ULAŞIMDA VE İLETIŞIMDE 2003/2019

41 KOCAELİ

Yol medeniyettir, yol gelişmedir, yol büyümedir. Türkiye’nin son 17 yılda gerçekleştirdiği büyük kalkınma hamlesinin temel altyapısı ulaşımdır.

RECEP TAYYIP ERDOĞAN Cumhurbaşkanı

Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Yatırımlarımızı ve projelerimizi çağın Avrasya Tüneli, Osmangazi Köprüsü İstanbul gereklerine, gelecek ve kalkınma

Havalimanı, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu gibi planlamalarına uygun şekilde geliştirmeye biten nice dev projenin yanı sıra binlerce devam edeceğiz. Ülkemizin rekabet gücüne ve kilometre bölünmüş yol ve otoyol, yüksek toplumun yaşam kalitesinin yükseltilmesine hızlı tren hatları, havalimanları, tersaneler ve katkı veren; güvenli, erişilebilir, ekonomik, buralardan mavi sulara indirilen Türk bayraklı konforlu, hızlı, çevreye duyarlı, kesintisiz, İl İl Ulaşan gemiler, çekilen fiber hatlar… dengeli ve sürdürülebilir bir ulaşım ve iletişim sistemi oluşturacağız. Bunların tamamı, 17 yıl önce Ve Erişen Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Bu vesileyle bakanlığımız uhdesinde Erdoğan önderliğinde başlatılan “insanı yaşat gerçekleşen tüm hizmet ve eserlerde emeği ki, devlet yaşasın” anlayışı ile harmanlanan olan, Edirne’den Iğdır’a, Sinop’tan Hatay’a

Türkiye ulaşım ve iletişim atılımlarının ürünüdür. ülkemizi ilmek ilmek dokuyan tüm çalışma arkadaşlarıma ve bizlerden desteklerini Tüm bunların yanında, ulaşım ve iletişim Küreselleşme ve teknolojik gelişmelere esirgemeyen halkımıza teşekkür ediyorum. altyapıları çalışmalarında her geçen gün artış paralel olarak hızla gelişen ulaştırma ve gösteren yerlilik ve millilik oranı, geleceğe Herkes emin olsun ki 2023 yılı vizyonumuz iletişim sektörleri, ekonomik kalkınmanın itici umutla bakmamızı sağlayan sevindirici ve kapsamında yatırımlarımızı dur durak demeden unsuru, toplumsal refahın da en önemli onur duyacağımız bir gelişmedir. Bu gidişat sürdüreceğiz. Bizim için “yetinmek” değil göstergelerinden biridir. göstermektedir ki, önümüzdeki kısa vadede “hedeflemek ve gerçekleştirmek” esastır. Bu Ülkemiz, cumhuriyetimizin 100. kuruluş yüzde yüz yerli ve milli bir ulaşım ve iletişim kapsamda, yürüdüğümüz meşakkatli yolun yıldönümü olan 2023 yılına odaklanarak refah altyapısı tesis edilmiş olacaktır. 81 ilimizdeki adeta şeffaf bir özeti olan “İl İl Ulaşan ve Erişen devleti olma yolunda emin ve hızlı adımlarla 83 milyon vatandaşımızın çağın ve geleceğin Türkiye 2019” tüm okuyucular için geçmişten ilerlemeye devam etmektedir. Bu kapsamda en uygun koşullarında yüksek hayat günümüze doğru ve güvenilir bir kaynak illerimizin ulaşım ve iletişim altyapılarının standartlarında yaşaması da buna bağlıdır. olacaktır. oluşturulması ülkemizin refah düzeyinin Bu noktada, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı artmasını sağlamakta ve uluslararası alandaki Saygılarımla… olarak devraldığım bayrağı daha da ileri konumunu güçlendirmektedir. taşıyacağımız yeni bir dönemin içindeyiz. Adil KARAİSMAİLOĞLU Ulaştırma ve Altyapı Bakanı

ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

2023’E UZANAN YOLDA SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIM VE İLETİŞİM HİZMETLERİ

6 KOCAELİ

Ülkemiz, dünyanın en önemli kavşaklarından taşıyacak niteliktedir. biri konumundadır. En fazla 4 saatlik uçuşla, Yol haritasını belirlemek için, 2005 yılında 1,59 milyar insanın, 39,3 trilyon Dolar Gayrisafi Ulaştırma Ana Planı Stratejisi oluşturulmuştur. Milli Hasılanın ve 7,6 trilyon Dolar ticaret 2009 ve 2013’te gerçekleştirilen uluslararası hacminin olduğu bir bölgeye ulaşılabilmektedir. nitelikteki iki büyük Şûra ile konu tüm Bu sebeple ürettiğimiz her projede detaylarıyla irdelenmiş ve sağlıklı bir zemin elde Ülkemizin ulaşım ve önceliklerimizden biri, dünyadaki diğer ulaşım edilmiştir. koridorları ile entegrasyondur. Bu, sürdürülebilir iletişim alanındaki kalkınmanın önünü açabilecek en önemli Karayolu bütün dünyada olduğu gibi Türkiye’de etkendir. de en fazla tercih edilen ulaşım modudur. ihtiyacını karşılamak Ulaşım ve iletişime yapılan her yatırım; 2003 yılında girişilen bölünmüş yol atağı ekonomiyi, ticari ilişkileri, sosyal ve kültürel ülkemizin uluslararası kavşak olma konumunu ve ülkemizi gelişmiş hayatı, eğitimi, sağlığı, günlük yaşam daha da güçlendirmiştir. ülkeler seviyesine pratiklerimizi derinden etkilemektedir. 17 yıl önce sadece 6 ilimiz birbirine bölünmüş Yaşam standartlarının sürekli yükselmesi yol ağı ile bağlıyken, bugün 77 ilimiz bölünmüş sürdürülebilirlik içeriğinin önemini ortaya yollarla birbirine bağlanmıştır. Bölünmüş yol çıkarmak için 2003 koymaktadır. Türkiye son 17 yılda ulaşım ve uzunluğumuz 6.101 km’den 27.181 km’ye yılından bu yana iletişim alanında çıtayı dünya standartları ulaşmıştır. seviyesine çıkarmıştır. Bu standartlardan ödün Ülkemizde taşıt x km değeri 52,3 milyardan 132 vermemek, çıtayı daha yukarılara çekmek milyara yükselmiştir. Yollardaki hareketlilik son 776,6 milyar TL için yeni projeler üretmek ve yeni bir vizyonla 17 yılda 2,5 kat artmıştır. Artan bu hareketliliğe yatırım yapılmıştır. hareket etmek gerekmektedir. rağmen bölünmüş yollar sayesinde yol Bu bilinçle ortaya koyduğumuz yol haritası standartlarının yükselmesi dolayısıyla trafik kazalarında yüz milyon taşıt x km başına düşen Türkiye’yi 2023’e ve geleceğin dünyasına can kaybı 5,72’den 1,65’e gerilemiştir.

7 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

2003 yılında 8,9 milyon olan motorlu kara taşıtı etmektedir. Otoyolu (Başakşehir-Nakkaş arası) ve Dörtyol- sayısı 2019 yılsonu itibarıyla 23,1 milyonun Hassa Otoyolları (Dış Kredili iş) yer almaktadır. Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale- Balıkesir Otoyolu üzerine çıkmıştır. Bu artışa rağmen bölünmüş (Malkara-Çanakkale kesimi, 101 km) ile bu Trafik güvenliği ve konforlu seyahat için yollarımız sayesinde 18,1 milyar TL’yi aşan proje kapsamında yer alan ve 2023 m ile önem taşıyan bir başka konu da iyileştirme ekonomik fayda ve emisyon salımında 3,87 dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü çalışmalarıdır. 2003 yılında 8.591 km olan milyon tonluk azalma sağlanmıştır. olacak 1915 Çanakkale Boğaz Köprüsünün Bitümlü Sıcak Karışım kaplamalı yol Bölünmüş yol çalışmalarıyla birlikte otoyol yapım çalışmaları devam etmektedir. uzunluğumuz 26.096 km’ye çıkarılmıştır. hamlesi gerçekleştirilmiştir. 2003 yılında 1.714 Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyoluyla (95,6 km) Yollarımızın güvenliğini artırıcı önlemlerimizden km olan otoyol ağımızın uzunluğu 3.060 km’ye İzmir’i Çandarlı Limanına Otoyol ile bağlıyoruz. biri olan yol kenarı denetim istasyonlarımızın ulaşmıştır. 2023’e kadar 8.493 km otoyol ağına 30 Ekim 2019 itibariyle 51 km ana gövde 40 km sayısı 98’e yükselmiştir. ulaşılması planlanmaktadır. bağlantı yolu olmak üzere toplam 90,5 km’lik Tünel, köprü ve viyadük çalışmalarımız, Doğu- Yurt sathına yayılan otoyol çalışmalarımızın bölümü hizmete açılmıştır. Kalan kesimi ise Batı ve Kuzey-Güney akslarımızın sağlıklı bir önemli ayaklarından olan Osmangazi 2020’de hizmete açılacaktır. şekilde birbirine bağlanması için önem arz Köprüsünün de içerisinde yer aldığı İstanbul- Ankara-Niğde Otoyolu (330 km) ile Ankara’yı etmektedir. 2003 yılında 50 km olan tünel Bursa-İzmir Otoyolunun tamamı (426 Km) Aksaray, Nevşehir ve Niğde üzerinden Akdeniz uzunluğumuz 515 km’ye yükselmiştir. 2003 4 Ağustos 2019’da tamamlanarak trafiğe ve Güneydoğu bölgesine bağlanacak. yılında 83 adet tünelimiz varken, bugün bu sayı açılmıştır. Aydın-Denizli Otoyolu, Kınalı-Tekirdağ- 390’a çıkmıştır. Kuzey Marmara Otoyolu (Odayeri-Kurtköy Çanakkale-Savaştepe Otoyolu (Kınalı-Malkara 2019 yılında aralarında; Menemen-Aliağa- kesimi) ve bu proje kapsamındaki Yavuz kesimi) ve Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Çandarlı Otoyolu Buruncuk Tüneli, Kuzey Sultan Selim Köprüsü tamamlanarak hizmete Otoyolunun (Çeşmeli-Kızkalesi kesimi) ihale Marmara Otoyolu ve Tünelleri, İstanbul- verilmiştir. hazırlıkları devam etmektedir. Şile-Ağva Yolu T3 ve Tünelleri, Gelibolu Kuzey Marmara Otoyolunun Kınalı-Odayeri Ayrıca 2023 yılı hedeflerimiz arasında Ankara- - Eceabat Bölünmüş Yolu Milli Park-1 Tüneli, ve Kurtköy-Akyazı Kesimlerinin ihalesi YİD Kırıkkale Otoyolu, Ankara-Sivrihisar Otoyolu, Amasya Çevre Yolu T1 Tüneli, Alanya-Gazipaşa, yöntemi ile yapılmış ve çalışmalar devam Antalya-Alanya Otoyolu, Kuzey Marmara Alanya Doğu Çevre Yolu Dim Tüneli, Ordu-

8 KOCAELİ

Mesudiye-Koyulhisar Devlet yolu (Ordu-Ulubey) adet köprü tamamlanmış olup, Kömürhan ilk aşamada Afyon, Uşak İzmir, Bursa, Yozgat, Mesudiye Tüneli, Kahramanmaraş-Göksun-6. Köprüsü (Elazığ), Çayırhan Köprüsü Sivas ve Erzincan’a kadar genişletmek için Bölge Hududu Yolu T1 ve T3 Tünelleri, Erdemli- (Beypazarı-Nallıhan Güzergahı), Çamlıca çalışmalarımız sürmektedir. Silifke-Taşucu Yolu T1 ve T7 Tünelleri, Artvin- Viyadüğü (Ermenek-Mut yolu) gibi teknolojik Erzurum Devlet Yolu Yeniköy-2, Yeniköy-3, köprülerimizde de çalışmalarımız devam Türkiye; dünyanın 8. Avrupa’nın 6. Yüksek Hızlı İşhan-2 ve Pamuklar-1 Tünelleri, (Artvin- etmektedir. Tren İşletmecisi unvanına sahiptir. 2019 sonuna Erzurum) Ayrımı-Oltu-Olur Devlet Yolu İşhan-4 kadar Yüksek Hızlı Trenlerle taşınan yolcu sayısı Demiryolu sektöründe çalışmalarımız son 17 ve Pamuklar-2 Tünellerinin bulunduğu 29 adet 53 milyona ulaşmıştır. yılda büyük ivme kazanmıştır. tünel tamamlanmıştır. 29 Ekim 2013’te faaliyete geçen Cumhuriyetimizin ilk yıllarındaki kazanımlar Köprü ve viyadüklerimizin uzunluğu 657 km’ye ’dan günde ortalama 340 binden gözetilmiş ve bu yönde bir azim ortaya ulaşmıştır. Yürütülen köprü çalışmalarıyla fazla kişi faydalanmaktadır. Açıldığı günden konmuştur. Cumhuriyetimizin 100. yılı için yollarımızda önemli ölçüde kısalmalar bugüne kadar toplam 426 milyon yolcu hedefler belirlenmiştir. sağlanmaktadır. Topça Katlı Kavşağı (Sakarya), MARMARAY ile seyahat etmiştir. Koyundere Viyadüğü (İzmir), Asarlık Viyadüğü Bugün toplam 12.803 km demiryolu ağımız Marmaray’ın her iki kıtadaki devam bölümleri (İzmir), Ilgın Hastane Köprüsü (Konya), bulunmaktadır. Hatlarımızın elektrikli ve sinyalli Zirvadisi Viyadüğü (Ankara), Kargıpınarı hale getirilmesi hedeflenmiştir. olan Gebze-Halkalı arasını 13 Mart 2019 Farklı Seviyeli Kavşağı (Mersin), Derevenk tarihinde işletmeye açarak İstanbul’un kentiçi 2009 yılında Yüksek Hızlı Tren ile tanışan Viyadüğü (Kayseri), Kahta Köprüsü (Adıyaman), ulaşımına nefes aldırdık. ülkemizde Yüksek Hızlı Hat uzunluğu 1.213 Murat Nehri Köprüsü (Bingöl), Baykan I-II-III km’ye ulaşmıştır. 2023 yılında hedefimiz toplam Bu süre zarfında günlük ortalama 383 bin Köprüleri (Diyarbakır), Hasankeyf-II Köprüsü hat uzunluğunu, 5.509 km’si Yüksek Hızlı ve yolcu olmak üzere banliyö hattında açıldığı (Batman), Devegeçidi Köprüsü (Batman), Hızlı Hat olmak üzere toplam 17.527 km’ye günden bugüne kadar 113 milyon yolcu seyahat Karşıyaka Kavşak Köprüsü (Trabzon), Botan çıkarmaktır. etmiştir. Köprüsü (Siirt), Manavgat Geçişi Batı-Side Kavşak Köprüleri (Antalya), Serbest Bölge Ankara, Eskişehir, Konya ve İstanbul illerimiz Bakü-Tiflis-Kars Demir İpek Yolu Projesi Kavşağı (Antalya), Kazantaş Viyadüğü (Kars), Yüksek Hızlı Tren ağımızın en önemli tamamlanarak Pekin’den Londra’ya kadar Taşlıgüney-1 Viyadüğü (Kars) ile birlikte 390 bileşenleridir. Yüksek Hızlı ve Hızlı tren ağımızı kesintisiz demiryolu ulaşımının önü açılmıştır.

9 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

Yük taşımacılığında demiryolunun payını Yurt içinde sivil hava ulaşımına açık havalimanı Bu sektörün geliştirilmesi, ekonomimizin dünya arttırmak için de çalışmalar sürmektedir. Bu sayısı 26’dan 56’ya çıkarılmıştır. 2 merkezden ekonomisiyle bütünleşmesi ve diğer ekonomik kapsamda planlanan 25 Lojistik Merkezden yapılan uçuşlar, bugün 5 havayolu şirketi ile 7 hedeflerimizin gerçekleşmesi açısından son 9’u hizmete açılmıştır. 2 adet lojistik merkez merkezden yapılmaktadır. derece önem arz etmektedir. tamamlanarak hizmete hazır hale getirilmiştir. Bu merkezlerin tamamı hizmete verildiğinde Son 17 yıl içinde yurt içinde seyahat eden yolcuların Bu doğrultuda son 17 yıldır denizcilik sektörünü lojistik sektörümüze 72,6 milyon ton ve sayısı 9,15 milyondan 100,1 milyona ulaşmıştır. geliştirme faaliyetleri hız kazanmıştır. 4,1 milyon TEU ilave taşıma imkânı ile 16,2 İç ve dış hatlardaki toplam yolcu sayısı ise 34 Denizcilerimize verdiğimiz yakıt desteği ile milyon m² konteyner ve elleçleme sahası milyondan 209 milyona ulaşmıştır. kabotajda taşınan yolcu sayısı 99,8 milyondan kazandırılacaktır. Ülkemiz yolcu sayısı bazında Avrupa’da 4. dünya 139,5 milyona, araç sayısı 6,2 milyondan 13,4 Birçok gelişmiş ve gelişmekte olan ülkede sıralamasında ise 10. sıradadır. milyonun üzerine çıkmıştır. havacılık sektöründe kriz yaşanırken, Türkiye’de Limanlarımızda elleçlenen yük miktarı 189,9 havacılık sektörü büyümeyi sürdürmüştür. 2003 yılında yurt dışında 60 noktaya milyon tondan 484 milyon tona yükselmiştir. Havacılık alanında yapılan yatırımlar ülkemizin uçuluyorken, bu sayı 2019 yılı itibarıyla 328 dünyada söz sahibi olmasına önemli katkılar olmuştur. Nokta sayısı itibarıyla Türkiye, Ülkemiz, Kara Listeden Beyaz Listeye sağlamaktadır. dünyada ilk 10 ülke içindedir. geçiş sağlayarak buradaki konumunu da Özellikle 2018’in Ekim ayında ilk etabı hizmete Büyük gövdeli uçak sayısı 162’den 546’ya korumaktadır. açılan İstanbul Havalimanı, ülkemizin dünya çıkmıştır. Talebin giderek arttığı göz önünde Türk Sahipli Deniz Ticaret Filomuz, 2003 yılında nezdindeki prestijini artıracak en önemli bulundurularak 2023 yılına kadar bu sayının 19. sırada iken bugün 15. sıradadır. girişimlerimizden biridir. İstanbul, bu sayede 750’ye çıkarılması hedeflenmektedir. dünyanın en önemli transit merkezlerinden biri 2023 hedefimiz; Türk Sahipli Deniz Ticaret Denizcilik faaliyetleri üç tarafı denizlerle çevrili olma konumunu güçlendirmektedir. Filosunu 36 milyon DWT’e ulaştırarak, bu ülkemiz açısından büyük önem taşımaktadır. konuda dünyada ilk 15 ülke arasında yer almaya 2003 yılında 57 milyar dolar olan denizyolu ile 2003 yılında 3 milyar TL olan havacılık sektörü devam etmektir. cirosu 2019 yılı sonunda 143 milyar TL’yi yapılan dış ticaret taşımaları 2019 yılında 215 aşmıştır. milyar doları aşmıştır. Tersane sayımız 37’den 81’e yükselmiştir.

10 KOCAELİ

17 yıl önce 8.500 olan yat bağlama kapasitemiz Yapılan düzenlemelerle tarifelerin vatandaşın e-Devlet uygulamaları, vatandaşlarımızın 2019 yılında 18.545’e ulaşmıştır. bütçesine uygun olması konuşma sürelerinin hayatını her geçen gün daha da artışında etkili olmuştur. kolaylaştırmaktadır. Devam etmekte olan “Hedef 2023: 1 Milyon Amatör Denizci Projesi” kapsamında, 2019 İletişim alanındaki çalışmalarımız uzayı da e-Devlet kullanıcı sayısı 45 milyonu geçmiştir. yılsonu itibariyle 729 bin 522 kişiye amatör içerecek şekilde sürdürülmektedir. e-Devlet üzerinden 640 kurumun toplam denizci belgesi verilmiştir. Türksat 3A, 4A ve 4B Uyduları faaliyete alınarak 5.170 hizmeti sunulmaktadır. e-Devlet Kapısı Bilgi toplumuna uzanan yolda da çalışmalarımız TV yayın kapasitemiz 2 katına, uydulardan kullanımı aylık ortalama 318 milyonun üzerine tüm hızıyla sürmektedir. 2003 yılında 21 milyar yayın yapan TV sayısı 405’e çıkarılmıştır. çıkmıştır. Bu sayı her geçen gün eklenen yeni TL olan bilişim sektörü büyüklüğü 2018 yılı sonu Bunun yanında uydu üzerinden internet ve veri hizmetlerle artmaya devam etmektedir. itibarıyla 131,7 milyar TL’ye ulaşmıştır. Bunda haberleşme kabiliyeti de kazanılmıştır. PTT, ulusal ve uluslararası ölçekte rekabet sektörün rekabete açılmasının rolü büyüktür. Ülkemizin uydu haberleşme kapasitesini edebilir bir yapıya kavuşturulmuş ve sektör rekabete açılmıştır. 17 yıl önce 20.000 olan genişbant abone sayısı artırma ve yörünge haklarımızı korumaya bugün 77 milyonu aşmıştır. yönelik olarak Kasım 2017’de sözleşmesi PTTBank konsepti ülkemizin her yanına imzalanan Türksat 5A ve 5B Uydularının üretimi taşınmıştır. Hiçbir bankanın bulunmadığı toplam Fiber hat uzunluğumuz 371.304 km’ye ulaşmış planlandığı şekilde devam etmektedir. Türksat 1.288 noktada sadece PTTBank’lar vatandaşlara fiber abone sayısı 3 milyonu aşmıştır. 5A’nın 2020, Türksat 5B’nin ise 2021 yılında hizmet sunmaktadır. uzaya gönderilmesi hedeflenmektedir. 2003 yılında yaklaşık %19 olan 16-74 yaş arası Bu kapsamda Kocaeli ilimize 2003-2019 yılları internet kullanım oranı ise %75,3’e çıkmıştır. Yerli Haberleşme Uydusu Türksat 6A’nın üretimi arasında ulaşım ve erişim yatırımları için 2023 hedefimiz bu oranın %80’e ulaşmasıdır. Uzay Sistemleri Entegrasyon ve Test (USET) toplam 27.387.111.374 TL* yatırım yapılmıştır. Merkezi’nde devam etmektedir. Ülkemizin, Yapılan bu yatırımlara ilişkin önemli göstergeler 2003 yılında 27,8 milyon olan mobil abone sayısı haberleşme uydusu üretebilen 10 ülke arasında ile projeler hakkında özet bilgiler bu kitapçıkta bugün 80,8 milyondur. 2003 yılında %14 olan yer almasını sağlayacak proje kapsamında yer almaktadır. mobil ses trafiğinin toplam ses trafiğine oranı üretilecek uydunun 2022 yılında uzayda hizmete %97,9’ye çıkmıştır. başlaması hedeflenmektedir. * Yatırım tutarları 2019 yılı fiyatlarıyladır.

11 KARAYOLU

Karayolu medeniyetin aynasıdır. Gelişmiş ülkelerin medeniyet tablosu geniş, güvenli ve konforlu yollarıdır. Kapıdan kapıya direkt hizmet opsiyonu sayesinde diğer taşımacılık faaliyetlerinden daha fazla tercih edilen karayolu, ülkelerin çehresini aydınlattığı kadar ekonomik gelişmeye de katkı sağlar.. “Ulaşımda güvenliği arttırmak, yollarımızı dünya standartlarında kaliteli bir çehreye kavuşturmak, yıllardır ihmal edilen bölgelere en iyi karayolu ulaşım imkanını sunarak bölgesel eşitsizlikleri ortadan kaldırmak için uzandığı her yere sağlığı, eğitimi, turizmi ve sosyal refahı taşıyan karayolu yatırımlarımızı 17 yıldır hız kesmeden sürdürüyoruz.” KOCAELİ

KOCAELİ İLİ (2003-2019) KARAYOLLARI ÇALIŞMALARI

13 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

KARAYOLU BÜYÜKLÜKLERİ (km)

2003 Öncesi 2003-2019 Toplam

153 km 144 km 297 km

2003 Öncesi 2003-2019 Toplam Artış (%)

Otoyol 91 59,5 150,5 65

Bölünmüş Yol (Otoyol Dahil) 153 144 297 94

Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Yol Uzunluğu 177 330 507 186

Karayolu Genel Müdürlüğü Yol Ağı dışına alınan kesimler dahil değildir. 14 KOCAELİ

YOL AĞININ SATIH CİNSLERİ (km)

Bitümlü Sıcak Karışım Kaplama 507 Toplam Yol Ağı: Sathi Kaplama 26 533 km + Toplam Yol Ağı 533

15 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

YOL STANDARTLARININ YÜKSELTİLMESİ (2003-2019)

Tek Yol İyileştirme (km) 175

Asfalt Çalışmaları (km) 27

Köprü-Viyadük Yapımı (adet) 216

İyileştirilen Kaza Kara Nokta Sayısı (adet) 12

Trafik-Düşey İşaretleme (m²) 10.640

Trafik-Yatay İşaretleme (m²) 2.500.108

Trafik-Otokorkuluk (km) 138

16 KOCAELİ

Karayolları Genel Müdürlüğünün KOCAELİ ilinde Kocaeli’nin Bursa, İstanbul, Sakarya ve Yalova 150,5 km otoyol, 254 km devlet yolu, komşu illeri ile karayolu bağlantıları bölünmüş 129 km il yolu olmak üzere toplam 533,5 yollar ile sağlanmıştır. km yol ağı bulunmaktadır. İlimizdeki karayolu ağının fiziki ve Bu yol ağının üstyapısının tamamı geometrik standartlarının daha iyi duruma (507,5 km’si) Bitümlü Sıcak Kaplamalı ve 26 getirilmesi, bölünmüş yolların yapımı, km’si sathi kaplamadır. kaza kara noktalarının iyileştirilmesi, yol 2003-2019 üstyapısının standardının yükseltilmesi, Kocaeli’deki 533,5 km uzunluğundaki yol DÖNEMİNDE trafik işaretlemelerinde ve sinyalizasyon ağımızın 297 km’si (%56) bölünmüş yoldur. sistemlerinde gelişmiş teknolojilerin YAPILAN İlimizde, daha önceki yıllardan başlayıp 2002 kullanılması faaliyetleri ile trafik güvenliğinde KARAYOLU yılı sonuna kadar 153 km bölünmüş yol ve seyahat konforunda önemli iyileştirmeler ÇALIŞMALARI yapılmış, 2003-2019 yılları arasında ise 144 sağlanmıştır. Ayrıca yol kullanıcılarının seyahat km bölünmüş yol yapılarak toplamda 297 km sürelerinin ve taşıt işletme giderlerinin bölünmüş yol ağına ulaşılmıştır. azalmasıyla ekonomimizde önemli katkılar elde edilmiştir. 2003-2019 yılları arasında toplam bölünmüş yol uzunluğumuzda %94 artış gerçekleşmiştir.

17 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

• Kandıra-Kefken Yolu’ndaki Yulaflıdere • Toplam uzunluğu 35 km Bölünmüş Yol olan Bu dönemde; • Toplam uzunluğu 25 km (4 km’si Köprüsü’nde 2013 yılında çalışmalar D100 Gebze Batı Kavşağı-Kaşkaldere Kavşağı Yalova ili sınırlarındadır) olan tamamlanmıştır. Arası Yolu’nun Muallimköy, Dilovası, 95 Gölcük-Altınova Yolu Bitümlü Sıcak Evler Kavşakları ile Ağadere Viyadüğü’ndeki Karışım Kaplamalı Bölünmüş Yol • Toplam uzunluğu 6 km olan Kocaeli çalışmalar ve Dilovası-Tavşancıl arasındaki olarak trafiğe açılmıştır. ili dahilindeki Kalıcı Deprem Konutları üstyapı yenileme çalışmaları tamamlanmıştır. Bağlantı Yolları (2.grup) olan Bölünmüş • Toplam uzunluğu 14 km (7 km’si Yol standartlarında 2011 yılında • 2014 yılında Körfez Döküm ve Derince Bölünmüş Yol-7 km’si Tek Yol) olan Gebze-Şile- Turistik Yolu Bitümlü tamamlanmıştır. Kandıra kavşakları tamamlanmış olup, trafiğe Sıcak Karışım Kaplamalı olarak açılmıştır. • Toplam uzunluğu 9,77 km olan (kavşak trafiğe açılmıştır. kolları dâhil) İzmit-Adapazarı Expres • Toplam uzunluğu 59 km olan Körfez Kavşağı – • Toplam uzunluğu 9,1 km olan Sapanca Yolu Bölünmüş Yol standardında 2011 İzmit Doğu Kavşağı (Km:73+469 – 99+700) Ayrım-Maşukiye Yolu Bitümlü Sıcak yılında tamamlanmıştır. Arası Otoyol Üstyapı İyileştirmesi İşi 2014 yılı Karışım Kaplamalı Bölünmüş Yol sonu itibarı ile toplamda 43,9 km Bitümlü olarak trafiğe açılmıştır. • Toplam uzunluğu 28 km Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı olarak tamamlanarak • Gölcük Şehir Geçişi Yolu Bitümlü Sıcak Sıcak Karışım Kaplamalı Otoyol trafiğe açılmıştır. Proje 2015 yılında Karışım Kaplamalı bölünmüş yol standardındaki Gebze Kavşağı- tamamlanmıştır. olarak trafiğe açılmıştır. Körfez Kavşağı Otoyol Üstyapı İyileştirmesi İşi 2014 yılı sonu itibarı ile • Toplam uzunluğu 6 km olan Kalıcı tamamlanmıştır. Konutların Karayolu Bağlantısı Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Bölünmüş Yol olarak trafiğe açılmıştır. 18 KOCAELİ

• Toplam 1,6 km uzunluğunda Kandıra Şehir • Kocaeli-Sakarya Ayr.-Akmeşe-Kandıra • Kocaeli İlinin İzmit İlçesinin doğusunda Geçişi kaza kara nokta projesi kapsamında yolundaki KM: (7+500-7+600) yer alan K3 Sanayi Köprülü Kavşağ, Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı bölünmüş arasındaki heyelan önleme çalışmaları D130 Karayolu üzerindedir. Köprü 334 yol olarak trafiğe açılmıştır. yapılmıştır. mt uzunluğunda olup, 1,3 Km bağlantı yolu bulunmaktadır. Köprülü kavşak • Toplam proje uzunluğu 30 km olan Yalova- • Tarihi Servetiye ve Kutluca köprü tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Altınova-Karamürsel Devlet yolu üstyapı restorasyonu tamamlanmıştır. yenileme işi 2017 yılında tamamlanmıştır. • Marmara Bölgesi ile Ege Bölgesi arasındaki karayolu trafiğini daha hızlı, • Kandıra Şehir Geçişinde, Kocaeli ilinde 0,8 km güvenli ve konforlu hale getirecek olan Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı bölünmüş İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu (426 km) 4 yol yapımı ve 0,5 km tek yol yenilemesi Ağustos 2019 tarihinde tamamlanarak gerçekleştirilmiştir. hizmete açılmıştır. Proje kapsamında • Toplam 148 km uzunluğunda olan Yavuz yer alan Osmangazi Köprüsü 1 Temmuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara 2016 tarihinde trafiğe açılmıştır. projesi tamamlanmıştır. Projenin tamamının trafiğe açılması ile İstanbul-Bursa arası 2,5 saatten 1 saate, • D100 Devlet yolu Gebze-İzmit yolu, Gebze İstanbul Eskişehir arası da 4 saatten 2,5 geçişinde farklı seviyeli kavşakların yapılması saate inmiş, projenin diğer kesimlerinin projesi kapsamında Eynerce Kavşağı, Hanibal de tamamlanmasıyla birlikte İstanbul ve Çayırova kavşakları tamamlanıp trafiğe İzmir arası 8 saatten 3,5 saate inmiştir. açılmış tamamlanıp trafiğe açılmıştır.

19 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

KUZEY MARMARA OTOYOLU KURTKÖY-AKYAZI KESİMİ

Toplam 170,2 km’lik 3 kesimden oluşan otoyolun yapım çalışmaları, Kesim-5 ve DEVAM EDEN Kesim-6 olmak üzere 2 kesimde sürdürülmektedir. KARAYOLU ÇALIŞMALARI Projede; 16 adet viyadük, 5 adet tünel, 52 adet üstgeçit, 105 köprü, 491 adet menfez, 50 adet altgeçit, 1 adet Ağırlık Denetim İstasyonu, 1 Adet Bakım İşletme Merkezi, 1 adet Tünel Bakım İşletme Merkezi, 12 adet Hizmet Tesisi (çift yönlü), 1 adet Hizmet Tesisi (tek yönlü) ve 20 adet Ücret Toplama İstasyonu yer almaktadır.

44,72 km uzunluğundaki Kesim-4 (Kurtköy-Liman Kavşağı) 19.03.2019 tarihinde Kesin Kabulü yapılarak trafiğe açılmıştır. Kesim 5 Liman Kavşağı-Sevindikli Kavşağı arası 22 km’lik kısmın 30.05.2019 tarihinde Kısmi Kabulü yapılarak trafiğe açılmıştır. Kesim-5’in diğer kısımlarında ve Kesim-6’da çalışmalar devam etmektedir

20 KOCAELİ

D 100 İSTANBUL-GEBZE-İZMİT YOLU İZMIT-KANDIRA YOLU (BÖLÜNMÜŞ YOL) (37 KM) Başlama Tarihi : 2015 Planlanan Bitiş Tarihi : 2021 Başlama Tarihi : 2016 Proje Bedeli : 184.829.000 TL Planlanan Bitiş Tarihi : 2021 YOGT : 91.408 Proje Bedeli : 352.831.000 TL YOGT : 6.640 Kocaeli ili dahilindeki daha önceki yıllarda tamamlanan 38 km Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Bölünmüş Yol uzunluğundaki bu Kocaeli ilinde toplam uzunluğu 59 km olan yolun 5 km’si proje kapsamında Eynerce, Hanibal, Çayırova, Dilovası ve Gebze Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Bölünmüş Yol olarak Doğu Kavşaklarında çalışılması planlanmıştır. tamamlanmıştır. Kalan kesimlerin 37 km’sinde Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı Bölünmüş Yol yapımı ve 4 km üstyapı Bugüne kadar Eynerce Kavşağı, Hanibal ve Çayırova kavşakları yenilemesi yapılacaktır. K1 Otogar Köprülü kavşağının ana tamamlanıp trafiğe açılmış olup, 3,5 km BY-BSK yenilemesi ve, gövdesi (2x2) ve İzmit Otogar Kavşağında 1 adet 170 m Feribot İskelesi Köprüsünde çalışmalar tamamlanmıştır. uzunluğunda çift köprü tamamlanmıştır. İş tasviye aşamasında olup, süreç devam etmektedir.

21 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

KÖRFEZ KAVŞAĞI - GÜMÜŞOVA ANADOLU OTOYOLU KAVŞAĞI ARASI OTOYOL, KAVŞAK KOLLARI – GEBZE KAVŞAĞI OTOYOL VE VE BAĞLANTI YOLLARINDA ÜSTYAPI BAĞLANTI YOLLARINDA ÜSTYAPI İYILEŞTIRILMESI İŞI (OTOYOL) İYİLEŞTİRİLMESİ VE BÜYÜK ONARIM İNŞAATI İŞİ Başlama Tarihi : 2012 Planlanan Bitiş Tarihi : 2022 Başlama Tarihi : 2015 Proje Bedeli : 57.049.440 TL Bitiş Tarihi : 2020 Proje Bedeli : 22.067.910 TL Kocaeli ili sınırlarında Otoyol ve Bağlantı yollarının 36 km.lik YOGT : 72.553 kısmında üstyapı yenilemesi ve büyük onarımı yapılmaktadır. Projede 5 km Otoyol üst yapı yenilemesi gerçekleştirilmiştir. Kocaeli ilindeki toplam uzunluğu 10 km Otoyol olan ve daha önceki yıllarda tamamlanan projede, yolun bozulan ve yıpranan kesimlerinde 10 km Bitümlü Sıcak Karışımlı Otoyol Yenilemesi gerçekleştirilmiştir.

22 KOCAELİ

TARİHİ SERVETİYE TARİHİ KUTLUCA KÖPRÜSÜ KÖPRÜSÜ TARİHİ KÖPRÜLERİ YAŞATIYORUZ 2014 yılında ihale edilen “Kocaeli İli Dahilinde Tarihi Servetiye Köprüsü, Tarihi Kutluca Köprüsü Restorasyonu İle Muhtelif Tarihi Köprülerin Bakım ve Onarım İşi” Eski Eski kapsamında Servetiye (Osmanlı Dönemi) ve Kutluca (Roma Dönemi) Köprülerinin restorasyonu tamamlanmıştır.

Tarihi Sultan Süleyman Köprüsünde restorasyon çalışmaları devam etmektedir. Yeni Yeni

23 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

Kocaeli (Gebze) Arac Muayene Istasyonu Karayolunda seyreden motorlu ve motorsuz araçların teknik muayenelerinin daha etkin ve sağlıklı bir şekilde yapılması için kamu-özel sektör işbirliği ile ülkemizde dünyanın en gelişmiş ve modern sistemlerinden biri hizmete sunulmuştur.

Böylece,

Teknik muayene işinin daha uygun şartlarda ve yetkin teknik personel tarafından yapılması sağlanmıştır.

Yapılan teknik muayeneler sonucunda araçlar daha güvenli hale gelmiş ve trafikteki can ve mal güvenliğine katkı sağlanmıştır.

Araç muayene istasyonlarında yeni bir çalışma sahası ARAÇ oluşturularak istihdama katkı sağlanmıştır. MUAYENE İSTASYONLARI Bu çerçevede ilimizde 3 adet sabit araç muayene istasyonu hizmet vermektedir.

24 KOCAELİ

Kocaeli Yol Kenarı Denetim İstasyonu Karayollarında seyir emniyeti ve yol kalitesinin korunması bakımından büyük önem arz eden, araçların Karayolu Trafik Kanununa göre ağırlık-boyut kontrolleri ile Karayolu Taşıma Kanununa göre düzenlenen yetki belgeleri kontrolleri, Bakanlığımız Sabit Yol Kenarı Denetim İstasyonlarında 7/24 saat esasına göre yapılmaktadır.

Yol kenarı ağırlık ve boyut kontrolleri ile;

• Sektörde faaliyet gösteren kişi ve kuruluşların faaliyetlerinin yasal ve teknik kurallara uygun gerçekleştirilmesi sağlanmıştır. • Karayolu taşımacılık sektöründe haksız rekabetin önlenmesi yönünde gelişmeler sağlanmıştır. • Ağırlık ve boyut yönünden standartlara uygun taşımacılık yapılması denetlenerek YOL KENARI Karayollarının ömru uzatılmış, karayolu bakım-onarım maliyetleri duşurulmuştur. DENETİM • Bu şekilde trafik güvenliğine ve çevrenin korunmasına ve araçların işletme giderlerinin azaltılmasına katkı sağlanmıştır. İSTASYONLARI • Yol Kenarı Denetim İstasyonlarında yeni bir çalışma sahası oluşturularak istihdama katkı sağlanmıştır. Bu kapsamda ilimizde 1 adet Sabit Yol Kenarı Denetim İstasyonu hizmet vermektedir.

25 DEMİRYOLU

Demiryolu entegrasyonun ve ekonomik kalkınmanın dinamosudur. Yük ve yolcu taşımacılığı tarihinde önemli bir yeri olan demiryolu sektörü, yeni kaynak arayışlarının giderek yaygınlaştığı günümüz dünyasında hem ekonomik oluşuyla hem çevre dostu kimliğiyle ön plana çıkmaktadır. Yüksek hızlı tren ağımızı artırarak şehirlerarası seyahatlerde vatandaşlarımıza konforlu ve hızlı bir ulaşım imkanı sunacağız. “Avantajlı konumumuzu 17 yıldır öncelikli devlet politikası olarak benimsediğimiz demiryolu çalışmalarıyla destekleyerek, ülkemizi ticari taşımacılıkta bölgesinde lider konuma taşıyacağız.” KOCAELİ

DEMİRYOLU BÜYÜKLÜKLERİ

2019

Anahat Uzunluğu (Km) 312

Yolcu Sayısı 1.082.476

Taşınan Yük (Ton) 1.962.895 İzmit Gar

27 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

MEVCUT DEMİRYOLU AĞI

Kocaeli il sınırları içerisinde 312 km’lik demiryolu ağı mevcuttur. Yıllık ortalama 1.082.476 yolcu ve 1.962.895 ton yük taşınması gerçekleştirilmektedir. Yük taşıması ağırlıklı olarak Kırıkkale, Ankara ve Kütahya illeriyle yapılmaktadır.

Kocaeli ilinden ağırlıklı olarak akaryakıt, alçı ve borasit taşınmaktadır.

28 KOCAELİ

GEBZE-HALKALI BANLİYÖ HATLARININ İYİLEŞTİRİLMESİ

Sözleşme Bedeli : 1.042.079.084 Avro Toplam Hat Boyu : 76,6 km Marmaray kısmı : 13,6 km (29 Ekim 2013 tarihinde açıldı) Banliyö kısmı : 63 km (13 Mart 2019 tarhinde işletmeye açıldı.)

Proje kapsamında;

• Mevcut banliyö hatlarının iyileştirilmesi ve yüzeysel metroya dönüştürülmesi, • Mevcudu 2 olan demiryolu hat sayısının 3’e çıkarılması ile 3 hattan oluşacak altyapının tamamının yenilenmesi, • Bakırköy-Bostancı arası 37 dakika, • Boğaz geçiş kesimi dâhil tüm hattın elektrifikasyon ve sinyalizasyonu ile hatların işletmeye alınması yer almaktadır. • Söğütlüçeşme-Yenikapı arası 12 dakika, • Proje 13 Mart 2019 tarihinde geçici kabul ve devir işlemleri yapılarak TCDD’ye devredilerek işletmeye açılmıştır. Proje 3 hattan oluşmakta • Gebze-Halkalı arası yaklaşık 115 dakika sürmektedir. 2 hat banliyö trenleri tarafından, 3. hat ise şehirlerarası yolcu ve yük trenleri tarafından kullanılmaktadır.

29 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

Marmaray Projesi 13 İstasyonda 12 Hatta Entegre Olacaktır;

Marmaray Kısmı: 4 istasyonda 6 hatta entegrasyon Banliyö Kısmı: 9 istasyonda 10 hatta entegrasyon

-Yenikapı İstasyonunda; (M1a) Yenikapı-Atatürk -Halkalı İstasyonunda; Halkalı-İstanbul Yeni Havalimanı Hattına, (M1b) Yenikapı- Havalimanı Hattına; (M1b) Yenikapı-Kirazlı (Halkalı) Kirazlı (Halkalı) Hattına Hattına; () Yenikapı-Hacıosman (Yenikapı-İncirli- -Küçükçekmece İstasyonunda; (M2) Yenikapı-Hacıosman (Yenikapı-İncirli-Sefaköy- Sefaköy-Beylikdüzü) Hattına, Beylikdüzü) Hattına, -Sirkeci İstasyonunda; (T1) Bağcılar-Kabataş Tramvay -Ataköy İstasyonunda; () İkitelli Sanayi – Ataköy Hattına, Hattına, -Bakırköy İstasyonunda; () Bakırköy İDO-Kirazlı-Başakşehir Hattına, -Üsküdar İstasyonunda; () Üsküdar-Ümraniye - -Söğütlüçeşme İstasyonunda; 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli Hattına, Sultanbeyli Hattına -Göztepe İstasyonunda; Göztepe-Ümraniye-Ataşehir Hattına, -Ayrılık Çeşmesi İstasyonunda; () Kadıköy-Kartal -Bostancı İstasyonunda; () Bostancı-Dudullu Hattına, -Tavşantepe (Tuzla) Hattına -Pendik İstasyonunda; (M10) Pendik-S.Gökçen Hattına, -Tuzla İstasyonunda; (M4) Kadıköy-Tavşantepe (S. Gökçen-Pendik-Tuzla) Hattına

30 KOCAELİ

KOCAELİ GEBZE OSB - DARICA SAHİL RAYLI SİSTEM HATTI

Sözleşme Bedeli : 2.488.489.457 TL Başlama Tarihi : 2018 PlanlananBitiş Tarihi : 2022 Toplam Hat Boyu : 15,6 km

17.09.2019 tarih ve 2019/1550 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile Bakanlığımızca üstlenilmiş olan “Gebze OSB – Darıca Sahil Raylı Sistem Hattı” (15.6 KM ve 12 istasyon) projesinin devrine ilişkin Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanlığı ile imzalanan olan protokol kapsamında mevcut yürürlükte olan Yapım İşi + Müşavirlik Hizmetleri Sözleşmesi Bakanlığımızca davranılmış olup, 2019 yılı yatırım programına dahil edilmiştir.

31 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

ANKARA-İSTANBUL YÜKSEK HIZLI GEBZE-SABİHA GÖKÇEN-YAVUZ DEMİRYOLU SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ-İSTANBUL HAVALİMANI-HALKALI HT DEMİRYOLU Başlama Tarihi : 2004 YAPIMI İşletmeye Açılış Tarihi : 25 Temmuz 2014 Proje Bedeli : 21.379.218.000 TL Başlama Tarihi : 2017 Planlanan Bitiş Tarihi : 2025 Ankara-Eskişehir ve Ankara-Konya hatlarından sonra Ankara Proje Bedeli : 10.434.073.000 TL İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattı da 2014 yılı Temmuz ayında hayata geçirilmiştir. Böylece Yüksek Hızlı Tren hatlarının uzunluğu 1.213 km’ye ulaşmıştır. Proje 2 kesimden oluşmaktadır.

Türkiye artık dünyanın 8. Avrupa’nın 6. Yüksek Hızlı Tren Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü- işletmecisi konumuna gelmiştir. İstanbul Havalimanı-Halkalı (118 km):

Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattı ülkemizin en büyük iki İstanbul Havalimanı-Halkalı (25km): Proje hazırlama çalışmaları ilini birbirine bağladığı gibi aynı zamanda Doğu-Batı Yüksek devam etmekte olup, 2020 yılı içerisinde tamamlanması Hızlı/Hızlı Tren hattının da önemli bir kesimi konumundadır. planlanmıştır.

32 KOCAELİ

Ankara-Eskişehir Kesimi

Ankara-Eskişehir arasında 13 Mart 2009 tarihinden itibaren Yüksek Hızlı Tren seferleri başlatılmıştır.

Eskişehir-İstanbul Kesimi Bu kapsamda;

Eskişehir-İstanbul (Pendik) hattında tren seferleri 27 Temmuz 2014 T26 Tüneli: Çalışmalar devam etmekte olup 2020/2021 yılında tarihinde başlamıştır. tamamlanması hedeflenmiştir.

Ankara-İstanbul YHT hattının Alifuatpaşa-Arifiye kesiminin tamamında Doğançay Ripajı Kesim-1: Üstyapı ve EST çalışmalarına başlanmış olup, 250 km/sa hızla işletmecilik yapılması ile Alifuatpaşa-Arifiye arasındaki 2020 yılı sonunda bitirilerek işletmeye alınması planlanmıştır. mevcut konvansiyonel hatta yük taşımacılığının yapılması amacıyla güzergah üzerindeki inşaat çalışmaları devam etmektedir. Sapanca-Doğançay: Çalışmalar devam etmektedir. 2023 yılı sonunda tamamlanması hedeflenmektedir. 33 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

KOCAELİ (KÖSEKÖY) LOJİSTİK MERKEZ KÖSEKÖY-GEBZE REHABİLİTASYON VE 3. VE 4. HAT YAPIMI Başlama Tarihi : 2008 Köseköy-Gebze arası 56 km olup, 2 hat olarak işletmeye açılmıştır. Planlanan Bitiş Tarihi : 2020 Proje Bedeli : 199.600.000 TL 3.ve 4.hat yapım çalışmaları devam etmekte olup 2021 yılı ilk Söz konusu lojistik merkez ile Türkiye Lojistik Sektörüne 2 milyon çeyreğinde tamamlanması hedeflenmektedir. ton taşıma kapasitesi sağlanacak, ülkemize 694 bin m2 lojistik alan kazandırılacaktır.

1.Etap işletmeye açılmıştır.

2. Etap ile ilgili yapım işleri için ihale hazırlık çalışmaları devam etmektedir.

34 HAVAYOLU

Havacılık, yüksek katma değerli bir hizmet sektörüdür. Dünyada havacılık sektörünün sağladığı ekonomik katkı, finansal hacim olarak ilaç, tekstil ve otomotiv gibi dev ticari sektörlerinkinden daha büyüktür. Hem transit uçuşlara imkân tanıyan coğrafi avantaja sahip hem de dünyada havayolu ulaşımına talebin en çok arttığı bölgeye yakın olan ülkemizi, son 17 yılda gerçekleştirdiğimiz yeni yatırımlar ve faliyetlerle havacılıkta bir marka yaptık. “İstanbul Havalimanı başta olmak üzere devam eden çalışmalarımızla dünya havacılığının merkezini ülkemize taşıyoruz.” ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

HAVAYOLU BÜYÜKLÜKLERİ

2011 2019 Artış (%)

Uçak Trafiği 121 1.359 1.023

Yolcu Sayısı 11.851 57.092 382

*2019 yılı istatistikleri kesinleşmemiştir. 36 KOCAELİ

• 2011 yılında hizmete giren Kocaeli Cengiz Topel Havalimanı şehir merkezine 15 km uzaklıktadır.

• Havalimanında 2990x30m ebatında pist, 3 uçak park yeri olan apron, 2 adet taksiyolu ile 800.000 yolcu/yıl kapasiteli 2100 m2 terminal binası ve 93 araçlık otopark bulunmaktadır.

• Kocaeli Cengiz Topel Havalimanı’ndan dış hatlara da sefer yapılabilmekte olup hava KOCAELİ hudut kapısıdır. CENGİZ TOPEL • Havalimanı “Yeşil Kuruluş” sertifikasına sahiptir. HAVALİMANI • Engelsiz Havalimanı olarak hizmet vermektedir.

• Havalimanı uçakların güvenli bir şekilde iniş kalkış yapmalarını sağlayacak son teknolojiye sahip hava seyrüsefer yardımcı cihazlarıyla donatılmıştır.

37 TRAFİKLER

Uçak Trafiği Yolcu Trafiği 1.359 57.092 1500 50000

1200 40000

900 30000

600 20000 11.851

300 10000 121

0 0 2011 2019 2011 2019

2011 öncesi trafik olmadığı için mukayese 2011 yılı ile yapılmıştır. *2019 yılı istatistikleri kesinleşmemiştir. DENİZCİLİK

Gelişmiş ülkelerin çehresi denize dönüktür. Küresel ticari taşımacılıkta en büyük paya sahip olan denizyolu, gelişmiş ülkelerin en etkin kullandığı ulaşım modudur. Çok ağır yüklerin nakliyesinde sunduğu avantajlı taşıma maliyetleriyle ve tüm ülkelerin kombine ulaşımla bağlantısını sağlayan ulaşım aracı olmasıyla diğer taşımacılık faaliyetlerinden ayrılan denizcilik, aynı zamanda da kültürel bir kimliktir. “Son 17 senedir etkinliğini artırdığımız denizci kimliğimizle sektörü her geçen gün büyütüyoruz.” ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

Balıkçı Barınaklarının yapımı Bakanlığımız denizcilik sektörü yatırımları arasında yer almaktadır. Ulaşım ve iletişim altyapılarının yanı sıra inşa edilen balıkçı barınağı ile ilimizin balıkçılarına destek veriyoruz.

BALIKÇI Kocaeli-Bağırganlı Balıkçı Barınağı yapılarak balıkçılarımızın hizmetine verilmiştir. BARINAKLARI

40 KOCAELİ

Başlama Tarihi : 2005 Bitiş Tarihi : 2019

Gemi Trafik Yönetim Sistemi Projesi kapsamında kurulumu yapılmış olan İzmit Gemi Trafik Hizmetleri (GTH) Sistemi; 1 adet GTH Merkezi ve 4 adet Trafik Gözetleme İstasyonundan oluşmaktadır. İnşaatlar, elektronik/elektrik donanımı ve yazılımı tamamlanmış olup Gemi Trafik Yönetim Sistemi Projesinin Kesin Kabulu 14 Mayıs 2019 tarihinde yapılmıştır. GEMİ TRAFİK YÖNETİM SİSTEMİ PROJESİ

41 HABERLEŞME

Bilgi ve iletişim sektörü dünyanın nabzıdır. Sadece bilgiyi üretebilen ve etkin bir şekilde kullanabilen toplumlar, her zaman diğerlerinden daha yüksek bir refah seviyesine erişebilir. Bu nedenle toplumların bilgi üretme kabiliyetlerinin geliştirilmesi, üretilen ve elde edilebilen bilgilerin toplumsal refahın artırılması hedefi doğrultusunda en etkin şekilde kullanılması gelecek açısından hayati önem taşır. “Küresel rekabet koşullarını bilgiyi ve bilgi teknolojilerini elinde bulunduran güçlerin belirlediği gerçeğinden hareketle haberleşme yatırımlarını önceliyor, geleceğe bilgi otobanları inşa ediyoruz.” KOCAELİ

HABERLEŞME BÜYÜKLÜKLERİ

2003 Öncesi 2003-2019 Toplam

Genişbant Abone Sayısı - 1.764.935 * 1.764.935 *

Fiber Kablo Uzunluğu (Km) 639 6.845 * 7.484 *

Otomasyona Açık PTT İş Yeri Sayısı 13 105 118

* Eylül ayı rakamlarıdır.

43 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

TAMAMLANAN PROJELER Başlama Tarihi Bitiş Tarihi Kurulum Sayısı Üçüncü El Cihazının Alımı 2014 2015 33 İnternet Erişim Noktalarının Kurulması 2012 2015 3 FATİH PROJESİ : 3657 Adet Doküman Kamera Alınması 2012 2012 75 FATİH PROJESİ : 432.153 adet Etkileşimli Tahta Alnması 2014 2016 9.140 FATİH PROJESİ : 45.653 adet A3/A4 Çok Fonksiyonlu Yazıcı alınması 2014 2015 636 Fatih Projesi kapsamında 110 adet Hizmet İçi Eğitim Sınıfı kurulması 2013 2013 1 GSM Alt Yapısı Olmayan Yerleşim Yerlerine Alt Yapı Kurulması (1. Faz) 2013 2016 1

GSM Hizmeti Veren Mevcut Altyapıya Mobil Genişbant İnternet Hizmeti İlave 2017 2018 1 Edilmesi Gören Göz Projesi 2017 2018 205

44 KOCAELİ

PTT MATİK

60 87 PTT matiklerle tüm PTT işlemleri ve bankamatiklerden yapılan 50 parasal işlemler 7/24 olarak gerçekleştirilmektedir. 40

Kocaeli’de 87 adet PTT 30 matik hizmet vermektedir.

20

10 0 0 2003 2019

45 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

ANLAŞMALI KURUM VE KURULUŞLAR

PTT’lerde yapılan işlem çeşitliliği artırılarak 491 Sigorta Şirketi ve Tedaş Diğer Kurumlar Banka ve Telekom GSM Şirketi Belediye Sosyal Güv. Yrd. ve Kurumu kurum ve kuruluş ile 676 ayrı iş ve işlem yapılabilir hale 41 + 18 + 145 + 144 +13+ 130 getirilmiştir.

+Toplam 491 Kurum

2003 2015 2019

0 16 Kurum/Kuruluş50 100 359150 Kurum/Kuruluş200 250 491 Kurum/Kuruluş300 350 400 20 Protokol 503 Protokol 676 Protokol

46 KOCAELİ

• Kocaeli- Dilovası Ptt Merkez Müdürlüğü Binası Başlama – Bitiş Yılı: 2010-2013

2003-2019 • PTTBank Yeni Konsept Projeleri Kapsamında 2007 DÖNEMİNDE Yılından 2019 Yılı Sonuna Kadar 138 İşyerimizin Fiziki Görünümü Yenilenmiştir. TAMAMLANAN PTT PROJELERİ

47 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

YENİ PTT A.Ş. İŞYERLERİ KONSEPT PROJESİ Başlama ve Bitiş Tarihi : 2018-2021 Proje Bedeli : 1.656.808,70 TL 2019 yılında daha çağdaş ve ferah mekanlarda müşterilere kaliteli hizmet vermek amacıyla DEVAM EDEN işyerlerimizin fiziki görünümlerini yenileme çalışmaları devam etmektedir. PTT PROJELERİ PTTMATİK PROJESİ Başlama Tarihi : 2010 Planlanan Bitiş Tarihi : 2021 Proje Bedeli : 5.283.640,08 TL Proje kapsamında 2019 yıl sonuna kadar 87 adet Pttmatik hizmete sunulmuştur.

48 KOCAELİ

HEREKE PTT MERKEZ MÜDÜRLÜĞÜ BİNASI

Başlama Tarihi : 2016 Planlanan Bitiş Tarihi : 2020 Proje Bedeli : 414.746 TL M.ALİ PAŞA PTT ŞUBE, POSTA KARGO BİNASI İnşaat devam etmektedir.

Başlama Tarihi : 2016 DARICA PTT MERKEZ Planlanan Bitiş Tarihi : 2020 MÜDÜRLÜĞÜ BİNASI Proje Bedeli : 61.299 TL Proje çalışmaları devam etmektedir.. Başlama Tarihi : 2016 Planlanan Bitiş Tarihi : 2020 Proje Bedeli : 1.000 TL

Proje çalışmaları devam etmektedir.

49 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

Ailelere Yardım, Eğitime Teşvik, Asker Aileleri PTT’de Annelere Yapılan Doğum Yardımı Çocuklara Destek Muhtaç Asker Aileleri Ödemeleri kapsamında Ödemeleri PTT İşyerlerinden “Şartlı Eğitim Yardımı (ŞEY)” kapsamında asker ailelerine yapılan yardımlar PTT Her yeni doğan bebek için annelere yapılan çocuklarını okula düzenli göndermeleri işyerlerinden ödenmektedir. doğum yardımı ödemeleri PTT işyerlerinden koşulu ile maddi destek alan ailelere ve Şartlı yapılmaktadır. *Şartlı Gebelik Yardımı Sağlık Yardımı’ndan (ŞSY) yararlanan ihtiyaç Muhtaç Hanelere kapsamında anne adaylarına yardım ödemesi sahiplerine ödemeleri PTT iş yerlerinden Elektrik Tüketim Desteği PTT işyerlerinden yapılmaktadır. yapılmaktadır. Diyanet Vakfı 18 yaş altı Sosyal yardım ödemesi alan hak sahiplerine öğrenci burs ödemeleri ve Milli Eğitim elektrik tüketim desteği verilmesi Posta ve Kargo Bakanlığı orta öğretim burs ödemeleri de PTT kapsamında, belirlenen hak sahiplerine Kampanya İndirimleri iş yerlerinde yapılmaktadır. tanımlanan destek tutarları, mesken *Dini bayramlar, yılbaşı ile anneler, babalar, tarifesindeki elektrik faturalarından düşüm sevgililer, öğretmenler günü ve PTT’nin PTT İhtiyaç Sahibi Kadınların yoluyla PTT işyerlerinden kullanılabilmektedir kuruluş yıldönümü olan 23 Ekim gününden Yanında önceki 5 iş günü içinde postaya verilen yurtiçi Eşi Vefat Eden Kadınlara Yönelik Düzenli Öksüz, Yetim ve Asker Çocuğu APS Kurye ve posta kargolarına %25 indirim Nakdi Sosyal Yardım Ödemeleri kapsamında Yardım Ödemeleri PTT uygulanmaktadır. gerçekleştirilen ödemeler PTT işyerlerinden İşyerlerinde yapılmaktadır. Türkiye genelinde Valilikler *İl ve ilçelerde, yöreye has ürünlerin Öksüz Yetim ve Asker Çocuğu Yardım ve Kaymakamlıklar bünyesinde faaliyet alıcılarına ulaştırılmasını teminen bölgesel Ödemeleri kapsamında belirlenen gösteren Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma kampanyalar düzenlenebilmekte, gönderi hak sahiplerine yapılan ödemeler PTT Vakıflarının yardım ödemeleri PTT adedine bakılmaksızın söz konusu kampanya işyerlerinden yapılmaktadır. işyerlerinden yapılmaktadır. kapsamında kabul edilecek gönderiler için %30 oranında indirim uygulanabilmektedir. 50 KOCAELİ

Kişisel Pul ile Anılarınıza kapsamında kooperatif üyelerine yapılacak Değer Katın! ödemelerin Pttkart vasıtasıyla yapılabilmesi için protokol imzalanmıştır. Proje sayesinde; Tarım Kişisel Pul; kuruluş yıldönümü, belli bir Kredi Kooperatiflerinin kredi operasyonunda olayın anılması, kişisel veya ticari bir ürünün önemli bir yer tutan kredi borç senetlerine tanıtılması, doğum günü, evlilik yıldönümü, ıslak imza alınmasının sebep olduğu mesai anneler günü, babalar günü gibi özel günler yoğunluğu ve operasyon yükü ortadan ile mezuniyet töreni, hatıra ve benzeri kaldırılmış olup nakdi kredi ödemeleri Pttkart amaçlarla gerçek ve tüzel kişilerin talebi üzerinden gerçekleşmektedir. üzerine ücreti karşılığında PTT A.Ş. tarafından Yaşlılara ve Engellilere Kapıdan Ödeme basımı gerçekleştirilen pullardır. e-Devlet Kapısı Kişisel pul uygulaması sayesinde gerçek ve PTT’nin sunduğu “Konutta Teslim” hizmeti e-Devlet, vatandaşlara devlet tarafından verilen tüzel kişiler tarafından gönderilen görsel sayesinde hareket kısıtlılığı olan engelli hizmetlerin elektronik ortamda sunulması, bu objeler pul olarak basılmaktadır. ve yaşlı bireyler maaşlarını evlerinden sayede, devlet hizmetlerinin vatandaşa en kolay çıkmadan kapılarından teslim alabilmektedir. ve en etkin yoldan, kaliteli, hızlı, kesintisiz ve Ayrıca 2022 sayılı kanun kapsamında hak PTT SSK, Bağ-Kur ve Emekli güvenli bir şekilde ulaştırılması hedeflenen bir sahiplerine işyerinde ve konutta yardım Sandığı Emeklilerinin Yanında; sistemdir. ödemesi yapılmaktadır. PTT işyerlerinden ve “Konutta Teslim” hizmeti Bu kapsamda PTT hizmetlerinin elektronik ile konutlarında emekli maaş ödeme hizmeti, Tarım Kredi Ortak Kart PTT’nin anlaşmalı olduğu Bankalardan ise ortamda vatandaşa ulaştırılmasını teminen bireysel kredi hizmeti verilmektedir. PTT ile Türkiye Tarım Kredi Kooperatifleri PTT’nin 82 hizmeti e-Devlet kapısında Merkez Birliği arasında oluşturulan işbirliği verilmektedir.

51 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

Sitemiz aracılığıyla KOBİ’lere ait ürünlere ağırlık verilmekte olup, KOBİ’ler desteklenmekte ayrıca yurtiçinde ve yurtdışında çeşitli projelerle ePttAVM e-ticaretin yanında e-ihracat portföyünün de geliştirilmesi çalışmaları sürdürülmektedir. Vatandaşa kaliteli hizmet vermeyi amaçlayan, 179 yıllık tecrübesi ile yenilikçi yönünü www.epttavm.com’da kredi kartıyla/BKM birleştiren, trend teknolojiler ile hizmet her alanında ve farklı pozisyonlarda da Express şifresiyle ödeme, havale/EFT ile ödeme kalitesini arttıran PTT A.Ş. hizmet alanını faaliyetlerde bulunmaktadır. ve kapıdan ödeme yöntemleri bulunmaktadır genişleterek millî elektronik ticaret portalı, Site üzerinden altın satışları gerçekleştirilmekte ePttAVM.com sitesini kurmuştur. olup ayrıca müşterilerimize online HGS dolum “Posta Pazarı Projesi” ile Başmüdürlüklerimiz hizmeti verilmektedir. kendi il adıyla Posta Pazarı sanal mağazalarını 2012 yılından itibaren faaliyette bulunan www.epttavm.com üzerinden açarak coğrafi ve pazar yeri modeline uygun olarak hizmet işaretli ve iyi tarım ürünlerinin ülkenin dört veren sitede binlerce tedarikçi ürünlerini satışa bir yanında satışını sağlamaktadır. Posta sunmaktadır. Portal üzerinde 20 milyondan Pazarı Projesi ile yöresel ürünler ülkemizin fazla ürün sergilenmekte, 4 milyon üye Posta Pazarı her noktasına uygun kargo fiyatlarıyla bulunmaktadır. PTT güvencesinde online PTT güvencesinde üreticiden tüketiciye alışveriş, e-ticarette yaşanan “güven” sorununu Posta, Banka, Lojistik ve E-Ticaret alanlarının ulaştırılmaktadır. Bu proje, maksimum fayda da ortadan kaldırmaktadır. tümünde faaliyetlerini sürdüren PTT A.Ş. optimum maliyetle en iyi hizmet garantisini hizmet yelpazesini genişleterek e-ticaretin sağlayan bir yapı oluşturmaktadır.

52 KOCAELİ

www.PttTRade.com platformunda buluşan alıcı sağlanmakta, üye firmaların arama sonuçlarında ve satıcı firmalar, uluslararası faaliyetlerini hızlı, kolaylıkla bulunmalarını sağlayacak arama kolay ve güvenilir şekilde gerçekleştirebilmekte, motoru optimizasyonu ile yapay zekâ çözümleri Platforma üye olan her firma için video, fotoğraf de içermektedir. SEO çalışmalarıyla KOBİ’lerimizi AKILLI PAZAR YERİ ve sesle zenginleştirilmiş tanıtım içerikleri üst sıralara taşıma fırsatı sunulmakta, Akıllı site hazırlanmaktadır. Ayrıca firmalara satış ve içi Arama Motoru ile de ürün içeriklerine doğru Çağın gerekleri ve günümüz müşterisinin pazarlamadan dış ticaret eğitimine, yurt dışı ve hızlı ulaşım sağlanmaktadır. Sisteme iletilen beklentileri doğrultusunda kaliteli hizmet fuar desteğinden, uluslararası kargo taşımacılığı müşteri talepleri ayrıştırılarak SMS ve e-posta sunmayı amaçlayan, ülke ekonomisine katkıda ve para transferine birçok kolaylaştırıcı hizmet ile ilgili kişilere iletilebilmektedir. Kolaylaştırıcı bulunarak, ihracatı artırmayı, uzun soluklu sunulmaktadır. Kullanıcıların uluslararası hizmet sunumu kapsamında, dış ticareti öğretici değişimle birlikte değişimi gerçekleştirmeyi e-ticaret faaliyetlerini mümkün olan en kolay örneklendirilmiş kısa tanıtım içerikleri ve eğitim hedefleyen PTT A.Ş. tarafından e-ihracat portalı, şekilde gerçekleştirmelerini hedefleyen videoları ile de platforma üye olan firmalara B2B (business to business-işletmeden işletmeye) PttTRade platformunda Türkçe dâhil 13 farklı ayrıcalıklar sağlanmaktadır. www.PttTRade.com hayata geçirilmiştir. dil seçeneğinin yanı sıra her bir hedef pazar için farklı dilde hazırlanmış örnek yazışma Türkiye’nin en kapsamlı ve geliştirilmiş 2018 yılı itibarıyla faaliyete geçen e-ihracat metinleri bulunmakta, kullanıcıların dil B2B platformu olmayı, e-ihracat ve e-ticaret pazar yeri modeline uygun olarak hizmet veren nedeniyle herhangi bir sorun yaşamaması için rakamlarında 2023 hedeflerine ulaşmayı platformda Milli Üretici ve KOBİ’lerin tüm tercüme destekli çevrimiçi sohbet uygulaması amaçlayan PttTRade, yoluna emin adımlarla dünyada önünü açmak, ithalatçı ve ihracatçıyı yer almaktadır. Platformda telefon ve video ilerlemektedir. online ortamda buluşturmak hedeflenmektedir. görüşmelerine özel anlık çeviri hizmeti

53 ULAŞIMDA VE İLETİŞİMDE www.uab.gov.tr

• 2005 Yılında Türksat’a devredildiğinde Kablo TV Hizmetlerinde, 31.600 Kablo TV (Analog) ve 285 Kablo İnternet abonesi bulunmaktaydı.

• Yapılan teknoloji ve şebeke yatırımları sonucunda; 2009 yılı Ocak ayında Kocaeli Merkez de, 2009 yılı Mart ayında Gebze’de Sayısal Kablo TV, 2011 yılı Ekim ayında Kocaeli Merkez de, 2012 yılı Haziran ayında Gebze’de yüksek hızlı internet ve 2015 yılı Kasım ayında da ses hizmeti verilmeye başlanmıştır. KABLO TV • 2019 yılı Aralık ayı sonu itibariyle HİZMETLERİ abone sayılarımız; Analog Kablo TV’de 25.031’e, Sayısal Kablo TV’de 23.374’e Kablo İnternet’te de (Kablonet) 19.744’e ulaşmıştır.

54