DOCSLIB.ORG

HAP Houten-Nieuwegein

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
HAP Houten-Nieuwegein Address & directions UCC Houten UCC Nieuwegein The GP urgent care center (UCC) The GP urgent care center (UCC) is located in is located on the premises of Medisch Centrum Hofspoor St. Antonius Ziekenhuis Nieuwegein Need urgent medical Hofspoor 2 Koekoekslaan 1 3994 VZ Houten 3435 CM Nieuwegein assistance from a Phone: 088 130 96 80 Phone: 088 130 96 60 Directions UCC Houten UCC Nieuwegein general practitioner By car: on the A27 motorway, take By car: on the A2 motorway, take exit 29 (Houten) and follow the signs exit 9 (Nieuwegein) or on the A12 outside offi ce hours? for Houten. At the T-junction, turn right motorway take exit 16 (Nieuwegein). onto Rondweg. At the third traffi c lights, Follow the signs for St. Antonius turn left onto De Koppeling. At the third Ziekenhuis (hospital). At the roundabout, take a right onto ‘Het Spoor’ entrance to the hospital, follow the Call the GP urgent care center Houten: and follow the sign Huisartsenpost. sign Huisartsenpost Parking is available near the entrance. Parking is available near the entrance. 088 130 96 80 By public transport: the UCC is easy By public transport: the UCC is easy Call the GP urgent care center Nieuwegein: to reach by bus (Connexxion) or tram. to reach by bus (Connexxion) or tram. For the bus and tram schedule, please For the bus and tram schedule, please call 0900-92 92 (€ 0.70/min) or visit call 0900-92 92 (€ 0.70/min) or visit 088 130 96 60 www.9292.nl. www.9292.nl. Service area Service area Bunnik, Cothen, Houten, Odijk, Schalkwijk, Benschop, Hagestein, Hei en Boeicop, Monday to Friday: 5.00 pm - 8.00 am ‘t Goy, Tull en ‘t Waal, Werkhoven and Jaarsveld, Lexmond, Lopik, Lopikerkapel, Weekends and public holidays: 24 hours a day Wijk bij Duurstede. Nieuwegein, Tull en ‘t Waal, Vianen, Outside these opening hours, IJsselstein and Zijderveld. please contact your general practitioner. ID Always have your ID with you. ID www.primair-hap.nl Always have your ID with you. The GP urgent care center: how does it work? Frequently Asked Questions Only for emergencies outside What to expect when you call Why do I need to call fi rst? offi ce hours When you call us, a triage assistant will In urgent cases, it is important that you Any compliments The urgent care center (UCC) answer the phone. This assistant has are given the right help as quickly as or complaints? is GP-led and is meant exclusively for been trained to determine instantly how possible. A telephone call is the fastest cases of emergency occurring at night, serious your complaints are and how to way to determine what the patient needs. Of course we would like to know on weekends and during public holidays. proceed. This happens in consultation whether you are pleased with our with the doctor in attendance. Next, there Can triage assistants provide services. If you are not, please make Always make sure to call fi rst are three possibilities: medical advice? sure you discuss any issues you You cannot simply visit the UCC. You 1. Telephone advice. You will be given Yes, they can. Triage assistants receive have immediately at the GP urgent need to call in advance to make sure you an explanation and self-care advice special training so they can quickly care center. receive the help you require quickly. When by telephone (verifi ed by the general ascertain how serious your complaints you dial the UCC’s number, you will be practitioner). are. You can rely on their expertise. Any You may also submit complaints in given a number of options. In the event 2. Consultation at the UCC: You will make medical advice they give is always verifi ed writing. Our complaints mediator will of a potentially life-threatening situation, an appointment to visit the centre. by the doctor in attendance. contact you as soon as possible. press 1 to be given priority. You will be examined by a general practitioner or a nurse (verifi ed by the Can I visit the urgent care Address: Details to hand during your general practitioner). center if I am too busy during Primair Huisartsenposten phone call 3. Consultation at your home address the day? Zwarte Woud 2 | 3524 SJ Utrecht Always have your details ready to hand: (house call by the general practitioner): No, you cannot. The UCC is meant for E-mail: [email protected] these include your (EU) insurance pass, A doctor will only make a house call if emergencies only. ID and a list of any medications you might for medical reasons you are unable to Alternatively, you may address be using. visit the UCC. Does the urgent care center the independent complaints provide medication? commission: No, a UCC may not provide medication. If Klachtencommissie medication is required, you will be given a Huisartsenzorg Midden-Nederland prescription that you should submit to the P.O Box 20056 | 3502 LB Utrecht pharmacy service. You will fi nd our complaints procedure at www.primair-hap.nl.
Load more

Recommended publications
  • En Boeicop N I E U W S B R I E F
    Maart 2 0 2 1 Vereniging Historisch Lexmond en Hei- en Boeicop n i e u w s b r i e f Doop-, trouw- en begraafboeken staan op onze website De werkgroep genealogie van onze vereniging heeft in het verleden veel werk gestoken in het verwerken van de doop-, trouw- en begraafboeken van Lexmond en Hei- en Boeicop. Alle gegevens zijn nauwgezet bestudeerd en overgebracht naar digitale bestanden. Het was een tijdrovend karwei, dat al enige tijd geleden succesvol werd afgerond. Nu is deze unieke informatie ook digitaal ontsloten via onze website: https://vhlhb.nl/dtb De doopboeken gaan terug naar het jaar 1622. De trouwboeken bevatten informatie vanaf 1708 en de begraafboeken gaan terug tot 1776. Op de site vindt u ook een schat aan doop-, trouw- en begraafaktes terug. Als de coronaregels kunnen worden versoepeld en ook het Historium weer open kan, willen we de werkgroep genealogie nieuw leven inblazen. Zo ligt er al het idee om leden op weg te helpen met het maken van een eigen stamboom. Later meer. Nieuw schilderij Ruth Boogaard De schilder Ruth Boogard heeft een reeks authentieke dorpsgezichten van Lexmond op het doek vastgelegd. Van een aantal daarvan staan afbeeldingen op onze website vhlhb.nl. Aan die serie kunnen we een schilderij toevoegen dat Boogaard in 1944 maakte van de Kom Lekdijk, de weg waaraan hij zelf woonde. Arie Versluis stuurde ons een foto van dit werk toe: ,,Omdat mijn inmiddels overleden vader een jeugdvriend was van Ruth, zijn ook wij in het bezit van één van zíjn schilderijen. Het is geschilderd in 1944, ter hoogte van het voormalige café van Gert Veen, kijkend in de richting van het dorp en laat onder andere het oude stoomgemaal en het dijkhuisje van mijn grootouders zien,'' schrijft Arie Versluis.
    [Show full text]
  • STUDY TOUR to DUTCH NEW COMMUNITIES July 2012
    STUDY TOUR TO DUTCH NEW COMMUNITIES July 2012 Produced by Contents URBED (Urban and Economic Introduction Development) Ltd Why the Netherlands? The Building Centre 26 Store Street Where we are going to visit? London WC1E 7BT Why not just read about it? What is Vinex? Tel. 07714 979 956 What can we learn? e-mail. [email protected] website. www.urbed.coop Possible Itinerary June 2012 Profile of Houten Profile of Vathorst Profile of Nieuwland Profile of Almere INTRODUCTION This note summarises the reasons for visiting new communities in the Netherlands, and what we expect to learn from the ones we will visit. As well as looking together at innovative places that might provide inspiration for eco-towns, we plan to meet up with officers, politicians and experts. From initial research and consultation a number of issues have arisen in regard to Barton (listed below) and it would be good to see places that have tackled these similar issues. 1. Connectivity; How can you ensure that pedestrians and cyclists have primacy, so that the car is used as little as possible? (e.g. shared surfaces and underpasses, linkages across main roads, frequent and cheap public transport) 2. Community: How do you make a mixed community work well? (e.g. allocation of social housing, role of the school as a community hub, management of the public realm and green spaces, 3. Character; How do you create a sense of identity and difference without making homes unaffordable? (e.g. public realm and open spaces, house design and codes, sale of plots to builders) 4.
    [Show full text]
  • 180329 Geitenhouderij En Gezondheid-Adviesggd Regio Utrecht
    Geitenhouderij en gezondheid – Advies GGD regio Utrecht 29 maart 2018 Aanleiding In het RIVM rapport “Veehouderij en gezondheid omwonenden (aanvullende studies)” 1 (VGO2) van juni 2017 is een statistisch significante relatie gevonden tussen het wonen nabij een geitenhouderij (variërend van 1,5 tot 2 kilometer) en een verhoogd risico op het krijgen van longontsteking. Deze verhoging wordt gezien in alle jaren in de onderzochte periode van 2009 tot en met 2013, waardoor de kans dat dit op toeval berust klein is. Het is niet duidelijk wat de oorzaak is van dit verhoogde risico. Naar aanleiding van het VGO2 rapport hebben de provincies Noord-Brabant en Gelderland besloten om voorlopig geen nieuwvestiging of uitbreiding van geitenhouderijen toe te staan. In het verlengde daarvan heeft de provincie Utrecht aan de GGD regio Utrecht verzocht om een duiding te geven van het gezondheidsrisico rondom geitenhouderijen voor de bewoners van de provincie Utrecht. Conclusie aanvullende studies Er wordt een consistent verband gevonden tussen de aanwezigheid van (melk)geitenhouderijen op woonafstanden van 1,5 tot 2 kilometer en een verhoogd risico op longontsteking, in alle jaren 2009 tot en met 2013. Ook rondom pluimveehouderijen zijn in het onderzoek meer longontstekingen gevonden (tot een afstand van 1,5 kilometer). Er zijn geen consistente verbanden gevonden tussen het optreden van longontsteking en de aanwezigheid van nertsen-, rundvee-, schapen- en varkensbedrijven. De onderzoekers concluderen dat deze verhogingen geen relatie met Q-koorts hebben. Het is op dit moment nog onduidelijk wat de precieze oor zaak is van het hogere risico op longontsteking in de omgeving van geitenhouderijen. Advies De GGD regio Utrecht onderschrijft de conclusie uit het VGO onderzoek dat het verhoogd voorkomen van longontsteking rondom geitenhouderijen zorgelijk is, mede omdat niet duidelijk is waardoor dit wordt veroorzaakt.
    [Show full text]
  • Utrecht CRFS Boundaries Options
    City Region Food System Toolkit Assessing and planning sustainable city region food systems CITY REGION FOOD SYSTEM TOOLKIT TOOL/EXAMPLE Published by the Food and Agriculture Organization of the United Nations and RUAF Foundation and Wilfrid Laurier University, Centre for Sustainable Food Systems May 2018 City Region Food System Toolkit Assessing and planning sustainable city region food systems Tool/Example: Utrecht CRFS Boundaries Options Author(s): Henk Renting, RUAF Foundation Project: RUAF CityFoodTools project Introduction to the joint programme This tool is part of the City Region Food Systems (CRFS) toolkit to assess and plan sustainable city region food systems. The toolkit has been developed by FAO, RUAF Foundation and Wilfrid Laurier University with the financial support of the German Federal Ministry of Food and Agriculture and the Daniel and Nina Carasso Foundation. Link to programme website and toolbox http://www.fao.org/in-action/food-for-cities-programme/overview/what-we-do/en/ http://www.fao.org/in-action/food-for-cities-programme/toolkit/introduction/en/ http://www.ruaf.org/projects/developing-tools-mapping-and-assessing-sustainable-city- region-food-systems-cityfoodtools Tool summary: Brief description This tool compares the various options and considerations that define the boundaries for the City Region Food System of Utrecht. Expected outcome Definition of the CRFS boundaries for a specific city region Expected Output Comparison of different CRFS boundary options Scale of application City region Expertise required for Understanding of the local context, existing data availability and administrative application boundaries and mandates Examples of Utrecht (The Netherlands) application Year of development 2016 References - Tool description: This document compares the various options and considerations that define the boundaries for the Utrecht City Region.
    [Show full text]
  • Uitkomsten Onderzoek Snelfietsroute Ijsselstein, April 2020
    Resultaten Onderzoek snelfietsfietsroute In opdracht van: Gemeente IJsselstein & Provincie Utrecht Contactpersoon: Arnoud Egbers Utrecht, april 2020 Postbus 681 3500 AR Utrecht Telefoon: 030 263 10 80 e-mail: [email protected] website: www.duomarketresearch.nl Onderzoek snelfietsroute INHOUDSOPGAVE 1 ACHTERGROND EN ONDERWERPEN ONDERZOEK ............................................................... 3 2 ONDERZOEKSOPZET .......................................................................................................... 4 3 RESULTATEN ..................................................................................................................... 5 3.1 Belangrijke aspecten doorgaande langere fietsroute .................................................... 5 3.2 Gebruik doorgaande langere fietsroute ....................................................................... 6 3.3 Gebruik doorgaande langere fietsroute ....................................................................... 7 3.4 Oordeel tracé 1: Paardenbaan .................................................................................... 8 3.5 Oordeel tracé 2: Touwlaan ....................................................................................... 10 3.6 Oordeel tracé 3: Beneluxweg ................................................................................... 12 3.7 Oordeel tracé 4: Baronieweg .................................................................................... 14 3.8 Startpunt en eindpunt route in IJsselstein ................................................................
    [Show full text]
  • Beleg Van Hagestein in 1405 Streken, Totdat De Arkelsen in 1417 De Strijd Voorgoed Opgaven
    Beleg van Hagestein in 1405 streken, totdat de Arkelsen in 1417 de strijd voorgoed opgaven. In 1405 bereikte de geschiedenis van Hagestein een dramatisch hoogtepunt, De Arkelse oorlogen toen de geallieerde legers van Holland, Utrecht en Vianen het Het beleg van Hagestein is niet een op polderland overstroomden, na zware zichzelf staande gebeurtenis geweest. belegeringen stad en kasteel van Het was een fase in de Arkelse Hagestein en het kasteel Everstein oorlogen die, met korte perioden van veroverden, en grondig verwoestten. wapenstilstanden en vredes, gewoed Zo kwam drieëntwintig jaar na het hebben tussen de Lek en de Merwede verlenen van de stadsrechten (1382) in de jaren 1387-1417. Het conflict een gewelddadig einde aan de ging in wezen om de macht in dit "stadshistorie" van Hagestein. gebied. De ondergang van Hagestein heeft Geen van de heersers van de grote indruk gemaakt op de omringende gebieden- Holland, middeleeuwers. Kroniekschrijvers, de Utrecht, Gelderland en Brabant- zogenaamde Vermeerdere Beka en hadden duidelijke aanspraker er op. vooral de Gorcumse kanunnik Dirk Daardoor hadden vooraanstaande Frankenz. Pauw, hebben de strijd edelen als de heren van Ameide, 1 uitvoerig beschreven . Zij waren ontzet Vianen, Culemborg en Arkel vrij spel. over het massale geweld dat de hoge Zij probeerden stap voor stap hun heren hadden ontketend, ondersteund greep op de uitgestrekte polders te door zulke nieuwigheden als vergroten. Aanvankelijk gebeurde dit steenbussen, zoals de kanonnen toen met vreedzame middelen: meestal nog heetten. Niet dat de door het kopen en pachten van kroniekschrijvers veel medelijden landerijen en dorpen, soms ook door hadden met de Hagesteinse bevolking. het sluiten van een rijk erfhuwelijk.
    [Show full text]
  • Vestingstad Ijsselstein
    V estingstad IJsselstein ADVIESGROEP BB+W VESTINGSTAD IJSSELSTEIN 1 HISTORISCHE KRING IJSSELSTEIN Dit plan 'Vestingstad IJsselstein' is tot stand gekomen in samenwerking met Stichting Historische Kring IJsselstein (HKIJ). De HKIJ beijvert zich o.a. voor het behoud van de zichtbare en immateriële cultuurhistorische identiteit van IJsselstein en omgeving. Het plan Vestingstad IJsselstein is een doorontwikkeling van eerdere initiatieven van de HKIJ die in het recente verleden tot beeldbepalende resultaten hebben geleid daar waar het de oorspronkelijke vestingwerken betreft. Meer info over het werk van de HKIJ: www.hkij.nl. Inspiratiedocument met als doel: MUSEUM IJSSELSTEIN Museum IJsselstein (MIJ) vertelt het verhaal aanwijzing van verleden, heden en toekomst van IJsselstein en de wereld. Hoe duidelijker het verhaal van Gemeentelijk Monument Vestingstad IJsselstein ‘Vestingstad IJsselstein’ in de binnenstad zichtbaar is hoe beter onze veelzijdige IJsselsteinse geschiedenis voor de eigentijdse mens tot leven en komt. YSELVAERT realisatie Yselvaert vaart al vele jaren door de prachtige stads gracht van IJsselstein. ‘Vestingstad IJsselstein’ van een aaneengesloten reeks markeringen, laat de middeleeuwse gracht, de verhalen in en reconstructies en visualiseringen over Kasteel IJsselstein en onze rijke geschiedenis nog meer tot de verbeelding spreken. die herinneren aan de middeleeuwse vestingwerken STADSMARKETING van Vestingstad IJsselstein. De historische binnenstad is voor Stadsmarketing IJsselstein een van de belangrijkste kernwaarden. Realisatie van ‘Vestingstad IJsselstein’ zal een positieve impuls geven om IJsselstein in stad, regio en in het land nog prominenter op de kaart te zetten. Dat is goed voor de economie, de bewoners en het culturele leven van de stad. ‘UIT in IJsselstein’ zet zich in om bezoekers en toeristen uit het hele land de leukste en mooiste plekjes van onze stad te laten ervaren.
    [Show full text]
  • 421 Gemeentebestuur Hagestein 1940-1985 Archiefburo Voorzee September 2004, Aanvulling: Juli 2014; Versie Juni 2016
    421 Gemeentebestuur Hagestein 1940-1985 Archiefburo Voorzee September 2004, aanvulling: juli 2014; versie juni 2016 Inhoudsopgave Inleiding............................................................................................................................. 7 1. Verantwoording van de inventarisatie.......................................................................... 7 2. Omvang en wijze van ordening.................................................................................... 7 3. Cesuur............................................................................................................................7 4. Inventarissen..................................................................................................................7 5. Vernietiging................................................................................................................... 8 6. Aanwijzingen voor de gebruiker...................................................................................8 7. Raadpleging en openbaarheid....................................................................................... 8 8. Lijst van gebruikte afkortingen.....................................................................................8 Inventaris..........................................................................................................................10 1. Organisatie...................................................................................................................10 1.1. Instelling en ontwikkeling........................................................................................10
    [Show full text]
  • Utrecht, the Netherlands
    city document Utrecht, The Netherlands traffic, transport and the bicycle in Utrecht URB-AL R8-P10-01 'Integration of bicycles in the traffic enginering of Latin American and European medium sized cities. An interactive program for education and distribution of knowledge' European Commission EuropeAid Co-operation Office A study of the city of Utrecht, the Netherlands The tower of the Dom church and the Oudegracht canal form the medieval heart of Utrecht. 1 Introduction 1.1 General characteristics of the city Utrecht is, after Amsterdam, Rotterdam and The Hague, the fourth largest city in the Netherlands, with a population of approximately 258,000. Utrecht is the capital city of the province of Utrecht. The city lies in the heart of the Netherlands, at an intersection of roads, railways and waterways. The city is very old: it was founded by the Romans in around 47 AD. The city was at that time situated on the Rhine, which formed the northern frontier of the Roman Empire. The city is located in flat country, surrounded by satellite towns with grassland to the west and forested areas to the east. Utrecht forms part of “Randstad Holland”, the conurbation in the west of the Netherlands that is formed by the four large cities of the Netherlands and their satellite towns. Symbols for old Utrecht: Dom church and the Oudegracht canal. 1 The Netherlands is densely populated, with a total population of around 16 million. The population density is 457 inhabitants per km2. A closely-knit network of motorways and railways connects the most important cities and regions in the Netherlands.
    [Show full text]
  • Nota Inspraak En Overleg
    Nota inspraak Het voorontwerpbestemmingsplan “Buitengebied” heeft van 30 november 2011 tot en met 10 januari 2012 voor inspraak ter inzage gelegen. Tijdens de periode van ter inzage legging kon een ieder schriftelijk een reactie omtrent het voorontwerp kenbaar maken. Er zijn 214 schriftelijke reacties ingediend in het kader van de inspraak. In deze reactienota zijn de reacties samengevat en van beantwoording voorzien. Lakerveld Reactie Beantwoording Aanpassing 1 Werkgroep SnelWeg Corr.adres: T. Zoer Gorinchemsestraat 17 4231 BE Meerkerk Alge De werkgroep vreest een verdere groei Het bestemmingsplan is in eerste Het bestemmingsplan meen van het sluipverkeer door het Lakerveld instantie gericht op actualisatie. Er wordt niet aangepast. tijdens de ochtendspits, gezien de wordt niet voorzien in grootschalige gefaseerde uitvoering van de ontwikkelingen zoals de aanleg van verbreding van de A27. Het is volgens nieuwe wegen. De geleiding van het hen zaak om nu al de planologische verkeer is voorts geen aspect dat in voorbereidingen te treffen om tot het bestemmingsplan wordt geregeld passende maatregelen tegen (maar bijvoorbeeld via sluipverkeer over te gaan. verkeersbesluiten). 1.1 De voorziening tegen sluipverkeer in Deze opmerking heeft betrekking op Het bestemmingsplan Lakerveld is niet zichtbaar op de de topografische ondergrond (GBKN) wordt niet aangepast. plankaart/ondergrond. Indiener zou waarop het bestemmingsplan is graag zien dat de juiste topografie als getekend, en niet zozeer op het ondergrond van de verbeelding wordt bestemmingsplan zelf. Het is helaas gebruikt. gebleken dat de GBKN op een aantal punten niet actueel is, echter dit hoeft voor het bestemmingsplan niet uit te maken. Aangezien de voorziening binnen de bestemming mogelijk is, is deze in het bestemmingsplan vervat en mag deze dus aanwezig zijn/ blijven.
    [Show full text]
  • Laag Sociaal-Economisch Niveau
    Zuid Schets van het gezondheids-, geluks- en welvaartsniveau en de rol van de Eerstelijn Erik Asbreuk, Voorzitter EMC Nieuwegein, Huisarts Gezondheidscentrum Mondriaanlaan 'Nieuwegein 2020: gezond, gelukkig en welvarend?' Rapport Rabobank 2010: Nieuwegein, de werkplaats van Midden Nederland: Nieuwegein heeft een laag sociaal-economisch niveau Zuid % lopende WW uitkeringen op 1 januari (tov potentiële beroepsbevolking) Amersfoort Baarn Bunnik Bunschoten De Bilt De Ronde Venen Eemnes Gemiddelde Houten IJsselstein Leusden Lopik Montfoort Nieuwegein Oudewater Renswoude Rhenen Soest Stichtse Vecht Utrechtse Heuvelrug Veenendaal Vianen Wijk bij Duurstede Woerden Woudenberg Zeist 0 0,5 1 1,5 2 2,5 % lopende WW uitkeringen op 1 januari (tov potentiële beroepsbevolking) Amersfoort Baarn Bunnik Bunschoten De Bilt De Ronde Venen Eemnes Gemiddelde Houten IJsselstein Leusden Lopik Montfoort Nieuwegein Oudewater Renswoude Rhenen Soest Stichtse Vecht Utrechtse Heuvelrug Veenendaal Vianen Wijk bij Duurstede Woerden Woudenberg Zeist 0 0,5 1 1,5 2 2,5 % WAO ontvangers (tov potentiële beroepsbevolking) Amersfoort Baarn Bunnik Bunschoten De Bilt De Ronde Venen Eemnes Gemiddelde Houten IJsselstein Leusden Lopik Montfoort Nieuwegein Oudewater Renswoude Rhenen Soest Stichtse Vecht Utrechtse Heuvelrug Veenendaal Vianen Wijk bij Duurstede Woerden Woudenberg Zeist 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 % WAO ontvangers (tov potentiële beroepsbevolking) Amersfoort Baarn Bunnik Bunschoten De Bilt De Ronde Venen Eemnes Gemiddelde Houten IJsselstein Leusden Lopik Montfoort Nieuwegein Oudewater Renswoude Rhenen Soest Stichtse Vecht Utrechtse Heuvelrug Veenendaal Vianen Wijk bij Duurstede Woerden Woudenberg Zeist 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 Laag sociaal-economisch niveau • In vergelijking met de regio is het sociaal economisch niveau van de bevolking van Nieuwegein laag.
    [Show full text]
  • Vernieuwing Regionale Tramlijn 2020
    VERNIEUWING REGIONALE TRAMLIJN 2020 Overvecht Reizigers in de regio Utrecht kunnen vanaf het tweede kwartaal 2021 zonder overstap vanuit Tuindorp Nieuwegein en IJsselstein doorreizen in de nieuwe trams en over vernieuwd spoor naar Utrecht Science Park Tweede Daalsebuurt Wittevrouwen (De Uithof). Vanaf dat moment is er één doorgaande verbinding met nieuwe trams over het gehele traject. Tracé X UTRECHT Rijnsweerd Noord P+R De Uithof Utrecht Centraal Utrecht Centraal Jaarbeursplein Centrumzijde De Uithof WKZ Graadt van Roggenweg Oog in Al Padualaan UMCU Utrecht Centraal Nieuwe trams, nieuwe trambaan, aangepaste haltes en een nieuwe verbinding Kromme Rijn Heidelberglaan Vaartsche Rijn 24 Oktober Galgenwaard plein-Zuid Dichterswijk 5 Meiplein Tracé Z De tramlijn in Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein is na ruim dertig jaar gebruik aan vervanging toe. Om onze reizigers Rivierenwijk Papendorp Vasco da Tracé A een veilige en comfortabele reis te blijven bieden, vernieuwen we de tramlijn. We hebben daarom nieuwe trams Gamalaan Kanalen- besteld met meer zitplaatsen en meer comfort. Alle perrons van de haltes tussen Utrecht Centraal Jaarbeursplein en eiland Zuid Lunetten P+R Westraven Nieuwegein-Zuid en IJsselstein-Zuid worden verlaagd (0,5 meter) en verlengd (15 meter). Dit is nodig om de perrons Remise passend te maken voor de nieuwe trams. Verder vernieuwen we het tramsysteem dat zorgt voor de aansturing van de Zuilenstein Amsterdam - Rijnkanaal seinen en wissels. Ook vernieuwen we delen van de trambaan in Nieuwegein-Zuid en IJsselstein. Ten slotte testen we de Batau Noord opgebouwde haltes, nieuwe trams en nieuwe systemen. Dit werk wordt uitgevoerd door BAM Infra Rail bv in opdracht Tracé B Wijkersloot van het trambedrijf van de provincie Utrecht.
    [Show full text]