Landkreis Modellregion „Langfristige Sicherung von Versorgung und Mobilität in ländlichen Räumen“

Gabi Kasten, Landkreis Cuxhaven

15.12.2016 Wie ist der Landkreis Modellregion geworden und wo steht der Landkreis?

Mobilitätsangebot/IST

• klassischer ÖPNV/Linienverkehr + AST • -Infoline • Kreisfahrplan • PendlerPortal • Übergangstarife für Zeitkarteninhaber in HVV und VBN

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Erreichbarkeit der Zentralen Orte

ohne AST-Verkehre mit AST-Verkehren am Schulwerktag im Zeitraum 9 bis 11 Uhr

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Mobilitätskonzept

 über das IST hinaus, hat sich der Landkreis auch konzeptionell aufgestellt

 als Teilprojekt des Leitprojekts „Demographie und Daseinsvorsorge“ der Metropolregion Hamburg wurde ein Integriertes Mobilitätskonzept (IMK) erstellt

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Wo wollen wir hin?

Wo stehen wir ? Wo wollen wir hin ? • Gemeindefusionen und • aktive Gestaltung von großflächige Strukturen Fusionsprozessen • Versorgungsstrukturen • Versorgungstrukturen

• nur teilweise eindeutige • Neuausrichtung über Konzentrationen in Zentralen Standortkonzepte und Orten Kooperationsräume

• teilweise Versorgungslücken außerhalb Zentraler Orte • Mobilität • Mobilität • Erreichbarkeit sichern über neue • vorhandenes Angebot bedarf Organisations- und zukunftsfähiger Entwicklung Finanzierungsformen

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Wie wollen wir unser Ziel erreichen?

Modellvorhaben „Langfristige Sicherung von Versorgung und Mobilität in ländlichen Räume“ des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

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Fördergegenstand + Förderumfang

 Entwicklung von Standortkonzepten zur Daseinsvorsorge und Weiterentwicklung der Mobilitätsangebote

 bis 350.000 € einschließlich 100.000 € für investive Maßnahmen

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Modellvorhaben BMVI

Investive Vorhaben - vorläufig

 rad+bus.STATIONEN

 Pedelec-Verleihstationen

 Ausbau Cuxland-Infoline zur Mobilitätszentrale

 Einrichtung von Multifunktionshäusern

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Modellvorhaben BMVI

Bau einer rad+bus.STATION in Bad

Warum Bad Bederkesa? Kein Bahnanschluss, kein AST, angehörige Ortschaften sternförmig um Bad Bederkesa gelegen.

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Modellvorhaben BMVI rad+bus.STATION Bad Bederkesa

 Anforderungsprofil in IMK definiert

 Einzugsbereich und Zielgruppen untersucht

 Projektgruppe gegründet

 Aktionstag durchgeführt

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Modellvorhaben BMVI Aktionsradius Fahrrad Bad Bederkesa

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Modellvorhaben BMVI rad+bus.STATION Bad Bederkesa

 Förderung ist bewilligt

 Bauantrag ist in Vorbereitung

 weiterer Antrag auf Förderung für Umfeld ist gestellt

 Bau in 2017

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15.12.2016 14 Modellvorhaben BMVI

rad+bus.STATION Bad Bederkesa

Verstetigung nach dem Bau in 2017

 Infrastruktur (Pedelec-Verleihangebot in Kombination mit ÖPNV-Nutzung)

 ÖPNV-Angebot

 Preis, Service, Dienstleistungen

 Bewusstsein (Fahrradklima) und Verkehrssicherheit/Vermarktung

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Modellvorhaben BMVI

Mehrwert und Ausblick

 Umsetzung der im IMK erarbeiteten Maßnahmen

 Fortsetzung der strategischen Aufstellung im Bereich Mobilität und Daseinsvorsorge

 Beteiligung an weiteren Projekten

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Modellvorhaben BMVI

Mehrwert und Ausblick

 ggf. Teilnahme als Projektpartner des Instituts für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) am europäischen Interreg-Programm für den Ostseeraum (INTERREG V B Baltic Sea Region Programme 2014-2020) im 2. Aufruf

[Projektidee: „Maximised Mobility and Accessibility of Services in Regions Affected by Demographic Change” (MAMBA)]

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Vielen Dank!

Gabi Kasten Landkreis Cuxhaven Stabsstelle ÖPNV Amt Bauaufsicht und Regionalplanung 27470 Cuxhaven Tel.: 04721/66 2443 Fax: 04721/66 270042 [email protected] 15.12.2016