ESTUDI DE RUPTURA DE LA PRESA DE SANT ANTONI. COMPARACIÌ DE DIFERENTS MODELS DE PROPAGACIÌ DE L‘ONA D‘AVINGUDA

9 œ PL NOLS I AFECCIONS

Plànols

L‘estimació de les zones inundables s‘ha realitzat a partir de la cartografia 1:5000 mitjançant la intersecció amb el terreny de les superfícies formades pels nivells progressius de l‘ona d‘avinguda al llarg del tram de riu, segons el càlcul del HEC- RAS.

Les zones d‘inundació potencial estan definides per l‘envolvent dels nivells màxims aconseguits a cada hipòtesi. Per tant, als plànols presentats a continuació, encara que no s‘indiqui expressament, la línia exterior representa sempre l‘envolvent dels nivells màxims aconseguits per l‘aigua.

A part de l‘envolvent, es representen també les taques d‘inundació progressives corresponents a les àrees potencialment inundables als 30 min, 1 hora i hores següents, tal com recomana la guia tècnica.

Les hipòtesis R2 i R3 donen plànols d‘inundació sensiblement similars, pel que es presentaran els plànols de la hipòtesi més desfavorable, que en aquest cas és R3. Per tant seran representades les hipòtesis R1 i R3.

Finalment es presenta un plànol d‘ubicació de sistemes d‘avís a la població, que segons marca la normativa per a plans d‘emergència de preses, cal situar en tot nucli habitat afectat durant la primera mitja hora per la hipòtesi més desfavorable (R3 en el nostre cas).

Afeccions

A continuació es presenta la descripció de les possibles afeccions del tram de riu estudiat a través d‘un llistat complet dels punts singulars localitzats als plànols. S‘han determinat un total de 80 afeccions potencialment inundables. Als primers plànols es pot observar la seva localització en planta i als plànols successius es pot veure si queden afectades o no gràficament segons el càlcul del HEC-RAS per a cada hipòtesi.

- 101 - ESTUDI DE RUPTURA DE LA PRESA DE SANT ANTONI. COMPARACIÌ DE DIFERENTS MODELS DE PROPAGACIÌ DE L‘ONA D‘AVINGUDA

Cota Cota PK Codi Secció Municipi Referència Marge llera element 0.00 1 Presa Talarn C 435.08 502.05 0.02 2 Edifici vàlvula de fons Talarn D 428.19 457 0.15 3 Camí Santa Creu Talarn VC D 424.88 448.7 0.15 4 Edificació Talarn NU E 424.88 470 0.22 5 Grup Edificis Talarn NU E 424.83 464.7 0.56 6 Edificació aïllada Talarn NU D 424.43 435.7 0.56 7 Edificació aïllada Talarn NU E 424.43 458 1.14 8 Edificació aïllada Talarn NU E 424.15 432.6 1.18 9 Edificació aïllada Talarn NU D 421.98 452 1.25 10 Edificació aïllada Talarn NU D 421.00 521 1.52 11 Edificació aïllada Talarn NU E 418.93 427.9 1.70 12 Edificació aïllada Talarn NU E 418.00 421.8 1.80 13 Edificació aïllada Talarn NU E 417.86 427.9 2.24 14 Central Hidroelèctrica FECSA Talarn ZI E 414.72 423.8 2.67 15 Gravera Talarn ZI D 413.36 415.7 2.76 16 Pont del riu Talarn VC C 413.08 426.8 2.76 17 Carretera d’Igualada a Tremp VC C 413.08 425.6 3.00 18 Inici nucli urbà de Tremp Tremp NU, ZA D 412.53 426.2 3.52 19 Depuradora municipal Tremp D 408.87 415.3 4.58 20 Cabana Viver d'Icona Tremp NU E 403.39 409.2 5.05 21 Vilamitjana Tremp NU ZA E 400.00 428.9 5.17 22 Borda de Sala Tremp ZA E 399.88 417 5.37 23 Palau de Noguera Tremp NU ZA D 399.64 430 5.80 24 Casa Granotes Tremp NU D 395.24 431.1 6.30 25 Canal de Gavet Tremp VC E 394.36 427.7 6.30 26 Camí dels Plans Tremp VC D 394.36 404.4 7.08 27 Cabana del Rivet Tremp NU E 389.71 398.2 7.08 28 Casa Alta-Riba Tremp NU D 389.71 436.4

- 102 - ESTUDI DE RUPTURA DE LA PRESA DE SANT ANTONI. COMPARACIÌ DE DIFERENTS MODELS DE PROPAGACIÌ DE L‘ONA D‘AVINGUDA

Cota Cota PK Codi Secció Municipi Referència Marge llera element 7.56 29 Cabana de Boixadors Gavet NU E 388.99 398 7.56 30 Canal de Gavet Gavet VC E 388.99 405.7 7.56 31 Ferrocarril -Pobla de Segur Gavet VC D 388.99 421.2 7.68 32 Edificació aïllada Gavet NU D 388.85 410 7.74 33 Gavet NU E 388.71 427.6 7.89 34 Edificació aïllada Gavet NU D 388.42 393 7.98 35 Cal Seno Gavet NU E 386.56 401.8 8.08 36 Cabana del Minguet Gavet NU E 385.00 390.5 8.22 37 Cabana del Carlos Gavet NU E 384.90 398.5 8.28 38 Pont de l'Espona VC D 384.80 395.7 8.28 39 Gravera Castell de Mur ZI D 384.80 386.7 8.34 40 Cal Solans Gavet NU E 384.80 408.8 8.43 41 Casa de l'Espona Castell de Mur NU D 384.61 392 8.43 42 Cabana del Correu Castell de Mur NU D 384.61 392.4 8.52 43 Cabana el Teto Gavet NU E 384.51 401.3 8.74 44 Cabana del Cabaler Castell de Mur NU D 384.23 389.5 9.28 45 Masia de Collet Gavet NU E 380.23 414.7 9.35 46 Masia de Rosset Gavet NU E 380.00 414.7 9.42 47 Granges del Roger Gavet NU E 379.90 409.7 9.73 48 Cabana del Placito Castell de Mur NU D 379.51 389.5 10.11 49 Xalets de la Central de Reculada Gavet NU E 379.12 401.2 10.34 50 Central de Gavet Gavet E 378.80 381.6 10.43 51 Magatzem del Trudis Castell de Mur ZA D 378.73 387 10.65 52 Edificacions aïllades Castell de Mur NU D 378.43 385 10.97 53 Estació Guàrdia de Noguera Castell de Mur NU D 374.73 397.7 11.24 54 Granges Castell de Mur ZA D 373.93 383.3 11.39 55 Cabana del Goiat Castell de Mur ZA D 373.39 384 11.63 56 Masia del Tedo NU E 372.86 393.2 11.94 57 Masia del Joanot Llimiana NU E 372.05 396.8

- 103 - ESTUDI DE RUPTURA DE LA PRESA DE SANT ANTONI. COMPARACIÌ DE DIFERENTS MODELS DE PROPAGACIÌ DE L‘ONA D‘AVINGUDA

Cota Cota PK Codi Secció Municipi Referència Marge llera element 11.94 58 Cabana del Joaquim LLimiana ZA D 372.05 378 12.00 59 Granges del Boixegar Llimiana E 371.79 396.4 12.40 60 Els Masos de Llimiana Llimiana NU E 370.72 438.11 12.63 61 Pont de la Via LLimiana VC D 369.91 381.8 12.88 62 Masia de Pedro Llimiana NU E 369.11 432 13.36 63 Masia de Perejaia Llimiana NU E 367.77 403 13.49 64 Casa Juntenat Llimiana E 367.51 422.1 14.60 65 Masia del Pacient Llimiana E 366.17 380 14.84 66 Club Nàutic Terradets LLimiana D 364.56 375.2 15.09 67 Cellers LLimiana NU D 364.03 375 15.37 68 Casa Borrel Llimiana E 363.49 394.4 15.65 69 Pont de Barcedana Llimiana VC E 362.96 390.1 15.65 70 Carretera de Llimiana LV-9121 Llimiana VC E 362.96 385.5 15.88 71 Edificis Llimiana C 362.42 386.6 15.98 72 Estació Cellers-Llimiana LLimiana NU D 362.16 379.3 15.98 73 Les Cases de l’estació LLimiana NU D 362.16 381 16.18 74 Ferrocarril Lleida-Pobla de Segur LLimiana D 361.62 378.9 16.37 75 Pont nou de Monares Llimiana VC E 361.09 376.9 16.44 76 Túnel de Monares Llimiana VC E 360.82 377 16.80 77 Carretera Antic tram del Pantà de Terradets C147Z LLimiana VC E 359.75 376.9 17.15 78 Edificació aïllada LLimiana NU D 358.41 378.6 17.32 79 Pont de la Presa de Terradets LLimiana VC D 357.35 374.6 17.32 80 Presa de Terradets LLimiana C 357.35 374.05 Taula 9.1. Llistat de possibles afeccions del tram del Noguera Pallaresa comprès entre la presa de Talarn i la presa de Terradets

NU: Nucli urbà i vivendes C: Element centrat D: Element al marge dret E: Element al marge esquerre VC: Via de comunicació ZI: Zona industrial ZA: Zona agrícola

- 104 - ESTUDI DE RUPTURA DE LA PRESA DE SANT ANTONI. COMPARACIÌ DE DIFERENTS MODELS DE PROPAGACIÌ DE L‘ONA D‘AVINGUDA

A partir de l‘anàlisi hidràulic realitzat segons els càlculs de HEC-RAS, s‘estableix a continuació una breu descripció de tots els elements territorials rellevants afectats pel pas de l‘ona de ruptura segons la hipòtesi més desfavorable, R3. Al costat de cada afecció es troba entre parèntesis el seu codi als plànols d‘inundacions.

Per establir el tipus de dany de cada afecció, s‘han emprat els criteris que marca la guia tècnica per a l‘elaboració de plans d‘emergència de preses, basats en catalogar els danys en funció del calat i la velocitat segons si l‘afecció està ubicada en nucli urbà o a camp obert (Figura 9.1 i 9.2).

Figura 9.1. Risc per a vides humanes en funció del calat i la velocitat en àrea de vivendes o nuclis urbans

Figura 9.2. Risc per a vides humanes en funció del calat i la velocitat a camp obert

El primer element territorial que es troba correspon a la pròpia presa de Talarn (1). Es tractaria d‘un dany material molt important a una infraestructura d‘obra civil. Associat a tal ruptura de la presa també quedaria totalment cobert d'aigua l‘edifici de la vàlvula de fons (2). Són dos afeccions de tipus greu.

Uns 150 metres més endavant, al marge dret del riu, es veuria afectat el camí de Santa Creu (3), que és la via que dóna accés al peu de la presa. Aquesta afecció és un dany material greu a una via de comunicació. Entre el PK 0.56 i 1.80, existeixen un seguit d‘edificacions aïllades (6, 8, 11, 12 i 13) a banda i banda del riu, que es tracten de cabanes de pagès i que es consideren com afecció greu, ja que es considera un risc potencial de vides humanes.

- 105 -

ESTUDI DE RUPTURA DE LA PRESA DE SANT ANTONI. COMPARACIÌ DE DIFERENTS MODELS DE PROPAGACIÌ DE L‘ONA D‘AVINGUDA Al marge esquerre del PK 2.24 es troba l‘edifici de la Central Hidroelèctrica de Talarn (14). És un dany material a una indústria però a la vegada es considera un dany greu ja que existiria risc potencial de vides humanes.

Uns quatre-cents metres més aigües avall, ubicada al marge dret es troba una gravera d‘àrids (15) per a la construcció. Es tractaria de danys materials greus degut al gran calat d‘aigua i de la velocitat de l‘aigua que agafaria en aquesta zona. Just uns metres més aigües avall existeix un pont que creua el riu (16) i que correspon a la carretera comarcal C-14 que enllaça Tremp amb Igualada (17). Aquestes dues afeccions a vies de comunicació es catalogarien com a greus donat el risc potencial a vides humanes.

És a partir del tercer quilòmetre de recorregut on la taca d‘inundació podria afectar a un nucli urbà de població pròpiament dit. Es tracta de l‘inici del nucli habitat de la població de Tremp (18), al marge dret. S‘obtenen en aquesta zona calats de fins a 3 m en les edificacions més enfonsades i velocitats de l‘aigua de 6-7 m/s. Tots aquest factors fan que es catalogui l‘afecció com a molt greu.

Avançant aigües avall trobem al marge dret la depuradora municipal (19), situada a escassos metres de la plana d‘inundació. L‘afecció seria greu també, donada la seva ubicació i el dany material que es produiria.

Des del PK 4.58 al 8.22, trobem al marge esquerre tota una sèrie de cabanes agrícoles (20, 27, 29, 36 i 37) que es veurien plenament afectades per l‘avinguda. Es tractaria de danys materials i afeccions de tipus greu. No trobem afeccions importants en aquest tram a l‘altre marge de riu.

Un seguit d‘afeccions importants apareixen al marge dret del PK 8.28 al PK 9.73. Una gravera (39), el pont viari de l‘Espona (39) i vàries cabanes agrícoles (41, 42, 44 i 48) constitueixen una sèrie d‘afeccions amb danys materials i a vies de comunicació que correspondrien a la categoria de greu. La única afecció al marge esquerre en aquest tram seria la central de Gavet (50), la qual es tracta d‘un dany material i un tipus d‘afecció greu pels mateixos motius que la central de Talarn.

Des del PK 10.43 al PK 11.94 es localitzen al marge dret una sèrie de granges ramaderes i cabanes agrícoles (51, 52, 54, 55, 58 i 61), totes com a danys materials i tipus d‘afecció greu. Al marge esquerre en aquest tram trobem una única afecció, la Masia del Tedo (56), amb el mateix tipus d‘afecció.

El segon nucli urbà que es podria veure afectat en tot el tram seria el poble de Cellers (67) i tots els serveis que es troben al seu voltant com el Club Nàutic (66), l‘estació de tren (72), les cases de l‘estació (73) i la línia d ferrocarril de Lleida a (74), totes situades al marge dret de l‘embassament de Terradets. L‘afecció es catalogaria com a greu, al tractar-se d‘una població en risc.

A l‘altra banda de l‘embassament existeixen també un seguit d‘afeccions, totes de tipus vivendes i cabanes agrícoles (65, 68 i 71), i també un pont viari i la carretera de LLimiana (69 i 70). Tots ells són afeccions de tipus greu.

Finalment, trobem centrat al mig de l‘embassament el pont de Monares (75), el túnel de Monares (76) i l‘antiga carretera del pantà (77) al marge esquerre, el pont d‘accés (79) a la presa de Terradets al marge dret i la pròpia presa de Terradets (80). Es tracten de danys materials a infraestructures i risc potencial per a vides humanes, per tant totes elles d‘afeccions greus.

- 106 -