamt hat sich der oben genannte 21. April um 18:00 Uhr! war ich wieder auf dem Wasser. Aber nicht an Dein Schnippchen zu schlagen. Das hat Nachwuchs dank der hervorragend Arbeit von der Startlinie. Also musste ich dem davonei- auch hervorragend funktioniert. Immer wenn Christian und Axel sowieso ganz ordentlich ge- lenden Feld hinterherhetzen. Und dieses Mal Donnercup war, war Corona grad nicht am macht. war das Glück und damit auch der Wind wieder BoSV. Dem haben wir es gezeigt! Der Große ist auch das erste Mal selbst im So wurde es dann auch in diesem Jahr wie- bei mir. Mit glücklichem Händchen, viel Dusel Dadurch war allerdings der Spaß auf we- Opti den Donnercup gesegelt, so waren die der eine spannende Saison mit einer sehr en- und noch mehr Gewicht auf der Kante bin ich sentlich weniger Segeltage komprimiert. Das Bahnsens in diesem Jahr dann mit drei Leuten gen Konstellation an der Spitze in der Gesamt- durchs Feld gepflügt. Und irgendwann war er hat dem Ganzen aber keinen Abbruch getan. und genau so vielen Booten vertreten (Javelin, wertung. Man konnte gespannt auf das Finale dann in Sichtweite: Jörn. Ich stellte mich men- Mit Abstandsregeln können wir im Norden ja Laser und Optimist). Ohne jetzt Namen nen- im Oktober schauen. tal auf einen harten Kampf bis aufs Messer ein. umgehen. Bei üblichen 3 m Komfortabstand nen zu wollen, gibt es dann aber doch einzelne Und für dieses Starkwindfinale hatte ich Doch von einer Hexe waidwund geschossen, sind 1,5 m Sicherheitsabstand quasi hinfällig. Familien, die uns da noch etwas voraus sind. mir viel vorgenommen. Habe ich doch durch kämpfte er sichtbar mit seiner Konstitution Diese sind uns mit Einzelpersonen wie im letz- meine Anatomie eventuell leichte Vorteile bei und seinem Rücken. Anders als gewohnt ein Im Sommer war es dann endlich soweit. Wir ten Jahr dann auch noch im Ergebnis voraus. Starkwind. Aber wir reden hier vom Bordeshol- leichtes Opfer. Ich war vorn! – also fast…Ir- konnten unserer schon im Winter getätigten Das macht aber gar nichts; man muss für 2021 mer See. Und wieder kam es anders. Wie ei- gendwo noch weiter vorn war Werner. Den Neuanschaffung das erste Mal Auslauf gewäh- ja auch noch Ziele haben. gentlich immer hier auf unserem schönen See. konnte ich dann doch ganz knapp nicht mehr ren. Der Donnercup sollte quasi als Jungfern- Der Wind war zwar da, aber irgendwie immer einholen. Nach der ganzen Hektik, dem Kampf, fahrt für unsere Javelin BJ 80 genutzt werden. Aber immerhin – nun im zweiten Jahr wurde woanders. Also woanders als ich. Irgendwie dem Einsatz von allem was im Köcher war, Ob wir damit klar kommen? ich dann endlich mal mit einem ersten Platz, konnte ich mich dann im ersten Rennen doch dem ganzen Auf und Ab, war am Ende dann Und wie wir damit klar kamen. Dieses Boot einem Tagessieg belohnt. Worauf ich bei die- noch mit Glück auf einen zweiten Platz hinter doch alles wie immer – und Werner vorn. ist wie für uns gebaut. Die dicke Plauze macht ser Konkurrenz recht stolz bin. Endlich einmal Werner retten. Und dann das zweite und letzte Was für eine tolle Saison mit den Freunden sich nicht ganz so sehr bemerkbar, wie auf den Platzhirsch Werner im Seggerling geschla- Rennen der Saison. Direkt vor dem Start und Clubkameraden. Klein aber fein. Eine tolle dem Laser. Die Javelin ist schnell. Immer. Ob gen. Man soll nicht meinen, dass die Qualität Bruch. Es war der Schotblock an der Baum- Gemeinschaft. bei Leichtwind oder Starkwind, sie rennt. hier niedriger sei als in einem großen Verein. nock abgerissen. Und mein Ersatzbändsel hat Johannes Bahnsen Muss sie aber auch, denn ein Yardstick von 98 Nur halt quantitativ überschaubar. schon den Ausreitgurt geflickt. Drei Minuten muss erst einmal herausgesegelt werden. Neben Werner sind auch Jörn mit dem La- hatte ich noch zum Lösen des Problems. Ir- So konnten wir auch mit dem Nachwuchs ser, die Europe-Fraktion mit Kai an der Spitze gendwie habe ich es zugegebenerweise dann einige beachtliche Positionen ersegeln. Leider und die O-Jollen-Armada allesamt ernsthafte mit Materialbereitstellung durch die gut aus- musste sie dann quasi erst einmal zum Refit, Kandidaten für einen Tagessieg und mehr. gestattete Wettfahrtleitung geschafft, das Pro-

42 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 43 DONNERCUP 2020

05. August Wenig Wind. Special Guest: Carsten aus Süddeutschland.

19. August Sehr wenig Wind. Taktisch anspruchsvolle Startkreuz zur Kirche. Nur eine Runde geschafft.

26. August Ein Sturmtief hatte den ganzen Tag für querstehenden Regen gesorgt und wohl manche Segler von der Wettfahrt abgehalten. Pünktlich von dem Start hört der Regen auf, und der zum Start immer noch sehr stramme Nordwest lässt langsam etwas nach, bringt aber noch tückische Böen mit sich. Die 5 Teilnehmer segeln 5 anstrengende Runden.

02. September Spätsommerlich, noch angenehm warm, leichter Nord bis Nordost mit den üblichen Tücken. Auch ein großer Vorsprung kann schnell wieder dahinschmelzen.

09. September Nach Durchzug einer Schauerfront abnehmender Westwind. Schwierige Kreuz. Auf der letzten Runde bringt eine dunkle Wolke nochmal kräftigen Wind. Schönes Segeln.

16. September Mittlerer bis frischer Nordwest – zwar mit Böen und Löchern, aber nicht so „bockig“. Halbwindkurse mit Gleitbedingungen, also schönes Segeln. Einer hat aber Pech mit einer überraschenden Bö bei der Halse und zieht sich eine Kopfwunde zu.

44 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 45 2020 DONNERCUP 46 BoSV Segelbo o te kurz von Sonnenuntergang. kurz Abbruch also ein, ganz Wind der schläft Runde zweiten der Auf men. sichschiebt das ganze Feld zusam Raumtonne der An Kreuz. knifflige Südwest, Leichter grün… noch auch fen. Kein Start möglich. Start Kein fen. eingeschla schon Wind der war da denn genutzt, nichts aber Hat legt. vorver Minuten 15 um extra Start den wir hatten tragen, zu Rechnung Wettfahrtleitung! Dank an die wirklich unermüdliche vielen und Gesamtsieg knappen gesegelt. fair wurde es und gut, überwiegend war Cup Donner- am Beteiligung Die Wind. wenig relativ insgesamt und Wetter mit durchwachsenem Saison kurze Glück ohne Folgeschäden. zum Wantenbruch, einen und gen Kenterun wenige gab Es Ostwind. nehm böigem und löcherigem unange starkem, bei Wettfahrten Wenig Wasser im See, und das das und See, im Wasser Wenig 03. Oktober September 30. 23. September Fazit Fazit Um der frühen Dunkelheit Dunkelheit frühen der Um zum May Jörn an Glückwunsch Zum Abschluss noch zwei zwei noch Zum Abschluss

Eine ungewohnt Eine ungewohnt

Kai Harder 1234 Harder Kai

- - - - -

BoSV Donner-Cup 2020

Endergebnis - gewertet wurden 11 Wettfahrten (7 Streicher)

Apr Mai Juni Juli August September Oktober Platz Steuermann / Vorschoter 29. 06. 13. 20. 27. 03. 10. 17. 24. 01. 08. 15. 22. 29. 05. 12. 19. 26. 02. 09. 16. 23. 30. 03. 03. Pkt. Gesamtpkt.

1 Jörn May 9 *8 10 10 8 9 9 9 8 10 8 *4 9 *8 *8 99 127 2 Werner Zeller 10 9 10 10 10 9 9 10 10 10 97 97 3 Johannes Bahnsen 9 9 10 8 10 10 7 9 9 81 81 4 Fabian Gäde 8 6 7 7 7 6 10 10 8 4 7 *1 80 81 5 Kai Harder 5 *3 8 *4 10 6 4 10 8 9 *3 5 8 *2 5 78 90 6 Bernd Östermann 6 *4 6 8 8 7 6 7 7 7 6 *5 6 74 83 7 Christian Diederich 7 *2 3 8 7 7 7 5 9 6 *2 4 *2 3 66 72 8 Christian Randig 5 8 *1 1 4 9 5 6 6 5 6 7 62 63 9 Laurids Heidemann 1 9 5 4 6 8 3 1 1 4 4 46 46 10 Axel Panoch 1 1 5 2 7 4 7 4 5 3 39 39 11 Anke Dankowski 4 1 6 5 5 1 7 3 32 32 12 Thomas Gerdes/Andreas Schneider 1 8 2 4 2 1 6 1 2 1 28 28 13 Jannes May 4 4 1 5 1 6 1 3 1 26 26 14 Johannes Bahnsen/Lisa Bahnsen 7 5 9 21 21 15 Charlotte May 1 3 3 1 6 3 2 1 20 20 16 Lukas Östermann 10 9 19 19 17 Werner Rosenfeld 3 1 5 1 1 11 11

18 Tine May 2 6 1 1 10 10 19 Nick Golon 1 2 1 1 1 1 7 7 20 Jakob Heidemann 1 1 3 1 6 6 21 Julia Zintel 3 1 4 4 22 Max Diederich 2 1 1 4 4 23 Rainer Schleiffarth 3 3 3

BoSV Segelbo 24 Maxim Neumann 2 2 2 25 Bosse Voss 1 1 2 2 26 Henning Jacobsen 1 1 2 2 27 Carsten Albrecht 1 1 1 28 Fiete Bahnsen 1 1 1 Donnercup 2020 Tagessieger WZ LÖ JM JM WZ KH FG FG JB WZ KH JM WZ JB JB WZ WZ WZ o Teilnehmende Boote 9 17 11 8 13 5 9 11 14 13 11 5 13 8 15 12 10 9 10,72 te 47 te gesegelte Runden 4 4 5 1 4 3 4 4 3 4 1 5 3 4 4 1 6 5 3,61 Wettfahrtnummer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 am 3.

Klostercup Oktober nicht ausblieben. Die erste Wettfahrt endete nach sechs Dreiecken mit Werner Zeller im Seggerling vor Johannes Bahnsen im Laser, Jörn May im Laser und Fabian Gäde in der O-Jolle, der in der zweiten Wettfahrt durch ein ge- brochenes Want die Regatta vorzeitig beenden musste. Nach einer weiteren Wettfahrt mit fünf Runden stand Werner Zeller vor Johannes Bahnsen als Gewinner des Klostercups fest. Sehr respektabel war auch das Ergeb- nis unseres einzigen Optiseglers beim Klostercup, Lau- rids Heidemann, auf dem 6.Platz. Gleichzeitig wurden die beiden Wettfahrten auch als Abschluss für den Donnercup 2020 gewertet, der Coro- nabedingt mit einigen Wettfahrten weniger auskommen musste. Herzlichen Dank an dieser Stelle für den Einsatz von Barbara Röhner, Rüdiger Rasmus und ihrer Helfer, die bei jedem Wetter auf dem Steg sitzen und unsere Zeiten notieren! Jörn May

ie alle Regatten in 2020 fand natürlich auch der Klostercup unter den strengen Regeln Wder Corona Verordnungen statt. Dazu gehör- te dann auch das Umziehen in die Segelklamotten bei gefühlten Frostgraden (es waren wohl 10) und das an- schließende Duschen unter dem Wasserschlauch. Auf dem Wasser warteten Böen mit bis zu 7 Beau- fort darauf, geschickt in Geschwindigkeit umgesetzt zu werden. Der Spruch von Johannes vor dem Start lautete: „Wenn es hier aussieht, als wenn ich unkontrolliert heru- meiere, dann liegt es daran, dass ich hier unkontrolliert herumeiere!“. Am Ende war es dann gar nicht so unkont- rolliert, was er da abgeliefert hat. Chapeau! Der Wind zeigte sich, wie für den Bordesholmer See bekannt, sehr störrisch, so dass auch einige Kenterungen

48 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 49 am 3. Klostercup Oktober Klostercup 2020

2 We/ahrten Gesamt Punkte

1. Werner Zeller Seggerling 1 1 2 2. Johannes Bahnsen 2 4 3. Jörn May Laser 3 3 6 4. ChrisGan Randig O-Jolle 5 4 9 5. Bernd Östermann Laser 6 5 11 6. Fabian Gäde O-Jolle 4 10 14 7. Laurids Heidemann OpGmist 7 7 14 8. Kai Harder Europe 9 6 15 9. Jannes May Laser 8 10 18 10. Thomas Gerdes/Andreas Schneider H-Jolle 10 10 20

Anspruchsvolle Wetterlagen werden unsere Dächer bald vor neue Herausforderungen stellen. Da ist es gut, auch das kleinste Dach sorgfältig zu planen und zu bauen.

50 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 51 oder: Wie beruhigend das Schleichen auf der Schlei sein kann

m nicht wie alles anzufangen, hier ein in- Unovativer Einleitungssatz: Corona ist über uns gekommen und alles wurde komplizierter. Wir, die wir nun bekanntlich fern der Hei- mat in Dresden wohnen, wurden davon inso- fern betroffen, als dass wir uns zwischen ca. März und Mai nicht weiter als 15 km von unse- rem Wohnort entfernen konnten. So wurde viel zu Hause gemacht und die Nachbarschaft -er kundet. Als es sich lockerte wurde das Fernweh größer und damit auch der Wunsch in See zu stechen. Für den Urlaub war es gar nicht schwer den perfekten Zeitpunkt zu finden, da Regina und Fabian in der Woche vorher, nach Ihrem Urlaub, das Boot in Schleswig für uns „geparkt“ hatten. Plan für diese Tour war es – da es uns (Anni und Felix) als „sächsischen“ Skippern nicht ohne weiteres gestattet war die dänische Süd- see unsicher zu machen – langsam durch die Schlei nach Kiel zurück zu segeln. Also ging es am Montag los. Mit Hilfe von Fabian einschiffen und dann ablegen und Kurs in die einzige Rich- tung, die es für uns gab: Flussabwärts. Die Enge am Vaasenberg bei mittlerem Ost- wind kreuzend passiert und weiter an im Was- ser stehenden Kühen vorbei auf die große Brei- Am Dienstag ging es bei leichtem Süd-West- te. Hier nahm der Wind zu und wir konnten es wind weiter Richtung Arnis. Sobald möglich uns nicht verkneifen noch ein, zwei Schläge hi- konnte ausgebaumt werden und wir sahen im naus auf die freie Wasserfläche zu machen. Ziel Schmetterling die Küste vorbeiziehen. Anni ge- war aber trotzdem der Missunder Yachtclub. noss den Ausblick, die Sonne und ein Buch auf Dort angekommen waren wir doch etwas dem Vordeck und lies mich weiter meinen Plan über den Zustand enttäuscht, da dieser recht entwerfen (Aber dazu später mehr). heruntergekommen war und auch das „Hafen- In Arnis angekommen suchten wir, als zwei- meisterbüro“ im Restaurant nichts mit uns an- te Tat nach dem Hafenmeister, die Eismanufak- zufangen wusste. Den Abend beschlossen wir tur „Zur Schleiperle“ um dann beim Bummel mit einer Wanderung in Richtung Weseby mit durch Arnis diese kleine Köstlichkeit zu genie- einem Bad in der Schlei. ßen. Hier erstanden wir von den zwei Geschwis-

52 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 53 Schlei 2020

tern Lara und Svea und den weiter zwei kleine Mutmach- oben angekün- steinchen, die in die- digten Plan in ser Zeit jedem Mut die Tat umzuset- machen wollten. zen. WO Nach einer sehr ru- Wir setzten uns higen Nacht bei ein- auf einen alten Baum- schläferndem Gluckern stamm, der dort schon sehr in der Koje galt es am lange über den Strand reicht und nächsten Tag wohl den kür- dann überraschte ich meine Anni mit einer GELEBT zesten Abschnitt unserer Reise zu Frage, die sie zwar nicht erwartet hatte, aber bewältigen. Pünktlich eine halbe Stunde vor sogleich mit „JA!“ beantwortete. Brückenöffnung legten wir in Arnis ab und se- Glückselig saßen wir noch einige Zeit und gelten vor dem Wind und mit gehörigem Strom genossen den Wind und die See und gönnten WIRD auswärts auf die Brücke zu, die uns, als wir an- uns zur Feier des Tages eine Mahlzeit und einen kamen, auch schon mit geöffneten Luken emp- Sekt in der Giftbude. fing. Diese passiert legten wir in Kappeln an, Am letzten Tag kämpfte der alte Ostwind um bei Fiete Föh uns das obligatorische Fisch- mit dem aufkommenden Westwind und sorgte Genossenschaftlich wohnen. brötchen zu gönnen. Beim anschließenden für eine alte See aus Ost und einem leichten Miteinander leben. Stadtbummel hatte ich wohl vergessen die westlichen Wind, was ganz ungewohnte Boots- Routenaufzeichnung zu deaktivieren, was die bewegungen hervorrief. Hier aber ein Tipp ge- App wohl stark verwirrt haben sollte. gen Seekrankheit, der bestimmt bekannt, uns Die restliche halbe Stunde segelten wir aber nie wirklich bewusst war. Singen hilft ge- schnell nach Schleimünde weiter und stellten gen Seekrankheit! Ob es ablenkt oder die An- fest, dass wir aus der kleinen Westwindblase spannung des Zwerchfells ist, sei nun einmal entkommen waren und ein ordentlicher aber dahingestellt, aber so segelten wir unter Gitar- warmer Seewind uns zwang die letzte Meile per renspiel und lauten Shanty-Gesängen in Rich- Motor zu fahren. Angelegt in Schleimünde, tung Strande, wo wir ankamen und den Abend sorgten wir erst einmal für das leibliche Wohl mit einem Spaziergang zum Bülker Leuchtturm und begaben uns danach an den Ostseestrand, abschlossen. wo wir trotz der vielen Steine einmal die Füße Auch wenn es nur vier Tage waren, war es ins Wasser steckten. Als auch die letzten Tages- doch ein wunderschöner Urlaub und dazu touristen zurück auf ihren Ausflugsdampfer auch der Start zu einem ganz neuen Kapitel in mussten und wir den Strand für uns allein hat- unserem Leben. ten, war es an der Zeit sich ein Herz zu fassen Liebe Grüße und bis nächstes Jahr, Anni und Felix WOGE Wohnungs-Genossenschaft Kiel eG Gerhardstraße 27a | 24105 Kiel | Tel. 0431 - 570670 | [email protected]

54 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 55 ugegeben, so ganz neu ist sie Und ich würde mich riesig freuen Dich nicht. Baujahr 1995. Neu ist so in der kommenden Saison wieder öfter bei Z eine O-Jolle eher was für segel- uns auf dem Vereinsgelände zu sehen. Werde begeisterte Ärzte mit gutgehender Praxis. auch versuchen Dein altes Boot auf die von Aber das ist das schöne am Segel- Dir gewohnten vorderen Plätze zu segeln. sport. Man kann auch mit älterem Materi- al in vielen Klassen vorne mitsegeln. Si- Nun ist es also mein Boot und ich bin so stolz cher nicht unbedingt in den olympischen -JOLLE und glücklich. Fing aber auch gleich an Pläne Klassen, aber bei den O-Jollen. zu schmieden, was ich noch alles verbes- Diese sind vor allem viel schöner! sern könnte. So ging die erste Investiti- Zudem werde ich in meinem Alter eh on in neue Tampen – und die O-Jolle nicht mehr Olympia-Teilnehmer hat viele davon. und Zeit für täglich mindestens vier Nicht, dass die alten schlecht ge- Stunden Training räumt mir mein Ar- wesen wären, aber ich wollte sie farb- beitgeber völlig unverständlicherwei- lich sortieren, damit ich bei den Manö- se auch nicht ein. vern nicht ständig am falschen Tüttelband So ist eine gepflegte gebrauchte O- ziehe. Jolle eine sehr gute Investition. Kaum So ganz hat es nicht geklappt – meine er- Wertverlust und ein irrer Gewinn an Le- segelten Ergebnisse waren dieses Jahr nicht bensqualität. so toll. Jetzt könnte ich was von „never Vor allem im Bordesholmer Segelver- change a running system“ schreiben...der ein: Jede Woche die Möglichkeit zu ha- wahre Fehler liegt aber wohl eher zwischen ben, an einer tollen zwanglosen Regatta den Ohren des Seglers. mit bis zu vier weiteren O-Jollen teilzu- Auch habe ich das Boot tagelang poliert nehmen – Klasse! und den alten Namen entfernt. Der stammte noch von dem Vorbesitzer von Volker und Nun zu meinem neuen Boot: war wenig passend, da er sich auf das alte Segelnummer O GER 69 Segel-Revier bezog. Ein neuer Name steht Alleine die Nummer lässt die Phantasie schon seit Jahren fest. Nur bin ich nicht dazu Purzelbäume schlagen. Gekauft habe ich gekommen schöne Schriftzüge zu bestellen. das Boot von Volker, der es mir schon in Allerdings hat auch keiner im Verein gemerkt, den letzten zwei Jahren zum Segeln über- dass ich sie um die Tauf-Feier geprellt habe.

lassen hat. Das war wirklich außerge- MEINE NEUE Mein altes Boot bleibt im Verein. Das ist toll, wöhnlich! Volker hat leider entschieden da so weiterhin vier O-Jollen im Verein aktiv mit Mitte Achtzig den Segelsport aufzugeben. sind. Zudem behaupte ich immer noch, dass mei- Alleine der Gedanke, dass dieses Boot mich ne alte O GER 708 die Schönste je gebaute ihrer auch nur annähernd so lange fit hält beruhigt. Klasse ist. Jetzt kann ich sie auf dem See vorbei Danke Volker ! segelnd bestaunen. Christian Randig

56 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 57 HEINZEL ROTTLER

Die neue Einfahrt mit Brillen und Hörgeräten

Eine besondere Gemeinschaftsaktion im Som- mer 2020 war die Befestigung unserer Torein- von HEINZEL! fahrt, die sich bei Regen immer wieder in eine schwer passierbare Schlammfläche verwan- delt hatte.

Vielen Dank an das Baugeschäft Reese für die tatkräftige Unterstützung! Seh- und Kompetenzzentrum für Sehen und Hören in Bordesholm Hörtest HEINZEL Brillen + Hörgeräte Bahnhofstr. 74 | Tel.: 04322 3007 kostenlos! Ein Franchiseunternehmen der Brillen ROTTLER GmbH & Co. KG

58 BoSV Segelboote Ausschreibungen 2021

Meldungen: Raimund Dankowski 04322 - 692203 oder über www.bosv.de oder www.raceoffice.org

60 BoSV Segelboote BoSV Segelboote 61 www.bosv.de Termine 2021 Jahreshauptversammlung 14.04. 20:00 Uhr Sommerschäkel 31.07/01.08. 1. Wettfahrt Donnercup 21.04. 18:00 Uhr (Opti B, Europe, YS ) 1. Start 14:00 Uhr 1. Arbeitseinsatz 24.04. 14:00 Uhr 4. Arbeitseinsatz 18.09. 14:00 Uhr Ansegeln/Frühstück 25.04. 10:00 Uhr Klostercup und Donnercup Finale 03.10. 11:00 Uhr Maiglöckchen 01.05. 14:00 Uhr Absegeln/Frühstück 24.10. 10:00 Uhr Lindenblatt 08./09.05. Laser Radial (RL), 1. Start 14:00 Uhr Herbstversammlung 17.11. 20:00 Uhr Laser 4.7 (RL), YS Weihnachtsfeier 17.12. 19:00 Uhr 2. Arbeitseinsatz 12.06. 14:00 Uhr 3. Arbeitseinsatz 24.07. 14:00 Uhr Vorstand 1. Vorsitzender Raimund Dankowski Sportwart Andreas Herbst 2. Vorsitzender Christian Randig Jugendwart Axel Panoch Kassenwart Rainer Schleiffahrt Schriftwart Kai Harder

Gebühren Aufnahme Aktive 200,00 Euro Jahresbeitrag Aktive 80,00 Euro Aufnahme Passive 40,00 Euro Jahresbeitrag Passive 40,00 Euro Aufnahme Jugendliche 40,00 Euro Jahresbeitrag Jugendliche 40,00 Euro Liegeplatz Wasser/Land 15,00 Euro Aktiver Ehepartner 40,00 Euro Winterliegepl. Gelände 15,00 Euro 1. Kind 30,00 Euro Liegeplatz Optimist 10,00 Euro 2. Kind 20,00 Euro Gastliegeplatz/Woche 10,00 Euro 3. Kind 10,00 Euro Konto: Bordesholmer Sparkasse, IBAN DE 23 2105 1275 0000 007 196, BIC NOLADE 21BOR Arbeitseinsätze Für alle aktiven Mitglieder sind fünf Arbeitsstunden pro Jahr verpflichtend. Die Termine sind oben in der Liste oder unter www.bosv.de zu finden. Jede nicht geleistete Arbeitsstunde wird in der Jahresrechnung mit 20 € pro Stunde berechnet. Impressum Herausgeber Bordesholmer Segelverein e. V. Beiträge von: Kleiner Steindamm 12 Johannes Bahnsen Felix Gäde 24582 Bordesholm Tel. 04322 692203 Hans-Jörg Bug Kai Harder www.bosv.de Raimund Dankowski Tine & Jörn May Redaktion Hans-Jörg Bug, Annelie Eichelbaum Axel Panoch Raimund Dankowski Adelheid Gäde Christian Randig Gestaltung Hans-Jörg Bug, Kiel Druck Skaladruck, Bordesholm

62 BoSV Segelboote