DOCSLIB.ORG

Lijn 55 Van Maartensdijk Naar Utrecht CS Maandag T/M Vrijdag Normale Dienstregeling

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Lijn 55 Van Maartensdijk Naar Utrecht CS Maandag T/M Vrijdag Normale Dienstregeling Lijn 55 van Maartensdijk naar Utrecht CS maandag t/m vrijdag normale dienstregeling Ritnummer: 1001 1003 1005 1007 1009 1011 1013 1015 1017 1019 1021 1023 1025 1027 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 06:39 07:09 07:39 08:09 08:39 09:09 09:39 10:09 10:39 11:09 11:39 12:09 12:39 13:09 Vredenburg, Utrecht 06:43 07:13 07:43 08:13 08:43 09:13 09:43 10:13 10:43 11:13 11:43 12:13 12:43 13:13 Neude, Utrecht 06:44 07:14 07:45 08:15 08:45 09:15 09:44 10:14 10:44 11:14 11:44 12:14 12:44 13:14 Janskerkhof, Utrecht 06:45 07:15 07:46 08:16 08:46 09:16 09:45 10:15 10:45 11:15 11:45 12:15 12:45 13:15 Stadsschouwburg, Utrecht 06:46 07:16 07:47 08:17 08:47 09:17 09:46 10:16 10:46 11:16 11:46 12:16 12:46 13:16 Wittevrouwenbrug, Utrecht 06:47 07:17 07:48 08:18 08:48 09:18 09:47 10:17 10:47 11:17 11:47 12:17 12:47 13:17 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 06:49 07:20 07:51 08:21 08:51 09:21 09:50 10:20 10:50 11:20 11:50 12:20 12:50 13:20 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 06:51 07:22 07:53 08:23 08:53 09:23 09:52 10:22 10:52 11:22 11:52 12:22 12:52 13:22 Winklerlaan, Utrecht 06:52 07:23 07:54 08:24 08:54 09:24 09:53 10:23 10:53 11:23 11:53 12:23 12:53 13:23 Vulcanusdreef, Utrecht 06:53 07:24 07:55 08:25 08:55 09:25 09:54 10:24 10:54 11:24 11:54 12:24 12:54 13:24 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 06:55 07:27 07:58 08:28 08:58 09:28 09:57 10:27 10:57 11:27 11:57 12:27 12:57 13:27 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 07:00 07:33 08:04 08:34 09:04 09:33 10:02 10:32 11:02 11:32 12:02 12:32 13:02 13:32 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 07:04 07:37 08:08 08:38 09:08 09:37 10:06 10:36 11:06 11:36 12:06 12:36 13:06 13:36 Ritnummer: 1029 1031 1033 1035 1037 1039 1041 1043 1045 1047 1049 1051 1053 1055 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 13:39 14:09 14:39 15:09 15:39 16:09 16:39 17:09 17:39 18:09 18:39 19:35 20:35 21:35 Vredenburg, Utrecht 13:43 14:13 14:43 15:13 15:43 16:13 16:43 17:13 17:43 18:13 18:43 19:39 20:39 21:39 Neude, Utrecht 13:44 14:15 14:45 15:15 15:45 16:15 16:45 17:15 17:45 18:15 18:44 19:40 20:40 21:40 Janskerkhof, Utrecht 13:45 14:16 14:46 15:16 15:46 16:16 16:46 17:16 17:46 18:16 18:45 19:41 20:41 21:41 Stadsschouwburg, Utrecht 13:46 14:17 14:47 15:17 15:47 16:17 16:47 17:17 17:47 18:17 18:46 19:42 20:42 21:42 Wittevrouwenbrug, Utrecht 13:47 14:18 14:48 15:18 15:48 16:18 16:48 17:18 17:48 18:18 18:47 19:43 20:43 21:43 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 13:50 14:21 14:51 15:21 15:51 16:21 16:51 17:21 17:51 18:21 18:50 19:46 20:45 21:45 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 13:52 14:23 14:53 15:23 15:53 16:23 16:53 17:23 17:53 18:23 18:52 19:48 20:47 21:47 Winklerlaan, Utrecht 13:53 14:24 14:54 15:24 15:54 16:24 16:54 17:24 17:54 18:24 18:53 19:49 20:48 21:48 Vulcanusdreef, Utrecht 13:54 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:54 19:50 20:49 21:49 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 13:57 14:28 14:58 15:28 15:58 16:28 16:58 17:28 17:58 18:28 18:57 19:53 20:51 21:51 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 14:02 14:34 15:04 15:34 16:04 16:34 17:04 17:34 18:04 18:34 19:02 19:58 20:56 21:56 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 14:06 14:38 15:08 15:38 16:08 16:38 17:08 17:38 18:08 18:38 19:06 20:02 21:00 22:00 Ritnummer: 1057 1059 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 22:35 23:35 Vredenburg, Utrecht 22:39 23:39 Neude, Utrecht 22:40 23:40 Janskerkhof, Utrecht 22:41 23:41 Stadsschouwburg, Utrecht 22:42 23:42 Wittevrouwenbrug, Utrecht 22:43 23:43 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 22:45 23:45 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 22:47 23:47 Winklerlaan, Utrecht 22:48 23:48 Vulcanusdreef, Utrecht 22:49 23:49 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 22:51 23:51 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 22:56 23:56 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 23:00 00:00 Geldig vanaf 31-08-2021 Pagina 1 van 3 Lijn 55 van Maartensdijk naar Utrecht CS zaterdag normale dienstregeling Ritnummer: 6001 6003 6005 6007 6009 6011 6013 6015 6017 6019 6021 6023 6025 6027 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 08:05 09:05 09:35 10:05 10:35 11:05 11:35 12:05 12:35 13:05 13:35 14:05 14:35 15:05 Vredenburg, Utrecht 08:08 09:08 09:39 10:09 10:39 11:09 11:39 12:09 12:39 13:09 13:39 14:09 14:39 15:09 Neude, Utrecht 08:09 09:09 09:40 10:10 10:40 11:10 11:40 12:10 12:40 13:10 13:40 14:10 14:40 15:10 Janskerkhof, Utrecht 08:10 09:10 09:41 10:11 10:41 11:11 11:41 12:11 12:41 13:11 13:41 14:11 14:41 15:11 Stadsschouwburg, Utrecht 08:11 09:11 09:42 10:12 10:42 11:12 11:42 12:12 12:42 13:12 13:42 14:12 14:42 15:12 Wittevrouwenbrug, Utrecht 08:12 09:12 09:43 10:13 10:43 11:13 11:43 12:13 12:43 13:13 13:43 14:13 14:43 15:13 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 08:14 09:14 09:45 10:15 10:45 11:15 11:46 12:16 12:46 13:16 13:46 14:16 14:46 15:16 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 08:16 09:16 09:47 10:17 10:47 11:17 11:48 12:18 12:48 13:18 13:48 14:18 14:48 15:18 Winklerlaan, Utrecht 08:17 09:17 09:48 10:18 10:48 11:18 11:49 12:19 12:49 13:19 13:49 14:19 14:49 15:19 Vulcanusdreef, Utrecht 08:18 09:18 09:49 10:19 10:49 11:19 11:50 12:20 12:50 13:20 13:50 14:20 14:50 15:20 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 08:20 09:20 09:51 10:21 10:51 11:21 11:53 12:23 12:53 13:23 13:53 14:23 14:53 15:23 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 08:25 09:25 09:56 10:26 10:56 11:26 11:58 12:28 12:58 13:28 13:58 14:28 14:58 15:28 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 08:28 09:29 10:00 10:30 11:00 11:30 12:02 12:32 13:02 13:32 14:02 14:32 15:02 15:32 Ritnummer: 6029 6031 6033 6035 6037 6039 6041 6043 6045 6047 6049 6051 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 15:35 16:05 16:35 17:05 17:35 18:05 18:35 19:35 20:35 21:35 22:35 23:35 Vredenburg, Utrecht 15:39 16:09 16:39 17:09 17:39 18:09 18:39 19:39 20:39 21:39 22:39 23:39 Neude, Utrecht 15:40 16:10 16:40 17:10 17:40 18:10 18:40 19:40 20:40 21:40 22:40 23:40 Janskerkhof, Utrecht 15:41 16:11 16:41 17:11 17:41 18:11 18:41 19:41 20:41 21:41 22:41 23:41 Stadsschouwburg, Utrecht 15:42 16:12 16:42 17:12 17:42 18:12 18:42 19:42 20:42 21:42 22:42 23:42 Wittevrouwenbrug, Utrecht 15:43 16:13 16:43 17:13 17:43 18:13 18:43 19:43 20:43 21:43 22:43 23:43 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 15:46 16:16 16:46 17:16 17:46 18:16 18:46 19:46 20:45 21:45 22:45 23:45 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 15:48 16:18 16:48 17:18 17:48 18:18 18:48 19:48 20:47 21:47 22:47 23:47 Winklerlaan, Utrecht 15:49 16:19 16:49 17:19 17:49 18:19 18:49 19:49 20:48 21:48 22:48 23:48 Vulcanusdreef, Utrecht 15:50 16:20 16:50 17:20 17:50 18:20 18:50 19:50 20:49 21:49 22:49 23:49 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 15:53 16:23 16:53 17:23 17:53 18:23 18:53 19:53 20:51 21:51 22:51 23:51 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 15:58 16:28 16:58 17:28 17:58 18:28 18:58 19:58 20:56 21:56 22:56 23:56 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 16:02 16:32 17:02 17:32 18:02 18:32 19:02 20:02 21:00 22:00 23:00 00:00 Geldig vanaf 31-08-2021 Pagina 2 van 3 Lijn 55 van Maartensdijk naar Utrecht CS zon- en feestdagen normale dienstregeling Ritnummer: 7001 7003 7005 7007 7009 7011 7013 7015 7017 7019 7021 7023 7025 7027 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 09:35 10:35 11:35 12:35 13:35 14:35 15:35 16:35 17:35 18:35 19:35 20:35 21:35 22:35 Vredenburg, Utrecht 09:39 10:39 11:39 12:39 13:39 14:39 15:39 16:39 17:39 18:39 19:39 20:39 21:39 22:38 Neude, Utrecht 09:40 10:40 11:40 12:40 13:40 14:40 15:40 16:40 17:40 18:40 19:40 20:40 21:40 22:39 Janskerkhof, Utrecht 09:41 10:41 11:41 12:41 13:41 14:41 15:41 16:41 17:41 18:41 19:41 20:41 21:41 22:40 Stadsschouwburg, Utrecht 09:42 10:42 11:42 12:42 13:42 14:42 15:42 16:42 17:42 18:42 19:42 20:42 21:42 22:41 Wittevrouwenbrug, Utrecht 09:43 10:43 11:43 12:43 13:43 14:43 15:43 16:43 17:43 18:43 19:43 20:43 21:43 22:42 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 09:45 10:45 11:45 12:46 13:46 14:46 15:46 16:46 17:46 18:45 19:45 20:45 21:45 22:44 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 09:47 10:47 11:47 12:48 13:48 14:48 15:48 16:48 17:48 18:47 19:47 20:47 21:47 22:46 Winklerlaan, Utrecht 09:48 10:48 11:48 12:49 13:49 14:49 15:49 16:49 17:49 18:48 19:48 20:48 21:48 22:47 Vulcanusdreef, Utrecht 09:49 10:49 11:49 12:50 13:50 14:50 15:50 16:50 17:50 18:49 19:49 20:49 21:49 22:48 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 09:51 10:51 11:51 12:53 13:53 14:53 15:53 16:53 17:53 18:51 19:51 20:51 21:51 22:50 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 09:56 10:56 11:56 12:58 13:58 14:58 15:58 16:58 17:58 18:56 19:56 20:56 21:56 22:55 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 10:00 11:00 12:00 13:02 14:02 15:02 16:02 17:02 18:02 19:00 20:00 21:00 22:00 22:58 Ritnummer: 7029 CS Jaarbeurszijde, Utrecht V 23:35 Vredenburg, Utrecht 23:38 Neude, Utrecht 23:39 Janskerkhof, Utrecht 23:40 Stadsschouwburg, Utrecht 23:41 Wittevrouwenbrug, Utrecht 23:42 Kleinesingel,Eykmanplein, Utrecht Utrecht 23:44 Prof.De Lichtkring, Dieperinklaan, Utrecht Utrecht 23:46 Winklerlaan, Utrecht 23:47 Vulcanusdreef, Utrecht 23:48 ZwembadCentrum, Groenekan Blauwkapel, Groenekan 23:50 Buitenlust,Nieuwe-Wetering,Achterwetering,Rotonde, Maartensdijk Groenekan Maartensdijk Maartensdijk 23:55 Viaduct,Nachtegaallaan,Koningin Maartensdijk Julianalaan, Maartensdijk Maartensdijk A 23:58 Geldig vanaf 31-08-2021 Pagina 3 van 3.
Load more

Recommended publications
  • OOSTELIJKE VECHTPLASSEN Sitecode: 3NL036 5 0’0"E 5 5’0"E 5 10’0"E Oostgein J G De Laegies
    Ramsar Site: 1275 OOSTELIJKE VECHTPLASSEN Sitecode: 3NL036 50’0"E 55’0"E 510’0"E Oostgein j g de Laegies ar Steenenpoort Griendkade De Punt Molenweterin Na kamp ’t Haspel Hinderdam Brediusweg Landgoed Hilversumse Ridderhoeve Gem Loenen Zwaanwyck de Beek Rundervreugd Wilhelminabrug Riethoeve Bijlmerlust Vaart Bovenmeent Bredius Cra Gein Rozendaal Kleine Plaats Geinlust Spiegelweg uder Hollandse Kade Hollandsch- kwartier meer Geinhoeve V Starnheim e Gem Bussum l Breevecht t Viseo e Vecht Gemeente r Hilversum s Overbeek Gem. Bussum l De Tobbe ude Liniedijk a Voorm Fort a Googpad uin n Nigtevecht Het Spiegel Muse Delphine Roosendaal Huizerweg u Karnemelksloot Oud Crai Ankeveensche Kooihof Nimmerdor Hilversumse BUSSUM Gemeente Abcoude Reeweg Gemeente Wijdemeren Ankeveensche Dammerkade Meent BUSSUM Nigtevecht De Legakker A1 Abcoude E231 Voorm Fort Abcoude Spiegel- en N236 Indijk Horn- en Kuijerpolder Ingelenburgh Koedijk Blijkpolderplas Loodijk ’t Sp ant Polder Baambrugge- Oostzijds Vechtzicht Stichtsch- baan Ceintuur Plassen Polder Indijkpad Oostereng Nederhorst den Berg Vechthoeve Ankeveensche Stichtse De Googh BUSSUM Ora et labora Wijde Meent Westereng Landlust Amsterdam-Rijnkanaal Bergse Pad Ankeveen Heidezicht Angstel Kade Gat Luye weg Popta Tor e n Polder Bussummerheide Bergse Pad Stichtse Kade Lindenhoff Vredelust Meentzicht Kasteel Boven ’t Spoor De Nederhorst Stichtsch- Ankeveen Leeuwenburgh Indijkweg Nederhorst den Berg Franse Kampweg BUSSUM Beek en Geyn Luije Gat Hoeker- Hornpolder De Volharding De Ossekamp N236 Garsten Coertvecht
    [Show full text]
  • S'maerten Tijdschrift Van De Historische Vereniging Maartensdijk
    S'MAERTEN TIJDSCHRIFT VAN DE HISTORISCHE VERENIGING MAARTENSDIJK Augustus 1996 Nummer 15 Ten geleide Landbouwer Cornelis van Zijtveld was in de vorige eeuw de eigenaar van een zandweg tus­ sen de Achterwetering en de Dr. Welfferweg. Van Zijtveld zal in die dagen niet hebben kun­ nen vermoeden dat zijn naam nog eens centraal zou staan in een uitgave van St. Maerten. De naam van Van Zijtveld werd namelijk in de 19e eeuw al gauw gebruikt om de zandweg aan te duiden tussen Achterwetering en Welfferweg, "Kors zijn steeg" ofwel in verbasterde vorm Korssesteeg. Over die steeg gaat het in dit nummer, een korte weg met een lang ver­ leden. Louis van den Brink spitte in ons gemeentelijk- en in het rijksarchief en ontwierp de eerste tekst. Wim Hoebink vulde aan vanuit literatuur en nog andere bronnen en redigeerde de eindversie. De redactie hoopt dat in de nabije toekomst ook nog andere lezers niet zullen schromen eens de pen ter hand te nemen. Onderwerpen zijn er te over. De redactie van St. Maerten heeft er voor gekozen om het verhaal over de Korssesteeg te vertellen, omdat deze weg symbool staat voor de band tussen de verschillende kernen en omdat juist die band onder druk lijkt te staan door alle provinciale plannen rond de ge­ meentelijke herindeling. Zo'n artikel over een klein stukje weg laat de eeuwenlange ver­ bondenheid zien tussen Westbroek en Achttienhoven aan de ene kant en Maartensdijk en Hollandsche Rading aan de andere kant. En juist die verbondenheid staat op het spel in de komende maanden. Te hopen valt dat de provinciale plannenmakers nog enig historisch be­ sef hebben en zich niet louter laten leiden door de waan van de dag en de illusies van de schaalvergroting.
    [Show full text]
  • Bezorgers Gezocht in Bilthoven En De Bilt
    9 juni 2021 27e jaargang Een uitgave van Vario Pers Kon. Wilhelminaweg 461, 3737 BE Groenekan tel. 0346-211992 website: www.vierklank.nl e-mail [email protected] Nu ook via WhatsApp Verschijnt wekelijks huis-aan-huis in: Bilthoven, De Bilt, Groenekan, Hollandsche Rading, Lage Vuursche, Maartensdijk en Westbroek bereikbaar op 0346-211992 Nr. 23 Vervolg geschorste Bilthovense Melkweg raadsvergadering van 27 mei weer open door Guus Geebel Na de oplevering van de 105 duurzaam gebouwde nieuwe wonin- De gemeenteraadsvergadering van 27 mei werd vanwege het late tijdstip geschorst bij de gen aan de Melkweg in Bilthoven heeft de gemeente het openbaar behandeling van het raadsvoorstel van B en W over de Biltse bijdrage aan de Regionale gebied er omheen opnieuw ingericht. Sinds vrijdag 21 mei is de Energiestrategie U16 (RES). Op 1 juni werd de vergadering hervat met de stemming over dit Melkweg weer open voor al het gemotoriseerde verkeer. Ook de voorstel en de ingediende amendementen en moties. De vijf ingediende amendementen werden bus rijdt weer de normale route door de Melkweg. alle verworpen. Het voorstel werd met 18 stemmen voor en 7 tegen aangenomen. Van de zes in stemming gebrachte waar mogelijk ook innovatieve zijn van de samenwerking in de moties werden er drie aangeno- technieken en mogelijkheden mee U10. ‘Met samenwerking is niets men. Een motie ingediend door te nemen vanuit onze burgers, be- mis, maar dan wel tussen demo- Krischan Hagedoorn (PvdA) die drijven en anderszins, die bijdra- cratisch gekozen afvaardigingen.’ het college vraagt te streven naar gen aan de duurzaamheidsambi- Zij vraagt zich af waar de provin- meer dan vijf hectare zon op dak, tie en de RES-bijdragen richting cie hierbij is.
    [Show full text]
  • Zonnepark Achterwetering
    Informatiebijeenkomst Energiecoöperatie Initiatief zonnepark Achterwetering 23-09-2020 Informatie Energiecoöperatie Maartensdijk 1 Doel van deze informatiebijeenkomst • Toelichten initiatief Zonnepark Achterwetering • Nut en noodzaak: toelichting van energietransitie, doelstellingen en het project. • Toelichten lokaal eigendom: wat vindt de omgeving er van om voor 50% eigenaar te worden van het zonnepark? • Voordelen deelname: wat houdt het in? • Bestuurders energiecoöperatie gezocht! 23-09-2020 Informatie Energiecoöperatie Maartensdijk 2 Initiatiefnemers IX Zon: is een team van specialisten op het gebied van techniek, wetgeving en duurzaamheid en ontwikkelaar van het initiatief Zonnepark Achterwetering. IX Zon betrekt Nederlandse partijen bij de financiering waaronder het Klimaatfonds Nederland. Samen ontwikkelen we grootschalige zonnevelden en helpen bij te dragen aan het behalen van de energiedoelstellingen. 23-09-2020 Informatie Energiecoöperatie Maartensdijk 3 Nut en noodzaak: Klimaatakkoord doelstellingen Regionale Energie In 2050 wordt in Nederland energie strategieën Duurzaam Opgewekt. 35 TWh energieopwekking op land 1,8 TWh binnen de regio U16 in RES U16 2030 Gemeentelijk De U16 regio beoogd 800 hectare beleid aan zonnevelden in 2030 23-09-2020 Informatie Energiecoöperatie Maartensdijk 5 Nut en noodzaak: Energievraag huishoudens: doelstellingen De Groenekan: Huishoudens : 736 Elektriciteitsvraag : 2944 MWh/jaar Westbroek: Huishoudens : 425 Elektriciteitsvraag : 1687,25 MWh/jaar In 2030 gemeente De Bilt Maartensdijk: Huishoudens
    [Show full text]
  • Ruimtelijk Haalbaarheidsonderzoek Windenergie
    Bosch & van Rijn Auteurs Opdrachtgever Franz-Lisztplantsoen 220 Martijn Maan MSc. Bauke Heikamp 3533 JG Utrecht Steven Velthuijsen MSc. Gemeente De Bilt 030 – 677 6466 3720 AH Bilthoven Ruimtelijk haalbaarheidsonderzoek windenergie Gemeente De Bilt Ruimtelijk haalbaarheidsonderzoek windenergie Gemeente De Bilt Datum 8 februari 2021 Versie 2.0 Eindrapport 2021 Bosch & Van Rijn Franz-Lisztplantsoen 200 3533 JG Utrecht Tel: 030-677 6466 Mail: [email protected] Web: www.boschenvanrijn.nl © Bosch & Van Rijn 2021 Behoudens hetgeen met de opdrachtgever is overeengekomen, mag in dit rapport vervatte informatie niet aan derden worden bekendgemaakt. Bosch & Van Rijn BV is niet aansprake- lijk voor schade door het gebruik van deze informatie Ruimtelijk haalbaarheidsonderzoek windenergie Gemeente De Bilt Inhoudsopgave HOOFDSTUK 1 INLEIDING 3 1.1 Achtergrond 3 1.2 Leeswijzer 4 HOOFDSTUK 2 BELEMMERINGENANALYSE 5 2.1 Afmetingen 5 2.2 Methode belemmeringenanalyse 6 2.3 Resultaat belemmeringenanalyse 14 2.4 Overige opmerkingen 15 HOOFDSTUK 3 MOGELIJKHEDEN 16 3.1 Inleiding 16 3.2 Overzicht locaties 17 HOOFDSTUK 4 ELEKTRICITEITSOPBRENGST 19 HOOFDSTUK 5 SAMENVATTING & CONCLUSIES 21 BIJLAGE – KAARTEN IN GROTER FORMAAT 22 2 2 Ruimtelijk haalbaarheidsonderzoek windenergie Gemeente De Bilt Hoofdstuk 1 Inleiding 1.1 Achtergrond In het kader van haar duurzame energiedoelstellingen heeft de gemeente De Bilt door Bosch & van Rijn een verkennend onderzoek laten uitvoeren naar de moge- lijkheden voor grootschalige energieopwekking middels windturbines. De gemeen- teraad heeft nog niet besloten of er windturbines komen en zo indien het geval, welke gebieden hiervoor in aanmerking zouden komen. De ruimtelijke mogelijkheden voor windturbines worden beperkt doordat in wet- geving, regelgeving en beleid belemmeringen zijn opgenomen waartoe voldoende afstand moet worden aangehouden.
    [Show full text]
  • Welkom Bij Het Project Tastbare Tijd, Bilthoven!
    Welkom bij het project Tastbare Tijd, Bilthoven! Bilthoven is een plaats, die nog maar honderd jaar bestaat. De meeste plaatsen in Nederland zijn veel ouder. Pas na de aanleg van de spoorlijn Utrecht-Amersfoort en de komst van het station bij De Bilt ontstond de plaats Bilthoven. Maar wie verder kijkt, ontdekt in de omgeving van Bilthoven allerlei sporen uit het verleden! Hoe zag het Omgeving Leijenseweg ,Bilthoven circa 1930 (boven) en 1990 (onder) er hier vroeger uit? De tijd heeft niet Bron: www.wijkvogelzang.nl/ stil gestaan, maar is nog tastbaar. In dit project leer je hoe het landschap rond Bilthoven is ontstaan en hoe het gebied door mensen gebruikt werd. Dit gebied noemen we het projectgebied. Zo organiseerden kloosters ooit de ontginning van het gebied en legden rijke kooplui deftige buitenplaatsen aan. Hoe dat is gegaan leer je in deze voorbereidende lessen. Per tijdlaag ga je onderzoeken wat er in het landschap is veranderd. Bij elke tijdlaag krijg je vragen en opdrachten. Dit zijn de tijdlagen: Tijdlaag Thema’s Tot 1000 Op de grens van nat en droog 1000-1600 Ontginningen, kastelen en kloosters 1600-1800 Landgoederen en zichtassen 1800-1900 Spoorweg en dennenbos 1900-nu Villadorp komt tot leven Na de voorbereidende lessen ga je een fietstocht maken langs plekken waar de tijd nog tastbaar is. Veel plezier! Ga naar EduGIS: bit.ly/ttkaart Combiversie (lesmateriaal naast de kaart): bit.ly/edugis-ttb 1 Tijdlaag tot 1000 Op de grens van droog en nat Opdracht 1 Bilthoven ligt in de gemeente de Bilt. Deze gemeente is het projectgebied.
    [Show full text]
  • Bijlage A: Ruimtelijke Analyse Buitengebied
    Bijlage a: Ruimtelijke analyse buitengebied In een samenwerking tussen de gemeenten Baarn, De Bilt en Eemnes is een analyse van het buitengebied tot stand gebracht. Dat is gebeurd vanuit de wens om het welstandsbeleid in het buitengebied op elkaar af te stemmen. Hiertoe zijn de richtingen geduid voor de gebiedsgerichte criteria en voor de objectgerichte criteria. 1. Ontwikkelingsgeschiedenis Op de kaart ‘Gebiedsgrens’ is het plangebied afgebeeld. Dit omvat het gehele buitengebied van de gemeenten Eemnes, Baarn en De Bilt, waarvan in deze paragraaf de ontwikkelingsgeschiedenis beknopt aan de orde komt. Het plangebied omvat delen van de Eemvallei, de Utrechtse heuvelrug, het Kromme Rijngebied en het westelijke Veenweidegebied. De Eemvallei in het noorden is, evenals de Utrechtse Heuvelrug centraal in het plangebied, in de Saale-ijstijd ontstaan. De afwatering van de vallei verliep moeizaam waardoor een veengebied ontstond. Doordat het veen soms werd overspoeld door de zee zijn er steeds dunne lagen klei afgezet op het veen. Het gebied is verkaveld in smalle, langgerekte oost-westgerichte percelen (slagenlandschap) haaks op de Eem. Dit karakteristieke landschap is sinds de ontginningen in de Middeleeuwen nagenoeg onaangetast gebleven. Er heeft in de tussentijd wel een schaalvergroting in de agrarische sector plaatsgehad, maar het landschap is daarbij niet wezenlijk veranderd; het wordt gekenmerkt door een grote mate van openheid. Dat geldt ook voor het zuidwestelijke deel van het plangebied. Dat betreft het veenontginningsgebied ten noorden van Utrecht, waarvan de uit de twaalfde tot zestiende eeuw daterende structuur nog steeds maatgevend is. Dit gebied omvat dijken, weteringen en lange kavels haaks op de Vecht. De noordgrens wordt bepaald door de Hollandsche Rading c.q.
    [Show full text]
  • Vechtplassen Het Lange Land
    0217 TT 192-432 her.qxp_ 0405 chs 1-74 16-02-17 17:27 Pagina 364 Vechtplassen 8 het lange land ‘Wat bewoog deze lieden om zo’n arbeid te ondernemen, in wedstrijd met hun buren? Het is de vrijheid die ze zochten, pacht in plaats van horige verplichtingen, de zelfstandigheid in plaats van de onderwor- penheid. De vrijheid zoals die zich in West- en Midden Nederland ontwikkelde door de structuur van het slagenlandschap gedurende twee à drie eeuwen, kwam in Frankrijk en Rusland ineens, als revolutie.’ J.T.P. Bijhouwer, Het Nederlandse Landschap, 1977. 0217 TT 192-432 her.qxp_ 0405 chs 1-74 16-02-17 17:27 Pagina 365 DEELGEBIEDEN – VECHTPLASSEN 365 KARAKTERISTIEK Begrensd door strakke historische lijnen strekt zich ten oosten van de Vecht een grootschalig veenontginningslandschap uit. De Weersloot-Hollandse Rading is de oude scheiding tussen Holland en Het Sticht en deelt twee verschillende landschappen: de Loos- drechtse turfontginningen met de veer- en waaiervormige verkave- ling en de Oostvechtse veenontginningen met extreem lange, opstrekkende percelen. Karakteristiek voor de Oostvechtse ontginningen zijn de lange, doorgaande kavels en het stelsel van dwarskaden die de opeen- volgende ontginningsstadia laten zien. De met de ontginning opschuivende, ‘wandelende’ dorpen hebben zich in de 16de eeuw aan de laatste dwarskaden gefixeerd (Tienhoven, Westbroek en Maartensdijk). Mede door de aanleg van de Nieuwe Hollandse Waterlinie met haar inundatiegebieden hebben zich hier geen grootschalige droogmakerijen voorgedaan, op de Bethunepolder na. De forten op de kruisingen van de ontginningslijnen met de zijkaden van de verschillende ontginningsblokken vormen de Boven • De Westbroekse Watermolen en de Buitenwegse molen.
    [Show full text]
  • S'maerten Tijdschrift Van De Historische Vereniging Maartensdijk
    S'MAERTEN TIJDSCHRIFT VAN DE HISTORISCHE VERENIGING MAARTENSDIJK RIJKSTELEGRAAF Tegen betaling van een extra recht van 25 cent in het binneniandsche N.B. Het Rijk vergoedt geen schade, verkeer en van 50 cent in het verkeer veroorzaakt door het in het onge- met sommige landen kan de afzender verzoeken, dat een telegram op een reede raken, de verminking of de luxe-formulier wordt afgeleverd. Ook-de geadresseerde kan zulks ver­ STAÏJÖftoN vertraging in de overkomst van een zoeken tegen'Ti et al ing van een extra:: telegram. recht van 25 cent. TMCAABTENSDIJK (UT , igôz, Il 'ELEGRAM nr /J//</ . woorden Aangenomen te * i t^'p00<^A^ > den y J _ ƒ* 19</<? , te ///// Ontvangen te ffVft-JLl'&t^t&'irk , den / J _ .-^ 1^/^. te / J^J VERKORTINGEN VOOR BETAALDE DiENST- AANWUZINGEN RPX~ Antwoord betaald X (bedrag) XP = Bode betaald D = Dringend TC z= Collationneering PC — Kennisgeving ontvangst TR — Telegraaf restant GP = Poste restante MP = Eigenhandig LX — Geluktelegram 7 RM = Overneming rf* cu^~. * Indien in het binnen­ iandsche verkeer een tele­ gram niet op een Rijks- <^3 û-tM &*-*- £??<L~t~éi c o fn--*—fi.lt-2£. kantoor, doch op een Spoorwegtelegraafkantoor is aangenomen, wordt de naam van het kantoor van afzending gevolgd door k^ Ax<- ^ de aanwijzing SW fL-L ) A-h H^-*-t^L r/ y Mei '90 NADRUK VERBODEN û i.i,f>Ji±,{~? H ij i'JUf^*-. Nummer T" Redactie Ten geleide St. Meierten "Terwijl enkele Nederlandse vliegtuigen over ons heenraasden, gingen we in de trein naar Noord-Holland. Nog een laatste blik op onze oude toren, zouden we haar ooit weer zien? Daar ging onze trein en het was voorbij .
    [Show full text]
  • Blauwkapel Omstreeks 1840
    Blauwkapel omstreeks 1840 Het dorp Blauwkapel Het fortdorp was niet veel meer dan een Op de oude kadastrale kaarten van de kleine verzameling van diverse gebouwen gemeente Maartensdijk') ziet het dorp met een kerkje, stallen, schuren, hooiber­ Blauwkapel eruit als een streekdorp2) dat gen en al wat verder bij een boerendorp door de aanleg van fort Blauwkapel') en hoorde. Daarnaast was er veel ruimte en de aanpassing van het oorspronkelijke behoorden een paar mooie huizen tot de wegenpatroon in twee stukken wordt ver­ gebouwen van het fortdorp. deeld: namelijk het deel van het dorp dat is Deze foto uit 1929 gelegen binnen de verdedigingswerken toont de oude pasto­ van het fort, het z.g. fortdorp, én de lint­ rie van Blauwkapel. bebouwing langs de Voordorpsedijk, vanaf In 1840 was het de fortgracht tot aan de grens met de huisnummer van de op deze plaats staan­ gemeente de Bilt. de Pastorie 223 Het fortdorp omvatte in 1843 de kerk, de pastorie, huisnr. 223, dan twee boerderij­ en, huisnrs. 224 en 227, vervolgens het schoolhuis, huisnr.233 en tenslotte twaalf woningen, de huisnrs. 224a t/m 2324). Naast de predikant en de schoolmeester Eén daarvan is nog steeds te bewonderen, woonden er in dit deel van het dorp een namelijk het laat 17e eeuwse huis winkelierster, een slager, een kleermaker, Kapelweg 5-11. Van dit huis, dat in de een schoenmaker en een bakker5). Daardoor jaren '50 en '60 van de vorige eeuw door nam het fortdorp binnen het gehele dorp de bewoners van het fortdorp "Het Oude Blauwkapel de belangrijkste plaats in.
    [Show full text]
  • December 2014 / Nummer 47
    TIJDSCHRIFT VAN DE HISTORISCHE VERENIGING MAARTENSDIJK December 2014 / Nummer 47 Afbeelding voorpagina: ADO-speelgoed Afbeelding achterpagina: De twee door de HVM aangekochte vrachtauto’s Aan de lezer Dit laatste nummer van de huidige redactie bevat maar liefst zes artikelen met zeer verschillende onderwerpen. In de eerste bijdrage wordt aandacht besteed aan de bijzondere aankoop door de Historische Vereniging van ADO-speelgoed. Dit houten speelgoed werd vanaf 1934 als vorm van therapie door de patiënten van het sanatorium Berg en Bosch te Bilthoven gemaakt. Het tweede artikel bestaat uit een interview met de voormalige Maartensdijkse slager Wim Sukkel waarin hij vertelt hoe men vroeger slachtte en hoe de wet- en regelgeving zich ontwikkelde. Onze dorpsgenoot Kees Pijpers e.a. schreven over het ontstaan en verdere ontwikkelingen van het sinds 1939 bestaande vliegveld Hilversum. Vanaf de jaren twintig van de vorige eeuw bestonden er trouwens ook al plannen voor een vliegveld op Maartensdijks grondgebied ten noorden van Utrecht. Deze zijn echter nooit gerealiseerd, omdat ze destijds o.a. op een door defensie verboden gebied in het schootsveld rond de forten waren gepland. Daarna volgt een bijdrage van Geert Boorsma waarin hij aandacht besteedt aan het werk van de Utrechtse kunstschilder Abraham Bloemaert die van 1566-1651 leefde en o.m. in de Achterwetering en in Achttienhoven heeft getekend. Cor Lam schrijft over het ontstaan in 1946 van de Lagere Landbouwschool in Maartensdijk en haalt herinneringen op aan zijn schooljaren. Het zesde en laatste artikel van deze editie is van Maarten van Leeuwen en Arie van der Vlies. Zij beschrijven het ontstaan en de geschiedenis van de Jeugdvereniging ‘Onderzoekt de Schriften’, wel- licht de oudste vereniging in ons dorp.
    [Show full text]
  • Gemeente Maartensdijk Zo'n Eeuw Geleden
    Gemeente Maartensdijk zo'n eeuw geleden nn rT n Maartensdijk, Het moet voor perril Yi 'j een zwart 0,-i'Kcnic/iiiis jaar zijn geweest, 1880. De katholieke ar- Gemeentehuis, 1908 beider, afkomstig uiuBunjTJL en sinds de 70er jaren van de vorige eeuw woonachtig in de gemeente Maartensdijk, werd dat jaar zwaar beproefd. Op 24 mei begon de el­ lende. Toen moest de 42-jarige voerman Gerrit van Gijn de lange wandeling van Zwarte Water - nu Utrecht-Tuindorp, toen beho­ rend tot Maartensdijk - naar het gemeente­ huis maken om aangifte te doen van het overlijden van zijn dochter, Maria van Gijn, oud 8 jaar. Gemeentesecretaris Hendrik JacobKv Lmoest een handje helpen, want Gerrit kon n'pt schrijven zoals veel meer mensen toep Het leed van Gerrit en zijn vrouw Johanna de Bruyn werd verzacht door de geboorte van een tweeling, anderhalve maand later. Trots meldde Gerrit zich op 5 juli ander­ maal bij het gemeentehuis, maar nu om te melden dat hij vader was geworden van Maria, vernoemd naar de zojuist overleden dochter, en Johanna. Maar de tijden waren hard. Nog geen 3 weken later was Gerrit weer op het gemeentehuis. De jongste van toen de kernen Maartensdijk, Nieuwe de tweeling, Johanna, was op 27 juli overle­ Wetering, Achterwetering, Hollandsche den. En een week later was het drama com­ Rading, Groenekan, Blauwkapel, Biltstraat pleet. Maria, de oudste van de twee, was en Zwartewater omvattend, stierven in ook dood, nog geen 4 weken oud. 1880 61 mensen. En de helft van hen werd Ziehier het leven van 1880, Maartensdijk niet eens I jaar.
    [Show full text]