DOCSLIB.ORG

Impacts Du Changement Climatique Sur L'activité

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Impacts Du Changement Climatique Sur L'activité Impacts du changement climatique sur l’activité des avalanches dans les Alpes : apports de la dendrogéomorphologie pour la reconstitution spatiotemporelle de l’activité des avalanches dans un contexte de changements environnementaux dans les hautes vallées du Guil et du Rhône Adrien Favillier To cite this version: Adrien Favillier. Impacts du changement climatique sur l’activité des avalanches dans les Alpes : ap- ports de la dendrogéomorphologie pour la reconstitution spatiotemporelle de l’activité des avalanches dans un contexte de changements environnementaux dans les hautes vallées du Guil et du Rhône. Géographie. Université Clermont Auvergne, 2019. Français. NNT : 2019CLFAL024. tel-02869391 HAL Id: tel-02869391 https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02869391 Submitted on 16 Jun 2020 HAL is a multi-disciplinary open access L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est archive for the deposit and dissemination of sci- destinée au dépôt et à la diffusion de documents entific research documents, whether they are pub- scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, lished or not. The documents may come from émanant des établissements d’enseignement et de teaching and research institutions in France or recherche français ou étrangers, des laboratoires abroad, or from public or private research centers. publics ou privés. Université Clermont Auvergne – Clermont-Ferrand Ecole doctorale Lettres, Sciences Humaines et Sociales UFR Lettres, Cultures et Sciences Humaines UCA GEOLAB UMR 6042 CNRS Laboratoire de Géographie Physique et Environnementale Thèse présentée en vue de l’obtention du grade de Docteur de l’Université Clermont-Auvergne Impacts du changement climatique sur l’activité des avalanches dans les Alpes Apports de la dendrogéomorphologie pour la reconstitution spatio- temporelle de l’activité des avalanches dans un contexte de changements environnementaux dans les hautes vallées du Guil et du Rhône Adrien FAVILLIER Géographie sous la direction de Jean-Luc PEIRY et de Christophe CORONA Soutenance publique le 15 octobre 2019 Etienne COSSART Professeur, Université Jean Moulin Lyon 3, EVS UMR 5600, Lyon (rapporteur) Vincent JOMELLI Directeur de Recherche CNRS, LGP UMR 8591, Meudon (rapporteur) Magali DELMAS Maître de Conférence, Université de Perpignan Via-Domitia, HNHP UMR 7194, Perpignan (examinateur) Nicolas ECKERT Ingénieur en Chef des Ponts, des Eaux et des Forêts, UR ETNA, IRSTEA, Grenoble (examinateur) Markus STOFFEL Professeur, Université de Genève, Institute for Environmental Sciences, Genève, Suisse (examinateur) Christophe CORONA Chargé de Recherche CNRS, GEOLAB UMR 6042, Clermont-Ferrand (co-directeur) Jean-Luc PEIRY Professeur, Université Clermont-Auvergne, UMI 3189, Dakar (directeur) “Orion” C. Burton, J. Hetfield, L. Ulrich Master of Puppets –Metallica, 1986 3 4 Résumé Au 20ème siècle, les massifs montagneux, dont les Alpes, ont connu un réchauffement significatif avec une augmentation des températures deux fois plus importante que la moyenne mondiale. Un tel réchauffement altère les composantes de la cryosphère. Elle induit, par exemple, un passage des précipitations solides aux précipitations liquides, des phases de fonte des neiges plus fréquentes et plus intenses, ainsi qu’une forte diminution de la quantité de neige et une réduction de la durée de la couverture neigeuse. Aux horizons 2050–2100, les modèles climatiques prévoient que l'épaisseur du manteau neigeux sera considérablement réduite et que les propriétés de la neige, et notamment la stabilité du manteau neigeux, seront modifiées. Ces changements devraient entraîner des modifications importantes dans l'activité des avalanches. Parallèlement, l’afforestation induite par la déprise agro-sylvo-pastorale, la démocratisation des sports d'hiver et l'urbanisation des versants ont profondément modifié les paysages de montagne depuis le milieu du 18ème siècle, de même que l'exposition des individus. Dans ce contexte, une documentation précise de l'activité passée des avalanches est cruciale pour mettre en évidence et comprendre les impacts du réchauffement climatique sur l'activité avalancheuse. Jusqu'à présent, cette documentation s'appuyait sur des chroniques historiques ou des observations systématiques. Cependant, les premières sont souvent discontinues et axées sur des événements catastrophiques, tandis que les secondes se limitent à la seconde moitié du 20ème siècle, excluant toute comparaison avec des périodes climatiques distinctes – tel que les phases froides du Petit Âge Glaciaire, par exemple. Sur les versants forestiers, l'approche dendrogéomorphique apparaît être un complément fiable aux archives historiques et aux séries d'observations systématiques, car elle permet de reconstruire l'activité passée des avalanches, en continu, à l‘échelle des plusieurs siècles, avec une résolution annuelle. Pourtant, jusqu'à présent, même si de nombreuses reconstructions locales ont été proposées, la fiabilité de l’approche a été peu souvent analysée et aucune chronologie régionale – cruciale pour distinguer les interférences potentielles entre l'activité des avalanches, les fluctuations climatiques et les changements socio-économiques – n'a été développée dans les Alpes. Dans cette thèse de doctorat, des avancées méthodologiques significatives ont été réalisées afin (1) d’améliorer la détection des avalanches dans les cernes de croissance, (2) d’éliminer les non-stationnarités liées à la diminution du nombre d'arbres au cours du temps dans les reconstructions et (3) d’agréger les reconstructions locales en chronologies régionales. Sur la base de ces développements, des chronologies régionales pluriséculaires homogénéisées ont été développées (4) pour 10 couloirs d’avalanche de la vallée de Goms (Valais, Alpes suisses, 1880-2014) et (5) 11 couloirs du massif du Queyras (Alpes françaises, 1560-2016). Ces dernières ont été confrontées aux fluctuations climatiques et aux changements d'occupation du sol. À Goms, l'absence de signal climatique clair dans la chronologie régionale souligne les interférences induites par les non-stationnarités locales et démontre qu’une stratégie d'échantillonnage à l'échelle régionale devra nécessairement constituer un préalable au développement d’une chronologie robuste. Dans le massif du Queyras, la forte diminution de l'activité avalancheuse observée au cours du 20ème siècle est attribuée au réchauffement climatique et au processus d’afforestation des versants. Mots-clefs : dendrogéomorphologie ; avalanches ; changement climatique ; Alpes suisses ; Alpes françaises. 5 6 Abstract For the 20th century, high mountain areas, such as the Alps, have undergone a significant warming with temperature increase twice as much as the global average. Such warming strongly alters the cryosphere components. It induces, for example, a shift from solid to liquid precipitation, more frequent and more intense snowmelt phases or a strong decrease in the amount and duration of snow cover, especially at the elevation of the snow- rain transition. In the future, climate models forecast that snow depth will be significantly reduced and that snow properties such as snow stability will be modified. These changes in snow cover characteristics and amounts are expected to induce significant changes in snow avalanches activity. At the same time, afforestation induced by the abandonment of agriculture and grazing, the democratization of winter recreation activities and the urban sprawl on the slopes have strongly modified the mountain landscapes since the mid-18th century as well as the exposition of individuals to snow avalanches. In this context, a precise documentation of past snow avalanche activity is crucial to decipher and to understand the impacts of the undergoing climate warming on the snow avalanche activity. To date, this documentation usually relies on historical chronicles or systematic observations. However, the firsts are often discontinuous and focused on catastrophic events. The seconds are limited to the second half of the 20th century thus precluding a comparison from climatically distinct period. On forested paths, the dendrogeomorphic approach is theoretically a reliable approach complement to historical archives and series of systematic observation to infer past snow avalanche activity. Yet, so far, the robustness of this approach has been poorly questioned and no regional chronology, crucial to disentangle potential interferences between snow avalanche activity, climate fluctuations and socio-economic changes, has been developed in the Alps. In this PhD thesis proposes new methodological frameworks to (1) detect avalanche events from tree-ring series, (2) remove non-stationarities related to the decreasing number of trees over time in the reconstruction and (3) aggregate locals reconstructions in regional chronologies. Based on these development, homogenized multicentennial regional chronologies developed (4) for 10 paths of the Goms Valley (Valais canton, Swiss Alps, 1880-2014) and (5) 11 paths from the Queyras Massif (French Alps, 1560-2016) are confronted to climatic fluctuations and land use changes. At Goms, the absence of clear climatic signal in the regional chronology evidence the interference with local non- stationarities and question the need for a sampling strategy at the regional scale to create a robust chronology. In the Queyras massif, the strong decrease of avalanche activity observed over the 20th century is attributed to global warming and to the afforestation process. Keywords: Tree-ring; Snow avalanches; Climate
Load more

Recommended publications
  • 25. / 26. Februar 2017 45. INTERNATIONALER
    45. INTERNATIONALER 25./26. Februar 2017 Hauptsponsoren: C0-Sponsoren: Partner: Anmeldung & Informationen – registration & information Int. Gommerlauf / Obergoms Tourismus AG, CH-3985 Münster, T +41 27 974 68 68, [email protected], www.gommerlauf.ch Herzhafte Spezialitäten aus meiner Skiregion. Härzlich willkommä - welcome Der Internationale Gommerlauf bildet einen Fix- International Gommerlauf is a fixture in the Goms punkt im Veranstaltungskalender des Goms. Ein calendar of events. This cross-country skiing event Langlauf-Fest, welches bereits zum 45. Mal das arouses the race fever in one of the Alps’ most Rennfieber in einem der schönsten Hochtäler beautiful high valleys for the 45th time already. der Alpen weckt. Rennfieber bei den Kleinsten an Race fever among the youngest participants in einem der spannenden Rennen des Mini-Gom- one of the exciting races of Mini-Gommerlauf or merlaufs oder beim Leonteq Biathlon. Rennfieber at the Leonteq Biathlon. Race fever just as well aber auch bei den zahlreichen Teilnehmenden among the numerous participants in the mara- am Marathon oder Halbmarathon. thon or half marathon. Mit Start und Ziel beim Nordischen Zentrum ist With starting point as well as finish being located aber auch für die Zuschauerinnen und Zuschauer at the Nordic Centre, excitement is also guaran- Spannung garantiert. Ideale Voraussetzungen für teed for the audience. Ideal conditions for a true ein wahres Langlauf-Fest. Mit Festwirtschaft und long distance running event. With refreshments den idealen Infrastruktur-Voraussetzungen bietet and perfect infrastructural conditions Internati- der Internationale Gommerlauf auch ein tolles onal Gommerlauf features great ancillary attrac- Rahmenprogramm. Die Fahrt am Sonntag mit der tions. The Sunday ride with the rolling stand is fahrenden Tribüne ist wohl einzigartig für ein sol- unique at such public races.
    [Show full text]
  • Research on Safe Geological Disposal of Radioactive Waste the Grimsel Test Site
    grimsel test site research on safe geological disposal of radioactive waste The Grimsel Test Site 450 metres beneath the Juchlistock performance of geological and engi- The Grimsel Test Site is located at an alti- neered safety barriers of deep geological tude of 1730 metres above sea-level in the repositories. In addition, experiments are granitic formations of the Aar Massif. It is being conducted on a 1:1 scale and under reached via the access tunnel of the Ober- natural conditions. For example, very hasli AG hydropower plant (KWO). The small amounts of radioactive substances total length of the laboratory tunnels is are used in a radiation controlled zone to around one kilometre; the tunnel network examine the migration behaviour of these was excavated in 1983/84 using a full-face substances directly in the rock. boring machine and blasting techniques and has since been extended three times. Geology Some 300 million years ago, magmas Internationally recognised research solidified to form granitic rocks in the centre Grimsel area. New molten masses pene- More than 20 partner organisations from trated into fissures of the cooling rock various countries as well as the EU are and solidified as dyke rocks. The Alpine participating in the research projects being orogeny shaped the Grimsel area around conducted at the Grimsel Test Site. The 40 million years ago when Alpine nappes Innertkirchen underground rock laboratory makes a sig- were thrust northwards over the rocks of nificant contribution to the long-term the Aar Massif, which sank to a depth of preservation and transfer of accumulated approx.
    [Show full text]
  • FURKA T O BRIG
    ALAIS AND CHAMO UNIX FROM THE FURKA t o BRIG F. O. W OLF. With 16 Illustrations by J. WEBER and two Haps. ZÜRICH. ORELL FÜ8SLI 4. Co. Il l u s t r a t e d E u r o p e Oar Collection “ILLUSTRATED EUROPE" is published also in a German and a French edition, entitled respectively:— Europäische Wanderbilder. | L’Europe illustrée. Each volume abundantly illustrated. ■ The Collection is kept on store at every important bookseller’s on the Continent. The following numbers have appeared:— 1. The Arth-Rigi-Railway 29. 30, Gorhersdorf (Sanatorium for 2. Baden-Baden Consumptives) 3. The Vitxnan-Rigi-Rail. 31.32. Chaux-de-Fonds, Locle, Brenets 4. Heiden and the Rorschach-Heiden- 33. From Frohurg to Waldenburg R ailw ay 34.35. The Bürgenstock (Lake of Lucerne) 5. Baden in Switzerland 36. 37. Neuchâtel and its environs 6. Thnn and the Lake oi Thun 38. 39. Battaglia near Padua 7. Interlaken 4 0 .4 1 . Goire and its environs 8. The Upper-Engadine 42. 43. 44. The Pusterthal Railway 9. Znrich and its environs 45.46. 47. The Brenner Railway 10. Constance 48.49.50. From the Danube to the Adriatic 11. Nyon on the lake of Geneva 51. 52. Graz 12. Thnsis a t the V ia M ala 53. 54. From Paris to Berne 13. Lucerne 55. 56. The Lake of Lucerne 14. Florence 57. Jugenheim a. Auerbach n. Darmstadt 15.16. Milan 58.59. Aix-les-Bains and its environs 17. Schaffhansen and the Falls of the 60.61.
    [Show full text]
  • Faktenblatt Organisation
    Organisation GRIMSELTUNNEL Grimseltunnel – Komplexes Projekt mit vielen Schnittstellen Das Projekt Grimseltunnel mit Bahn und Höchstspan- Grimselbahn AG nungsleitung gebündelt in einer Infrastruktur ist ein Aktionäre der Grimselbahn AG sind die Gemeinden Innert- komplexes Vorhaben. Viele Akteure sind involviert. kirchen (BE), Obergoms (VS) und Andermatt (UR), die Kraft- Entsprechend zahlreich sind die Schnittstellen. Das werke Oberhasli AG (KWO) und die IG Grimselbahn. Die Faktenblatt «Organisation» zeigt, wer hinter dem Kantone Bern, Luzern, Nidwalden, Obwalden und das Grimseltunnel steckt. Gemeinschaftsprojekt «Programm San Gottardo 2020» der Kantone Uri, Tessin, Wallis und Graubünden unterstützen Die Machbarkeit des Grimseltunnels wurde 2015 in einer die Projektierung des Grimseltunnels finanziell. Hinter dem breit angelegten Studie nachgewiesen. Zusätzlich sind lau- Vorhaben stehen auch die Bahnunternehmen Zentralbahn fend weiter vertiefte Informationen zur Klärung anstehen- (zb), Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB), Rhätische Bahn der Fragen zu erarbeiten und an Behörden und Institutionen (RhB) und Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB). zu liefern. All diese Arbeiten erledigt und koordiniert die 2016 gegründete Grimselbahn AG. Für den Grimseltunnel Die Grimselbahn AG treibt die Projektierungsarbeiten für engagieren sich auch das Grimseltunnel-Komitee mitsamt den Grimseltunnel voran. Der Verwaltungsrat unter Peter zahlreichen weiteren Untertützern und die Interessen- Teuscher, Verwaltungsratspräsident, und Gianni Biasiutti, gemeinschaft Grimselbahn
    [Show full text]
  • 3864 Guttannen 3864 Guttannen | Events
    e v e n t s Photo: davidbirri photography HOTEL AND NATURE RESORT HANDECK 3864 Guttannen HISTORIC ALPINE HOTEL GRIMSEL HOSPIZ 3864 Guttannen www.grimselwelt.ch | [email protected] | +41 33 982 26 14 Photo: Marco Kern Dear event organisers In the Grimsewelt, the symbiosis between nature and technology has left its mark on the landscape. This area offers many unique and fantastic things to do, from high-adrenaline mountain activities to relaxing spots by the river, and from gourmet delicacies to hearty farm shops. And right in the middle of it all, the Grimselhotels warmly welcome you. Are you looking for a suitable venue for your event? The Grimsel Hospiz as well our Nature Resort Handeck offers the ideal backdrop for lively celebrations in unique surroundings. Groups of all sizes – whether private or business – appreciate the laid-back, tasteful style that is typical for the Grimsel region. We are pleased to be considered as a suitable location for your upcoming event. Markus Meier Anja Kaufmann Annika Fühles Hotel manager Grimselhotels Head of banquet and events Assistant of banquet and events ~ 1 ~ HOTEL AND NATURE RESORT HANDECK Photo: Mattias Nutt Photography General information Address Hotel location: Postal address: Hotel und Naturresort Handeck Kraftwerke Oberhasli AG / Grimselhotels Am Grimselpass Grimselstrasse 19 3864 Guttannen 3862 Innertkirchen Travel By car If travelling from Bern or Lucerne, head towards Meiringen and further on to Innertkirchen. Then follow the signs for Grimsel Pass. Once you reach Guttannen, the hotel is around a 15-minute drive further down the road on the right-hand side. If travelling from Valais, you can reach us via Gletsch in Oberwald, further along the pass road up to the Grimsel Pass.
    [Show full text]
  • Mit Dem Postauto in Die Zentralalpen Postbus Trips Through Central Alps 26.06
    Mit dem Postauto in die Zentralalpen PostBus trips through Central Alps 26.06. – 17.10.2021 Entdecken Sie die spektakulären 3- und 4-Pässefahrten. Discover spectacular trips over three or four mountain passes. postauto.ch/zentralalpen postbus.ch/centralalps Unser Tipp Our tip Mit dem GA, einer With a GA travel card, Tageskarte oder dem a Day Pass or the Swiss Travel Pass ist Swiss Travel Pass you die Fahrt kostenlos. ride for free! Ganz hoch hinaus Reach for the heights Einsteigen, staunen und geniessen Get aboard, marvel and enjoy Gotthard, Nufenen, Susten, Furka, Grimsel: Um diese Gotthard, Nufenen, Susten, Furka and Grimsel: There Pässe ranken sich seit Jahrhunderten faszinierende have been fascinating legends and thrilling stories Legenden und spannende Geschichten. Und sie bezau- behind these passes since centuries. Not only do they bern Sie mit ihren Naturschönheiten und spektaku- charm you with their natural beauty, but offer stunning lären Aussichten. views to marvel at too. Rundfahrten: das volle Programm Round trips: the full programme Die 4-Pässefahrt beginnt am Vormittag in Meiringen. Sie The 4-pass journey begins in the morning in Meiringen. fahren über die Grimsel, den Nufenen, den Gotthard und den The drive then takes you over the Grimsel, Nufenen, Gotthard Susten. Dabei überwinden Sie mehr als 10 366 Höhenmeter and the Susten passes as you cover an 10 366-meter climb und überqueren vier Kantonsgrenzen. Die 3-Pässefahrten in altitude and cross four cantonal borders. The 3-pass trips treten Sie wahl weise in Meiringen, Andermatt oder Airolo an – commence in Meiringen, Andermatt or Airolo – either in the vormittags oder nachmittags.
    [Show full text]
  • Facts & Figures Andermatt Holiday Region
    Facts & Figures Andermatt Holiday Region Content Welcome..................................................................................................................... 1 1. The six municipalities ........................................................................................... 3 Andermatt .............................................................................................................. 3 Hospental ............................................................................................................... 3 Realp ..................................................................................................................... 3 Göschenen ............................................................................................................. 4 Wassen .................................................................................................................. 4 Gurtnellen .............................................................................................................. 4 2. Getting here ......................................................................................................... 5 3. Facts and Figures ................................................................................................. 7 Accommodation and Restaurants ............................................................................... 8 Key figures - Hotels ................................................................................................ 10 Overnight stays 2019 .............................................................................................
    [Show full text]
  • Liniennetz Pässefahrten Zentralalpen
    Pässefahrten Zentralalpen 812 Brienzwiler Altersheim 174 Hasliberg Kirch- gemeinde- haus Meiringen Luftseilbahn Casinoplatz 174 Molki 162 161 164 Interlaken Alpbach Parkplatz Meiringen Bahnhof Reichenbachfall Willigen Meiringen Reichenbach- Alpbach Sportanlagen fallbahn 174 Willigen Klinik 163 Engstlenalp Reichenbach Willigen Unterdorf Willigen Dorf Tällibahn Bergstation Schwarzental her Aareschlucht West ost rüggli ngletsc shöhe enb eldmoos ttlen Stei Lammi bermaad n Sust Gadmen P O Gentalhütten 172 Saageli Gadmen F Susten Susten Pas Meie Gorezme Färnigen Geissholz Mettli Aareschlucht Ost MIB Tällibahn Hori Aareschlucht Ost 162 Meien Aderbogen Geissholz 174 Fuhren Dorf Meien Dörfli Altdorf (UR) Gadmen Schwendibrücke Flüelen (UR) Meien Husen Schwendiwald Innertkirchen Nessental Triftbahn Winkel Wagenkehr 814 Flüelen Innertkirchen Marmorsäge Unterwasser Zwirgi 1 Wassen Post Innertkirchen Nessental Dorf Bühl-Oberzwirgi Grimseltor 171 172 163 Nessental Schwendi Triftbahn Bergstation Wassen Wattingen Gadmen Hopflauenen zw. Voralp Kaltenbrunnen Innertkirchen MIB Eggi chen Wiler ir chenen Abzw. Salbit Kraftwerke iggen Göschenen Aussendorf Mühletal Hinterflieli Gwüest Göschenen GöschenenJäntelbodenW Ab Gös Grit Abfrutt Göschenen Dorf nnertk Göscheneralp Gschwandtenmaad Innertkirchen I c 411 812 Innere Urweid Abzw. Riglisflie 812 814 Dammagletscher 1 411 814 Göschenen Bahnhof Guttannen Bänzlaui Rosenlaui Hotel Boden Aegerstein 162 Rosenlaui Andermatt Bahnhof Gletscherschlucht Guttannen Dorf 110 681 Guttannen Breitwald 171 Gelmerbahn Gemsstock
    [Show full text]
  • Die Langen Schneemessreihen Der Schweiz – Eine Basisklimatologische Netzanalyse Und Bestimmung Besonders Wertvoller Stationen Mit Messbeginn Vor 1961
    Arbeitsbericht MeteoSchweiz Nr. 233 Die langen Schneemessreihen der Schweiz – Eine basisklimatologische Netzanalyse und Bestimmung besonders wertvoller Stationen mit Messbeginn vor 1961 Christian Wüthrich, Simon Scherrer, Michael Begert, Mischa Croci-Maspoli, Christoph Marty (SLF), Gabriela Seiz, Nando Foppa, Thomas Konzelmann, Christof Appenzeller Arbeitsbericht MeteoSchweiz Nr. 233 Die langen Schneemessreihen der Schweiz – Eine basisklimatologische Netzanalyse und Bestimmung besonders wertvoller Stationen mit Messbeginn vor 1961 Christian Wüthrich, Simon Scherrer, Michael Begert, Mischa Croci-Maspoli, Christoph Marty (SLF), Gabriela Seiz, Nando Foppa, Thomas Konzelmann, Christof Appenzeller Begutachtung und fachliche Abstützung: Téchnique de Mésure (TM) MétéoSuisse: BERTRAND CALPINI Externe Fachreviewerin (Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (ZAMG), Wien): BARBARA CHIMANI Bitte zitieren Sie diesen Arbeitsbericht folgendermassen Wüthrich, C et al.: 2010, Die langen Schneemessreihen der Schweiz – Eine basisklimatologische Netzanalyse und Bestimmung besonders wertvoller Stationen mit Messbeginn vor 1961, Arbeitsberichte der MeteoSchweiz, 233, 33 pp. Herausgeber Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie, MeteoSchweiz, © 2010 MeteoSchweiz Weitere Standorte Krähbühlstrasse 58 CH-8058 Zürich-Flughafen CH-8044 Zürich CH-6605 Locarno Monti T +41 44 256 91 11 CH-1211 Genève 2 www.meteoschweiz.ch CH-1530 Payerne Die langen Schneemessreihen der Schweiz – Eine basisklimatologische Netzanalyse 3 Zusammenfassung In diesem Bericht werden
    [Show full text]
  • Protection Concept of Loipe Goms
    Version 2.0 / Status 21 December 2020 Basis: Protection concept Covid-19 Swiss-Ski for training operations as well as cross-country skiing, Nordic combined, ski jumping, biathlon valid from 2 November 2020, protection Concept Cross-Country Skiing Switzerland valid from 1 December 2020 (This protection concept will be continuously adapted to the new regulations and is not final) INTRODUCTION The following protection concept has been drawn up by Obergoms Tourismus AG (OTAG) and describes the requirements for the operation of the Goms cross-country ski trail in winter 2020/21. This protection concept is valid until revoked or until the publication of a new version. The OTAG and Loipe Goms team ensure compliance with the protection concept in the sense of personal responsibility. AIM OF THE MEASURES The aim of the measures is to protect runners, visitors, locals, owners of second homes and staff from infection by the coronavirus. "STOP principle" The STOP principle explains the order in which protective measures should be taken. GENERAL RULES • Symptoms Only go healthy and symptom-free on the cross-country skiing trail Goms • Obligation to wear a mask In the indoor area or if the distance can not be kept • Distance Keep a distance of 1.5 metres • Hygiene rules of the Thoroughly wash and disinfect hands Federal Office of Public Health (BAG) • Groupes Groups must not be larger than 5 persons • Contact Tracing «SwissCovid» App EMPLOYEES OF THE GOMS CROSS-COUNTRY SKIING TRAIL All employees of the Loipe Goms are equipped with masks, disposable gloves and disinfectant. Masks are mandatory. The masks are changed every four hours (note the correct wearing of the masks).
    [Show full text]
  • Bezirk Goms / District De Conches Bezirk Oestlich Raron / District De
    COEFFICIENTS ET INDEXATIONS DES COMMUNES VALAISANNES - KOEFFIZIENTEN UND INDEXIERUNG DER GEMEINDEN No Communes - Gemeinden 20122013 2014 20152016 2017 Bezirk Goms / District de Conches 2 Bellwald 1.30 160% 1.30 160% 1.30 160% 1.30 160% 1.30 160% 1.30 160% 3 Grafschaft (Biel, Ritzingen, Selkingen / 01.10.2000) 1.20 160% 1.20 160% 1.10 170% 1.10 170% 1.10 170% -- -- 4 Binn 1.20 150% 1.20 150% 1.20 150% 1.20 150% 1.20 150% 1.20 150% 5 Blitzingen 1.00 170% 1.00 170% 1.00 170% 1.00 170% 1.00 170% -- -- 6 Ernen (Ausserbinn, Ernen, Mühlebach, Steinhaus /01.10.2004) 1.25 150% 1.25 150% 1.20 150% 1.20 150% 1.20 150% 1.15 150% 7 Fiesch 1.15 150% 1.15 150% 1.15 150% 1.15 150% 1.15 150% 1.15 150% 8 Fieschertal 1.10 160% 1.10 160% 1.10 160% 1.10 160% 1.10 160% 1.10 170% 11 Lax 1.30 160% 1.30 160% 1.30 160% 1.40 160% 1.40 160% 1.40 160% Goms (Blitzungen, Grafschaft, Münster-Geschinen, Niederwald, 1.30 140% 1.30 140% 1.30 140% 1.30 140% 1.30 140% 1.10 170% 13 Reckingen-Gluringen / 01.01.2017) 14 Niederwald 1.30 145% 1.30 145% 1.30 145% 1.30 145% 1.30 145% -- -- 15 Obergoms (Obergesteln-Oberwald-Ulrichen /01.01.2009) 1.20 160% 1.20 160% 1.15 160% 1.15 160% 1.10 170% 1.10 170% 17 Reckingen-Gluringen (Reckingen, Gluringen/01.10.2004) 1.30 140% 1.20 140% 1.20 140% 1.20 140% 1.20 140% -- -- Bezirk Oestlich Raron / District de Rarogne oriental 22 Bettmeralp (Betten-Martisberg / 01.01.2014) 1.20 130% 1.20 130% 1.20 130% 1.20 130% 1.20 130% 1.20 130% 23 Bister 1.00 170% 1.00 170% 1.00 170% 1.00 170% 1.00 170% 1.00 170% 24 Bitsch 1.00 170% 1.00 170% 1.00 170%
    [Show full text]
  • Ein Oltner Als Mister Furka Basistunnel
    21 Donnerstag, 8. August 2019 Stadt/Region Olten Umgekippter Wohnwagen und Ein Oltner als ein Brandfall Olten/Aarburg Die Generalver- sammlung 2019 des Zelt- und Wohnwagen-Klubs Olten Mister Furka (ZWKO) mit Sitz in Aarburg (AG) hat die statutarischen Ge- schäfte im Sinne des Vorstan- des gutgeheissen. In schlechter Erinnerung aus dem abge- Basistunnel schlossenen Vereinsjahr blieb jedoch der Wintersturm. Die- ser hatte einen klubeigenen schweren Wohnwagen innert Toni Ackermann baute vor knapp vier Jahrzehnten das Sekunden zu kippen vermocht. Bedretto-Fenster – heute ein Relikt eines Eisenbahntraums. Für noch mehr Ungemach sorgte im Frühling ein defektes Handy, welches einen fast neu- wertigen Wohnwagen in Voll- brand setzte. Dabei entstanden auch Hitzeschäden am Sanitär- gebäude des Klubs. Und dann fuhr der Gaslieferant im Ver- lauf der weiteren Saison die massive Toranlage um. Zu gu- Toni Ackermann im unteren, gut zwei Kilometer langen Teil des Bedretto-Fensters; heute ein Felslabor der ETH Zürich. Bild: Lorenz Degen ter Letzt verursachte ein Auto- dieb auf der Flucht vor einer Polizeipatrouille im Januar Lorenz Degen Furka-Basistunnel.» Kein Zu- Eine kleine, elektrisch be- Fenster im Dornröschchen- 2019 am Wiggernweg einen Normalerweise rauschen die fall: «Ich habe den Tunnel ge- «Die meisten triebene Stollenbahn mit Ak- Schlaf. Nur Toni Ackermann, Selbstunfall und fuhr dabei den Züge zwischen Oberwald VS sucht», erklärt Ackermann Gerüchte rund um ku-Lokomotiven fuhr auf dem der heute mit seiner Firma die Campingzaun auf grosser Brei- und Realp UR bei Kilometer rückblickend. Nach seinem Baugleis mit einer Spurbreite Matterhorn-Gotthard-Bahn bei te nieder. 6,850 vorbei. Mitten im Furka- Studienabschluss als Bauinge- das Bedretto-Fenster von 76 cm.
    [Show full text]