EAV Ente Autonomo Volturno
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EAV Ente Autonomo Volturno Pendolaria 2018 La situazione e gli scenari EAV, il trasporto pubblico del trasporto ferroviario pendolare in Italia in Regione Campania Roma, 30 gennaio 2019 a cura di Social Media Communication EAV 1 EAV Ente Autonomo Volturno Cosa fa EAV • FERROVIE (ISOLATE, INTERCONESSE) • GOMMA • IMMOBILIARE • FUNIVIA • INVESTIMENTI a cura di Social Media Communication EAV 2 EAV Ente Autonomo Volturno La rete ferroviaria 298 km di line ferroviarie 159 stazioni 681 corse al giorno 55 milioni di passeggeri all’anno 71 comuni serviti 2077 dipendenti a cura di Social Media Communication EAV 3 EAV Ente Autonomo Volturno Linee Vesuviane Ø 203 km di linee ferroviarie di cui 61 a doppio binario Ø 3 rotte principali: Sorrento, Sarno e Baiano Ø Napoli - Metropolitana di San Giorgio (via CDN) Ø 47 comuni serviti Ø Treni: Il materiale rotabile è costituito da circa 63 treni attualmente in circolazione Ø Frequenza media delle corse: 30 minuti Ø Corse al giorno: 268 Ø 100.000 passeggeri al giorno Ø 35 milioni di passeggeri all’anno a cura di Social Media Communication EAV 4 EAV Ente Autonomo Volturno Linee Flegree Ø 47 km di linee ferroviarie Ø Di cui 14 km di linee a doppio binario Ø Linee: Cumana e Circumflegrea Ø 5 comuni serviti Ø Treni elettrici (ETR) necessari per l’attività ordinaria: 14 Ø Corse Giornaliere: 210 Ø Frequenza media delle corse: 20 minuti Ø 42.500 passeggeri al giorno Ø 15 milioni di passeggeri all’anno EAV ha inoltre ordinato 12 nuovi treni Alfa3 (Firema). I primi due treni Alfa3 sono entrati in esercizio nel 2017, il terzo ed il quarto la scorsa primavera, il quinto alla fine del 2018 a cura di Social Media Communication EAV 5 EAV Ente Autonomo Volturno Linee Suburbane EAV gestisce due linee suburbane: - La linea che porta a Benevento via Cancello. Su questa linea ci sono 8 treni elettrici (ETR) in servizio, tra cui quattro treni nuovi (Alfa 2), che sono stati immessi in esercizio tra il 2017 ed il 2018. A questi ultimi si aggiungeranno altri tre Alfa 2 nei prossimi mesi. - La linea che va da Napoli a Piedimonte Matese. Il materiale rotabile è costituito da 6 treni diesel in circolazione. Metropolitana Piscinola – Aversa La linea Piscinola-Aversa è usata in media da 2.500.000 di passeggeri all’anno. a cura di Social Media Communication EAV 6 EAV Ente Autonomo Volturno Linee suburbane & metropolitana Piscinola–Aversa Ø 100 km di linee ferroviarie Ø 2 tratte principali: Piedimonte Matese (PM), Benevento (BN) Ø Treni elettrici per l’attività ordinaria: 8 BN, 7 PM Ø Metropolitana Piscinola – Aversa: da gennaio avrà in funzione 6 treni (oggi sono 4) Ø 24 comuni serviti Ø Corse al giorno: 188 Ø Passeggeri all’anno: 800mila sulla tratta per Benevento e 500mila sulla tratta per Piedimonte Matese a cura di Social Media Communication EAV 7 EAV Ente Autonomo Volturno EAV – Autobus network 40.000 km al giorno 14.500.000 km all’anno 220 autobus al giorno in circolazione 6 depositi 90 linee 11,5 milioni di passeggeri all’anno 739 dipendenti a cura di Social Media Communication EAV 8 EAV Ente Autonomo Volturno Funivia del Faito Il 4 maggio 2017, la Funivia del Faito è stata rimessa in esercizio. Collega Castellammare con il Monte Faito. Il 22 luglio 2018 l'impianto ha registrato un risultato storico: 1960 corse tra salita e discesa a cura di Social Media Communication EAV 9 EAV Ente Autonomo Volturno Risanamento EAV • Bilancio in equilibrio (evitato fallimento) • Riaperti i cantieri • Gara per treni • Investimenti finanziati • Assunzioni programmate, 350 entro il 2019 a cura di Social Media Communication EAV 10 EAV Ente Autonomo Volturno Parlano i numeri a cura di Social Media Communication EAV 11 EAV Ente Autonomo Volturno REGOLARITA’ DELLE LINEE VESUVIANE La REGOLARITA’ delle LINEE VESUVIANE, ovvero il rapporto tra le corse effettuate (*) e le corse previste è migliorata negli ultimi 3 anni. Nel 2016 era al 95,3%, nel 2018 ha raggiunto il 99,8%. Il che vuol dire che le soppressioni sono diminuite. (*) L’indicatore tiene conto delle corse straordinarie 12 a cura di Social Media Communication EAV EAV Ente Autonomo Volturno PUNTUALITA’ DELLE LINEE VESUVIANE L’indice di PUNTUALITA’ delle LINEE VESUVIANE degli ultimi 3 anni è sostanzialmente costante pur essendo incrementato il numero delle corse effettuate (da 87.134 nel 2016 a 90.759 nel 2018). Il ritardo medio delle corse complessivamente effettuate è rimasto stabile intorno a 5 minuti, che è la soglia minima richiesta dagli standard di qualità fissati nel vigente Contratto di Servizio. 13 a cura di Social Media Communication EAV EAV Ente Autonomo Volturno DISPONIBILITA’ DI MATERIALE ROTABILE La disponibilità di materiale rotabile, intesa come n° di ETR mediamente disponibili al giorno è rimasta sostanzialmente invariata. Va, per contro, fortemente evidenziato che, a parità di n. di ETR disponibili, il n. di Metrostar mediamente disponibili al giorno è aumentato, negli ultimi 2 anni, da 12 a 18 unità 14 a cura di Social Media Communication EAV Sicurezza – analisi del rischio 2017 2018 Variazione Eventi criminosi 1436 1057 -26% Furti e borseggi 137 116 -18% Fermi ed arresti * 94 168 +79% a cura di Social Media Communication EAV 15 I NUOVI TRENI ALFA 2 SULLA BN-NA Il 22 febbario 2017, dopo 25 anni, è entrato in servizio sulla linea Benevento - Napoli il nuovo treno Alfa 2". Costruiti dalla TFA di Caserta (ex Firema), i treni Alfa2 sono destinati a prestare servizio sulla ex Ferrovia della Valle Caudina, oggi dell'EAV - Ente Autonomo Volturno, che collega Benevento a Napoli passando per Cancello. La fornitura prevede la consegna di 9 elettrotreni, di cui 7 già consegnati. a cura di Social Media Communication EAV 16 I NUOVI TRENI ALFA 3 SULLE FLEGREE DOPO 30 ANNI A gennaio 2017 è stato consegnato ad EAV il primo Alfa 3, testa di serie di una fornitura di 12 elettrotreni derivati dalla piattaforma ALFA e destinati alle linee Flegree Cumana e Circumflegrea. Ad oggi sono stati consegnati 5 elettrotreni. a cura di Social Media Communication EAV 17 RIQUALIFICATI N. 20 STAZIONI E PREVISTE ALTRE 30 STAZIONI NEI PROSSIMI DUE ANNI In alcune (es. Bagnoli) sono stati eseguiti interventi di street art negli ambienti interni ed esterni dell’edificio viaggiatori con artisti del territorio 18 a cura di Social Media Communication EAV LA NUOVA LIVREA DEI TRENI EAV Il nuovo progetto di EAV prevede la creazione di una livrea d’arte da applicare sulle vetture in circolazione, sulla quale sono stati raffigurati personaggi legati al Vesuvio ed al suo ampio territorio, sul quale la rete circumvesuviana traccia i propri percorsi lungo quasi cento stazioni e da ben più di cento anni a cura di Social Media Communication EAV 19 EAV Ente Autonomo Volturno Il nuovo bilancio dell’EAV Bilancio Anno 2015 = 27 milioni di perdita Anno 2016 = 30 milioni di utile Anno 2017 = 34 milioni di utile Anno 2018 = 15 milioni di utile (previsto) Anno 2019 = 15 milioni di utile (previsto) Patrimonio netto Al 31.12.2015 = 10 milioni Al 31.12.2017 = 120 milioni a cura di Social Media Communication EAV 20 EAV Ente Autonomo Volturno PIANO DEGLI INVESTIMENTI IN CORSO per oltre 1,1 miliardo di euro In particolare prevista la gara dei nuovi treni Circumvesuviana e il raddoppio linea Circumflegrea (tra le 26 opere strategiche nazionali evidenziate dal rapporto pendolaria) a cura di Social Media Communication EAV 21 EAV Ente Autonomo Volturno Riclassificazione rango linea Piedimonte Matese – Santa Maria Capua Vetere da 16 t/asse a 18 t/asse Data firma convenzione con Regione: 13.06.2017 Importo intervento: 15.000.000,00 Fonte di finanziamento: FSC 2014-2020 L’intervento prevede la verifica strutturale di tutte le opere d’arte insistenti sulla tratta Piedimonte Matese – Santa Maria Capua Vetere e la conseguente progettazione e realizzazione dei necessari interventi per gli adeguamenti ai maggiori carichi sia statici che dinamici. Nel febbraio 2018 è stato affidato il servizio di Valutazione della sicurezza ai sensi del Dm 14/08 e Progetto di Fattibilità Tecnico Economica per interventi di adeguamento/miglioramento sismico delle opere civili del Tronco Ferroviario SM CV – Piedimonte Matese. Sono in corso le verifiche ingegneristiche strutturali sulle opere d'arte della linea, la consegna del progetto di fattibilità tecnica ed economica e delle verifiche ingegneristiche è prevista per il 31/01/2019. La previsione per l’inizio dei lavori è gennaio 2020, mentre la conclusione è febbraio 2022. 22 a cura di Social Media Communication EAV EAV Ente Autonomo Volturno Nodo complesso di Napoli Garibaldi – Progettazione Data firma convenzione con Regione: 13.06.2017 Importo intervento: 4.250.000,00 Fonte di finanziamento: FSC 2014-2020 L’intervento prevede il riassetto trasportistico delle linee vesuviane di EAV per entrambe le stazioni di Napoli Porta Nolana e Napoli Piazza Garibaldi Il 05.07.2018 è stato siglato l'Accordo di Collaborazione tra RFI, FSSU ed EAV per la redazione del Progetto di Fattibilità tecnica ed economica. Nell'Ambito dell'Accordo sono già al lavoro i Comitati Istituzionale e Operativo per l'affidamento della progettazione ad Italferr. La consegna del progetto di fattibilità tecnica ed economica è prevista da cronoprogramma il 28.02.2019. E’ in corso da parte di FFSU la procedura di affidamento del progetto in parola alla società Italferr. Foto EAV 23 a cura di Social Media Communication EAV EAV Ente Autonomo Volturno Adeguamento alle norme di sicurezza ANSF delle linee Piedimonte – SMCV e Benevento – Cancello Data firma convenzione con Regione: 13.06.2017 Importo intervento: 600.000,00 Fonte di finanziamento: FSC 2014-2020 L’intervento prevede l’Attrezzaggio SCMT-SST con contestuale adeguamento degli impianti ACEI – PPLL della linea Ferroviaria Piedimonte Matese - Santa Maria Capua Vetere.