INCONTRI ANNUALI 2008
IL SISTEMA DELLA METROPOLITANA REGIONALE IN CAMPANIA VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
08 Un progetto di ingegneria dei trasporti tra storia, architettura e arte
Ing.Ing. SergioSergio NegroNegro
AssessoratoAssessorato aiai TrasportiTrasporti delladella RegioneRegione CampaniaCampania ResponsabileResponsabile delladella MisuraMisura 6.16.1 deldel PORPOR CampaniaCampania 20002000-2006-2006 1 INCONTRI ANNUALI 2008
LALA DENSITDENSITÀÀ RESIDENZIALERESIDENZIALE
AREE METROPOLITANE A CONFRONTO Densità Area Dotazione ferroviaria residenziale metropolitana (ab/km2) VENEZIA, (m/km2) 9 NOVEMBRE (cm/ab) 20 Napoli 1.900,27 180,94 100,00 Milano 911,12 137,64 150,00 Venezia 423,03 99,53 240,00 08 Palermo 334,72 64,97 180,00 Firenze 319,96 86,13 220,00 Roma 161,41 101,11 210,00
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ILIL PROGETTOPROGETTO DIDI METROPOLITANAMETROPOLITANA REGIONALEREGIONALE
• Unica soluzione possibile al problema della mobilità, e, più in VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20 generale, dello sviluppo sostenibile, è la creazione di una rete su 08 ferro intorno alla quale riqualificare e/o trasformare il territorio 08
• Nasce nel 2000 il progetto di Sistema di Metropolitana Regionale della Campania, che rilancia e porta alla scala regionale il progetto avviato nel 1997 con il Piano dei Trasporti e
la metropolitana di Napoli 3 INCONTRI ANNUALI 2008
LELE FERROVIEFERROVIE ININ CAMPANIACAMPANIA UNAUNA ANTICAANTICA TRADIZIONETRADIZIONE
I primati storici delle ferrovie in Campania: VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20 • 1839: la linea Napoli-Portici, prima ferrovia d’Italia 08 • 1880: la funicolare del Vesuvio, primo impianto su un vulcano attivo
• 1889: la Cumana, la seconda ferrovia metropolitana al mondo dopo quella di Londra • 1925: la Direttissima Pozzuoli-Gianturco, primo passante ferroviario d’Italia 4 INCONTRI ANNUALI 2008 LOLO SCENARIOSCENARIO BASEBASE (2000)(2000)
N. di s tazioni 340 N. di operatori pubblici 4 FS 943 Km SEPSAVENEZIA, 47 Km 9 NOVEMBRE 20 Circumvesuviana 101 Km
Metrocampania Nord-Est 88 Km 08 Estensione totale della rete 1179 Km ferroviaria
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LALA SITUAZIONESITUAZIONE DIDI PARTENZA:PARTENZA: LELE CRITICITCRITICITÀÀ DELLADELLA RETERETE
• Unica infrastruttura ferroviaria realizzata dal dopoguerra al 2000: una tratta di 4 km sulla linea 1 della metropolitanaVENEZIA, 9 NOVEMBRE di20 Napoli 08 • Processo di accumulazione infrastrutturale disorganico • Progetti ferroviari concepiti con una logica aziendale di autonomia e concorrenzialità • Sede ferroviaria quale elemento di degrado del territorio • Tempi di realizzazione lunghissimi • Progettazione delle infrastrutture poco attenta al territorio 6 INCONTRI ANNUALI 2008
VECCHIVECCHI CRITERICRITERI DIDI PROGETTAZIONEPROGETTAZIONE
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OPPORTUNITOPPORTUNITÀÀ DELLODELLO SCENARIOSCENARIO BASEBASE
• Alta densità abitativa e di insediamenti urbani con molti centri di primo e secondo livello VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
08 • Eredità storica di un’alta dotazione di linee ferroviari
• Disponibilità di fondi per “vecchi” progetti in costruzione da anni
• In corso di realizzazione il progetto dell’Alta Velocità/Alta Capacità Roma-Napoli-Salerno 8 INCONTRI ANNUALI 2008
LALA STRUTTURASTRUTTURA DELLADELLA METROPOLITANAMETROPOLITANA REGIONALEREGIONALE
La componente fisica del sistema La struttura dei servizi VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20 (infrastrutture e mat. rotabile) • elevate frequenze • orari cadenzati e mnemonici • Ferrovie dello Stato 08 • Ferrovie regionali • disegno dei servizi “per linee” • Metropolitana urbana • materiale rotabile omogeneo • Funicolari • sistema tariffario unico • Bus: rete di adduzione • facile accessibilità al sistema • Nodi: luoghi di accesso e di interscambio • integrazione con altri mezzi di trasporto
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LELE DIMENSIONIDIMENSIONI DELDEL PROGETTOPROGETTO
Il sistema di metropolitana regionale
Totale progetto 2000 Realizzati In cantiere ProgrammatiVENEZIA, 9 NOVEMBRE 20 al 2015
RETE FERROVIARIA (KM) 1.179 43 60 67 70 (14%) 08 STAZIONI (N°) 340 34 35 58 127 (37%) Previsti anche 28 parcheggi e 21 nodi di interscambio treno-bus
La rete metropolitana di Napoli
Totale progetto 2000 Realizzati In cantiere Programmati al 2015
RETE FERROVIARIA (KM) 62 23 23 10 56 (90%) STAZIONI (N°) 40 25 24 11 59 (145%)
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LELE RISORSERISORSE ((MEuroMEuro))
Altre risorse Totale Costi Già spesi In costruzione disponibili (M€) (M€) (M€) (M€) VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20 TOTALE METROPOLITANA REGIONALE 9.140 2.800 2.840 3.292
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La Misura 6.1 del POR Campania 2000-2006 • dotazione finanziaria complessiva 973,83 M€ • di cui per Metropolitana Regionale 916,77 M€ (94%) • spese certificate al 31.10.2008 950,44 M€ (98%)
11 INCONTRI ANNUALI 2008 ILIL PROGETTOPROGETTO ININ CORSOCORSO -- NAPOLINAPOLI INTERVENTI REALIZZATI (37,5 Km di ferrovia, 28 nuove stazioni) INTERVENTI IN CORSO INTERVENTI PROGRAMMATI
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PORTICI BELLAVISTA
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LALA STRATEGIASTRATEGIA DELDEL ““BELLOBELLO””
Le nuove stazioni della metropolitana regionale: VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20 • grandi opere di architettura moderna affidate ad architetti di fama internazionale e arricchite con opere d’arte 08
• non più solo funzionali alle esigenze di mobilità dei cittadini campani, ma anche opere-simbolo del sistema dei trasporti, veri e propri centri di aggregazione, belle da vedere e confortevoli da frequentare.
• occasione di riqualificazione urbanistica delle aree circostanti
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S. Rosa (prima e dopo il progetto) - arch. Atelier Mendini
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S. Rosa - arch. Atelier Mendini
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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Dante (prima e dopo il progetto) - arch. Aulenti
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Dante -arch. Aulenti
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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18 INCONTRI ANNUALI 2008
Materdei - Atelier Mendini
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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19 INCONTRI ANNUALI 2008
Museo - arch. Aulenti
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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20 INCONTRI ANNUALI 2008
Piscinola/Scampia - arch.Nanu
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21 INCONTRI ANNUALI 2008
Portici - Bellavista - arch. Pagliara
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22 INCONTRI ANNUALI 2008
Traiano - arch. Pagliara
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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23 INCONTRI ANNUALI 2008 New stations
Montesanto (arch. Silvio D’Ascia)
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Municipio – Lavori in corso
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25 INCONTRI ANNUALI 2008
Municipio – Lavori in corso
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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26 INCONTRI ANNUALI 2008
Municipio - arch. Alvaro Siza e Souto Moura
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27 INCONTRI ANNUALI 2008
Duomo – Lavori in corso
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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28 INCONTRI ANNUALI 2008
Duomo – arch. Fuksas
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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29 INCONTRI ANNUALI 2008
Stazione AV/AC di Napoli-Afragola - arch. Zaha Adid – Lavori in corso
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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30 INCONTRI ANNUALI 2008
Monte S.Angelo - arch. Anish Kapoor – Lavori in corso
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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31 INCONTRI ANNUALI 2008
Capodichino Aeroporto – arch. Richard Rogers
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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32 INCONTRI ANNUALI 2008
Chiaia – arch. Uberto Siola e Associati
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33 INCONTRI ANNUALI 2008 NUOVINUOVI TRENI:TRENI: acquisizioneacquisizione inin corsocorso didi 6969 trenitreni perper 300300 MM€€
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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34 INCONTRI ANNUALI 2008 ORARIOORARIO FERROVIARIOFERROVIARIO METROCAMPANIAMETROCAMPANIA
VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
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INTEGRAZIONEINTEGRAZIONE TARIFFARIATARIFFARIA
18 Ottobre 2000: “UNICO Napoli & Provincia”
• Integrazione tra Napoli e 43 Comuni VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20 • Bacino d’utenza: 2.300.000 abitanti VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
• 6 aziende consorziate 08 1 Ottobre 2001: “UNICO CAMPANIA”
• Integrazione tra Napoli e 162 Comuni
• Bacino d’utenza di 3.500.000 di abitanti
• 6 aziende consorziate 1 Gennaio 2003: “UNICO CAMPANIA”
• Integrazione tra Napoli e 550 Comuni
• Bacino d’utenza: 5.630.000 abitanti
36 • 13 aziende consorziate INCONTRI ANNUALI 2008
FIDELIZZAZIONEFIDELIZZAZIONE DEGLIDEGLI UTENTIUTENTI
Abbonamenti annuali Δ% rispetto al 2003 2003 10.758 VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20 2004 30.898 + 187% VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20 2005 50.325 + 368% 2006 57.316 + 433% 08 2007 62.242 +479%
ANNO 2006 Biglietti 50,2% Abbonamento mensile 32,7% Abbonamento annuale 14,3% Altro titolo 2,9% Totale 100%
Numero medio di spostamenti realizzati con un unico biglietto: 37 media regionale 1,51; a Napoli 1,7 INCONTRI ANNUALI 2008
RISULTATIRISULTATI
Pax/anno sulla rete ferroviaria regionale ∆ (2007 – 2000) : +40% VENEZIA, 9 NOVEMBRE 20
- 110 ktep/anno; - 250.000 t/annoCO2 08 (- 4% consumi ed emissioni da strada)
Pax/anno sulla rete ferroviaria a Napoli ∆ (2007 – 2000) : +75%
Quota modale trasporto pubblico Napoli: 42,9% (+11% rispetto al 1996)
Media città italiane: 27,7% 38