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Discipline Endurance Tout Terrain

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Discipline Endurance Tout Terrain COMITÉ RÉGIONAL PROVENCE-ALPES-CÔTE-D’AZUR www.ffsa.org www.ffsa.tv LE MAGAZINE DES LICENCIÉS AOÛT 2012 - N° 97 DISCIPLINE ENDURANCE TOUT TERRAIN ÉDITORIAL par Nicolas Deschaux Président de la Fédération Française du Sport Automobile RENTRÉE DE CLASSE ous serez peut-être déjà en vacances lorsque guement rappelé tous les efforts déjà réalisés dans ce vous découvrirez cette nouvelle livraison de domaine depuis plusieurs années par la FFSA, ses ins- VFrance Auto. Moment de répit tant attendu, tances et ses organisateurs. Elle a débouché sur la mise qui nous fait aussi inévitablement penser… à la rentrée ! en place d’un groupe de travail tripartite, avec les trois Elle débouchera rapidement, dans un peu plus de deux objectifs suivants : procéder à un réexamen complet des mois, sur un événement de dimension internationale, règles techniques et sécurité ; conduire une réflexion que nous allons retrouver pour la 3e année avec grand sur le contenu des dossiers et demandes d’organisation plaisir : le Rallye de France-Alsace. C’est à la fois la déposés en Préfecture ; examiner les programmes de vitrine de l’expertise et de l’ambition de la Fédération formation des organisateurs. Je voudrais ici rappeler Française du Sport Automobile, et la grande fête du également les formations mises en place pour les concur- Rallye et du Sport Automobile français, qui en dépasse rents du CFR (Championnat de France Junior), sous largement le cadre, puisqu’il s’agit de la manche du WRC forme de conférences sur le terrain et de stages à l’Auto détenant, et de loin, le record d’audience médiatique ! Sport Academy. Un sujet dont les détails sont à lire par Le Rallye de France-Alsace bénéficie en effet non seule- ailleurs dans cette édition de France Auto. ment d’un énorme engouement national, mais aussi de Ce dossier n’est pas le seul qui m’ait permis de nouer retombées internationales exceptionnelles, et représente d’enrichissants contacts avec le nouveau Ministère en une opportunité extraordinaire pour la Fédération d’aller Charge des Sports. Dès sa prise de fonction, Madame toujours plus loin en termes d’exemplarité. La sécurité la Ministre, Valérie Fourneyron a tenu à rencontrer de tous est un engagement fort, elle est notre priorité l’ensemble des acteurs concernés par la question du et notre devoir. Notre recherche d’excellence s’exprime Grand Prix de France F1, exprimant ainsi sa volonté de aussi dans le domaine de l’environnement, dans le cadre lui accorder une attention toute particulière. En accord d’une démarche de performance, carbone en particulier, avec la FFSA, seul organisme compétent pour program- initiée par la FFSA dans sa stratégie globale dès 2009. mer une compétition internationale de Formule 1 sur le Exemplarité enfin en termes d’apport économique et de territoire, elle a manifesté le souhait de voir la Fédération, visibilité territoriale, nationale et internationale. seule, en examiner les conditions de faisabilité juridique, Le Rallye de France Alsace représente une force consi- économique et financière. Il me parait très important dérable, et notre souhait est de lui insuffler, de manière que le Ministère, après avoir évalué la situation, ait rigoureuse et concertée, une dynamique durable. repositionné clairement ce dossier. C’est un événement La sécurité en Rallye, qu’il s’agisse des concurrents, des particulièrement encourageant, à placer parmi les pers- spectateurs ou des bénévoles, est pour la Fédération une pectives très positives de la rentrée, bientôt marquée je préoccupation de tous les instants : elle ne s’exprime le rappelle par cette grande fête du rallye en Alsace. Une pas seulement à l’occasion du Rallye de France-Alsace. rentrée de classe, en quelque sorte. Bonnes vacances ! Immédiatement après l’accident survenu lors du Rallye régional Plan de la Tour, une réunion a été organisée avec les représentants du Ministère des Sports et du Ministère de l’Intérieur, au cours de laquelle j’ai lon- FRANCE AUTO n°97 // Août 2012 // 3 SOMMAIRE 12 ACTUALITÉS ........................................................................................................... p6 Août 2012 Photo de couverture : ÉVÉNEMENT CHAMPIONNAT ............................... p12 Rallye de France © S Presse Rallye de France Alsace 2012, encore plus soutenu 16 FRANCE AUTO N°97 est édité par la FFSA CHAMPIONNAT DE FRANCE F4 ...................... p16 32, avenue de New York 75016 Paris Directeur de la publication : La vitrine animée Nicolas Deschaux Rédacteur en Chef : Georges Colin .................................................... Rédaction : CHAMPIONNAT RALLYE p18 Georges Colin, René Martorell, 18 Francis Reste, FFSA Le Trophée Michelin en chiffres Direction artistique et mise en page : MAYA press COMITÉ RÉGIONAL ......................................................................... p20 (www.mayapress.net) Crédits photos : Comité PACA, Jeune et actif Jonathan André, Gérard Auriol, Pascal Ciret, Olivier Desdevises, Agence DPPI, Comité Régional PACA, FFSA, Mickaël Pillard, DISCIPLINE PRÉSENTATION .................................. p26 Agence S Presse, D. Breugnot, Francis Claverie, Sylvain Henry, Endurance Tout Terrain, des sprints au long cours 20 Raymond Papanti, Xdr. Ont également collaboré à ce numéro : JURIDIQUE EMPLOI ........................................................................ p28 (textes et/ou photos) : Paul Anselme, Florian La rupture du contrat de travail Bousseau, Jean-Paul Calmus, Laurent Chamard, Lionel Currat, Olivier Desdevises, Laurie Gauthier, Emmanuel PILOTAGE PHYSIQUE ............................................................... p34 Naud, Emmanuel Pander, 26 Mickaël Pillard, Julie Rubin, Centre national d’expertise et de préparation physique Clément Rulliere, Sébastien Ménard Impression : FORMATION JUNIOR .................................................................. p36 Riccobono 83490 Le Muy Préparation physique et mentale, Contact rédaction : FRANCE AUTO grande première pour les rallymen à l’Auto Sport Academy 32, avenue de New York 75 781 Paris Cedex 16 Tél. : 01 44 30 28 72 ........................................................................................................... Fax : 01 42 24 17 43 DÉCISIONS p38 Email : [email protected] 34 Régie publicitaire : LM Sports & Communication FORUM LECTEURS ........................................................................... p48 19, rue Ernest Michel 34 000 Montpellier La FFSA répond à vos questions Directeur de la publicité : Albert Lancry Tél. : 04 67 58 66 55 TRIBUNE LIBRE ........................................................................................ p49 Fax : 04 67 58 08 88 Abonnement : Capitaine courageux Tarif 2012 : 24€/an Prochaine parution : Octobre 2012 36 Ce magazine a été tiré à : 60 ANS DE PASSION ................................................................... p50 23 400 exemplaires Numéro ISSN : 0765-0698 Août 1992 : his-to-ri-que ! France Auto est imprimé sur papier mixte FSC provenant de forêts gérées de manière responsable. 4 //Août 2012 // FRANCE AUTO n°97 ACTUALITÉS UNE FINALE DES RALLYES 2012 en hauteur La FFSA a confié au Comité Régional PACA l’organisation de le la Finale de la Coupe de France des Rallyes 2012. C’est en collaboration avec l’ASA des Alpes présidée par Albert Patisson que cette mani- festation est en cours de préparation. Le Conseil Général des Hautes-Alpes et la Ville de Gap apportent leur les performances de chacun. Dans le but d’établir une hiérarchie, le concours et accueilleront du 19 au 21 octobre la Finale 2012. vendredi en début d’après-midi au cours d’un Prologue une Épreuve Spéciale de positionnement ne compte que pour établir l’ordre de Collectivités et élus, administration et services de l’état, tout le monde collabore avec bienveillance à cette organisation. départ de la première étape… En quelque sorte un shakedown de Le tout nouveau et magnifique stade de glace de Gap, qui sera inauguré mise en route, d’échauffement ou d’hostilité selon les protagonistes ! en septembre, abrite le « Village des Comités ». Dans un rayon de En fin d’après midi ce même vendredi se déroule la première étape quelques centaines de mètres de ce point central se trouvent les qui comporte deux Épreuves spéciales. vérifications techniques (boulodrome de La Blache), le parc fermé et La journée du samedi est consacrée à la seconde étape, deux boucles le podium de départ (parc de la Pépinière), la salle de presse (Centre identiques comportant chacune 3 Épreuves spéciales. Municipal Culture Loisir-CMCL), le PC Course (hôtel Ibis). La distribution des prix se fait le dimanche en fin de matinée. C’est Tallard qui reçoit le parc d’assistance sur le domaine de son Lorsque l’on sait que l’altitude la plus basse est supérieure à aérodrome. 600 mètres, il est certain que c’est une « Finale en Hauteur »… Les Les concurrents qualifiés pour la Finale viennent de toutes les organisateurs veulent être également à la hauteur ! régions françaises et il n’est pas toujours évident d’appréhender Site internet : www.finale-gap2012.com Stéphane Consani Quentin Gilbert PROGRAMME D’EXCELLENCE RALLYE 2012 Quatre pilotes composeront le Collectif Equipe de France lors du Rallye de France – Alsace 2012 Dévoilé dernièrement, le Parcours d’Excellence Rallye défini par la FFSA se présente sous une forme pyramidale. Rallye Jeunes FFSA, opération de détection de masse et de découverte de la pratique du sport automobile, en constitue évidemment la base. Le niveau suivant permet l’observation et l’évaluation du potentiel des jeunes commençant à faire
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