Eiland Van Contrasten, Hier Wil Je Landen!

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Eiland Van Contrasten, Hier Wil Je Landen! Foto: Robin Visser Eiland van contrasten, hier wil je landen! Op Voorne-Putten vind je prachtige uitgestrekte stranden en een grote diversiteit aan natuurgebieden waar mens en dier zich thuis voelen. Voel de ruimte en wijdsheid van dit eiland. In dit document zijn een aantal natuurgebieden uitgelicht, voor het totaaloverzicht van het eiland verwijzen we je graag door naar www.opvoorneputten.nl Foto: Jeroen Abel Beninger slikken De bijna 300 hectare van natuurgebied Beningerslikken bieden rust en ruimte aan vogels als ganzen, wulpen en de blauwborst. Door de Parkeren diversiteit in het landschap is het een heerlijk wandelgebied en vanaf de Koekendorpseweg 3 uitkijktoren hebben je een prachtig uitzicht over het natuurgebied en de 3214 LN Zuidland wijde omgeving. Steek ook eens de handen uit mouwen en gebruik het trekpontje om naar de overkant te komen. Natuurmonumenten www.opvoorneputten.nl Foto: Robin Visser Bernisse De Bernisse is 7 kilometer lang en bestaat uit meertjes, kommen en plassen. Samen met de bossen, drassige natuur en weilanden is het gebied 300 hectare groot. Parkeren Er zijn speciale strandjes en aanlegsteigers gemaakt. Je kunt er roeien, TOP Bernisse kanoën, surfen en uiteraard zwemmen. Varen met motorboten is niet Oud Hoenderhoeksedijk 1 / toegestaan. Voor vogelliefhebbers en vissers is dit een prachtig gebied. De fietspaden verbinden de historische dorpskernen met Spijkenisse. Stompaardsedijk 3211 LH Geervliet www.opvoorneputten.nl Foto: Robin Visser Brielse Meer De Brielse Maas, beter bekend als het Brielse Meer, is een fraai recreatiegebied van zo’n 800 ha. Naast de vele mogelijkheden om op het land je vrije tijd door te brengen, biedt de waterplas van 400 hectare volop gelegenheid om watersport te beoefenen. De vroegere rivierarm Brielse Maas was eens van belang voor de scheepvaart. De afdamming van de Brielse Maas werd in 1950 Parkeren gerealiseerd. Het Brielse Meer heeft zich sinds de aanleg ontwikkeld Oude Veerdam 12 tot een belangrijk watersport- en recreatiegebied. 3231 NC BRIELLE Rondom het meer zijn wandel-, fiets- en ruiterpaden aangelegd. Recreatieschap Voorne-Putten www.opvoorneputten.nl Foto: Irene de Hoop Groene strand Het Groene Strand is een natuurgebied in Oostvoorne van maar liefst 94 hectare groot. Dit gebied bestaat uit een oude strandhaak, valleien, struwelen, een natuurherstelproject en het Oostvoornse meer. De strandhaak is een oud stukje strand en duingebied op de plek waar de Maas uitmondde in zee. De Maas is afgedamd door twee dammen waardoor een meer is ontstaan. Aan de zuidzijde van het Oostvoornse Meer is één van de twee Parkeren zwemwaterlocaties van het Oostvoornse Meer. Dit strandje is bijzonder Strandweg kindvriendelijk ingericht met speeltoestellen en een deel voor peuters, 3233 CW Oostvoorne gemarkeerd met een ballenlijn. Ook heeft dit gebied onlangs een ‘kwaliteitsimpuls’ gehad waardoor de voorzieningen zijn uitgebreid. Recreatieschap Voorne-Putten www.opvoorneputten.nl Foto: Robin Visser Oostvoornse Meer Op een prachtige locatie, tussen het Brielse Meer en de Noordzee, ligt het Oostvoornse Meer. Een recreatieplek dichtbij Rotterdam en geliefd bij watersporters. De mogelijkheden om in het gebied te recreëren zijn groot. Je vindt er heerlijke stranden, je kunt er fantastisch suppen, surfen en onder water zijn er allerlei voorzieningen voor de duiksport. Er ligt een heus scheepskerkhof en speciaal voor duikers zijn er talloze attributen Parkeren afgezonken. Op diverse plaatsen kun je terecht voor de huur- of verkoop Slag Stormvogel van watersportbenodigheden. Noordoever Oostvoornse Meer Rondom om het meer zijn er diverse fiets- en wandelroutes. 3233 NC Oostvoorne www.opvoorneputten.nl Foto: Irene de Hoop Quackstrand Parkeren Het Quackstrand met een grote stand en boulevard met ruime TOP Hellevoetsluis parkeergelegenheid. Een mooi uitgangspunt voor een strandwandeling Quackstrand of richting getijdengebied Quackgors en richting de imposante Oever 2 Haringvlietdam. 3221 MB Hellevoetsluis www.opvoorneputten.nl De Uitwaayer Tussen de wijk Maaswijk in Spijkenisse en het Spui in ligt sinds 2014 recreatiegebied De Uitwaayer. De Willemspolder, Wolvenpolder en delen van de Oude en Nieuwe Uitslag van Putten vormen samen deze unieke groenrijke omgeving. Bijzondere planten en dieren, zoals de ijsvogel, gaan hier eigenwijs hun gang. De naam is bedacht door een van de Parkeren inwoners van Spijkenisse. Het recreatiegebied is, volgens de bedenker, De Uitwaayer een plek waar je lekker kunt uitwaaien. Daarnaast verwijst de naam onder Wolvenpolder meer naar de wijk De Waaier. Ook op de kaart ziet het gebied eruit als een waaier. Een toepasselijke naam dus. 3205 LG Spijkenisse www.opvoorneputten.nl Foto:Erik Zandboer Volg de knooppunten, stap op of stap uit Fietsen of wandelen richting de horizon of puzzelend langs de vele fiets- en wandelknoop- punten? Met maar liefst 300 kilometer aan fietspaden en 375 kilometer aan wandelpaden tot je beschikking kom je tijd tekort. Kijk voor routes op: www.opvoorneputten.nl/routes www.opvoorneputten.nl Foto:Jolanda den Bakker We heten je welkom op Voorne-Putten In al onze gebieden zijn de Covid-19 maatregelen van toepassing • Geef elkaar de ruimte • Kom bij drukte een andere keer terug Kijk voor de meest actuele informatie betreffende Covid-19 op www.rijnmondveilig.nl/coronavirus In verband met het broedseizoen kan het voorkomen dat een gebied tijdelijk niet toegankelijk is. Voor actuele informatie betreffende beschikbaarheid faciliteiten in de natuur- en recreatiegebieden kun je terecht op: www.natuurmonumenten.nl www.zuidhollandslandschap.nl www.staatsbosbeheer.nl (recreatieschap Voorne-Putten) www.opvoorneputten.nl.
Recommended publications
  • Regioplan Noordelijke Delta, Faunabeheerplan Ganzen Zuid-Holland 2015-2020
    CLM Onderzoek en Advies Faunabeheerplan ganzen Postadres Postbus 62 Zuid-Holland 2015-2020 4100 AB Culemborg Bezoekadres Bijlage Regioplan Noordelijke Delta GodfriedGutenbergweg Bomansstraat 1 8 41034104 WRBA Culemborg T 0345 470 700 A. Visser F 0345 470 799 D. Keuper www.clm.nl A. Guldemond m.m.v. W. van den Assem en M. Huber, Faunabeheer- eenheid Zuid-Holland Faunabeheerplan ganzen Zuid-Holland 2015-2020 Bijlage Regioplan Noordelijke Delta Abstract: In deze bijlage wordt het regioplan Noordelijke Delta besproken. Auteurs: A. Visser, D. Keuper, A. Guldemond m.m.v. W. van den Assem en M. Huber, Faunabeheereenheid Zuid-Holland Omslag foto’s: Theo van Lent © mei 2015 CLM, publicatienummer CLM-876 CLM Onderzoek en Advies Postbus: Bezoekadres: T 0345 570 700 Postbus 62 Gutenbergweg 1 F 0345 470 799 4100 AB Culemborg 4104 BA Culemborg www.clm.nl Faunabeheerplan ganzen – Regioplan Noordelijke Delta Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Landschappen en beherende organisaties 3 2 Populatieontwikkeling 9 2.1 Standganzen 9 2.1.1 Populatie in 2013 9 2.1.2 Populatieontwikkeling standganzen 11 2.2 Overwinterende ganzen 12 2.2.1 Populatie 2012/2013 13 2.2.2 Populatieontwikkeling overwinterende ganzen 13 3 Schade aan belangen 15 3.1 Schade aan gewassen 15 3.2 Overige schade 19 4 Uitgevoerd beheer 20 4.1 Afschot 20 4.1.1 Grauwe gans, brandgans en kolgans 20 4.1.2 Canadese gans en onbeschermde soorten 22 4.1.3 Effectiviteit afschot 22 4.2 Nestbehandeling 23 4.2.1 Effectiviteit nestbehandeling 24 4.3 Locatie-specifieke maatregelen 24 5 Doelen 25 5.1 Uitgangspunten 25 5.2 Populatie- en schadeontwikkeling 25 5.3 Doel 26 6 Uitvoeringsplan 28 6.1 Locatie-specifieke maatregelen 28 6.2 Afschot en nestbehandeling 29 6.3 Gebiedsgerichte aanpak 29 6.4 Uitvoeringsplan Staatsbosbeheer 30 6.5 Uitvoeringsplan Natuurmonumenten 33 6.6 Uitvoeringsplan Groenservice Zuid-Holland 36 7 Jaarlijkse evaluatie 37 2 Faunabeheerplan ganzen – Regioplan Noordelijke Delta 1 1 Inleiding Dit regioplan is één van de vier bijlagen van het Faunabeheerplan ganzen Zuid-Holland 2015-2020.
    [Show full text]
  • Bijlage 4A: De Dienstkringen Van De Rotterdamse Waterweg (Hoek Van Holland)
    Bijlage 4a: de dienstkringen van de Rotterdamse Waterweg (Hoek van Holland) Behoort bij de publicatie: 1-2-2016 © Henk van de Laak ISBN: 978-94-6247-047-7 Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. BIJLAGE 4a: DE DIENSTKRINGEN VAN DE ROTTERDAMSE WATERWEG (HOEK VAN HOLLAND) Machinestempel ‘Nieuwe Waterweg 1866-1936 BRUG NOCH SLUIS’ 23-9-1936 1. De start van de rivierdienst Door de aanleg van grote werken als de Nieuwe Merwede en de Rotterdamse Waterweg en de ontwikkeling van de scheepvaart op de grote rivieren, die in einde 19e eeuw in een stroomversnelling kwam door de overgang van houten zeilschepen op ijzeren stoomschepen, groeide waarschijnlijk het besef, dat het rivierbeheer een specialisatie was, die centralisatie van de aandacht en kennis vereiste. Met ingang van 1 april 1873 werd door de Minister van Binnenlandse Zaken dan ook ‘het technisch beheer der rivieren’ ingesteld onder leiding van de inspecteur in algemene dienst P. Caland. Aan deze inspecteur werd de hoofdingenieur H.S.J. Rose toegevoegd, die met de voorbereiding van de werkzaamheden verbonden aan dit beheer, was belast. De uitvoering van de werken bleef voorlopig nog een taak van de hoofdingenieurs in de districten1. Op 1 januari 1875 trad een nadere regeling in werking voor het beheer van de grote rivieren2 en per die datum werd ook H.S.J. Rose aangewezen als hoofdingenieur voor de rivieren3. Deze MB behelsde de instelling van het rivierbeheer, die was belast met zowel de voorbereiding als de uitvoering van de werkzaamheden, verbonden aan het beheer van de grote rivieren, met inbegrip van de uiterwaarden, platen en kribben.
    [Show full text]
  • Le Transport Fluvial En France Et En Europe
    l a n a k k c e b ü L Ems Jade k. - e . b Elbe W l Starkenborgh Ems Emden E tz Harinxmak kanaal ri ü M Oldenburg Elbe Pr. Margriet Ems Wittenberge sur et www.vnf.fr et Rathenow #adoptezleTransportfluvial localisation des écluses. des localisation la consultation des horaires de navigation et des avis à la batellerie et la la et batellerie la à avis des et navigation de horaires des consultation la en compte des contraintes (gabarit, avis à la batellerie, horaires de navigation), de horaires batellerie, la à avis (gabarit, contraintes des compte en LÉGENDE Gratuit et accessible à tous, cet outil permet un calcul d’itinéraire avec prise prise avec d’itinéraire calcul un permet outil cet tous, à accessible et Gratuit Elbe-Havelkanal Le calcul d’itinéraire fluvial d’itinéraire calcul Le Magdeburg Principaux ports publics de plus de 300 000 tonnes accessible aux opérateurs et au grand public. grand au et opérateurs aux accessible Accès ferroviaire réalisés par les impacts du transport sur la société (les coûts externes). EVE est est EVE externes). coûts (les société la sur transport du impacts les par réalisés ou multimodal fleuve-route. Son originalité réside dans l’indication des gains gains des l’indication dans réside originalité Son fleuve-route. multimodal ou Aken GRANDE-BRETAGNE Maas Axe fluvio-maritime Maas 2 MER DU NORD Saale de transport engendrées pour un trajet routier routier trajet un pour engendrées transport de Il compare les émissions de CO de émissions les compare Il EVE, l’Ecocalculateur de la Voie d’Eau Voie la de l’Ecocalculateur EVE, PAYS-BAS Ville A1 – Côte d’Azur, ADEME et Ministère de la Transition Energétique et solidaire.
    [Show full text]
  • Half a Century of Morphological Change in the Haringvliet and Grevelingen Ebb-Tidal Deltas (SW Netherlands) - Impacts of Large-Scale Engineering 1964-2015
    Half a century of morphological change in the Haringvliet and Grevelingen ebb-tidal deltas (SW Netherlands) - Impacts of large-scale engineering 1964-2015 Ad J.F. van der Spek1,2; Edwin P.L. Elias3 1Deltares, P.O. Box 177, 2600 MH Delft, The Netherlands; [email protected] 2Faculty of Geosciences, Utrecht University, P.O. Box 80115, 3508 TC Utrecht 3Deltares USA, 8070 Georgia Ave, Silver Spring, MD 20910, U.S.A.; [email protected] Abstract The estuaries in the SW Netherlands, a series of distributaries of the rivers Rhine, Meuse and Scheldt known as the Dutch Delta, have been engineered to a large extent. The complete or partial damming of these estuaries in the nineteensixties had an enormous impact on their ebb-tidal deltas. The strong reduction of the cross-shore tidal flow triggered a series of morphological changes that includes erosion of the ebb delta front, the building of a coast-parallel, linear intertidal sand bar at the seaward edge of the delta platform and infilling of the tidal channels. The continuous extension of the port of Rotterdam in the northern part of the Haringvliet ebb-tidal delta increasingly sheltered the latter from the impact of waves from the northwest and north. This led to breaching and erosion of the shore-parallel bar. Moreover, large-scale sedimentation diminished the average depth in this area. The Grevelingen ebb-tidal delta has a more exposed position and has not reached this stage of bar breaching yet. The observed development of the ebb-tidal deltas caused by restriction or even blocking of the tidal flow in the associated estuary or tidal inlet is summarized in a conceptual model.
    [Show full text]
  • 5. Recreatieschap Voorne-Putten-Rozenburg
    Re-creation and participation A research towards participation issues of recreatieschap Voorne-Putten- Rozenburg in the area of Brielse Meer Fleur van der Zandt, September 2012 Master Thesis Human Geography, Specialization Urban and Cultural Geography Re-creation and participation A research towards participation issues of recreatieschap Voorne-Putten- Rozenburg in the area of Brielse Meer Nijmegen School of Management Master thesis Human Geography Author: Fleur H. W. van der Zandt Student number: S4081277 Email: [email protected] Supervisors Radboud University: H. van der Stoep & H. Ernste Supervisors Bureau Buiten: A. Van Mispelaar & J. Laro September, 2012 Summary Background In the Netherlands for already several years a transition is going in the division of responsibility between the government, the market and citizens. Nowadays this movement is speeding up because of the financial crisis. Lack of financial resources forces governments to give more room to initiatives from the private sector. For recreational areas in the Netherlands, this new hands-off mentality of the government led to problems. Less state money is available for development and maintenance of the areas. An area which has to deal with decay because of these issues is Brielse Meer. No money is available for improvements in the area and solutions are expected to be found in enhanced participation with entrepreneurs and citizens. The problem is however that the recreatieschap of Brielse Meer does not know what possibilities there are for participation and how to support this. Further decrease of possibilities for recreation might lead to negative health consequences, degradation of natural landscapes and economic losses in the leisure industry in the area.
    [Show full text]
  • Bijlage: Lijst Zwemwateren 2007
    Besluit aanwijzing zwemwaterlocaties in oppervlaktewater zwemseizoen 2017 Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland BESLUITEN: Gelet op artikel 4.12, derde lid Waterbesluit en art. 10b, tweede lid, Wet hygiëne en veiligheid badinrichtingen en zwemgelegenheden; Overwegende dat wij jaarlijks voor aanvang van het zwemseizoen de zwemlocaties in oppervlaktewater dienen aan te wijzen; De volgende lijst van zwemwaterlocaties in natuurwater voor het zwemseizoen 2017 vast te stellen: Naam Gemeente WkwB Water Grote Plas Delftse Delftse Hout Delft HHD Hout Grote Plas Delftse Delftse Hout, Grote plas west Delft HHD Hout Waterspeeltuin Korftlaan Delft HHD lokale waterpartij Waterspeeltuin Tanthof Delft HHD lokale waterpartij Naturistencamping Delft Delft HHD lokale waterpartij Plassen Madestein Loosduinen Den Haag HHD Plassen Madestein Plassen Madestein Noordzijde Den Haag HHD Plassen Madestein Plassen Madestein Zuidzijde Den Haag HHD Plassen Madestein Dobbeplas Pijnacker-Nootdorp (Nootdorp) HHD Dobbeplas Natuurbad te Werve (*) Rijswijk HHD Put te Werve Plas Wilhelminapark Rijswijk HHD Plas Wilhelminapark Waterspeelplaats Tubasingel Rijswijk HHD lokale waterpartij Krabbeplas Oostzijde Vlaardingen HHD Krabbeplas Krabbeplas Zuidzijde Vlaardingen HHD Krabbeplas Wollebrand Westland, Honselersdijk HHD lokale waterpartij Plas Prinsenbos Westland, Naaldwijk HHD lokale waterpartij Speelvijver Europapark Alphen aan den Rijn HHR lokale waterpartij Zegerplas Speelvijver Alphen aan den Rijn HHR Zegerplas Zegerplas Zuidoever Alphen aan den Rijn HHR Zegerplas Plas Elfhoeven
    [Show full text]
  • Brielse Maas-Tocht
    Brielse Maas-tocht Ontdek de betekenis van de Brielse Maas voor de geschiedenis van Brielle, Oostvoorne en Zwartewaal: per fiets, met de auto of per boot! I Index Route-informatie I De kustplaatsen langs de Brielse Maas op Voorne 1 Het nautische verleden van Brielle 2 Overzichtskaart Stenen Baak tot Kogeloven, met inzet Zwartewaal 6/7 Zwartewaal en fietsroute Zwartewaal - Brielle 8 Stenen Baak en Kogelgloeioven, met fietsroute Brielle - Stenen Baak 10 Colofon, adressen en telefoonnummers 13 Overzichtskaart wandelroute Brielle 14 Route-informatie vanuit centrum Brielle (Markt): Met de fiets (ev. te huur bij het Maritiem Centrum Brielle; zie pagina 13): Naar Zwartewaal: fietspad langs het Brielse Meer.Vanuit het centrum over het slagveld richting Camping de Meeuw, Batterijweg, bij de ANWB-paddestoel 21114 rechtsaf, in oostwaartse richting naar Zwartewaal. Naar Kogeloven en Stenen Baak: vanuit het centrum door de Voorstraat in NW- richting, over de brug, dan linksaf, (Maarland Nz.), dan rechtsaf de Lange Poort- straat, onder de Langepoort door. Over brug en dam over de Lange Vest, dan rechtsaf Langesingel, daarna Oosterlandsedijk naar de fietspad langs het Brielse Meer. Met de Auto: Naar Zwartewaal: vanuit Brielle op de N 218 oostwaarts, rechtdoor tot Zwartewaal, terug eventueel langs het Brielse Meer, over de Maasdijk. Naar Kogeloven en Stenen Baak: op de N 218 westwaarts, buiten de bebouwde kom de eerste weg rechtsaf (Koolhoekweg), daarna via Bollaarsdijk en Katteweg naar de Kogeloven. Met de boot: Zwartewaal: twee jachthavens. Brielle: verschillende jachthavens en passanten- ligplaatsen in het centrum van de stad. Kogeloven/Stenen Baak: openbare aanleg- steigers in de omgeving van de Kogeloven.
    [Show full text]
  • Distributiemodel, Deel F Brielse Dijkring
    Opdrachtgever: Rijkswaterstaat, RIZA Distributiemodel, deel F Brielse Dijkring Auteur: Rudolf Versteeg Elmi van den Braak PR1640.10 april 2009 april 2009 Distributiemodel Inhoud 40 Brielse Dijkring...................................................................................................... 40-1 40.1 Inleiding ....................................................................................................................... 40-1 40.2 Gebiedsbeschrijving.................................................................................................... 40-1 40.3 Distributiemodel netwerk............................................................................................. 40-8 40.4 District 48: Voorne..................................................................................................... 40-10 40.5 District 138: Voorne-0ost........................................................................................... 40-11 40.6 District 141: Putten.................................................................................................... 40-12 40.7 District 140: Rozenburg............................................................................................. 40-13 HKV LIJN IN WATER PR1640.10 i april 2009 Distributiemodel 40 Brielse Dijkring 40.1 Inleiding Het beschouwde gebied betreft het beheersgebied van Waterschap de Brielse Dijkring. In de modellering van het gebied zijn vier districten beschouwd. Het waterschap is verantwoordelijk voor de waterbeheersing in het gebied. De begrenzing van de
    [Show full text]
  • Wader Research in the Delta of the Southwest Netherlands
    -26- WADER RESEARCHIN THE DELTAOF THE SOUTHWESTNETHERLANDS by HenkBcpfisf cmd Pcfrick Meire Introduction The Delta-area in the southwestern part of the Netherlands has been formed gradually by the estuaries of the rivers Rhine, Meuse and Scheldt during the last 2000-3000 years. After the storm-flood of 1953, when large parts of the area were inundated and over 1800 people were killed, the Dutch government decided to dam up five of the seven estuaries, the so called "Delta Plan". The Westerschelde and the Nieuwe Waterweg will remain open because these are the entrances of the ports of Antwerpen and Rotterdam respectively. Four estuaries have already been dammedup and changed frc• salt or brackish tidal areas into stagnant lakes. The present situation frc• north to south is (Figure 1): an open, but very small, harbour mouth (Nieuwe Waterweg), two fresh water lakes (Brielse Meer and Haringvliet), a salt water lake (Grevelingen), an open salt estuary (0osterschelde, a brackish lake (Veerse Meer) and an open salt to brackish estuary (Westerschelde). In the original Delta Plan the Oosterschelde would also have been dammedup, after which all enclosed estuaries would be chaDged into fresh water lakes. As a result of changed views regarding the environment and fisheries, this decision has been changed. In 1985 the Oosterschelde will be closed by means of a storm-surge barrier. As a result of this the tidal a•plitude will decrease frc• 3.1 to 2.7 m. In addition, in the eastern part of the estuary secondary dams will be constructed, which will cause a direct loss of tidal areas (Figure 1).
    [Show full text]
  • Brielse Mare
    BRIELSE MARE JAARGANG 25 - NUMMER 1 - APRIL 2015 Mededelingen en historische bijdragen van de Historische Vereniging De Brielse Maasmond COLOFON De Brielse Mare is een tijdschrift dat twee keer per jaar wordt uitgegeven door de Historische Vereniging De Brielse Maasmond. Losse nummers zijn te bestellen via het secretariaat van de vereniging en te koop bij het Historisch Museum Den Briel, in het Streekarchief en bij de plaatselijke boekhandel. Ongeveer zes maanden na publicatie is de Brielse Mare ook beschikbaar op de website van de vereniging: www.debrielsemaasmond.nl ISSN: 0927-8478 Prijs per nummer: € 2,- Correspondentieadres van de vereniging, tevens redactiesecretariaat: Secretariaat ‘Historische Vereniging De Brielse Maasmond’ Ronald J. de Ridder Van Bloys van Treslongweg 3 3231 CT BRIELLE Tel.: 0181-414674. E-mail: [email protected] Rekening Historische Vereniging De Brielse Maasmond: IBAN: NL20 INGB 0000 2087 92 Persoonlijk lidmaatschap € 10,- per jaar; familielidmaatschap € 15,- per jaar. Aanmelding bij het secretariaat of d.m.v. het formulier op de website van de vereniging: www.debrielsemaasmond.nl De vereniging heeft de ANBI - status. Dit betekent dat giften in het kader van de wettelijke bepalingen in mindering kunnen worden gebracht op het belastbaar inkomen van de schenker. Het eerstvolgende nummer verschijnt in oktober 2015. Kopij uiterlijk 1 juli bij het redactiesecretariaat. Redactie: W. Delwel (hoofdredacteur), F. Keller en K.J. Schipper. Omslagillustratie: De ‚oude‘ (links) en de ‚nieuwe‘ Botlekbrug (rechts).
    [Show full text]
  • Water Management in the Netherlands
    Water management in the Netherlands The Kreekraksluizen in Schelde-Rijnkanaal Water management in the Netherlands Water: friend and foe! 2 | Directorate General for Public Works and Water Management Water management in the Netherlands | 3 The Netherlands is in a unique position on a delta, with Our infrastructure and the 'rules of the game’ for nearly two-thirds of the land lying below mean sea level. distribution of water resources still meet our needs, but The sea crashes against the sea walls from the west, while climate change and changing water usage are posing new rivers bring water from the south and east, sometimes in challenges for water managers. For this reason research large quantities. Without protective measures they would findings, innovative strength and the capacity of water regularly break their banks. And yet, we live a carefree managers to work in partnership are more important than existence protected by our dykes, dunes and storm-surge ever. And interest in water management in the Netherlands barriers. We, the Dutch, have tamed the water to create land from abroad is on the increase. In our contacts at home and suitable for habitation. abroad, we need know-how about the creation and function of our freshwater systems. Knowledge about how roles are But water is also our friend. We do, of course, need allocated and the rules that have been set are particularly sufficient quantities of clean water every day, at the right valuable. moment and in the right place, for nature, shipping, agriculture, industry, drinking water supplies, power The Directorate General for Public Works and Water generation, recreation and fisheries.
    [Show full text]
  • Brielse Mare
    BRIELSE MARE JAARGANG 20 - NUMMER 1 - APRIL 2010 Mededelingen en historische bijdragen van de Vereniging Vrienden van het Historisch Museum Den Briel COLOFON De Brielse Mare is een tijdschrift dat twee keer per jaar wordt uitgege- ven door de Vereniging Vrienden van het Historisch Museum Den Briel. Dit tijdschrift wordt automatisch aan de leden van de vereniging toe- gestuurd. Losse nummers zijn te bestellen via het secretariaat van de vereniging en te koop bij het Historisch Museum Den Briel, in het Streek- archief en bij de plaatselijke boekhandel. ISSN:0927-8478 Prijs per nummer: € 2,- Correspondentieadres van de vereniging: Secretariaat “Ver. Vrienden v/h HMDB” Fré Eggens Jan Matthijssenlaan 10 3232 ED BRIELLE Tel.: 0181-415620. E-mail [email protected] Postrekening Vereniging Vrienden van het Historisch Museum Den Briel: 208792 Persoonlijk lidmaatschap € 10,- per jaar. Familielidmaatschap € 15,- per jaar. Aanmelding bij het secretariaat of d.m.v. het formulier op de website van de „Vrienden‟: www.vriendenmuseumdenbriel.nl Secretariaat Brielse Mare-redactie: Fré Eggens Jan Matthijssenlaan 10, 3232 ED BRIELLE Tel.: 0181-415620. E-mail [email protected] Het eerstvolgende nummer verschijnt in oktober 2010. Kopij uiterlijk 1 juni bij het redactiesecretariaat. Redactie: W. Delwel (hoofdredacteur), F. Keller en K.J. Schipper. Omslagillustratie: de Brielse Watertoren aan de G.J. van den Boogerd- weg, voor de restauratie in 2009/2010. Foto F. Keller. Druk: Duodecimo, Voorstraat 157, 3231 BH Brielle BRIELSE MARE Mededelingen en historische
    [Show full text]