Social Comforts Expanded Research March 2016

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Social Comforts Expanded Research March 2016 LL Living Landlust Social Comforts Expanded Research March 2016 Name: Jannick van ‘t Ende Student Nr: 4340558 E-Mail: [email protected] Studio: Heritage & Architecture Housing Amsterdam - Koningsvrouwen van Landlust Tutors: Lidwine Spoormans & Wido Quist What is most notable in Landlust is the strong change in the residents, over RESIDENTS OF the past decades it developed into a community with a lot of non-western SOCIAL COMFORTS, LANDLUST cultures. However the past years show that this group is on the decline again in Landlust, this means the area becomes more diverse. The increase of sold property also brings people with a stronger social-economic position to the CREATING COHESION neighbourhood, adding to the diversity. Even though there is a big shift in the culture and origination of the residents the configuration of the families remain similar. About 52% lives alone, 21% This document is set up to investigate the social problems in the is a couple without children, 17% a couple with children and 8% is a single neighbourhood of Landlust in Amsterdam-west and how to create parent in 2015 (Gemeente Amsterdam, 2016). The numbers show that the urban green to improve social structures. residents of Landlust are young with an average of 33,8 years and is expected to remain so until 2025 (35 years), the average for the whole of Amsterdam is INTRODUCTION 39 years old. This also explains the high amount of starters and freelancers in Landlust and the surrounding areas. The theme that has been selected for my graduation project was that of The tourism sector of Landlust is small but is growing rapidly, especially in the PROBLEM comforts within architecture. In the first part of my thematic research I’ve number of restaurants and other hospitality functions. The industrial plot next STATEMENT looked into climatic comforts and the qualities of spaces for comfortable use. to the project across the Willem de Zwijgerlaan is developing into a new hub As the project progressed these two pillars alone were insufficient to solve for business with among other functions; student housing , leisure, hotels and all problems in the project and neighbourhood. Landlust is a neighbourhood retailers. with a great and ever increasing diversity of cultures and social standing which brings up its own issues. To tackle these problems and come up with adequate In the report residents were also asked what they thought of the their dwellings solutions the research should be expanded into the realms of social comfort APPRECIATION and the urban area surrounding it. In Landlust the rating for the dwellings is and the design of public spaces, for this is where all these cultures come into OF LANDLUST relatively low as they appear to have complaints about nuisance by neighbours. contact with each other. There are many social issues within the neighbourhood They also don’t like the appearance of the buildings and there is not enough ranging widely from the general dissatisfaction with the urban green to social maintenance. The same can be said about the public spaces, and while the exclusion of ethnic groups and above average health issues. The goal of this ratings have been going up over the past years it is still below average. This report is to conclude what problems exist and how these can be solved in the accounts for both the green spaces as well other public spaces such as squares. new design. A short brief with design recommendations will be the resulting For Landlust as a whole the rating is 6,8 as opposed to the average of product. Amsterdam which is 7,4. People also consider their neighbours less involved with the neighbourhood as the average (5,8 versus 6,3). Both aspects did SOCIAL PROBLEMS & QUALITIES IN LANDLUST improve in the past decade though; in 2005 the area was rated a 6,1 and the involvement a 4,9. The percentage of residents that feels unsafe in their own In the analysis of Landlust done in the first research the spatial qualities of the neighbourhood is above the average as well with 34% as opposed to 28% SOCIAL neighbourhood have been investigated. What the social qualities and problems (Gemeente Amsterdam, 2016). SITUATION are however have not been outlined. To illustrate for the social situation as a frame of reference the most relevant information for the project will be given, Problems the dwellers would solve first according tot the research was: this information is taken from an analysis by the municipality of Amsterdam Trash on the streets and public spaces (Gebiedsanalyse 2016 Bos en Lommer Stadsdeel West, Gemeente Amsterdam). Hanging youth Dog mess LL LIVING LANDLUST 2 3 SOCIAL COMFORTS LL The overall health of the residents of Landlust is below average in many THE ORIGINAL CONCEPT FOR THE URBAN GREEN HEALTH IN aspects. They more often face problems with an average or poor health than LANDLUST the rest of Amsterdam (29% versus 25%) and also have more physical ailments The striving for creating social cohesion by using urban green has been a topic and limitations. This also goes for the youth with ten-year-olds also being WIJKGEDACHTE discussed for a long time. The urban plan of Landlust is typical to the rising overweight more often than other areas of Amsterdam (31% versus 23%) modernist ideas that came up around that time, Van Eesteren used new ideologies which is reflected in the fact that less children join a sports club (56% versus in his general expansion plan that later were formulated as the ‘wijkgedachte’ 69%). As for physical health there are actually fewer people that are extremely (Geyl, 1947). This idea is a blueprint for how people should live and how society lonely compared to the average (7% versus 11%) but the group of residents should function around them. People before us have always lived in smaller that feel socially excluded is bigger (13% versus 9%). This can be explained by communities that needed less rules, this is why he argues that neighbourhoods the large amount of cultures, with under represented groups feeling excluded. should be self sufficient and form the ideal scale for this microclimate. The living environment would have to be divided into different layers around the house of AMSTERDAMS PLAN FOR LANDLUST residents with daily needs such as grocery stores and primary schools and other more infrequent needs can be more centralised. All these points that were named before have been used and translated into an In the urban plan of the project these ideas are represented by the stores that MUNICIPAL agenda for the area of Bos en Lommer for the period of 2016-19. The agenda are attached to the buildings facing the Willem de Zwijgerlaan. These stores are AGENDA used three main themes in order to solve the most problems that are now in the currently not used anymore or specific stores that attract clients in a large area. area. These main themes are youth, poverty and social exclusion and physical This backs up modern claims that the wijkgedachte is an outdated principle, and economical redevelopment. For youth the main goals are improve the people have become more indivualistic due to new technologies and are way climate in which they are raised, offer more attention to healthy living and their more mobile due to modern transports. This added to their freedom in choosing overweight, preventing further polarisation, discrimination and radicalisation. their desired stores and functions, making it harder to design these specific These are all golas that van easily be reached in the realm of the public space provisions for them in a space. and its greenery. For the second pillar the municipality wants to invest in a self For Landlust in specific the target group changed immensely as well, adding to sustaining community based on volunteers and caregiving for family and friends. the change of demands too. The change from a homogenous groups of working A communal green area can create a better social cohesion to promote this social class residents to diverse ethnical and social groups asked for new facilities and cohesion by joined activities and local volunteering to keep the public spaces provisions but they are currently still the same as eighty years ago. The main clean. This stimulation goes hand in hand with the third pillar, such projects could issues in the commercial facilities are caused by this wide diversity, women stimulate new sustainable development of the public space and businesses alike. started working, children play outside less than before and people use facilities Other activities that are named by the municipality are safety, art and culture, in different time frames. diversity, space for social initiatives and local prticipation of residents. (Gemeente Amsterdam, 2016) The wishes for public greenery changed as well, before open space was used PUBLIC GREEN on initiative of the user and they gave their own interpretation of the space. SPACES However there are infinite kinds of other distractions nowadays and people apreciate it if the space is more defined and suggests a use. This relates to the division between public and private spaces, there are clear rules for public space and for private space. But when a space is designed poorly and this border becomes vague conflicts may occur between users of the space. In this same way the public realm can be used to help integrate different groups in a community, this does not mean intensive contact but rather the knowlegde of eachothers existence. LL LIVING LANDLUST 4 5 SOCIAL COMFORTS LL BENEFITS OF REDESIGNING THE URBAN GREEN Not only is urban green good for improving quality of life it can also reduce People need parks because a good park provides a place for rest, relaxation stressful situations and crime rates in an area.
Recommended publications
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • 40 | P a G E Vehicle Routing Models & Applications
    INFORMS TSL First Triennial Conference July 26-29, 2017 Chicago, Illinois, USA Vehicle Routing Models & Applications TA3: EV Charging Logistics Thursday 8:30 – 10:30 AM Session Chair: Halit Uster 8:30 Locating Refueling Points on Lines and Comb-Trees Pitu Mirchandani, Yazhu Song* Arizona State University 9:00 Modeling Electric Vehicle Charging Demand 1Guus Berkelmans, 1Wouter Berkelmans, 2Nanda Piersma, 1Rob van der Mei, 1Elenna Dugundji* 1CWI, 2HvA 9:30 Electric Vehicle Routing with Uncertain Charging Station Availability & Dynamic Decision Making 1Nicholas Kullman*, 2Justin Goodson, 1Jorge Mendoza 1Polytech Tours, 2Saint Louis University 10:00 Network Design for In-Motion Wireless Charging of Electric Vehicles in Urban Traffic Networks Mamdouh Mubarak*, Halit Uster, Khaled Abdelghany, Mohammad Khodayar Southern Methodist University 40 | Page Locating Refueling Points on Lines and Comb-trees Pitu Mirchandani School of Computing, Informatics and Decision Systems Engineering, Arizona State University, Tempe, Arizona 85281 United States Email: [email protected] Yazhu Song School of Computing, Informatics and Decision Systems Engineering, Arizona State University, Tempe, Arizona 85281 United States Email: [email protected] Due to environmental and geopolitical reasons, many countries are embracing electric vehicles as an alternative to gasoline powered automobiles. There are other alternative fuels such as Compressed Gas and Hydrogen Fuel Cells that have also been tested for replacing gasoline powered vehicles. However, since the associated refueling infrastructure of alternative fuel vehicles is sparse and is gradually being built, the distance between refueling points becomes a crucial attribute in attracting drivers to use such vehicles. Optimally locating refueling points (RPs) will both increase demand and help in developing a refueling infrastructure.
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Detailhandelsbeleid 2018-2022 Sterke Winkelgebieden in Een Groeiende Stad 2 Detailhandelsbeleid Amsterdam 2018-2022 Inhoud
    Detailhandelsbeleid 2018-2022 Sterke winkelgebieden in een groeiende stad 2 Detailhandelsbeleid Amsterdam 2018-2022 Inhoud Voorwoord 5 Samenvatting 7 1. Inleiding 17 1.1Waaromisbeleidvoordetailhandelnodig? 17 1.2Voorwieisditbeleid? 18 1.3Hoezithetmetgedanetoezeggingenopbasisvanhetvorigbeleid? 18 1.4HoeverhoudthetdetailhandelsbeleidzichtotdeOmgevingswet? 18 1.5WelkeafsprakenheeftAmsterdamgemaaktmetderegiogemeenten? 19 1.6Voorwelkeperiodegeldtditbeleid? 20 1.7Leeswijzer 20 2.Trends enontwikkelingendetailhandel 23 2.1Deeconomischebetekenisvandetailhandel 23 2.2Devraagnaardetailhandel 24 2.3Hetaanbodvandetailhandel 28 2.4Dewinkelstructuurenhetfunctionerenvandetailhandel 29 2.5Samenvattingvanaantalkwaliteiten,kansenenuitdagingenvoor Amsterdamalswinkelstad 34 3.Van ambitiesnaareen(gebiedsgerichte)visie 35 3.1Eenwinkelgebiedversterken:maatwerk,samenwerkingenintegraal 36 3.2Beleidsdoelstellingenvoordedetailhandel 37 3.3Eenspecifiekekoersvoordetailhandelinverschillendegebieden 39 3.4Visieopdetailhandelindekernzone:debinnenstaden Museumkwartier,samenhetkernwinkelgebied 40 3.5Visieopdedetailhandelindecentrumzone:de19e-envroeg 20e-eeuwsegordelvanWest,Zuid,Oost 45 3.6Visieopdetailhandelindestadszone:Nieuw-West,Noord,Zuidoost, Westpoort,Zuid(Buitenveldert),Houthavens,Amstelkwartier,Zuidas, Zeeburgereiland,OostelijkeEilanden,IJburgennoordelijkeIJ-oevers 49 3 4.Algemenebeleidsregelsvoorsterkewinkelgebieden 57 1 Meerdiversiteitinhetwinkelaanbod 57 2 Geenlosstaandewinkels,maareenclusteringvanhetwinkelaanbod inwinkelgebieden 57 3 Selectievegroeivanhetaantalwinkel(meter)stervoorkoming
    [Show full text]
  • Nota Van Beantwoording Zienswijzen Bestemmingsplan Landlust En Gibraltarbuurt
    Nota van Beantwoording zienswijzen Bestemmingsplan Landlust en Gibraltarbuurt Gemeente Amsterdam Datum Pagina 2 van 16 Colofon Opdrachtgever Stadsdeel West Opdrachtnemer Ruimte en Duurzaamheid Datum 15 maart 2016 Gemeente Amsterdam Datum Pagina 3 van 16 Inhoudsopgave - Inleiding - Formele aspecten: ontvankelijkheid en belanghebbendheid - Ingekomen zienswijzen - Inhoudelijke behandeling - Conclusie - Bijlagen: Geanonimiseerde zienswijzen Gemeente Amsterdam Datum Pagina 4 van 16 Inleiding In deze Nota van Beantwoording wordt op zienswijzen die tijdig zijn ingediend, inhoudelijk gereageerd. Daar waar zienswijzen tot wijzigingen van het ontwerpbestemmingsplan (en daarmee tot gewijzigde vaststelling van het bestemmingsplan) leiden, wordt dat vermeld. De Nota van Beantwoording, met de daarbij gevoegde bijlagen, maakt integraal onderdeel uit van het te nemen raadsbesluit over de vaststelling van het bestemmingsplan. Formele aspecten: ontvankelijkheid en belanghebbendheid Overeenkomstig het bepaalde in de Wet ruimtelijke ordening (Wro) heeft het ontwerpbestemmingsplan Landlust en Gibraltarbuurt en het ontwerpbesluit vaststelling hogere waarden geluidhinder ten behoeve van in het bestemmingsplan nieuw geprojecteerde woningen ter inzage gelegen. Tijdens de terinzageligging konden conform artikel 3:16 van de Algemene wet bestuursrecht (Awb) gedurende een termijn van zes weken zienswijzen naar voren worden gebracht. Deze termijn vangt, gelet op het tweede lid van dit artikel, aan met ingang van de dag waarop het ontwerp ter inzage is gelegd, in dit geval op 17 december 2015. Een zienswijze is tijdig ingediend als deze voor het einde van de termijn is ontvangen. Bij verzending per post is een zienswijze tijdig ingediend indien het voor het einde van de termijn ter post is bezorgd, mits niet later dan een week na afloop van de termijn is ontvangen. De termijn liep tot en met 27 januari 2016.
    [Show full text]
  • Housing for Whom?
    Housing for whom? Distributive justice in times of increasing housing shortages in Amsterdam Author: Spike Snellens Student nr.: 10432590 Track: Political Science PPG Course: Politics of Inequality Supervisor: Dr. F.J. van Hooren 2nd reader: R.J. Pistorius Date: 23 June 2017 Words: 23.999 1. Abstract Famous for its egalitarian housing provision and social sector Amsterdam has inspired urban justice theorists and planners throughout Europe and beyond. However, due to a list of developments for more than ten years now the depiction of Amsterdam as a ‘just city’ is criticized. In fact, even reserved authors fear that in the near future Amsterdam will lose the features that once distinguished it as an example of a just city. In this thesis Amsterdam is treated as such, i.e. as a deteriorating just city. It is treated as a city characterized increasingly by the principle cause of injustice, i.e. shortages in housing, due to insufficient supplies and too much demand and due to the housing reforms which the past twenty years on the local, national and European level have been implemented. These shortages, in turn, are interpreted through the lens of scarce goods multi-principled distributing frameworks, a concept which was borrowed from Persad, Wertheimer and Emanuel. The idea behind this conceptual framework is that multi-principled distributing frameworks highlight and downplay morally relevant considerations, i.e. both include and exclude on the basis of justice principles, which means in turn that ‘just injustice’ entails that there exist a certain un-biased balance between allocative principles. The use of this lens mirrors the idea that housing is a perennial challenge, by which is meant that distributive struggles revolve around the design of such allocating frameworks and that these can increase when shortage increases.
    [Show full text]
  • The Spatial Inequality of Airbnb Revenue in Amsterdam
    The spatial inequality of Airbnb revenue in Amsterdam Livia Blonk 11116994 GIS methods Sociale Geografie en Planologie Dhr. Dr. Rowan Arundel Universiteit van Amsterdam 11.01.2019 Contents Contents .....................................................................................................................................................................2 Chapter 1: Introduction ..............................................................................................................................................4 Chapter 2: Literature review ......................................................................................................................................6 What is Airbnb ........................................................................................................................................................6 The economic effects of Airbnb .........................................................................................................................7 Positive effects ...................................................................................................................................................7 Negative effects .................................................................................................................................................8 Gentrification and income inequality ................................................................................................................8 Factors influencing Airbnb participation and revenue ..........................................................................................9
    [Show full text]
  • Besluit Van Het College Van Burgemeester En Wethouders Van De
    Nr. 244291 23 september GEMEENTEBLAD 2020 Officiële uitgave van de gemeente Amsterdam Besluit van het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam tot wijziging van Nadere regels Huisvestingsverordening Amsterdam 2020 in verband met nieuwe wijkquota voor de B&B-vergunning (Nadere regels wijkquota voor de B&B-vergunning) Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam, gelet op de artikel 3.3.5, derde lid, van de Huisvestingsverordening Amsterdam 2020, besluit: Artikel I Hoofdstuk 6 van de Nadere regels Huisvestingsverordening Amsterdam 2020 wordt als volgt gewijzigd: A. Artikel 4 komt te luiden: 4. Vaststelling wijkquota voor de onttrekkingsvergunning voor Bed & Breakfast (B&B) en de om- zettingsvergunning voor kamerverhuur Voor de omzettingsvergunning voor kamerverhuur en de onttrekkingsvergunning voor B&B, met uitzondering van de onttrekkingsvergunning voor B&B in het kader van overgangsrecht bedoeld in artikel 3.3.8, eerste lid, van de Huisvestingsverordening Amsterdam 2020, gelden de in de hieronder opgenomen tabel vastgelegde quota per wijk. Stadsdeel Wijk Quotum omzet- Quotum ont- tings-vergun- trekkingsver- ning voor kamer- gunning voor verhuur bed & breakfast Centrum Burgwallen-Oude Zijde 72 91 Centrum Burgwallen-Nieuwe Zijde 69 100 Centrum Grachtengordel-West 144 114 Centrum Grachtengordel-Zuid 116 106 Centrum Nieuwmarkt/Lastage 175 124 Centrum Haarlemmerbuurt 166 105 Centrum Jordaan 274 198 Centrum De Weteringschans 125 118 Centrum Weesperbuurt/Plantage 122 69 Centrum Oostelijke Eilanden/Kadijken 232 46 Westpoort Westelijk Havengebied 2 15 West Houthavens 22 19 4West Spaarndammer- en Zeeheldenbuurt 132 23 West Staatsliedenbuurt 157 41 West Centrale Markt 48 15 West Frederik Hendrikbuurt 99 25 West Da Costabuurt 88 35 West Kinkerbuurt 77 25 West Van Lennepbuurt 86 26 West Helmersbuurt 124 45 West Overtoomse Sluis 109 36 West Vondelbuurt 34 15 West Sloterdijk 10 15 West Landlust 161 35 1 Gemeenteblad 2020 nr.
    [Show full text]
  • Verslag Van Eesterengesprek #17 100 Jaar Zoeken Naar De Ideale Woningplattegrond
    VERSLAG VAN EESTERENGESPREK #17 100 JAAR ZOEKEN NAAR DE IDEALE WONINGPLATTEGROND De opening van de Van Eesteren Museumwoning in oktober 2012 is aanleiding voor een drieluik Van Eesterengesprekken over het moderne wonen. De museumwoning in Amsterdam Slotermeer is vrijwel geheel teruggebracht in originele staat van begin jaren ’50, en ingericht volgens de principes van ‘Goed Wonen’: een idealistische organisatie die tot in de jaren ‘70 geloofde dat de mens door middel van een verantwoord interieur het beste uit zijn woning en uit zichzelf kon halen. Het devies was functionele en moderne woninginrichting, evenals de architectuur. Jeroen Schilt, architectuurhistoricus en werkzaam bij Bureau Monumenten & Archeologie, is op woensdag 19 september de eerste spreker binnen het drieluik en licht de zoektocht toe naar de ideale woningplattegrond en nieuwe woonvormen. Een zoektocht die een eeuw heeft geduurd. 2 19E EEUWSE STADSUITBREIDINGEN In het Amsterdam van de 19e eeuw is de stadsuitbreiding, de ring om de binnenstad, bedoeld om ‘het gewone volk’ te huisvesten. Goed is deze huisvesting door particuliere partijen niet te noemen. De woningen zijn afgeleid van het type Amsterdamse grachtenpand, waar een onpraktische won- ingplattegrond achter verscholen gaat. Architecten houden zich liever bezig met musea en scholen, niet met volkshuisvesting. Een eerste vorm van sociale woningbouw ontstaat na de tweede helft van de 19e eeuw, als charitatieve instellingen worden opgericht met geld afkomstig van rijke families. Met dit geld kunnen woningen worden gebouwd, nog steeds klein, maar met beter geor- ganiseerde woningplattegronden. De kamers zijn met deuren van elkaar gescheiden, en in iedere ruimte bevindt zich een raam. Dit maakte, heel vernieuwend, het luchten van de woning mogelijk.
    [Show full text]
  • Progress and Stagnation of Renovation, Energy Efficiency, and Gentrification of Pre-War Walk-Up Apartment Buildings in Amsterdam
    sustainability Article Progress and Stagnation of Renovation, Energy Efficiency, and Gentrification of Pre-War Walk-Up Apartment Buildings in Amsterdam Since 1995 Leo Oorschot and Wessel De Jonge * Heritage & Design, Section Heritage & Architecture, Department of Architectural Engineering & Technology, Faculty of Architecture and the Built Environment, Delft University of Technology, Julianalaan 134, 2628BL Delft, The Netherlands; [email protected] * Correspondence: [email protected] Received: 1 February 2019; Accepted: 22 April 2019; Published: 5 May 2019 Abstract: Increasing the energy efficiency of the housing stock has been one of the largest challenges of the built environment in the Netherlands in recent decades. Parallel with the energy transition there is an ongoing revaluation of the architectural quality of pre-war residential buildings. In the past, urban renewal was traditionally based on demolition and replacement with new buildings. This has changed to the improvement of old buildings through renovation. Housing corporations developed an approach for the deep renovation of their housing stock in the period 1995–2015. The motivation to renovate buildings varied, but the joint pattern that emerged was quality improvement of housing in cities, focusing particularly on energy efficiency, according to project data files from the NRP institute (Platform voor Transformatie en Renovatie). However, since 2015 the data from the federation of Amsterdam-based housing associations AFWC (Amsterdamse Federatie Woningcorporaties) has shown the transformation of pre-war walk-up apartment buildings has stagnated. The sales of units are slowing down, except in pre-war neighbourhoods. Housing associations have sold their affordable housing stock of pre-war property in Amsterdam inside the city’s ring road.
    [Show full text]
  • Landlust? Maart 2015
    TIJDSCHRIFT VOOR WOONBELEID IN DE REGIO AMSTERDAM Hoogbouw niet langer taboe in hoofdstad Zonnestroom: schaalsprong moet nu wel komen Interview Leon Bobbe: De Key richt zich op starters WWW.NUL20.NL Tweemaandelijks – maart 2015 #79 Trekt jong en hip ook al naar Landlust? maart 2015 8 Jong en hip trekt ook naar Landlust 12 Hoogbouw niet langer taboe in de hoofdstad 18 Zonnestroom: ook rendabel in gestapelde bouw 16 Leon Bobbe: "Bij mijn weten zijn we niet bezig om prestatieafspraken te maken" 22 Benchmark: 27 Amsterdamse huurder 'Bewonersgestuurde wijkontwikkeling', werkt dat? matig tevreden TIJDSCHRIFT VOOR WOONBELEID IN DE REGIO AMSTERDAM Rendementsdenken? omenteel onderhandelen gemeente, corporaties en huurders over nieuwe OP DE HOOGTE BLIJVEN? Mprestatieafspraken. Dit vierjaarlijkse ritueel leidt tot een nieuw stedelijk Het belangrijkste woonnieuws kunt u volgen: convenant - het vervolg op Bouwen aan de Stad II. Dat convenant is dan weer de Dagelijks C www.nul20.nl basis - conform de nieuwe Woningwet - van prestatieafspraken per corporatie. C Twitter: @nul20 Is het maken van prestatieafspraken een vorm van rendementsdenken? Ik ver- maanDelijks C nieuwsbrief moed van wel. En dat denken is nu juist bij de recente studentenacties uitge- tweemaanDelijks C tijdschrift roepen tot het grote kwaad. Gaandeweg die acties kwamen vele frustraties als een lang etterende zweer ineens naar buiten. Lang sluimerende onvrede over bezuinigingen, schaalvergroting, samenvoeging van studies, oplopende studie- PAKHUISNUL20 - 8 JUNI en werkdruk, verschraling van colleges, flexibele arbeidscontracten enzovoort, De nieuwe corporatie enzovoort. Veel daarvan werd succesvol geframed als het gevolg van doorge- De volgende PakhuisNUL20 - de talkshow over slagen rendementsdenken. Amsterdamse woonkwesties - is op maandagavond 8 juni.
    [Show full text]
  • Landelijk Amsterdam Gratis Epub, Ebook
    LANDELIJK AMSTERDAM GRATIS Auteur: Astrid Aarsen Aantal pagina's: 119 pagina's Verschijningsdatum: 2003-08-30 Uitgever: Bureau Monumenten & Archeologie EAN: 9789059370326 Taal: nl Link: Download hier Landelijk Amsterdam Maar ook een mooie aanleiding om te ontdekken dat Amsterdam uit meer bestaat dan rondvaartboten, draaiorgels, coffeeshops en hordes fotograferende toeristen. Zie voor alle etappes: www. Waarom houden vlinders van vinderstruiken? Hoe maak ik van een klein tuintje een dierenparadijs? Je leest het in dit leuke en inspirerende boek voor diervriendelijke tuinen. Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en ontvang een gratis digitale download van de Landleven special Zoet. Ja, ik ontvang graag de nieuwsbrieven en aanbiedingen van Landleven en ik ga akkoord met de privacyvoorwaarden. Wandeling van de maand: Landelijk Noord-Amsterdam Deze wandeling is 21 km lang en start bij bushalte Ransdorp. Hoe help ik de dieren in mijn tuin Waarom houden vlinders van vinderstruiken? Bestel nu. Gratis download Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en ontvang een gratis digitale download van de Landleven special Zoet. Het is gelukt, je bent ingeschreven op de nieuwsbrief van Landleven. Je ontvangt vanaf nu regelmatig onze nieuwsbrief. Je kunt de special hier downloaden. Deze werden per 1 januari door de gemeente Amsterdam geannexeerd, met instemming van de dorpen in het gebied, die na de grote overstroming van sterk verarmd waren. Een deel van het grondgebied werd tussen de jaren twintig en tachtig bebouwd met woonwijken van Amsterdam-Noord. Dit stadsgebied wordt sinds aan de noordkant begrensd door de Ringweg Noord A10 Noord. Het gebied ten noorden hiervan behoort tot Landelijk Noord. Alleen Schellingwoude ligt binnen de Ringweg.
    [Show full text]