DOCSLIB.ORG

Opel Media Information

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Opel Media Information Media Information 29 maart 2017 Acht decennia grote auto’s van Opel: vlaggenschipparade op Techno Classica Vlaggenschepen op Opel-stand: van Admiral uit 1937 tot nieuwe Insignia Hoogtepunt in de wereld van oldtimers: Techno Classica in Essen van 5 tot 11 april Gezamenlijke inspanning: Opel Classic en Alt Opel IG delen beursstand De zwaargewichten van Opel zetten koers naar de 29ste Techno Classica in Essen, waar Opel Classic en de enthousiaste leden van Alt Opel IG (club van vintage Opel-eigenaars) de grote auto’s van vroeger en nu uit Rüsselsheim zullen tentoonstellen. Het moto dit jaar luidt: ‘De vlaggenschepen van Opel’. De stand in Hal 2 zal een totale oppervlakte van 400 vierkante meter beslaan. De legendarische vooroorlogse Admiral die in 1937 in première ging, voert de Opel-vloot aan. Wanneer men voor de tijdloze wagen staat, is het moeilijk te geloven dat zijn prachtige chassis in art-decostijl al 80 jaar oud is. De reis door de tijd gaat verder met de twee miljoenste Opel die ooit werd geproduceerd, een Kapitän uit 1956. Typische vertegenwoordigers van de Opel KAD-modellen (Kapitän, Admiral, Diplomat) zijn eveneens aanwezig met een Diplomat A uit 1968 en een Admiral uit 1970 – twee rasechte kilometervreters. De Senator A uit 1978 heeft het typische design van de eerder nuchtere jaren 1970, terwijl de Insignia Grand Sport – het nieuwe vlaggenschip van Opel – de huidige designfilosofie van Opel demonstreert die een sculpturale vormgeving combineert met Duitse precisie. Van 1937 tot 2017: van Opel Admiral tot nieuwe Opel Insignia Grand Sport De grote auto’s van Opel kunnen zich al verheugen op de schijnwerpers van de Techno Classica in Essen, net zoals 80 jaar geleden in Rüsselsheim. Ter gelegenheid van de 75ste verjaardag van Adam Opel AG op 17 februari 1937 stelde het bedrijf twee visionaire nieuwkomers voor: de Admiral en de Super 6. Beide auto’s waren uitgerust met moderne motortechnologie, namelijk zescilinder lijnmotoren met respectievelijk een General Motors Belgium N.V. media.opel.be Blz. 2 cilinderinhoud van 3,6 en 2,5 liter en een vermogen van 75 pk en 55 pk. De Admiral was de eerste in een reeks luxemodellen die veertig jaar lang op de markt zouden blijven. De Super 6 effende de weg voor de populaire Kapitän uit 1938. Tien jaar later rolde de eerste naoorlogse Kapitän van de band en dankzij het economische wonder kende het model een bliksemcarrière. De Kapitän was een van de bestverkochte zescilinders in Duitsland en werd ook internationaal een bestseller, want 60 procent van alle Kapitäns was voor de export bedoeld. Een belangrijke rol in het succesverhaal speelt de Kapitän van 9 november 1956, die eveneens in Essen te zien zal zijn. Omdat het de twee miljoenste Opel ooit was, werd zijn dak goud gelakt en kreeg hij 24-karaats vergulde decoratieve elementen. Opel was de eerste autofabrikant in Duitsland én Europa die de mijlpaal van twee miljoen exemplaren overschreed. In 1964 werd de topklasse van Opel volledig herwerkt. De Kapitän, Admiral en Diplomat werden de ‘Grote Drie’ genoemd en voor het eerst in zijn geschiedenis bood Opel V8-motoren aan. De rangorde in de premiumklasse werd bepaald door de uitrusting en de motor. De Kapitän en Admiral hadden oorspronkelijk Opels beproefde 100 pk sterke 2,6-liter zescilindermotor, terwijl de motor van de Diplomat rechtstreeks uit de Verenigde Staten kwam. Het vlaggenschip van de KAD-reeks was uitgerust met een 4,6-liter V8 met 190 pk. Vanaf de lente van 1965 waren de Kapitän en de Admiral ook verkrijgbaar met de 4,6-liter V8-motor en de automatische versnellingsbak van de Diplomat. Tot op vandaag genieten de Kapitän en de Admiral V8 een speciale status: van de Kapitän werden maar 113 exemplaren gebouwd en van de Admiral slechts 622 stuks. In 1969 kwam er een grondig herziene versie van de tweede KAD-reeks, waarbij de modellen in alle opzichten groeiden. De Kapitän was opnieuw het instapmodel, met een zescilinder lijnmotor van 2,8 liter en een vermogen van 132 pk. Daarboven positioneerde zich de comfortabele Admiral die 145 pk leverde in de variant 2800 S en 165 pk als Admiral 2800 E. De topmotor was de 5,4-liter V8 met 230 pk, die standaard was in de Diplomat. Veertig jaar na het debuut van de Admiral bracht het bedrijf een nieuwe grote Opel op de markt. Vanaf 1977 was de Senator het speerpunt van het modelaanbod. De Senator en Blz. 3 zijn broer Monza coupé waren de eerste Opels met een onafhankelijke achterophanging en ruimtebesparende miniblok-schroefveren. Nog vier decennia later, tachtig jaar na de Admiral, is het tijd voor alweer een groot debuut: de nieuwe Opel Insignia Grand Sport maakt zijn debuut op de thuismarkt tijdens Techno Classica. De gloednieuwe Opel Insignia bevindt zich in bijzonder goede vorm. De nieuwkomer heeft de sportieve elegantie van een grote coupé, is ronduit ruim en uiterst aangenaam om mee te rijden dankzij de nieuwe voertuigarchitectuur, en biedt toonaangevende veiligheids- en comfortopties zoals het een vlaggenschip betaamt. De Insignia van de tweede generatie imponeert niet alleen met zijn dynamische lijnen vanbuiten en rustgevende wellnesssfeer vanbinnen, maar biedt ook een grote waaier aan intelligente technologieën, van de trendsettende Opel IntelliLux LED® Matrix koplampen en bijzonder geavanceerde vierwielaandrijving met koppelvectoring, tot ultramoderne rijhulpsystemen en verfijnde voorruitprojectie. Bovendien is de Insignia uitgerust met de kenmerkende eersteklas- connectiviteit van Opel op basis van smartphone-integratie. Die biedt nu een nieuwe Opel OnStar-functie, namelijk de ‘Personal Assistant’, waarmee passagiers vanuit de Insignia hotelkamers kunnen boeken1 of een parkeerplaats zoeken2 via een adviseur van OnStar. De nieuwe Insignia verbaast met hoge wendbaarheid en rijprecisie, meer ruimte en een uitmuntende prijs-kwaliteitverhouding die de wagen meer dan ooit tot een waardige tegenstander maken, ook voor modellen van premiummerken. Tekst en foto’s kunnen op de site http://media.opel.be gedownload worden. Redacteurs: voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Michel Retour Manager Communications Tel. +32 (0)3/450 63 63 GSM +32 (0)479/98 89 75 [email protected] Opel Belgium – Communications Prins Boudewijnlaan 24A, B-2550 Kontich 1 Via booking.com. E-mailadres en kredietkaart vereist. 2 Via Parkopedia. .
Load more

Recommended publications
  • Hollywood Im Hansaviertel 2020
    BÜRGERVEREIN HANSAVIERTEL E.V. Wir halten das Verzeichnis zum kostenlosen Download bereit: https://hansaviertel.berlin/wp-content/uploads/2021/02/Hollywood-im-Hansaviertel.pdf Die „Stadt von morgen“ als Inhalt: Filmset. Ein Gastbeitrag I. Vorbemerkung II. Das Hansaviertel in Film und Fernsehen III. Angaben zur Benutzung IV. Achtung, wir drehen! Die Filme im Hansaviertel © 2021 Michael Stemmer, Berlin V. Nicht verifizierbare Produktionen im Hansaviertel VI. Wer hier spielte (Auswahl) Kleines Personenregister der Darsteller und Darstellerinnen von Film und Fernsehen in alphabetischer Reihenfolge, die im Hansaviertel auftraten VII. Schöne Aussicht auf die Stars Das ehemalige Kino „Bellevue“ Kino Kongreßhalle VIII. Wo sie wohnten … Kleiner Straßenführer zu den Domizilen bekannter Persönlichkeiten aus Film und Fernsehen im alten und neuen Hansaviertel Wo sie wohnen IX. Motivliste Hansaviertel (Bauten der „Interbau 57“) Was sieht man wo On Location im alten Hansa-Viertel X. Bildhinweis XI. Der Autor 1 Die Hauptstadtregion ist Deutschlands beliebtester Film- und Fernsehschauplatz. Martin Pallgen, Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt 2016 I. VORBEMERKUNG Berlin ist bekanntermaßen eine Metropole im steten Fortschritt und nichts bekundet diese ewige Umgestaltung besser als die Wandelbarkeit seiner Baukunst, verewigt in Filmen aus der und über die Hauptstadt. Deren Kulisse dient immer öfter als begehrtes Szenenbild für zahllose Kino- oder Fernsehfilme. Seit der Er- findung der Kinomatografie surren hier die Kameras. Nicht umsonst macht ein aufgelockertes, mit viel Grün durchzogenes Quartier mit 36 Einzelbauten oder En- sembles des südöstlichen, zwischen Stadtbahnviadukt und Tiergarten gelegenen Teils des im Zweiten Weltkrieg fast vollständig zerbombten gutbürgerlichen Han- saviertels noch heute eines der hervorstechendsten Denkmale des Architektur und Städtebaus der 1950er Jahre aus, das gleich nach seinem Entstehen von Mo- tiv-Suchern der Filmindustrie als inspirierender Drehort entdeckt wurde.
    [Show full text]
  • Voltage Regulator
    VOLTAGE REGULATOR BOSCH TYPE RI-1301 TB 1092L F.D NO. O.E. (M) NO. MODEL YEAR 1-197-311-003 BMW RI-1301 12V 1-197-311-007 BMW 315, 316, 318, 320, 323, 518, 520, 525, 528, 628CSI, 630, 635, 1981- (14.5±0.3V) 1-197-311-008 BMW 728, 730, 732, 735 1-197-311-009 FORD 1-197-311-023 FORD EXPRESS 35/55, FIESTA XR-2 1.0, 1.1, GRANADA 2.0, 2.3, 2.6, 2.8 1981- SAAB 0021545106 SAAB99(B20C, I, T), 900(B20C, I, T), 900 TURBO 1980- 068 903 803A VOLKSWAGEN 12311279548 VOLKSWAGEN GOLF ALL MODEL, LITIS, JETTA ALL MODEL, 1980- 12321271644 PASSAT ALL MODEL, POLO, QUANTUM, RABBIT ALL MODEL, 12321711399 SANTANA, SCIROCCO, KOMBI. STATION WAGON(2.0LTR), W/Resistor Type 37370-11520 LT28, 31, 35, LT28, 31, 35 DIESEL TURBO(2.4LTR) RABBIT PICK UP (1.6, 1.7LTR), TRANSPORTER (1.6LTR DIESEL), 0-192-052-001 ALFA ROMEO (TB 1092L ) 12V 0-192-052-004 ALFA ROMEO 2000GT VELOCE, ALFASUD SPRIT, ALFASUD T3 1979- (14.2±0.3V) 0-192-052-005 ALFA ROMEO SPIDER 2000 0-192-052-006 AUDI 1971- 0-192-052-008 AUDI 60, 75, 80, 80 GTE MOD. 77, 80 1.3 MOD. 77, 80 1.3 MOD. 78 0-192-052-011 AUDI 80 1.6 MOD. 77 90 SUPER USA, 100, 4000, 4004, 5000, QUATTRO 0-192-052-012 BMW 1974- 0-192-052-013 BMW M535, 2.5, 3.0, 3.3, 316, 318, 320, 323, 518, 520, 525, 528, 530, 628 0-192-052-014 BMW 630, 633, 635, 728, 730, 732, 735, 2500, 2800, 0-192-052-019 FIAT 0-192-052-022 FIAT ARGENTA 1600, 2000, 2000I.E, 2500 DIESEL, CAMPAGNOLA 1977- 0-192-052-026 MARENGO 2500 DIESEL, RITMO 60/65, SUPER 75/85, RITMO 60/65, 0-192-052-028 RITOMO 105TC, ABARTH 125TC, SPIDER, STRADE INIEZIONE, 0-192-052-031 X1/9 INIEZIONE,
    [Show full text]
  • Sept October 2010.Pub
    30th Volume 30, Issue 5 Se Anniversary The BIG Blitz Index OMCOMC Blitz President’sIndex 1985-2010 Message Inside this issue: ptember/October 2010Inside this issue: 1985-2010 Welcome to the Opel Motorsport Club THE OPEL MOTORSPORT CLUB IS CELEBRATING ITS 30TH YEAR OF DEDICATION TO THE PRESERVATION AND APPRECIATION OF ALL GERMAN OPELS, WITH SPECIAL EMPHASIS ON MODELS IMPORTED INTO THE UNITED STATES. WE ARE HEADQUARTERED IN THE LOS ANGELES AREA, AND HAVE CHAPTERS ACROSS THE COUNTRY, IN EUROPE AND IN CANADA. MEMBERSHIP BENEFITS INCLUDE SUBSCRIPTION TO OUR NEWSLETTER, THE BLITZ, LISTINGS FOR PARTS AND SERVICE SUPPLIERS, BLITZ INDEX AND TECH TIP INDEX (1985-DATE), FREE CLASSIFIED ADS (3 PER YEAR), CLUB ITEMS, OWNER SUPPORT AND ACTIVITIES, INCLUDING MEETINGS AND OUR ANNUAL PICNIC AND CAR SHOW. The Club Regional Chapters The Blitz TO APPLY FOR MEMBERSHIP European Chapter (Netherlands) SEND EVENT INFORMATION, TECH CONTACT: Contact Louis van Steen: (011 31) 297 340 TIPS, PARTS INFORMATION, LETTERS, OMC TREASURER, c/o Dick Counsil 536 (please take note of the time zone CHAPTER ACTIVITY ANNOUNCEMENTS, 3824 Franklin Street before calling), fast60gt (at) yahoo.com ADVERTISEMENTS AND ALL OTHER ITEMS OF INTEREST TO: La Crescenta, CA 91214-1607 Florida Chapter (Coral Gables, FL) Opel BLITZ Editor Contact John Malone: 305-443-8513 P.O Box 4004 MEMBERSHIP DUES: Michigan Chapter Sonora, CA 95370-4004 USA Regular: $45 Annually via Checks and Contact John Brooks: 616-233-9050 ext 12 Deadline: (At Discretion of OMC Editor) Money Orders (US funds only, made payable to Opel Motorsport Club) or $47 Johncinquo (at) hotmail.com.
    [Show full text]
  • Karl E. Ludvigsen Papers, 1905-2011. Archival Collection 26
    Karl E. Ludvigsen papers, 1905-2011. Archival Collection 26 Karl E. Ludvigsen papers, 1905-2011. Archival Collection 26 Miles Collier Collections Page 1 of 203 Karl E. Ludvigsen papers, 1905-2011. Archival Collection 26 Title: Karl E. Ludvigsen papers, 1905-2011. Creator: Ludvigsen, Karl E. Call Number: Archival Collection 26 Quantity: 931 cubic feet (514 flat archival boxes, 98 clamshell boxes, 29 filing cabinets, 18 record center cartons, 15 glass plate boxes, 8 oversize boxes). Abstract: The Karl E. Ludvigsen papers 1905-2011 contain his extensive research files, photographs, and prints on a wide variety of automotive topics. The papers reflect the complexity and breadth of Ludvigsen’s work as an author, researcher, and consultant. Approximately 70,000 of his photographic negatives have been digitized and are available on the Revs Digital Library. Thousands of undigitized prints in several series are also available but the copyright of the prints is unclear for many of the images. Ludvigsen’s research files are divided into two series: Subjects and Marques, each focusing on technical aspects, and were clipped or copied from newspapers, trade publications, and manufacturer’s literature, but there are occasional blueprints and photographs. Some of the files include Ludvigsen’s consulting research and the records of his Ludvigsen Library. Scope and Content Note: The Karl E. Ludvigsen papers are organized into eight series. The series largely reflects Ludvigsen’s original filing structure for paper and photographic materials. Series 1. Subject Files [11 filing cabinets and 18 record center cartons] The Subject Files contain documents compiled by Ludvigsen on a wide variety of automotive topics, and are in general alphabetical order.
    [Show full text]
  • Catalogo-Auto-Epoca-11.Pdf
    AUTORICAMBI FIRMATI PIMAX, dal 1979, sceglie i produttori più qualificati apponendo il proprio marchio. La qualità, serietà ed attenzione al cliente sono i punti che la Pimax ha mantenuto ben saldi e cercato di migliorare nel tempo. I nostri punti di forza sono la flessibilità e disponibilità verso i nostri clienti, l’ampia gamma di prodotti proposti sempre di qualità con un continuo aggiornamento di modelli volti a completare e coprire il parco circolante europeo, americano, sudamericano ed asiatico e riguardante veicoli, auto d’epoca, veicoli commerciali, camion e veicoli agricoli. Autoricambi firmati ... ampia gamma ... un solo ordine ... un solo marchio ... PIMAX BRAND AUTO PARTS PIMAX, from 1979, chooses the most qualified producers putting its own brand. The quality, seriousness and attention to the customer are the points that Pimax has kept steady and tried to improve over time. Our strengths are the flexibility and availability to our customers, the wide range of products always proposed quality with a continuous update of models aimed at completing and covering the European, American, South American and Asian circulating fleet and vehicles, vintage cars, commercial vehicles, trucks and agricultural vehicles. Wide range ... one order ... one brand ... PIMAX PIÈCES DE RECHANGE DE COUTURIER PIMAX, depuis 1979, choisit les producteurs les plus qualifiés en mettant sa propre marque. La qualité, le sérieux et l'attention au client sont les points que Pimax a maintenu et a toujours essayé d'améliorer. Nos points forts sont la flexibilité et la disponibilité pour nos clients, la large gamme de produits toujours proposée qualité avec une mise à jour continue des modèles visant à compléter et à couvrir les parcs et véhicules circulant européens, américains, sud-américains et asiatiques concernant les voitures moderne, les voitures anciennes, les véhicules commerciaux, les camions et les véhicules agricoles.
    [Show full text]
  • Opel History 1960-1969
    Opel History 1960-1969 1960 The Opel Rekord P2 arrives. About 755,000 units are to be built in total. The Opel Rekord P2, 1960– The Opel Rekord P2, 1960– The Opel Rekord P2 station wagon, 1963. 1963. 1960–1963. 1961 A sporty coupe is launched, rounding off the model line. The Opel Rekord P2 Coupe, 1960– The Opel Rekord P2 Coupe, 1960– 1963. 1963. 1962 Opel celebrates its one-hundredth anniversary. A plant is inaugurated in Bochum for the production of the new Opel Kadett. A procession of cars marks A gala event on August 14, The Opel Kadett A, 1962– The Opel Kadett A Coupe, the 100-year jubilee of 1962, is held to celebrate the 1965. 1963–1965. Adam Opel AG, 1962. 100-year jubilee of Adam Opel AG. German Minister of Economic Affairs Prof. Dr. Ludwig Erhard addresses the assembly. The new Opel plant in Final assembly (wedding) of an Opel Advertisement for the Opel Kadett Bochum, 1962. Kadett A in the Bochum plant, 1963. A, 1963–1965. 1963Opel Rekord A is presented. The Opel Rekord A Coupe, Advertisement for the Opel The Opel Rekord A All Opel Rekord A and 1963–1965. Rekord A, 1963. undergoes a final check in Kadett A models built in the Rüsselsheim plant, 1963. 1963–64 sport this variant of the Blitz “bow and stern.” 1964Opel unveils three new luxury models: Kapitän, Admiral and Diplomat. These prestigious six- and eight-cylinder flagships capture the spirit of the times. All three are well received and become immediate market successes. The “big three” from Opel.
    [Show full text]
  • Inhalt: Opel-Jahrbuch 1999 Bis 2019 Alles Über OPEL Von Gestern, Heute Und Morgen
    Inhalt: Opel-Jahrbuch 1999 bis 2019 Alles über OPEL von gestern, heute und morgen 6 Themengruppen, nach Jahr oder Alphabet 1. Historie bis 1999: Werksgeschichte, Produkte / Modelle 2. Gegenwart ab 2000: Opel heute und morgen 3. Daten und Fakten mit Tabellen von 1862 bis heute 4. Opel: Mitarbeiter, Händler, Kunden, Kunst und Sport etc. 5. Opel - Design und Karosseriebau mit Firmenchroniken 6. Report: Alt-Opel im Alltag, Szene, Berichte, Miniaturen Die Inhaltsstruktur der bisher 21 Ausgaben „Opel Jahrbuch“ folgt diesen Themengruppen. Es beginnt mit historischen Ereignissen, eingestreuten Tabellen und wechselt in der Mitte des Buches zum aktuellen Geschäft. Es folgen Berichte über Design und Karosseriebau, Opel-nahe Firmenchroniken sowie Reportagen über Opel im Alltag und in der Sammler- und Club-Szene. 1. Historie: Werk und Fahrzeuge bis 1999 Jahrbuch / Seite 1932: Opel 1,8 Liter im Spiegel zeitgenössischer Kritik 2001 / 34 1862: Der Mythos der Opel-Nähmaschinen 2012 / 5 1933 Einmalig: Opel-Schienenbus für die Kleinbahn 2018 / 48 1862 bis 2017: ein Rundblick auf 155 Jahre Opel-Geschichte 2017 / 5 1933: Opel 1 Liter, Volks-Wagen für 1.880 Mark 2008 / 20 1886: Opel Fahrräder bis 1937 2006 / 6 1933: Opel der Zuverlässige: „2000 km-durch-Deutschland“ 2008 / 30 1893: 120 Jahre Opel in Österreich (Opel & Beyschlag) 2013 / 5 1934: Neue Modelle Typ 1,3 Ltr . und 2 Ltr. bis zum Super 6 2012 / 13 1895 Lutzmann-Motorwagen und die ersten Opel-Automobile 2018 / 8 1934 Opel im Motorsport, alle Einsätze des Jahres 2014 / 5 1896 Lutzmann als Reklameträger: Mother Shipton Soap 2018 /14 1934: Zeppelin-Symbol auch für Fahrräder (bis NSU-Opel) 2019 / 16 1899: Wie das Auto zu Opel kam..
    [Show full text]
  • Opel GT Ignition Switch Diagnosis
    Opel GT Ignition Switch Diagnosis: The Opel GT Ignition Switch is prone to internal resistance buildup & premature failure, due to a primitive circuit design which routes up to 30 amps from the battery through it, when the starter is cranking. (In the mid-1960’s, Opel rummaged through the parts bin, using the switch from the Opel Admiral, and some parts from French sources. In quality terms, think: Renault). Typically, there’s a puff of smoke, and you’re stranded. To help prevent this, the Opel GT Ignition Switch can be tested, either in the car (using key to turn) or off the car (using a screwdriver to turn), with a simple ohm meter. “Early” 1968-1969 Opel GT Lock Cylinder Testing the Opel GT Ignition Switch (On the Car): (1) Disconnect the battery ground cable (2) Follow the wire loom from the steering column to the white plastic plug on the side of the fusebox, and carefully remove plug from the (brittle) fusebox. (3) Use a common volt-ohm meter, to test the switch in the “start” position. Connect one test lead to the end of the solid red wire (A) and another to the end of the striped red/black wire (B). (See: “Fusebox View”) (4) Rotate the ignition key, to the start position and hold. The ohm-meter reading should drop from “infinity” to a steady 4 ohms or less on a good switch (less than 1 ohm indicates an excellent switch). Spray-cleaning the switch also lowers resistance, (requires partial disassembly of Steering Column). (5) Release the switch for a moment.
    [Show full text]
  • Fd Elecman 2016 Catalog
    VOLTAGE REGULATOR BOSCH TYPE RE-1201 RI-1300 F.D NO. O.E. (M) NO. MODEL YEAR RE-1201 12V 9191067043 TOYOTA 9191067049 CAMRI (AUTSTRALIA) (14.5±0.3V) 27700-YA020 27700-8Y002 RI-1300 12V 0 192052 002 ALFA ROMEO 0 192052 004 SPRIT, SPIDER 2000, ALFASUD T3 1.2, 1.3, 1.5 1979- (14.5±0.3V) 0 192052 005 AUDI 0 192052 006 AUDI 60, 75, AUDI 80, AUDI 80 GTE MOD. 77, AUDI 80 1.3 MOD. 77, 1971- 0 192052 011 AUDI 80 1.3 MOD. 78, AUDI 80 1.6 MOD. 77, AUDI 90 SUPER, AUDI 100 0 192052 012 AUDI 4000, AUDI 5000, AUDI QUATTRO 0 192052 013 BMW 0 192052 014 BMW M535, BMW 2.5, BMW 3.0 SERIE, BMW 3.3, 316, 318, 320, 323, 1975- 0 192052 017 BMW 518, 520, 525, 528, 530, 628 CSI, 630, 633, 635, 728, 730, 0 192052 019 BMW 732, 735 0 192052 022 FIAT W/out Resistor Type 0 192052 026 FIAT ARGENTA 1600, 2000, 2000I.E, 2500 DIESEL, BRAVA 2000, 1972- 0 192052 028 FIAT CAMPAGNOLA DIESEL, MARENGO 2500 DIESEL, RITMO 60/65 0 192052 031 FIAT SUPER 75/85, RITMO 60/65, SUPER 75/85, RITMO 105TC, 1-197-311-000 FIAT SPIDER 2000, 124 SPORT SPIDER 2000, 1-197-311-001 FIAT STADA INIEZIONE, X1/9 INIEZIONE, X1/9 1500, 124 SPORT 1600 1-197-311-002 FIAT 124 1800 SPIDER, 127 900, FIORINO 900 1-197-311-004 FIAT 127 1500, 128 SPORT 1100/1300, 131 MIRAFIORI DIESEL 1-197-311-005 FIAT 131 MIRAFIORI SPORT, RACING, 131 MIRAFIORI 1300/1600 1-197-311-006 FIAT 131 MIRAFIORI 1800, 131 SUPERMIRAFIORI 1300/1600, 132 1-197-311-010 FORD 1-197-311-011 FORD CAPRI Ⅱ, 2300, 2800, CAPRI 1.6, 2.0 4ZYL, 2.0 (V6), 2.3 (V6), 1973- 1-197-311-023 CAPRI 2.8 INJECTION TURBO, 3.0(V6), 1-197-311-090 CONSUL 2.3LTR,
    [Show full text]
  • Opel Oldies Inhalt
    OPEL OLDIES INHALT Seite 1 / 248 ↑ OPEL OLDIES INHALT Inhalt Bremsanlage .................................................................................. 25 1. Bremsflüssigkeit .................................................................... 25 Abgasanlage ................................................................................... 8 2. Bremsflüssigkeitsbehälter/Einzelteile .................................... 26 1. Abgaskrümmer ....................................................................... 8 3. Bremsleitungen ..................................................................... 27 2. Blende .................................................................................... 9 4. Bremslichtschalter ................................................................. 30 3. Montage ............................................................................... 10 5. Bremssattel ........................................................................... 31 4. Rohre ................................................................................... 11 - Bremssattel/-halter (Träger) ............................................... 31 5. Schalldämpfer ...................................................................... 12 - Einzelteile .......................................................................... 32 Achsantrieb ................................................................................... 13 6. Bremsschläuche .................................................................... 35 1. Differential ...........................................................................
    [Show full text]
  • KN Filters Prijslijst Editie 1-7-2021
    KN filters prijslijst editie 1-7-2021 Productcode Omschrijving EAN Prijs Korting 100-8506 K&N Luchtscoop met D-vormige opening 25.4 cm hoogte (100-8506) 24844241221 € 1.280,98 A 22-1422PK Precharger Filterhoes 356 x 57mm - Zwart (22-1422PK) 24844042453 € 78,50 A 22-1422PL Precharger Filterhoes 356 x 57mm - Blauw (22-1422PL) 24844042460 € 82,64 A 22-1422PR Precharger Filterhoes 356 x 57mm - Rood (22-1422PR) 24844042477 € 78,50 A 22-1422PY Precharger Filterhoes 356 x 57mm - Geel (22-1422PY) 24844042484 € 82,64 A 22-1430PK Precharger Filterhoes 356 x 76mm - Zwart (22-1430PK) 24844042491 € 74,37 A 22-1430PL Precharger Filterhoes 356 x 76mm - Blauw (22-1430PL) 24844042507 € 78,50 A 22-1430PR Precharger Filterhoes 356 x 76mm - Rood (22-1430PR) 24844042514 € 78,50 A 22-1430PY Precharger Filterhoes 356 x 76mm - Geel (22-1430PY) 24844042521 € 82,64 A 22-1440PK Precharger Filterhoes 356 x 102mm - Zwart (22-1440PK) 24844042538 € 78,50 A 22-1440PL Precharger Filterhoes 356 x 102mm - Blauw (22-1440PL) 24844042545 € 90,90 A 22-1440PR Precharger Filterhoes 356 x 102mm - Rood (22-1440PR) 24844042552 € 82,64 A 22-1440PY Precharger Filterhoes 356 x 102mm - Geel (22-1440PY) 24844042569 € 90,90 A 22-1450PK Precharger Filterhoes 356 x 127mm - Zwart (22-1450PK) 24844042576 € 82,64 A 22-1450PL Precharger Filterhoes 356 x 127mm - Blauw (22-1450PL) 24844042583 € 90,90 A 22-1450PR Precharger Filterhoes 356 x 127mm - Rood (22-1450PR) 24844042590 € 90,90 A 22-1450PY Precharger Filterhoes 356 x 127mm - Geel (22-1450PY) 24844042606 € 90,90 A 22-2000PL Drycharger Filterhoes
    [Show full text]
  • AMBULANCE R6 LUFTWAFFE TYPE R9 R8 R20 R12 R10 CONVERSION KIT for ICM Opel-Admiral (#35471) 40 RESIN PARTS R4 R13 R21 R19 R13 R14 R18 R27 R18 R15 R16 R16 R17
    LW 35206 3 LW 35206 ICM A44 12 REAR UNDERCARRIAGE CROSSECTION WWW.LEADWARRIOR.COM R4 LEADWARRIOR [email protected] HISTORICAL MINIATURE Ebay: LEADWARRIOR R5 R8 R7 R11 R23 R9 ICM A84 OPEL ADMIRAL two stripes R11 (plastic or metal foil) ICM C13 AMBULANCE R6 LUFTWAFFE TYPE R9 R8 R20 R12 R10 CONVERSION KIT for ICM Opel-Admiral (#35471) 40 RESIN PARTS R4 R13 R21 R19 R13 R14 R18 R27 R18 R15 R16 R16 R17 R21 R20 13 ICM A34 (inside) ICM A80 (outside) ICM B16(B17) (reworked) R22 R9 R8 14 R3 R25 In pre-war Germany Opel's role was very similar to In 1939 the Opel factory became busy with Ford's one in America - Opel cars were cheap, military contracts, besides, Admiral utilized the same engine as the hightly demanded 3-tonn R26 reliable and modern, but occupying middle and small classes in German car production. Opel-Blitz cargo trucks did, so the production of wire R24 Opel Admiral was introduced in 1937 as an attempt the Admiral was canceled. The total of 6404 to challenge large luxury cars from Horch, Admirals were manufactured in 1937-1939. Mercedes-Benz and Maybach. The car was equipped with a 3.6 litre straight 6 with a top speed During the war Admirals were extensively used of 132 km/h (82 mph). primary as senior officers’ staff cars, but some 15 special military variants were built using Admiral The major versions were a 4-door saloon and schassis - kubelwagens, different cargo and cabriolet, but 2-door cabriolet, pullman, funeral car, ambulance types.
    [Show full text]