PRESAPRESA DEDE MULARROYA,MULARROYA, AZUDAZUD DEDE DERIVACIDERIVACIÓÓNN YY CONDUCCICONDUCCIÓÓNN DEDE TRASVASE.TRASVASE. TTÉÉRMINOSRMINOS MUNICIPALESMUNICIPALES DEDE LALA ALMUNIAALMUNIA DEDE DODOÑÑAA GODINA,GODINA, CHODESCHODES YY RICLARICLA ().(ZARAGOZA).

DOSSIER INFORMATIVO MAYO – 2014 JUSTIFICACIÓN Y OBJETO

JUSTIFICACIÓN DEL EMBALSE OBJETO DEL PROYECTO

El río Jalón presenta en la actualidad un grado de regulación El presente proyecto, compuesto por 4 actuaciones, tiene por escaso. El principal elemento de regulación del sistema es el objeto estudiar y definir todas las obras necesarias para la embalse de La Tranquera, en el río Piedra, completado por los construcción de la presa de Mularroya, azud de derivación y embalses de Maidevera en el río Aranda y Monteagudo de las conducción de trasvase. Vicarías en el arroyo de Monteagudo, en derivación del río Nájima. 1. El azud de derivación se sitúa en el río Jalón, afectando al Término Municipal de en su pedanía de Embid de la Esta regulación existente es insuficiente para garantizar la Ribera. consolidación de la superficie regable y para incrementar las dotaciones de las explotaciones actuales. 2. El túnel de trasvase une el río Jalón a la altura de la cerrada La solución a todos los problemas que plantea la escasez de del azud con la cola del embalse de Mularroya, atravesando los recursos pasa por la obtención de regulación mediante la creación Términos de Calatayud, , y de nuevos embalses. Dado que la configuración del valle del Morata de Jalón. Jalón invalida la creación de embalses en su curso, ésta debe acometerse mediante la regulación parcial en algunos de sus 3. La Presa de Mularroya se sitúa en el río Grío; la estructura afluentes, en este caso el río Grío. afecta a los Términos Municipales de , La Almunia de Dña. Godina y , mientras que el vaso inundado afecta El embalse de Mularroya, situado en el río Grío, fue incluido entre además de a éstos al Término Municipal de Morata de Jalón. las actuaciones de regulación previstas en el llamado Pacto del Agua (Resolución aprobada por el Pleno de las Cortes de Aragón 4. La variante de carreteras, que tiene una longitud aproximada en su sesión de 30 de Junio de 1.992 con motivo del debate de la de 14 km. y atraviesa los Términos municipales de Morata de comunicación de la Diputación General de Aragón, relativa a Jalón, La Almunia de Dña. Godina y Ricla, repone la carretera N- criterios sobre política hidráulica de la Comunidad Autónoma de IIa desde el Pk. 262 al 270 y la carretera autonómica A-2302 Aragón). Regula las aportaciones derivadas del río Jalón y tiene entre los Pk. 3 y 7, que quedan inundadas por el vaso del una capacidad total de 110 Hm3. embalse de Mularroya. ADJUDICACIÓN Y PRESUPUESTOS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• ADJUDICACIÓN: • AZUD: 24 febrero 2005 a la UTE MULARROYA Hormigón Convencional. Altura 23,50 m. Longitud 142,33 m ( SACYR y ACCIONA INFRAESTRUCTURAS) en UTE. • TÚNEL: • Asistencia Técnica : Longitud: 12.631 m. UTE JABACÍN (TYPSA, GEOCISA, INCISA) Sección Circular : Ø-Int. 2,90 m. Pendiente: 0,061 % Caudal: 8 m3/s lámina libre • INICIO OBRAS: 7 de marzo de 2008 • PRESA: Materiales Sueltos Heterogénea • FINAL (previsto) OBRAS: (Núcleo central arcillas) 30 de Noviembre de 2016 Altura: 82,58 m Longitud Coronación: 776 m • Baja de Adjudicación: 22,07 % Volumen Terraplén Cuerpo Presa: 4.721.000 m3 Volumen Embalse: 103,3 Hm3 • Presupuesto Líquido de la Modificación Nº1: 154.741.909,98 € (IVA 16%) • VARIANTE CARRETERAS: Longitud 10.371,80 m. • APROBACIÓN Modificación Nº 1: Sección calzada 7 m.+ arcenes de 1 m. 5 de julio de 2011 Viaducto : Longitud : 396 m Pila Hmax.: 42,97 m. LOCALIZACIÓN: 50 Km de ZARAGOZA DIR. MADRID AZUD DERIVACIÓN

TIPOLOGÍA: Presa Vertedero Hormigón Convencional (Altura: 23,5 m)

487,189

482,00

479,00

473,50 TÚNEL DERIVACIÓN PRESA: DATOS Y VOLÚMENES

• TIPOLOGÍA: Materiales Sueltos Heterogénea (Núcleo central arcillas) • ALTURA MÁX SOBRE CIMIENTOS 82,58 m = 483,50 – 400,92 • LONGITUD CORONACIÓN: Cuerpo de presa 776 m

• VOLUMEN EMBALSE ÚTIL 103,3 Hm3

• SUPERFICIE DEL EMBALSE 463,1 Has.

• LONGITUD DE COSTA 34.343 m.

• VOLUMEN EXCAVACIÓN: 1.396.900 m3 – Excavación en terreno suelto 407.900 m3 – Excavación en roca 989.000 m3

• VOLUMEN TERRAPLÉN : 4.721.000 m3 – Material Arcilloso 1.208.000 m3 – Material para Filtros y dren 432.000 m3 – Transiciones (material granular) 1.597.000 m3 – Escollera en espaldón 1.484.000 m3 PRESA:PRESA: PLANTAPLANTA ACTUACIACTUACIÓÓNN SECCISECCIÓÓNN TIPOTIPO PRESA:PRESA: MaterialesMateriales

NIVEL CONSTRUCCIÓN NÚCLEO MAYO 2014: COTA 438 SECCISECCIÓÓNN TIPOTIPO PRESA:PRESA: porpor desagdesagüüee dede fondofondo

SECCIONES TORRE TOMA, CAMARA DE VALVULAS Y DESAGÜE DE FONDO PERSPECTIVAPERSPECTIVA PRESAPRESA DESDEDESDE CORONACICORONACIÓÓNN VARIANTEVARIANTE DEDE CARRETERASCARRETERAS

T. M. Chodes T. M. Ricla

La Almunia de D. G.

Morata de Jalón

T. M. Morata de Jalón

Conexión A-2303 – Morata de J. Variante N-II a

Viaducto T. M. La Almunia de D. G.

Conexión A-2303 – Santa Cruz

Túnel VARIANTE CARRETERAS EXPROPIACIONES

TERMINOS AFECTADOS SUPERFICIE A EXPROPIAR (Has.)

AZUD Calatayud 8,04 Embid de la Ribera 15,30 SUBTOTAL 23,34

TERMINOS AFECTADOS SUPERFICIE A EXPROPIAR (Has.)

La Almunia de D. Godina 267,24

PRESA Y EMBALSE Chodes 98,25 Ricla 220,83 Morata de Jalón 11,84 SUBTOTAL 598,16

TERMINOS AFECTADOS SUPERFICIE A EXPROPIAR (Has.)

La Almunia de D. Godina 9,06 VARIANTE DE CARRETERAS Morata de Jalón 20,82 Ricla 9,29 SUBTOTAL 39,17

EXPROPIACIÓN TOTAL 660,67 Has. SITUACIÓN ACTUAL DE LA OBRA (MAYO 2014) El importe total de las obras que se ha realizado es de 54.646.102,80 € lo cual supone el 34,51 % del importe total de la Modificación Nº1 del Proyecto de Construcción. Los porcentajes respecto a los totales parciales de cada capítulo son los siguientes: 1. AZUD DE DERIVACIÓN: 0 %

2. TÚNEL DE TRASVASE: 0 %

3. PRESA DE MULARROYA: 65,21 % – Cuerpo de presa: 65,98 % – Obra de desvío: 99,36 % – Aliviadero: 58,08 % – Desagües de fondo y conducción toma: 36,01 % – Torre de toma: 83,54 % – Impermeabilización y drenaje: 99,48 % – Auscultación 29,21 %

4. VARIANTE DE CARRETERAS (explanaciones y drenaje eje 1): 24,69 % – Reposiciones: 81,43 % – Explanaciones: 90,04 % – Firmes: 7,84 % – Viaducto: 0 % – Drenaje transv y longitudinal: 34,06 %

5. MEDIDAS CORRECTORAS: 51,36% – Se han identificado los yacimientos arqueológicos y paleontológicos afectados por las obras, se han inventariado las especies piscícolas y se han realizado prospecciones de flora y fauna protegida. MUCHAS GRACIAS MUCHAS GRACIAS