TRAFIKKEN I KØBENHAVN Trafiktal 2007 - 2011 2 INDHOLD

SIDE

3: Forord 5: Trafikudviklingen i København i 2011 6: Biltrafik 8: Kollektiv trafik 10: Cykeltrafik 11: Fodgængertrafik 15: Trafiksikkerhed 17: Trafikken gennem kommunegrænsen og søsnittet 1970-2011 19: Tællinger i kommunegrænsen ÅDT (årsdøgntrafik) 22: Trafikken gennem søsnittet kl. 08-09 mod centrum 1970-2011 23: Tællinger i søsnittet ÅDT (årsdøgntrafik) 25: Andre faste tællinger ÅDT (årsdøgntrafik) 41: Kort over trafikstrømme på veje med > 5000 køretøjer ÅDT (årsdøgntrafik) i 2004 42: Trafikarbejdet for køretøjer 1989-2011 43: Kort over trafikstrømme på veje med > 2000 cykler og knallerter i tidsrummet kl. 06-18 i 2004 44: Trafikarbejdet for cykler 1989-2011 45: Døgn-, uge- og årsvariation for køretøjer og cykler 46: Køretøjernes fordeling, en hverdag kl. 07-19 47: Tællinger fra Frederiksberg Kommune ÅDT (årsdøgntrafik) 48: Fodgængertællinger 1985-2011 50: Oversigtskort med tællestationernes beliggenhed 51: Alfabetisk register med sidehenvisning

ISSN. 1904-9552 FORORD 3

TRAFIKKEN I KØBENHAVN indeholder, udover data for Hvad er køretøjer? årene 2007-2011 fra de trafiktællinger, der foretages efter Personbiler, motorcykler, registreringspligtige knallerter og et fast program i Københavns Kommune, også tal for den varevogne (på gule eller gul/hvide plader) med en totalvægt tunge trafik, bilejerskab, den kollektive trafik, trafiksikker- på op til 3,5 tons udgør ”den lette trafik”. Den tunge trafik hed og fodgængere. Desuden findes data for trafiktællinger i er køretøjer med en totalvægt på over 3,5 tons, dvs. 2-, 3-, Frederiksberg Kommune. 4+-akslede lastbiler (med anhænger eller sættevogn) og busser. Trafiktællinger Tabellerne med tælleresultaterne indeholder den beregnede Cykler og knallerter årsdøgnstrafik (ÅDT) for køretøjer, cykler og knallerter (ÅDT Antallet af cykler og knallerter varierer efter sæson og påvir- = den gennemsnitlige trafik pr. døgn for hele året inkl. week- kes eventuelt også af vejrforhold. Tallene svarer til det antal, ender og helligdage). Procentandelen af den tunge trafik der kører på en normal forårs- og efterårsdag - de to årstider, gælder fortsat i tidsrummet, hvor tællingerne er foretaget hvor de faste tællinger foregår. Generelt udgør knallerter ca. (kl. 07-19, dog kl. 06-18 til og med 2008). 1 % af cykel- og knallerttallene.

Gennem en årrække har trafikmønstret i København æn- Omregningsfaktorer dret sig. Flere møder på arbejde i ”kontortid” og flere kører Ønsker man for køretøjer at kende hverdagsdøgntrafikken senere hjem. Tidsrummet kl. 06-18 er ikke længere optimalt (HVDT = den gennemsnitlige trafik på et hverdagsdøgn) kan til at repræsentere døgnets trafik, og beregninger har vist, at den beregnes, dog med det forbehold, at der beregnes på ved at flytte tidsrummet for tællinger til kl. 07-19, får vi talt afrundede værdier: 3-5 % mere af døgnets trafik. Køretøjer: HVDT = ÅDT * 1,12 For at kunne sammenligne trafiktal kl. 07-19 med tællinger kl. 06-18 har vi omregnet trafiktallene til årsdøgnstrafik For cykler og knallerter er beregningen af HVDT også behæf- (ÅDT) for perioden 2007-2011. Alle ÅDT-tal er afrundede. tet med usikkerhed, men en retningsgivende formel er:

Cykler: HVDT = ÅDT * 1,19

HVDT og ÅDT angives sædvanligvis oprundet eller nedrun- det til hele hundrede. 4

Metode og standard Yderligere oplysninger Ved udførelse af tællinger følger vi generel praksis, ifølge Publikationen indeholder oversigtstal, men ønskes mere de- retningslinjer fra Vejdirektoratet, med mindre vi har angivet taljerede oplysninger, f.eks. retnings-, time-, og artsopdeling andet. Nærmere beskrivelse findes i Vejdirektoratets udgave af tallene, kan det fås hos Center for Trafik, Islands Brygge af ”Trafiktællinger – Planlægning, udførelse og efterbehand- 37, 2. sal, 2300 København S. Tlf. 2072 2730. Åse Boss Hen- ling, Rapport nr. 315 – 2006 richsen: e-mail: [email protected] eller Tlf. 2072 2731 Frank Rapporten findes også på Vejdirektoratets hjemmeside, Dybdahl: e-mail: [email protected] hvorfra den kan downloades. Adressen er: http://www.vejdirektoratet.dk/DA/viden_og_data/publika- På ovennævnte telefonnumre kan du få oplyst trafiktal på tioner/sider/publikation.aspx?pubid=000061229 veje, som du ikke finder i publikationen.

Siden årtusindskiftet er biltrafikken gennem søsnittet Publikationen udgives hvert år. Aftale om eventuelt abon- faldet, mens den steg gennem kommunegrænsen. Efter nement på ovennævnte telefonnumre eller pr. e-mail. Øresundsforbindelsens åbning var det især trafikken på Øresunds- og Amagermotorvejen, der bidrog til denne Publikationen findes også på Teknik- og Miljøforvaltningen stigning (for en stor del transittrafik, der ikke kommer ind og hjemmeside, hvorfra den kan downloades. Adressen er: belaster kommunens vejnet), men fra 2007 er trafikken over http://www.kk.dk/Borger/ByOgTrafik/ByensTrafik/Tal/ Kommunegrænsen faldet. TrafiktællingerArkiv.aspx

Teknik og Miljøforvaltningen Center for Trafik Efterår 2012 TRAFIKUDVIKLINGEN I KØBENHAVN 2011 5

Biltrafikken Cykeltrafikken Gennem søsnittet er bilernes antal i dagtimerne fra 2010 til Igennem søsnittet (ringen som omkranser den indre by) er 2011 faldet med 16.300 fra 284.900 til 268.600, og gennem der tale om en stigning fra 184.420 til 208.360, en stigning kommunegrænsen er tallet faldet med 6.300 fra 535.700 til på 23.940 cykler i dagtimerne. Gennem kommungrænsen er 529.400. cykeltrafikken steget fra 57.450 til 57.810, en stigning på 360 cykler. Siden 1993 er biltrafikarbejdet (antal kørte kilometer på et I alt en samlet stigning på 24.300 cykler. hverdagsdøgn på det københavnske vejnet) steget hvert år. Denne tendens blev først brudt i 2008, hvorefter biltrafikar- Cykeltrafikarbejdet er en indikator for hvor mange kilometer, bejdet er faldet. Biltrafikarbejdet er samlet set faldet fra der cykles på et hverdagsdøgn på det københavnske vejnet, 4,82 til 4,79 millioner km fra 2010 til 2011. beregnet ud fra tællinger foretaget i sommerhalvåret. Cykeltrafikarbejdet steg fra 1,21 millioner km i 2010 til 1,23 I alt køres der på en hverdag 4,79 millioner km på de køben- millioner km i 2011. havnske veje. På de regionale veje køres der ca. 2,40 millioner km. Fordelingsgaderne tegner sig for ca. 1,17 millioner I alt cykles der på en hverdag ca. 1,23 millioner km på det km, bydelsgaderne for ca. 0,65 millioner km og strøggaderne københavnske vejnet. På de regionale veje cykles der ca. for ca. 0,21 millioner km, mens der på de lokale veje køres ca. 0,27 millioner km. Fordelingsgaderne tegner sig for ca. 0,36 0,35 millioner km. millioner km, bydelsgaderne for ca. 0,25 millioner km, strøg- gaderne for ca. 0,15 millioner km og de lokale veje for ca. 0,20 millioner km. 6 BILTRAFIK

Den samlede udvikling i biltrafikarbejdet (antal kørte km på Biltrafikken over søsnittet, hvor vejene krydser søerne og en hverdag) uden lokalveje i København viser en stigning på havnen, er faldet med 14,5 % siden 2000. I år faldt biltrafik- 16,9 % siden 1990 til 2011. mængden med 5,7 % i forhold til 2010.

I 2008 var det første gang siden 1993 at biltrafikarbejdet Tung trafik faldt. Den udvikling er fortsat til og med 2011. Fra 2010 Andelen af tunge køretøjer (over 3,5 tons) varierer fra stræk- til 2011 faldt biltrafikarbejdet med 0,7 % og efter 2007 er ning til strækning. I kommunegrænsen og i søsnittet ligger biltrafikarbejdet faldet med 2,7 %. andelen på omkring 4,2 % i 2011.

Biltrafikken udvikler sig ikke ens overalt i kommunen. I et Den tunge trafik over både kommunegrænsen og søsnittet snit, hvor vejene krydser kommunegrænsen, har der siden har generelt været faldende siden 2000. Fra 2010 til 2011 var 2000 været en vækst på omkring 6,5 %. Fra 2010 til 2011 der et fald i den tunge trafik over kommunegrænsen på 12,8 faldt biltrafikmængden med 1,2 % og er i dag på niveau med % (siden 2000 et fald på 42,3 %). trafikken i 2004. Over søsnittet faldt den tunge trafik med 12,0 % fra 2010 til 2011 (siden 2000 et fald på 44,5 %).

Over kommunegrænsen Samlet biltrafik i dagtimer Over kommunegrænsen Tunge køretøjer i dagtimer Over søsnittet Over søsnittet

600.000 35.000

30.000 500.000 25.000 400.000 20.000 300.000 15.000 200.000 10.000

100.000 5.000

0 0 '00 '01 '02 '03 '04 '05 '06 '07 '08 '09 '10 '11 '00 '01 '02 '03 '04 '05 '06 '07 '08 '09 '10 '11 7

Bileejerskab Der var i alt 119.898 personbiler til privatkørsel i kommunen i I 2011 var der 222 personbiler til privatkørsel pr. 1.000 ind- 2011. Det er en stigning på 18,5 % siden 2000 og en stigning byggere i kommunen. Det er en stigning på 8,9 % siden på 1,4 % siden 2010. 2000, men et fald på 0,7 % siden 2010.

Antal personbiler til privatkørsel Antal personbiler til privatkørsel pr. 1.000 indbyggere i kommunen 125.000 230

105.000 225

220 85.000

215 65.000 210 45.000 205

25.000 200

5.000 195 '93 '94 '95 '96 '97 '98 '99 '00 '01 '02 '03 '04 '05 '06 '07 '08 '09 '10 '11 -15.000 190 2000 2010 2011

Udviklingen i antal personbiler til privatkørsel i Københavns Kommune fra 1993-2011. Indbyggertallet i København 2000: 495.699, 2010: 528.208 og 2011: 539.542. Fra Danmarks Statistik (ingen data fra 2004) Fra Danmarks Statistik. 8 KOLLEKTIV TRAFIK

Den kollektive trafik har på en hverdag mere end 700.000 METRO: Antal påstigere passagerer i Frederiksberg og Københavns Kommune. Ad- gangen sker på knap 1.200 busstoppesteder og 40 stationer 50.000

til tog, S-tog og metro. 40.000

Halvdelen af passagererne benytter bus, 20 % benytter 30.000 metro og 30 % benytter tog. 20.000

Nørreport st. og Københavns Hovedbanegård er de to sta- 10.000 tioner, hvor flest passagerer begynder en togrejse. Nørreport st. er den mest benyttede station for både tog-, metro- og 0 buspassagerer.

Antallet af metropassagerer i Frederiksberg og Københavns Kommune er steget med 3 % fra 2010 til 2011. Antallet af Metropassagerer på de ti mest benyttede stationer på en hverdag i 2011. buspassagerer er faldet med 2 %. Antallet af togpassagerer steg med 6 %. BUS: Antal påstigere 50.000

I alt steg den kollektive trafik med 1 % fra 2010 til 2011. 40.000

Det samlede passagertal ligger i dag på det højeste niveau 30.000 siden 1995. 20.000

10.000

Buspassagerer på de ti mest benyttede stoppestedsgrupper i kommunen på en hverdag i 2011. 9

S-TOG: Antal påstigere

50.000

40.000

30.000

20.000

10.000

Påbegyndte rejser med S-tog på de ti mest benyttede stationer i kommunen på en hverdag i 2011.

Index 100 = 1995 Tog Bus Metro

140

120 Offentlig trafik ved Sønderport. 100

0 '95 '96 '97 '98 '99 '00 '01 '02 '03 '04 '05 '06 '07 '08 '09 '10 '11

Udvikling i kollektiv trafik i Frederiksberg og Københavns kommuner 1995-2011 (Københavns Kommunes beregninger) 10 CYKELTRAFIK

Fra god til verdens bedste Artillerivej, Jernbane Allé, Vennemindevej, Øresundsvej, I de senere år har der været stor interesse for cykelom- Sluseholmen, Østbanegade og Havnegade. rådet. For københavnerne giver cyklen en hurtig, nem og sund transportform, som bidrager positivt til bylivet. For De grønne cykelruter danner et sammenhængende net, Københavns Kommune er det derudover en vigtig del af det der er velegnet til cykling og gang over længere afstande. langsigtede mål om et CO2 neutralt København i 2025. Som Cykelruterne forløber så vidt muligt i grønne omgivelser. De et led i at blive verdens bedste cykelby, har en enig borgerre- enkelte ruter har i forskellig grad et rekreativt formål og et præsentation i 2011 vedtaget den nye cykelstrategi – Fra god bolig- arbejdsstedsformål. De udbygges stadig, og der er nu til verdens bedste, hvor strategien frem mod 2025 lægges. 43 km grønne cykelruter i København.

Københavns Kommune gør en målrettet indsats for at Hele 93 % af københavnerne synes, at København samlet forbedre cykelforholdene. I 2011 vedtog man blandt andet set er ’god’ eller ’rimeligt god’ at cykel i. Men kun omkring arbejdet på flere vigtige broforbindelser og genveje i byen. halvdelen af københavnerne er tilfredse med bredden og til- Her kan nævnes den længe ventede rampe fra Bryggebroen standen af byen cykelstier. Den relativt lave tilfredshed med til Dybbølsbro, og de tre nye broer over Inderhavnen, Tran- bredden på byens cykelstier afspejler det positive problem, graven og Proviantgraven til omkring 200 mio. kr. at flere cyklende i byen giver større trængsel på cykelstierne. For at forbedre komforten på cykelstierne, har kommunen Målrettet arbejde gennemført en registrering af ujævne belægninger på cykel- I dag foregår omkring 35 % af alle ture til job og uddannelse stierne i 2011. Registreringen skal anvendes til at prioritere på cykel, men målet er 50 %. For at nå dette mål, fokuseres og udbedre de mest ujævne stier. der i Cykelstrategien på fire områder: Byliv, Komfort, Hastig- hed og Tryghed.

Derudover arbejdes der også målrettet med at anlægge nye cykelstier, cykelbaner og cykelruter. I 2011 blev der anlagt ca. 8 km nye cykelstier og cykelbaner langs med Københavns veje. Det betyder at, der med udgangen af 2011, var 352 km cykelsti og 23 km cykelbane i Københavns Kommune. De seneste år er der anlagt cykelsti eller cykelbane følgende steder: Niels Juels Gade, Reventlowsgade, Stormgade, Cykeltrafik på Åbuen. FODGÆNGERTRAFIK 11

Københavns Kommune har siden 2010 lavet omfattende fodgænger- og opholdstællinger udvalgte steder i Køben- havn. På dette opslag er der vist et udpluk af tallene. I listen side 48, findes yderligere datamateriale også med fodgæn- gertællinger på Strøget helt tilbage fra 1985.

Udgivelsen, Bylivsregnskab, illustrerer mere udførligt ten- denser i det københavnske byliv i år 2010 og 2011, baseret på tællinger, transportvaneundersøgelse og interviews med det københavnske borgerpanel.

Læs mere om bylivsregnskaber her: http://www.kk.dk/ PolitikOgIndflydelse/Byudvikling/Byplanlaegning/Udvik- lingsplaner/Bylivsregnskab.aspx

Gunnar Nu Hansens Plads ved Østerbrogade. 12

Københavneren går mere end gennemsnitsdanskeren Københavnerne vælger at gå i deres fritid I 26 % af alle københavnernes ture er gang hovedtransport- Gang i København er primært rekreativt og forbundet med middel. Til sammenligning er det kun 17 % af alle dansker- ærinder og fritidsaktiviteter. At gå i København er knyttet nes ture hvor gang er hovedtransportmiddel. til oplevelser i det grønne, at få frisk luft og motion eller at gå i butikker og på café. Det er tydeligt, at københavnerne vælger cyklen, bilen eller offentlig transport når de skal på Københavnernes valg af Gennemsnitdanskerens arbejde eller til uddannelse. Københavnernestransportmiddel valg af transportmiddel pr. person valg Gennemsnitaf transportmiddel danskerens pr. valg af transportmiddel for ture pr. personpr. dag pr. dag personfor pr.ture dag pr. person pr. dag

Øvrige Bus/tog Øvrige Pendling Uddannelse Erhverv Fritid Ærinde 2% 3% Bus/tog 6% 1% 4% 5% 20% 14% 2% 6% 1% 14% 24% 25% 22% Bil Gang Bil 37% 24% 31% 26% 57% 17% 8% Gang 26% 5% 47% 4% 31% 37% Cykel Cykel 22% 32% 17% 45% 31% 29% 25%

Pendling Uddannelse Erhverv BFritidil Cykel Gang ÆriBnudse/tog Øvrige 1% 4% 5% 20% 14% 2% 6% 1% 24% 25% 22% 37% 24% 31% 8% 5% 47% 4% 31% 37% 22% 45% 31% 29% 25%

Kilde: TU-kommunerapport dataperiode 2011. Bil Cykel Gang Bus/tog Øvrige

Bil Cykel Gang Bus/tog Øvrige 13

Top 10 over de mest befærdede fodgængergader i 2011 Der er flest fodgængere i Indre By omkring Strøget, men det mest bemærkelsesværdige er, at Frederiksborggade, øst for Nørre Voldgade topper listen på trods af at gaden i større eller mindre grad har været spærret pga. omlægning. Vej- arbejde er åbenbart ikke noget, der forhindrer fodgængere i at gå en strøgtur, selvom det nok påvirker kvaliteten af oplevelsen. fodgænger ophold (Gennemsnit antal fodgængere pr time kl 10-18)

3.500 700

3.000 600

2.500 500

2.000 400

1.500 300

1.000 200 2011 500 100 2011 2010 2010 0 0 (Strøget) Nytorv (ved Tivoli) (ved Nyhavn (Strøget øst) (Strøget (Strøget vest) (Strøget Strædet Strædet (Strøget midt) (Strøget (Strøget midt) (Strøget Stranden (ved Trianglen) (ved (Nørreport St.) Istedgade (naturlegeplads) Fiolstræde Østergade (Kompagnistræde) Valbyparken Valbyparken Amager Torv Amager Torv Havneparken Østerbrogade Nørrebrogade (ved Nørrebro Station) (ved Vesterbrogade Vesterbrogade (øst for Nørre Voldgade) for (øst (ved Svanemøllebugten) (ved Vimmelskaftet Vimmelskaftet Vimmelskaftet Vimmelskaftet (vest for Nørre Voldgade) for (vest Nørre Voldgade Nørre Voldgade Nyhavn solsiden Frederiksberggade Frederiksborggade Frederiksborggade

Kilde: Center for Trafik, Københavns Kommune.

Indre By er én stor fodgængerzone. 14

Top 10 over byrum, hvor flest opholder sig På top 10 listen over de mest populære byrum er en del af de samme som i 2010. Dog bliver det mere populært at bruge byens naturområder, hvor tre ud af de ti byrum er naturom- råder. Den nye strand ved Svanemøllebugten er strøget ind på en andenplads. fodgænger ophold (Gennemsnit antal ophold pr time kl 10-18)

3.500 700

3.000 600

2.500 500

2.000 400

1.500 300

Kilde: Center for Trafik, Københavns Kommune.

Nyt opholdssted ved Dronning Louises Bro. TRAFIKSIKKERHED 15

En af trafikkens negative konsekvenser er, at der sker ulyk- af dræbte og alvorligt tilskadekomne i trafikken stadigvæk ker med menneskelige omkostninger. Kommunen arbejder overholder Københavns ambitiøse målsætning. Antallet af målrettet med at mindske omfanget og har som redskab dræbte var 4, det laveste siden politiet begyndte at regi- udarbejdet Trafiksikkerhedsplan i 2006. Målet er at mindske strere tilskadekomne i trafikken. antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne trafikanter Der kommer flest cyklister til skade, men alligevel faldt med 40 % inden udgangen af 2012. Udgangspunktet er et antallet af tilskadekomne cyklister i 2011. De udgjorde 38 % gennemsnit af årene 2003-2005. af samtlige alvorligt tilskadekomne og dræbte, og sammen med knallertkørere (10 %) og motorcyklister (10 %) udgjorde Trafiksikkerhedsplanen peger på 4 vigtige indsatser: Cykli- ”de to-hjulede” i alt 58 %. ster, fodgængere, kryds og unge risikobilister. Center for Tra- fik har udarbejdet indsatsplaner for cyklister og fodgængere Tilskadekomne fodgængere faldt i 2011. Fodgængernes og i 2012 forbedrer vi cyklisters og fodgængeres sikkerhed andel er 30 %. Tilsammen udgør de svage trafikanter - fod- ved at ombygge kryds og strækninger hvor der er registreret gængere, cyklister og knallertkørere - 78 % af de alvorligt mange ulykker. tilskadekomne. For de øvrige trafikanter er der også registreret fald. Bilister I 2011 blev der i alt registreret 214 dræbte og alvorligt tilska- tegner sig i 2011 for 11 % af de dræbte og alvorligt tilskade- dekomne. Dette er 4 færre end i 2010 og betyder, at antallet komne.

Fodgængere: Antal dræbte og alvorligt tilskadekomne Cyklister og knallertkørere: Antal dræbte og alvorligt tilskadekomne 250 250

200 200

150 150

100 100

50 50

0 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 16

Der er mere information om trafiksikkerhedsarbejdet på kommunens hjemmeside http://www.kk.dk/Borger/ByOg- Trafik/ByensTrafik/Sikkerhed.aspx

Bilister og MC-førere: Antal dræbte og alvorligt tilskadekomne 250

200

150

100

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Alle trafikanter: Antal dræbte og alvorligt tilskadekomne Krydset Nørre Søgade/Gyldenløvsgade. Foto: Claus Rosenkilde. 450

400

350

300

250

200

150

100

0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Dræbte og alvorligt tilskadekomne Målsætning TRAFIKKEN GENNEM KOMMUNEGRÆNSEN OG SØSNITTET 1970 - 2011 Summen af begge retninger kl. 06-18, fra 2009 kl. 07-19 17

KOMMUNEGRÆNSEN SØSNITTET Køretøjer Cykler og Cykler og Køretøjer Cykler og Cykler og knallerter knallerter knallerter knallerter Vejrkorrig. Vejrkorrig. 1970 392.500 57.700 - 1970 351.100 100.070 - 1975 388.400 63.040 - 1975 330.500 74.080 - 1980 356.400 46.970 - 1980 306.000 90.060 - 1985 390.600 62.520 - 1985 317.900 90.580 - 1990 417.700 56.380 56.380 1990 309.100 77.120 101.730 1992 423.700 60.890 61.660 1992 296.100 122.180 122.180 1993 425.500 58.160 58.870 1993 290.000 121.420 122.080 1994 427.700 51.450 56.620 1994 293.800 123.700 123.700 1995 431.900 46.620 50.630 1995 302.500 111.000 120.170 1996 457.800 49.500 54.280 1996 304.200 144.650 144.650 1997 462.000 49.700 55.980 1997 309.600 138.070 149.450 1998 481.800 46.680 50.550 1998 316.200 142.840 145.880 1999 492.900 57.380 57.380 1999 318.500 155.400 155.400 2000 496.900 62.770 62.770 2000 314.300 128.720 162.350 2001 499.900 63.320 63.320 2001 317.400 141.600 166.130 2002 504.300 60.420 64.230 2002 319.000 171.670 171.670 2003 513.100 46.830 65.390 2003 312.700 171.720 171.720 2004 532.900 63.520 63.520 2004 312.600 176.910 176.910 2005 541.000 57.680 63.210 2005 308.400 178.080 178.080 2006 547.800 48.100 63.050 2006 295.000 173.600 173.600 2007 545.000 52.000 62.880 2007 290.400 163.600 175.400 2008 543.500 63.020 63.020 2008 289.100 164.790 164.790 2009 544.200 58.280 58.280 2009 281.500 169.560 169.560 2010 535.700 57.450 57.450 2010 284.900 184.420 184.420 2011 529.400 57.810 57.810 2011 268.600 208.360 208.360 TRAFIKKEN GENNEM KOMMUNEGRÆNSEN OG SØSNITTET Summen af begge retninger kl. 06-18, fra 2009 kl. 07-19 18 Cykel-/knallerttrafikken er vejrkorrigeret fra 1989 til 2007

600.000

TÆLLESTEDER

Kommunegrænsen 500.000

Kommunegrænsen 400.000 Søsnittet

300.000 Søsnittet

200.000

Søsnittet 100.000

Kommunegrænsen Kommunegrænsen 0 KOMMUNEGRÆNSEN, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 62: AMAGERBROGADE KØRETØJER 11.500 6,9 11.500 6,2 11.000 7,4 12.000 6,3 10.800 5,8 syd for Adriansvej CYK+KNALL 4.800 4.100 3.800 3.800 4.000 709: AMAGERMOTORVEJEN KØRETØJER 98.000 98.600 97.400 97.200 97.800 på bro over Avedøre Holme CYK+KNALL 63: AMAGER STRANDVEJ a) KØRETØJER 15.000 9.600 14.000 13.100 10.800 8,9 syd for Hedegårdsvej CYK+KNALL 200 8: ENGLANDSVEJ KØRETØJER 14.300 5,0 15.100 6,4 14.400 3,1 14.200 2,7 13.200 2,5 nord for Følfodvej CYK+KNALL 2.700 2.200 2.200 2.000 2.500 13: FREDERIKSBORGVEJ KØRETØJER 17.900 5,5 16.800 5,7 15.900 3,7 16.600 3,5 15.700 3,4 syd for Gladsaxevej CYK+KNALL 5.000 5.200 4.200 5.200 5.400 14: FREDERIKSSUNDSVEJ KØRETØJER 20.100 5,6 20.200 5,5 19.700 5,0 22.000 3,5 19.000 3,3 broen over fæstningsgraven CYK+KNALL 3.700 3.600 2.700 3.300 2.700 16: GAMMEL KØGE LANDEVEJ KØRETØJER 17.500 6,8 17.800 5,0 15.900 5,5 15.400 5,0 15.200 4,2 syd for Vigerslevvej CYK+KNALL 3.100 3.400 2.900 2.800 2.000 70: GRØNNEMOSE ALLE KØRETØJER 2.300 2.200 1.900 2.000 0,6 2.000 vest for Moseskellet CYK+KNALL 800 20: HARESKOVVEJ c) KØRETØJER 49.100 3,0 48.400 2,8 48.300 2,2 50.000 2,5 49.100 2,1 ved Ruten CYK+KNALL 2.900 3.100 2.300 3.200 3.200 487: HOLBÆKMOTORVEJEN KØRETØJER 46.200 6,9 49.100 5,8 47.300 4,0 47.700 3,7 47.600 3,0 vest for Sønderkær CYK+KNALL 71: HORSEBAKKEN KØRETØJER 2.600 3.900 2.600 3,8 2.900 nord for Mosesvinget CYK+KNALL 1.000 544: HØJE GLADSAXEVEJ d) KØRETØJER 6.900 6.900 6.900 6.700 2,8 6.700 2,8 nordøst for Hareskovvej CYK+KNALL 73: ISLEVHUSVEJ KØRETØJER 12.000 6,6 12.800 6,5 11.400 6,2 11.900 5,9 9.900 6,0 sydvest for Kildeløbet CYK+KNALL 1.600 1.100 1.000 1.100 800 24: JYLLINGEVEJ b) KØRETØJER 35.100 3,5 38.700 6,0 29.800 3,0 30.200 3,9 28.700 2,9 vest for Tudskærvej CYK+KNALL 2.300 2.600 1.400 2.100 1.700 a) 2008: Trafikforsøg i Tårnby Kommune b) 2009: Vejarbejde c) 2011: pga tekniske problemer er cykeltallet overført fra 2010 d) 2011: pga tekniske problemer er tallene overført fra 2010 KOMMUNEGRÆNSEN, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 20 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 74: KASTRUPVEJ KØRETØJER 7.500 6,7 8.600 6,0 8.000 4,3 8.500 4,7 7.700 3,3 syd for Backersvej CYK+KNALL 2.400 2.300 1.800 1.700 2.100 75: KONGELUNDSVEJ KØRETØJER 10.600 5,8 8.500 5,7 8.400 3,9 8.200 4,5 8.700 4,4 nord for Floridavej CYK+KNALL 2.700 2.000 1.600 1.600 2.100 392: LANDLYSTVEJ KØRETØJER 4.300 4.300 2,8 4.200 4.400 vest for Engdals Alle CYK+KNALL 900 31: LYNGBYVEJ KØRETØJER 67.200 2,9 66.900 2,5 64.200 3,1 65.600 2,9 nord f. Emdrupvej (motorvej + lokalvej) CYK+KNALL 5.800 6.100 5.900 5.700 78: MØRKHØJVEJ KØRETØJER 11.100 6,3 10.700 6,8 10.100 4,2 9.800 5,3 8.800 5,0 broen over fæstningsgraven CYK+KNALL 3.200 2.600 2.000 2.500 2.100 36: ROSKILDEVEJ KØRETØJER 45.000 5,7 43.500 5,4 43.100 4,3 39.900 4,2 40.300 3,9 ud for Damhussøen CYK+KNALL 4.700 6.400 4.600 4.200 4.800 79: RYGÅRDS ALLE KØRETØJER 1.200 1.200 1,9 1.200 syd for Lundeskovsvej CYK+KNALL 800 80: RYVANGS ALLE KØRETØJER 10.100 1,4 9.500 1,6 10.000 1,2 9.500 1,2 5.500 1,0 syd for Callisensvej CYK+KNALL 2.200 2.800 2.700 2.600 1.700 40: SLOTSHERRENSVEJ KØRETØJER 18.600 4,1 17.200 4,4 18.100 4,2 17.000 2,0 16.700 2,0 vest for Åvendingen CYK+KNALL 2.400 2.000 1.800 2.000 1.700 194: STRANDVEJEN KØRETØJER 17.900 6,2 17.900 9,3 18.800 4,9 19.300 4,3 20.500 4,1 syd for Callisensvej CYK+KNALL 6.000 5.800 5.700 5.400 7.400 43: STRANDVEJEN KØRETØJER 26.200 7,8 27.100 7,7 25.100 6,5 23.200 6,3 25.400 5,9 syd for Tuborgvej CYK+KNALL 6.900 6.500 6.800 5.600 8.500 82: SVANEMØLLEVEJ KØRETØJER 2.200 2.700 2.300 2.100 2,9 syd for Callisensvej CYK+KNALL 800 45: SØNDERKÆR KØRETØJER 3.600 4.100 3.500 3.900 3,6 syd for Holbækmotorvejen CYK+KNALL 800 49: TUBORGVEJ KØRETØJER 32.100 4,8 32.600 3,4 30.300 2,2 30.300 2,9 33.100 1,8 sydvest for Lundedalsvej CYK+KNALL 3.200 3.300 3.800 2.900 2.300 KOMMUNEGRÆNSEN, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 21

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 609: TUBORGVEJ KØRETØJER 21.200 21.600 23.100 6,4 21.900 21.600 5,9 vest for Rymarksvej CYK+KNALL 3.100 3.100 55: VIGERSLEV ALLE KØRETØJER 7.300 7,5 6.900 8,7 6.700 7,6 6.700 7,6 7.000 7,9 vest for Vigerslevvej CYK+KNALL 1.500 1.800 1.300 1.300 1.200 708: ØRESUNDSMOTORVEJEN KØRETØJER 64.800 66.200 4,9 61.000 6,7 59.700 5,9 øst for Kongelundsvej CYK+KNALL TRAFIKKEN GENNEM SØSNITTET Kl. 08 - 09 mod centrum 1970 - 2011 22 Cykel-/knallerttrafikken er ikke vejrkorrigeret

25.000

20.000

15.000

10.000

5.000

0 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 SØSNITTET, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 23

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 129: BRYGGEBROEN KØRETØJER 2.500 cykel-og gangbro mellem Fisketorvet og Islands Brygge, åbnet 14. sep2006 CYK+KNALL 4.500 5.400 7.300 7.600 9.800 5: DRONNING LOUISES BRO a) KØRETØJER 13.900 8,4 13.500 8,3 7.700 13,1 7.300 11,9 5.400 15,2 CYK+KNALL 27.900 25.500 30.900 30.400 33.900 69: FREDENSBRO KØRETØJER 41.200 4,4 44.400 4,6 48.300 3,8 44.200 3,9 45.000 3,7 CYK+KNALL 14.800 16.100 14.100 12.100 17.900 122: GAMMEL KONGEVEJ KØRETØJER 13.000 6,9 12.000 7,2 13.000 5,0 12.400 5,0 11.500 6,1 vest for Stenosgade CYK+KNALL 12.100 13.300 10.600 12.300 14.700 19: GYLDENLØVESGADE b) KØRETØJER 53.400 5,5 54.700 5,0 55.900 3,9 52.300 4,7 49.200 4,1 ud for søerne CYK+KNALL 20.500 18.600 19.300 22.900 24.000 72: INGERSLEVSGADE KØRETØJER 9.300 10,8 10.500 9,1 9.800 7,8 9.300 8,3 7.900 8,4 sydøst for Tietgensgade CYK+KNALL 3.300 3.500 2.500 2.800 3.300 602: ISTEDGADE KØRETØJER 10.900 6,7 10.200 8,3 10.200 6,0 9.300 6,5 7.800 5,3 nordøst for Gasværksvej CYK+KNALL 4.900 4.700 4.200 5.400 5.800 717: KALKBRÆNDERIHAVNSGADE KØRETØJER 19.800 9,2 17.500 8,5 17.500 4,6 19.300 4,3 18.600 4,7 nord for Indiakaj CYK+KNALL 3.400 2.300 2.400 2.900 4.600 25: KALVEBOD BRYGGE KØRETØJER 44.000 7,4 46.200 6,7 42.300 4,3 44.700 4,1 37.500 4,8 sydvest for Bernstorffsgade CYK+KNALL 3.300 3.200 2.300 2.600 2.900 6: KAMPMANNSGADE KØRETØJER 7.600 4,5 6.100 5,4 6.900 2,7 7.100 3,2 5.700 3,2 ud for søerne CYK+KNALL 6.500 5.300 6.000 6.100 6.500 26: KNIPPELSBRO KØRETØJER 28.900 7,2 26.400 5,6 25.400 6,8 25.800 5,4 25.500 5,1 CYK+KNALL 26..700 23.400 27.700 29.900 31.100 29: LANGEBRO c) KØRETØJER 58.500 6,8 58.000 6,1 51.900 5,6 56.400 5,4 51.800 4,7 CYK+KNALL 26.200 23.500 21.800 25.400 25.800 42: STRANDBOULEVARDEN d) KØRETØJER 8.600 7,1 8.900 6,3 7.300 3,7 8.600 3,7 8.300 3,8 nord for Classensgade CYK+KNALL 2.800 2.600 2.800 3.000 2.900 603: VESTERBROGADE KØRETØJER 15.400 7,1 15.000 7,5 15.400 6,8 14.300 6,8 14.900 7,0 vest for Stenosgade CYK+KNALL 11.500 11.300 9.800 10.900 11.500 a) 2009: Tælling er foretaget efter trafikomlægningen på Nørrebrogade. 2011: Vejarbejde b) 2010: Omfattende vejarbejde på H.C. Andersens Boulevard c) Fodgængere er kl. 7-19, se også side 48 d) 2009: Vejarbejde SØSNITTET, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 24 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 57: ØSTBANEGADE (ensrettet) KØRETØJER 2.000 1.600 3,8 1.400 5,0 1.500 3,8 nord for Classensgade CYK+KNALL 600 800 600 1.000 59: ØSTERBROGADE *) KØRETØJER 24.800 6,2 24.700 6,0 25.400 4,3 21.300 5,5 22.100 4,4 nord for Classensgade CYK+KNALL 18.900 16.800 17.600 15.100 18.800

*) 2010 og 2011: Vejarbejde ved Trianglen ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 25

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 92 : AMAGER BOULEVARD KØRETØJER 14.400 10,0 nordvest for Amagerbrogade CYK+KNALL 6.800 94 : AMAGERBROGADE KØRETØJER 12.900 6,7 nord for Englandsvej CYK+KNALL 8.800 551 : AMAGERBROGADE KØRETØJER 22.800 9,2 23.700 7,7 21.100 6,2 19.400 7,4 19.700 6,7 syd for Hollænderdybet CYK+KNALL 19.300 19.900 16.400 16.900 17.500 245 : AMAGER FÆLLEDVEJ *) KØRETØJER 14.000 syd for Sundholmsvej CYK+KNALL 604 : AMAGER FÆLLEDVEJ KØRETØJER 17.800 4,8 syd for Peter Vedels Gade CYK+KNALL 4.800 688 : AMAGER FÆLLEDVEJ KØRETØJER 7.600 12,5 nord for Amager Boulevard CYK+KNALL 3.600 733 : AMAGERMOTORVEJEN KØRETØJER 36.800 vestlige ben, ved Vejlands Allé CYK+KNALL 734 : AMAGERMOTORVEJEN KØRETØJER 18.800 østlige ben, ved Vejlands Allé CYK+KNALL 360 : AMAGER STRANDVEJ KØRETØJER 9.600 syd for Prags Boulevard CYK+KNALL 64 : AMALIEGADE KØRETØJER 8.800 1,6 nord for Toldbodgade CYK+KNALL 1.800 98 : ANNEBERGVEJ KØRETØJER 3.400 14,0 nord for Bellahøjvej CYK+KNALL 2.100 703 : ANNEXSTRÆDE KØRETØJER 7.100 1,2 syd for Valby Langgade CYK+KNALL 1.700 644 : ARTILLERIVEJ KØRETØJER 16.300 2,4 syd for Amager Boulevard CYK+KNALL 4.000 645 : ARTILLERIVEJ KØRETØJER 13.800 3,0 syd for Njalsgade CYK+KNALL 1.900 *) 2007: Data overført fra 2006 ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 26 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 689 : BACKERSVEJ KØRETØJER 4.600 5,6 syd for Greisvej CYK+KNALL 1.300 99 : BELLAHØJVEJ KØRETØJER 10.400 3,6 syd for Frederikssundsvej CYK+KNALL 1.400 685 : BELLMANSGADE KØRETØJER 4.500 7,3 øst for Vennemindevej CYK+KNALL 900 726 : BERNSTORFFSGADE KØRETØJER 21.500 12,6 nord for Tietgensgade CYK+KNALL 3.700 697 : BERNSTORFFSGADE KØRETØJER 19.800 11,8 nord for Kalvebod Brygge CYK+KNALL 1.700 515 : BISPEENGBUEN KØRETØJER 51.700 3,6 52.700 4,0 53.300 2,6 48.300 2,7 47.100 2,9 CYK+KNALL 255 : BLEGDAMSVEJ KØRETØJER 7.700 6,0 syd for Øster Allé CYK+KNALL 7.300 397 : BLEGDAMSVEJ KØRETØJER 5.400 8,7 7.000 6,1 sydvest for Fredensgade CYK+KNALL 7.700 8.500 704 : BORGBJERGSVEJ KØRETØJER 4.800 9,4 sydvest for Sydhavnsgade CYK+KNALL 1.700 103 : BORGERGADE KØRETØJER 3.400 2,3 nord for Gothersgade CYK+KNALL 2.500 496 : BORUPS ALLE KØRETØJER 52.700 3,1 nordvest for Hulgårdsvej CYK+KNALL 3.200 3 : BREDGADE (ensrettet) KØRETØJER 13.700 6,3 14.400 5,8 14.400 4,1 12.400 5,0 13.400 4,4 nord for Kongens Nytorv CYK+KNALL 6.000 5.400 5.800 5.600 6.300 681 : CARL JACOBSENS VEJ KØRETØJER 3.500 6,8 vest for Bjørnsonsvej CYK+KNALL 2.300 1.400 738 : CENTER BOULEVARD KØRETØJER 10.200 10.200 9.500 8.800 syd for indkørsel til Bella Centret CYK+KNALL ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 27

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 4 : CHRISTIAN IV`s BRO KØRETØJER 15.400 0,6 17.500 1,3 16.600 0,4 15.700 0,5 14.500 0,3 CYK+KNALL 2.000 1.900 2.300 2.200 1.800 258 : CLASSENSGADE KØRETØJER 5.100 5,0 øst for Østerbrogade CYK+KNALL 3.900 65 : DAG HAMMERSKJÖLDS ALLÉ KØRETØJER 15.600 5,2 sydøst for Øster Farimagsgade CYK+KNALL 10.600 7 : ELLEBJERGVEJ KØRETØJER 35.400 6,9 36.400 7,1 34.100 4,8 36.800 4,6 34.000 3,5 øst for Poppelstykket CYK+KNALL 2.100 2.300 2.000 1.900 1.500 259 : EMDRUPVEJ KØRETØJER 5.600 vest for Tuborgvej CYK+KNALL 686 : EMDRUPVEJ KØRETØJER 5.500 8,7 6.100 4,2 5.500 3,6 vest for Strødamvej CYK+KNALL 1.500 1.300 682 : ENGHAVE PLADS KØRETØJER 8.500 5,6 øst for Enghavevej CYK+KNALL 3.700 67 : ENGHAVEVEJ a) KØRETØJER 19.800 8,7 21.000 5,9 22.300 5,1 20.000 5,4 18.600 3,6 nord for P. Knudsens Gade CYK+KNALL 4.000 4.900 5.500 4.700 4.300 613 : ENGHAVEVEJ KØRETØJER 15.300 2,9 syd for Vesterbrogade CYK+KNALL 7.800 477 : ENGLANDSVEJ KØRETØJER 11.100 4,3 syd for Sundbyvestervej CYK+KNALL 1.900 643 : ENGLANDSVEJ KØRETØJER 11.600 5,6 11.000 4,4 8.800 4,5 nord for Sundholmsvej CYK+KNALL 1.500 2.700 9 : FARVERGADE (ensrettet) KØRETØJER 1.600 2,5 nordøst for Rådhuspladsen CYK+KNALL 2.400 377 : FIOLSTRÆDE b) KØRETØJER 300 sydøst for Nørre Voldgade CYK+KNALL 1.800 488 : FOLEHAVEN KØRETØJER 39.200 3,8 vest for Retortvej CYK+KNALL 1.000 a) 2011: Enghavevej spærret for tung trafik. Skal køre ad Sjælør Boulevard / Vigerslev Allé b) Se fodgængere side 48 ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 28 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 68 : FOLKE BERNADOTTES ALLÉ KØRETØJER 22.400 8,1 20.300 7,0 20.300 5,3 syd for Indiakaj CYK+KNALL 3.200 4.700 4.900 113 : FREDERIKSBERGGADE (ensrettet) a) KØRETØJER nordøst for Rådhuspladsen CYK+KNALL 300 11 : FREDERIKSBORGGADE (ensrettet) a) KØRETØJER øst for Nørre Voldgade CYK+KNALL 600 12 : FREDERIKSBORGGADE KØRETØJER 6.200 13,3 6.300 13,8 5.600 13,8 5.400 15,1 sydøst for Søtorvet CYK+KNALL 18.400 18.300 16.400 17.200 677 : FREDERIKSBORGVEJ KØRETØJER 6.400 syd for Bispebjerg Torv CYK+KNALL 117 : FREDERIKSSUNDSVEJ KØRETØJER 21.900 6,6 19.600 7,6 16.600 7,4 15.900 8,0 15.200 7,4 øst for Frederiksborgvej CYK+KNALL 11.700 8.600 11.200 10.000 10.900 120 : FREDERIKSSUNDSVEJ KØRETØJER 18.800 6,4 øst for Krabbesholmsvej CYK+KNALL 4.600 626 : FREDERIKSSUNDSVEJ KØRETØJER 23.900 6,8 nordvest for Åkandevej CYK+KNALL 4.800 723 : FREDERIKSSUNDSVEJ KØRETØJER 18.100 6,3 vest for Hulgårdsvej CYK+KNALL 4.900 121 : FÆLLEDVEJ b) KØRETØJER 6.200 3,2 4.300 7,3 nordøst for Nørrebrogade CYK+KNALL 7.600 7.900 482 : GAMMEL JERNBANVEJ KØRETØJER 4.700 2,3 øst for Toftegårds Allé CYK+KNALL 1.700 123 : GAMMEL KØGE LANDEVEJ d) KØRETØJER 24.400 5,5 24.200 5,6 22.500 4,4 22.900 3,8 20.400 3,7 syd for Toftegårds Plads CYK+KNALL 3.300 3.600 3.300 2.900 3.300 705 : GLASVEJ KØRETØJER 4.900 3,3 sydvest for Frederiksborgvej CYK+KNALL 1.500 549 : GODTHÅBSVEJ c) KØRETØJER 6.500 4,9 sydøst for Grøndals Parkvej CYK+KNALL 6.000 a) Se fodgængere side 48 b) 2009: Tælling er foretaget efter trafikomlægningen på Nørrebrogade c) 2010: På grund af spærring/vejarbejder ved Tesdorphsvej var trafikken under tællingen af Godthåbsvej i retning mod nord lavere end normalt d) 2011: Tælling foretaget under VM i landevejscykling ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 29

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 17 : GOTHERSGADE a) KØRETØJER 5.600 3,8 6.900 3,4 5.200 1,7 5.400 2,7 5.000 2,0 sydøst for Søtorvet CYK+KNALL 6.700 6.400 6.000 6.800 6.900 127 : GOTHERSGADE (ensrettet) KØRETØJER 6.700 5,4 vest for Kongens Nytorv CYK+KNALL 6.000 270 : GOTHERSGADE KØRETØJER 14.000 6,5 øst for Nørre Voldgade CYK+KNALL 12.000 18 : GRØNDALS PARKVEJ KØRETØJER 20.000 5,7 20.400 5,5 20.900 4,3 18.700 4,9 19.200 4,4 nord for Peter Bangs Vej CYK+KNALL 1.800 2.100 1.500 1.600 1.400 652 : GRØNNEGADE KØRETØJER 1.800 2,1 syd for Gothersgade CYK+KNALL 2.900 624 : GRØNNINGEN KØRETØJER 19.900 2,8 nord for Jens Kofods Gade CYK+KNALL 5.500 724 : GYLDENLØVESGADE b) KØRETØJER 67.600 4,1 sydøst for Nørre Søgade CYK+KNALL 20.900 275 : HAMLETSGADE a) KØRETØJER 10.100 6,1 12.600 5,2 nord for Mimersgade CYK+KNALL 2.900 4.300 276 : HAMMERICHSGADE KØRETØJER 11.600 12,4 sydvest for H.C.Andersens Boulevard CYK+KNALL 4.400 495 : HARALDSGADE KØRETØJER 7.100 6,7 vest for Lyngbyvej CYK+KNALL 3.600 1 : H.C.ANDERSENS BOULEVARD b) KØRETØJER 53.500 5,2 48.900 5,0 52.600 3,9 51.600 4,7 48.200 3,5 sydøst for Jarmers Plads CYK+KNALL 14.500 13.600 13.900 18.000 13.100 692 : HEDEGÅRDSVEJ KØRETØJER 3.600 vest for Engvej CYK+KNALL 21 : HILLERØDGADE KØRETØJER 18.100 5,3 18.300 4,2 18.300 2,7 18.700 4,2 16.400 3,1 vest for Borups Allé CYK+KNALL 3.300 3.000 2.600 3.700 3.500 132: HILLERØDGADE KØRETØJER 11.200 3,5 øst for Nattergalevej CYK+KNALL 3.800 a) 2009: Tælling er foretaget efter trafikomlægningen på Nørrebrogade b) 2010: Omfattende vejarbejde ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 30 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 635: HILLERØDGADE KØRETØJER 11.600 5,8 øst for Nordre Fasanvej CYK+KNALL 3.700 667: HOLMBLADSGADE KØRETØJER 5.200 10,7 vest for Østrigsgade CYK+KNALL 2.600 136: HOLMENS KANAL KØRETØJER 24.900 5,7 syd for Vingårdsstræde CYK+KNALL 11.500 650: HOVEDVAGTSGADE KØRETØJER 1.000 2,3 vest for Kongens Nytorv CYK+KNALL 700 138: HULGÅRDSVEJ KØRETØJER 25.300 4,0 nord for Hillerødgade CYK+KNALL 2.300 672: HULGÅRDSVEJ KØRETØJER 29.000 3,2 syd for Frederikssundsvej CYK+KNALL 1.900 414: HUSUMVEJ KØRETØJER 9.300 nord for Tølløsevej CYK+KNALL 1.700 2,7 695: HYLTEBRO KØRETØJER 8.400 3,6 sydvest for Nørrebrogade CYK+KNALL 1.800 525: HØJBRO KØRETØJER 2.500 7,5 CYK+KNALL 3.200 615: INGERSLEVSGADE KØRETØJER 12.700 5,7 øst for Enghavevej CYK+KNALL 3.200 493: IRLANDSVEJ KØRETØJER 3.800 3,1 nord for Følfodvej CYK+KNALL 1.400 673: IRLANDSVEJ KØRETØJER 4.000 4,7 nord for Sundbyvestervej CYK+KNALL 1.800 363: ISLANDS BRYGGE KØRETØJER 5.600 3,0 4.900 5.400 2,4 under Langebro CYK+KNALL 3.400 698 : ISLANDS BRYGGE KØRETØJER 4.000 nord for Drechselsgade CYK+KNALL ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 31

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 23 : JAGTVEJ a) KØRETØJER 18.500 4,7 18.200 7,3 18.800 3,8 18.100 4,3 17.700 3,6 sydvest for Nørrebrogade CYK+KNALL 11.200 10.700 9.500 12.100 12.000 478 : JAGTVEJ KØRETØJER 21.000 6,0 21.700 3,9 18.500 4,2 21.700 3,8 øst for Lyngbyvej CYK+KNALL 6.400 8.800 8.700 617 : JAGTVEJ KØRETØJER 19.200 6,9 nordøst for Lersø Parkallé CYK+KNALL 7.200 663 : JERNBANE ALLÉ KØRETØJER 7.800 5,1 nord for Vanløse Allé CYK+KNALL 3.900 664 : JERNBANE ALLÉ KØRETØJER 8.600 5,7 syd for Vanløse Allé CYK+KNALL 3.500 638 : JYLLINGEVEJ KØRETØJER 29.600 6,4 vest for Slotsherrensvej CYK+KNALL 2.400 553 : KASTRUPVEJ KØRETØJER 6.600 7,7 sydøst for Øresundsvej CYK+KNALL 2.400 739 : KLAKSVIGSGADE KØRETØJER 6.800 7,6 sydvest for Amager Boulevard CYK+KNALL 500 691 : KLØVERMARKSVEJ KØRETØJER 9.600 øst for Raffinaderivej CYK+KNALL 27 : KRISTEN BERNIKOWS GADE b) KØRETØJER 7.400 5,8 6.900 5,5 5.900 4,5 7.200 4,6 5.400 7,5 nordvest for Østergade (ensrettet) CYK+KNALL 6.600 5.800 7.100 7.000 7.600 76 : KRONPRINSESSEGADE KØRETØJER 5.100 2,9 nord for Gothersgade (ensrettet) CYK+KNALL 4.500 576 : KRONPRINSESSEGADE KØRETØJER 2.100 3,1 syd for Øster Voldgade CYK+KNALL 1.800 542 : LANDEMÆRKET KØRETØJER 3.600 2,9 syd for Gothersgade CYK+KNALL 2.600 606 : LERSØ PARKALLÉ KØRETØJER 9.000 7,5 nordvest for Jagtvej CYK+KNALL 3.700 a) 2009: Tælling er foretaget efter trafikomlægningen på Nørrebrogade b) 2011: Vejarbejde ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 32 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 678 : LERSØ PARKALLÉ KØRETØJER 8.500 4,4 syd for Tuborgvej CYK+KNALL 2.700 150 : LILLE KONGENSGADE (ensrettet)*) KØRETØJER vest for Kongens Nytorv CYK+KNALL 554 : LOSSEPLADSVEJ KØRETØJER 14.700 13.000 14.300 3,1 13.700 øst for Artillerivej CYK+KNALL 300 607 : LUNDTOFTEGADE KØRETØJER 8.400 5,6 syd for Hillerødgade CYK+KNALL 2.000 151 : LYGTEN KØRETØJER 12.600 4,9 syd for Drejervej CYK+KNALL 5.900 298 : LYRSKOVGADE KØRETØJER 3.800 1,4 øst for Vester Fælledvej CYK+KNALL 2.100 300 : LØNGANGSSTRÆDE (ensrettet) KØRETØJER 1.800 12,7 1.600 11,0 nordøst for Vester Voldgade CYK+KNALL 1.000 1.000 710 : MARBJERGVEJ KØRETØJER 7.500 4,4 syd for Frederikssundsvej CYK+KNALL 1.300 646 : NJALSGADE KØRETØJER 3.800 8,5 sydøst for for Leifsgade CYK+KNALL 5.000 647 : NJALSGADE KØRETØJER 13.200 4,0 øst for Artillerivej CYK+KNALL 5.500 500 : NORDRE FASANVEJ KØRETØJER 16.000 4,3 syd for Glentevej CYK+KNALL 5.800 636: NORDRE FASANVEJ KØRETØJER 15.600 6,3 syd for Hillerødgade CYK+KNALL 6.800 630: NORDRE FRIHAVNSGADE KØRETØJER 5.300 8,0 nordøst for Trianglen CYK+KNALL 5.800 597: NYGÅRDSVEJ KØRETØJER 3.100 2,8 2.900 2,5 3.000 3,3 2.900 2,6 3.000 2,4 vest for Fanøgade CYK+KNALL 1.900 1.900 2.300 2.200 1.700 *) Spærret pga. Metrobyggeri ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 33

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 157: NYHAVNSBROEN KØRETØJER 11.300 4,7 CYK+KNALL 2.000 32: NØRRE ALLE KØRETØJER 35.500 4,0 34.800 3,7 36.600 3,4 35.500 3,3 33.400 3,3 syd for Universitetsparken CYK+KNALL 7.600 7.800 8.200 8.300 8.200 418: NØRRE ALLE KØRETØJER 6.600 2,0 syd for. Tagensvej CYK+KNALL 6.800 166: NØRREBROGADE a) KØRETØJER 13.900 8,8 13.900 8,6 7.900 9,9 nordvest for Jagtvej CYK+KNALL 13.900 16.000 577: NØRRE FARIMAGSGADE KØRETØJER 16.200 4,2 syd for Ahlefeldtsgade CYK+KNALL 6.300 33: NØRREGADE b) KØRETØJER 4.000 12,7 4000 13,0 4.500 14,6 4.500 10,1 5.100 8,0 sydøst for Nørre Voldgade CYK+KNALL 11.400 9.900 9.500 10.700 9.800 170: NØRRE SØGADE KØRETØJER 32.000 3,4 28.800 2,9 27.000 2,3 sydvest for Vendersgade CYK+KNALL 10.300 7.900 9.900 34: NØRRE VOLDGADE c) KØRETØJER 25.400 11,7 23.500 10,8 23.500 8,8 21.500 8,8 15.200 9,9 nordøst for Jarmers Plads CYK+KNALL 7.600 6.600 7.100 8.700 6.800 631: NØRRE VOLDGADE KØRETØJER 22.000 11,7 syd for Frederiksborggade CYK+KNALL 9.500 309: PEDER LYKKES VEJ KØRETØJER 9.500 5,3 øst for Røde Mellemvej CYK+KNALL 2.100 501 : PETER BANGS VEJ KØRETØJER 12.100 3,2 vest for Ålstrupvej CYK+KNALL 3.900 605 : P. KNUDSENS GADE d) KØRETØJER 30.600 3,5 nordøst for Borgm.Christiansens Gade CYK+KNALL 1.600 176: REBILDVEJ KØRETØJER 23.000 4,4 sydvest for Dybendalsvej CYK+KNALL 1.900 641 : RETORTVEJ KØRETØJER 6.900 6,8 syd for Vigerslev Allé CYK+KNALL 800 a) 2009: Tælling er foretaget efter trafikomlægningen på Nørrebrogade b) Se fodgængere side 48 c) 2011: Vejarbejde i forbindelse med ombygning af Nørreport Station d) 2011: Enghavevej spærret for tung trafik. Skal køre ad Sjælør Boulevard / Vigerslev Allé ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 34 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 384 : ROSKILDEVEJ KØRETØJER 21.600 5,9 21.600 6,1 19.800 4,5 19.400 3,6 19.700 4,3 vest for Skellet CYK+KNALL 3.300 4.200 2.800 3.100 3.300 716 : ROVSINGSGADE KØRETØJER 10.300 2,9 nordøst for Tagensvej CYK+KNALL 2.200 661 : RUTEN KØRETØJER 5.800 2,4 vest for Hareskovvej CYK+KNALL 200 662 : RUTEN KØRETØJER 4.000 11,7 vest for Åkandevej CYK+KNALL 400 179 : RØDE MELLEMVEJ KØRETØJER 11.900 5,0 syd for Sundbyvestervej CYK+KNALL 2.900 467 : RÅDVADSVEJ KØRETØJER 5.800 vest for Frederiksborgvej CYK+KNALL 639 : SALLINGVEJ KØRETØJER 26.700 5,0 sydøst for Jyllingevej CYK+KNALL 3.100 702 : SANKT ANNÆ PLADS KØRETØJER 3.900 5,9 vest for Toldbodgade CYK+KNALL 1.400 683 : SCANDIAGADE KØRETØJER 23.400 4,8 nordøst for Sydhavnsgade CYK+KNALL 400 706 : SEJRØGADE KØRETØJER 7.100 7,3 øst for Lyngbyvej CYK+KNALL 3.600 37 : SJÆLLANDSBROEN KØRETØJER 53.700 50.100 4,3 47.200 5,2 45.700 4,4 CYK+KNALL 1.800 1.800 1.600 1.200 381 : SJÆLØR BOULEVARD *) KØRETØJER 8.400 9,5 nord for Ellebjergvej CYK+KNALL 1.700 184: SLOTSHERRENSVEJ KØRETØJER 13.400 4,6 nordvest for Jyllingevej CYK+KNALL 1.900 696: STOREGÅRDSVEJ KØRETØJER 7.900 nordøst for Frederikssundsvej CYK+KNALL *) 2011: Enghavevej spærret for tung trafik. Skal køre ad Sjælør Boulevard / Vigerslev Allé ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 35

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 41 : STORE KONGENSGADE (ensrettet) KØRETØJER 13.500 6,3 14.200 5,5 16.200 3,6 13.100 5,1 12.500 5,6 nord for Kongens Nytorv CYK+KNALL 6.300 6.000 7.200 7.400 6.400 625 : STORE KONGENSGADE (ensrettet) KØRETØJER 9.800 4,1 nord for Jens Kofods Gade CYK+KNALL 5.000 653: STORE REGNEGADE KØRETØJER 1.800 2,1 syd for Gothersgade CYK+KNALL 1.400 191: STORMGADE KØRETØJER 12.700 12,9 12.500 14,1 12.200 13,2 nordøst for Vester Voldgade CYK+KNALL 7.600 7.500 7.600 608: STRANDBOULEVARDEN KØRETØJER 17.200 3,9 øst for Kertemindegade CYK+KNALL 4.700 620: STRANDLODSVEJ KØRETØJER 5.700 4,3 nord for Øresundsvej CYK+KNALL 600 195: STRANDVÆNGET KØRETØJER 18.000 6,7 ud for roklubberne CYK+KNALL 1.600 332: STUDIESTRÆDE KØRETØJER 2.100 3,6 øst for Vester Voldgade CYK+KNALL 4.300 81: SUMATRAVEJ KØRETØJER 300 nord for Hedegårdsvej CYK+KNALL 676: SUNDBYVESTERVEJ KØRETØJER 2.400 6,7 øst for Irlandsvej CYK+KNALL 1.300 492 : SUNDHOLMSVEJ KØRETØJER 10.400 3,8 øst for Amager Fælledvej CYK+KNALL 4.200 648 : SUNDKROGSGADE KØRETØJER 12.800 20,0 13.500 13,3 14.800 14,0 øst for Kalkbrænderihavnsgade CYK+KNALL 1.300 1.200 196 : SVANEMØLLEBROEN KØRETØJER 19.400 3,3 CYK+KNALL 5.900 44 : SØLVGADE (ensrettet) KØRETØJER 14.700 4,6 15.000 5,2 14.200 4,8 15.000 4,4 14.400 4,3 nordvest for Sølvtorvet CYK+KNALL 5.700 6.100 5.800 5.600 6.300 ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 36 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 83 : SØLVGADE KØRETØJER 13.200 3,0 øst for Øster Voldgade CYK+KNALL 7.900 84 : SØLVGADE KØRETØJER 22.300 5,0 øst for Stockholmsgade CYK+KNALL 11.600 46 : TAGENSVEJ KØRETØJER 20.000 5,2 18.800 5,4 19.200 4,4 18.100 4,4 18.500 3,9 sydøst for Tuborgvej CYK+KNALL 5.000 4.800 4.500 3.900 4.900 479 : TAGENSVEJ KØRETØJER 18.500 6,5 20.000 4,5 nordvest for Jagtvej CYK+KNALL 7.600 8.200 614 : TAGENSVEJ KØRETØJER 16.200 5,9 nordvest for Frederik Bajers Plads CYK+KNALL 9.600 671 : TAGENSVEJ KØRETØJER 21.300 6,8 nordvest for Rovsingsgade CYK+KNALL 5.900 679 : TAGENSVEJ KØRETØJER 6.600 syd for Bispebjerg Torv CYK+KNALL 679 : TAGENSVEJ KØRETØJER 2.700 8,2 syd for Bispebjerg Torv CYK+KNALL 800 TEGLVÆRKSBROEN KØRETØJER 3.100 2,5 åbnet 22. januar 2011 CYK+KNALL 400 569 : THORSHAVNSGADE KØRETØJER 1.100 4,6 sydvest for Amager Boulevard CYK+KNALL 3.800 202 : TIETGENSBROEN KØRETØJER 12.200 7,7 CYK+KNALL 8.600 203 : TOFTEGÅRDSBROEN KØRETØJER 27.100 4,3 CYK+KNALL 3.400 204 : TOMSGÅRDSVEJ KØRETØJER 32.500 3,4 nord for Frederikssundsvej CYK+KNALL 2.600 86 : TORVEGADE KØRETØJER 25.800 6,9 25.200 5,0 24.800 4,5 23.000 5,2 25.200 4,9 nord for Christmas Møllers Plads CYK+KNALL 20.400 19.900 19.600 20.700 20.200 ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 37

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 48 : TUBORGVEJ KØRETØJER 32.700 5,0 35.300 4,9 33.000 2,8 30.800 3,0 31.100 1,9 sydvest for Bispebjerg Parkallé CYK+KNALL 3.500 3.800 3.900 3.200 2.300 87 : UNIVERSITETSPARKEN KØRETØJER 7.000 5,5 vest for Nørre Allé CYK+KNALL 4.400 341 : UPLANDSGADE KØRETØJER 11.500 10,6 nordvest for Prags Boulevard CYK+KNALL 600 680 : UTTERSLEVVEJ KØRETØJER 9.300 nord for Hareskovvej CYK+KNALL 210 : VALBY LANGGADE KØRETØJER 12.000 4,3 øst for Nakskovvej CYK+KNALL 3.100 586 : VALBY LANGGADE KØRETØJER 7.700 4,0 vest for Toftegårds Allé CYK+KNALL 2.400 665 : VANLØSE ALLE KØRETØJER 4.800 7,8 vest for Apollovej CYK+KNALL 2.200 445 : VED STADSGRAVEN KØRETØJER 21.000 9,1 nordøst for Amager Boulevard CYK+KNALL 2.300 736 : VEJLANDS ALLÉ KØRETØJER 16.800 mlm. motorvejsforgreningerne CYK+KNALL 737 : VEJLANDS ALLÉ KØRETØJER 35.700 vest for Lossepladsvej CYK+KNALL 699 : VEJLANDS ALLÉ KØRETØJER 27.300 22.200 vest for Center Boulevard CYK+KNALL 212 : VEJLANDS ALLÉ KØRETØJER 18.100 7,5 19.700 6,3 18.800 7,4 18.400 6,0 19.400 4,3 øst for Røde Mellemvej CYK+KNALL 1.300 1.700 1.500 1.500 2.100 700 : VEJLANDS ALLÉ KØRETØJER 6.700 9,6 6.100 6,6 vest for Amagerbrogade CYK+KNALL 500 213 : VERMLANDSGADE KØRETØJER 21.400 5,8 øst for Herjedalsgade CYK+KNALL 4.000 ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 38 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 669 : VERMLANDSGADE KØRETØJER 8.200 3,5 øst for Uplandsgade CYK+KNALL 3.800 52 : VESTERBROGADE a) KØRETØJER 12.200 12,2 11.400 12,4 12.400 9,7 10.900 13,6 11.200 13,2 vest for Rådhuspladsen CYK+KNALL 8.800 6.400 8.600 8.400 7.500 53 : VESTER FARIMAGSGADE KØRETØJER 13.900 6,2 13.400 6,7 12.600 4,9 14.000 4,6 13.200 4,7 nord for Ved Vesterport CYK+KNALL 4.600 4.100 4.800 5.600 5.700 684 : VESTER FÆLLEDVEJ KØRETØJER 7.500 2,1 nord for Ny Carlsberg Vej CYK+KNALL 2.200 217 : VESTERGADE b) KØRETØJER nordøst for Rådhuspladsen CYK+KNALL 218 : VESTER VOLDGADE c) KØRETØJER 11.900 9,1 6.200 18,5 nordvest for Rådhuspladsen CYK+KNALL 4.200 3.900 54 : VIGERSLEV ALLÉ KØRETØJER 21.400 8,4 20.400 8,0 20.400 7,3 21.500 6,1 20.300 5,5 øst for Toftegårds Plads CYK+KNALL 4.200 4.700 4.600 4.200 2.800 221: VIGERSLEV ALLÉ KØRETØJER 17.000 3,9 vest for Vestre Kirkegårds Allé CYK+KNALL 4.100 223 : VIGERSLEV ALLÉ KØRETØJER 15.900 5,1 øst for Retortvej CYK+KNALL 2.900 56 : VIGERSLEVVEJ KØRETØJER 15.500 6,8 16.900 5,1 15.700 5,0 15.000 4,3 15.900 3,1 nord for Langagervej CYK+KNALL 1.500 1.900 1.300 1.200 1.300 226 : VIGERSLEVVEJ KØRETØJER 3.800 4,5 nordvest for Gl. Køge Landevej CYK+KNALL 500 491 : WEBERSGADE (ensrettet) KØRETØJER 12.500 6,2 12.200 5,9 12.000 5,4 11.800 6,4 12.000 5,4 nordvest for Øster Farimagsgade CYK+KNALL 5.100 5.100 4.400 3.800 5.000 228 : ØRESUNDSVEJ KØRETØJER 6.800 6,2 vest for Kastrupvej CYK+KNALL 2.100 623 : ØRESUNDSVEJ KØRETØJER 4.300 4,8 øst for Strandlodsvej CYK+KNALL 900 a) 2010: Omfattende vejarbejde på H.C. Andersens Boulevard b) 2010: spærret pga. Metrobyggeri c) 2010: vejarbejde pga. Metrobyggeri ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 39

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 58 : ØSTER ALLÉ KØRETØJER 13.000 4,2 13.100 5,3 13.000 3,8 10.500 3,6 10.600 4,0 øst for Nørre Allé CYK+KNALL 2.400 2.200 2.100 1.900 2.200 232 : ØSTERBROGADE KØRETØJER 19.900 3,9 syd for Jagtvej CYK+KNALL 7.400 90 : ØSTER FARIMAGSGADE KØRETØJER 14.200 8,4 14.500 5,6 nordøst for Gothersgade CYK+KNALL 10.500 10.100 234 : ØSTER FARIMAGSGADE KØRETØJER 7.500 7,7 sydvest for Lille Triangel CYK+KNALL 6.300 60 : ØSTER SØGADE KØRETØJER 25.300 3,8 28.000 4,9 26.400 2,6 20.700 2,4 nordøst for Gothersgade CYK+KNALL 9.000 8.900 7.900 8.600 237 : ØSTER SØGADE a) KØRETØJER 3.100 2,1 sydvest for Lille Triangel CYK+KNALL 3.900 91 : ØSTER VOLDGADE KØRETØJER 17.800 8,5 nord for Gothersgade CYK+KNALL 7.000 731 : ØSTER VOLDGADE KØRETØJER 11.000 8,6 nordøst for Sølvgade CYK+KNALL 4.000 552 : ØSTRIGSGADE KØRETØJER 7.600 6,7 sydøst for Holmbladsgade CYK+KNALL 2.800 61 : ÅBOULEVARD KØRETØJER 46.500 5,0 45.900 4,3 44.600 3,3 45.700 3,7 nordvest for Tømrergade CYK+KNALL 8.100 9.700 8.700 9.900 161: ÅBUEN (cykel- og gangbro) b) FODGÆNGERE 330 (over Ågade), åbnet juni 2008 CYK+KNALL 3.200 3.900 3.900 3.400 481 : ÅGADE KØRETØJER 57.000 4,7 vest for Jagtvej CYK+KNALL 4.000 628 : ÅKANDEVEJ KØRETØJER 5.000 8,7 nordøst for Frederikssundsvej CYK+KNALL 1.000 503 : ÅKANDEVEJ KØRETØJER 7.500 8,1 nord for Gadelandet CYK+KNALL 400 a) 2009: På grund af vejarbejder er sporet mod byen spærret for biltrafik b) Fodgængere kl. 7-19, se også side 48 ANDRE FASTE TÆLLESTATIONER, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger 40 Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 240 : ÅLEKISTEVEJ KØRETØJER 14.600 3,3 nordvest for Peter Bangs Vej CYK+KNALL 3.700 241 : ÅLEKISTEVEJ KØRETØJER 11.500 3,0 syd for Slotsherrensvej CYK+KNALL 1.900 242 : ÅLHOLMVEJ KØRETØJER 17.800 17.100 nord for Roskildevej CYK+KNALL 359 : ÅRHUSGADE KØRETØJER 3.800 13,6 vest for Østbanegade CYK+KNALL 1.500 TRAFIKSTRØMME I KØBENHAVN - antal biler, årsdøgntrafik (data fra 2004) 41

VEJEN FREDERIKSBORGVEJ LYNGBYVEJ

HARESK STRAND

O VVEJ

L Y N G H B A R Y FREDERIKSSUNDSVEJ E V S E K O J V V E J

SLO TSHERRENSVEJ

JYLLINGEVEJ

ROSKILDEVEJ

VASBYGADE

TORVEJ HOLBÆKMOTORVEJEN

AMA

KASTR GER

AMA STR UPVEJ

AND ENGLAND GERBR

VEJ

OGADE

SVEJ JEN

VE GAMMEL KØGE LANDEVEJ OR T

GERMO

AMA

ONGELUNDSVEJ

5.000-9.999 10.000-14.999 15.000-19.999 20.000-24.999 25.000-29.999 30.000-34.999 35.000-39.999

40.000-44.999 45.000-49.999 50.000-54.999 55.000-59.999 60.000-64.999 65.000-69.999 > 70.000 TRAFIKARBEJDET FOR KØRETØJER - antal kørte 42 kilometer på det københavnske vejnet (hverdag) OVERSIGTSKORT OVER VEJNETTET 2011

1000 km

5000

Hele vejnettet 4500 Overordnet vejnet 4000

3500

3000

2500 Regionale veje

2000

1500 Fordelingsgader

1000 Bydelsgader

500 Lokale veje Strøggader 0 I kommuneplan 2009 er fastlagt et overordnet vejnet af regionale veje, fordelingsgader, bydelsgader og strøggader. Det overordnede vejnet skal kanalisere trafikken rundt i regionen, mellem bydelene og internt i bydelene. Strøggaderne fungerer som bydelenes naturlige handelsgader. TRAFIKSTRØMME I KØBENHAVN - antal cykler og knallerter, en hverdag kl. 06-18 (data fra 2004) 43

FREDERIKSBORGVEJ

VEJE

L YNGBYVE HARESKO STRAN

VVE J J

FREDERIKSSUNDSVEJ

SLO TSHERRENSVEJ

JYLLINGEVEJ

ROSKILDEVEJ E

HOLMBLADSGAD

E VASBYGAD

ALLÉ

VIGERSLEV

KAST

AMA R UPVE NDEVEJ GERB J ENGLANDSVEJ

R OGAD

GAMMEL KØGE LA ONGELUNDSVE

2.000-3.999 4.000-5.999 6.000-7.999 8.000-9.999 10.000-11.999

12.000-13.999 14.000-15.999 16.000-17.999 18.000-19.999 > 20.000 TRAFIKARBEJDET FOR CYKLER - antal kørte 44 kilometer på det københavnske vejnet (hverdag) OVERSIGTSKORT OVER VEJNETTET 2011

1000 km

1300

1200 Hele vejnettet

1100

1000

900

800 Overordnet vejnet 700

600 Fordelingsgader 500

400

Regionalveje 300

200 Lokale veje Bydelsgader 100 Strøggader I kommuneplan 2009 er fastlagt et overordnet vejnet af regionale veje, fordelingsgader, 0 bydelsgader og strøggader. Det overordnede vejnet skal kanalisere trafikken rundt i regionen, mellem bydelene og internt i bydelene. Strøggaderne fungerer som bydelenes naturlige handelsgader. DØGN-, UGE- OG ÅRSVARIATIONER 45 Køretøjer

Døgnvariation (hverdag) Ugevariation Årsvariation

% % %

20 20 20

15 15 15

10 10 10

5 5 5

0 0 mandag tirsdag onsdag torsdag fredag lørdag søndag 0 jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec

Cykler

Døgnvariation (hverdag) Ugevariation Årsvariation

% % % 20 20 20

15 15 15

10 10 10

5 5 5

0 0 0 mandag tirsdag onsdag torsdag fredag lørdag søndag jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec

Data fra 2010 KØRETØJERNES FORDELING I PROCENT 46 - en hverdag kl. 07-19 i 2011

75,9 %

Personbiler

Motorcykler

Varevogne

Sololastbiler

Større lastbiler

Busser

2,0 % 0,9 % 0,8 % 1,5 % 19,0 % FREDERIKSBERG KOMMUNE, årsdøgnstrafik (ÅDT) som sum af begge retninger Tungprocenten gælder for tidsrummet kl. 06-18, fra 2009 dog kl. 07-19 47

TÆLLESTED KATEGORI 2007 2008 2009 2010 2011 ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % ANTAL TUNG % 900 : BÜLOWSVEJ KØRETØJER 12.300 3,0 7.600 2,4 nord for Amalievej CYK+KNALL 3.700 3.300 910 : C.F. RICHSVEJ *) KØRETØJER 8.800 3,2 øst for Grøndals Parkvej CYK+KNALL 2.700 911 : DALGAS BOULEVARD KØRETØJER 8.300 3,3 nord for Roskildevej CYK+KNALL 1.800 913 : FALKONER ALLÉ KØRETØJER 15.900 5,3 syd for Dronning Olgas Vej CYK+KNALL 10.900 906 : FINSENSVEJ KØRETØJER 9.500 5,1 øst for Lindevangs Allé CYK+KNALL 5.400 908 : FREDERIKSBERG ALLÉ KØRETØJER 7.700 6,3 øst for Pile Allé CYK+KNALL 2.000 904 : GAMMEL KONGEVEJ KØRETØJER 12.900 6,3 13.200 6,6 11.100 5,7 11.700 5,2 13.000 4,6 øst for Allégade CYK+KNALL 10.300 9.900 10.700 11.100 11.800 905 : GODTHÅBSVEJ KØRETØJER 13.500 5,4 øst for Guldborgvej CYK+KNALL 8.200 901 : H.C. ØRSTEDSVEJ KØRETØJER 12.100 6,0 12.400 3,6 nord for Niels Ebbesens Vej CYK+KNALL 7.000 8.400 912: NORDRE FASANVEJ KØRETØJER 17.100 5,1 nord for Howitzvej CYK+KNALL 8.200 914 : NYELANDSVEJ KØRETØJER 8.600 4,0 vest for Falkoner Allé CYK+KNALL 5.200 907 : PETER BANGS VEJ KØRETØJER 13.500 6,3 vest for Orla Lehmanns Vej CYK+KNALL 6.200 903 : PILE ALLE KØRETØJER 11.000 7,7 12.000 5,7 syd for Vesterbrogade CYK+KNALL 3.700 4.500 713 : SØNDRE FASANVEJ KØRETØJER 14.300 4,8 syd for Roskildevej CYK+KNALL 4.700 902 : VESTERBROGADE KØRETØJER 15.500 7,5 16.000 3,9 øst for Pile Allé CYK+KNALL 3.800 4.400 *) 2010: Et vejarbejde på Godthåbsvej ved Tesdorpfsvej, der spærrede trafikken i nordgående retning, forårsagede forhøjede trafiktal på C.F. Richsvej i vestlig retning FODGÆNGERE 48 sum af begge retninger kl. 06-18, dog fra 2009 kl. 07-19

TÆLLESTED 1985 1990 1995 2000 2005 2008 2009 2010 2011 ANTAL ANTAL ANTAL ANTAL ANTAL ANTAL ANTAL ANTAL ANTAL AMAGERBROGADE 18 3.800 4.800 3.200 AMAGERBROGADE 32 ved Hollænderdybet 4.200 4.700 3.200 AMAGERBROGADE 68 ved Brysselgade 5.500 5.200 5.900 AMAGERBROGADE 232B 2.500 2.600 2.600 129: BRYGGEBROEN 1.400 2.100 2.200 2.500 377: FIOLSTRÆDE sydøst for Nørre Voldgade 23.700 16.300 17.000 12.400 11.700 9.000 11.600 11: FREDERIKSBORGGADE øst for Nørre Voldgade 39.200 31.800 32.300 25.800 29.000 30.100 33.000 FREDERIKSBORGGADE vest for Nørre Voldgade 15.600 ISTEDGADE 38 ved Gasværksvej 4.900 5.200 KOMPAGNISTRÆDE 13 (Strædet) 3.700 4.100 NORDRE FRIHAVNSGADE øst for Trianglen 4.900 NYHAVN 5 (solsiden) 8.900 12.000 NYHAVN 44 (skyggesiden) 1.200 3.200 NØRREBROGADE på Dronning Louises Bro a) 4.700 5.300 7.100 5.200 NØRREBROGADE 88 ved Assistens Kirkegård a) 3.500 3.000 4.300 3.700 NØRREBROGADE 120 ved Nørrebro Runddel a) 6.100 5.300 7.000 6.500 NØRREBROGADE 238 ved Nørrebro Station a) 12.600 11.300 13.700 11.700 33: NØRREGADE sydøst for for Nørre Voldgade b) 14.300 10.600 8.600 5.600 5.300 5.800 PEBLINGE DOSSERING ved Baggesensgade 2.400 3.400 SORTEDAM DOSSERING øst for Læssøesgade 2.200 3.100 SORTEDAM DOSSERING ved Kroghsgade 2.200 3.300 STRØGET MIDT (Vimmelskaftet) 29.500 28.300 113: STRØGET VEST (Frederiksberggade) ved Rådhuspladsen 23.700 25.700 26.900 38.100 37.200 29.200 28.300 STRØGET ØST (Østergade) ved Kgs. Nytorv 18.700 25.700 ØSTERBROGADE 68 (ved Trianglen) 9.000 8.200 9.300 ØSTERBROGADE 110 (ved Park Bio) 5.900 5.500 6.200 ØSTERBROGADE 146 (ved Poul Henningsens Plads) 3.300 3.700 4.000 ØSTERBROGADE 163 (ved Svanemøllen Station) 7.600 7.500 9.100 161: ÅBUEN 400 390 540 330 a) 2008 og 2009: Tælling kun til kl. 18 b) Daells Varehus lukker den 31. marts 1999 FODGÆNGERE sum af begge retninger kl. 06-18, dog fra 2009 kl. 07-19 49

0 Døgnvariation (hverdag)

5 Ugevariation 0

20 15 10 5 0 i i j t r r r r r r s l s Årsvariation n r i l a a e e e e u r t u J u b b b b M a J r u g u n o A p m m m b t a M a e e e J e A u t c v F O k p o e D e N Data fra 2010 S Gunnar Nu Hansens Plads ved Østerbrogade. 50 OVERSIGTSKORT OVER FASTE TÆLLESTEDER

Tællesteder Kommunegrænsen Søsnittet Andre faste tællesteder Frederiksberg Kommune

Gothersgade

Købmagergade oldgade V Nør re

Nør gade

Vester Voldgade REGISTER 51

SIDE SIDE AMAGER BOULEVARD nordvest for Amagerbrogade ...... 25 BRYGGEBROEN ...... 23 AMAGERBROGADE syd for Adriansvej ...... 19 BÜLOWSVEJ nord for Amalievej ...... 47 AMAGERBROGADE nord for Englandsvej ...... 25 CARL JACOBSENS VEJ vest for Bjørnsonsvej ...... 26 AMAGERBROGADE syd for Hollænderdybet ...... 25 CENTER BOULEVARD syd for indk. t. Bella Centret ...... 26 AMAGER FÆLLEDVEJ syd for Sundholmsvej ...... 25 C.F. RICHSVEJ, øst for Grøndals Parkvej ...... 47 AMAGER FÆLLEDVEJ syd for Peter Vedels Gade ...... 25 CHRISTIAN IV’S BRO ...... 27 AMAGER FÆLLEDVEJ nord for Amager Boulevard ...... 25 CLASSENSGADE øst for Østerbrogade ...... 27 AMAGERMOTORVEJEN på bro o. Avedøre Holme ...... 19 DALGAS BOULEVARD nord for Roskildevej ...... 47 AMAGERMOTORVEJEN vestl. ben ved Vejlands Allé ...... 25 DRONNING LOUISES BRO ...... 23 AMAGERMOTORVEJEN østl. ben ved Vejlands Allé ...... 25 DAG HAMMERSKJÖLDS ALLÉ sydøst for Ø. Farimag...... 27 AMAGER STRANDVEJ syd for Prags Boulevard ...... 25 ELLEBJERGVEJ øst for Poppelstykket ...... 27 AMAGER STRANDVEJ syd for Hedegårdsvej ...... 19 EMDRUPVEJ vest for Tuborgvej ...... 27 AMALIEGADE nord for Toldbodgade ...... 25 EMDRUPVEJ vest for Strødamvej ...... 27 ANNEBERGVEJ nord for Bellahøjvej ...... 25 ENGHAVE PLADS øst for Enghavevej ...... 27 ANNEXSTRÆDE syd for Valby Langgade ...... 25 ENGHAVEVEJ nord for P. Knudsens Gade ...... 27 ARTILLERIVEJ syd for Amager Boulevard ...... 25 ENGHAVEVEJ syd for Vesterbrogade ...... 27 ARTILLERIVEJ syd for Njalsgade ...... 25 ENGLANDSVEJ syd for Sundbyvestervej ...... 27 BACKERSVEJ syd for Greisvej ...... 26 ENGLANDSVEJ nord for Sundholmsvej ...... 27 BELLAHØJVEJ syd for Frederikssundsvej ...... 26 ENGLANDSVEJ nord for Følfodvej ...... 19 BELLMANSGADE øst for Vennemindevej ...... 26 FALKONER ALLÉ syd for Dronning Olgas Vej ...... 47 BERNSTORFFSGADE nord for Tietgensgade ...... 26 FARVERGADE nordøst for Rådhuspladsen ...... 27 BERNSTORFFSGADE nord for Kalvebod Brygge ...... 26 FINSENSVEJ øst for Lindevangs Allé ...... 44 BISPEENGBUEN ...... 26 FIOLSTRÆDE sydøst for Nørre Voldgade ...... *) 27 BLEGDAMSVEJ sydvest for Øster Allé ...... 26 FOLEHAVEN vest for Retortvej ...... 27 BLEGDAMSVEJ sydvest for Fredensgade ...... 26 FOLKE BERNADOTTES ALLÉ syd for Indiakaj ...... 28 BORGBJERGSVEJ sydvest for Sydhavnsgade ...... 26 FREDENSBRO ...... 23 BORGERGADE nord for Gothersgade ...... 26 FREDERIKSBERG ALLÉ øst for Pile Allé ...... 44 BORUPS ALLÉ nordvest for Hulgårdsvej ...... 26 FREDERIKSBERGGADE nordøst for Rådhuspladsen ...... *) 28 BREDGADE nord for Kongens Nytorv ...... 26 FREDERIKSBORGGADE øst for Nørre Voldgade ...... *) 28

*) Fodgængere, se side 48 52 REGISTER

SIDE SIDE FREDERIKSBORGGADE sydøst for Søtorvet ...... 28 HARESKOVVEJ nordvest for Ruten ...... 19 FREDERIKSBORGVEJ syd for Bispebjerg Torv ...... 28 H.C. ANDERSENS BOULEVARD sydøst for Jarmers Pl...... 29 FREDERIKSBORGVEJ syd for Gladsaxevej ...... 19 H.C. ØRSTEDSVEJ, nord for Niels Ebbesens Vej ...... 47 FREDERIKSSUNDSVEJ på bro o. fæstningsgraven ...... 19 HEDEGÅRDSVEJ vest for Engvej ...... 29 FREDERIKSSUNDSVEJ øst for Frederiksborgvej ...... 28 HILLERØDGADE vest for Borups Allé ...... 29 FREDERIKSSUNDSVEJ øst for Krabbesholmsvej ...... 28 HILLERØDGADE øst for Nattergalevej ...... 29 FREDERIKSSUNDSVEJ nordvest for Åkandevej ...... 28 HILLERØDGADE øst for Nordre Fasanvej ...... 30 FREDERIKSSUNDSVEJ vest for Hulgårdsvej ...... 28 HOLBÆKMOTORVEJEN vest for Sønderkær ...... 19 FÆLLEDVEJ nordøst for Nørrebrogade ...... 28 HOLMBLADSGADE vest for Østrigsgade ...... 30 GAMMEL JERNBANEVEJ øst for Toftegårds Allé ...... 28 HOLMENS KANAL syd for Vingårdstræde ...... 30 GAMMEL KONGEVEJ vest for Stenosgade ...... 23 HOVEDVAGTSGADE vest for Kongens Nytorv ...... 30 GAMMEL KONGEVEJ øst for Allégade ...... 47 HORSEBAKKEN nord for Mosesvinget ...... 19 GAMMEL KØGE LANDEVEJ syd for Toftegårds Pl...... 28 HULGÅRDSVEJ nord for Hillerødgade ...... 30 GAMMEL KØGE LANDEVEJ syd for Vigerslevvej ...... 19 HULGÅRDSVEJ syd for Frederikssundsvej ...... 30 GLASVEJ sydvest for Frederiksborgvej ...... 28 HUSUMVEJ nord for Tølløsevej ...... 30 GODTHÅBSVEJ sydøst for Grøndals Parkvej ...... 28 HYLTEBRO sydvest for Nørrebrogade ...... 30 GODTHÅBSVEJ øst for Guldborgvej ...... 47 HØJBRO ...... 30 GOTHERSGADE sydøst for Søtorvet ...... 29 HØJE GLADSAXEVEJ nordøst for Hareskovvej ...... 19 GOTHERSGADE vest for Kongens Nytorv ...... 29 INGERSLEVSGADE øst for Enghavevej ...... 30 GOTHERSGADE øst for Nørre Voldgade ...... 29 INGERSLEVSGADE sydøst for Tietgensgade ...... 23 GRØNDALS PARKVEJ nord for Peter Bangs Vej ...... 29 IRLANDSVEJ nord for Følfodvej ...... 30 GRØNNEGADE syd for Gothersgade ...... 29 IRLANDSVEJ nord for Sundbyvestervej ...... 30 GRØNNEMOSE ALLÉ vest for Moseskellet ...... 19 ISLANDS BRYGGE under Langebro ...... 30 GRØNNINGEN nord for Jens Kofods Gade ...... 29 ISLANDS BRYGGE nord for Drechselsgade ...... 30 GYLDENLØVESGADE sydøst for Nørre Søgade ...... 29 ISLEVHUSVEJ sydvest for Kildeløbet ...... 19 GYLDENLØVESGADE ud for Søerne ...... 23 ISTEDGADE nordøst for Gasværksvej ...... 23 HAMLETSGADE nord for Mimersgade ...... 29 JAGTVEJ sydvest for Nørrebrogade ...... 31 HAMMERICHSGADE sydvest for H.C.Andersens Boulev...... 29 JAGTVEJ øst for Lyngbyvej ...... 31 HARALDSGADE vest for Lyngbyvej ...... 29 JAGTVEJ nordøst for Lersø Parkallé ...... 31 REGISTER 53

SIDE SIDE JERNBANE ALLÉ nord for Vanløse Allé 31 MØRKHØJVEJ på bro over fæstningsgraven ...... 20 JERNBANE ALLÉ syd for Vanløse Allé 31 NJALSGADE sydøst for Leifsgade ...... 32 JYLLINGEVEJ vest for Slotsherrensvej 31 NJALSGADE øst for Artillerivej ...... 32 JYLLINGEVEJ vest for Tudskærvej 19 NORDRE FASANVEJ syd for Glentevej ...... 32 KALKBRÆNDERIHAVNSGADE nord for Indiakaj 23 NORDRE FASANVEJ nord for Howitzvej ...... 47 KALVEBOD BRYGGE sydvest for Bernstorffsgade 23 NORDRE FASANVEJ syd for Hillerødgade ...... 32 KAMPMANNSGADE ud for Søerne 23 NORDRE FRIHAVNSGADE nordøst for Faksegade ...... 32 KASTRUPVEJ sydøst for Øresundsvej 31 NYELANDSVEJ vest for Falkoner Allé ...... 47 KASTRUPVEJ syd for Backersvej 20 NYGÅRDSVEJ vest for Fanøgade ...... 32 KLAKSVIGSGADE sydvest for Amager Boulevard 31 NYHAVNSBROEN ...... 33 KLØVERMARKSVEJ øst for Raffinaderivej 31 NØRRE ALLÉ syd for Universitetsparken ...... 33 KNIPPELSBRO 23 NØRRE ALLÉ syd for Tagensvej ...... 33 KONGELUNDSVEJ nord for Floridavej 20 NØRREBROGADE nordvest for Jagtvej ...... 33 KRISTEN BERNIKOWS GADE nordvest for Østergade 31 NØRRE FARIMAGSGADE syd for Ahlefeldtsgade ...... 33 KRONPRINSESSEGADE nord for Gothersgade 31 NØRREGADE sydøst for Nørre Voldgade ...... *) 33 KRONPRINSESSEGADE syd for Øster Voldgade 31 NØRRE SØGADE sydvest for Vendersgade ...... 33 LANDEMÆRKET syd for Gothersgade 31 NØRRE VOLDGADE nordøst for Jarmers Plads ...... 33 LANDLYSTVEJ vest for Engdals Allé 20 NØRRE VOLDGADE syd for Frederiksborggade ...... 33 LANGEBRO 23 PEDER LYKKES VEJ øst for Røde Mellemvej ...... 33 LERSØ PARKALLÉ nordvest for Jagtvej 31 PETER BANGS VEJ vest for Ålestrupvej ...... 33 LERSØ PARKALLÉ syd for Tuborgvej 32 PETER BANGS VEJ vest for Orla Lehmanns Vej ...... 47 LILLE KONGENSGADE vest for Kongens Nytorv 32 P. KNUDSENS GADE nordøst for Borgm. Chr. Gade ...... 33 LOSSEPLADSVEJ 32 PILE ALLÉ syd for Vesterbrogade ...... 47 LUNDTOFTEGADE syd for Hillerødgade 32 REBILDVEJ sydvest for Dybendalsvej ...... 33 LYGTEN syd for Drejervej 32 RETORTVEJ syd for Vigerslev Allé ...... 33 LYNGBYVEJ nord for Emdrupvej 20 ROSKILDEVEJ vest for Skellet ...... 34 LYRSKOVGADE øst for Vester Fælledvej 32 ROSKILDEVEJ ud for Damhussøen ...... 20 LØNGANGSSTRÆDE nordøst for Vester Voldgade 32 ROVSINGSGADE nordøst for Tagensvej ...... 34 MARBJERGVEJ syd for Frederikssundsvej 32 RUTEN vest for Hareskovvej ...... 34

*) Fodgængere, se side 48 54 REGISTER

SIDE SIDE RUTEN vest for Åkandevej ...... 34 SVANEMØLLEBROEN ...... 35 RYGÅRDS ALLÉ syd for Lundeskovsvej ...... 20 SVANEMØLLEVEJ syd for Callisensvej ...... 20 RYVANGS ALLÉ syd for Callisensvej ...... 20 SØLVGADE nordvest for Sølvtorvet ...... 35 RØDE MELLEMVEJ syd for Sundbyvestervej ...... 34 SØLVGADE øst for Øster Voldgade ...... 36 RÅDVADSVEJ vest for Frederiksborgvej ...... 34 SØLVGADE øst for Stockholmsgade ...... 36 SALLINGVEJ sydøst for Jyllingevej ...... 34 SØNDRE FASANVEJ syd for Roskildevej ...... 47 SANKT ANNÆ PLADS vest for Toldbodgade ...... 34 SØNDERKÆR syd for Holbækmotorvejen ...... 20 SCANDIAGADE nordøst for Sydhavnsgade ...... 34 TAGENSVEJ sydøst for Tuborgvej ...... 36 SEJRØGADE øst for Lyngbyvej ...... 34 TAGENSVEJ nordvest for Jagtvej ...... 36 SJÆLLANDSBROEN ...... 34 TAGENSVEJ nordvest for Frederik Bajers Plads ...... 36 SJÆLØR BOULEVARD nord for Ellebjergvej ...... 34 TAGENSVEJ nordvest for Rovsingsgade ...... 36 SLOTSHERRENSVEJ nordvest for Jyllingevej ...... 34 TAGENSVEJ syd for Bispebjerg Torv ...... 36 SLOTSHERRENSVEJ vest for Åvendingen ...... 20 TEGLVÆRKSBROEN ...... 36 STOREGÅRDSVEJ nordøst for Frederikssundsvej ...... 34 TERASSERNE nord for Ruten ...... 36 STORE KONGENSGADE nord for Kongens Nytorv ...... 35 THORSHAVNSGADE sydvest for Amager Boulevard ...... 36 STORE KONGENSGADE nord for Jens Kofods Gade ...... 35 TIETGENSBROEN ...... 36 STORE REGNEGADE syd for Gothersgade ...... 35 TOFTEGÅRDSBROEN ...... 36 STORMGADE nordøst for Vester Voldgade ...... 35 TOMSGÅRDSVEJ nord for Frederikssundsvej ...... 36 STRANDBOULEVARDEN øst for Kertemindegade ...... 35 TORVEGADE nord for Christmas Møllers Plads ...... 36 STRANDBOULEVARDEN nord for Classensgade ...... 23 TUBORGVEJ sydvest for Bispebjerg Parkallé ...... 37 STRANDLODSVEJ nord for Øresundsvej ...... 35 TUBORGVEJ sydvest for Lundedalsvej ...... 20 STRANDVEJEN syd for Callisensvej ...... 20 TUBORGVEJ vest for Rymarksvej ...... 21 STRANDVEJEN syd for Tuborgvej ...... 20 UNIVERSITETSPARKEN vest for Nørre Allé ...... 37 STRANDVÆNGET ud for Roklubberne ...... 35 UPLANDSGADE nordvest for Prags Boulevard ...... 37 STUDIESTRÆDE øst for Vester Voldgade ...... 35 UTTERSLEVVEJ nord for Hareskovvej ...... 37 SUMATRAVEJ nord for Hedegårdsvej ...... 35 VALBY LANGGADE øst for Nakskovvej ...... 37 SUNDBYVESTERVEJ øst for Irlandsvej ...... 35 VALBY LANGGADE vest for Toftegårds Allé ...... 37 SUNDHOLMSVEJ øst for Amager Fælledvej ...... 35 VANLØSE ALLE vest for Apollovej ...... 37 SUNDKROGSGADE øst for Kalkbrænderihavnsgade ...... 35 VED STADSGRAVEN nordøst for Amager Boulevard ...... 37 REGISTER 55

SIDE SIDE VEJLANDS ALLE mlm. Motorvejsforgreningerne ...... 37 ØSTER FARIMAGSGADE sydvest for Lille Triangel ...... 39 VEJLANDS ALLE vest for Lossepladsvej ...... 37 ØSTER SØGADE nordøst for Gothersgade ...... 39 VEJLANDS ALLE vest for Center Boulevard ...... 37 ØSTER SØGADE sydvest for Lille Triangel ...... 39 VEJLANDS ALLE øst for Røde Mellemvej ...... 37 ØSTER VOLDGADE nord for Gothersgade ...... 39 VEJLANDS ALLE vest for Amagerbrogade ...... 37 ØSTER VOLDGADE nordøst for Sølvgade ...... 39 VERMLANDSGADE øst for Herjedalsgade ...... 37 ØSTRIGSGADE sydøst for Holmbladsgade ...... 39 VERMLANDSGADE øst for Uplandsgade ...... 38 ÅBOULEVARD nordvest for Tømrergade ...... 39 VESTERBROGADE vest for Rådhuspladsen ...... 38 ÅBUEN, cykel- og gangbro over Ågade ...... 39 VESTERBROGADE vest for Stenosgade ...... 23 ÅGADE vest for Jagtvej ...... 39 VESTERBROGADE øst for Pile Allé ...... 47 ÅKANDEVEJ nordøst for Frederikssundsvej ...... 39 VESTER FARIMAGSGADE nord for Ved Vesterport ...... 38 ÅKANDEVEJ nord for Gadelandet ...... 39 VESTER FÆLLEDVEJ nord for Ny Carlsberg Vej ...... 38 ÅLEKISTEVEJ nordvest for Peter Bangs Vej ...... 40 VESTERGADE nordøst for Rådhuspladsen ...... 38 ÅLEKISTEVEJ syd for Slotsherrensvej ...... 40 VESTER VOLDGADE nordvest for Rådhuspladsen ...... 38 ÅLHOLMVEJ nord for Roskildevej ...... 40 VIGERSLEV ALLE øst for Toftegårds Plads ...... 38 ÅRHUSGADE vest for Østbanegade ...... 40 VIGERSLEV ALLE vest for Vestre Kirkegårds Allé ...... 38 VIGERSLEV ALLE øst for Retortvej ...... 38 VIGERSLEV ALLE vest for Vigerslevvej ...... 21 VIGERSLEVVEJ nord for Langagervej ...... 38 VIGERSLEVVEJ nordvest for Gl. Køge Landevej ...... 38 WEBERSGADE nordvest for Øster Farimagsgade ...... 38 Københavns Kommune Kontakt: Grafik og layout : ØRESUNDSMOTORVEJEN øst for Kongelundsvej ...... 21 Teknik- og Miljøforvaltningen Åse Boss Henrichsen Center for Trafik Center for Trafik [email protected] ØRESUNDSVEJ vest for Kastrupvej ...... 38 Islands Brygge 37, 2. sal Tlf. 2072 2730 Foto : ØRESUNDSVEJ øst for Strandlodsvej ...... 38 2300 København S Troels Heien ØSTBANEGADE nord for Classensgade ...... 24 Frank Dybdahl ØSTER ALLE øst for Nørre Allé ...... 39 Postadresse [email protected] Trykkeri : Tlf. 2072 2731 Jønsson Grafisk ØSTERBROGADE syd for Jagtvej ...... 39 Postboks 450 1505 København V Trykt på Galerie Art Silk. ØSTERBROGADE nord for Classensgade ...... 24 Svanemærket, ISO 14001, ØSTER FARIMAGSGADE nordøst for Gothersgade ...... 39 ISO 9002 og EMAS Københavns Kommune Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik [email protected] tlf. 33 66 35 00 www.kk.dk

Svanemærket tryksag 541-473