DOCSLIB.ORG

Rittenlijst Vlaams-Brabant Update 10U00.Xlsx

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Rittenlijst Vlaams-Brabant Update 10U00.Xlsx Lijn Van Begin Einde Naar Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 9:30 10:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 9:30 10:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 10:00 10:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 10:00 10:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 10:30 11:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 10:30 11:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 11:00 11:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 11:00 11:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 11:30 12:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 11:30 12:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 12:00 12:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 12:00 12:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Halle Atheneum 12:12 13:28 Groot-Bijgaarden Kartonfabriek Rijdt wel 810 Groot-Bijgaarden Kartonfabriek 12:45 13:44 Halle Station Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 13:00 13:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 13:00 13:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 13:30 14:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 13:30 14:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 14:00 14:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 14:00 14:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 14:30 15:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 14:30 15:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 15:00 15:56 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 15:00 15:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 15:30 16:28 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 15:30 16:31 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Halle Station 15:55 16:56 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 16:00 16:58 Halle Station Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 16:30 17:28 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 16:30 17:31 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 16:45 17:43 Halle Station Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 17:00 17:58 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 17:00 18:01 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Halle Station 17:25 18:26 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 17:35 18:33 Halle Station Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 18:05 18:57 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 18:00 18:59 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 18:30 19:21 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 18:30 19:26 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 19:00 19:51 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 19:00 19:56 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 19:30 20:21 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 19:30 20:26 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 20:00 20:51 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 20:00 20:56 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 20:30 21:21 Halle Station Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 21:00 21:51 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 21:00 21:56 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 22:00 22:51 Halle Station Rijdt wel 820 Dilbeek Stelplaats 8:35 10:06 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 820 Jette UZ Brussel 9:51 10:25 Vilvoorde Station Rijdt wel 820 Jette UZ Brussel 9:51 10:25 Vilvoorde Station Rijdt wel 820 Vilvoorde Station 10:23 10:56 Jette UZ Brussel Rijdt wel 820 Zaventem Luchthaven 9:34 11:01 Dilbeek Stelplaats Rijdt wel 820 Zaventem Luchthaven 10:19 11:46 Dilbeek Stelplaats Rijdt wel 820 Jette UZ Brussel 11:21 11:55 Vilvoorde Station Rijdt wel 820 Zaventem Luchthaven 10:49 12:16 Dilbeek Stelplaats Rijdt wel 820 Vilvoorde Station 11:55 12:28 Jette UZ Brussel Rijdt wel 820 Dilbeek Stelplaats 11:29 12:57 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 820 Jette UZ Brussel 12:51 13:25 Vilvoorde Station Rijdt wel 820 Zaventem Luchthaven 13:19 14:46 Dilbeek Stelplaats Rijdt wel 820 Dilbeek Stelplaats 13:59 15:27 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 820 Zaventem Luchthaven 15:57 17:39 Dilbeek Stelplaats Rijdt wel 821 Zaventem Luchthaven 9:04 10:00 Merchtem Mieregem Rijdt wel 821 Merchtem Mieregem 10:15 11:08 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 821 Zaventem Luchthaven 10:34 11:30 Merchtem Mieregem Rijdt wel 821 Zaventem Luchthaven 11:04 12:00 Merchtem Mieregem Rijdt wel 821 Zaventem Luchthaven 11:34 12:30 Merchtem Mieregem Rijdt wel 821 Merchtem Mieregem 11:45 12:38 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 821 Merchtem Mieregem 12:45 13:38 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 821 Zaventem Luchthaven 14:04 15:00 Merchtem Mieregem Rijdt wel 821 Merchtem Mieregem 15:15 16:09 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 821 Zaventem Luchthaven 16:49 17:50 Merchtem Mieregem Rijdt wel 821 Merchtem Mieregem 18:15 19:08 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 830 Machelen Cargo Discount Parking 10:11 11:10 Overijse De Leegheid Rijdt wel 830 Overijse De Leegheid 11:20 12:18 Machelen Cargo Discount Parking Rijdt wel 830 Machelen Cargo Discount Parking 12:41 13:40 Overijse De Leegheid Rijdt wel 830 Machelen Cargo Discount Parking 13:41 14:40 Overijse De Leegheid Rijdt wel 830 Overijse De Leegheid 13:50 14:48 Machelen Cargo Discount Parking Rijdt wel 830 Overijse De Leegheid 14:50 15:48 Machelen Cargo Discount Parking Rijdt wel 830 Overijse De Leegheid 15:10 16:00 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 830 Machelen Cargo Discount Parking 14:55 16:12 Groenendaal Station Rijdt wel 830 Machelen Cargo Discount Parking 15:09 16:12 Overijse De Leegheid Rijdt wel 830 Groenendaal Station 15:41 16:51 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 830 Machelen Cargo Discount Parking 15:51 17:12 Groenendaal Station Rijdt wel 830 Zaventem Luchthaven 16:17 17:12 Overijse De Leegheid Rijdt wel 830 Groenendaal Station 16:11 17:21 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 830 Overijse De Leegheid 16:41 17:36 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 830 Groenendaal Station 16:41 17:51 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 830 Zaventem Luchthaven 17:01 18:11 Groenendaal Station Rijdt wel 830 Overijse De Leegheid 17:41 18:34 Zaventem Luchthaven Rijdt wel 830 Zaventem Luchthaven 17:50 18:40 Overijse De Leegheid Rijdt wel 830 Zaventem Luchthaven 17:35 18:41 Groenendaal Station Rijdt wel 830 Zaventem Luchthaven 18:06 18:55 Overijse De Leegheid Rijdt wel 830 Groenendaal Station 17:41 18:56 Machelen Cargo Discount Parking Rijdt wel 830 Zaventem Luchthaven 18:51 19:40 Overijse De Leegheid Rijdt wel 830 Groenendaal Station 18:41 19:54 Machelen Cargo Discount Parking Rijdt wel 830 Overijse De Leegheid 19:20 20:17 Machelen Cargo Discount Parking Rijdt wel 830 Machelen Cargo Discount Parking 20:15 21:10 Overijse De Leegheid Rijdt wel 830 Overijse De Leegheid 21:50 22:46 Machelen Cargo Discount Parking Rijdt wel 830 Machelen Cargo Discount Parking 23:15 0:10 Overijse De Leegheid Rijdt wel.
Load more

Recommended publications
  • Elia Upgrades North-South Axis of Belgian High-Voltage Grid Between Kruibeke and Dilbeek
    PRESS RELEASE | Brussels, 30 January 2021 Elia upgrades north-south axis of Belgian high-voltage grid between Kruibeke and Dilbeek Elia, the Belgian high-voltage grid operator, is upgrading the north-south axis of the Belgian electricity grid between the Mercator and Bruegel high-voltage stations in Kruibeke and Dilbeek, respectively. The existing overhead line will be equipped with a new type of conductor that can transport more power. This will allow Elia to better distribute and transmit increased electricity flows throughout the country in the future. This is necessary to continue ensuring security of supply for the country. On Tuesday, 2 February 2021, Elia is organising a digital information session where the project will be presented. Registration is mandatory and can be done via www.elia.be. North-south axis upgrade With the Mercator-Bruegel project Elia is upgrading the north-south axis of the Belgian high-voltage grid. This north-south axis is part of the backbone of the 380-kV electricity grid. This voltage level enables Elia to transmit large volumes of electricity quickly and efficiently throughout the country. Upgrading the existing overhead line to a transmission capacity of 5 GW is needed in order to better distribute and transmit power. “The energy transition will lead to more internal electricity flows in Belgium and more electricity exchanges with neighbouring countries. A strong high-voltage grid is necessary to continue ensuring security of supply for the country." – Didier Meerts, Programme Manager New type of conductor Elia is upgrading the 380-kV overhead line between the Mercator and Bruegel high-voltage substations in Kruibeke and Dilbeek, respectively.
    [Show full text]
  • Une «Flamandisation» De Bruxelles?
    Une «flamandisation» de Bruxelles? Alice Romainville Université Libre de Bruxelles RÉSUMÉ Les médias francophones, en couvrant l'actualité politique bruxelloise et à la faveur des (très médiatisés) «conflits» communautaires, évoquent régulièrement les volontés du pouvoir flamand de (re)conquérir Bruxelles, voire une véritable «flamandisation» de la ville. Cet article tente d'éclairer cette question de manière empirique à l'aide de diffé- rents «indicateurs» de la présence flamande à Bruxelles. L'analyse des migrations entre la Flandre, la Wallonie et Bruxelles ces vingt dernières années montre que la population néerlandophone de Bruxelles n'est pas en augmentation. D'autres éléments doivent donc être trouvés pour expliquer ce sentiment d'une présence flamande accrue. Une étude plus poussée des migrations montre une concentration vers le centre de Bruxelles des migrations depuis la Flandre, et les investissements de la Communauté flamande sont également, dans beaucoup de domaines, concentrés dans le centre-ville. On observe en réalité, à défaut d'une véritable «flamandisation», une augmentation de la visibilité de la communauté flamande, à la fois en tant que groupe de population et en tant qu'institution politique. Le «mythe de la flamandisation» prend essence dans cette visibilité accrue, mais aussi dans les réactions francophones à cette visibilité. L'article analyse, au passage, les différentes formes que prend la présence institutionnelle fla- mande dans l'espace urbain, et en particulier dans le domaine culturel, lequel présente à Bruxelles des enjeux particuliers. MOTS-CLÉS: Bruxelles, Communautés, flamandisation, migrations, visibilité, culture ABSTRACT DOES «FLEMISHISATION» THREATEN BRUSSELS? French-speaking media, when covering Brussels' political events, especially on the occasion of (much mediatised) inter-community conflicts, regularly mention the Flemish authorities' will to (re)conquer Brussels, if not a true «flemishisation» of the city.
    [Show full text]
  • Folder Vierbekenwandeling 02-09-2011 10:59 Pagina 1
    Folder Vierbekenwandeling 02-09-2011 10:59 Pagina 1 1 23 4 6 5 8 7 Dilbeek VIERBEKENWANDELING 1. Het in 2011 heropgebouwde huisje Mostinckx staat symbool voor de lemen huizen die vroeger het Pajottenland kenmerkten. 2. De Zierbeek duikt onder het dorpsplein van Sint-Martens-Bode- gem door en komt aan de overkant weer te voorschijn. 3. De Honsemhoeve ligt in het open landschap tussen Bodegem en Ternat. 9 10 4. Dit overstromingsbekken moet het centrum van Bodegem droog houden bij hevige regenval. 5. De kasseien laten vermoeden dat dit vroeger een belangrijke ver- bindingsweg was. 6. De Doornbeek is gedeeltelijk ingekokerd en laat zich maar zel- den zien. 7. Sint-Rumoldus waakt over het kruispunt. 8. De nieuwe voetgangersbrug over de spoorlijn Brussel-Aalst. 11 9. De Plankenbeek geeft zijn naam aan een hele wijk en aan het voetbalveld. 10. Hoeve in de Zibbeekvallei. 11. Water doet leven. 12. Een van de vele onverharde voetwegen op deze wandelroute. 13 13. Het eindpunt in zicht: de pastorie van Bodegem. 12 11 k m Folder Vierbekenwandeling 02-09-2011 10:59 Pagina 4 Castelhof Vierbekenwandeling Vierbekenwandeling De Zierbeek, de Zibbeek, de • Lengte: 11 km int-Martinusstraat S . Plankenbeek en de Doornbeek Molenstraat r • Laarzen wenselijk bij nat weer t s s ontspringen op de heuvelflank • Solleveld Minder geschikt voor buggies u n i tussen Schepdaal en Sint-Martens- t Wolsemstraat r B a Bodegem. ode Ne ge M er m Terna - s Deze vier beekjes monden uit in stra tstra t tr at at S aa 13 t de Molenbeek die verder via de 1 at Steenvoordebeek en de Bellebeek Huisje Mostinckx ra st naar de Dender stroomt.
    [Show full text]
  • Overzichtskaart
    Overzichtskaart Plechtige opening busstation Vilvoorde, 12 januari 2017 - De werkzaamheden zijn begonnen op 19 april 2016 en waren - zoals gepland - eind december voltooid . - Het project vertegenwoordigt een investering van zo’n 2,7 miljoen euro . Daarvan 2,2 miljoen euro voor de aankoop van het Joker Casino, 490 000 euro voor de bouw van de busterminal. - Het nieuwe busstation telt zes perrons die bediend worden door 15 buslijnen van De Lijn en 2 buslijnen van de MIVB . - Per dag zijn er in het busstation van Vilvoorde zo’n 5 000 op- en afstappers . Vijftien buslijnen van De Lijn en twee buslijnen van de MIVB verbinden het busstation van Vilvoorde met de ruime omgeving. Er zijn lijnen naar onder meer Mechelen en Grimbergen en enkele economische attractiepolen zoals de luchthaven van Zaventem. De volgende buslijnen van De Lijn bedienen het station van Vilvoorde: bus lijn 218 Vilvoorde - Peutie bus lijn 221 Vilvoorde - Steenokkerzeel (marktbus) bus lijn 222 Vilvoorde - Zaventem bus lijn 225 Vilvoorde - Kortenberg bus lijn 261 Vilvoorde - Londerzeel bus lijn 280 Vilvoorde - Mechelen bus lijn 282 Mechelen - Zaventem bus lijn 287 Vilvoorde - Houtem bus lijn 533 Vilvoorde - Kapelle-op-den-Bos bus lijn 536 Vilvoorde - Grimbergen bus lijn 538 Vilvoorde - Diegem Lo - Zaventem Atheneum bus lijn 621 Vilvoorde - Zaventem bus lijn 683 Zaventem - Vilvoorde - Zemst - Mechelen bus lijn 820 Zaventem - Dilbeek bus lijn 821 Zaventem – Merchtem Daarnaast hebben ook bussen 47 en 58 van de Brusselse vervoermaatschappij MIVB hun eindhalte aan het busstation van Vilvoorde. De volgende partners waren betrokken bij de aanleg van het busstation en de omgeving (in alfabetische volgorde): Agentschap Wegen en Verkeer – MIVB – NMBS – Stad Vilvoorde - Wegebo/Colas (aannemer) Overzichtskaart Plechtige opening busstation Vilvoorde, 12 januari 2017 .
    [Show full text]
  • Bijlage C: Detailanalyses Vlaams- Brabant
    BIJLAGE C: DETAILANALYSES VLAAMS- BRABANT Inhoudsopgave Inhoudsopgave ........................................................................................................................................................ 1 1 Structuur bijlage .................................................................................................................................... 5 1.1 Algemeen overzicht ............................................................................................................................... 5 1.2 Detailanalyses voor locaties met een significante stijging of een daling van het aantal vrachtwagens 6 2 Regio Samenwerkende steden rond het BHG ....................................................................................... 7 2.1 Algemeen overzicht nul- en eenmeting................................................................................................. 7 2.2 Locaties met een significante stijging van het aantal vrachtwagens ................................................... 12 2.2.1 Telpost 190b: Brusselstraat te Dilbeek richting Assestraat ........................................................ 12 2.2.2 191b: Bodegemstraat richting Sint-Martens-Bodegem .............................................................. 13 2.2.3 193b: Lenniskebaan (N282) richting Gaasbeekstraat te Sint-Pieters-Leeuw .............................. 14 2.2.4 Telpost 197b: Bergensestreenweg te Sint-Pieters-Leeuw richting Halle .................................... 15 2.2.5 Telpost 214b: Leuvensesteenweg (N2) in Zaventem
    [Show full text]
  • 222 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart
    222 bus dienstrooster & lijnkaart 222 Vilvoorde - Diegem Lo - Zaventem Bekijken In Websitemodus De 222 buslijn (Vilvoorde - Diegem Lo - Zaventem) heeft 2 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Vilvoorde - Zaventem: 06:35 - 17:30 (2) Zaventem - Vilvoorde: 07:00 - 16:45 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 222 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 222 bus aankomt. Richting: Vilvoorde - Zaventem 222 bus Dienstrooster 17 haltes Vilvoorde - Zaventem Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 06:40 - 17:20 dinsdag 06:40 - 17:20 Vilvoorde Station Perron 2 1 Stationplein, Brussel woensdag 06:35 - 17:30 Vilvoorde Spoorwegbrug donderdag 06:35 - 17:30 Benoit Hansenslaan, Brussel vrijdag 06:35 - 17:30 Vilvoorde Hoveniersstraat zaterdag Niet Operationeel 106 Leuvensesteenweg, Brussel zondag Niet Operationeel Vilvoorde Steevoortstraat 211 Leuvensesteenweg, Brussel Vilvoorde Aarschotsestraat 277 Leuvensesteenweg, Brussel 222 bus Info Route: Vilvoorde - Zaventem Machelen Steenweg Nr Peutie Haltes: 17 22 Leuvensesteenweg, Brussel Ritduur: 21 min Samenvatting Lijn: Vilvoorde Station Perron 2, Machelen Kwekerijstraat Vilvoorde Spoorwegbrug, Vilvoorde Hoveniersstraat, 22 Kwekerijstraat, Brussel Vilvoorde Steevoortstraat, Vilvoorde Aarschotsestraat, Machelen Steenweg Nr Peutie, Machelen Koningin Astrid Machelen Kwekerijstraat, Machelen Koningin Astrid, 16 De Spoelberchplein, Brussel Machelen Parkstraat, Machelen Stadionstraat, Diegem Koning Albertlaan, Diegem Degeyndtgaarde, Machelen Parkstraat Diegem Lo, Diegem F.
    [Show full text]
  • Memorandum Vlaamse En Federale
    MEMORANDUM VOOR VLAAMSE EN FEDERALE REGERING INLEIDING De burgemeesters van de 35 gemeenten van Halle-Vilvoorde hebben, samen met de gedeputeerden, op 25 februari 2015 het startschot gegeven aan het ‘Toekomstforum Halle-Vilvoorde’. Toekomstforum stelt zich tot doel om, zonder bevoegdheidsoverdracht, de kwaliteit van het leven voor de 620.000 inwoners van Halle-Vilvoorde te verhogen. Toekomstforum is een overleg- en coördinatieplatform voor de streek. We formuleren in dit memorandum een aantal urgente vragen voor de hogere overheden. We doen een oproep aan alle politieke partijen om de voorstellen op te nemen in hun programma met het oog op het Vlaamse en federale regeerprogramma in de volgende legislatuur. Het memorandum werd op 19 december 2018 voorgelegd aan de burgemeesters van de steden en gemeenten van Halle-Vilvoorde en door hen goedgekeurd. 1. HALLE-VILVOORDE IS EEN CENTRUMREGIO Begin 2018 hebben we het dossier ‘Centrumregio-erkenning voor Vlaamse Rand en Halle’ met geactualiseerde cijfers gepubliceerd (zie bijlage 1). De analyse van de cijfers toont zwart op wit aan dat Vilvoorde, Halle en de brede Vlaamse Rand geconfronteerd worden met (groot)stedelijke problematieken, vaak zelfs sterker dan in andere centrumsteden van Vlaanderen. Momenteel is er slechts een beperkte compensatie voor de steden Vilvoorde en Halle en voor de gemeente Dilbeek. Dat is positief, maar het is niet voldoende om de problematiek, met uitlopers over het hele grondgebied van het arrondissement, aan te pakken. Toekomstforum Halle-Vilvoorde vraagt een erkenning van Halle-Vilvoorde als centrumregio. Deze erkenning zien we als een belangrijk politiek signaal inzake de specifieke positie van Halle-Vilvoorde. De erkenning als centrumregio moet extra financiering aanreiken waarmee de lokale besturen van de brede Vlaamse rand projecten en acties kunnen opzetten die de (groot)stedelijke problematieken aanpakken.
    [Show full text]
  • Rittenlijst Vlaams-Brabant Update 10U00.Xlsx
    Lijn Van Begin Einde Naar Rijdt niet 810 Dilbeek Moeremans 9:30 10:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 9:30 10:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 10:00 10:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 10:00 10:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 10:30 11:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 10:30 11:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 11:00 11:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 11:00 11:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 11:30 12:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 11:30 12:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 12:00 12:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 12:00 12:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 12:30 13:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 12:30 13:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 13:00 13:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 13:00 13:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 13:30 14:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 13:30 14:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 14:00 14:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 14:00 14:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 14:30 15:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 14:30 15:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 15:00 15:56 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 15:00 15:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 15:30 16:28 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 15:30 16:31 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Groot-Bijgaarden
    [Show full text]
  • Les Paysages De Pierre Breughel L'ancien
    LE PAYS DES PAILLOTES • DILBEEK, LENNIK ET SINT-PIETERS-LEEUW La gueuze – diminutif de gueuzelambic, déformation de “lambic gazeuse” – est issue du mélange de lam- Les paysages de Pierre Breughel l’Ancien bic jeune (six mois) et mûr (trois ans), ce dernier conférant au breuvage son goût unique et ses Le Pajottenland a séduit immédiatement Pierre Breughel lorsqu’il est venu s’instal- arômes. L’expérience du mélangeur – le brasseur ou ler à Bruxelles en 1563. Il sert de toile de le distillateur de gueuze – est déterminante puisqu’il fond à la plupart de ses tableaux. Il y peint va “couper“ des lambics issus de plusieurs fûts. Le les paysages et les villages brabançons mélange est ensuite mis en bouteille où il subit, à avec beaucoup d’imagination, n’hésitant l’instar du champagne, une seconde fermentation pas à y ajouter quelque montagne rocheuse d’un ou deux ans grâce à la présence du jeune lam- ramenée de ses voyages en Italie en arrière-fond. bic, encore sucré. A la différence du champagne, les dépôts de fermentation ne sont pas évacués. Le PIERRE BREUGHEL L’ANCIEN (1525-1569) résultat donne une boisson dorée à ambrée, mous- seuse et perlée au goût acide à amer. La teneur en Peintre paysagiste flamand doué d’un sens aigu de l’observation alcool grimpe jusqu’à 5 %, voire 6,5 % alors que le qu’il exprime dans une abondance et une précision du détail, sucre y tombe à moins de 0,2 %. Victime de nom- Breughel fait figure d’exception dans un siècle voué à l’idéal clas- breuses contrefaçons – utilisation de lambic indus- sique et à la mythologie.
    [Show full text]
  • Besluitenlijst Deputatie Van 7 November 2019
    Deputatie van Vlaams-Brabant BESLUITENLIJST Donderdag 7 november 2019 RUIMTE vergunningen Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0715-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Huldenberg - beroep tegen de gedeeltelijke vergunning onder voorwaarden van 18 juli 2019 voor het maken van een natuurlijke vijver + vellen van een treurwilg, Kleinwaverstraat 5 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0677-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Keerbergen - beroep tegen de weigering van 18 juli 2019 voor een functiewijziging van een handelspand naar één wooneenheid, Oudstrijderslaan 40 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0661-BGP-DEP-01 Betreft: AU - Oud-Heverlee - beroep tegen de vergunning onder voorwaarden van 18 juni 2019 voor het verkavelen van een perceel in drie loten waarvan twee voor woningen in halfopen orde bebouwing en één woning in open orde en grondafstand, Bergenstraat 67 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0768-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Wemmel - beroep tegen de weigering van 4 juli 2019 voor het inrichten van een atelier als bandencentrale en reperatieruimte voor moto's, Steenweg op Brussel 18 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0644-BGP-DEP-01 Betreft: AU - Affligem - beroep tegen de weigering van 2 juli 2019 voor het bouwen van 9 wooneenheden, Pastorijweg Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0681-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Dilbeek - beroep tegen de vergunning onder voorwaarden van 1 juli 2019 voor het plaatsen van een elektriciteitscabine, Bloemendal 19 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0701-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Meise - beroep tegen de vergunning van 8 juli 2019 voor het verbouwen en uitbreiden van een zonevreemde
    [Show full text]
  • The a New Road and Bicycle Highway Along the R22
    The A new road and bicycle highway along the R22 Roadworks in the Woluwedal This year, De Werkvennootschap will start to construct the F202 bicycle highway along the R22 which will connect Zaventem with Kraainem in the Woluwedal. At the same time, the roadworks are also being completed. Whilst constructing the new bicycle highway along the R22, we will be doing roadworks at the junctions with Leuvensesteenweg (N2) and Tramlaan. In addition, we are completing the redesign of the Woluwedal. Cyclists will be able to cross Leuvensesteenweg safely using a new bicycle tunnel. Coordinated approach within the scheduled turnaround time It was a deliberate decision to have a single construction company, De Werkvennootschap, to prepare and coordinate all the works. This allows us to monitor and implement two projects simultaneously in the same roadworks zone. Smart planning means the construction of the bicycle tunnel and bicycle highway - which were not included in the original Woluwedal renovation plans - will not increase the overall turnaround time. The Fast access to Brussels overhaul of the second carriageway of the regional road is expected to take about The F202 15 months; construction of the new bicycle The F202 is part of the Fiets-GEN regional express highway and tunnel will not change this network: 400 km of safe and comfortable cycle timing. paths around Brussels and in the Flemish periphery. This project aims to encourage commuters to cycle to work as often as possible. Safe and speedy alternative - The F202 bicycle highway is being constructed along the eastern side of the R22 which connects Zaventem with the Kraainem area.
    [Show full text]
  • BNL 06 15 Page 1
    AMBASADA REGATULUI BELGIEI EMBASSY OF THE KINGDOM OF BELGIUM tel: 0040 21 210 29 69 - e-mail: [email protected] BUSINESS NEWSLETTER Year V – 06/15 # 29 June 2015 He was the brain behind the expansion of Mega Image. Never in the limelight but constantly looking for new opportunities and game changers, he boosted the retailer in the top 40 of Romanian companies. After ten years, Xavier Piesvaux hands over Mega Image in an excellent shape to Vassilis Stavrou who has a long state of duty in Belgian mother company Delhaize which is expected to merge with its Dutch colleague Ahold . Mega Image anyway is mentioned in the economic part of the third volume on the series of 175 years of Belgian Romanian relations, as are the majority of the Belgian investments in Romania since 1990. Newcomers like Array51 , specialized in web applications, and Azureus Construct , subcontractor or provider of turnkey solutions in steel works, will be included in future publications that will speak about them as having joined the BEROBA Transylvania branch , an initiative that was recently presented in Cluj in presence of mayor Emil Boc . It is a trend for Romanian mayors to show up with Belgians. The mayor of Cehu Silvanei will welcome mid of July the twinning Dilbeek delegation . In the Unesco municipality Viscri , also known to be supported by the Prince of Wales in renovation of its patrimonium, encouraged by the mayor, Werner Desimpelaere starts this summer his guesthouse Casa Alb ă. Jan de Maere also this year avails his mansion Flanderhof in Daia – Talheim to the public but above all will host a special event on the 18 th of July including an academic session, music, a decoration ceremony of the mayor, my farewell speech as well as a buffet with fine Transylvanian food and Belgian beers.
    [Show full text]