BNL 06 15 Page 1
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Elia Upgrades North-South Axis of Belgian High-Voltage Grid Between Kruibeke and Dilbeek
PRESS RELEASE | Brussels, 30 January 2021 Elia upgrades north-south axis of Belgian high-voltage grid between Kruibeke and Dilbeek Elia, the Belgian high-voltage grid operator, is upgrading the north-south axis of the Belgian electricity grid between the Mercator and Bruegel high-voltage stations in Kruibeke and Dilbeek, respectively. The existing overhead line will be equipped with a new type of conductor that can transport more power. This will allow Elia to better distribute and transmit increased electricity flows throughout the country in the future. This is necessary to continue ensuring security of supply for the country. On Tuesday, 2 February 2021, Elia is organising a digital information session where the project will be presented. Registration is mandatory and can be done via www.elia.be. North-south axis upgrade With the Mercator-Bruegel project Elia is upgrading the north-south axis of the Belgian high-voltage grid. This north-south axis is part of the backbone of the 380-kV electricity grid. This voltage level enables Elia to transmit large volumes of electricity quickly and efficiently throughout the country. Upgrading the existing overhead line to a transmission capacity of 5 GW is needed in order to better distribute and transmit power. “The energy transition will lead to more internal electricity flows in Belgium and more electricity exchanges with neighbouring countries. A strong high-voltage grid is necessary to continue ensuring security of supply for the country." – Didier Meerts, Programme Manager New type of conductor Elia is upgrading the 380-kV overhead line between the Mercator and Bruegel high-voltage substations in Kruibeke and Dilbeek, respectively. -
Folder Vierbekenwandeling 02-09-2011 10:59 Pagina 1
Folder Vierbekenwandeling 02-09-2011 10:59 Pagina 1 1 23 4 6 5 8 7 Dilbeek VIERBEKENWANDELING 1. Het in 2011 heropgebouwde huisje Mostinckx staat symbool voor de lemen huizen die vroeger het Pajottenland kenmerkten. 2. De Zierbeek duikt onder het dorpsplein van Sint-Martens-Bode- gem door en komt aan de overkant weer te voorschijn. 3. De Honsemhoeve ligt in het open landschap tussen Bodegem en Ternat. 9 10 4. Dit overstromingsbekken moet het centrum van Bodegem droog houden bij hevige regenval. 5. De kasseien laten vermoeden dat dit vroeger een belangrijke ver- bindingsweg was. 6. De Doornbeek is gedeeltelijk ingekokerd en laat zich maar zel- den zien. 7. Sint-Rumoldus waakt over het kruispunt. 8. De nieuwe voetgangersbrug over de spoorlijn Brussel-Aalst. 11 9. De Plankenbeek geeft zijn naam aan een hele wijk en aan het voetbalveld. 10. Hoeve in de Zibbeekvallei. 11. Water doet leven. 12. Een van de vele onverharde voetwegen op deze wandelroute. 13 13. Het eindpunt in zicht: de pastorie van Bodegem. 12 11 k m Folder Vierbekenwandeling 02-09-2011 10:59 Pagina 4 Castelhof Vierbekenwandeling Vierbekenwandeling De Zierbeek, de Zibbeek, de • Lengte: 11 km int-Martinusstraat S . Plankenbeek en de Doornbeek Molenstraat r • Laarzen wenselijk bij nat weer t s s ontspringen op de heuvelflank • Solleveld Minder geschikt voor buggies u n i tussen Schepdaal en Sint-Martens- t Wolsemstraat r B a Bodegem. ode Ne ge M er m Terna - s Deze vier beekjes monden uit in stra tstra t tr at at S aa 13 t de Molenbeek die verder via de 1 at Steenvoordebeek en de Bellebeek Huisje Mostinckx ra st naar de Dender stroomt. -
Bijlage C: Detailanalyses Vlaams- Brabant
BIJLAGE C: DETAILANALYSES VLAAMS- BRABANT Inhoudsopgave Inhoudsopgave ........................................................................................................................................................ 1 1 Structuur bijlage .................................................................................................................................... 5 1.1 Algemeen overzicht ............................................................................................................................... 5 1.2 Detailanalyses voor locaties met een significante stijging of een daling van het aantal vrachtwagens 6 2 Regio Samenwerkende steden rond het BHG ....................................................................................... 7 2.1 Algemeen overzicht nul- en eenmeting................................................................................................. 7 2.2 Locaties met een significante stijging van het aantal vrachtwagens ................................................... 12 2.2.1 Telpost 190b: Brusselstraat te Dilbeek richting Assestraat ........................................................ 12 2.2.2 191b: Bodegemstraat richting Sint-Martens-Bodegem .............................................................. 13 2.2.3 193b: Lenniskebaan (N282) richting Gaasbeekstraat te Sint-Pieters-Leeuw .............................. 14 2.2.4 Telpost 197b: Bergensestreenweg te Sint-Pieters-Leeuw richting Halle .................................... 15 2.2.5 Telpost 214b: Leuvensesteenweg (N2) in Zaventem -
Memorandum Vlaamse En Federale
MEMORANDUM VOOR VLAAMSE EN FEDERALE REGERING INLEIDING De burgemeesters van de 35 gemeenten van Halle-Vilvoorde hebben, samen met de gedeputeerden, op 25 februari 2015 het startschot gegeven aan het ‘Toekomstforum Halle-Vilvoorde’. Toekomstforum stelt zich tot doel om, zonder bevoegdheidsoverdracht, de kwaliteit van het leven voor de 620.000 inwoners van Halle-Vilvoorde te verhogen. Toekomstforum is een overleg- en coördinatieplatform voor de streek. We formuleren in dit memorandum een aantal urgente vragen voor de hogere overheden. We doen een oproep aan alle politieke partijen om de voorstellen op te nemen in hun programma met het oog op het Vlaamse en federale regeerprogramma in de volgende legislatuur. Het memorandum werd op 19 december 2018 voorgelegd aan de burgemeesters van de steden en gemeenten van Halle-Vilvoorde en door hen goedgekeurd. 1. HALLE-VILVOORDE IS EEN CENTRUMREGIO Begin 2018 hebben we het dossier ‘Centrumregio-erkenning voor Vlaamse Rand en Halle’ met geactualiseerde cijfers gepubliceerd (zie bijlage 1). De analyse van de cijfers toont zwart op wit aan dat Vilvoorde, Halle en de brede Vlaamse Rand geconfronteerd worden met (groot)stedelijke problematieken, vaak zelfs sterker dan in andere centrumsteden van Vlaanderen. Momenteel is er slechts een beperkte compensatie voor de steden Vilvoorde en Halle en voor de gemeente Dilbeek. Dat is positief, maar het is niet voldoende om de problematiek, met uitlopers over het hele grondgebied van het arrondissement, aan te pakken. Toekomstforum Halle-Vilvoorde vraagt een erkenning van Halle-Vilvoorde als centrumregio. Deze erkenning zien we als een belangrijk politiek signaal inzake de specifieke positie van Halle-Vilvoorde. De erkenning als centrumregio moet extra financiering aanreiken waarmee de lokale besturen van de brede Vlaamse rand projecten en acties kunnen opzetten die de (groot)stedelijke problematieken aanpakken. -
Rittenlijst Vlaams-Brabant Update 10U00.Xlsx
Lijn Van Begin Einde Naar Rijdt niet 810 Dilbeek Moeremans 9:30 10:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 9:30 10:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 10:00 10:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 10:00 10:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 10:30 11:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 10:30 11:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 11:00 11:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 11:00 11:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 11:30 12:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 11:30 12:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 12:00 12:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 12:00 12:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 12:30 13:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 12:30 13:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 13:00 13:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 13:00 13:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 13:30 14:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 13:30 14:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 14:00 14:53 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 14:00 14:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 14:30 15:23 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 14:30 15:27 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 15:00 15:56 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 15:00 15:57 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Dilbeek Moeremans 15:30 16:28 Halle Station Rijdt wel 810 Halle Station 15:30 16:31 Dilbeek Moeremans Rijdt wel 810 Groot-Bijgaarden -
Les Paysages De Pierre Breughel L'ancien
LE PAYS DES PAILLOTES • DILBEEK, LENNIK ET SINT-PIETERS-LEEUW La gueuze – diminutif de gueuzelambic, déformation de “lambic gazeuse” – est issue du mélange de lam- Les paysages de Pierre Breughel l’Ancien bic jeune (six mois) et mûr (trois ans), ce dernier conférant au breuvage son goût unique et ses Le Pajottenland a séduit immédiatement Pierre Breughel lorsqu’il est venu s’instal- arômes. L’expérience du mélangeur – le brasseur ou ler à Bruxelles en 1563. Il sert de toile de le distillateur de gueuze – est déterminante puisqu’il fond à la plupart de ses tableaux. Il y peint va “couper“ des lambics issus de plusieurs fûts. Le les paysages et les villages brabançons mélange est ensuite mis en bouteille où il subit, à avec beaucoup d’imagination, n’hésitant l’instar du champagne, une seconde fermentation pas à y ajouter quelque montagne rocheuse d’un ou deux ans grâce à la présence du jeune lam- ramenée de ses voyages en Italie en arrière-fond. bic, encore sucré. A la différence du champagne, les dépôts de fermentation ne sont pas évacués. Le PIERRE BREUGHEL L’ANCIEN (1525-1569) résultat donne une boisson dorée à ambrée, mous- seuse et perlée au goût acide à amer. La teneur en Peintre paysagiste flamand doué d’un sens aigu de l’observation alcool grimpe jusqu’à 5 %, voire 6,5 % alors que le qu’il exprime dans une abondance et une précision du détail, sucre y tombe à moins de 0,2 %. Victime de nom- Breughel fait figure d’exception dans un siècle voué à l’idéal clas- breuses contrefaçons – utilisation de lambic indus- sique et à la mythologie. -
Menu with Beer Pairing
MENU WITH BEER PAIRING ENTREE Fresh cheese and spinach ravioli with Spanish omelette foam Mort Subite Origin: Zenne Valley, Brussels. Belgium. History: Elaborated since 1721, the reason of the name is a game of dice of the Belgian breweries: La Mort Subite Style: Lambic beer or spontaneous fermentation. Tasting Notes: Fruity flavour and aroma, cherry-coloured. Lightweight and very nice and slightly sweet finish. STARTER Tuna mi-cuit with mashed eggplant, sesame and honey Paulaner Weissbier Origin: Munich, Germany. History: The brewery of the monastery of Paulaner, dates from the year 1634, in which the monks made their own beer for domestic consumption. Style: Beer Ale, wheat type German. Tasting Notes: Dark beer with a golden colour. Foam of light but persistent consistency. It has herbaceous taste, with notes of fermentation and a slight fruity touch. MAIN COURSE Duck cannelloni with foie and truffled bechamel Affligem Gold Origin: Abbey Benedicta of Affligem, Brussels. Belgium. History: Abbey founded in 1704. The monks of the abbey prepared this stronger beer for their fasts during the Advent period, those days they could only drink one glass a day. From 1970 the license was transferred to the De Smedt brewery in Opwijk (Belgium), although the monks of the Abbey of Affligem receive a box of each batch for its supervision. Style: Beer Ale, type Abbey. Tasting Notes: A golden-brown color and constant carbonic (fermented in bottle). The aroma is fresh and its flavour well balanced with malt sweet and intense bitterness. Dry taste and light body. DESSERTS Coulant red velvet with vanilla ice cream Tahiti and pop rocks Guinness Original Origin: Dublin, Ireland. -
Belgian Beer Experiences in Flanders & Brussels
Belgian Beer Experiences IN FLANDERS & BRUSSELS 1 2 INTRODUCTION The combination of a beer tradition stretching back over Interest for Belgian beer and that ‘beer experience’ is high- centuries and the passion displayed by today’s brewers in ly topical, with Tourism VISITFLANDERS regularly receiving their search for the perfect beer have made Belgium the questions and inquiries regarding beer and how it can be home of exceptional beers, unique in character and pro- best experienced. Not wanting to leave these unanswered, duced on the basis of an innovative knowledge of brew- we have compiled a regularly updated ‘trade’ brochure full ing. It therefore comes as no surprise that Belgian brew- of information for tour organisers. We plan to provide fur- ers regularly sweep the board at major international beer ther information in the form of more in-depth texts on competitions. certain subjects. 3 4 In this brochure you will find information on the following subjects: 6 A brief history of Belgian beer ............................. 6 Presentations of Belgian Beers............................. 8 What makes Belgian beers so unique? ................12 Beer and Flanders as a destination ....................14 List of breweries in Flanders and Brussels offering guided tours for groups .......................18 8 12 List of beer museums in Flanders and Brussels offering guided tours .......................................... 36 Pubs ..................................................................... 43 Restaurants .........................................................47 Guided tours ........................................................51 List of the main beer events in Flanders and Brussels ......................................... 58 Facts & Figures .................................................... 62 18 We hope that this brochure helps you in putting together your tours. Anything missing? Any comments? 36 43 Contact your Trade Manager, contact details on back cover. -
Besluitenlijst Deputatie Van 7 November 2019
Deputatie van Vlaams-Brabant BESLUITENLIJST Donderdag 7 november 2019 RUIMTE vergunningen Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0715-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Huldenberg - beroep tegen de gedeeltelijke vergunning onder voorwaarden van 18 juli 2019 voor het maken van een natuurlijke vijver + vellen van een treurwilg, Kleinwaverstraat 5 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0677-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Keerbergen - beroep tegen de weigering van 18 juli 2019 voor een functiewijziging van een handelspand naar één wooneenheid, Oudstrijderslaan 40 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0661-BGP-DEP-01 Betreft: AU - Oud-Heverlee - beroep tegen de vergunning onder voorwaarden van 18 juni 2019 voor het verkavelen van een perceel in drie loten waarvan twee voor woningen in halfopen orde bebouwing en één woning in open orde en grondafstand, Bergenstraat 67 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0768-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Wemmel - beroep tegen de weigering van 4 juli 2019 voor het inrichten van een atelier als bandencentrale en reperatieruimte voor moto's, Steenweg op Brussel 18 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0644-BGP-DEP-01 Betreft: AU - Affligem - beroep tegen de weigering van 2 juli 2019 voor het bouwen van 9 wooneenheden, Pastorijweg Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0681-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Dilbeek - beroep tegen de vergunning onder voorwaarden van 1 juli 2019 voor het plaatsen van een elektriciteitscabine, Bloemendal 19 Dossierkenmerk: RMT-VGN-2019-0701-BEP-DEP-01 Betreft: AU - Meise - beroep tegen de vergunning van 8 juli 2019 voor het verbouwen en uitbreiden van een zonevreemde -
Projectmedewerker 'Landschap Van Erembald Tot Kravaalbos' (80% VTE)
Regionaal Landschap Schelde –Durme vzw Zoekt voor onmiddellijke indiensttreding: Projectmedewerker 'Landschap van Erembald tot Kravaalbos' (80% VTE) Het Regionaal Landschap Schelde-Durme werft, voor onmiddellijke indiensttreding, een projectmedewerker ‘Landschap van Erembald tot Kravaalbos’ (m/v) aan. Het betreft een functie in deeltijds contractueel verband (80% VTE), voor de duur van het strategisch project ‘Landschap van Erembald tot Kravaalbos' (3 jaar), met mogelijkheid tot verlenging. De plaats van tewerkstelling is het Regionaal Landschap Schelde-Durme, Hemelstraat 133A, 9200 Dendermonde. Functie context Het project ‘Landschap van Erembald tot Kravaalbos’ is een initiatief van de provincies Oost-Vlaanderen en Vlaams- Brabant, de stad Aalst, de gemeenten Affligem, Asse en Opwijk en de Regionale Landschappen Schelde-Durme, Groene Corridor en Pajottenland & Zennevallei. Sinds 2010 bouwen deze projectpartners samen met een breed netwerk aan lokale actoren het open ruimte gebied tussen het centrum van Aalst, Affligem, Asse en Opwijk uit tot een gebied met hoge ruimtelijke kwaliteit en gekenmerkt door sterke natuur- en erfgoedwaarden, duurzame landbouw, een duurzaam watersysteem en kwaliteitsvol recreatief groen dat tot in het hart van de omliggende steden en woonkernen doordringt. De projectpartners willen de troeven van de streek ten volle uitspelen. Hiertoe zijn doelstellingen geformuleerd op vlak van landschappelijke structuur, natuur, erfgoed, landbouw, integraal waterbeheer, toerisme, recreatie en hopcultuur. De projectpartners hanteren een bottom-upaanpak waarbij lokale bestaande dynamieken bij verenigingen, ondernemers en landbouwers in het gebied gestimuleerd en ondersteund worden. Daarnaast worden ook grensoverschrijdende hefboomprojecten opgezet. Er wordt uitdrukkelijk gekozen voor een geïntegreerde aanpak. De projectpartners kunnen hun ambities waarmaken dankzij een gebundelde inzet van Europese, Vlaamse, provinciale en lokale instrumenten en beleidsplannen. -
Special Elections
N°8/2014 Editorial Madame, Mademoiselle, Monsieur, Chers amis, Nous sommes à quelques jours d’un scrutin important puisqu’aucune autre élection n’aura lieu avant cinq ans ! C’est dire à quel point ce vote infl uencera votre avenir. A Wezembeek-Oppem, comme à Kraainem et dans les autres communes à facilités, vous aurez trois votes à exprimer : I Pour l’Europe (Liste n°1) I Pour le Parlement Fédéral (Liste n°1) I Pour la Région (fl amande) où vous trouverez une liste d’Union des Francophones (UF n°11). Le MR est le seul des 4 grands partis nationaux qui se présente à vos suffrages avec un programme spécifi que pour la périphérie, conscient que la scission de BHV a laissé subsister de nombreux problèmes pour les francophones ; nous les avons relevés et le MR y sera particulièrement attentif dans le cadre de la formation du prochain gouvernement. Dans la tourmente de la période électorale, vous pou- vez compter sur vos candidats pour préserver nos communes des nuisances aériennes excessives et abusives. Nous gardons le cap en soutenant les ac- tions menées par les associations Awacss, Wake Up Kraainem et UBCNA sur- tout depuis les récentes mesures annoncées qui déplaçaient une grosse partie des décollages vers l’Est de Bruxelles ! – Nous défendrons toujours les intérêts des habitants de Kraainem et Wezembeek-Oppem ! Dans nos communes, votez pour des candidats francophones au prochain par- lement fédéral ! Une fois de plus, le MR est le seul parti national qui a placé en ordre utile des personnes compétentes issues de la périphérie. -
Airspace Infringement Leaflet General Aviation 2014 Edition 2 (PDF, 4
AIRSPACE INFRINGEMENTS LEAFLET V.2 Update of the Belgian Airspace Infringement Reduction Plan ( B/AIRP ) Airspace Infringement Leaflet (B/AIRP) – Edition 2, December 2014 Page 1 ver the years, the structure of the Belgian airspace has become ever more complex. This evolution has been identified as one of the leading contributing factors of unauthorized entries into notified airspaces, called OAirspace Infringements, in the Belgian airspace. In the first edition of this leaflet several risks resulting from an Airspace Infringement have been underlined, as well as an initial statistical analysis of the Airspace Infringement issue: The areas that are most prone to reported Airspace Infringements in Belgium are CTR and TMA, both military and civilian. The second edition of the Airspace Infringement leaflet wishes to inform you of the Belgian ‘hot-spot’ airspaces and explain the actions that will be undertaken in the near future, in an effort to reduce the number of Airspace Infringements in the Belgian Airspace. There has been a considerable increase in the amount of reported Belgian Airspace Infringements in recent years (also due to better reporting), but in comparison to neighboring countries, Belgian statistics are high, considering our relatively small airspace. In a combined effort, the B/AIRP-team, composed of representatives of the BCAA, Belgocontrol, the Belgian Air Force and Belgian airspace users, has investigated the causes and nature of Airspace Infringements more deeply in 2013. This was also based on feedback from pilots that filled in the Airspace Infringement questionnaire. The B/AIRP-team wishes to thank these pilots for their useful feedback. Nobody was prosecuted for their involuntary Airspace Infringement, but their feedback was used for the benefit of the aviation safety.