Årsmelding Fylkeslaget
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Sendt Til: Parlamentarisk Ledelse På Stortinget Jonas Gahr Støre, Arbeiderpartiet Siv Jensen, Fremskrittspartiet Trond Hellela
Sendt til: Parlamentarisk ledelse på Stortinget Jonas Gahr Støre, Arbeiderpartiet Siv Jensen, Fremskrittspartiet Trond Helleland, Høyre Hans Fredrik Grøvan, Kristelig Folkeparti Une Bastholm, Miljøpartiet de Grønne Bjørnar Moxnes, Rødt Marit Arnstad, Senterpartiet Audun Lysbakken, Sosialistisk Venstreparti Terje Breivik, Venstre Politisk ledelse, Utenriksdepartementet Utenriksminister Ine Eriksen Søreide, Høyre Oslo, 8. april 2021 Behov for en ekstraordinær bevilgning til humanitær bistand i 2021 Mennesker i konflikt- og kriserammede områder, som allerede var blant verdens mest sårbare, har blitt særlig hardt rammet av de økonomiske konsekvensene av koronapandemien. Restriksjoner, nedstenging og økonomisk nedgang har ført til at mange har mistet jobb og livsgrunnlag, blitt hjemløse og tvunget til å kutte antall måltider til familien. Mange vil ikke ha råd til å sende barna sine tilbake på skolen. Antallet mennesker med behov for humanitær hjelp har økt med 40 prosent, sammenlignet med før pandemien. Gapet mellom humanitære behov og tilgjengelige midler er større enn noensinne, samtidig som bistandsbudsjettene er under press i mange giverland. Norge gir i år 6,3 milliarder kroner til nødhjelp. Det er en økning fra tidligere år, men langt fra nok til å matche den dramatiske økningen i behov. Vi mener derfor at Norge bør bidra med ytterligere midler i den ekstraordinære humanitære situasjonen vi befinner oss i som en følge av pandemien. Norges totale bistandsbudsjett ble redusert med 1.3 milliarder i 2021. Vi foreslår å reversere dette kuttet gjennom en ekstraordinær bevilgning til humanitær bistand av samme størrelse. Det er avgjørende at bevilgningen kommer i tillegg til det nåværende bistandsbudsjettet slik at det ikke går på bekostning av langsiktig bistand som også skal dekke økende behov som en følge av pandemien. -
Kartlegging Av Partienes Toppkandidaters Erfaring Fra Næringslivet Stortingsvalget 2021
Kartlegging av partienes toppkandidaters erfaring fra næringslivet Stortingsvalget 2021 I det videre følger en kartlegging av hvilken erfaring fra næringslivet toppkandidatene fra dagens stortingspartier i hver valgkrets har. Det vil si at i hver valgkrets, har alle de ni stortingspartiene fått oppført minst én kandidat. I tillegg er det kartlagt også for øvrige kandidater som har en relativt stor sjanse for å bli innvalgt på Stortinget, basert på NRKs «supermåling» fra juni 2021. I noen valgkretser er det derfor mange «toppkandidater». Dette skyldes at det er stor usikkerhet knyttet til hvilke partier som vinner de siste distriktsmandatene, og ikke minst utjevningsmandatene. Følgende to spørsmål har vært utgangspunktet for kartleggingen: 1. Har kandidaten drevet egen bedrift? 2. Har kandidaten vært ansatt daglig leder i en bedrift? Videre er kartleggingen basert på følgende kilder: • Biografier på Stortingets nettside. • Offentlig tilgjengelig informasjon på nettsider som Facebook, LinkedIn, Proff.no, Purehelp.no og partienes egne hjemmesider. • Medieoppslag som sier noe om kandidatenes yrkesbakgrunn. Kartleggingen har derfor flere mulige feilkilder. For eksempel kan informasjonen som er offentlig tilgjengelig, være utdatert eller mangelfull. For å begrense sjansen for feil, har kildene blitt kryssjekket. SMB Norge tar derfor forbehold om dette ved offentliggjøring av kartleggingen, eller ved bruk som referanse. Aust-Agder (3+1) Navn Parti Drevet egen bedrift? Vært daglig leder i en bedrift? Svein Harberg H Ja Ja Tellef Inge Mørland Ap Nei Nei Gro-Anita Mykjåland Sp Nei Nei Marius Aron Nilsen FrP Nei Nei Lætif Akber R Nei Nei Mirell Høyer- SV Nei Nei Berntsen Ingvild Wetrhus V Nei Nei Thorsvik Kjell Ingolf Ropstad KrF Nei Nei Oda Sofie Lieng MDG Nei Nei Pettersen 1 Akershus (18+1) Navn Parti Drevet egen bedrift? Vært daglig leder i en bedrift? Jan Tore Sanner H Nei Nei Tone W. -
Innberetning 1 (2017–2018) Innberetning Til Stortinget Fra Valgkomiteen
Innberetning 1 (2017–2018) Innberetning til Stortinget fra valgkomiteen Innberetning fra valgkomiteen om sammen- Per Olaf Lundteigen, Sp setningen av Stortingets faste komiteer Kristian Tonning Riise, H Atle Simonsen, FrP Hadia Tajik, A Erlend Wiborg, FrP Til Stortinget Energi- og miljøkomiteen Va l g ko m i t e e n skal herved innberette at antallet medlemmer i de faste komiteer er fastsatt slik: Åsmund Aukrust, A Une Aina Bastholm, MDG – arbeids- og sosialkomiteen 11 medlemmer Sandra Borch, Sp – energi- og miljøkomiteen 17 medlemmer Else-May Botten, A – familie- og kulturkomiteen 12 medlemmer Tina Bru, H – finanskomiteen 20 medlemmer Espen Barth Eide, A – helse- og omsorgskomiteen 15 medlemmer Ola Elvestuen, V – justiskomiteen 11 medlemmer Liv Kari Eskeland, H – kommunal- og forvaltningskomiteen 15 medlem- Terje Halleland, FrP mer Lars Haltbrekken, SV – kontroll- og konstitusjonskomiteen 10 medlemmer Stefan Heggelund, H – næringskomiteen 15 medlemmer Hege Haukeland Liadal, A – transport- og kommunikasjonskomiteen 15 med- Ole André Myhrvold, Sp lemmer Gisle Meininger Saudland, FrP – utdannings- og forskningskomiteen 15 medlem- Runar Sjåstad, A mer Tore Storehaug, KrF – utenriks- og forsvarskomiteen 16 medlemmer Lene Westgaard-Halle, H Va l g ko m i t e e n meddeler at følgende er valgt til Familie- og kulturkomiteen medlemmer av Stortingets faste komiteer: Geir Jørgen Bekkevold, KrF Arbeids- og sosialkomiteen Terje Breivik, V Lise Christoffersen, A Masud Gharahkhani, A Arild Grande, A Marianne Haukland, H Margret Hagerup, H Kari Henriksen, -
Saksframlegg
Saksframlegg Saksgang: Styre Møtedato Styret Helse Sør-Øst RHF 8. mars 2018 SAK NR 031-2018 ORIENTERINGSSAK: DRIFTSORIENTERINGER FRA ADMINISTRERENDE DIREKTØR Forslag til vedtak: Styret tar driftsorienteringer fra administrerende direktør til orientering. Hamar, 1. mars 2018 Cathrine M. Lofthus administrerende direktør 1 1. IKT-infrastruktur og arbeidet med informasjonssikkerhet i Helse Sør-Øst Sykehuspartner HF arbeider med oppdraget gitt i foretaksmøte 31. mai 2017 og styrevedtak i Helse Sør-Øst RHF den 28. juni 2017, og det pågår aktiviteter for å svare opp bestillingene. Det rapporteres jevnlig til styret i Sykehuspartner HF. Helse Sør-Øst RHF har dialog med Sykehuspartner HF om både det pågående arbeidet og for å sikre økonomiske midler og omprioriteringer til nødvendige investeringer. Helse Sør- Øst RHF har månedlige oppfølgingsmøter med Sykehuspartner HF hvor det er satt av et eget møte hvor status infrastrukturstandardisering og -modernisering er eneste tema. Sykehuspartner HF har etablert en plan for styrket tilgangsstyring, forbedret risiko- og sårbarhetsanalyser og tilpasninger til ny personvernlovning i EU/EØS (GDPR). Arbeidet har vært noe påvirket av datainnbruddet og informasjonssikkerhetsressurser har måttet prioritere håndteringen av datainnbruddet. Sykehuspartner HF overvåker og analyserer situasjonen etter datainnbruddet og vurderer fortløpende behov for tiltak. Som en følge av datainnbruddet er det vurdert å være et behov for å styrke sikkerhetsplattformen, og Helse Sør-Øst RHF har stilt nødvendige investeringsmidler til rådighet. Ny personvernlovgivning i EU/EØS (GDPR) trer i kraft i mai 2018. Det arbeides systematisk i foretaksgruppen med tiltak for å kunne møte de nye kravene. Regionalt sikkerhetsfaglig råd er et viktig forum i dette arbeidet. Det har også vært dialog med Datatilsynet. -
Innstilling Til Follomarka Og Markaloven
Innst. 27 S (2016–2017) Innstilling til Stortinget fra energi- og miljøkomiteen Dokument 8:53 S (2015–2016) Innstilling fra energi- og miljøkomiteen om repre- 1700 km2 i 19 kommuner i Oslo-området. Lovens sentantforslag fra stortingsrepresentantene Erik geografiske virkeområde (Marka) består av følgende Lundeby, Trine Skei Grande og Ola Elvestuen om områder: Kjekstadmarka, Vardåsmarka, Vestmarka, at virkeområdet for markaloven utvides til å Krokskogen, Bærumsmarka, Nordmarka, Lillomar- gjelde flere viktige naturområder i Osloregionen ka, Romeriksåsene, Gjelleråsmarka, Østmarka og Sørmarka. K o m i t e e n viser til at formålet med loven er å fremme og tilrettelegge for friluftsliv, naturopplevel- Til Stortinget se og idrett. Bygge- og anleggstiltak, unntatt land- brukstiltak, er forbudt i lovens virkeområde. Loven skal sikre Markas grenser og bevare et rikt og variert Bakgrunn landskap og natur og kulturmiljø med kulturminner. Det skal samtidig tas hensyn til bærekraftig bruk til Følgende forslag fremmes i representantforslaget: andre formål. K o m i t e e n støtter varmt opp om lo- vens intensjon. «Stortinget ber regjeringen på egnet måte frem- K o m i t e e n viser til at enkel tilgang på frilufts- me forslag om en utvidelse av markalovens virkeom- områder og fri natur i hverdagen bidrar til bedre fol- råde, slik at viktige naturområder i flere kommuner i kehelse, høyere livskvalitet, flere naturopplevelser Osloregionen kan få en lovfestet markagrense.» og økt kunnskap om naturen og miljøet vårt. K o m i - t e e n viser til at tilflyttingen til regionen fører til stort press på å båndlegge friluftsarealer til boligut- Komiteens merknader bygging, samtidig som behovet for rekreasjonsområ- Komiteen, medlemmene fra Arbei- der for befolkningen øker. -
Representantforslag 114 S
Representantforslag 114 S (2020–2021) fra stortingsrepresentantene Trygve Slagsvold Vedum, Marit Arnstad, Siv Mossleth, Geir Adelsten Iversen, Sandra Borch, Liv Signe Navarsete, Jenny Klinge og Nils T. Bjørke Dokument 8:114 S (2020–2021) Representantforslag fra stortingsrepresentantene Videre skriver utvalget: Trygve Slagsvold Vedum, Marit Arnstad, Siv Mossleth, Geir Adelsten Iversen, Sandra Borch, Liv «Utvalget foreslår å redusere prisene eller fjerne bil- lettene på ferger som har ledig kapasitet, med tanke på Signe Navarsete, Jenny Klinge og Nils T. Bjørke om å øke nytten av fergetilbudet. Det er ikke gjennomført reform av finansiering av ferge- og hurtigbåttilbu- en detaljert analyse av hvilke fergesamband dette vil det dreie seg om, men det er rimelig å anta at dette i hoved- sak dreier seg om fergesamband med lite trafikk. Ifølge Ferjedatabanken utgjorde inntektene for de 24 sam- bandene med færre enn 100 000 passasjerer i året, kun Til Stortinget 57 millioner kroner i 2019, men inntektene øker til 196 millioner kroner når alle 39 samband med under 200 000 passasjerer i året tas med.» Bakgrunn Forslagsstillerne mener utvalgets konklusjoner nå Høye utgifter til ferge og hurtigbåt rammer skeivt, må følges opp med handling for å sikre et bedre tilbud både sosialt og geografisk. Innbyggerne langs kysten til kystbefolkningen. rammes urimelig hardt. Ettersom billettene på ferge og Fylkeskommunenes utgifter til drift av ferge og hur- hurtigbåt ikke differensieres etter inntekt, er dette nok tigbåt er underfinansiert gjennom dagens inntektssys- et eksempel på en avgift som rammer de med lavest tem, og prisene har etter hvert blitt svært høye enkelte inntekt hardest. steder. Mange innbyggere langs kysten er helt avhengi- Forslagsstillerne ønsker en halvering av prisene på ge av ferge og båt for å komme seg på jobb, skole, syke- ferge og hurtigbåt totalt sett, der de sambandene med hus eller fritidsaktiviteter. -
Om Representantforslag I Stortinget
Om representantforslag i Stortinget Kandidatnummer: 518 Leveringsfrist: 25.november 2018 Antall ord: 17894 Innhald 1 INNLEIING .................................................................................................................... 1 1.1 Tema for oppgåva ............................................................................................................ 1 1.2 Metode og rettskjelder ..................................................................................................... 2 1.3 Den vidare framstillinga................................................................................................... 4 2 OM REPRESENTANTFORSLAG .............................................................................. 4 2.1 Bakgrunn og historie ........................................................................................................ 4 2.2 Utvikling og omfang ........................................................................................................ 6 2.3 Ulike typar forslag ........................................................................................................... 8 3 OVERSIKT OVER RETTSLEGE RAMMER ......................................................... 10 3.1 Grunnlova....................................................................................................................... 10 3.2 Stortingets forretningsorden ........................................................................................... 11 3.2.1 Forretningsordenen sin rettslege status ............................................................ -
Representantforslag 225 S
Representantforslag 225 S (2017–2018) fra stortingsrepresentantene Kjersti Toppe, Marit Arnstad, Geir Adelsten Iversen, Sandra Borch, Willfred Nordlund og Siv Mossleth Dokument 8:225 S (2017–2018) Representantforslag fra stortingsrepresentantene sted og sosial tilhørighet. Men det er i liten grad opera- Kjersti Toppe, Marit Arnstad, Geir Adelsten sjonalisert hva likeverdig tilgang til tjenester innebærer. Iversen, Sandra Borch, Willfred Nordlund og Siv Det akuttmedisinske tilbudet utenfor sykehus må Mossleth om å styrke det akuttmedisinske tilbudet styrkes. Grunnleggende medisinsk beredskap må sikres utenfor sykehus og sikre forsvarlige luftambulanse- i alle deler av landet. tjenester Ambulansetjenesten Regionale helseforetak har i dag ansvaret for ambu- lansetjenesten (bil-, båt- og luftambulansen). Tidligere Til Stortinget ble bil- og båtambulansen ansett for å være det svakeste leddet i den akuttmedisinske kjeden faglig sett. Det var Bakgrunn nødvendig med en betydelig opprustning av ambulan- setjenesten faglig, organisatorisk og kapasitetsmessig Den akuttmedisinske beredskapen er en grunnmur (NOU 1998:9). Ambulansetjenesten framstår i dag som i folkets helsetjeneste. Den skal gi trygghet for akutt en bedre tjeneste, men noen av utfordringene som ble helsehjelp til alle, i hele landet, når de trenger det. Norge påpekt av forrige akuttutvalg, gjelder fortsatt. håndterer i stort akutte skader og sykdommer utenfor sykehus på en god måte. Det er likevel for stor geografisk Bilambulansetjenesten ulikhet i befolkningens tilbud, og det er behov for kvali- I sentrale strøk opplever ambulansetjenesten kapa- tetsheving i hele kjeden. Forslagsstillerne mener det er sitetsproblemer, noe som fører til utfordringer med å nødvendig med et nasjonalt løft for å øke kapasitet, sikre akseptabel beredskap. I distriktene medfører lan- kompetanse og kvalitet i akuttkjeden. -
Årsberetning 2020 for Norsk Elbilforening 2020 Var Et År Preget Av Korona, Men Det Var Også Et Godt År for Elbilutviklingen Og Vår Medlemsvekst
Årsberetning 2020 for Norsk elbilforening 2020 var et år preget av korona, men det var også et godt år for elbilutviklingen og vår medlemsvekst. Det var året vi fylte 25 år, og vi ble landsdekkende med lokalforeninger i alle fylker. Vi nådde 50 prosent elbilandel i nybilsalget – og næringslivet i Norge og Europa våknet og ville satse på elbil for alvor. Styret i Norsk elbilforening 2 Årsberetning 2020 for Norsk elbilforening Norsk elbilforening er en medlemsorganisasjon som fremmer elektrisk mobilitet til beste for klima og miljø. Året 2020 har for Elbilforeningen som for alle andre vært temmelig preget av koronapandemien, men sett under ett har det gått bedre enn man kunne frykte. Faktisk har mye gått veldig bra! • Ved utgangen av 2020 hadde foreningen økt • Sommeren 2020 ble den store medlemstallet med i underkant av 10.000 elbilsommeren for nordmenn, og elbilstoff sammenlignet med samme tid året før, og fikk generelt stor oppmerksomhet i norske hadde ved årsslutt 88.500 medlemmer. og internasjonale medier. Norsk elbilforening • I 2020, samme år som Elbilforeningen feiret var en viktig kunnskapsbase for media, sitt 25-årsjubileum, kunne vi for første gang elbilmarkedet og elbilpolitikken i hele 2020. telle 14 lokalforeninger, da Sogn og Fjordane • Vi har gjennomført flere elbiltester og elbilforening formelt ble stiftet. Dermed er vi medlemsundersøkelser enn noensinne, og levert for første gang landsdekkende. omfattende rapporter rettet mot myndigheter og • 2020 var året for milepæler: Mer enn hver andre nøkkelaktører innen elektrisk mobilitet. tiende personbil i Norge var nå elektrisk, og • Elbilforeningen opplevde betydelig elbiler utgjorde over halvparten av nybilsalget etterspørsel etter tjenester vi leverer, både • Covid-19 førte dessverre til avlysninger av fra borettslag som ville ha laderådgivning flere store fysiske arrangementer – selv og fra kommuner som ønsket hjelp med om vi heldigvis fikk gjennomført desto flere elektrifisering. -
På Vegne Av Eldrerådet Trøndelag Oversende Vedtatt Uttalelse I Nevnte Sak
Fra: Ann Karin Mellingen[[email protected]] Sendt: 06.04.2021 12:30:12 Til: Agder fylkeskommune; Finnmark og Troms fylkeskommune; Innlandet fylkeskommune; Dokpost; Nordland fylkeskommune; Rogaland fylkeskommune; Vestfold og Telemark fylkeskommune; Vestland fylkeskommune; Viken fylkeskommune; Adresseavisen; Adresseavisen; Avisa st; Fjell-Ljom; Flatangernytt; Fosna-folket; Frostingen; Gunn Heidi Nakrem; Hitra-Frøya; Inderøyningen; Inge Morten; Redaksjon Innherred; Malviknytt; Meråkerposten; Namdalsavisa; NRK Trøndelag; Opdalingen; Per Roar; Radio Trøndelag; Retten; Selbu nærradio; Selbyggen; Snåsningen; Steinkjer-Avisa; Stjørdalens Blad; Stjørdalsnytt; [email protected]; Tore; Tore Strømøy; Trønder-Avisa; Trønderbladet; Ytringen; Andrè N Skjelstad; Arild Grande; Elin Rodum Agdestein; Eva Kristin Hansen; Guro Angell Gimse; Heidi Greni; Kjerkol Ingvild; Jon Gunnes; Jorodd Asphjell; Kirsti Leirtrø; Lars Haltbrekken; Lønseth Mari Holm; Arnstad Marit; Sivert Haugen Bjørnstad; Trond Giske; [email protected][[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; -
Innst. 21 S (2016–2017) Innstilling Til Stortinget Fra Energi- Og Miljøkomiteen
Innst. 21 S (2016–2017) Innstilling til Stortinget fra energi- og miljøkomiteen Dokument 8:65 S (2015–2016) Innstilling fra energi- og miljøkomiteen om Senterpartiet, Marit Arnstad, fra Ven- Representantforslag fra stortingsrepresentantene stre, lederen Ola Elvestuen, fra Sosia- Eva Kristin Hansen og Marit Arnstad om at Stor- listisk Venstreparti, Olivia Corso Sal- tingets vedtak om struktur for drifts- og baseor- les, og fra Miljøpartiet De Grønne, ganisasjoner i oljevirksomheten blir fulgt opp R a s m u s H a n s s o n , viser til representantforslag Dokument 8:65 S (2015–2016). K o m i t e e n legger til grunn at det er en klar rol- le- og ansvarsfordeling mellom myndigheter og be- Til Stortinget driftene i rammeverket for petroleumsvirksomheten. Komiteen viser til at myndighetenes oppgave er å styre gjennom tydelige og forutsigbare rammevilkår, Sammendrag og at selskapene innenfor dette rammeverket har an- Følgende forslag fremmes i representantforsla- svaret for den daglige driften og kommersielle be- get: slutninger i alle faser av et felts levetid. K o m i t e e n har merket seg at forslagsstillerne mener at oljeselskapet Det Norskes beslutning om å «1. Stortinget ber regjeringen om at det for videre ut- betjene deler av tjenestene som benyttes for Ivar Aa- vikling av Ivar Aasen-feltet stilles som vilkår at sen-feltet fra Stavanger, bryter med Stortingets ved- driftsorganisasjonen i sin helhet legges til Trond- tak i Innst. 305 S (2012–2013). K o m i t e e n viser til heim slik som forutsatt i Stortingets vedtak om at det i innstillingen fra komiteen står følgende om utbygging. -
Vurdering Av Representantforslag 158 S (2020-2021) Fra
VEDLEGG Statsråden Stortingets transport- og kommunikasjonskomité Stortinget 0026 OSLO Deres ref Vår ref Dato 21/926-2 8. april 2021 Vurdering av representantforslag 158 S (2020-2021) fra stortingsrepresentantene Siv Mossleth, Bengt Fasteraune, Liv Signe Navarsete, Geir Adelsten Iversen og Willfred Nordlund om å styrke kortbanenettet Jeg viser til brev av 24. mars 2021 der transport- og kommunikasjonskomiteen ber om mine vurderinger av representantforslag 158 S (2020-2021) fra stortingsrepresentantene Siv Mossleth, Bengt Fasteraune, Liv Signe Navarsete, Geir Adelsten Iversen og Willfred Nordlund om å styrke kortbanenettet. Regjeringen påpeker i Meld. St. 20 (2020–2021) Nasjonal transportplan 2022–2033, at et tilstrekkelig flyrutetilbud til akseptable priser og et landsdekkende nett av lufthavner er viktig for at folk skal kunne bo og arbeide i hele landet, og samtidig ha tilgang til sykehus, offentlige myndigheter og andre viktige institusjoner. Det desentraliserte lufthavnnettet, som inkluderer en rekke mindre lokale lufthavner, ofte kalt kortbanenettet, og ordningen med offentlig kjøp av flyruter er viktige virkemidler i den forbindelse. Betydningen av luftfarten har vi ikke minst sett under pandemien, der staten har valgt å gå inn med betydelige midler til et utvidet kjøp, som inkluderer ruter som før virusutbruddet var drevet på kommersielle vilkår, merkompensasjon til eksisterende kjøpruter, de såkalte FOT- rutene, samt til Avinor for å sikre driften av lufthavnnettet. Vurdering av forslag 1: 1. Stortinget ber regjeringen sørge for at kjøp av innenlandske flyruter videreføres som et statlig ansvar. Postadresse: Postboks 8010 Dep 0030 Oslo Kontoradresse: Akersg. 59 Telefon* 22 24 90 90 Org no.: 972 417 904 Stortinget sluttet seg våren 2017 til regjeringens forslag om å overføre ansvaret for kjøp av innenlandske flyruter til regionalt nivå som en del av regionreformen, jf.