DOCSLIB.ORG

Practical Information 2021 Nordic Meeting on Agricultural Occupational Health and Safety

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Practical Information 2021 Nordic Meeting on Agricultural Occupational Health and Safety Practical information 2021 Nordic Meeting on Agricultural Occupational Health and Safety Conference venue: Skjetlein Grønt Kompetansesenter The conference takes place at Skjetlein, and the adress is Skjetleinvegen 114, 7083 LEINSTRAND Source: Google maps Skjetlein is a combined conference venue with all facilities necessary, and an upper secondary school in natural resources. Skjetlein ha an active farm production with farm animals and farmland resources. Transportation A charter bus will be available for all three days (6th-8th of September). The bus will transport participants from the conference hotel (Scandic Lerkendal) to Skjetlein in the mornings, and back to the hotel in the evenings. Everything will be carried out according to national regulations for infection control and the bus transportation is included in the conference fee. The bus departs from the hotel at 10.00 am on Monday 6th of September. On the last day of the conference (8th of September) the bus departs Skjetlein at 2:15 pm and arrives the conference hotel Scandic Lerkendal at 2:45 pm. Bus schedule Monday 06.09 10.00 – 10.25 Scandic Lerkendal – Skjetlein 17.00 – 17.25 Skjetlein – Scandic Lerkendal 18.30 – 19.00 Scandic Lerkendal - Frøset 22.30 – 23.00 Frøset – Scandic Lerkendal Tuesday 07.09 08.00 – 08.25 Scandic Lerkendal – Skjetlein 17.15 – 17:35 Skjetlein – Scandic Lerkendal 19.15 – 19.25 Nidarosdomen – Royal Garden (the closest bus stop to Bakgården) 22.45 – 23.00 Royal Garden – Scandic Lerkendal Wednesday 08.09 08.00 – 08.25 Scandic Lerkendal – Skjetlein 14.15 – 14.45 Skjetlein – Scandic Lerkendal It is possible to take the train from the airport to Heimdal station and order a taxi to Skjetlein. The distance is 7 kilometres. The schedule for trains from Trondheim Airpost Værnes to Heimdal Stasjon is available at: https://www.vy.no/en Accommodation We have reserved rooms for the participants at hotel Scandic Lerkendal in Trondheim city. A codethat gives all participants a discount, is available through the enrolment form for the conference. The adress for the hotel is Klæbuveien 127, 7031 Trondheim, Norway. From Værnes Airpost, you can reach the hotel by airport bus, taxi, or local city busses. You can also take the train to Trondheim, and then choose taxi or local busses from the train station to the hotel. Because of road repairs, the bus stop closest to the hotel is temporary out of order. Closest bus stops are now Lerkendal 3 and Lerkendal gård (both for local busses and airport bus). All our participants are free to choose other hotels, but all need to appear at this hotel to reach the bus to Skjetlein in the mornings. The rooms can be cancelled free of charge until 18:00 pm on the 6th of September. Programme for the evenings Monday and Tuesday On Monday the bus departs Skjetlein at 5.00 pm for the conference hotel. At 6.30 pm the bus leaves the conference hotel for dinner at Frøset, a beautiful place with long historical background. We will be back at the hotel at 11.pm. On Tuesday the bus leaves Skjetlein at 5.15 pm for the hotel. At 6.30 pm we are invited to a private concert in Nidaros Cathedral and we need to be outside the cathedral at 6.15 pm. After the concert we can walk or take the bus to a close by restaurant BAKGÅRDEN BAR OG SPISERI (Kjøpmannsgata 40, 7011 Trondheim). Bakgården (bakgaarden.com) NB: Remember to wear warm clothes and comfortable shoes on Monday evening. We must walk a short distance and partly eat outside. .
Load more

Recommended publications
  • Practical Information
    Practical information Conference venue: Skjetlein Grønt Kompetansesenter The conference takes place at Skjetlein, and the adress is Skjetleinvegen 114, 7083 LEINSTRAND, Norway (telephone +47 74 17 60 60) Source: Google maps Skjetlein is a combined conference venue with all facilities necessary, and an upper secondary school in natural resources. Skjetlein also includes an active farm production with farm animals and farmland resources. Transportation A charter bus will be available for all three days (6th-8th of September). The bus will transport participants from the conference hotel (Scandic Lerkendal) to Skjetlein in the mornings, and back again to the hotel in the evenings. See further information in the program. Everything will be carried out according to national regulations for infection control. The bus transportation is included in the conference fee. The bus departs from the hotel at 10.15 am on Monday 6th of September. On the last day of the conference (8th of September) the bus departs Skjetlein at 2:30 pm and arrives the conference hotel Scandic Lerkendal at 3:00 pm. It is also possible to take the train from the airport to Heimdal station and order a taxi to Skjetlein. The distance is 7 kilometres. The schedule for trains from Trondheim Airpost Værnes to Heimdal Stasjon is available her: https://www.vy.no/en Important dates All participants, independent of a presentation or not, need to register through the enrolment form. Early bird registration, with 15 % discount, is valid up to 1st of July. This means that from the 1st of July the sum increases by NOK 500 for both digital and physical participation.
    [Show full text]
  • Sør-Trøndelag Fylkeskommune
    Sør-Trøndelag Fylkeskommune Byggeprosjekt 2017-2024 Byggebørsen 06-02-2017 Bygge- og eiendomssjef Rune Venås Trøndelag Fylkeskommune 2 Sør-Trøndelag Fylkeskommune som byggherreorganisasjon Ca 270 000 m2 forvaltet bygningsareal √ Videregående skoler √ Administrasjonsbygg √ Tannklinikker √ Infrastruktur kollektivtrafikk • Prosjektutvikling og -ledelse av byggeprosjekter i egenregi • Ca 8 mrd. investeres i byggeprosjekter 2009-2024 • 500 mill. snitt årlige investeringer byggeprosjekt Investeringsvolum STFK Bygg og vei gjennom 15 år Grove estimater fra 2021 Investeringsvolum STFK Bygg gjennom 15 år Grove estimater fra 2021 Investeringsprogrammer STFK Bygg 2009-2024 - 7,5 mrd Skolebruksplan 3 (09-15) - 2,0 Mrd Skolebruksplan 4 (16-24) - 2,0 Mrd Andre skolebygg inkl Heimdal - 1,8 Mrd Teknisk oppgradering (12-24) - 400 Mill Bedre skolebygg - 200 Mill Kollektivtransport- terminalbygg/bussdepot - 850 Mill Energi- og miljøinvestering (15-24) - 250 Mill Fokusområder på byggeprosjekt i STFK • Stimulere til bærekraftig byggebransje • Bidra til 50 % reduksjon av klimagassutslipp i egen virksomhet innen 2020 • Prosjektkonkurranser med fokus på utvikling, dialog og pris • Prosjektgjennomføringsformer som stimulerer til • Bruk av egen funksjonkompetanse • Utnyttelse av leverandørkompetanse i tidlig fase • Samspill og brukermedvirkning • Lønns- og arbeidsvilkår i byggebransjen – unngå sosial dumping • Begrensning antall kontraktsledd • Stimulere til bruk av lærebedrifter • Godkjent lærebedrift • Lærling på aktuelt prosjekt Ferdigstilte byggeprosjekter
    [Show full text]
  • 78 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    78 buss rutetabell & linjekart 78 Heimdal- Ringvål (-Spongdal) Vis I Nettsidemodus 78 buss Linjen Heimdal- Ringvål (-Spongdal) har 5 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Heimdal 06:21 - 23:43 2 Heimdal Via Mebygda 06:39 - 14:26 3 Ringvål 07:44 - 22:50 4 Spongdal Via Mebygda 13:20 - 15:54 5 Spongdal Via Ringvål 07:23 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 78 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 78 buss ankommer. Retning: Heimdal 78 buss Rutetabell 13 stopp Heimdal Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 06:21 - 23:43 tirsdag 06:21 - 23:43 Ringvål Ringvålvegen 352, Norway onsdag 06:21 - 23:43 Ringvål Grind torsdag 06:21 - 23:43 Ringvålvegen 337, Norway fredag 06:21 - 23:43 Leinbakken lørdag 06:23 - 23:23 Ringvålvegen 330B, Norway søndag 11:23 - 23:43 Legårdsbakken Hestsjøen Fjøsvollan 78 buss Info Ringvålvegen, Norway Retning: Heimdal Stopp: 13 Rørmyra Reisevarighet: 15 min Ringvålvegen 215, Norway Linjeoppsummering: Ringvål, Ringvål Grind, Leinbakken, Legårdsbakken, Hestsjøen, Fjøsvollan, Moheim Rørmyra, Moheim, Solberg, Lund, Østre Lund, Ringvålvegen 171, Norway Åsheim Skole, Heimdal Stasjon Solberg Lund Ringvålvegen 102, Trondheim Østre Lund Torvsletta, Trondheim Åsheim Skole Ringvålvegen 35, Trondheim Heimdal Stasjon Søbstadvegen 1, Trondheim Retning: Heimdal Via Mebygda 78 buss Rutetabell 32 stopp Heimdal Via Mebygda Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 06:39 - 14:26 tirsdag 06:39 - 14:26 Spongdal Skole Hangerslettvegen 1401, Norway onsdag 06:39 - 14:26 Spongdal torsdag 06:39 - 14:26 Spongdalsvegen,
    [Show full text]
  • Rapport Stavne Godtatt Som Du Er
    Berit Berg, Thomas Hugaas Molden og Nina Schiøll Skjefstad Berit Berg, Berit Berg Thomas Hugaas Molden Nina Schiøll Skjefstad «Godtatt som du er» Rapport 2008 Evaluering av tilbudet til deltakere ISBN 978-82-7570-192-1 ved Stavne Gård KF «Godtatt som du er» – Evaluering av tilbudet til deltakere ved Stavne Gård KF Gård Stavne ved av tilbudet til deltakere som du er» – Evaluering «Godtatt Samfunnsforskning AS Berit Berg, Thomas Hugaas Molden og Nina Schiøll Skjefstad ”Godtatt som du er” Evaluering av tilbudet til deltakere ved Stavne Gård KF Senter for innvandringsforskning og flyktningstudier Trondheim, juni 2008 2 Rapport TITTEL ”Godtatt som du er” Avdeling: Innvandringsforskning Evaluering av tilbudet til deltakere ved Stavne Gård KF og flyktningstudier Postadresse: NTNU Dragvoll 7491 Trondheim Besøksadresse: Loholt Allé 85, Paviljong B FORFATTER(E) Telefon: 73 59 63 00 Berit Berg, Thomas Hugaas Molden og Nina Schiøll Skjefstad Telefaks: 73 59 62 24 E-post: [email protected] OPPDRAGSGIVER(E) www.ntnusamfunnsforskning.no/ Foretaksnr. NO 986 243 836 Stavne Gård KF RAPPORT GRADERING OPPDRAGSGIVERS REF. Åpen Hrønn Thorisdottir ISBN PROSJEKTNR. ANTALL SIDER OG BILAG 978-82-7570-192-1 1141362 PRIS (eksl. porto og ekspedisjonsomkostninger) PROSJEKTLEDER (NAVN, SIGN.) KVALITETSSIKRET AV (NAVN, SIGN.) Kr 80.- Berit Berg Bente Aina Ingebrigtsen DATO 2008-06-11 SAMMENDRAG Rapporten presenterer resultatene fra en evaluering av langtidseffekter for brukere av ulike tiltak ved Stavne Gård. Gjennom et brukerfokus med intervju av et utvalg tidligere deltakere ved Stavne Gård, har evalueringen hatt som formål å si noe om hvordan det har gått med disse personene på sikt. Målset- tingen med evalueringen ble formulert i tre punkter: 1.
    [Show full text]
  • Q:\Arkiv\2017\Atb1735.Rtf Introduction Goddag, Mitt Navn Er Og Jeg Ringer
    Q:\arkiv\2017\atb1735.rtf Introduction Goddag, mitt navn er og jeg ringer fra Norfakta. Vi gjennomfører en undersøkelse om reisevaner, og jeg vil gjerne snakke med den i husstanden som sist hadde bursdag og som er 15 år eller eldre av dere som er til stede. ---gjenta innledning hvis du må snakke med en ny person--- Vi gjennomfører en undersøkelse om reisevaner. Har du 8-9 minutter til å svare på noen spørsmål? Question 8801 61L4 Postnr Question 0 65L1 Bor du i Trondheim kommune? 1 Ja 2 Nei Continue at question 9997 Question 1 66L1 Har du benyttet buss i forbindelse med jobb eller fritid i løpet av de siste 14 dagene? 1 Ja 2 Nei Continue at question 9998 Question 2 Multiple answers allowed 67L99 Hvilke av de følgende bussruter har du benyttet de siste 14 dagene? LES OPP! 3 Rute 3 Lade - Kroppanmarka\Sjetnmarka 4 Rute 4 Lade - Kolstad\Heimdal 5 Rute 5 Lohove\Dragvoll - Buenget 6 Rute 6 Værestrøa - Flatåsen 7 Rute 7 Vikåsen\Reppe - Romolslia 8 Rute 8 Risvollan - Stavset 9 Rute 9 Dragvoll\Strindheim - Heimdal\Kattem\Lundåsen 10 Rute 10 Skistua 11 Rute 11 Heggstadmyra\Sandbakken - Trolla 15 Rute 15 Migosenteret\Byåsen skole\Åsveien skole - Pirbadet - City Lade\Lade 16 Rute 16 Sandmoen - Omkjøringsveien - Vikelvveien\Ranheim 17 Rute 17 Dragvoll - Hallset via St. Olavs Hospital 18 Rute 18 Vikåsen\Jonsvatnet - Havstad 19 Rute 19 Hurtigbåtterminalen - St. Olav Hospital - Byåsen\Flatåsen\City Syd\Sandmoen 22 Rute 22 Tyholt\Persaunet - Othilienborg\Vestlia 24 Rute 24 Jonsvatnet 25 Rute 25 Bratsberg kirke\Nyjord\Bruråk 36
    [Show full text]
  • Trondheim By/Natur
    FRAMTIDSBILDER: TRONDHEIM BY/NATUR UTARBEIDET AV : BORIS BRORMAN JENSEN C.F. MØLLER NORGE JAJA ARCHITECTS TRANSPORTØKONOMISK INSTITUT BORIS BRORMAN JENSEN Dronning Mauds Gate 15, 5. et. Heimdalsgade 35, baghuset, 3. sal Gaustadalleen 21 Lektor, cand.arch, ph.d. 0250 Oslo 2200 København N 0349 Oslo +45 89 36 03 71 Norge Danmark Norge [email protected] www.cfmoller.com www.ja-ja.dk www.toi.no [email protected] [email protected] [email protected] Kontaktperson: Kontaktperson: Kontaktperson: Per-Olav Hagen Jan Yoshiyuki Tanaka Njål Nore Sivilarkitekt MNAL, Teamleader Arkitekt MAA, Partner Forsker [email protected] [email protected] +47 95 28 35 28 +47 24 13 34 02 +45 20 94 18 51 [email protected] 2 INNHOLD Bakgrunn for oppgaven 4 Visjon 8 Konsept 10 Naturnettverket 12 Bynettverket 14 Fortetting 16 Mulige scenarier 18 Leangen Stasjon 20 Sluppen Boulevard 22 Roof City Syd 24 3 BAKGRUNN FOR OPPGAVEN Trondheim kommune vokser med 2000 – 3000 personer i året. Hvordan skal veksten skje på best mulig måte? Det er det sentrale spørsmål, som vi i dette paralleloppdrag er blitt bedt om å svare på. Inn- spillene fra parallelloppdraget Framtidsbilder: TRONDHEIM inngår i arbeidet med ny kommuneplan- melding om langsiktig byutvikling. Det skal nedfelles noen prinsipper for fysisk utvikling som kan bli styrende for retningen byen går i. Parallelloppdraget skal foreslå fremtidige byutviklingsprinsipper og skape entusiasme rundt planarbeidet ved å konkretisere diskusjonen. Planhorisonten er satt til år 2050. Trondheim kommune har definert tre hovedtemaer for arbeidet med kommuneplanmeldingen: 1. Fremtidens transportsystem – det som binder byen sammen og betjener byen 2.
    [Show full text]
  • NGU Report 2002.010
    NGU Report 2002.010 CO2 point sources and subsurface storage capacities for CO2 in aquifers in Norway Geological Survey of Norway N-7441 Trondheim, Norway Tel.: 47 73 90 40 00 Telefax 47 73 92 16 20 REPORT Report no.: 2002.010 ISSN 0800-3416 Grading: Open Title: CO2 point sources and subsurface storage capacities for CO2 in aquifers in Norway Authors: Client: Reidulv Bøe, Christian Magnus, Per Terje NGU, EU Osmundsen and Bjørn Ivar Rindstad County: Commune: Norway Map-sheet name (M=1:250.000) Map-sheet no. and -name (M=1:50.000) Deposit name and grid-reference: Number of pages: 132 Price (NOK): 295,- Map enclosures: 0 Fieldwork carried out: Date of report: Project no.: Person responsible: 1 September 2002 287300 Summary: The GESTCO (GEological STorage of CO2 from fossil fuel combustion) project comprises a study of the distribution and coincidence of thermal CO2 emission sources and location/quality of geological storage capacity in Europe. The GESTCO project is a joint research project conducted by 8 national geological surveys and several industry partners/end users, partly funded by the European Union 5th Framework Programme for Research and Development. Four of the most promising types of geological storage are being studied: 1) onshore/offshore saline aquifers with or without lateral seal, 2) low entalpy geothermal reservoirs, 3) deep methane-bearing coal beds and abandoned coal and salt mines, and 4) exhausted or near exhausted hydrocarbon structures. In this report, we present an inventory of CO2 point sources in Norway (1999) and the results of the work within Study Area C: deep saline aquifers offshore/near shore Northern and Central Norway.
    [Show full text]
  • Bunndyrovervåking Av Mindre Vassdrag I Trondheim Kommune
    1359 Bunndyrovervåking av mindre vassdrag i Trondheim kommune - Undersøkelser i 2016 Morten Andre Bergan NINAs publikasjoner NINA Rapport Dette er en elektronisk serie fra 2005 som erstatter de tidligere seriene NINA Fagrapport, NINA Oppdragsmelding og NINA Project Report. Normalt er dette NINAs rapportering til oppdragsgiver etter gjennomført forsknings-, overvåkings- eller utredningsarbeid. I tillegg vil serien favne mye av instituttets øvrige rapportering, for eksempel fra seminarer og konferanser, resultater av eget forsk- nings- og utredningsarbeid og litteraturstudier. NINA Rapport kan også utgis på annet språk når det er hensiktsmessig. NINA Temahefte Som navnet angir behandler temaheftene spesielle emner. Heftene utarbeides etter behov og se- rien favner svært vidt; fra systematiske bestemmelsesnøkler til informasjon om viktige problemstil- linger i samfunnet. NINA Temahefte gis vanligvis en populærvitenskapelig form med mer vekt på illustrasjoner enn NINA Rapport. NINA Fakta Faktaarkene har som mål å gjøre NINAs forskningsresultater raskt og enkelt tilgjengelig for et større publikum. De sendes til presse, ideelle organisasjoner, naturforvaltningen på ulike nivå, politikere og andre spesielt interesserte. Faktaarkene gir en kort framstilling av noen av våre viktigste forsk- ningstema. Annen publisering I tillegg til rapporteringen i NINAs egne serier publiserer instituttets ansatte en stor del av sine viten- skapelige resultater i internasjonale journaler, populærfaglige bøker og tidsskrifter. Bunndyrovervåking av mindre vassdrag i Trondheim kommune - Undersøkelser i 2016 Morten Andre Bergan Norsk institutt for naturforskning NINA Rapport 1359 Bergan, M.A. 2017. Bunndyrovervåking i mindre vassdrag i Trondheim kommune. Undersøkelser i 2016. - NINA Rapport 1359. 46 s. Trondheim, mai 2017 ISSN: 1504-3312 ISBN: 978-82-426-3072-8 RETTIGHETSHAVER © Norsk institutt for naturforskning Publikasjonen kan siteres fritt med kildeangivelse TILGJENGELIGHET [Åpen] PUBLISERINGSTYPE Digitalt dokument (pdf) REDAKSJON Morten A.
    [Show full text]
  • Tiller Heimdal Flatåsen, Kolstad Og Romolslia Øvre Byåsen
    50 mill = personer Sentrum Lademoen med formue Postnr. 7010-7014 og 7018 Postnr. 7042 og 7043 på over 50 Lade ■ ■ Gj.snitt formue: 362 706 kroner Gj.snitt formue: 160 863 Lade Postnr. 7040 og 7041 ■ ■ millioner kroner Gj.snitt inntekt: 229 408 kroner Gj.snitt inntekt: 205 024 ■ Gj.snitt formue: 298 283 ■ ■ Antall med millionformue: 595 Antall med millionformue: 193 50 50 50 ■ Gj.snitt inntekt: 236 051 ■ ■ mill mill mill Antall med formue over 50 mill: 6 Antall med formue over 50 mill: 0 ■ Antall med millionformue: 272 ■ ■ Antall med millioninntekt: 142 Antall med millioninntekt: 53 ■ Antall med formue over 50 mill: 3 ■ ■ Antall skatteytere: 9210 Bjørn Anderssen Antall skatteytere: 5275 ■ Antall med millioninntekt: 68 Formuetoppen Eks-Mercedes- Formuetoppen ■ forhandler Antall skatteytere: 4802 Øyvind 1. Bjørn Anderssen: 213 450 915 1. Per Nylander: 37 559 410 Formuetoppen Christensen 2. Kjell D. Adserø: 174 267 749 Trolla 2. Svenn Arve Opsahl: 24 923 181 1. Øyvind Christensen: 153 706 692 Eiendomsutvikler 3. Kristian Holth: 98 787 548 3. Line Elisabeth Wulfsberg: 17 776 505 Lademoen Nedre 2. Karl Ove Bjørnstad: 87 200 239 Charlottenlund 3. Trond Idar Rishaug: 77 110 993 Nedre Væretrøa Elvehavn 50 50 50 50 50 50 Strindheim mill mill mill mill mill mill Nedre Byåsen Møllenberg 50 Ila Postnr. 7019-7022 Sentrum mill Øvre 50 50 50 50 50 ■ Gj.snitt formue: 426 821 Bakkalandet Charlottenlund mill mill mill mill mill ■ Gj.snitt inntekt: 260 468 Strindheim og Ranheim ■ Antall med millionformue: 812 Hammersborg Øya Angeltrøa ■ Antall med formue over 50 mill: 9 Singsaker, Tyholt og Øya ■ Antall med millioninntekt: 203 Valentinlyst ■ Antall skatteytere: 10 700 Singsaker Granåslia 50 50 50 Formuetoppen Trond Lykke Sverresborg mill mill mill 50 50 50 50 50 Bunnpris-eier mill mill mill mill mill OLDERDALEN REPPE 1.
    [Show full text]
  • Konsekvensutredning. Sluppen
    Konsekvensutredning Sluppen - Stavne 2 Konsekvensutredning Sluppen - Stavne Forord Statens vegvesen Region midt har utarbeidet konsekvensutredning for Sluppen-Stavne. Foreliggende rapport oppsummerer virkninger for prissatte og ikke-prissatte konsekvenser. Resultatene fra denne rapporten vil seinere inngå i kommunedelplanens beskrivelse, som forventes framlagt våren 2011. Arbeidet er ledet av Statens vegvesen Region midt, ved planansvarlig Stein Brembu. Multiconsult AS har vært engasjert til å utarbeide kommunedelplan med konsekvensutredning. For hovedrapporten har sivilingeniør Unn Karin Thorenfeldt og sivilarkitekt Silje Wendelborg Fremo vært ansvarlig, mens seniorrådgiver Jan Olav Sivertsen har kvalitetssikret arbeidet fra konsulentens side. Eventuelle spørsmål til temarapporten eller øvrige deler av planleggingen kan rettes til: Statens vegvesen Region midt v/ Stein Brembu tlf: 73 58 28 27 e-post: [email protected] Trondheim, 01.09.2010 3 Konsekvensutredning Sluppen - Stavne Innhold Innhold ........................................................................................................................................................................... 4 0. Sammendrag ...................................................................................................................................................... 5 0.1 Innledning .......................................................................................................................................... 5 0.2 Beskrivelse av tiltaket .......................................................................................................................
    [Show full text]
  • Fremtidig Kollektivbetjening Av Området Nyhavna Øvre ______
    1 Fremtidig kollektivbetjening av området Nyhavna Øvre ____________________________________________________________________________ NOTAT Fremtidig kollektivbetjening av området Nyhavna Øvre Trondheim 26. august 2015 _____________________________________________________________________ Z Sivilingeniør Jørgen Rødseth 2 Fremtidig kollektivbetjening av området Nyhavna Øvre ____________________________________________________________________________ 1 Innledning Bakgrunn Som ledd i arbeidet med reguleringsplan for «Nyhavna Øvre», skal det utarbeides et opplegg for fremtidig kollektivbetjening av området. Det er foretatt en gjennomgang av eksisterende kollektivtilbud og utarbeidet forslag til fremtidig dekning - traseer og ruter. Områdets beliggenhet Området ligger i sørvestre del av Ladehalvøya, slik det er vist i figur 1 nedenfor, ca. 3 kilometer fra sentrum (se pkt. 2.3). Reguleringsarbeidet tar sikte på en utbygging med ca. 500 boliger. Dette er bare ett av et større antall utbyggingsprosjekter i midtre og søndre deler av Ladeområdet. Figur 1: Planområdets beliggenhet Planområdet er markert med oransje farge. Det grenser opp mot Nyhavna i sørvest, hvor det i henhold til kommunedelplan for området forutsettes å skje en omfattende transformasjon og utvikling av bolig- og næringsvirksomhet. Mot øst grenser området mot Lilleby / Ladebekkdalen hvor det det er startet opp bygging av i alt 1600 boliger. I nord grenser området mot Ladehammeren, et veletablert boligområde fra første / midtre del av 1900 - tallet. Sør for _____________________________________________________________________
    [Show full text]
  • 4Th Surveillance Report for the Norway North East Arctic Cod and Haddock Fisheries
    4th Surveillance Report for the Norway North East Arctic cod and haddock fisheries Report No.: 2019-025, Rev. 1 Date: 30.06.2020 Certificate number: MSC-F-31210 (cod) & MSC-F-31209 (haddock) Conformity Assessment Body DNV GL Business Assurance Norway AS (CAB) Assessment team Hans Lassen, Sandhya Chaudhury Fishery client Norges Fiskarlag Assessment Type Surveillance 4 Project name: Surveillance No. 4 DNV GL - Business Assurance Report title: Report for the “Norway North East Arctic cod and haddock fisheries” DNV GL Business Assurance Norway Customer: Norges Fiskarlag, Pirsenteret, 7462 Trondheim, AS Norway Veritasveien 1 Contact person: Tor Bjørkelund Larsen 1322 HØVIK, Norway Date of issue: 30.06.2020 Tel: +47 67 57 99 00 Project No.: PRJC-504563-2014-MSC-NOR http://www.dnvgl.com Organisation unit: ZNONO418 Report No.: 2019-025, Rev.1 Certificate No MSC-F-31210 (cod) & MSC-F-31209 (haddock) Objective: The objective of this report is the fourth surveillance audit of the Norway North East Arctic cod and haddock fisheries and verification of the ongoing compliance of the fishery to the Marine Stewardship Council. Prepared by: Verified by: Sandhya Chaudhury Sigrun Bekkevold Principle specialist Hans Lassen Principle expert Copyright © DNV GL 2014. All rights reserved. This publication or parts thereof may not be copied, reproduced or transmitted in any form, or by any means, whether digitally or otherwise without the prior written consent of DNV GL. DNV GL and the Horizon Graphic are trademarks of DNV GL AS. The content of this publication shall be kept confidential by the customer, unless otherwise agreed in writing.
    [Show full text]