Ampliacion a 4 Carriles De La Zarretera Zacatelco Limites Del Estado
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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 2 I.1 Proyecto 2 I.1.1 Nombre Del Proyecto 2 I.1.2 Objetivos Particulares 2 I.1.3 Ubicación del proyecto 3 I.1.4 Tiempo de vida útil del proyecto 5 I.2 Promovente 7 I.2.1 Nombre o razón social 7 1.2.2 Nombre y cargo del representante legal 7 1.2.3 Registro Federal de contribuyentes o CURP 7 I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal 7 I.3 Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental 7 I.3.1 Nombre o razón social 7 I.3.2 Registro Federal de contribuyentes o CURP 7 I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio 7 1.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio 7 “Ampliación a 4 cuatro carriles de la carretera Zacatelco – Limites del Estado de Puebla” I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1 Proyecto I.1.1 Nombre Del Proyecto Ampliación a 4 Cuatro Carriles de la Carretera Zacatelco – Limites del Estado de Puebla Tramo: Km. 11+440 al Km. 20+453.65 Tipo: “Boulevard” Longitud: 9013.65 m. I.1.2 Objetivos Particulares El presente Programa tiene por objeto lograr el desarrollo equilibrado e integral de las actividades económicas y urbanas y la preservación del medio ambiente de Santa Inés Zacatelco, por medio de la redefinición de su estructura urbana, en donde se ordene y consolide su área urbana actual, se prevea y encauce su futuro crecimiento hacia las zonas más aptas. De este objetivo general se derivan los siguientes objetivos particulares: * Crear las condiciones urbanas que permitan consolidar a Santa Inés Zacatelco como centro comercial y de servicios subregionales de apoyo a la Región Sur. Responsable de la MIA-P P. de Biol. Francisco J. López Flores 2 23 Sur 702 A Int 204 Tel: 01 (222) 2 31 50 89 Puebla, Pue. “Ampliación a 4 cuatro carriles de la carretera Zacatelco – Limites del Estado de Puebla” * Ordenar y controlar el proceso de expansión del área urbana, estableciendo sus límites, densificando el área urbana actual y previendo el crecimiento de la población y sus impactos en la demanda de los elementos de la estructura urbana y en el uso del suelo. * Prever y ordenar el proceso de conurbación con el Municipio de Xicohtzinco para lograr su funcionamiento económico y urbano integral, impidiendo la conurbación con el Municipio de Tepeyanco. * Reordenar las distintas áreas urbanas e integrarlas en una sola estructura urbana, eliminando sus rezagos en materia de equipamiento e infraestructura. * Preservar las áreas agrícolas de riego que se localizan al Oeste de la zona urbana. * Establecer las bases para la programación de la inversión pública municipal en el desarrollo urbano y su coordinación con la de los gobiernos estatal y federal. I.1.3 Ubicación del proyecto El presente proyecto de Ampliación a 4 cuatro carriles de la carretera Zacatelco – Limites del Estado de Puebla , se ubica en: Estado: Tlaxcala Región: Valle de Tlaxcala-Puebla Responsable de la MIA-P P. de Biol. Francisco J. López Flores 3 23 Sur 702 A Int 204 Tel: 01 (222) 2 31 50 89 Puebla, Pue. “Ampliación a 4 cuatro carriles de la carretera Zacatelco – Limites del Estado de Puebla” Municipios: Zacatelco, Xicohtzinco, Papalotla de Xicohténcatl y Tenancingo. Ubicado en el Altiplano central mexicano a 2,210 metros sobre el nivel del mar, el municipio de Zacatelco se sitúa en un eje de coordenadas geográficas entre los 19 grados13 minutos latitud norte y 98 grados 14 minutos longitud oeste. Localizado al sur del estado, el municipio de Zacatelco colinda al norte con los municipios de Tepeyanco y San Lorenzo Axocomanitla, al sur colinda con el estado de Puebla, al oriente se establecen linderos con los municipios de Santa Catarina Ayometla y Xicohtzinco, asimismo al poniente colinda con los municipios de Tetlatlahuca y Nativitas. Zócalo destacando la fuente y al fondo monumento al General Domingo Arenas. Ubicado en el Altiplano central mexicano a 2,200 metros sobre el nivel del mar, el municipio de Papalotla de Xicohténcatl se sitúa en un eje de coordenadas geográficas entre los 19 grados 10 minutos latitud norte y 98 grados 12 minutos longitud oeste. Localizado al sur del estado, el municipio de Xicohténcatl colinda al norte con el municipio de Quilehtla, al sur colinda con el estado de Puebla, al oriente se establecen linderos con los municipios de Tenancingo y Mazatecochco, asimismo al poniente colinda con los municipios de Xicohtzinco y Ayometla. Ubicado en el Altiplano central mexicano a 2,200 metros sobre el nivel del mar, el municipio de Xicohtzinco se sitúa en un eje de coordenadas geográficas entre los 19 grados 11 minutos latitud norte y 98 grados 14 minutos longitud oeste. Localizado en la parte sur del estado, el municipio de Xicohtzinco colinda al norte con el municipio de Santa Catarina Ayometla, al sur con el estado de Puebla, al oriente se establecen linderos con el municipio de Papalotla de Responsable de la MIA-P Xicohténcatl, y por la parte occidental colinda con el municipio de Zacatelco. 4 P. de Biol. Francisco J. López Flores 23 Sur 702 A Int 204 Tel: 01 (222) 2 31 50 89 Puebla, Pue. “Ampliación a 4 cuatro carriles de la carretera Zacatelco – Limites del Estado de Puebla” Ubicado en el Altiplano central mexicano a 2 260 metros sobre el nivel del mar, el municipio de Tenancingo se sitúa en un eje de coordenadas geográficas entre los 19 grados 09 minutos latitud norte y 98 grados 12 minutos longitud oeste. Localizado al sur del estado, el municipio de Tenancingo colinda al norte con el municipio de Mazatecochco de José María Morelos, al sur y al oriente colinda con el municipio de San Pablo del Monte, asimismo al poniente colinda con el municipio de Papalotla de Xicohténcatl y el estado de Puebla. La justificación de esta obra es la importancia que tendrá para los habitantes de los 4 municipios por donde transita actualmente el camino, ya que existirá una mejor comunicación en el corredor que forman estos municipios, además de existir diferentes factorías que se verán beneficiadas por la modernización de la carretera. Para facilitar y precisar la ubicación correcta, se muestran las coordenadas UTM correspondientes al inicio y fin del tramo. Inicio del Fin del tramo Coordenadas tramo Km 20+453.65 Km 11+440 X 581.760.5714 579.748.4020 Y 2.115.957.8668 2.124.481.5742 I.1.4 Tiempo de vida útil del proyecto El desarrollo del estudio de Impacto Ambiental en su Modalidad Particular, Sector Vías Generales de Comunicación, evalúa el proyecto, en las etapas que indica la guía que se ofrece para tales fines. Por lo que el estudio de impacto ambiental cubre las siguientes etapas: Responsable de la MIA-P 5 P. de Biol. Francisco J. López Flores 23 Sur 702 A Int 204 Tel: 01 (222) 2 31 50 89 Puebla, Pue. “Ampliación a 4 cuatro carriles de la carretera Zacatelco – Limites del Estado de Puebla” PREPARACIÓN DEL SITO ETAPAS DEL CONSTRUCCIÓN PROYECTO OPERACIÓN Y ABANDONO DEL SITIO MANTENIMIENTO ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO La etapa de preparación del sitio, por tratarse de un camino en operación, cuyo proyecto es la modernización de la vía, dotándola de una sección tipo boulevard; y con la finalidad de no interrumpir la operación de la misma, se deberá trabajar por alas, aprovechando el sobreancho de la franja destinada al camellon central, para procesar con mayor comodidad las capas de terracerías. Son exclusivamente dos las tareas que se incluirán dentro de esta etapa, el retito de la cubierta vegetal, que en este caso consistirá en eliminación de los árboles que se encuentran a los lados del camino; y despalme para preparar el terreno donde se ha de construir la modernización el camino. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN En esta etapa se consideraron las siguientes actividades: Campamento y obras provisionales Obras de drenaje menor Cortes y terraplenes Explotación de bancos de materiales Acarreos de material geológico Construcción del pavimento flexible Operación de maquinaria y equipo Manejo y disposición de residuos de obra ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO En esta etapa se consideraron dos actividades fundamentales, que son el transito vehicular y el mantenimiento del camino. En la operación se estudiaron los impactos que produce la circulación, tales como contaminación del aire, ruido, basura que arrojan a las orillas del camino, accidentes, entre otros. Una vez ejecutado un proyecto apropiado, el mantenimiento debe incluir los siguientes tipos para que el camino funcione de acuerdo al diseño: preventivo, rutinario, correctivo y reconstrucción. Para el mantenimiento se analizaron los trabajos que llevan a cabo como son: relleno y renivelación de grietas, limpieza de losas, etc. Responsable de la MIA-P 6 P. de Biol. Francisco J. López Flores 23 Sur 702 A Int 204 Tel: 01 (222) 2 31 50 89 Puebla, Pue. “Ampliación a 4 cuatro carriles de la carretera Zacatelco – Limites del Estado de Puebla” El proyecto de Ampliación a 4 cuatro carriles de la carretera Zacatelco – Limites del Estado de Puebla, se ha proyectado para un tiempo estimado de vida útil de 15 años. El tiempo de vida útil de camino estará en función de los materiales que hayan sido utilizados durante su construcción y el mantenimiento constante del camino. El tiempo estimado para realizar todas las actividades necesarias para la construcción del camino, será de aproximadamente 10 meses, este tiempo incluye las actividades desde la preparación del sitio hasta el termino de la construcción del camino.