S'maerten Tijdschrift Van De Historische Vereniging Maartensdijk

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

S'maerten Tijdschrift Van De Historische Vereniging Maartensdijk S'MAERTEN TIJDSCHRIFT VAN DE HISTORISCHE VERENIGING MAARTENSDIJK RIJKSTELEGRAAF Tegen betaling van een extra recht van 25 cent in het binneniandsche N.B. Het Rijk vergoedt geen schade, verkeer en van 50 cent in het verkeer veroorzaakt door het in het onge- met sommige landen kan de afzender verzoeken, dat een telegram op een reede raken, de verminking of de luxe-formulier wordt afgeleverd. Ook-de geadresseerde kan zulks ver­ STAÏJÖftoN vertraging in de overkomst van een zoeken tegen'Ti et al ing van een extra:: telegram. recht van 25 cent. TMCAABTENSDIJK (UT , igôz, Il 'ELEGRAM nr /J//</ . woorden Aangenomen te * i t^'p00<^A^ > den y J _ ƒ* 19</<? , te ///// Ontvangen te ffVft-JLl'&t^t&'irk , den / J _ .-^ 1^/^. te / J^J VERKORTINGEN VOOR BETAALDE DiENST- AANWUZINGEN RPX~ Antwoord betaald X (bedrag) XP = Bode betaald D = Dringend TC z= Collationneering PC — Kennisgeving ontvangst TR — Telegraaf restant GP = Poste restante MP = Eigenhandig LX — Geluktelegram 7 RM = Overneming rf* cu^~. * Indien in het binnen­ iandsche verkeer een tele­ gram niet op een Rijks- <^3 û-tM &*-*- £??<L~t~éi c o fn--*—fi.lt-2£. kantoor, doch op een Spoorwegtelegraafkantoor is aangenomen, wordt de naam van het kantoor van afzending gevolgd door k^ Ax<- ^ de aanwijzing SW fL-L ) A-h H^-*-t^L r/ y Mei '90 NADRUK VERBODEN û i.i,f>Ji±,{~? H ij i'JUf^*-. Nummer T" Redactie Ten geleide St. Meierten "Terwijl enkele Nederlandse vliegtuigen over ons heenraasden, gingen we in de trein naar Noord-Holland. Nog een laatste blik op onze oude toren, zouden we haar ooit weer zien? Daar ging onze trein en het was voorbij . .". Dit schrijft G. Masmeijer, inwoner van Westbroek. Het zijn unieke zinnen, doorleefde woorden. Want Mas­ meijer zat 14 mei 1940 zelf in die trein, te zamen met al die andere geëvacueerde West- broekers, op weg naar dorpen als Oterleek, Stompetoren en Schermerhorn. En het dorp Westbroek bleef verlaten achter, wachtend op de onderwaterzetting. Evenzo ging het met Achttienhoven en Groenekan. Op 10 mei is het 50 jaar geleden dat de Duitsers ons land binnenvielen. De gevechtshan­ delingen duurden precies 5 dagen. Op 14 mei capituleerde Nederland. De media staan er dezer dagen uitgebreid bij stil, maar vrijwel nergens zijn zinnen als hierboven te horen en te lezen. En in deel 3 van dr. L. de Jong — over de oorlogsdagen van 10 tot en met 14 mei - zijn dergelijke zinnen wel terug te vinden, maar op zeer bescheiden schaal. Waarom? Het grote spel van de militaire ontwikkelingen is veel belangrijker. Het gaat dan vooral om de vraag waarom Nederland de oorlog van mei 1940 heeft ver­ loren, en dan nog wel zo snel. St. Maerten doet het anders, zonder overigens de militaire ontwikkelingen van die mei­ dagen uit het oog te verliezen. Want alleen tegen die achtergrond is te begrijpen waarom hele dorpen - met hun vee — geëvacueerd moesten worden. Gebieden die omwille van de verdediging van Nederland tegen de Duitsers onder water werden gezet of in het schootsveld van de artillerie lagen, moesten op bevel van de legerleiding ontruimd wor­ den, zo blijkt uit het eerste artikel van dit nummer. En dat was dus het geval met inwoners en vee van Westbroek, Achttienhoven en Groe­ nekan. In Hollandsche Rading en Maartensdijk gebeurde relatief weinig. Het vee moest weg, maar de manier waarop dat gebeurde week niet af van de gang van zaken in omliggende dorpen. Over Maartensdijk in die meidagen is ook - voorzover nu bekend — vrijwel niets te vinden in het gemeente-archief. Daarom is in deze aflevering van St. Maerten geen apart verhaal over Maartensdijk opgenomen. Maartensdijk komt wel vaak ter sprake in de andere artikelen van dit nummer. Afbeelding Dat zijn met recht — in zoverre is St. Maerten anders - verhalen over de evacuatie van voorpagina: Kopie van pag. 1 Westbroek, Achttienhoven en Groenekan. Hoe werd die exodus voorbereid, wat bete­ en eerste regels van kende het voor het vee en hoe hebben de inwoners dat ervaren? St. Maerten heeft niet pag. 2 van telegram alleen de beschikbare bronnen geraadpleegd, maar ook en vooral met de mensen waarin militaire gesproken die het allemaal hebben meegemaakt en het zich nog zo goed en zo kwaad als commandant uit Utrecht de het ging konden herinneren. Dat is tegelijk de kracht en zwakte van dit nummer. De burgemeester van artikelen over de evacuatie zijn levensecht, weerspiegelen de grote en kleine tragedies in Maartensdijk een mensenleven en imponeren door hun authenticiteit, maar zijn tevens selectieve her­ opdracht geeft dat inneringen. Daarom kan dit nummer geen afgerond beeld geven over de dagen van 10 iedere landbouwer tot en met 14 mei 1940. Het beeld is voorlopig en vraagt om correctie en aanvulling. De zoveel mogelijk arbeidskrachten inzet geschiedenis van deze gemeente is daarmee gediend. Daarom vraagt de redactie hierbij om greppels te om reacties. Overigens niet nadat uitdrukkelijk dank betuigd is aan zo'n 50 ingezetenen graven teneinde het uit Maartensdijk, Hollandsche Rading, Westbroek, Groenekan en Achttienhoven die landen van hun verhaal over die meidagen verteld hebben. Alleen daardoor is dit nummer — met vijandelijke vliegtuigen tegen te alle beperkingen — een document geworden over die oorlogsdagen in deze gemeente. gaan. Alleen daardoor blijven de verhalen over de evacuatie in onze herinnering. Inleiding tot Exodus Bij de Duitse veldtocht in het najaar van lijk geacht. Het kwam gestadig tot stand Voor deze inleiding 1914 sloeg de burgerbevolking masaal op tussen september 1939 en april 1940. Om werd geput uit twee uitstekende bronnen, de vlucht. De chaotische vlucht vormde dit evacuatie-plan te kunnen begrijpen t.w. het "Archief een grote belemmering voor de landsver­ dient eerst het verdedigingsplan aan de van de Commissie dediging. Ook in Nederland was er in die orde te komen. Burgerbevolking" in het Rijksarchief in dagen wat gaande. Bewoners van de Den Haag èn het landstreek ten oosten van de Nieuwe Hol­ Het verdedigingsplan boek van J. Kool­ landse Waterlinie vreesden bij een even­ Niettegenstaande een politiek van neutra­ haas Revers, Evacua­ tueel uitbreken van de vijandelijkheden liteit werd uitgegaan van het "Geval ties in Nederland, 1939-1940, Staats­ in het gedrang te raken. Zij maakten zich Oost". Het Nederlandse leger was niet uitgeverij, 1950. gereed om bij het minste oorlogsgerucht groot genoeg om het gehele grondgebied een goed heenkomen naar Holland te te verdedigen. Het zou dus ondoelmatig zoeken. Achter de inundatiën, daar werd zijn de vijand al reeds bij de oostgrens op het veilig geacht. Het water was al te vaak te wachten. Wel dienden grensbataljons een vijand geweest. Maar iedere Neder­ de vijandelijke opmars te vertragen. Dat lander (met lager onderwijs) van toen wist kon gebeuren door het opblazen van welk een vriend het water was geweest in bruggen en het barricaderen van wegen. het rampjaar 1672. De legerleiding De hoofdverdediging moest geconcen­ toonde zich evenwel danig bezorgd. Een treerd worden. Voor die concentratie ongeorganiseerde verplaatsing van bur­ werd uiteindelijk de zgn. Grebbe-linie gers naar het westen van het land zou ook gekozen. Die linie liep vanaf de Grebbe- hier de verdediging ten zeerste kunnen berg bij Rhenen via Veenendaal tot het schaden. Als algemene regel werd gesteld, IJsselmeer. Dat meer was vervolgens toe­ dat de burgerbevolking bij een vijande­ vertrouwd aan de Koninklijke Marine. lijke aanval in hare woonplaatsen moest blijven. Alleen bewoners van gebieden, De toegang tot de Afsluitdijk was bij die aan inundatie of beschieting bloot Kornwerderzand geblokkeerd met een zouden staan, dienden naar bepaalde hechte stelling. Zou deze Grebbe-linie vluchtoorden te worden geleid. De burge­ bezwijken dan kon het veldleger nog meesters van de gemeenten in deze ontrui- terugtrekken op de zgn. Vesting Holland. mingsgebieden kregen hiervoor in Het Oostfront ervan werd gevormd door augustus 1915 officiële aanwijzingen. Zo de (antieke) Nieuwe Hollandse Waterli­ verging het de burgemeester van Maar­ nie. Om en nabij al de genoemde verdedi­ tensdijk. Ook hij kreeg opdracht om een gingslijnen konden meer of minder evacuatie van de gehele bevolking naar omvangrijke inundatiën worden gesteld. aangegeven vluchtplaatsen in Zuid-Hol­ De hoop bestond, dat de Grebbe-linie het land en Zeeland voor te bereiden. Want wel enige weken zou houden. behalve met inundatie zouden zijn gemeentenaren ook te maken kunnen De omvang krijgen met vijandelijke en eigen wapen- Voor het grootste deel van het land gold werking. Wat dit laatste betreft dient het devies "Laat zitten wat zit". Ontrui­ gedacht te worden aan de forten op Maar- ming zou echter onvermijdelijk zijn voor tensdijks grondgebied. gebieden die voor langdurige verdediging waren ingericht of geïnundeerd moesten Na 1933 namen de spanningen in Europa worden. Op 29 augustus 1939, de eerste weer toe. De kans dat Nederland metter­ mobilisatie-dag, werd de "Commissie daad in een oorlog zou worden betrokken Burgerbevolking" ingesteld. Deze lande­ werd van jaar tot jaar groter. Er was lijke commissie werd belast met de voor­ uiteraard een verdedigingsplan. Een bereiding van de evacuatie en ook van de evacuatie-plan werd mi even onontbeer­ huisvesting van de af te voeren bevolking. Op 3 oktober werd het "Bureau Ontrui­ woon dienstplichtigen etc). Klasse C, dat ming" opgericht. Dit centrale bureau waren de overigen, de eventuele évacués. kreeg tot taak voorbereidingen te treffen Een ieder zou een bewijs dienen te krijgen voor de afvoer van het vee. Na diverse waarop de klasse vermeld stond waartoe besnoeiingen kwam een definitief plan tot de houder behoorde. Verder werd voor­ stand. Het voorzag in de afvoer van geschreven een gemeente te verdelen in 400.000 personen en 130.000 koeien. Er wijken van 1000 personen en zo'n wijk in werden in het plan acht te ontruimen groepen van 50. De burgemeester werd gebieden onderscheiden. Twee ervan zijn opgedragen per wijk een hoofdgeleider te in dit verband van belang en worden benoemen en per groep een leider.
Recommended publications
  • Medisch Centrum Westbroek
    Spreekuur is altijd volgens afspraak. U kunt tussen 08.00 en 12.00 uur bellen Het Team voor het maken van een afspraak. Medisch Centrum Speciale spreekuren: Westbroek - Hart- en vaten Spreekuur Maandag, Dinsdag en Donderdag. Dr. Gerard Mientjes Huisarts Groenekan Diabetes Spreekuur Dr. Hilda Boersma Maandag, Dinsdag en Donderdag Huisarts www.mcwg.nl Stoppen met roken spreekuur Joselien Hennipman-van Vliet Dinsdag en Donderdag Praktijkondersteuner Somatiek Rianne Lokhorst GGZ Praktijkondersteuner Somatiek Maandag en Donderdag (Westbroek) Jacqueline Keers Gewichtscontrole Praktijkondersteuner GGZ Maandag en Dinsdag (Westbroek) Ria Stam – van Zijtveld Doktersassistente / Gewichtsconsulent Ouderenzorg Spreekuur Maandag, Dinsdag en Donderdag Willemijn van Bemmel - Oskam Doktersassistente Wrattenspreekuur Sandy van den Ham Woensdag 15.30 – 16.30 u (Westbroek) Doktersassistente Sonja Manten Apothekersassistente Liza de Zoeten Doktersassistente Openingstijden praktijk Locatie Westbroek: Maandag t/m vrijdag geopend van 8.00 – 17.00 uur. Locatie Groenekan: Maandag t/m vrijdag geopend van 8.00 – 12.00 uur Bloedprikken door Saltro Huisartsenpost – Telefonische Woensdag 8.00 – 8.30 uur Praktijk Westbroek Voor dringende hulp van de huisarts ’s avonds, ’s Suspendisse Donderdag 8.00 – 8.30 uur Praktijk Westbroek nachts, in het weekend en op feestdagen belt u de Woensdag 8.00 – 8.30 uur Praktijk Groenekan huisartsenpost. Bereikbaarheid potenti.Wij zijn telefonisch bereikbaar Ma t/m vrijdag 7.45 – 8.45 uur Dijckstate Woonachtig in Westbroek, Groenekan, Maartensdijk tussen 08.00 – 12.00 uur en van Maartensdijk en De Bilt: 14.00 – 17.00 uur. Ma t/m vrijdag 7.00 – 18.00 uur Saltro Utrecht Huisartsenpost “ Stad Utrecht” 088-1309670 Werradreef 2 In geval van spoed zijn wij via keuze Ma t/m vrijdag 7.00 – 18.00 uur MediBilt Bilthoven Woonachtig in Hollandsche Rading en Lage 1 de hele dag te bereiken.
    [Show full text]
  • Medisch Centrum Westbroek
    Spreekuur is altijd volgens afspraak. U kunt tussen 08.00 en 12.00 uur bellen Het Team voor het maken van een afspraak. Medisch Centrum Speciale spreekuren: Westbroek - Hart- en vaten Spreekuur Maandag, Dinsdag en Donderdag. Dr. Gerard Mientjes Huisarts Groenekan Diabetes Spreekuur Dr. Hilda Boersma Maandag, Dinsdag en Donderdag Huisarts www.mcwg.nl Stoppen met roken spreekuur Joselien Hennipman-van Vliet Dinsdag en Donderdag Praktijkondersteuner Somatiek Rianne Lokhorst GGZ Praktijkondersteuner Somatiek Maandag en Donderdag (Westbroek) Jacqueline Keers Gewichtscontrole Praktijkondersteuner GGZ Maandag en Dinsdag (Westbroek) Ria Stam – van Zijtveld Doktersassistente / Gewichtsconsulent Ouderenzorg Spreekuur Maandag, Dinsdag en Donderdag Willemijn van Bemmel - Oskam Doktersassistente Wrattenspreekuur Sandy v.de. Ham Dinsdag 16:00 – 17:00 uur (Westbroek) Doktersassistente Sonja Manten Apothekersassistente Monique Zwartjes Apothekersassistente Openingstijden praktijk Locatie Westbroek: Maandag t/m vrijdag geopend van 8.00 – 17.00 uur. Locatie Groenekan: Maandag t/m vrijdag geopend van 8.00 – 12.00 uur Bloedprikken door Saltro Huisartsenpost – Telefonische Woensdag 8.00 – 8.30 uur Praktijk Westbroek Voor dringende hulp van de huisarts ’s avonds, ’s Suspendisse Donderdag 8.00 – 8.30 uur Praktijk Westbroek nachts, in het weekend en op feestdagen belt u de Woensdag 8.00 – 8.30 uur Praktijk Groenekan huisartsenpost. Bereikbaarheid potenti.Wij zijn telefonisch bereikbaar Ma t/m vrijdag 7.45 – 8.45 uur Dijckstate Woonachtig in Westbroek, Groenekan en tussen 08.00 – 12.00 uur en van Maartensdijk Maartensdijk: 14.00 – 17.00 uur. Ma t/m vrijdag 7.00 – 18.00 uur Saltro Utrecht Huisartsenpost “ Stad Utrecht 0900-4501450 Werradreef 2 In geval van spoed zijn wij met Ma t/m vrijdag 7.00 – 18.00 uur MediBilt Bilthoven Woonachtig in Hollandsche Rading en Lage keuze 1 de hele dag te bereiken.
    [Show full text]
  • OOSTELIJKE VECHTPLASSEN Sitecode: 3NL036 5 0’0"E 5 5’0"E 5 10’0"E Oostgein J G De Laegies
    Ramsar Site: 1275 OOSTELIJKE VECHTPLASSEN Sitecode: 3NL036 50’0"E 55’0"E 510’0"E Oostgein j g de Laegies ar Steenenpoort Griendkade De Punt Molenweterin Na kamp ’t Haspel Hinderdam Brediusweg Landgoed Hilversumse Ridderhoeve Gem Loenen Zwaanwyck de Beek Rundervreugd Wilhelminabrug Riethoeve Bijlmerlust Vaart Bovenmeent Bredius Cra Gein Rozendaal Kleine Plaats Geinlust Spiegelweg uder Hollandse Kade Hollandsch- kwartier meer Geinhoeve V Starnheim e Gem Bussum l Breevecht t Viseo e Vecht Gemeente r Hilversum s Overbeek Gem. Bussum l De Tobbe ude Liniedijk a Voorm Fort a Googpad uin n Nigtevecht Het Spiegel Muse Delphine Roosendaal Huizerweg u Karnemelksloot Oud Crai Ankeveensche Kooihof Nimmerdor Hilversumse BUSSUM Gemeente Abcoude Reeweg Gemeente Wijdemeren Ankeveensche Dammerkade Meent BUSSUM Nigtevecht De Legakker A1 Abcoude E231 Voorm Fort Abcoude Spiegel- en N236 Indijk Horn- en Kuijerpolder Ingelenburgh Koedijk Blijkpolderplas Loodijk ’t Sp ant Polder Baambrugge- Oostzijds Vechtzicht Stichtsch- baan Ceintuur Plassen Polder Indijkpad Oostereng Nederhorst den Berg Vechthoeve Ankeveensche Stichtse De Googh BUSSUM Ora et labora Wijde Meent Westereng Landlust Amsterdam-Rijnkanaal Bergse Pad Ankeveen Heidezicht Angstel Kade Gat Luye weg Popta Tor e n Polder Bussummerheide Bergse Pad Stichtse Kade Lindenhoff Vredelust Meentzicht Kasteel Boven ’t Spoor De Nederhorst Stichtsch- Ankeveen Leeuwenburgh Indijkweg Nederhorst den Berg Franse Kampweg BUSSUM Beek en Geyn Luije Gat Hoeker- Hornpolder De Volharding De Ossekamp N236 Garsten Coertvecht
    [Show full text]
  • Uitgevoerd Door Dimensus Burgerpeiling De Bilt 2019 1 Onderzoeksbeschrijving GBM 2019
    Uitgevoerd door Dimensus Burgerpeiling De Bilt 2019 1 Onderzoeksbeschrijving GBM 2019 ✓ GemeenteBeleidsMonitor (GBM) 2019 ✓ Betrouwbare uitspraken op kernniveau ✓ Er wordt gesproken over inwoners ✓ Netto respons is 38% ✓ Combinatie van methoden ✓ Gemeentelijke dienstverlening ✓ Uitkomsten vergeleken tussen kernen Belangrijkste conclusies GBM & KTO 2019 1. Algemene zin: ✓Tevreden inwoners over het wonen en het woonklimaat ✓Overlast valt mee ✓Alert bij overlast en voorvallen ✓Meeste inwoners voelen zich betrokken bij elkaar ✓Groot deel van de inwoners is bereid zich in te zetten ✓Inwoners voelen zich veilig 2. Sociale Kracht: ✓Van 7,4 in 2015 naar 7,6 in 2017 naar 7,7 in 2019 ✓Participatie (van 7,5 naar 7,8) en financiële zelfredzaamheid (van 7,4 naar 7,9) zijn het meest gestegen. Eenzaamheid is iets gedaald (van 8,6 naar 8,4) 3. Relatie gemeente en haar inwoners ✓Inwoners zijn kritisch over gemeentebestuur ✓Vertrouwen in burgemeester en wethouders is gedaald ✓Inwoners voelen zich minder goed vertegenwoordigd door de gemeenteraad ✓Dienstverlening wordt heel goed gewaardeerd Uitgevoerd door Dimensus Burgerpeiling De Bilt 2019 2 Openbare ruimte 87% Er is voldoende groen 89% 92% 74% Weinig tot geen dingen zijn kapot 76% 70% 66% Mijn buurt is schoon 68% 2019 64% 2017 64% 2015 Er is voldoende parkeergelegenheid 66% 67% Straten, paden en stoepen zijn goed 59% 62% begaanbaar 81% Aandeel van de inwoners dat het (helemaal) eens is met de stellingen over voorzieningen en onderhoud in de buurt, 2019-2015. • De meeste inwoners zijn positief over de inrichting en het onderhoud van de openbare ruimte. • Van de voorgelegde zaken is men het meest positief over de hoeveelheid groen (87%) en het minst positief over de begaanbaarheid van straten, paden en stoepen (59%).
    [Show full text]
  • S'maerten Tijdschrift Van De Historische Vereniging Maartensdijk
    S'MAERTEN TIJDSCHRIFT VAN DE HISTORISCHE VERENIGING MAARTENSDIJK Augustus 1996 Nummer 15 Ten geleide Landbouwer Cornelis van Zijtveld was in de vorige eeuw de eigenaar van een zandweg tus­ sen de Achterwetering en de Dr. Welfferweg. Van Zijtveld zal in die dagen niet hebben kun­ nen vermoeden dat zijn naam nog eens centraal zou staan in een uitgave van St. Maerten. De naam van Van Zijtveld werd namelijk in de 19e eeuw al gauw gebruikt om de zandweg aan te duiden tussen Achterwetering en Welfferweg, "Kors zijn steeg" ofwel in verbasterde vorm Korssesteeg. Over die steeg gaat het in dit nummer, een korte weg met een lang ver­ leden. Louis van den Brink spitte in ons gemeentelijk- en in het rijksarchief en ontwierp de eerste tekst. Wim Hoebink vulde aan vanuit literatuur en nog andere bronnen en redigeerde de eindversie. De redactie hoopt dat in de nabije toekomst ook nog andere lezers niet zullen schromen eens de pen ter hand te nemen. Onderwerpen zijn er te over. De redactie van St. Maerten heeft er voor gekozen om het verhaal over de Korssesteeg te vertellen, omdat deze weg symbool staat voor de band tussen de verschillende kernen en omdat juist die band onder druk lijkt te staan door alle provinciale plannen rond de ge­ meentelijke herindeling. Zo'n artikel over een klein stukje weg laat de eeuwenlange ver­ bondenheid zien tussen Westbroek en Achttienhoven aan de ene kant en Maartensdijk en Hollandsche Rading aan de andere kant. En juist die verbondenheid staat op het spel in de komende maanden. Te hopen valt dat de provinciale plannenmakers nog enig historisch be­ sef hebben en zich niet louter laten leiden door de waan van de dag en de illusies van de schaalvergroting.
    [Show full text]
  • Bezorgers Gezocht in Bilthoven En De Bilt
    9 juni 2021 27e jaargang Een uitgave van Vario Pers Kon. Wilhelminaweg 461, 3737 BE Groenekan tel. 0346-211992 website: www.vierklank.nl e-mail [email protected] Nu ook via WhatsApp Verschijnt wekelijks huis-aan-huis in: Bilthoven, De Bilt, Groenekan, Hollandsche Rading, Lage Vuursche, Maartensdijk en Westbroek bereikbaar op 0346-211992 Nr. 23 Vervolg geschorste Bilthovense Melkweg raadsvergadering van 27 mei weer open door Guus Geebel Na de oplevering van de 105 duurzaam gebouwde nieuwe wonin- De gemeenteraadsvergadering van 27 mei werd vanwege het late tijdstip geschorst bij de gen aan de Melkweg in Bilthoven heeft de gemeente het openbaar behandeling van het raadsvoorstel van B en W over de Biltse bijdrage aan de Regionale gebied er omheen opnieuw ingericht. Sinds vrijdag 21 mei is de Energiestrategie U16 (RES). Op 1 juni werd de vergadering hervat met de stemming over dit Melkweg weer open voor al het gemotoriseerde verkeer. Ook de voorstel en de ingediende amendementen en moties. De vijf ingediende amendementen werden bus rijdt weer de normale route door de Melkweg. alle verworpen. Het voorstel werd met 18 stemmen voor en 7 tegen aangenomen. Van de zes in stemming gebrachte waar mogelijk ook innovatieve zijn van de samenwerking in de moties werden er drie aangeno- technieken en mogelijkheden mee U10. ‘Met samenwerking is niets men. Een motie ingediend door te nemen vanuit onze burgers, be- mis, maar dan wel tussen demo- Krischan Hagedoorn (PvdA) die drijven en anderszins, die bijdra- cratisch gekozen afvaardigingen.’ het college vraagt te streven naar gen aan de duurzaamheidsambi- Zij vraagt zich af waar de provin- meer dan vijf hectare zon op dak, tie en de RES-bijdragen richting cie hierbij is.
    [Show full text]
  • Besluitenlijst Collegevergadering 23-02-2021
    Besluitenlijst collegevergadering 23-02-2021 Zaaknummer: ZS 210355 Vergaderdatum: 23-02-2021 Aanvang: 13.30 Lokatie: digitaal Voorzitter: S.C.C.M. Potters Aanwezig: mr. S.C.C.M. Potters (burgemeester) drs. A.E. Brommersma (wethouder) drs. D.M.P.G. Smolenaers (wethouder) mr. M.C.T. Bakker-Smit (wethouder) R. van Netten (secretaris) Afwezig: J.A.E. Landwehr (wethouder) Gasten: Agenda- Zaak- Onderwerp Collegebesluit Portefeuillehouder punt nummer 1. ZS Vaststellen besluitenlijst Conform mr. S.C.C.M. Potters 207451 collegevergadering 16-02-2021 Besluitenlijst collegevergadering 16-02-2021 vast te stellen Besluitenlijst collegevergadering gemeente De Bilt 23-02-2021 1 van 4 Agenda- Zaak- Onderwerp Collegebesluit Portefeuillehouder punt nummer 2. ZS Verkiezingen Tweede Kamer Conform mr. S.C.C.M. Potters 1. De volgende stemlokalen aan te wijzen voor de stembureaus voor vervroegd stemmen op 15 en 16 maart 2021: 208554 2021 · Gemeentehuis Jagtlust, Soestdijkseweg Zuid 173, Bilthoven · Units bij station, Parkeerterrein aan de Soestdijkseweg Zuid, Bilthoven · H.F. Witte Centrum, Henri Dunantplein 4, De Bilt · Dorpshuis de Vierstee, Nachtegaallaan 30, Maartensdijk 2. De volgende stemlokalen aan te wijzen voor de stembureaus voor het stemmen op 17 maart 2021: · Gemeentehuis Jagtlust, Soestdijkseweg Zuid 173, Bilthoven · VvSo WVT (A), Talinglaan 10, Bilthoven · VvSo WVT (B), Talinglaan 10, Bilthoven · Oosterlichtkerk, 1e Brandenburgerweg 34, Bilthoven · De Woudkapel, Beethovenlaan 21, Bilthoven · Centrumkerk, Julianalaan 42, Bilthoven · OLV kerk (A),
    [Show full text]
  • Kromme Rijngebiedrijngebied ++ Colofon
    BeeldkwaliteitplanBeeldkwaliteitplan KrommeKromme RijngebiedRijngebied ++ Colofon Projectsecretariaat: Landschap Erfgoed Utrecht Postbus 121 3730 AC De Bilt Deelnemende gemeenten: De Bilt, Zeist, Bunnik, Utrechtse Heuvelrug, Houten en Wijk bij Duurstede Brons + partners landschapsarchitecten bv Everwijnstraat 9 4101 CE Culemborg T 0345 534 765 F 0345 534 736 E [email protected] W www.bronsenpartners.nl Deze uitgave is mede mogelijk gemaakt door een financiële Projectnummer: bijdrage van de provincie Utrecht 804 Beeldkwaliteitplan Kromme Rijngebied + Copyright: Brons en partners landschapsarchitecten bv, juli 2010 Beeldkwaliteitplan 2 Kromme Rijngebied + juli 2010 Beeldkwaliteitplan Kromme Rijngebied + Buitengebied gemeenten de Bilt, Zeist, Utrechtse Heuvelrug, Bunnik, Houten en Wijk bij Duurstede De Bilt Zeist Utrechtse Bunnik Heuvelrug Houten Wijk bij Duurstede b r o n s p a r t n e r s juli 2010 LANDSCHAPSARCHITECTEN BV Inhoud 1. Inleiding 7 2. Veenweidegebied 13 2.1 Beeldkwaliteit van het veenweidegebied 14 2A Zoddengebied 16 2B Open weidegebied 17 Westbroek/Achterwetering 18 A Graaf Floris V straat 19 B Kooijdijk/Korssesteeg 20 C Ruigenhoeksedijk 21 D 2C Landgoederenlandschap 22 Nieuwe Weteringseweg 23 Dorpsweg (Maartensdijk) 24 Groenekanseweg 25 Voordorpsedijk 26 2D Stadsrand 27 2.2 Beeldkwaliteit Erven veenweidegebied 28 2.3 Ontwikkelingen in het veenweidegebied 32 2.4 Algemene richtlijnen veenweidegebied 34 2.5 Richtlijnen linten veenweidegebied 38 2.6 Richtlijnen erven veenweidegebied 44 Beeldkwaliteitplan 4 Kromme Rijngebied
    [Show full text]
  • Zonnepark Achterwetering
    Informatiebijeenkomst Energiecoöperatie Initiatief zonnepark Achterwetering 23-09-2020 Informatie Energiecoöperatie Maartensdijk 1 Doel van deze informatiebijeenkomst • Toelichten initiatief Zonnepark Achterwetering • Nut en noodzaak: toelichting van energietransitie, doelstellingen en het project. • Toelichten lokaal eigendom: wat vindt de omgeving er van om voor 50% eigenaar te worden van het zonnepark? • Voordelen deelname: wat houdt het in? • Bestuurders energiecoöperatie gezocht! 23-09-2020 Informatie Energiecoöperatie Maartensdijk 2 Initiatiefnemers IX Zon: is een team van specialisten op het gebied van techniek, wetgeving en duurzaamheid en ontwikkelaar van het initiatief Zonnepark Achterwetering. IX Zon betrekt Nederlandse partijen bij de financiering waaronder het Klimaatfonds Nederland. Samen ontwikkelen we grootschalige zonnevelden en helpen bij te dragen aan het behalen van de energiedoelstellingen. 23-09-2020 Informatie Energiecoöperatie Maartensdijk 3 Nut en noodzaak: Klimaatakkoord doelstellingen Regionale Energie In 2050 wordt in Nederland energie strategieën Duurzaam Opgewekt. 35 TWh energieopwekking op land 1,8 TWh binnen de regio U16 in RES U16 2030 Gemeentelijk De U16 regio beoogd 800 hectare beleid aan zonnevelden in 2030 23-09-2020 Informatie Energiecoöperatie Maartensdijk 5 Nut en noodzaak: Energievraag huishoudens: doelstellingen De Groenekan: Huishoudens : 736 Elektriciteitsvraag : 2944 MWh/jaar Westbroek: Huishoudens : 425 Elektriciteitsvraag : 1687,25 MWh/jaar In 2030 gemeente De Bilt Maartensdijk: Huishoudens
    [Show full text]
  • De Bilt Op Topografische Kaarten Van Rond 1905
    De Bilt op topografische kaarten van rond 1905 DEBILTOP TOPOGRAFISCHE KAARTEN VAN ROND 1905 Kees Floor Eind vorig jaar verscheen een herdruk van Spoorweg van Station De Bilt (sinds 1917 topografische kaarten die oorspronkelijk rond Bilthoven genoemd) naar Zeist; de eerste trein 1905 zijn uitgegeven. Reeds eerder kwamen naar Zeist reed in 1901. Daarnaast tonen atlassen op de markt met oudere kaarten van de kaarten uiteraard de eerder aangelegde rond 1850 en recente kaarten uit 2003 of 2004. spoorwegen: de Centraal Spoorweg naar Vergelijking van de kaarten toont een beeld Amersfoort, geopend in 1863 en de Ooster van de veranderingen en ontwikkelingen in de Spoorweg naar Hilversum, waaraan men rond gemeente. 1869 begon te werken. De kaarten van vijftig jaar eerder werden De nieuwe uitgave kwam uit onder de naam gebundeld in de Grote Historische Atlas van Grote Historische Atlas Utrecht. De meeste Nederland. De verkenningen in de toenmalige delen van de huidige gemeente De Bilt gemeenten Maartensdijk, Westbroek, werden verkend in 1885 en 1887. De kaarten Achttienhoven en De Bilt vonden plaats werden vervolgens nogal eens herzien. Voor in 1847 en 1849. In die jaren waren de de atlas werden uitgaven gebruikt van 1901 spoorwegen in die gemeenten nog onbekend. respectievelijk 1902. De dorpskern van De Bilt Wel vinden we op de kaart iets verder naar het - de kaart spelt de Bildt - en het noordelijkste zuiden door Bunnik de Rijn Spoorweg Utrecht- puntje bij Hollandse Rading - nog niet op de Arnhem, die in 1845 was voltooid. kaart - waren eerder verkend in 1872, maar de herdrukte exemplaren dateren uit 1910.
    [Show full text]
  • Lijst Industrieel Erfgoed Per Gemeente De Bilt Achttienhoven
    Lijst industrieel erfgoed per gemeente De Bilt Achttienhoven - Bilthoven - Groenekan Maartensdijk - Westbroek Onderstaande lijst is een inventarisatie van industrieel erfgoed in de gemeente De Bilt. Het zijn locaties waar erfgoed van nijverheid en industrie, soms techniek, zichtbaar aanwezig zijn. Opmerkingen en aanvullingen zijn welkom. De lijst wordt van tijd tot bijgewerkt, deze versie is van juni 2020. Achttienhoven ⋅ Dokter Welfferweg 70 - smederij gm bij woonhuis (zj) ⋅ Dokter Welfferweg 102 - vm boterfabriek tot 1906 in gebruik; vanaf 1912 tot jaren vijftig ‘Stoom Wasch en Strijkinrichting Gruno', oude schoorsteenvoet nog aanwezig; sinds 1977 non-ferro smelterij voor koper en brons (1901) ⋅ Dokter Welfferweg 102 (nabij) - transformatorstation gm GRUNO (1957) De Bilt ⋅ Ambachtstraat 4 - eenvoudige bedrijfsloods (1960) ⋅ Ambachtstraat 5 - bedrijfsloods, magazijn en bovenwoning (1954) ⋅ Ambachtstraat 7 - bedrijfsloods, magazijn en bovenwoning (1954) ⋅ Ambachtstraat 11-13 - productieruimten, diepvriesgebouw, expeditie en bovenwoningen (1963) ⋅ Bedrijventerrein Ambachtstraat en Molenkamp - in de periode wederopbouw gereserveerde straten voor bedrijven (1950) ⋅ Burgemeester de Withstraat 10-12 - vm postkantoor met directeurswoning (1915) ⋅ Dorpsstraat vanouds Steenstraat 25 - vm gemeentehuis annex postkantoor met directeurswoning, veldwachterbureau met woning; verbouwd tot appartementen (1883-1977) ⋅ Dorpsstraat 51 achter - schuur in vakwerkbouw; nu atelier (18e eeuw) ⋅ Groenekanseweg 92 - transformatorhuisje PUEM (ca 1950) ⋅ De Holle
    [Show full text]
  • Ruimtelijk Haalbaarheidsonderzoek Windenergie
    Bosch & van Rijn Auteurs Opdrachtgever Franz-Lisztplantsoen 220 Martijn Maan MSc. Bauke Heikamp 3533 JG Utrecht Steven Velthuijsen MSc. Gemeente De Bilt 030 – 677 6466 3720 AH Bilthoven Ruimtelijk haalbaarheidsonderzoek windenergie Gemeente De Bilt Ruimtelijk haalbaarheidsonderzoek windenergie Gemeente De Bilt Datum 8 februari 2021 Versie 2.0 Eindrapport 2021 Bosch & Van Rijn Franz-Lisztplantsoen 200 3533 JG Utrecht Tel: 030-677 6466 Mail: [email protected] Web: www.boschenvanrijn.nl © Bosch & Van Rijn 2021 Behoudens hetgeen met de opdrachtgever is overeengekomen, mag in dit rapport vervatte informatie niet aan derden worden bekendgemaakt. Bosch & Van Rijn BV is niet aansprake- lijk voor schade door het gebruik van deze informatie Ruimtelijk haalbaarheidsonderzoek windenergie Gemeente De Bilt Inhoudsopgave HOOFDSTUK 1 INLEIDING 3 1.1 Achtergrond 3 1.2 Leeswijzer 4 HOOFDSTUK 2 BELEMMERINGENANALYSE 5 2.1 Afmetingen 5 2.2 Methode belemmeringenanalyse 6 2.3 Resultaat belemmeringenanalyse 14 2.4 Overige opmerkingen 15 HOOFDSTUK 3 MOGELIJKHEDEN 16 3.1 Inleiding 16 3.2 Overzicht locaties 17 HOOFDSTUK 4 ELEKTRICITEITSOPBRENGST 19 HOOFDSTUK 5 SAMENVATTING & CONCLUSIES 21 BIJLAGE – KAARTEN IN GROTER FORMAAT 22 2 2 Ruimtelijk haalbaarheidsonderzoek windenergie Gemeente De Bilt Hoofdstuk 1 Inleiding 1.1 Achtergrond In het kader van haar duurzame energiedoelstellingen heeft de gemeente De Bilt door Bosch & van Rijn een verkennend onderzoek laten uitvoeren naar de moge- lijkheden voor grootschalige energieopwekking middels windturbines. De gemeen- teraad heeft nog niet besloten of er windturbines komen en zo indien het geval, welke gebieden hiervoor in aanmerking zouden komen. De ruimtelijke mogelijkheden voor windturbines worden beperkt doordat in wet- geving, regelgeving en beleid belemmeringen zijn opgenomen waartoe voldoende afstand moet worden aangehouden.
    [Show full text]