NUEVA RED FERROVIARIA DEL PAÍS VASCO EN EL TERRITORIO HISTORICO DE (-LEZO)

Informe trimestral de obras

Bilbao, 30 de diciembre de 2019 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo)

ÍNDICE

• El corredor gipuzkoano • Licitaciones y adjudicaciones • Estado presupuestario • Estado de las obras

2 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo)

• El corredor gipuzkoano

3 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) El corredor gipuzkoano SITUACIÓN ACTUAL (NRFPV)

4 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) El corredor gipuzkoano SITUACIÓN ACTUAL (RAMAL BERGARA-LEZO)

5 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo)

• Licitaciones y adjudicaciones

6 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) Licitaciones y adjudicaciones

LICITACIONES DEL GOBIERNO VASCO

7 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) Licitaciones y adjudicaciones

ADJUDICACIONES DEL GOBIERNO VASCO

8 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo)

• Estado presupuestario

9 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) Estado presupuestario

ESTADO ACTUAL

10 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) Estado presupuestario

RESUMEN ESTADO ACTUAL

% respecto % respecto ESTADO ACTUAL Adjudicación Licitación

Adjudicaciones 1.642,18 M€

Modificados, complementarios y obras de 116,61 M€ 7,10% 6,55% emergencia

Liquidaciones de obra -31,23 M€ -1,90% -1,75%

Reajustes impositivos de IVA 32,56 M€

Revisiones de Precios 76,10 M€

TOTAL: 194,04 M€

Total Presupuesto Líquido Vigente 1.836,22 M€

Servicios Afectados 5,45 M€

Reclamaciones Patrimoniales 11,11 M€

TOTAL: 1.852,77 M€

El importe de los modificados, complementarios, obras de emergencia y mediciones finales vigentes suponen un incremento de un 5,20% sobre el presupuesto adjudicado y un 4,79% sobre el presupuesto de licitación de las obras.

Actualmente no hay modificados ni complementarios en tramitación. 11 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo)

• Estado de las obras

14 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Bergara - Bergara Tramo recepcionado el 30-06-2016

15 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Bergara - Tramo recepcionado el 30-06-2016

16 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Antzuola – Ezkio/Itsaso. Oeste Tramo recepcionado el 11-09-2019

17 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Antzuola – Ezkio/Itsaso. Este Tramo recepcionado el 04-10-2017

18 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Ezkio/Itsaso-Ezkio/Itsaso Tramo recepcionado el 17-11-2016

* El presupuesto vigente incluye obra de emergencia

19 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Ezkio/Itsaso - Tramo recepcionado el 03-02-2014

20 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Beasain Oeste Tramo recepcionado el 28-04-2015

21 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Beasain Este Tramo recepcionado el 25-09-2012

22 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Ordizia - Tramo recepcionado el 18-04-2012

23 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Legorreta Tramo recepcionado el 28-04-2015

* El presupuesto vigente incluye obra Complementaria

24 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Tolosa Tramo recepcionado el 17-11-2016

25 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Tolosa - Tramo recepcionado el 12-03-2015

26 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Hernialde - Tramo recepcionado el 01-08-2019

27 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Zizurkil - Tramo recepcionado el 01-08-2019

28 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Andoain - Tramo recepcionado el 30-06-2016

29 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS

Urnieta - Hernani Tramo recepcionado el 19-09-2019

30 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Obra ejecutada parcialmente Hernani – (Fase I) Recepcionada el 22-11-2018

* El presupuesto vigente incluye obra Complementaria y de Emergencia

31 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Pasarela Peatonal Ergobia (Hernani – Astigarraga)

CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO ESTADO DEL PROYECTO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS CONCEPTO LICITACIÓN ADJUDICACIÓN VIGENTE - Pasarela: Proyecto de Construcción: ………………………………… 18/10/2018 PRESUPUESTO PBL (€) 523.418,09 € 481.554,64 € 481.554,64 € ➢ Luz: 13 metros Adjudicación: ………………………………………………………10/01/2019 ➢ Ancho: 2 metros ➢ Gálibo mínimo: 7metros sobre vías. Plazo (meses) 13 meses 13 meses 13 meses Fecha firma del contrato: ………………………………… 02/02/2019 Fecha Acta de Replanteo: ………………………………… 08/02/2019 - Escaleras: ➢ Altura: 8 metros Fecha Prevista Fin: …………………………………………… 07/03/2020 ➢ Ancho libre: 2 metros Pasarela provisional sobre la plataforma ferroviaria de la línea Madrid-Irún, que resuelve la - Rampas: situación provisional de cierre del paso a nivel existente en el barrio de Ergobia, dentro del Contratista: CONSTRUCCIONES MOYUA SL ➢ Desarrollo: 135 metros término municipal de Astigarraga, en fecha anterior a la finalización de la ejecución del ➢ Anchura libre: 2metros ➢ Pendiente del 8% Paso Superior Ergobia que repone el citado paso a nivel. 32 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Pasarela Peatonal Ergobia (Hernani – Astigarraga)

Situación de la obra Imágenes representativas

• Movimiento de tierras Camino acceso EBAR: base de zahorra finalizada. Parking: extendido de zahorra artificial finalizada. • Estructuras Pasarela Peatonal: finalizada. Revisiones mensuales de la estructura. • Iluminación Instalación de luminarias y conexión de acometida: finalizado. Arreglo de fallos puntuales en la iluminación • Servicios afectados Instalaciones ADIF: Canalización localizada y protegida. Abastecimiento Ayto. Astigarraga: Válvula colocada. • Instalaciones Limitador de tensión y puesta a tierra: finalizadas. • Actuaciones preventivas y correctoras Medidas preventivas: siembra realizada. Gestión de residuos: residuos peligrosos y no peligrosos retirados y gestionados. • Cerramiento y protecciones Valla antivandálica y chapa ciega en Pasarela Peatonal: colocada. Cerramiento metálico incluso puertas en PN y barreras tipo New Jersey: colocadas. Pasarela Peatonal en funcionamiento.

Pasarela Peatonal en funcionamiento. Rampa Pasarela Peatonal en funcionamiento. 33 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Paso Superior de Ergobia (Hernani – Astigarraga)

Fotomontaje situación final

CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO ESTADO DEL PROYECTO

CONCEPTO LICITACIÓN ADJUDICACIÓN VIGENTE Proyecto de Construcción: ………………………………… 30/10/2018

PRESUPUESTO PBL (€) 5.833.310,93 5.480.987,00 5.480.987,00 Adjudicación: ………………………………………………………21/02/2019 Fecha firma del contrato: ………………………………… 22/03/2019 Plazo (meses) 11 11 12,5 Fecha Acta de Replanteo: ………………………………… 05/04/2019 Las obras incluidas en el presente proyecto engloban, principalmente, la ejecución de la Fecha Prevista Fin: …………………………………………… 22/04/2020 Reposición del Camino Ergobia, dentro del término municipal de Astigarraga, cuyo desarrollo repone el paso a nivel existente de las vías de la línea del ferrocarril Madrid-Irún, Contratista: CONSTRUCCIONES Y PROMOCIONES BALZOLA, S.A. que actualmente habilita el cruce de las mismas conectando el Paseo Zubigain y el 34 Camino Okendotegi. Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Paso Superior de Ergobia (Hernani – Astigarraga)

Situación de la obra Imágenes representativas

• Paso Superior: Encepados pilas 1, 2, 3 y 5 ejecutados. Micropilotes pila 4 ejecutados. Ejecutándose estribo de pila 4 Alzados estribo 2 ejecutado. Ejecutándose alzado estribo 1 Pilas y vigas prefabricadas ejecutadas en planta. Ejecutándose en planta prelosas prefabricadas • Viaducto central y aproximación Tablestacas metálicas recinto pila 35 • Conexión existente a Ergobia, vial lado monte: Camino ejecutado y sostenido. • Drenaje Cajón ODT 2.1 en funcionamiento. • Servicios afectados Servicio VTE-ELEC-01 de Iberdrola desviado Servicio VTE-TEL-TELF-01 (PROV) de telefónica desviado. Servicio VTE-TEL-EUSK-01 ejecutada obra civil pendiente de conexionado • Reposición de abastecimiento: Tubería fundición Ø700 mm colocada en zanja desde P1 a P8. Macizo P1 ejecutado. Macizo P8 pendiente de ejecutar. • Reposición Zikuñaga: Vista desde estribo 2. 101,43 metros Tubería polietileno Ø710 mm colocada en zanja

Acceso a arqueta Añarbe, Camino Muntogorri. ODT 2.1. Vista general de la obra desde pasarela peatonal. 35 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Nuevas Salidas de Emergencia (Bergara – Astigarraga)

Galería de - Itsasondo Galería de Tolosa2

Galería de Beasain Este Galería de

CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO ESTADO DEL PROYECTO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Proyecto de Construcción: ………………………………… 24/10/2018 - Galería de Beasain Este: CONCEPTO LICITACIÓN ADJUDICACIÓN VIGENTE Adjudicación: ……………………………………………………… 06/06/2019 ➢ Longitud: 555 metros PRESUPUESTO PBL (€) 16.036.803,62 € 12.795.757,21 € 12.795.757,21 € Fecha firma del contrato: ………………………………… 19/07/2019 - Galería de Ordizia - Itsasondo: Plazo (meses) 21 meses 21 meses 20 meses Fecha Acta de Replanteo: ………………………………… 19/08/2019 ➢ Longitud: 411 metros y 428 metros Fecha Prevista Fin: …………………………………………… 20/05/2021 - Galería de Legorreta: El objeto de adaptar algunos túneles ejecutados en el tramo Bergara- Astigarraga a las ➢ Longitud: 255 metros - Galería de Tolosa2: Especificaciones Técnicas de interoperabilidad (ETIs) vigentes actualmente Contratista: UTE TECSA EMPRESA CONSTRUCTORA SA - OBRAS SUBTERRANEAS SA - CONSTRUCCIONES OLABARRI SL ➢ Longitud: 115 metros 36 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Actuaciones Adicionales de Plataforma (Bergara – Astigarraga)

CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO ESTADO DEL PROYECTO

CONCEPTO LICITACIÓN ADJUDICACIÓN VIGENTE Proyecto de Construcción: ………………………………… 25/03/2019 PRESUPUESTO PBL (€) 1.740.340,06 € 1.731.337,12 € 1.731.337,12 € Adjudicación: ……………………………………………………… 05/07/2019 Fecha firma del contrato: ………………………………… 27/08/2019 Plazo (meses) 7,5 meses 7,5 meses 7,5 meses Fecha Acta de Replanteo: ………………………………… 27/09/2019 El presente proyecto se ocupa de la definición de las obras correspondientes a la reposición Fecha Prevista Fin: …………………………………………… 27/09/2019 de manantiales afectados por las obras del tramo Bergara-Astigarraga y la estabilización de Contratista: UTE CONSTRUCCIONES OLABARRI SL - TECSA taludes en los cuales se han detectado inestabilidades una vez finalizadas las obras. EMPRESA CONSTRUCTORA SA 37 Nueva Red Ferroviaria del País Vasco en el Territorio Histórico de Gipuzkoa (Bergara – Lezo) ESTADO DE LAS OBRAS Hernani – Astigarraga (Fase II)

Planta trazado proyecto

CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO ESTADO DEL PROYECTO

CONCEPTO LICITACIÓN ADJUDICACIÓN VIGENTE Proyecto de Construcción: ………………………………… 30/10/2018

PRESUPUESTO PBL (€) 57.382.263,58 46.387.870,09 46.387.870,09 Adjudicación: ………………………………………………………18/07/2019 Fecha firma del contrato: ………………………………… 15/11/2019 Plazo (meses) 41 37 37 Fecha Acta de Replanteo: ………………………………… 25/11/2019 Fecha Prevista Fin: …………………………………………… 26/12/2022

Contratista: U.T.E. SACYR INF-SACYR NEOPUL-MARIEZCURRENA- ZUBIEDER

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