FM Logistic, Herfried Leitner ČD Cargo, Rodan Šenekl
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
REVUE PRO DOPRAVU A LOGISTIKU / REVUE FOR TRANSPORT AND LOGISTICS 2 / 2008 Cokoliv Kamkoliv ČD Cargo, 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, 365 dní v roce... FM Logistic, Herfried Leitner ČD Cargo je zde! ČD Cargo, Rodan Šenekl Dceřiná společnost Českých drah, a. s. – ČD Cargo, a. s. patří mezi pět největších železničních dopravců Evropské unie. Každý den našich 35 000 vagonů a 1000 lokomotiv spolehlivě slouží rostoucímu počtu domácích i zahraničních zákazníků. ČD Cargo je tu pro vás 24 hodin denně, 365 dní v roce. Bližší informace a obchodní podmínky naleznete na: www.cdcargo.cz Konkurenci potřebujeme jako sůl Competition Will Do Us a World of Good Oldřich Vojíř Cesta Opavie na trůn sušenkové mocnosti Člen skupiny České dráhy, a.s. Opavia’s Path to the Throne of Biscuitland vagony+loko new_210x275.indd 1 6.6.2008 13:25:34 Editorial Vážení přátelé, Dear Friends, za první tři měsíce letošního roku bylo ve vla- In the fi rst quarter of 2008, ČD Cargo trains cích ČD Cargo přepraveno téměř 23 milionů moved nearly 23 million tonnes of freight, tun zboží, což oproti stejnému období loň- which is an increase of some 900,000 ského roku představuje navýšení o přibližně tonnes year-on-year. Ferrous and engineer- 900 tisíc tun. Největší podíl na nárůstu pře- ing products were the two commodities ADÉLA BARTONÍČKOVÁ pravních objemů má komodita železo a stro- contributing most to the higher volume of jírenské výrobky. Tohoto zboží jsme přepra- freight shipping; together they accounted PHOTO BY vili o téměř 18 % více než ve stejném období for an increase of almost 18 percent. Ship- FOTO / loňského roku. O přibližně 10 % narostly ping through combined transport (contain- přepravy prostředků kombinované dopravy ers, swap bodies and semi-trailers) showed (kontejnerů, výměnných nástaveb a silnič- approximately 10 percent growth, while the ních návěsů), o 6 % přepravy tzv. automo- automotive segment – automobiles and com- tive – automobilů a komponentů pro jejich ponents for their production – rose by 6 per- výrobu. Vědomi si důležitosti tohoto seg- cent. To underscore the key importance of mentu přeprav, zřídili jsme specializovanou this segment, we have established a special skupinu obchodních manažerů vyčleněných team of business managers targeting cus- právě pro zákazníky z oblasti automobilo- tomers from the automotive industry. How- vého průmyslu. Naopak nespokojen jsem ever, I’m not fully satisfi ed with the current s vývojem v přepravě chemických produktů, trend in shipping of chemical products. We kde musíme napřít všechny síly ke zvýšení need to work hard here to enhance our com- naší konkurenceschopnosti a k získání no- petitiveness and acquire new contracts. vých přeprav. The bulk of shipped freight is just one Přepravní objem je však jen jedním indicator of the company’s success. Much z ukazatelů úspěchu fi rmy. Mnohem důle- more signifi cant indicators are revenues žitějším ukazatelem jsou přepravní tržby from cargo shipping and, naturally, its prof- a samozřejmě také ziskovost přeprav. Tržby itability. First-quarter revenues from ČD Car- z hlavního podnikání ČD Cargo, tedy z pře- go’s main line of business, i.e. freight trans- pravy zboží, činily za první tři měsíce letoš- port, amounted to CZK 3.9 billion, which rep- ního roku 3,9 miliardy korun, což je oproti resents a 3.1 percent increase year-on-year. stejnému období roku 2007 nárůst o 3,1 %. Total revenues reached CZK 4.5 billion. Celkově jsme pak dosáhli tržeb 4,5 miliardy ČD Cargo’s achievements for the fi rst korun. quarter can be described as favourable, but Výsledky akciové společnosti ČD Cargo the majority of the fi rm’s tasks for this year za první čtvrtletí lze hodnotit jako dobré, are still ahead of us. Primarily, we will focus přesto je většina úkolů pro tento rok ještě on the development of logistics services that před námi. Především nás čeká rozvoj logis- should help improve customer satisfaction. tických služeb, od nichž si slibujeme lepší And I must mention the modernisation of uspokojení potřeb našich zákazníků. A sa- the trains, which is a absolutely necessary mozřejmě nesmíme zapomenout ani na mo- in our efforts to succeed in a highly com- dernizaci našeho vozidlového parku, bez petitive sector. I am convinced that we will které není možné obstát ve vysoce konku- accomplish the goals we have set for this renčním prostředí. Jsem ale přesvědčen, že year. cílů, které jsme si vytýčili, dosáhneme. Ing. Josef Bazala, Ing. Josef Bazala, předseda představenstva Board Chairman a generální ředitel ČD Cargo and CEO, at ČD Cargo REVUE FOR TRANSPORT AND LOGISTICS 1 Obsah / Contents 2 / 2008 NEWS / AKTUALITA Dále v čísle / Also in this issue ČD Cargo do Pekingu / 08 Evropa hledá řešení/ Europe Seeks a Solution 14 Průmyslový a logistický trh / ČD Cargo to Beijing The Industrial and Logistics TEXT / TEXT BY MARTIN BOHÁČ FOTO / PHOTO BY IVO ŠTECHA, ČTK Markets 18 Kvalita je stav mysli / e dnech 7. až 11. května 2008 se v teni- in the more than 150-year history of the Quality is a State of Mind Vsovém areálu na pražské Štvanici konal Negrelli Viaduct, the leading railway track turnaj světové série beachvolejbalu mužů was used to unload cargo, namely the sand 20 Opavia-LU Prague 2008 Open, na kterém se představi- needed for the tournament. Hence a direct 22 CeMAT Světový veletrh intralo- ly největší hvězdy světového beachvolejbalu link between the sporting event and rail Potraviny a železnice / i přední české dvojice. Bylo to vůbec popr- freight transport. Considering Štvanice’s Foodstuff s and the Railway gistiky / CeMAT International 16 vé v historii, kdy se turnaj nejvyšší světové poor accessibility for heavy road transport, Rodan Šenekl Intralogistics Fair úrovně v tomto sportu uskutečnil na území the Viaduct literally offered itself for use. 28 Evropská vozová zásilka / České republiky. Jednalo se o třetí turnaj The Viaduct has been famous for a long European Single Wagon Load letošní sezony a jeho důležitost podtrhuje time among its fans, who have watched, 36 Maďarsko hlásí: PRODÁNO / i to, že se zároveň jednalo o poslední kvalifi - for example, the tennis art of Jan Kodeš or kaci na letní olympijské hry v Pekingu. Martina Navrátilová from passenger trains Hungary Announces: SOLD A to vše za přispění ČD Cargo a Českých passing over the bridge. The tracks run only 38 Po Evropě 300 km rychlostí / drah jako mediálních partnerů a logistic- a few metres from all sporting areas. In the ČD Cargo úspěšně Across Europe at 300 km/h kých odborníků. he Prague 2008 Open tournament of end, the order from the tournament organis- the Swatch FIVB World Tour was held ers to transport the sand fell to the sales na TRANSRUSSIA / 44 Varšava v proměnách / T 04 Negrelliho viadukt from 7 to 11 May 2008 at the tennis facility department of ČD Cargo, which completed ČD Cargo Successful at Warsaw in Transformation a plážový volejbal on Prague’s Štvanice island, where the big- the unusual task successfully. After lenghty TRANSRUSSIA Fair 46 Rotační lodní výtah ve Skotsku / Z pohledu nákladní železniční dopravy a spo- gest stars of beach volleyball in the world consideration of a number of options, the 13. ročník mezinárodního veletrhu Rotating Boat Lift in Scotland lečnosti ČD Cargo znamenala akce i další as well as leading Czech pairs were intro- fi rm decided to pour it from Faccs car- dopravy / 13th year of the international primát – pravděpodobně poprvé ve více než duced. It was the fi rst time in history that riages via a chute that led from the viaduct transport fair 52 Lidi si mě najdou / 150leté existenci Negrelliho viaduktu byla a tournament at the top world level in the to a fl oored area next to the central court People Will Find Me vedoucí železniční trať použita k vykládce sport was held in the Czech Republic. This (called ČEZ Koloseum today); this took place 56 Modelářská píseň Eduarda zboží – písku určeného pro tento turnaj, was the third tournament of the 2008 sea- during several evening closures. Hrubeše / Eduard Hrubeš’s a došlo tak k přímé vazbě sportovní udá- son and its importance was underlined by A total of 1,542 tonnes of sand in 37 car- losti a železniční nákladní dopravy. Vzhle- the fact that it was also the last qualifi er for riages was loaded and transported to Prague. Modeller’s Song dem k obtížné dostupnosti Štvanice těžkou the Summer Olympic Games in Beijing. And Quite respectable 1,042 tonnes of sand were 63 Pietro Filipi: česká módní silniční dopravou se doslova nabízelo vyu- this was all accomplished with the contri- thus unloaded. dokonalost / Pietro Filipi: žití železnice. Viadukt je dávno slavný svými bution of ČD Cargo and Czech Railways as ČD Cargo proved that it is able to per- Czech Fashion Perfection diváky, kteří sledovali z osobních vlaků media partners and logistics experts. form such unusual tasks as transporting z mostu třeba tenisové umění Jana Kodeše sand to a place with poor access under time ČD Cargo nabírá dech / nebo Martiny Navrátilové. Koleje vedou pár The Negrelli Viaduct pressure for an important event. And a few 24 ČD Cargo Takes a Breath metrů od všech sportovišť. Zadání přesunu and beach volleyball grains of sand from the court at Štvanice Foto obálka / Cover photo Adéla Bartoníčková Josef Bazala písku nakonec od pořadatelů turnaje padlo As far as freight transport and the ČD Cargo will defi nitely get to the Olympics in Beijing. www.cdcargo.cz na obchodní oddělení ČD Cargo, které se company were concerned, the event meant Maybe it will be in the folds of the winning netradičního úkolu s úspěchem zhostilo. another fi rst. Probably for the fi rst time shirts of Americans Gibbs and Rosenthal.