2 3 introduction presentazione

The need of a solid technical-scientific La domanda crescente di formazione di matrice perfect synergy between the University le realtà industriali di grande rilevanza nazionale base knowledge to meet the automotive accademica mirata a fornire una solida preparazione and the allows to ed internazionale che a vario titolo (finanziamenti, industry requirements in terms of design tecnico - scientifica per gli aspetti di innovazione continuously adequate the educational offerta di stage, docenza etc.) hanno supportato and product/process innovation is the program to the industry needs both e progettazione di prodotto e di processo nel l’iniziativa. La perfetta sinergia tra Università e objective of the Uninauto Master Degree in terms of technical engineers a second level Automotive Engineering settore automotive, in linea con le esigenze del competence and of productive capacity. aziende sostenitrici rende possibile, infatti, adeguare Master. The Engineering Faculty of mercato di riferimento, rappresenta la motivazione In short, this process produces a il taglio ed i contenuti degli insegnamenti alle the University of Naples Federico II sottostante l’istituzione del Master Uninauto - valuable contribution to the growth esigenze più attuali del comparto automobilistico, by appointment of he Department of Master Universitario in Ingegneria dell’Autoveicolo of this industrial segment within an offrendo un importante contributo allo sviluppo Mechanics and Energetic and with di II livello. Partendo da questa premessa, la advanced and mature technological industriale del settore in termini di competenze e the support of the University and Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di sector which has to face the challenges capacità produttive. La finalità di “creare ricchezza” Research Department of the Campania Napoli Federico II, su iniziativa del Dipartimento of the global market. This goal can all’interno di un comparto a tecnologia matura Region Government presents for the only be achieved by emphasizing di Meccanica ed Energetica, con il patrocinio esposto alle sfide del mercato globale passa 2010/11 the 7th edition of the Uninauto human capital, in fact the success Master. Due to the positive results of dell’Assessorato all’Università e alla Ricerca of such activities, in this scenario, is attraverso la valorizzazione del capitale umano ed the previous editions of the Master Scientifica della Regione Campania, presenta la strictly correlated to the availability of è, dunque, strettamente correlata alla disponibilità the Neapolitan Engineering Faculty is settima edizione del Master Uninauto per l’A.A. highly qualified human resources. The di risorse umane altamente competenti. proud to let start the new edition. In 2010/11. La Facoltà di Ingegneria dell’Ateneo Uninauto Master is turned to young, II Master si rivolge, pertanto, a giovani laureati in fact the good feedback with important Federiciano è orgogliosa di arricchire la propria motivated engineering graduates who Ingegneria che, animati dalla volontà di raggiungere Italian and international industrial offerta formativa con l’attivazione del Master in wish to consolidate, refine and build significative mete professionali, mirano a consolidare, automotive companies (in terms of considerazione dei riscontri positivi rilevati nel corso upon the capabilities acquired during specializzare e completare le competenze acquisite financial support, lectures, stage, etc.) their undergraduate studies. delle precedenti edizioni mediante feed-back con nel corso del normale iter accademico. makes possible this opportunity. The 4 5 objectives the course finalita’ il corso the course is open to a chi e’ rivolto essential features of the course: le attività del corso si avvarranno: The Automotive Engineering Master course, Il Master Universitario di II livello in Ingegneria dell’Au- • lectures by university professors supported by the Department of Mechanics toveicolo, promosso dal Dipartimento di Meccanica • della docenza di professori universitari, con and Energetics of the Engineering Faculty of the with a strong, general technical- solida preparazione tecnico-scientifica generale ed Energetica della Facoltà di Ingegneria della Fede- scientific preparation in the field of University Federico II, is turned to graduates in nel campo dell’ ingegneria del veicolo; the various areas of industrial engineering who rico II, è rivolto ai laureati in ingegneria con Diploma di vehicle engineering; completed, before the deadline for admission Laurea quinquennale o Diploma di Laurea Specialisti- to the Master course, their regular 5 year ca conseguiti entro i termini di scadenza del bando. Il • lectures by business community • della docenza di operatori del mondo delle course or 3+2 years course.The objective of master si propone l’obiettivo di formare un tecnico: operators with significant experience imprese, con significativa esperienza in campo the Master is to create engineers: in automotive area; autoveicolistico; • who are highly qualified to operate in the • altamente qualificato sia per l’industria automobili- today’s automotive industry operating in the stica sia per le aziende che operano nel settore della • contributions by personalities of automotive and in its parts production sector componentistica, particolarmente attento alla innova- • di testimonianze di personalità di rilievo del and who, moreover, have a specific interest in industrial and scientific world; zione, alla competitività dei prodotti ed allo sviluppo mondo industriale e scientifico dell’automobile; innovation, product competitiveness and firms internazionale delle imprese; • stage to some of the supporting internationalization; • di stage formativi presso alcune delle aziende • who are capable of managing integrated • capace di gestire sistemi automobilistici integrati companies where the students can vehicle systems since today’s automobile giacché l’attuale livello altamente complesso e sofisti- put into practice what they have sostenitrici; product and the techniques related to its cato del prodotto automobile, delle tecniche di proget- learnt in theory; design, manufacturing and assembly-line tazione e dei processi di costruzione e di assemblaggio • di collaborazioni e testimonianze di altre processes are so complex and sophisticated • collaboration of other Universities, dello stesso, richiede non solo competenze tecniche Università italiane ed estere. that they need high level know-how, in addition both Italian and foreign. to top-ranking specialized technical skills. specialistiche di alto livello, ma anche competenze si- stemistiche per la integrazione dei processi. 6 7 details of course activities durata e articolazione delle attivita’

• The Course is scheduled to last • La durata del Corso è di 1500 ore (di cui 400 ore • The period of practical experience • La parte di stage aziendale sarà articolata su 1500 hours (400 hours of lectures, di aula, 850 ore di laboratorio e studio individuale, to take place in a supporting cinque giorni lavorativi settimanali con un tetto 850 hours in the laboratory and 250 ore di stage aziendale ed elaborazione della company is based on a five workday massimo di assenze pari al 20% delle ore previste. individual study, 250 hours in week. Absences must not exceed tesi). practical work experience and work 20% of the total scheduled on the thesis). work-hours. • È previsto, alla fine del Master, lo svolgimento di • Le attività iniziano nel mese di Febbraio 2011 e una tesi finale, il cui argomento sarà assegnato, • Activities will begin in February terminano nel mese di Novembre 2011 (a seguito • At the end of the Course the durante lo stage, dal Consiglio del Corso. 2011 and end in November 2011 di stage e discussione della tesi). participant will have to present a (including practical experience c/o thesis, the subject of which will be • Sono previste prove di verifica alla fine di ogni the supporting firms and discussion • II Corso sarà articolato su cinque giorni lavorativi assigned by the Course Council semestre, per ciascun insegnamento, ed una of the thesis). settimanali, per la parte di aula e laboratorio. during the period of practical prova conclusiva con discussione della tesi. experience. È richiesta la frequenza obbligatoria di ciascun • Lessons and laboratory will be held five workdays per week. Attendance modulo didattico, con un tetto massimo di • Tests for each subject are is compulsory for each didactic unit. assenze pari al 20% delle ore di attività. scheduled at the end of each Absences must not exceed 20% of semester. The final test consist in the the total hours of activity. discussion of the thesis. 8 9 involved bodies organismi coinvolti entities responsible for the strutture responsabili del funzionamento Uninauto Master. It is composed • Comitato Scientifico del Master Uninauto, costituito functioning of the course by all the professors of the course da tutti i professori del corso ed integrato da un del corso and is integrated by a delegate of each promoting company. The rappresentante per ciascuna azienda promotrice. • Department of Mechanics and La gestione operativa del Master è assicurata Energetics (DiME) - University • Dipartimento di Ingegneria Meccanica per executive management of the Master is ensured by the Advisory dal Comitato di Indirizzo, costituito dai docenti of Naples Federico II - for the l’Energetica (DIME) - Università degli Studi di Committee, consisting of University universitari promotori e dai dirigenti industriali delle organization and administrative Napoli Federico II - Ente proponente e struttura management of the Master’s degree professors promoting the Master and principali aziende promotrici. course; responsabile della organizzazione e della gestione of managers of major sponsoring amministrativa per il funzionamento del Master; companies. • Campania Region for moral • Tale organo rappresenta una solida interfaccia tra • This body constitutes a continuous il mondo accademico e la comunità imprenditoriale supporting. • Assessorato all’Università e alla Ricerca interface between the academic ed ha funzioni di progettazione tecnico-scientifica Scientifica - Regione Campania con funzione di world and the business community. • Master Uninauto is also included del percorso formativo annualmente proposto dal patrocinio morale. Thus, its aim is to better define the in the “Interregional Catalogue of Master. Higher Education” technical scientific format of the course. • Il Master Uninauto è anche incluso nel Catalogo • INPDAP - Istituto Nazionale • Il comitato scientifico è presieduto dal Coordinatore Interregionale dell’Alta Formazione. • The Scientific Committee is chaired di Previdenza dei Dipendenti del Master, responsabile per ogni attività del corso. dell’Amministrazione Pubblica Il by the Coordinator of the Master. Master Uninauto VII Edizione a.a. • INPDAP - Istituto Nazionale di Previdenza dei • The Coordinator of the Master, • Coordinatore del Master, nominato dai membri 2010/2011 has been certified Master Dipendenti dell’Amministrazione Pubblica Il Master a member of the academic staff, del Consiglio Scientifico, nell’ambito del corpo Certificated INPDAP Uninauto VII Edizione a.a. 2010/2011 ha ricevuto appointed by the members of the accademico dell’Università Federico II. Il Coordinatore • The Scientific Committee of the la certificazione Master INPDAP Certificated Course Council, is responsible for each activity of the Master. è responsabile delle attività del Corso. I STEP - JOINT CLASSROOM fase I - AULA COMUNE

BY CHOICE OF 3 AMONG THE 4 POSSIBILITIES BY CHOICE OF 2 AMONG THE 4 POSSIBILITIES 3 SU 4 INSEGNAMENTI A SCELTA TRA 2 SU 4 INSEGNAMENTI A SCELTA TRA ›› Devolopment process ›› Automotive Engines ›› Il processo di sviluppo prodotto ›› Motopropulsori per autoveicoli ›› Automotive design methods ›› Vehicle dynamics ›› Metodi di progettazione automobilistica ›› Dinamica veicolo ›› Auto production systems ›› Automotive constructions ›› Sistemi di produzione automobilistica ›› Costruzioni automobilistiche ›› Integrated control systems ›› Termo fluid dynamics of internal combustion ›› Sistemi di controllo integrati ›› Termofluidodinamica MCI engines

II STEP - SEPARATED CLASSROOM fase II - AULE SEPARATE

ENGINE VEHICLE VEICOLO MOTOPROPULSORE ›› Engine design ›› Body and interior compartment design ›› Progetto della scocca e dell’abitacolo ›› Progetto del motore ›› Driveline design ›› Chassis design ›› Progetto dell’autotelaio ›› Progetto della trasmissione ›› Engine control ›› Vehicle control ›› Sistemi di controllo del veicolo ›› Sistemi di controllo del motore

III STEP - JOINT CLASSROOM fase III - AULA COMUNE

›› Vehicle and engine measures and task; ›› Misure e sperimentazione del veicolo e del motopropulsore ›› Management and strategies in the automotive field; ›› Strategie e gestione nel mondo dell’automobile ›› Vehicle integration and propulsions ›› Integrazione e propulsioni del veicolo

IV STEP fase IV

›› Training stage in automotive company ›› Stage formativo in aziende del settore automobilistico ›› Final thesis ›› Tesi finale 12 13 stages and thesis I edition stage e tesi I edizione

Stage at: Aprilia spa at their plant in Noale (VE). Stage presso Aprilia spa, sede: Noale (VE). Titolo della Tesi: systems calibration methodology. Thesis Supervisor: (RE ). Titolo della Tesi: Metodologia di calibrazione dei Subject of Thesis: Braking systems and/or lmpianto freni e/o sospensioni. Relatore: Prof. Michele Russo, Prof. Mariano Migliaccio Assistant Supervisor: Sergio sistemi di iniezione a gas. Relatore: Prof. Mariano Migliaccio, suspensions. Thesis Supervisor: Prof. Michele Spezzani Russo, Assistant Supervisor: Andrea Biasetton Correlatore: Ing. Andrea Biasetton Correlatore: Ing. Sergio Spezzani Stage at: Lombardini srl at their plant in: Reggio Stage at: AVL Italia srl at their plant in Graz (Austria). Stage presso AVL LIST GMBH, sede: Graz (Austria). Titolo della Emilia. Title of Thesis: Experimentation at the test Stage presso Lombardini srl, sede: Reggio Emilia. Titolo Title of Thesis: A one-dimension gasdynamic model bench and mapping of the two-cylinder Common for down-sized diesel engines. Thesis Supervisor: Tesi: Modello Gasdinamico 1D per motori Diesel Down-Sized. Rail. Thesis Supervisor: Prof. Adolfo Senatore della Tesi: Sperimentazione al banco prova e mappatura Prof. Adolfo Senatore, Assistant Supervisor: Ingo Relatore: Prof. Adolfo Senatore, Correlatore: Dr. Ingo Allmer Assistant Supervisor: Luigi Arnone motore bicilindrico Common Rail. Relatore: Prof. Adolfo Allmer Senatore, Correlatore Ing. Luigi Arnone Stage at: Robert Bosch Italia spa at their plant in: Stage at: Elasis scpa at its plant in: Pomigliano Stage presso Elasis scpa, sede: Pomigliano d’Arco (NA). Titolo . Title of Thesis: Calibration at the workshop d’Arco (NA). Title of Thesis: Analysis and optimization della Tesi: Analisi e ottimizzazione in simulazione di modelli di bench and on petrol engine vehicles. Thesis Stage presso Robert Bosch Italia spa, sede: Torino. Titolo della in vehicle dynamic models simulation. Thesis dinamica del veicolo. Relatore: Prof. Michele Russo, Correlatore: Supervisor: Prof. Adolfo Senatore, Assistant Tesi: Calibrazione al banco e su vetture di motore a benzina. Supervisor: Prof. Michele Russo, Assistant Ing. Stefano Scala Supervisor: Alvio Sartucci Relatore: Prof. Adolfo Senatore, Correlatore: Ing. Alvio Sartucci Supervisor: Stefano Scala Stage at: Robert Bosch Italia spa at their plant Stage at: Elasis scpa at their plant in: Pomigliano Stage presso Elasis scpa, sede: Pomigliano d’Arco (NA). Titolo in: Modugno (Bari). Title of Thesis: Development Stage presso Robert Bosch Italia spa, sede: Modugno (Bari). d’Arco (NA). Title of Thesis: An analysis of materials della Tesi: Studio dei flussi di asservimento materiali diretti a una linea of Common Rail products. Thesis Supervisor: Titolo della Tesi: Sviluppo dei prodotti Common Rail. Relatore: feedlines for motor-vehicle assembly lines and Prof. Fabio Bozza, Assistant Supervisor: Antonio definition of packaging modalities. Thesis Supervisor: di montaggio autoveicoli e definizione delle logiche di packaging. Arvizzigno Prof. Fabio Bozza, Correlatore: Ing. Antonio Arvizzigno Prof. Michele Russo, Assistant Supervisor: Valerio Relatore: Prof. Michele Russo, Correlatore: Ing. Griffa Valerio Griffa Stage at: Siemens VDO spa at their plant in: Fauglia Stage presso Siemens VDO spa, sede: Fauglia (Pisa). Titolo (Pisa). Title of Thesis: Reducing lead times and risks Stage at: Elasis scpa at their plant in: Pomigliano Stage presso Elasis scpa, sede: Pomigliano d’Arco (NA). associated with the launch of a new Tier 1 product della Tesi: Riduzione dei tempi e dei rischi nella fase di lancio in d’Arco (NA). Title of Thesis: Aerodynamic optimization Titolo della Tesi: Ottimizzazione aerodinamica di una in the automotive industry: statistical processing of produzione di un nuovo prodotto Tier 1 nell’industria automobilistica: of a high performance vehicle. Thesis Supervisor: vettura ad elevate prestazioni. Relatore: Prof. Fabio Bozza, data and determination of the control frequencies at elaborazione statistica del dati e determinazione delle frequenze Prof. Fabio Bozza, Assistant Supervisor: Domenico Correlatore: Ing. Domenico Caridi the trial and run stages of new integrated automated di controllo nella fase di trial e run di nuove linee integrate di Caridi assembly / testing lines. Thesis Supervisor: Prof. Francesco Caputo Assistant Supervisor: Fabio Sarri assemblaggio / collaudo automatizzate. Relatore: Prof. Francesco Stage at: FMA srl at their plant in: Pratola Serra Stage presso FMA srl, sede: Pratola Serra (AV). Titolo della - Alessandro Indelli Caputo, Correlatore: Ing. Fabio Sarri - Alessandro Indelli (AV). Title of Thesis: Applied techniques for reducing Tesi: Livelli di errore nelle operazioni manuali e tecniche error levels in manual operations. Thesis Supervisor: Stage at: SIVIS spa at their plant in: Conza della Prof. Riccardo Russo, Assistant Supervisor Alessio applicative della sua riduzione. Relatore: Prof. Riccardo Campania (AV). Title of Thesis: Different methods Stage presso SIVIS spa, sede: Conza della Campania (AV). Vannucci Russo, Correlatore: Resp. Qualità Alessio Vannucci of processing glass components for land vehicles. Titolo della Tesi: Processi di lavorazione dei componenti in Thesis Supervisor: Prof. Michele Russo, Assistant vetro per veicoli terrestri. Relatore: Prof. Michele Russo, Cor Stage at: Landi Renzo spa at their plant in: Corte Supervisor: Giovanni Granato Tegge - Caviagro (RE). Title of Thesis: Gas injection Stage presso Landi Renzo spa, sede: Corte Tegge Caviagro relatore Ing. Giovanni Granato 14 15 stages and thesis II edition stage e tesi II edizione

Stage at: Elasis scpa at their plant in: Stage presso: Elasis scpa sede: Pomigliano Caputo Assistant Supervisor: Ing. virtuale e rappresentazione fotorealistica di un Pomigliano d’Arco (NA) Title of Thesis: d’Arco (NA) Titolo della Tesi: Studio di un Giuseppe Di Gironimo concept di minicar Relatore: Prof. Francesco Flexible rig for automotive chassis welding impianto flessibile per la saldatura della scocca Stage at: GM Powertrain at their plant Caputo Correlatore: Ing. Giuseppe Di Gironimo Thesis Supervisor: Prof. Michele Russo in: Torino Title of Thesis: Calibration Assistant Supervisor: Ing. Valerio Griffa di un automobile Relatore: Prof. Michele Russo Correlatore: Ing. Valerio Griffa optimization methodologies of diesel Stage presso: GM Powertrain sede: Torino Elasis scpa at their plant in: Pomigliano engines by DOE techniques: calibrations Titolo della Tesi: Metodologie di ottimizzazione d’Arco (NA) Title of Thesis: Analysis Stage presso: Elasis scpa sede: Pomigliano robustness Thesis Supervisor: Prof. delle calibrazioni di motori Diesel con supporto and optimization of a methodology for d’Arco (NA) Titolo della Tesi: Analisi e Adolfo Senatore Assistant Supervisor: di tecniche DOE: Robustezza delle calibrazioni body electronics systems development Ing. Fabio Mallamo and validation Thesis Supervisor: Prof. ottimizzazione di una metodologia per lo sviluppo Relatore: Prof. Adolfo Senatore Correlatore: Stage at: Landi Renzo spa at their plant Michele Russo Assistant Supervisor: Ing. e la validazione di sistemi di Body Electronics Ing. Fabio Mallamo in: Corte Regge – Cavigro (RE) Title of Stefano Scala Relatore: Prof. Michele Russo Correlatore: Ing. Thesis: Analysis of main alternative fuels Stefano Scala Stage presso: Landi Renzo spa sede: Corte Stage at: C.N.R. Istituto Motori at their in automotive Thesis Supervisor: Prof. Regge – Cavigro (RE) Titolo della Tesi: Analisi plant in: Napoli Title of Thesis: Test rig Adolfo Senatore Assistant Supervisor: Stage presso: C.N.R. Istituto Motori sede: dei principali combustibili alternativi per set up for common rail injection systems Ing. Donald Nosari Thesis Supervisor: Prof. Adolfo Senatore Napoli Titolo della Tesi: Allestimento e taratura autotrazione Relatore: Prof. Adolfo Senatore Stage at: LMS at their plant in: Belgium Assistant Supervisor: Ing. Marianna di un banco di prova per sistemi di iniezione Correlatore: Ing. Donald Nosari Title of Thesis: Inverse BEM metod Migliaccio Common Rail Relatore: Prof. Adolfo Senatore Thesis Supervisor: Prof. Adolfo Senatore Stage presso: LMS sede: Belgio Titolo della Stage at: Centro realtà virtuale at their Correlatore: Ing. Marianna Migliaccio Assistant Supervisor: Ing. Antonio Tesi: Inverse BEM metod Relatore: Prof. Adolfo plant in: Firema Caserta Title of Thesis: Vecchio Virtual prototyping of a minicar concept Stage presso: Centro realtà virtuale sede: Senatore Correlatore: Ing. Antonio Vecchio Stage at: LMS at their plant in: Belgium Thesis Supervisor: Prof. Francesco Firema Caserta Titolo della Tesi: Prototipazione Title of Thesis: Acoustic source Stage presso: LMS sede: Belgio Titolo della 16 17 stages and thesis III edition stage e tesi III edizione

Identification in the exhaust manifold for Tesi: Identificazione della sorgente acustica nel Stage at: AVL Italia Torino Title of Stage presso: AVL Italia sede Torino noise prediction Thesis Supervisor: Prof. collettore di scarico per la predizione del rumore Thesis: Consumption valuation and Titolo della Tesi: Valutazione del consumo Michele Russo Assistant Supervisor: Ing. comparison of emissions of a vehicle Relatore: Prof. Michele Russo Correlatore: Ing. e confronto delle emissioni di un veicolo, Dirk Von Werne simulated at the dynamic bench during Dirk Von Werne a cycle of urban and suburban driving simulato al banco dinamico, durante un ciclo Stage at: Lombardini srl at their plant in: compared to test NECD Thesis super- di guida urbano ed extraurbano rispetto al Reggio Emilia Title of Thesis: Engine ECU Stage presso: Lombardini srl sede: Reggio Emilia visor: Prof. Adolfo Senatore Assistant test omologativo NECD Relatore: prof. Adolfo MatLab-Simulink model and interface Titolo della Tesi: Realizzazione in ambiente supervisor: Gianni Reinaudo Senatore Correlatore: Ing. Gianni Reinaudo with an engine model developed in MatLab-Simulink di un modello di simulazione GTPower environment Thesis Supervisor: Stage at: Lombardini srl Title of Prof. Adolfo Senatore Assistant della centralina motore ed interfaccia col Thesis: Calibration of a common rail Stage presso: Lombardini srl sede: Reggio Supervisor: Ing. Luigi Arnone modello del motore stesso in ambiente GTPower twin engine to improve driveability and Emilia Titolo della Tesi: Calibrazione di un motore Relatore: Prof. Adolfo Senatore Correlatore: the management of accessories Thesis Stage at: TRW Automotive spa at their bicilindrico common rail per il miglioramento supervisor: Prof. Adolfo Senatore As- plant in: Torino Title of Thesis: Algorithms Ing. Luigi Arnone della guidabilità ela gestione degli accessori sistant supervisor: ing. Luigi Arnone implementation in CANape environment Stage presso: TRW Automotive spa sede: Torino Relatore: prof. Adolfo Senatore Correlatore: to calibrate the vehicle dynamic model Stage at: Elasis SCpa - Pomigliano Ing. Luigi Arnone by means of the CCP protocol (CAN Titolo della Tesi: Implementazione in ambiente (NA)Title of Thesis: Study on the Calibration Protocol) Thesis Supervisor: CANape di algoritmi per la calibrazione del experimental survey at the K&C bench Stage presso: Elasis SCpa sede: Pomigliano Prof. Adolfo Senatore Assistant modello dinamico di veicolo tramite protocollo of vehicle suspensions’ elastokinematic (NA) Titolo della Tesi: Studio del rilievo Supervisor: Ing. Paolo Munaretto features. Thesis supervisor: Prof. Mi- CCP (CAN Calibration Protocol) Relatore: sperimentale al banco [K&C] delle caratteristiche Prof. Adolfo Senatore Correlatore: Ing. Paolo chele Russo Assistant supervisor: Ing. E. Varricchio elastocinematiche delle sospensioni di un Munaretto Stage at: Bridgestone-Firestone Roma autoveicolo Relatore: prof. Michele Russo Correlatore: Ing. E.Varricchio 18 19

Title of Thesis: Experimentation on Stage presso: Bridgestone - Firestone sede: mild hybrid Diesel- powered vehicles Numerical and experimental analysis of “Star & the bench “Hardware in the Loop” for Roma Titolo della Tesi: Sperimentazione su Thesis supervisor: Prof. Adolfo Sena- Stop” strategy in micro and mild hybrid Diesel optimizing performances of the pneu- tore Assistant supervisor: Ing. Vanessa banco Hardware in the Loop per líottimizzazione - powered vehicles Relatore: prof. Adolfo matic braking Thesis supervisor: Prof. Paladini Michele Russo Assistant supervisor: delle performance di braking del pneumatico. Senatore Correlatore: Ing. Vanessa Paladini Stage at: Elasis SCpa - Pomigliano Ing. Vincenzo Ciaravola Relatore: prof. Adolfo Senatore Correlatore: (NA)Title of Thesis: HIL Methodology Ing. Vincenzo Ciaravola Stage presso: Elasis SCpa sede:Pomigliano Stage at: General Motors Powertrain for recovery testing strategies of an (NA) Titolo della Tesi: Metodologia HIL per il Europe srl- Torino Title of Thesis: Stage presso: General Motors Powertrain ABS system Thesis supervisor: Prof. test delle strategie di recovery di un sistema Design For Six Sigma Thesis super- Michele Russo Assistant supervisor: visor: Prof. Michele Russo Assistant Europe srl sede: Torino Titolo della Tesi: Design Ing. Stefano Scala ABS Relatore: prof. Michele Russo Correlatore: supervisor: Ing. Francesco Esposito For Six Sigma Relatore: prof. Michele Russo Ing. Stefano Scala Correlatore: Ing. Esposito Francesco Stage at: Wärtsilä Italia - Trieste Title of Stage at: Elasis SCpa - Pomigliano Thesis: Study, analysis and optimiza- Stage presso: Wärtsilä Italia sede: Trieste Titolo (NA)Title of Thesis: Experimentation on Stage presso: Elasis SCpa sede: Pomigliano tion of the production line of Engine della Tesi: Studio, analisi ed ottimizzazione della robotic double drive vehicle for Block engine W26 L to optimize work- (NA) Titolo della Tesi: Sperimentazione su linea produttiva degli Engine Block dei motori the analysis of the characteristics and layout and working-time. Thesis super- performances of friction Thesis super- veicolo a cambio robotizzato a doppia frizione visor: Prof. Adolfo Senatore Assistant W26 L con ottimizzazione delle lavorazioni del visor: Prof. Michele Russo Assistant per analisi delle caratteristiche e delle prestazioni supervisor: Ing. Alessio Posa layout e dei tempi di lavoro Relatore: prof. supervisor: Ing. Stefano Scala delle frizioni Relatore: prof. Michele Russo Stage at: Denso Thermal- Poirino (TO) Adolfo Senatore Correlatore: Ing. Alessio Posa Stage at: General Motors Powertrain Correlatore: Ing. Stefano Scala Title of Thesis: Fluid dynamic analysis of Stage presso: Denso Thermal sede: Poirino (TO) Europe srl- Torino Title of Thesis: an axial fan for system cooling engine Numerical and experimental analysis Stage presso: General Motors Powertrain through the use of different CFD codes Titolo della Tesi: Analisi fluidodinamica di una of “Star & Stop” strategy in micro and Europe srl sede: Torino Titolo della Tesi: Thesis supervisor: Prof. Adolfo Sena- ventola assiale per sistema di raffreddamento 20 21 stages and thesis IV edition stage e tesi IV edizione

tore Assistant supervisor: Ing. Fabrizio motore attraverso l’utilizzo di diversi codici CFD Stage at: LMS at their plant in: Novara Stage presso: LMS Italiana Srl sede: Novara - Nicolè Relatore: prof. Adolfo Senatore Correlatore: and Elasis scpa at their plant: in Pomiglia- Elasis scpa: sede Pomigliano d’Arco (NA) Titolo no d’Arco (NA) Title of Thesis: Optimiza- Stage at: Landi Renzo SpA – Torino Ing. Fabrizio Nicolè tion of High Frequency Pressure Vehicle della Tesi: Optimization of High Frequency Title of Thesis: Strategies Development Loading using Fast Multipolar BEM Thesis Vehicle Pressure Loading using Fast Multipole Stage presso: Landi Renzo SpA sede: Torino for controlling gas engine applied to Supervisor: prof. Michele Russo As- BEM Relatore: prof. Michele Russo Correlatori: engine 2000 G-DI Thesis supervisor: Titolo della Tesi: Sviluppo di strategie per il sistant Supervisors: Massimiliano Calloni Massimiliano Calloni LMS – Fabio Beghelli Elasis Prof. Adolfo Senatore Assistant Super- controllo motore gas applicato a un motore LMS - Fabio Beghelli Elasis visor: Ing. Donald Nosari Stage presso: CRF Centro Ricerche sede: 2000 G-DI Relatore: prof. Adolfo Senatore Stage at: CRF Centro Ricerche Fiat Stage at: Quattroruote – Rozzano (MI) Correlatore: Ing. Donald Nosari at their plant in: Torino Title of Thesis: Torino Titolo della Tesi: Stop & Start Evoluto Title of Thesis: Report to Quattroruote: Evolved Stop & Start (second generation) (second generation) Relatore: prof. Adolfo a tool for testing customer satisfaction Stage presso: Quattroruote sede: Rozzano (MI) Thesis Supervisor: prof. Adolfo Senatore Senatore Correlatore: Carlo D’Ambrosio Thesis supervisor: Prof. Michele Russo Titolo della Tesi: Rapporto a Quattroruote: uno Assistant Supervisor: Carlo D’Ambrosio Assistant Supervisor: Dott. Marzio De’ Stage presso: GM Powertrain sede: Torino Titolo strumento di monitoraggio della soddisfazione Stage at: GM Powertrain at their plant in: Marchi della Tesi: Nuove strategie per il controllo della Torino Title of Thesis: New strategies for del cliente Relatore: prof. Michele Russo rigenerazione Relatore: prof. Adolfo Senatore Correlatore: Dott. Marzio De’Marchi the control of the regeneration Thesis Su- pervisor: prof. Adolfo Senatore Assistant Correlatore: Davide Mercuri Supervisor: Davide Mercuri Stage presso: GM Powertrain sede: Torino Stage at: GM Powertrain at their plant in: Titolo della Tesi: Sviluppo modellistica specifica Torino Title of Thesis: Development of e simulazione della fase di avviamento di un specific modeling and start-up simulation of a diesel hybrid engine, equipped with motopropulsore diesel ibrido equipaggiato con un an Alternator Starter system (BAS) Thesis Sistema Alternatore Starter (BAS) 22 23

Supervisor: prof. Adolfo Senatore Assis- Relatore: prof. Adolfo Senatore Correlatore: d’Arco (NA) Title of Thesis: Optimization fast trim on a full vehicle Relatore: prof. Michele tant Supervisor: Maurizio Cisternino Maurizio Cisternino of noise control treatment using LMS fast Russo Correlatori: Massimiliano Calloni LMS – trim on a full vehicle Thesis Supervisor: Stage at: GM Powertrain at their plant Assistant Supervisor: Massimiliano Calloni Fabio Beghelli Elasis in: Torino Title of Thesis: Benchmarking Stage presso: GM Powertrain sede: Torino LMS - Fabio Beghelli Elasis Analysis and Optimization Study of SCR titolo della Tesi: Benchmarking Analysis and Stage presso: Elasis scpa sede: Pomigliano System Thesis Supervisor: prof. Adolfo Optimization Study of SCR System Relatore: Stage at: Elasis scpa at their plant in: d’Arco (NA) Titolo della Tesi: Validazione funzionale Senatore Assistant Supervisor: Federico prof. Adolfo Senatore Correlatore: Federico Pomigliano d’Arco (NA) Title of Thesis: mediante sistemi HIL di centraline elettroniche di Guglielmone Validation of functionality through vehicle Guglielmone controllo dell’autoveicolo Relatore: prof. Michele electronic control unit HIL systems Thesis Stage at: TRW Automotive spa, at their Supervisor: prof. Michele Russo Assis- Russo Correlatore: Stefano Scala plants in Alfdorf (Germany) and Turin Title Stage presso: TRW Automotive spa Sedi: Alfdorf tant Supervisor: Stefano Scala of Thesis: Low risk deployment (LRD) (Germania) e Torino Titolo della Tesi: Low risk Stage presso: Landi Renzo sede: Corte Tegge system for the occupant crash protection deployment (LRD) system for the occupant crash Stage at: Landi Renzo at their plant in: – Cavriago (RE) Titolo della Tesi: Applicazione according to FMVSS 208 Thesis Supervi- protection according to FMVSS 208 Relatore: prof. Corte Tegge - Cavriago (RE) Title of The- sperimentale di caratteristiche e specifiche dei sor: prof. Adolfo Senatore Assistant sis: Experimental application of charac- Supervisor: Jochen Duennebier Adolfo Senatore Correlatore: Jochen Duennebier teristics and specifications of CNG-diesel sistemi di alimentazione CNG-Diesel Relatore: power systems Thesis Supervisor: prof. prof. Adolfo Senatore Correlatore: Gian Paolo Stage at: Elasis scpa at their plant in: Stage presso: Elasis scpa sede: Pomigliano d’Arco Adolfo Senatore Assistant Supervisor: Pomigliano d’Arco (NA) Title of Thesis: Perrella (NA) Titolo della Tesi: Validazione di un sistema Gian Paolo Perrella Validation of an Active Control system of di controllo attivo di una barra antirollio Relatore: Stage presso: Lombardini sede: Reggio Emilia an anti-rolling bar Thesis Supervisor: prof. Stage at: Lombardini at their plant in: Reg- Michele Russo Assistant Supervisor: prof. Michele Russo Correlatore: Stefano Scala gio Emilia Title of Thesis: Calibration at the Titolo della Tesi: Calibrazione al Banco Motore di un motore bi-cilindrico Diesel ad iniezione diretta di Stefano Scala Stage presso: LMS sede: Belgio Elasis scpa: engine test-bench of a bi-cylinder direct injection diesel engine, Common-Rail type tipo Common-Rail Relatore: prof. Adolfo Senatore Stage at: LMS at their plant in: Belgium, sede Pomigliano d’Arco (NA) Titolo della Tesi: Thesis Supervisor: prof. Adolfo Senatore and Elasis scpa at their plant in Pomigliano Correlatore: Luigi Arnone Optimization of noise control treatment using LMS Assistant Supervisor: Luigi Arnone 24 25 stages and thesis v edition stage e tesi v edizione

Stage at: Landi Renzo at their plant in Stage presso: Landi Renzo sede: Corte Tegge - Pomigliano D’Arco (NA) Title of Thesis: D’Arco (NA) Titolo della tesi: Correlazione Corte Tegge - Cavriago (RE) Title of The- Cavriago (RE) Titolo della tesi: L’ottimizzazione Numerical expermental correlation on an numerico sperimentale su di un impianto di sis: The optimization of dual-fuel system engine lubrication system Thesis Supervi- del sistema dual-fuel tramite un modello virtuale. lubrificazione motore Relatore: Adolfo Senatore through a virtual model. Thesis Supervi- sor: prof. Adolfo Senatore Assistant sor: prof. Adolfo Senatore Assistant Relatore: Adolfo Senatore Correlatore: Supervisor: Giuseppe de Angelis Correlatore: Giuseppe de Angelis. Supervisor: Ferdinando Ciardiello Ferdinando Ciardiello. Stage presso: Elasis SCpA sede Pomigliano Stage at: Elasis SCpA at their plant in Stage at: Adler PLastic Spa at their plant Stage presso: Adler Plastic SpA sede Pomigliano D’Arco (NA) Title of Thesis: D’Arco (NA) Titolo della tesi: HMI (Human in Villastellone (TO) Title of Thesis: SEA Villastellone (TO) Titolo della tesi: Analisi SEA HMI Human Machine Interface Thesis Machine Interface) - Interfaccia uomo - macchina analysis of acoustic components. Thesis di componenti acustici Relatore: Michele Russo Supervisor: Michele Russo Assistant Relatore: Michele Russo Correlatore: Vincenzo Supervisor: Michele Russo Assistant Correlatore: LinoMondino Supervisor: Vincenzo Petrella Petrella. Supervisor: Lino Mondino Stage presso: Auto SpA sede Maranello Stage at: LMS Italiana at their plant in Ela- Stage presso: LMS Italiana sede c/o Elasis Stage at: Ferrari Auto SpA at their plant in (MO) Titolo della tesi: Analisi assorbimenti sis Pomigliano D’Arco (NA) Title of Thesis: Pomigliano D’Arco (NA) Titolo della tesi: Maranello (MO) Title of Thesis: Absorp- Development and simulation of hybrid dei sistemi di distribuzione; metodologie per Sviluppo e simulazione di sistemi powertrain tions analysis of distribution system; powertrain systems (internal combustion ibridi (motori a combustione interna, motori/ methodologies for the experimental analy- l’analisi sperimentale della dinamica valvole e engines, engines/electric generators) for sis of valve dynamics and optimization of ottimizzazione degli accoppiamenti geometrici e the reduction of consumptions with LMS generatori elettrici) per la riduzione dei consumi geometrical and tribological couples to tribologici per migliorare il rendimento organico Imagine.Lab AMESim Thesis Supervisor: con LMS Imagine.Lab AMESim Relatore: Adolfo improve the organic performance. Thesis Relatore: Adolfo Senatore Correlatore: Adolfo Senatore Assistant Supervisor: Senatore Correlatore: Luigi Strazzullo. Supervisor: prof. Adolfo Senatore Assis- Luigi Strazzullo. Ferdinando Cannizzo tant Supervisor: Ferdinando Cannizzo Stage presso: Denso Thermal Systems SpA Stage presso: Elasis SCpA sede Pomigliano Stage at: Denso Thermal Systems SpA at sede Poirino (TO) Titolo della tesi: Analisi dei Stage at: Elasis SCpA at their plant in their plant in Poirino (TO) Title of Thesis: 26 27

Stage at: TEST Scarl- Virtual Reality Labo- Analysis of experimental thermodynamic dati termodinamici sperimentali relativi ad un ratory at Firema in Caserta Title of Thesis: della tesi: La realtà virtuale nella progettazione data relating to a passenger compart- sistema di climatizzazione e riscaldamento Virtual reality in automotive design. Thesis automobilistica. Relatore: Michele Russo ment heating and air conditioning system abitacolo per impiego su autoveicoli a trazione Supervisor: Michele Russo Assistant Correlatore: Giuseppe Di Gironimo. used on electric powered vehicles Thesis Supervisor: Giuseppe Di Gironimo. Supervisor: Michele Russo Assistant elettrica Relatore: Michele Russo Correlatore:

Supervisor: Domenico Vitali. Domenico Vitali.

Stage at: Webasto SpA at their plant in Stage presso: Webasto SpA sede Venaria Venaria Reale (TO) Title of Thesis: Char- Reale (TO) Titolo della tesi Caratterizzazione acterization of parameters that manage dei parametri che governano le prestazioni del the performances of the sunroof system in sistema tetto apribile al fine di redigere un piano order to draft a virtual validating plan The- di validazione virtuale Relatore: Michele Russo sis Supervisor: Michele Russo Assistant Supervisor: Fabio Laura. Correlatore: Fabio Laura. Stage presso: BOSCH SpA sede Torino Stage at: BOSCH SpA at their plant in Titolo della tesi: Aspetti tecnici e commerciali TorinoTitle of Thesis: Technical and com- mercial aspects of customer supply and delle offerte ai clienti e sviluppo di progetti international projects development in the internazionali nel settore “Sales Gasoline field of “Gasoline Sales System” Thesis System” Relatore: Michele Russo Correlatore: Supervisor: Michele Russo Assistant Giovanni Riva. Supervisor: Giovanni Riva. Stage presso: TEST Scarl - Laboratorio di Realtà Virtuale presso Firema sede Caserta Titolo 28 29

stages and thesis vI edition stage e tesi vI edizione

Stage at: CRF Torino Title of thesis: In- Stage presso: CRF sede: Torino Titolo della Cavriago (RE) Title of thesis: Optimiza- Cavriago (RE) Titolo della tesi: Realizzazione ternal models and commercial software tesi: Modelli interni e software commerciali di tion and specifications of a Dual Fuel e specifiche di un sistema Dual Fuel Relatore: for vehicle dynamics Thesis Supervisor: System Thesis Supervisor: prof. Adolfo prof. Michele Russo Assistant Supervi- dinamica veicolo Relatore: prof. Michele Russo Senatore Assistant Supervisor: Ferdi- prof. Adolfo Senatore Correlatore: Ferdinando sor: Giuseppe Bendini Correlatore: Giuseppe Bendini nando Ciardiello Ciardiello

Stage at: Michelin SpA Torino Title of Stage presso: Michelin SpA sede: Torino Titolo Stage at: Cepolispe - Centro polifunzio- Stage presso: Cepolispe - Centro polifunzionale thesis: Qualification and quality assu- della tesi: Qualificazione e garanzia qualità nale di sperimentazione Montelibretti di sperimentazione sede: Montelibretti (ROMA): rance of the installation of a weighing dell’istallazione di un impianto di pesatura su (ROMA): Title of thesis: Performances’ Titolo della tesi: Valutazione delle prestazioni di system on a mixing line Thesis Super- evaluation of a parallel-hybrid driveline visor: prof. Adolfo Senatore Assistant una linea di mescolazione Relatore: prof. Adolfo for a military vehicle Thesis Supervisor: una driveline ibrido-parallela per un veicolo militare Supervisor: Michele Ambrogio Senatore Correlatore: Michele Ambrogio prof. Michele Russo Assistant Supervi- Relatore: prof. Michele Russo Correlatore: Col. sor: Col. Co. Ing. Biagio Frugarello Co. Ing. Biagio Frugarello Stage at: AVL/GM Torino Title of Stage presso: AVL/GM sede: Torino Titolo della thesis: Modern methods of automotive tesi: Moderne metodologie di sperimentazione Stage at: Oerlikon Graziano Cascine Stage presso: Oerlikon Graziano sede: Cascine engines’ bench testing Thesis Super- Vica Rivoli (TO) Title of thesis: Dynamic visor: prof. Adolfo Senatore Assistant al banco di motori automobilistici Relatore: prof. modeling and experimental correlation Vica Rivoli (TO) Titolo della tesi: Modellazione Supervisor: Cristian Gianusso Adolfo Senatore Correlatore: Cristian Gianusso of a synchronization mechanism Thesis dinamica e correlazione sperimentale di un Supervisor: prof. Adolfo Senatore Assi- meccanismo di sincronizzazione Relatore: prof. Stage at: Special Tool srl Mariglianella Stage presso: Special Tool srl sede: Mariglianella stant Supervisor: Fabio Viotto Adolfo Senatore Correlatore: Fabio Viotto (NA) Title of thesis: The company’s (NA) Titolo della tesi: La gestione del sistema quality management system Thesis Su- Stage at: Cepolispe - Centro polifunzio- pervisor: prof. Riccardo Russo Assistant qualità di un’azienda Relatore: prof. Riccardo nale di sperimentazione Montelibretti Stage presso: Cepolispe - Centro polifunzionale Supervisor: Davide Aversano Russo Correlatore: Davide Aversano (ROMA) Title of thesis: Modeling of a di sperimentazione sede: Montelibretti (ROMA) semi-active suspensions’ system for Titolo della tesi: Modellazione di un sistema Stage at: Landi Renzo Corte Tegge Stage presso: Landi Renzo sede: Corte Tegge the analysis of the dynamic behavior di sospensioni semiattive per l’analisi del 30 31

of a military vehicle Thesis Supervisor: comportamento dinamico di un veicolo militare valve implementation Thesis Supervisor: Titolo della tesi: Sviluppo e validazione del prof. Michele Russo Assistant Supervi- Relatore: prof. Michele Russo Correlatore: Col. prof. Adolfo Senatore Assistant Supervi- sistema di controllo motori con attuazione variabile sor: Col. Co. Ing. Biagio Frugarello sor: Enrico Torella Co. Ing. Biagio Frugarello delle valvole Relatore: prof. Adolfo Senatore Stage at: Cepolispe - Centro polifunzio- Stage at: Webasto Venaria Reale (TO) Correlatore: Enrico Torella nale di sperimentazione Montelibretti Stage presso: Cepolispe - Centro polifunzionale Title of thesis: Characterization of the (ROMA) Title of thesis: Definition of a di sperimentazione sede: Montelibretti (ROMA) parameters that govern the perfor- Stage presso: Webasto sede:Venaria Reale (TO) methodology to execute accelerated Titolo della tesi: Definizione di una metodologia mance of the roof in order to draw up Titolo della tesi: Caratterizzazione dei parametri fatigue tests on electronic equipment to per l’esecuzione su banco vibrante di prove di a plan for virtual validation Thesis Su- che governano le prestazioni del sistema tetto be installed on military vehicles at the pervisor: prof. Michele Russo Assistant vibrating bench Thesis Supervisor: prof. fatica accelerate relative ad apparati elettronici Supervisor: Fabio Laura apribile al fine di redigere un piano di validazione Michele Russo Assistant Supervisor: da installare su veicoli militari Relatore: prof. virtuale Relatore: prof. Michele Russo Correlatore: Col. Co. Ing. Biagio Frugarello Michele Russo Correlatore: Col. Co. Ing. Biagio Stage at: Elasis Pomigliano d’Arco Title Fabio Laura Frugarello of thesis: Model Based Development Stage at: Cepolispe - Centro polifunzio- of a Control Software for Case New Stage presso: Elasis sede: Pomigliano d’Arco nale di sperimentazione Montelibretti Holland agricultural machineries Thesis (ROMA) Title of thesis: Analysis of a Stage presso: Cepolispe - Centro polifunzionale Supervisor: prof. Michele Russo Assi- Titolo della tesi: Sviluppo Model Based del technical problem on the train rolling di sperimentazione sede: Montelibretti (ROMA) stant Supervisor: Stefano Scala software di controllo per macchine agricole Case of a tracked military vehicle Thesis Titolo della tesi: Analisi di un inconveniente New Holland Relatore: prof. Michele Russo Supervisor: prof. Michele Russo Assi- tecnico riguardante il treno di rotolamento di Stage at: Cepolispe - Centro polifunzio- Correlatore: Stefano Scala stant Supervisor: Col. Co. Ing. Biagio un veicolo militare cingolato Relatore: prof. nale di sperimentazione Montelibretti Frugarello (ROMA) Title of thesis: Study on special Michele Russo Correlatore: Col. Co. Ing. Biagio technical conditions for the construc- Stage presso: Cepolispe - Centro polifunzionale Stage at: Elasis Pomigliano d’Arco Title Frugarello tion of a bench for the analysis of the di sperimentazione sede: Montelibretti (ROMA) of thesis: Development and validation of exhaust of heavy trucks through the Titolo della tesi: Studio delle condizioni tecniche the control system engine with variable Stage presso: Elasis sede: Pomigliano d’Arco cycle “13 ways.” Thesis Supervisor: particolari per la realizzazione di un banco per 32 33 seminari IV edizione VI edition workshops prof. Michele Russo Assistant Supervi- l’analisi dei gas di scarico dei mezzi pesanti Giovanni Gaviani () Jan Lichtermann (ROBERT BOSCH Hybrid House) sor: Col. Co. Ing. Biagio Frugarello mediante il ciclo “13 modi”. Relatore: prof. “Sistemi di recupero energia Magneti Marelli” “Bosch Lecture on Hybrids” “Magneti Marelli’s Energy Recovery Systems” “Bosch Lecture on Hybrids” Stage at: Ferrari Maranello Title of Michele Russo Correlatore: Col. Co. Ing. Biagio thesis: Analysis and modeling of kers Frugarello Marco Brunelli - LMS, ItalDesign “Esperienze ITDG con Namir e Emas” auxiliaries for consumption control Ferdinando Cannizzo - Ferrari SpA “ITDG Experiences with Namir and Emas” Thesis Supervisor: prof. Adolfo Sena- Stage presso: Ferrari sede: Maranello Titolo “Veicoli Ibridi e gestione dell’energia a bordo” tore Assistant Supervisor: Ferdinando della tesi: Analisi e modellazione ausiliari kers per “Hybrid Vehicles and energy management on board “ Paolo Gabrielli (PORSCHE) Cannizzo “Sistemi di accumulo energia per motori ibridi” controllo consumi Relatore: prof. Adolfo Senatore Francesco Fittipaldi - Centro Stile TecnoSistem SpA “Energy storage systems for hybrid engines” Stage at: Elasis Pomigliano d’Arco Title Correlatore: Ferdinando Cannizzo ”Advanced Car Eco-Design: Nuovi Concetti ecocom- of thesis: DoE analysis for the design, patibili nel car design” Nerino Penazzi (POLITECNICO di Torino) modeling and multi-parametric opti- Stage presso: Elasis sede: Pomigliano d’Arco “Advanced Car Eco-Design: New eco-friendly con- “Sorgenti elettrochimiche di energia per il veicolo cepts in car design “ elettrico” mization of an IC SI engine Thesis Su- Titolo della tesi: Analisi DoE per la progettazione, pervisor: prof. Michele Russo Assistant “Electrochemical energy sources for electric vehicles” ottimizzazione e modellazione multiparametrica Francesco Monti (Squadra Corse POLITO) Supervisor: Aldo Russo di un motore a C.I. ad accensione comandata “La vettura Ibrida progettata dagli studenti di Inge- Daniele Molina gneria” “Acquisizione e ricostruzione di forme mediante Stage at: LMS Leuven Belgio Title of Relatore: prof. Michele Russo Correlatore: Aldo “The hybrid vehicle designed by Engineering Faculty scanner laser” thesis: (Project work of three students): Russo students “ “Shapes’Acquisition and reconstruction using laser Acoustic analysis in the cabin of a car scanner” Thesis Supervisor: prof. Michele Russo Stage presso: LMS sede:Leuven Belgio Titolo Stefano Carabelli (spin off POLITECNICO di Torino) Assistant Supervisor: Jan Anthonis della tesi: (Project work di tre allievi): Analisi “Esperienze sul veicolo ibrido TTW triciclo tiltante” acustica all’interno dell’abitacolo di un’autovettura “Experiences on TTW tilting tricycle hybrid vehicle “ Relatore: prof. Michele Russo Correlatore: Jan Andrea Benedetto (TOYOTA) Anthonis “Le esperienze Toyota sui veicoli Ibridi” “Toyota Experiences on Hybrid Vehicles” 34 35 course professors admission docenti del corso ammissione

IVAN ARSIE Paolo Massai ›› Students are admitted to the ›› II concorso di ammissione è per titoli ed esami. University of Salerno Automotive Industrial Consultant program on the base of their Per il colloquio la Commissione Esaminatrice può qualifications and the results of Claudio Bertoli Marcello Montali attribuire a sua discrezione un massimo di 10 examinations. The Examining Board Engines Institute of the National Automotive Industrial Consultant punti. Per i titoli la Commissione Esaminatrice ha Research Council can assign, at its own discretion, up UMBERTO MONTANARO to a maximum of 10 points on the a disposizione un massimo di 20 punti. Verranno Fabio Bozza University of Naples Federico II basis of the evaluation interview. As ammessi al colloquio orale i primi 50 candidati University of Naples Federico II far as the applicant’s qualifications classificati nella graduatoria stilata in base ai titoli. Gianfranco Rizzo Francesco Caputo University of Salerno are concerned, the Examining Board ›› II numero massimo dei corsisti è di 25. University of Naples Federico II can assign up to a maximum of 20 Michele Russo points. The first 50 applicants in the ›› Gli aspiranti corsisti dovranno far pervenire la Giovanni Cipolla University of Naples Federico II classification list drawn up on the documentazione richiesta, secondo le modalità GM Powertrain Europe srl basis of applicants’ qualifications will Riccardo Russo ed i termini stabiliti nel bando di concorso Giuliano Cozzari University of Naples Federico II be admitted to the oral examination. consultabile sul sito universitario www.unina.it, Automotive Industrial Consultant ›› The maximum number of students all’Ufficio Scuole di Specializzazione e Master in Stefano Scala MarCO DE ANGELIS Elasis Scpa admitted to the course is 25. via Mezzocannone, 16. La modulistica richiesta Automotive Industrial Consultant ›› Applicants are required to submit sarà in distribuzione presso tale Ufficio o reperibile Adolfo Senatore the necessary documentation within Giuseppe Di Gironimo University of Naples Federico II sul sito universitario suindicato. the terms and with the modalities as University of Naples Federico II ›› Le ammissioni saranno rese note mediante affissione CLAUDIO TORRELLI specified in the notice of competitive Emilio Esposito Oerlikon-Graziano tTrasmissioni examination which can be found on all’Albo del Dipartimento di Meccanica ed Energetica University of Naples Federico II the university web site www.unina.it. (DiME) sito in Via Claudio, 21 - Napoli e presso I’Albo ufficiale Ufficio Scuole di Specializzazione 36 37 scholarships borse di studio

Applications must be remitted to e Master, via Mezzocannone, 16 Napoli. Tale ›› For the academic year 2010/2011, Per l’anno accademico 2010/2011, il Master Uni- the following address: Ufficio Scuole affissione costituirà valore di notifica ufficiale per Uninauto Master is accredited as nauto è accreditato presso l’INPDAP - Istituto INPDAP Master Certificated (INPDAP di Specializzazione e Master, via gli interessati. Nazionale di Previdenza dei Dipendenti dell’Am- Mezzocannone, 16 Napoli. The is the Italian National Institute of ministrazione Pubblica in qualità di Master Inpdap forms to be filled in can be obtained Insurance for Public Administration Employees) from the office at the above address Certificated. or downloaded from the above- Sono messe a concorso a copertura integrale dei INPDAP provides up to 20 Scholar- costi di partecipazione al Master Uninauto fino mentioned university web site. ships (to be assigned by competition) a n° 20 Borse di Studio in favore dei dipendenti ›› The names of the candidates to cover the full costs of participation admitted will be posted on the Board to the Uninauto Master to such cate- dell’Istituto, dei dipendenti della pubblica ammi- gories of applicants: of the Department of Mechanics and nistrazione iscritti all’INPDAP, dei figli e orfani di INPDAP Institute Employess, Public Energetics (DiME) at 21, Via Claudio dipendenti della pubblica amministrazione iscritti Administration Employees who - Naples and on the official Board of are INPDAP members, sons and all’INPDAP, e dei figli e orfani di pensionati dell’Isti- the Master’s office. For all purposes orphans of Public Administration tuto. provided for by law, such posting Employees who are INPDAP mem- on the above-mentioned Boards bers, sons and orphans of INPDAP shall be deemed to constitute, to all retirees. ›› Requisiti per la partecipazione effects, an official notification to the persons involved. ›› Requirements for participation 1) essere in possesso di tutti i requisiti previsti per 1) be in possession of all the require- l’ammissione al Master Uninauto; ments for admission to the Uninauto 2) età inferiore ai 40 anni alla data di scadenza del Master; bando di ammissione al Master Uninauto. 2) age of maximum 40 years at the 38 39 events eventi expiry date of the announcement for ›› Presentazione della Domanda INFORMATION INFORMAZIONI selection of the Uninauto Master. Le domande di partecipazione al concorso devono essere redatte sul modello scaricabile dal ›› Applications The official presentation of the seventh La presentazione ufficiale della VII edizione del Applications for participation in the sito web dell’Istituto www.inpdap.gov.it ed inviate edition of the Master’s course in Master in Ingegneria dell’Autoveicolo avverrà Automotive Engineering will take competition must be made on the esclusivamente a mezzo raccomandata A/R alla nel giorno 26 Novembre 2010 nell’ambito model downloadable from the websi- place during the conference “Hybrid- Direzione Regionale INPDAP Campania - Via A. del convegno “I VEICOLI A PROPULSIONE te of the Institute www.inpdap.gov.it De Gasperi, 55 – 80133, Napoli - entro la data di powered vehicles and the sustainable and sent only by registered letter to IBRIDA E LA MOBILITA’ SOSTENIBILE: NUOVE scadenza del bando Master Uninauto – farà fede mobility: new technical, environmental the Regional Office INPDAP Campa- and university challenges”, next 26 SFIDE TECNICHE, AMBIENTALI E NELLA il timbro postale. nia - Via A. De Gasperi, 55 - 80133, November, at the Engineering Faculty FORMAZIONE UNIVERSITARIA”, che avrà luogo Napoli – within the expiry date of the Sul frontespizio della busta dovrà essere indicata - P.le Tecchio, 80 Room Scipione presso l’aula Scipione Bobbio della Facoltà di announcement for selection of the la dicitura “Master INPDAP Certificated – Bobbio. In that occasion, there will Master Uninauto Ingegneria dell’Università di Napoli Federico II. richiesta borsa di studio per Master in Ingegneria On the the envelope must be stated be also the graduation ceremony for In quella occasione, avverrà anche la consegna the award of the Master’s degrees, “Master INPDAP Certificated - re- dell’Autoveicolo”. Le domande dovranno essere dei diplomi del master della VI edizione. Nel corso 6th edition. The conference will be quest for scholarship for Master in corredate di copia della domanda di ammissione della cerimonia inaugurale interverranno il Corpo Automotive Engineering. “ Applica- attended by the Teaching Staff, the al Master Uninauto e dell’eventuale attestazione Docente, i Membri del Consiglio Scientifico ed tions must be accompanied by a I.S.E.E. del richiedente, valida alla data di scadenza Members of the Advisory Committee copy ofapplication for admission to and leading personages of the esponenti di rilievo del mondo accademico e del del bando e di un documento di identità. the Master and I.S.E.E. certificate academic world and the reference settore di riferimento. and copy of valid passport. business community. Maggiori Informazioni ›› More Info Per maggiori informazioni consultare il sito www.inpdap. For more information, please visit the gov.it alla voce Master INPDAP Certificated. website www.inpdap.gov.it Master IN- PDAP Certificated 40 41 accademic qualification qualifica accademica

Requests for further information Maggiori informazioni potranno Students attaining the Master’s Coloro che conseguono il titolo di Master in must be addressed to: essere richieste a: Degree in Automotive Engineering Ingegneria dell’Autoveicolo acquisiscono 60 [email protected] [email protected] will achieve 60 units of academic crediti formativi universitari (CFU). credit. Faculty of Engineering University of Naples Federico II Facoltà di Ingegneria Università degli Studi di Napoli Federico II Via Claudio, 21 80125 Naples Via Claudio, 21 tel. 081 7683295 80125 Napoli fax 081 2394165 tel. 081 7683295 www.masteruninauto.it fax 081 2394165 www.masteruninauto.it 42 43 how to reach the master classroom advisory committee of V edition come raggiungere le aule del master consiglio scientifico della v edizione

BY CAR IN AUTO Francesco Caputo Full Professor of Lorenzo Morello Automotive Industrial Consultant Motor Computer-Aided Design, Department Vehicle Engineering Course Lecturer Turin Polytechnic Naples motor way (“Tangenziale”) Tangenziale uscita Fuorigrotta direzione stadio of Industrial Design and Management up to the Fuorigrotta exit, follow the - Faculty of Engineering University of Maurizio Parodi General Manager LMS ltalia srl S.Paolo. Al primo incrocio con semaforo direction stadio S.Paolo. At the traffic Naples FedericoII Ettore Russo Key Account Director Robert Bosch Italia spa lights go straight. At the second proseguire dritto. Al secondo semaforo prendere Nevio Di Giusto General Manager CRF traffic light take the way on the right- la strada ad una corsia sulla destra. Sulla destra Michele Russo Full Professor of Mechanics Applied to - Centro Ricerche Fiat_ Elasis SCpa hand side. On the right there is the vi e’ l’edificio dell’Università Federico II con vasta Machines Department of Mechanical Engineering For building of the university Federico II area di parcheggio avanti. Giovanni Cipolla Advanced Energetics - Faculty of Engineering University of Naples (with a large parking zona). Engineering Director GM Powertrain Federico II

IN TRENO / METROPOLITANA Europe srl Honorary Professor of Adolfo Senatore Full Professor of Machines Department BY TRAIN / UNDERGROUND TRAIN Advanced Powertrain Concepts of Mechanical Engineering For Energetics - Faculty of Fermata di Campi Flegrei, attraversare Piazzale University of Zwickau (Germany) Engineering University of Naples Federico II Get off at Campi Flegrei station, Coordinator of the Master’s Course IV Edition cross Piazzale Tecchio (direction Tecchio, direzione stadio S.Paolo, prendere il Fabrizio Giugiaro Styling Area Director stadio S. Paolo); take the pedestrian passaggio pedonale lasciandosi l’entrata principale spa della mostra d’Oltremare sulla sinistra. road with Mostra d’Oltremare on the Paolo Massai Former Technical left-hand side and the stadio S Paolo Director of spa Automotive on the right-hand side. Facoltà di Ingegneria Industrial Consultant Coaching driver Università degli Studi di Napoli Federico II for Safety Driving Course Faculty of Engineering Via Claudio, 21 / 80125 Napoli University of Naples Federico II

Via Claudio, 21 / 80125 Naples 44 partners

PROMOTING COMPANIES OTHER COMPANIES THAT COOPERATE: AZIENDE PROMOTRICI: ALTRE AZIENDE CHE COLLABORANO: Bosch Italia Spa AVL Italia S.r.l. Elasis SCpa National Instruments Italy S.p.A. Ferrari Auto Spa Siemens VDO Automotive S.p.A. VALEO Trasmissioni S.p.A. SUPPORTING COMPANIES VM Motori S.p.A. AZIENDE SOSTENITRICI: Adler Plastic Spa WITH THE PARTICIPATION OF Alfa Romeo Spa CON LA PARTECIPAZIONE DI: BPS srl Assomotoracing Denso Thermal Systems Spa ATA Associazione Tecnica dell’Automobile EnginSoft Srl Istituto Motori CNR Italdesign Giugiaro Spa Technical Automobile Association Landi Renzo Spa CRF S.C.p.A. LMS Italiana srl Quattroruote Step Spa Unione Industriali di Napoli Oerlikon-Graziano Trasmissioni Employers’ Association of Naples TRW Automotive Italia Spa Webasto Spa 46 47 note notes settima edizione