00 Documento Nuevo

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

00 Documento Nuevo Metro de Roma y trenes metropolitanos www.audioguiaroma.com Aurelia Límite de la tarifa urbana 3 líneas de Metro 3 líneas de Suburbanas 8 líneas regionales (Trenitalia) Conexión estaciones Lín. A Funcionan como extensiones del Funcionan como todos los trenes, con Conexión trenes nacionales Lín. B y B-1 Metro y se utiliza el mismo billete horarios exactos. Dentro del tramo urbano emplean el mismo billete que el Metro: Lín. C Roma-Viterbo FL 1 Orte - Tiburtina - Termini - Fiumicino Roma-Giardinetti FL 2 Tivoli - Tiburtina Roma-Lido FL 3 Viterbo - Tiburtina FL 4 Frascati, Albano, Velletri - Termini FL 5 Civitavecchia - Termini Viterbo ROMA FL 6 Frosinone - Termini VITERBO Orte Viterbo Fara Sabina-M. Piana Bella di M. FL 1 FL 7 Latina - Termini FL 3 Sacrofano Montebello Monterotondo... FL 8 Nettuno - Termini Giustiniana LEONARDO Servicio directo: EXPRESS Prima Porta Fiumicino Aeroporto - Termini Bracciano La Celsa Vigna di Valle Labaro Settebagni Anguillara Centro Rai Cesano Fidene G RA Olgiata Saxa Rubra ND Nuevo Salario E R AC La Storta / Formello Grottarossa CO RD O La Giustiniana Due Ponti AN UL AR B1 E Ipogeo degli Ottavi Tor di Quinto M Jonio Ottavia Monte Antenne San Filippo Neri Campi Sportivi Conca d’Oro Monte Mario Acqua Acetosa Libia Nomentana Gemelli M B Balduina Euclide S. Agnese Tiburtina Rebibbia Appiano / Proba Petronia Annibaliano Ponte Mammolo Valle Aurelia Flaminio QuintilianiMonti PietralataTiburtini Battistini Cipro Ottaviano S.PietroLepanto S.Maria del Soccorso Mus.Vaticanos Piazza del Popolo M A Bologna Baldo Spagna Policlinico Cornelia Termini degli UbaldiValle Aurelia Barberini Castro Pretorio Aurelia Fontana Trevi Prenestina Serenissima Palm.Togliatti Tor SapienzaLa Rustica CittàLa RusticaSalone UIR Lunghezza San Pietro Repubblica Tivoli Civitavecchia Laziali FL 2 FL 5 Cavour S.Bibiana Colosseo Porta Maggiore Vittorio Ponte CasilinoLodi PignetoMalatesta Emanuele Teano Quattro Venti Manzoni S.Elena Gardenie Villini Circo Mirti Massimo Alessi S. Giovanni Parco di Centocelle Filarete AlessandrinoTorre SpaccataTorre MauraGiardinetti E R Re di Roma A Porta L Tor Pignattara Tramo suspendido U Pantano S. Paolo Piramide BerardiBalzaniCentocelle Giardinetti N Ponte Lungo A Trastevere Tuscolana ROMA O M C D Ostiense GIARDINETTI R O Garbatella Furio Camillo C Colli Albani C Basilica A R Villa Bonelli S. Paolo Basilica S.Paolo E D N A Marconi R Arco di Travertino G Magliana EUR Magliana EUR Magliana Lucio Sestio Porta Furba-QuadraroNumidio Quadrato Muratella Anagnina Giulio Agricola EUR Palasport SubaugustaCinecittà M A Ponte Galeria Caserta Cassino Frosinone Fiera di Roma Laurentina Capannelle Tor di Valle Tor Vergata EUR M B Colle Mattia FL 6 FL 1 Parco Leonardo Fermi Torricola Fiumicino Aeroporto Vitinia Casal Bernocchi Ciampino Acqua Acetosa Frascati Casabianca FL 4 Acilia Sassone S.Maria delle Mole Pomezia - S.Palomba Pantanella Ostia Antica Pavona Marino Laziale COSTA Lido Nord Campoleone Cancelliera Castel Gandolfo Lido Centro Aprilia Cecchina Villeta Stella Polare Campo di Carne Castel Fusano Albano Laziale FL 4 Cristoforo Colombo Nettuno FL 7 Velletri ROMA FL 8 Latina FL 4 LIDO Formia.
Recommended publications
  • Carta Della Qualità Dei Servizi Del Trasporto Pubblico E Dei Servizi Complementari Atac 2019 Indice
    Carta della qualità dei servizi del trasporto pubblico e dei servizi complementari Atac 2019 Indice Capitolo 1 – La Carta dei Servizi 3 1.1 La Carta dei Servizi: obiettivi 3 1.2 I Contratti di Servizio con Roma Capitale 3 1.3 Le Associazioni e il processo partecipativo 4 1.4 Le fonti normative e di indirizzo 4 Capitolo 2 – Atac si presenta 5 2.1 I principi dell’Azienda 5 3.2 Il trasporto pubblico su metropolitana 9 3.3 Sosta 19 3.4 Sicurezza 22 Capitolo 4 - L’attenzione alla qualità 23 4.1 La rendicontazione dell’attività di monitoraggio permanente 23 4.2 Gli indicatori di qualità erogata e programmata 23 4.3 Le segnalazioni degli utenti 30 4.4 Indagini di customer satisfaction 31 Capitolo 5 - La politica per il Sistema di Gestione di Atac SpA 34 5.1 Strategia aziendale 34 5.2 Salute e sicurezza degli utenti e tutela del patrimonio aziendale 34 5.3 Il rispetto dell’ambiente e l’uso razionale dell’energia 34 Capitolo 7 - Comunicazione e informazione 50 7.3 Nucleo Operativo sul Territorio 50 7.4 Altri canali di informazione e comunicazione 50 Appendice A - Diritti, doveri e condizioni generali di utilizzo dei servizi 57 2 Capitolo 1 La Carta dei Servizi 1.1 La Carta dei Servizi: obiettivi renza 1 agosto 2015; - Contratto di servizio per i servizi complementari al tra- La Carta della Qualità dei Servizi è il documento attraver- so il quale ogni ente erogatore di pubblici servizi assume una serie di impegni nei confronti della propria utenza, settembre 2017 con decorrenza 1 gennaio 2017.
    [Show full text]
  • International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering
    INTERNATIONAL SOCIETY FOR SOIL MECHANICS AND GEOTECHNICAL ENGINEERING This paper was downloaded from the Online Library of the International Society for Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ISSMGE). The library is available here: https://www.issmge.org/publications/online-library This is an open-access database that archives thousands of papers published under the Auspices of the ISSMGE and maintained by the Innovation and Development Committee of ISSMGE. Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground – Viggiani (ed) © 2012 Taylor & Francis Group, London, ISBN 978-0-415-68367-8 Dewatering tests results for underground C Line stations construction Massimo Grisolia & Giuseppe Iorio Department of Civil, Architectural and Environmental Engineering, University of Rome “Sapienza”, Italy Antonio Zechini RomaMetropolitane S.r.l., Rome, Italy ABSTRACT: The new C Line of Rome Underground -T4, T5 and T6A lots- mainly runs into volcanic deposits deriving from the Colli Albani apparatus, widely extended in south-eastern areas of Rome. The local hydrogeological framework is very complex due to the large variations of permeability in function of granulometry, cementation processes and secondary fracturing of pyroclastic strata. The bottom of the excavation of the underground stations lies 25/30 meters below the groundwater level. In order to allow dry conditions and to prevent bottom heave during excavation, the groundwater level is lowered by deep wells systems. Some dewatering field tests showed how the local stratigraphy
    [Show full text]
  • Metro De Roma Y Trenes Metropolitanos
    Metro de Roma y trenes metropolitanos www.audioguiaroma.com Aurelia Límite de la tarifa urbana 3 líneas de Metro 3 líneas de Suburbanas 8 líneas regionales (Trenitalia) Conexión estaciones Lín. A Funcionan como extensiones del Funcionan como todos los trenes, con Conexión trenes nacionales Lín. B y B-1 Metro y se utiliza el mismo billete horarios exactos. Dentro del tramo urbano emplean el mismo billete que el Metro: Lín. C Roma-Viterbo FL 1 Orte - Tiburtina - Termini - Fiumicino En construcción Roma-Giardinetti FL 2 Tivoli - Tiburtina Roma-Lido FL 3 Viterbo - Tiburtina FL 4 Frascati, Albano, Velletri - Termini FL 5 Civitavecchia - Termini Viterbo ROMA FL 6 Frosinone - Termini VITERBO Orte Viterbo Fara Sabina-M. Piana Bella di M. FL 1 FL 7 Latina - Termini FL 3 Sacrofano Montebello Monterotondo... FL 8 Nettuno - Termini La Giustiniana LEONARDO Servicio directo: EXPRESS Prima Porta Fiumicino Aeroporto - Termini Bracciano La Celsa Vigna di Valle Labaro Settebagni Anguillara Centro Rai Cesano Fidene M C Olgiata Saxa Rubra Nuevo Salario La Storta / Formello Grottarossa La Giustiniana Due Ponti M B1 Ipogeo degli Ottavi Tor di Quinto Jonio M D Ottavia Monte Antenne San Filippo Neri Campi Sportivi Conca d’Oro Monte Mario Acqua Acetosa Libia Nomentana Gemelli Balduina Euclide S. Agnese Tiburtina Rebibbia M B Appiano / Proba Petronia Annibaliano Ponte Mammolo Valle Aurelia Flaminio QuintilianiMonti PietralataTiburtini Battistini Cipro Ottaviano S.PietroLepanto Piazza del Popolo S.Maria del Soccorso Mus.Vaticanos M A Bologna Risorgimento Baldo Spagna Policlinico Cornelia Termini degli UbaldiValle Aurelia S. Pietro Barberini Castro Pretorio Aurelia Prenestina Serenissima Palm.Togliatti Tor SapienzaLa Rustica CittàLa RusticaSalone UIR Ponte diLunghezza Nona San Pietro Chiesa Repubblica Tivoli Civitavecchia Laziali Nuova FL 2 FL 5 Venezia Cavour S.Bibiana Colosseo Porta Maggiore Vittorio Ponte CasilinoLodi PignetoMalatesta Sonnino Emanuele Teano Quattro Venti Manzoni S.Elena Gardenie Villini Circo Mirti Massimo Alessi Nievo S.
    [Show full text]
  • Comunicato Stampa Roma-Pantano: Il 7 Luglio
    . COMUNICATO STAMPA ROMA-PANTANO: IL 7 LUGLIO CHIUDE LA TRATTA GIARDINETTI-PANTANO PER CONSENTIRE LO SVOLGIMENTO DEI LAVORI PER LA NUOVA LINEA C DELLA METROPOLITANA DI ROMA PIANO ALTERNATIVO PER GARANTIRE IL TRASPORTO AGLI UTENTI: • DAL 23 GIUGNO NUOVA LINEA 511 DA PANTANO AD ANAGNINA (METRO A) • DAL 7 LUGLIO LA LINEA 106 POTENZIATA E PROLUNGATA FINO A GIARDINETTI E VIABILITÀ RIORGANIZZATA PER LO SCAMBIO FERRO-GOMMA • PIÙ CORSE ANCHE PER LA FERROVIA NELLA TRATTA GIARDINETTI-ROMA LAZIALI Offrire una valida alternativa di trasporto ai passeggeri in vista della chiusura della tratta Giardinetti-Pantano della ferrovia Roma-Pantano, fissata per il 7 luglio 2008 al fine di consentire l’apertura dei cantieri della Tratta T7 della nuova Linea C della metropolitana. Lo comunicano Regione Lazio, Comune di Roma, Roma Metropolitane, Atac S.p.A., Metropolitana di Roma S.p.A. e Metro C S.c.p.a. Obiettivo: minimizzare i disagi all’utenza. Il piano del servizio sostituivo su gomma prevede soprattutto la nascita della nuova linea 511, che, collegando Pantano al capolinea “Anagnina” della metro A, consentirà di raggiungere Termini. Questa dovrebbe essere l’alternativa preferita dagli utenti. La linea 106 sarà inoltre prolungata fino a Giardinetti, nuovo capolinea della ferrovia. LA PRIMA FASE DEL PIANO SCATTA IL 23 GIUGNO Lunedì 23 giugno entrerà in servizio la linea 511 che, dal capolinea di Pantano, correrà lungo la Casilina fino a Torre Angela, lambirà l’area di Tor Vergata, per attestarsi ad Anagnina, effettuando un collegamento diretto con la metro A. Per consentire agli utenti di prendere confidenza con il nuovo servizio, la linea 511 entrerà in funzione in anticipo rispetto alla data di chiusura della ferrovia.
    [Show full text]
  • Orari E Percorsi Della Linea Metro C
    Orari e mappe della linea metro C Pantano - San Giovanni Visualizza In Una Pagina Web La linea metro C (Pantano - San Giovanni) ha 3 percorsi. Durante la settimana è operativa: (1) Monte Compatri-Pantano: 05:30 - 23:30 (2) San Giovanni: 05:30 - 23:30 Usa Moovit per trovare le fermate della linea metro C più vicine a te e scoprire quando passerà il prossimo mezzo della linea metro C Direzione: Monte Compatri-Pantano Orari della linea metro C 22 fermate Orari di partenza verso Monte Compatri-Pantano: VISUALIZZA GLI ORARI DELLA LINEA lunedì 05:30 - 23:30 martedì 05:30 - 23:30 San Giovanni Piazzale Appio, Roma mercoledì 05:30 - 23:30 Lodi giovedì 05:30 - 23:30 97 Via La Spezia, Roma venerdì 05:30 - 23:57 Pigneto sabato 00:06 - 23:57 Via del Pigneto, Roma domenica 00:06 - 23:30 Malatesta Piazza Roberto Malatesta, Roma Teano Informazioni sulla linea metro C Gardenie Direzione: Monte Compatri-Pantano Piazzale delle Gardenie, Roma Fermate: 22 Durata del tragitto: 32 min Mirti La linea in sintesi: San Giovanni, Lodi, Pigneto, Piazza dei Mirti, Roma Malatesta, Teano, Gardenie, Mirti, Parco Di Centocelle, Alessandrino, Torre Spaccata, Torre Parco Di Centocelle Maura, Giardinetti, Torrenova, Torre Angela, Torre Gaia, Grotte Celoni, Due Leoni-Fontana Candida, Alessandrino Borghesiana, Bolognetta, Finocchio, Graniti, Monte Via Casilina, Roma Compatri-Pantano Torre Spaccata Via di Tor Tre Teste, Roma Torre Maura Via Enrico Giglioli, Roma Giardinetti Via della Fattoria di Torrenova, Roma Torrenova Torre Angela Largo Ettore Paratore, Roma Torre Gaia Piazza
    [Show full text]
  • Handout Directions ≥ 30 Sales Meeting
    SALES MEETING 2021 DIRECTIONS ≥ 30 ROME, ITALY, 07-10 September ume Tevere FL3 ROMA Viterbo Viterbo FL1 Orte Viterbo Sacrofano Montebello Fara Sabina - Montelibretti La Giustiniana Piana Bella di Montelibretti Bracciano Prima Porta La Celsa Monterotondo - Mentana Vigna di Valle Labaro Settebagni Anguillara Centro Rai ARE Fidene NUL O A Cesano RD CO Saxa Rubra AC E R G ND Nuovo RA Olgiata RA ND G Grottarossa E Salario RA CC La Storta - Formello OR Due Ponti DO Due Ponti A N METRO ROME U La Giustiniana LA ume Tevere R Tor di Quinto E Ipogeo degli Ottavi Monte Antenne Mancini 2 Ottavia Jonio 2 Campi Sportivi Conca San Filippo Neri Conca d’Oro Acqua Acetosa d’Oro Monte Mario Libia 2 Gemelli Euclide Nomentana Balduina S.Agnese Rebibbia Appiano 19 3 Annibaliano Proba Petronia Ottaviano Valle Giulia 3.19 Ponte Mammolo VALLE TIBURTINA Monti S.Pietro 19 Tiburtini Battistini Cornelia AURELIA Musei Vaticani FLAMINIO Santa Maria del Soccorso Piazza del Popolo BOLOGNA Quintiliani Pietralata Baldo Cipro Lepanto 2 degli 19 Spagna Castro Policlinico Ubaldi Risorgimento Pretorio 3.19 RepubblicaRepubblica Palmiro La Rustica Teatrro OperaOpera Prenestina Togliatti Città Salone Lunghezza Aurelia Barberini Fontana Trevi TERMINI ume Tevere Tor Sapienza La Rustica Ponte FL5 SAN PIETRO 3.19 Serenissima FL2 5 14 UIR di Nona Civitavecchia Laziali Tivoli Grosseto Cavour Avezzano 8 S.Bibiana Vittorio Venezia 8 Emanuele Porta Maggiore Due Leoni/Fontana Candida Monte Compatri/Pantano Colosseo 3 5.14 Ponte Casilino 5.14.19 14 Manzoni 14 Vle P.Togliatti Museo della Liberazione3
    [Show full text]
  • MAPPA OHR2019.Pdf
    M Jonio A Riserva Naturale I I C CORSOTOR DI FRANCIA DI QUINTO L dell’Insugherata C A V I U C A L S L L I E I F VIALE JONIO M I T A T I C A R R R A P L I MONTE SACRO E L E E D N D A O I VIA NOMENTANA I A V V VIA DEL CASALE DI S.BASILIO VIALE TOR DI QUINTO Conca D’oro Parco Petroselli V I A D E L F O R O I T A L I C O M V I V A Parco delle Valli I G . G I O VA N N I X X I I I A T I R L I GALLERIA GIOVANNI XXIIIN E O A T N F I I F R A O V R A L I E I E N V I A N O M N T E R O N T A VIALE ADRIATICO V I A L E K A N T A R M VIA DELLA CAMILLUCCIA O Università P A S I Cattolica del V I Sacro Cuore P PONTE MAMMOLO U N G O T E V E R M L A VIA TRIONFALE E D Piazza E L C L ’ Foro Italico A I Vescovio O C Parco Urbano E Q VIA SALARIA I C U D I di Aguzzano A T P A V I A T C A M E E N I T A H O L S T C N O A VIA FLAMINIA E C PA R I O L I M O A V I O S I A N D O E A I G A A T N I I T I Libia D E V S I M M N Villa Glori VIALE ERITREA O O I A L L G P Piazza L F Villa Ada Savoia A E L A E delle Muse D B L R A L E E N E L Palazzetto V I D A E MAXXI V I dello Sport VIA TIBURTINA T I A V A I O Auditorium L G V E N Parco della Musica U Stadio Piazza D V L Rebibbia E M I Flaminio Euclide Riserva Naturale A I V P I A T A R D I della Valle dell’Aniene I R O L P I I I E O O T N R N VIALE ERITREA F A A A I Piazza L C L A S E T I Istria S.Agnese / Annibaliano P I E T RA A L A T A R M P A A I I P I N C I A N O I Z Z VIALE LIEGI D V V VIA FLAMINIA I O O A L E B R U N O B U T R I E S T E L C Ponte Mammolo .
    [Show full text]
  • TPL E Mobilità a Roma
    Relazione Annuale 2019 4. Trasporto pubblico e servizi per la mobilità privata 4.1 Infrastrutture e mezzi, ciclabilità e servizi di mobilità condivisa 4.2 Quadro regolatorio 4.3 Quadro sintetico degli indicatori del servizio 4.4 Dati quantitativi 4.5 Dati economici 4.6 I costi dei contratti di servizio per Roma Capitale 4.7 Dati qualitativi 4.8 Le segnalazioni sul servizio 4.9 La sosta tariffata e i parcheggi di scambio Il capitolo si apre con delle brevi considerazioni sulle dimensioni del trasporto pubblico locale (TPL) a Roma e sullo stato delle infrastrutture, e prosegue esaminando le nuove iniziative attuate dall’Amministrazione per migliorare il TPL e la mobilità in città: l’acquisto di nuovi mezzi, la recente adozione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) e gli interventi posti in essere per rimediare al dissesto del manto stradale e far ripartire il servizio di bike sharing. Per il TPL e i servizi di mobilità privata (sosta tariffata e parcheggi di scambio) viene presentato un quadro dei principali indicatori: • quantitativi (offerta di trasporto pubblico di linea e dei servizi connessi); • economici (costi e ricavi del servizio); • qualitativi (monitoraggio della qualità erogata e indagini di qualità percepita); • segnalazioni dei cittadini. I dati raccolti sono stati elaborati a partire dall’analisi documentale dei dati pubblicati nei bilanci di Atac S.p.A. (Atac) e dei risultati dei monitoraggi sulla qualità erogata e percepita svolti da Roma Servizi per la Mobilità S.r.l. (RSM). A fini comparativi, laddove possibile, i dati di Roma sono stati posti a confronto con quelli delle altre grandi città italiane; inoltre, è stato condotto uno specifico confronto su indicatori di tipo economico e prestazionale tra Atac e Atm S.p.A.
    [Show full text]
  • Rome Metro Line C Under Historical Centre
    Rome Metro Line C under Historical Centre Francesco Maria Rotundi, Eng., General Director Metro C s.c.p.a., Rome/I Roberto Sorge, Eng., Engineering Manager Metro C s.c.p.a., Rome/I 1 Introduction One of the most significant infrastructure works presently being executed, not only in Italy, the Rome Metro Line C (Fig. 1) is indisputably important due to the logistical and historical context within which the works are being executed and the significance of the infrastructure as such within the urban area. For this reason, the most sophisticated technology presently available in tunnelling or, more precisely, in the sector of mechanised tunnelling in urban areas, is being exploited. The construction of Line C will almost double the area covered by the current underground network. Its design and construction are a real engineering challenge because the new line • has unique characteristics due to the need to preserve the historical monumental and archaeological heritage of the covered areas, heritage that required careful preliminary investigations prior to the construction of stations and tunnels, as Colosseo/Fori Imperiali Station • crosses the city from the northwest to the southeast, facing different situations and problems that require spe cific solutions and are difficult to standardise, as Mirti Station 2 Historical Centre and Metro Line C 2.1 2.1 Preservation of monuments Allowing historical heritage and modernisation to coexist: this is the great challenge involved in Line C, which encounters historic buildings and monuments of great value. The Historical Centre of Rome is a UNESCO World Heritage site. To ensure construction of the new metro line does not damage this site, a Scientific Technical Committee (STC) was constituted, comprising world famous professors.
    [Show full text]
  • Metro De Roma
    Metro de Roma www.audioguiaroma.com Límite de la 2 líneas de Metro 3 líneas Suburbanas 8 líneas regionales (Trenitalia) tarifa urbana Funcionan como extensiones del Funcionan como todos los trenes, con Línea A Conexión estaciones Metro. Se usa el mismo billete: horarios exactos. En el tramo urbano Línea B y B1 emplean el mismo billete que el Metro: G.R.A. Grande Raccordo Anulare Roma-Viterbo FR 1 Orte-Fiumicino aeroporto (circunvalación de Roma) Roma-Giardinetti FR 2 Tívoli-Roma Tiburtina Roma-Lido FR 3 Viterbo-Roma Ostiense FR 4 Albano/Frascati/Velletri -Roma Termini FR 5 Civitavecchia-Roma Termini FR 6 Frosinone-Roma Termini FR 7 Latina-Roma Termini FR 8 Nettuno-Roma Termini LEONARDO Fiumicino aerop.-Roma Termini Viterbo EXPRESS (directo) FR 3 ROMA VITERBO Viterbo Magliano Romano Bracciano Morlupo Orte Castelnuovo di Porto FR 1 Vigna di Valle Riano Sacrofano Anguillara Montebello La Giustiniana Fara-Sabina-Montelibretti Cesano Prima Porta Piana Bella di Montelibretti La Celsa Monterotondo-Mentana Olgiata Labaro Settebagni La Storta Centro Rai G.R.A. La Giustiniana Saxa Rubra Fidene Grottarossa Ipogeo degli Ottavi Due Ponti Ottavia Tor di Quinto Nuovo Salario Jonio LÍN.B1 San Filippo Neri Monte Antenne G.R.A. Conca d’Oro Campi Sportivi Libia Nomentana LÍN.B Gemelli Acqua Ac. Rebibbia Balduina S.Agnese Euclide P. Mammolo Monte Mario Appiano-Pr.P. S.M.Soccorso Bologna Valle Aurelia TiburtinaQuintilianiMonti Tiburtini Pietralata Cipro-MMVVOttaviano-S.Pedro LÍN.A Spagna Policlinico Barberini RepubblicaC. Pretorio Termini Cornelia Ubaldi LepantoFlaminio Battistini V. Aurelia Baldo degli Laziali San Pietro Cavour S. Bibiana Aurelia Pza.
    [Show full text]
  • 21.04.2015 Seminario E Visita Stazione Teano Linea C Metro C Scpa: Le Imprese E L’Oggetto Dell’Affidamento
    21.04.2015 Seminario e Visita Stazione Teano Linea C Metro C scpa: le imprese e l’oggetto dell’affidamento Metro C è il Contraente Generale per la realizzazione “chiavi in mano” della nuova Linea C ed è costituita dalle seguenti imprese con mandataria Astaldi: Metro C scpa: il Contraente Generale Le imprese che costituiscono Metro C scpa sono aziende leader nel campo della costruzione di grandi opere civili e di infrastrutture di trasporto. Si caratterizzano per il know how acquisito nella costruzione di opere sotterranee, per la collaudata esperienza internazionale nella realizzazione di appalti con la formula General Contractor eperla produzione di sistemi di automazione e di materiale rotabile tecnologicamente avanzato. Metro C: la struttura dell’Appalto La Linea C: le date fondamentali e l’evoluzione Tracciato a base di gara Caratteristiche principali tratta Clodio/Mazzini ‐ Monte Compatri/Pantano Lunghezza della tratta 25,6 km Numero delle stazioni 30 Distanza media interstazione 800 m ca Lunghezza della linea in sotterraneo 16,9 km Lunghezza della linea all'aperto 8,7 km Stazioni di corrispondenza e scambio passeggeri con linee metro e linee ferroviarie esistenti: ‐2 con la Linea A della metropolitana: Ottaviano e S. Giovanni ‐ 1 con la Linea B della metropolitana: Colosseo ‐ 1 con la Ferrovia Regionale FR1 (Fiumicino aeroporto ‐ Fara Sabina): Pigneto Deposito/officina di Graniti su un'area di 220.000m² La Linea C: le date fondamentali e l’evoluzione 28 febbraio 2006 Aggiudicazione della gara all’ATI composta da Astaldi s.p.a, Vianini Lavori s.p.a., Consorzio Cooperative Costruzioni, Ansaldo Trasporti Sistemi Ferroviari s.p.a, che a norma del D.
    [Show full text]
  • Dewatering Tests for Underground Stations in Rome
    SPECIAL DEWATERING AND FEATURE ARTICLE ISSUE: GROUNDWATER CONTROL Installed dewatering system at Teano Station Dewatering Tests for Underground Stations in Rome The new C Line of the Rome Metro runs Hydrogeological and Geotechnical cementation processes and secondary northwest to southeast across the city Conditions fracturing of pyroclastic strata. The new C center, with 30 new stations and a total Line runs mainly through volcanic deposits length of more than 15.5 mi (25 km). Due The local hydrogeological framework is very deriving from the Colli Albani apparatus, to the presence of a dense urban complex due to the large variations of per- prevalent in the southeastern areas of Rome. environment, the selected solution for the meability resulting from granulometry, construction of the stations consists of a cut- and-cover excavation, which is retained by multipropped diaphragm walls to minimize settlement and prevent damage to the nearby structures. The bottom of the excavation of the underground stations are about 82 ft to 98 ft (25 m to 30 m) below ground surface, and about 66 ft to 82 ft (20 m to 25 m) below the groundwater table. To ensure dry conditions and to prevent hydraulic base heave instability, deep well systems were designed and used to lower groundwater level and piezometric head during excavation. The dewatering field tests showed how the local stratigraphy strongly affects the dewatering efficiency. Finite element modeling (FEM) of steady state filtration Geological profile and were used to compare the soil permeability legend from Teano to Alessandrino stations with Lefranc in-situ test results and to verify (adapted from Metro C, the efficiency of the grouted plugs.
    [Show full text]