Plan D'aménagement De La 3 Correction Du Rhône (PA-R3) EMPRISE, INFRASTRUCTURES ET CONTRAINTES (! 4
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Plan d'Aménagement de la 3e correction du Rhône (PA-R3) ZONES DE DANGER D'INONDATION DU RHÔNE 1 SITUATION AVANT RÉALISATION DU PA-R3 s e d d i R - y l l u F , y n g Montants [mio CHF] i t r Montants [mio CHF] Commune de Saillon a M Commune de Fully Zone à bâtir (ZAB): 45.9 . Zone à bâtir (ZAB): 123.4 Zone agricole: 17.2 5 Zone agricole: 27.6 Objets particuliers: 0.0 01 Objets particuliers: 0.0 Montant total: 63.1 Montant total: 151.0 02 1 03 4 2 6 4 5 k m 4 4 7 m k m 4 3 m k 4 m 4 k k m 4 04 k k m m k 5 8 0 4 m 05 k 9 4 m k 06 07 08 Montants [mio CHF] Commune de Saxon 09 Zone à bâtir (ZAB): 100.4 Zone agricole: 19.6 Objets particuliers: 0.0 10 Montants [mio CHF] Montant total: 120.0 Commune de Charrat Zone à bâtir (ZAB): 48.1 Zone agricole: 13.9 11 Objets particuliers: 0.0 Montant total: 62.0 1:25'000 ° 12 Légende 13 Zones de danger Dégâts potentiels Autres Selon projet de zones de danger d'inondation du Rhône mis à l'enquête publique Basés sur la carte indicative des dangers de 2006 Rhône, emprise actuelle en 2011, fourni à titre indicatif, le projet de zones de danger faisant l'objet d'une 14 procédure spécifique. Limites communales Dégâts potentiels par com- Crue centennale Crue extrême mune et par type de zone Danger élevé (v x h > 2m2/s ou h > 2m) Danger résiduel 15 Danger moyen (0.5m > h > 2m) Danger faible (h < 0.5 m) 16 ADOPTÉ LE 2 MARS 2016 PAR LE CONSEIL D'ÉTAT DU CANTON DU VALAIS / GENEHMIGT DURCH DEN STAATSRAT AM 2. MÄRZ 2016 Plan d'Aménagement de la 3 e correction du Rhône (PA-R3) 2 AMÉNAGEMENT, EMPRISE ET PRIORITÉS MP I FULLY MP II RIDDES-SAILLON MA II FULLY MA II SOLVERSE Leytron s e d d i R - y l l u F , y n g i t r a M . 5 01 Fully Saillon 02 03 1 4 2 6 4 5 k m 4 4 7 m k m 4 3 m k m 4 4 k k m 04 4 k k m m ! k ! 5 ! 8 0 ! ! 4 ! ! ! m ! ! 05 ! k ! 9 ! 4 ! m 06 k 07 08 Saxon Riddes Martigny 09 Charrat 10 11 1:25'000 ° 12 MP I FULLY MP II RIDDES-SAILLON % Légende % % % % % % % % 13 Digues Epaulement % % % Nouvelle berge plate de retour Infrastructures routières- Morphologie Delta - Marais Canal existant Général ferroviaires Rhône - eau Digue existante Nouvelle digue Quai Delta - Saulaie à bois tendre Canal nouveau Digue intégrée optionnelle E E E Route Banc de gravier ' ' ' E E E Digue existante submersible renforcée Nouvelle digue temporaire Arrières-digues Etang Rampe E E E E E E Protection de berge Divers Axe de mobilité douce ' ' 'Abaissement du fond % % 14 Digue existante submersible % Nouvelle digue submersible Arrière-digue existante Nature hors dynamique Rhône E E E % E%E E% et forêt riveraine Terrassement % % % % % % Chemin d’inspection ! ! ! ! % % % % % % % % Digue existante renforcée % % % %Nouvelle digue de retour Nouvelle arrière-digue Milieu pionnier Cours d'eau - affluents Liaisons biologiques % % % % % % Changement d'affectation % % % % % % Raccordement ferroviaire % % % Digue existante de retour Nouvelle berge plate Nouvelle arrière-digue optionnelle Milieu sec Affluent Limites communales % % % % % % % % % E E E E E E Emprise hors dynamique % % 15 % % % % Digue existante de retour renforcée Nouvelle berge plate submersible Nouvelle arrière-digue submersible Raccordement routier Rocher Digue existante affluent % % % % % % E E E E E E Rhône E E E E E E Nouvelle digue affluent Synergies MA I : Fin travaux: T0 + 1 à 5 ans MAF : Mesure anticipée MP I : Adoption: T0 + 3-5 ans; durée travaux: 5-10 ans T0: date à laquelle le PA-R3 est adopté et les ressources Optimisation au dossier d'enquête 16 MA II : Fin travaux: T0 + 2 à 7 ans contre les fouisseurs MP II : Adoption: T0 + 7-10 ans; durée travaux: 5-10 ans (financières/humaines) sont mises à disposition ADOPTÉ LE 2 MARS 2016 PAR LE CONSEIL D'ÉTAT DU CANTON DU VALAIS / GENEHMIGT DURCH DEN STAATSRAT AM 2. MÄRZ 2016 Plan d'Aménagement de la 3e correction du Rhône (PA-R3) ZONES DE DANGER D'INONDATION DU RHÔNE 3 SITUATION APRÈS RÉALISATION DU PA-R3 Il n'y a plus de danger pour la crue de dimensionnement (Qdim). Seul un risque résiduel subsiste, en jaune strié fort (entre Qdim et Qext) ou jaune strié léger (supérieur à Qext). s e d d i R - y l l u F , y n g i t r a M . 5 01 02 1 03 4 2 6 4 5 k m 4 4 7 m k m 4 3 m k m 4 4 k k m 4 04 k k m m k 5 8 0 4 m 05 k 9 4 m k 06 07 08 09 10 11 1:25'000 ° 12 Légende 13 Risques résiduels Débits de dimensionnement Digues submersibles et Débits de dimensionnement (Qdim) digues de retour Q100 Qext Qdim Q100 Qext Qdim Périmètres de risques résiduels Rive Début Fin Rive Début Fin [km Rhône] [km Rhône] [m3/s] [m3/s] [m3/s] [km Rhône] [km Rhône] [m3/s] [m3/s] [m3/s] pour les débits entre Qdim et Qext Qext Digue submersible 39.0 45.4 1'260 1'600 1'600 39.4 45.4 1'260 1'600 1'600 14 < < Digue de retour Gauche 45.4 50.0 1'260 1'600 1'460 45.4 46.1 1'260 1'600 1'260 Périmètres de risques résiduels Q100 Qdim Qext Droite 50.0 52.9 1'260 1'600 1'600 46.1 50.0 1'260 1'600 1'460 pour les débits supérieurs à Q Q100 ext Autres 50.0 50.7 1'260 1'600 1'260 < Q100 15 Arrière-digues Emprise PA-R3 Arrière-digue Limites communales 16 ADOPTÉ LE 2 MARS 2016 PAR LE CONSEIL D'ÉTAT DU CANTON DU VALAIS / GENEHMIGT DURCH DEN STAATSRAT AM 2. MÄRZ 2016 (P £ (! (! ,& (! (! (! (! (! e (P (! (! Plan d'Aménagement de la 3 correction du Rhône (PA-R3) EMPRISE, INFRASTRUCTURES ET CONTRAINTES (! 4 Dorénaz (! C(! "r Leytron (P s e d C(! (! d ( i P ( R P - y l l u C(! (! F C(! C(! , (! y n ( IFP - 1712 - (P P g i t Les Follatères - Mont du Rosel r a M "r . (P (! (! 5 C(! Fully ( "rP (! 01 ( P ( S P £ C(! Saillon S C(! (P S C(! ( ( 02 C(! P (PP ! C(! W (! (! C(! ! S ! ! , ! (!S ! ! ( S ! P S ! ! ( Pont La Solverse Pont Saxon ( (! ! P P ! ! C(! ! ! S S (! ! Pont Charrat-Fully S P ! ( ! ! ! P C( ! ! (!( ((! ! ( ( P S P ( ! P ! 1 S ! ! ! ! ( ! P ! ! 03 ! (! ! P (! (! ! ! ! ! ( ! ! ! ! ! ! 4 ! ! ! ! S S ! ! ! 2 ! ! ! ! ( ! ! ! ! ! S ! ! ! ! % (! 6 ! ! ! 5 ! 4 ! ! ! ! ! (! (! (! ( k ! ! ! ! P m ! ! 4 % ! ( ! ! ! 4 ! (! ( P ! ! ! 7 ( ! ( ! ! ( m ! P P ! 167 168 ! ! P k ! ! S ! ! ! m 4 ! ! ! ! ! r ! " S ! ! 3 ! r ! " m ! ! ! ! ! ! (! ! m ! k ! ! (! ! ! (! ! ! Pont Saxon-Saillon 170 4 ! ! ! ! 4 ! ! ! 188 ! k 172 ! ! ! ! k ! ! S ( ! ! m ! (! ! ! ! (! ! 4 ! S ! ! 04 ! £ S ! 190 ( (! ! 187 ! ! ! P ! ! ( k k ! ! ! ( ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! 169 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ( ! ( ! ! ! ! ! ! ! 182 ! ( ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ( ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! P ( m ! ! ! m ! ! ! ! ! ! ( ! ! ! 185 ! % ! ! 189 ! P ! ! ! 193 ! 205 ! (! ! ! ! ! ! S ! ! ! (! ( ! (! ! (! k ! (! ! ! ! ! ! ! (! ! ! 192 5 ! ! ! 171 ! ! ( ! ! ! ! ! ! S ! 179 (! (! ! ! ! ! ( ( ( ! ! 184 0 173 ! (! ! ! ! ( ! P ! ! ( ! ! ! 175 ! ! 176 ! 204 ! ! 174 ! 191 S! (! ( ! 180 S ! S ! ( ! ! ! (! P S ! ! ! S ! S P 186 ! ! (! S ! S 181 ! ! ! S 183 S S ! S S ! ! S S ! S ! ( ! S ! P (! S ! ! S ! S ! ! (! S (! S ! S ! ! (! 05 ! (!S 194 (! (! ! ! ! S S ! ! S 177 S ! ! S (! ! (! (! ! S 9 (! ! ! 195 ! S S 178 ! S ! ! S ! 4 S S S ! S S (! ! (! ! S ( ! ! S W S P ! (! (! ! S ! S S ! 196 W201 ! S ! ! ! S S ( S ! ! ( !(! ! S m ( ! ! (! S P S ! ! ! 203 ! S 198 ! S ! ! S S k ! S (! ! ! S (! ! ! 202 (! S ! ! S ! ! ! ! S ! S ( ! ( ! (! ( 06 S ! ! % ( ( ! ! ! S 197 P 199! S S W (! ! P ! S S S ( ( S S S P (! (! ! S (! S ( (! C(! ( S 200 S S S P P ! S ( S S S , SP (! ! S S S S S C(! (! ! S S S S S S S ! S S ,& S S S S S S S ! (P S S S S S S S S S S ( ! (P S S S S S P (! (! ! ! S S S S (P (! S S S S S S ( S S S S ( P S 07 S S S S W P (! S S S S S S S ( S (P S S S S S P S S S S (( ( (P Objets à coordonner S S S S % PP P ,&(P S S S S W ( S S S S S S S P (P S S S S S S (P S S Fully % 189 Déplacement du gazoduc S ( S S S S S S (P S ( ( (P P (P S S S S S S S P ( P S S S S 167 Passage en siphon du gazoduc Riddes (P P S (P (P S ( S S S S P ,& 08 168 Zone de captage et de protection des eaux souterraines à la hauteur de Branson 200 Restitution FMM S S (P S S S S (P S (P 169 Serres Saillon S S C(! (P S Saxon S S ( S 170 Zone de captage et de protection des eaux souterraines en amont de Branson 190 Bâtiment (P S P S S (P (P S S £ S 171 Serres 191 Gazoduc en rive droite du pont de Mazembroz à La Salentse Riddes S (P S Martigny S S S S S S S 172 Décharge de Louye 192 Décharge S S S S S S S S S S 173 Serres 193 Décharge SS S S S 09 S S S S S S C(! S SSS SS S S S S S S S S 174 Bâtiment 194 Décharge C(! S S S S S S S S S S S S S S S S S £ S S S S (P (P S 175 Pont de Fully 195 BâtimCehntarrat S S S S S S S S 176 Zone de captage et de protection des eaux souterraines en amont du Pont de Fully 196 Serres S S S S S S S S S S S S S S S S 177 Ligne électrique et pylônes dans le secteur de « Pro Pourri » 197 Pont de Saillon S S S S S S S S (P 178 Zone de protection des eaux souterraines dans le secteur « Coloracle » 198 Bâtiment Optis(ol S S S S S C(! 10 P S S S S S S C(! 179 Zone de protection des eaux sou(terraines à la hauteur du Pont de Solverse 199 Décharge en amont du Pont de Saillon S S S (P S P S S (P S S S S 180 Pont de Solverse C(! 201 Installation d'un gazoduc S ( S P S 181 Bâtiment 202 STEP de Saillon (id attente PS = 939) S S S S S S S S S 182 Zone de captage et de pSrotection des eSaux souterraiSnes en amont du PoSnt de Solverse 203 Projet Gaznat SAS: PS ET PDS C Saillon S S S S S ( S S S S P 183 Bâtiment S S 204 Zone de capStage et de protection des eaux souterraines à la hauteur des Bains S S S 11 S S 184 Pont de Mazembroz (2P0S5" SupeSrposition avec la zone d'activités sportives et récréatives des Bains S 185 Zone de protection des eaux souterraines à la hauteur du Pont de Mazembroz 206 Embouchure Salentse S 187 C(oPordination station de pompage Grand Bletay Saxon ° S 188 Canal Müller, site d'importaSn"ce nationale pour la reproduction