Liste Aller Carrera Evolution Fahrzeuge
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Vorwort Carrera Evolution: Die Liste ! September 2021 Inhaltverzeichnis: Seite 1: Copyright und Kontakt Seite 2: Allgemeine Informationen zur Benutzung und zum Inhalt der Liste Seite 2: Allgemeine Hinweise zu den Abbildungen in den Katalogen Seite 2: Hinweise zur digitalen Nachrüstung der Fahrzeuge Seite 2: Hinweise zu digitalen Fahrzeugen und Varianten aus dem Pro-X System Seite 2: Hinweise zu digitalen Fahrzeugen und Varianten aus dem Digital 132 System Seite 3: Liste der Fahrwerks-Generationen und deren Erkennungsmerkmale Seite 4: Liste der Evolution Fahrzeuge Seite 20: Liste der Sound of Motors Fahrzeuge Seite 20: Liste der Rohkarossen Seite 21: Liste bekannter Einzelstücke und Muster Seite 22: Liste von Eventmodellen, die offiziell von Carrera bzw. im Auftrag von Carrera angefertigt wurden Seite 22: Liste von modifizierten Standardmodellen, die nachträglich von dritter Seite verändert wurden Seite 23: Liste von Rohkarossen aus Resine, die von dritter Seite hergestellt wurden und auf Carrera Fahrwerke passen Seite 24: Liste der Evolution Grundpackungen Seite 31: Liste der Kundenkataloge, Händlerkataloge, Poster, Prospekte, Bücher und Fremdkataloge Copyright und Kontakt: Dieses Dokument wurde erstellt von Christian Andersch, unter Mitwirkung von Alexander Ernst und Mike Wahrlich. Die Verwendung und Weiterverarbeitung sämtlicher Inhalte dieses Dokuments ist nur mit schriftlicher Genehmigung des Erstellers gestattet. Das Dokument erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Korrekturen, Erweiterungen und sonstige Fragen werden gerne angenommen. Die Veröffentlichung erfolgt ausschließlich im PDF-Format. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die Herausgabe der zugrundeliegenden Excel-Dateien nicht möglich ist. [email protected] [email protected] Vorwort Allgemeine Informationen zur Benutzung und zum Inhalt der Liste: Die Sortierung der Liste erfolgt anhand der Artikelnummern. Roter Text bedeutet, dass das entsprechende Fahrzeug zwar angekündigt, aber noch nicht ausgeliefert wurde. Ein gelber Hintergrund in der Technikspalte bedeutet, dass das entsprechende Fahrzeug mit Beleuchtung ausgestattet ist. Diese Liste soll Hinweise geben, was es alles gibt. Sie soll nicht als Leitfaden dienen, was man alles haben muss. Jeder muss für sich selbst entscheiden, wie und nach welchen Kriterien er sammeln will, und wie weit er differenzieren will. Die Liste enthält auch: Bekannte Einzelstücke, die in Sammlerhand sind. Sowie Sonderserien und Eventmodelle, die zwar auf Carrerabasis entstanden sind, aber nicht von Carrera selbst produziert bzw. genehmigt wurden. Da sie sich auf dem Sammlermarkt einer gewissen Beliebtheit erfreuen, werden diese Fahrzeuge trotzdem in dieser Liste geführt. Allgemeine Hinweise zu den Abbildungen in den Katalogen: Wenn die Kataloge mit den Neuheiten fürs kommende Modelljahr von Carrera erstellt werden, sind viele der Neuheiten noch nicht produziert. Da aber natürlich Bilder für den Katalog benötigt werden, kommen zumeist retuschierte Abbildungen oder Musterfahrzeuge zum Einsatz. Fahrzeuge aus der späteren Serienproduktion unterscheiden sich daher oftmals in Details von den Abbildungen im Katalog. Besonders auffällige Abweichungen - beispielsweise eine abweichende Bezeichnung oder Startnummer - sind in der Liste mit erfasst. Welche analogen Fahrzeuge lassen sich digital nachrüsten ? Alle analogen Fahrzeuge, die in der Spalte "Technik" mit "D132" gekennzeichnet sind, sind für die Aufnahme eines Digital 132 Decoders vorbereitet. Bei der Mehrzahl der älteren Fahrzeuge ist eine digitale Nachrüstung möglich, sofern ausreichend bastlerisches Geschick vorhanden ist. Bestimmte Fahrzeugtypen - hauptsächlich Formel 1 vor 2008 - lassen sich kaum digital nachrüsten, aufgrund der engen Platzverhältnisse im Innenraum. Weitere Informationen zur digitalen Nachrüstbarkeit finden Sie in der Digital 132 Fahrzeugliste. Hinweise zu digitalen Fahrzeugen und Varianten aus dem Pro-X System: Fahrzeuge mit Pro-X Decoderchip fahren nicht auf analogen Bahnen. Es gibt einige Pro-X Fahrzeuge, die in dieser Lackierung nicht im analogen Sortiment enthalten waren. Diese Fahrzeuge sind in der Pro-X Fahrzeugliste gekennzeichnet . Ein Umbau der Fahrzeuge bzw. ein Karosserietausch mit den analogen Modellen ist nur in wenigen Fällen möglich, da die meisten Pro-X Fahrzeuge ein anders konstruiertes Fahrwerk mit abweichenden Befestigungspunkten besitzen. Durch Ausbau des Pro-X Chips lassen sich aber alle Pro-X Fahrzeuge auf analogen Bahnen einsetzen. Hinweise zu digitalen Fahrzeugen und Varianten aus dem Digital 132 System: Fahrzeuge mit Digital 132-Decoderchip fahren ohne Einschänkungen auch auf analogen Bahnen. Es gibt einige Digital 132 Fahrzeuge, die in dieser Lackierung nicht im analogen Sortiment enthalten waren. Diese Fahrzeuge sind in der Digital 132 Fahrzeugliste gekennzeichnet. Ein Umbau der Fahrzeuge bzw. Karosserietausch ist bei allen Fahrzeuge mit neuem Fahrwerk (2007 und später) problemlos möglich. Bei Fahrzeugen, die aus den Pro-X Sortiment übernommen wurden, gilt: ein Karosserietausch ist nur in Einzelfällen möglich. Fahrwerke eingeführt digital Bezeichnung Motor Getriebe Mittelmagnet Heckmagnet Anmerkung im Jahr nachrüstbar Pro-X Evolution Digital 132 Reibrad 1998 E100 Walze fest montiert, von unten eingeclipst nicht vorhanden nein Antriebseinheit kann - um 180° gedreht - auch als Frontantrieb montiert werden. x E100 2000 E100 10:26 längs verschiebbar nicht vorhanden nein Wenige Fahrzeuge mit Getriebeübesetzung 9:26 und Metallritzel ausgeliefert. x Halterung rechteckig, E200 2003 E200 9:27 längs verschiebbar von außen verschraubt nein Ab 2004 auch mit Doppelschleifer-Leitkiel. x und mit Distanzen höhenverstellbar E100 / E200Fahrzeuge, die bis 2002 mit E100-Chassis und ab 2003 mit dem verbesserten E200-Chassis produziert wurden. x Halterung rechteckig, Pro-X E200 2004 E200 9:27 seitlich schwingend von außen verschraubt ja Ausschießlich für digitale Fahrzeuge verwendet. x x und mit Distanzen höhenverstellbar Halterung rechteckig, Wie E200-Chassis, nur anderer Motor. FF050 2006 FF050 9:27 längs verschiebbar von außen verschraubt nein x Ausschließlich für Formelfahrzeuge verwendet. und mit Distanzen höhenverstellbar Halterung U-förmig, Halterung U-förmig, D132-E200-G1 2007 E200 9:27 von außen verschraubt von außen verschraubt ja Identisch für analoge und digitale Fahrzeuge verwendet. x x und mit Distanzen höhenverstellbar und mit Distanzen höhenverstellbar Halterung U-förmig, Halterung U-förmig, D132-FF050-G1 2008 FF050 9:27 von außen verschraubt von außen verschraubt ja Wie D132-E200-G1-Chassis, nur anderer Motor. x x und mit Distanzen höhenverstellbar und mit Distanzen höhenverstellbar D132-E200-G2 2009 E200 9:27 fest montiert, von innen verschraubt fest montiert, von innen eingeclipst ja Identisch für analoge und digitale Fahrzeuge verwendet. x x D132-FF050-G2 2010 FF050 9:27 fest montiert, von innen verschraubt fest montiert, von innen eingeclipst ja Wie D132-E200-G2-Chassis, nur anderer Motor. x x Fahrzeuge Art.-Nr. Jahr Fahrzeug Version Startnr. Farbe Varianten Weitere Informationen Technik Fahrzeuge ohne Artikelnummer: Limited Edition, Auflage 4444 Exemplare keine 2004 Aston Martin Vanquish Light Speed blau-transparent kein Einzelfahrzeug, nur in Grundpackung 25555 enthalten E200 Chassis verchromt Limited Edition, Auflage 4444 Exemplare keine 2004 Porsche Carrera GT Light Speed rot-transparent kein Einzelfahrzeug, nur in Grundpackung 25555 enthalten E200 Chassis verchromt keine 2011 Audi R8 LMS Audi Sport Customer Racing China Zhuhai ILMC 98 weiß-rot keine Varianten bekannt Auflage 12 Exemplare für Audi China D132-E200-G2 Markteinführung im Jahr 1998, alle Fahrzeuge mit Reibrad-Antrieb. Porsche 911 GT1 '97 Evo vollständig weißes Heck ca. 10 Exemplare, vermutlich Vorserie 25401 1998 Mobil - Le Mans 199725 Reibradweiß Porsche 911 GT1 '97 Evo Heck mit schwarzem U ohne Fahrtrichtungsschalter Porsche 911 GT1 '97 Evo hellrot keine Varianten bekannt 25402 1998Porsche 911 GT1 '97 Evo Giesse - JB Racing 1997 17 schräger Kantenverlauf ohne Fahrtrichtungsschalter Reibrad dunkelrot Porsche 911 GT1 '97 Evo gerader Kantenverlauf Porsche 911 GT1 '97 Evo mit rotem Heckleuchtenband 199825403 Motorsport 1gelbRohr ohne Fahrtrichtungsschalter Reibrad Porsche 911 GT1 '97 Evo ohne rotes Heckleuchtenband 25404 1998 Porsche 911 GT1 '97 Evo STP - Champion Racing Daytona 1998 38 weiß keine Varianten bekannt Limited Edition, Auflage 1500 Exemplare Reibrad 25405 1998 Porsche 911 GT1 '97 Evo Playstation - Larbre Competition Dijon 1998 17 schwarz keine Varianten bekannt Limited Edition, Auflage 1500 Exemplare Reibrad 25406 1998 Porsche 911 GT1 '97 Evo Team FES 1 schwarz-silber keine Varianten bekannt Limited Edition, Auflage 1500 Exemplare Reibrad 25407 1998 Dodge Viper GTS-R Team Oreca 1997 52 weiß keine Varianten bekannt ohne Fahrtrichtungsschalter Reibrad Dodge Viper GTS-R Zusatzscheinwerfer hoch aufgedruckt 254081998 Chamberlain Engineering Daytona 1998 81 blau ohne Fahrtrichtungsschalter Reibrad Dodge Viper GTS-R Zusatzscheinwerfer tief aufgedruckt 25409 1998 Dodge Viper GTS-R Team Carrera 35 rot keine Varianten bekannt mit oder ohne Fahrtrichtungsschalter Reibrad 25410 siehe Liste der Grundpackungen 25411 siehe Liste der Grundpackungen 25412 1999 Porsche 911 GT1 '98 Jever - Zakspeed Racing 6 dunkelgrün keine Varianten bekannt mit oder ohne Fahrtrichtungsschalter Reibrad 25413 1999 Porsche 911 GT1 '98 Mobil - Le Mans 1998 26 weiß keine Varianten bekannt mit oder ohne Fahrtrichtungsschalter Reibrad ca. 20 bis 35 Exemplare in Sammlerhand 25414 2001 Porsche