AS Saarte Liinid Nõukogu
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
AS Saarte Liinid nõukogu 2009.aasta tegevusaruanne Seisuga 1.01.2010 on AS Saarte Liinid struktuuriüksuste arv 16: Kuivastu, Virtsu, Heltermaa, Rohuküla, Roomassaare, Triigi, Sõru, Sviby, Ringsu, Kihnu, Munalaiu, Manilaiu, Piirissaare ja Laaksaare sadam, Abruka sadam koos Vahase sildumiskohaga ning süvendustööde üksus. Äriühingu põhiülesandeks on struktuuriüksuste arendamine ja opereerimine, sadamate kaudu reisiliikluse, kaubaveo ja muu laevaliikluse tagamine, võimalikult heal tasemel sadamateenuste pakkumine ning võimalike teenuste pakkumine väljapoole ettevõtet tulu teenimise eesmärgil. Seejuures peab olema tagatud tulemuslik majandustegevus, mereohutus-, keskkonna-, turva- ja heakorranõuete täitmine.’ Seisuga 1.01.2010 töötas äriühingus 81 põhikoosseisuga töötajat, neist 3 töötajat osalise tööajaga (0,5 ametikohaga) ja 3 töötajat periooditi muutuva koormusega (st talvehooajal 0,4- 0,5 ametikohaga, suvehooajal 1,0 ametikohaga). Lisaks oli aastavahetuse seisuga 4 töötajat tähtajaliste töölepingute alusel seonduvalt ÜF projektijuhtimisega. Hooajatööga seoses tähtajaliste töölepingutega töötajaid kasutati 2009.aastal Roomassaare jahisadamas (2 ülevaatajat). Põhikoosseisuga töötajate arvu võrdlus struktuuriüksuste lõikes 01.01. seisuga: Struktuuriüksus Töötajate arv 01.01.2009 01.01.2010 Keskkontor (sh 3-liikmeline juhatus) 10 10 Kuivastu-Virtsu 22 23 Heltermaa-Rohuküla 21 21 Sõru 3 3 Sviby 2 2 Roomassaare 5 5 Ringsu 1 1 Abruka - 1 Triigi 3 2 Munalaid 5 5 Kihnu 3 3 Piirissaare-Laaksaare 2 2 Süvendus 3 3 Põhikoosseisuga kokku 80 81 Lisaks: ÜF projektijuhtimise üksus 3 4 Lapsepuhkusel (tööleping peatatud) 2 2 Kõik töötajad kokku 85 87 AS Saarte Liinid tööd suunab kuueliikmeline nõukogu, igapäevatööd juhib kolmeliikmeline juhatus. Keskkontor asub Kuressaares, sadamad viies maakonnas: Saare maakond Kuivastu Muhu vald Roomassaare Kuressaare linn Triigi Leisi vald Ringsu Ruhnu vald Abruka Kaarma vald Süvendusüksus Kuressaare linn Hiiu maakond Heltermaa Pühalepa vald Sõru Emmaste vald Lääne maakond Virtsu Hanila vald Rohuküla Ridala vald Sviby Vormsi vald Pärnu maakond Kihnu Kihnu vald Munalaiu Tõstamaa vald Manilaiu Tõstamaa vald Tartu maakond Piirissaare Piirissaare vald Laaksaare Meeksi vald Keskkontori ülesanne on üldjuhtimine, rahavoogude suunamine läbi nõukogu poolt kinnitatud eelarvete, majandustegevuse korraldamine, üldine turundus, arengutöö ja ehituse juhtimine, riigihanked, statistika ja aruandlus, üldine lepingudistsipliin, tingimuste loomine struktuuriüksustele tööks ning kontroll nende tegevuse üle. Struktuuriüksuste operatiivtööd (laevad, reisijad, kaubavedu, mereturism, heakord, mereohutus, keskkonnakaitse, turvanõuded, müük) korraldavad struktuuriüksuste juhid. Samuti vastutavad struktuuriüksuste juhid neile kinnitatud eelarvete (tulud, kulud, kasum) täitmise eest. Juhatus lähtub oma töös nõukogu poolt kinnitatud arengukavast, tegevusjuhistest, kavadest, plaanidest ja eelarvest. AS Saarte Liinid kehtiv arengukava on kinnitatud aastateks 2007-2013. 2009.aastal on toimunud 2 ainuaktsionäri üldkoosolekut, 5 nõukogu koosolekut ja 3 auditikomitee koosolekut. 1) Ainuaktsionäri üldkoosolekud Jrk nr Kuupäev ja koht Päevakord 1. Erakorraline koosolek 1. Muudatuste tegemine aktsiaseltsi Saarte 28.01.2009 Tallinnas Liinid põhikirjas 2. Korraline koosolek 1. 2008.a majandusaasta aruande kinnitamine 22.04.2009 Tallinnas 2. 2008.a kasumi jaotamise otsuse kinnitamine 3. Audiitori kinnitamine 2 2) Nõukogu koosolekud Jrk nr Kuupäev ja koht Põhipäevakorrapunkte Muud küsimused 1. 13.03.2009 Tallinnas 6 1 2. 17.04.2009 Tallinnas 5 5 3. 25.09.2009 Heltermaal 4 5 4. 20.11.2009 Virtsus 5 4 5. 19.12.2009 Kuressaares 6 3 3) Auditikomitee koosolekud Jrk nr Kuupäev ja koht Põhipäevakorrapunkte 1. 17.04.2009 Tallinnas 3 2. 19.11.2009 elektrooniline koosolek 3 3. 18.12.2009 Kuressaares 3 4) Lisaks on e-posti teel arutatud nõukoguga küsimusi järgmistel teemadel: - Tarkvara soetamine - EL projektide rakendamine, ehituste juhtimine, EL rahade kasutamine - raportid ministrile esitamiseks - Investeeringute kava soetuste osa suurendamise kooskõlastamine - Põhivara müügi enampakkumise alghinna muutmine (Ruhnu sadama paat SMA-450) - Külalistemaja Kuus Sõlme müügiga seonduvad küsimused - Ülevaatlik lühiinformatsioon majandustulemustest (2009.a I poolaasta seisuga, 01.08.2009 seisuga) - Auditi märgukirjad ja kommentaarid - Parkimissüsteemid Parvlaevaühenduste kindlustamine AS Saarte Liinid teenindas 2009.aastal kaheksat parvlaevaliini: Kuivastu-Virtsu, Heltermaa- Rohuküla, Sviby-Rohuküla, Triigi-Sõru, Kihnu-Munalaiu, Kihnu-Pärnu, Munalaiu-Manilaiu, Piirissaare-Laaksaare. Nimetatud parvlaevaliinide operaatorid ja operaatorite riigiga sõlmitud avaliku liiniveo lepingute kehtivusajad ning vastavalt AS-i Saarte Liinid sadamateenuste osutamise lepingute kehtivusajad on järgmised: Liin Operaator Lepingute kehtivusaeg Kuivastu-Virtsu OÜ Väinamere Liinid 30.09.2016 Heltermaa-Rohuküla OÜ Väinamere Liinid 30.09.2016 Sviby-Rohuküla AS Kihnu Veeteed 31.12.2011 Triigi-Sõru OÜ Väinamere Liinid 30.09.2011 Kihnu-Munalaiu AS Kihnu Veeteed 31.12.2010 Kihnu-Pärnu AS Kihnu Veeteed 31.12.2010 Munalaiu-Manilaiu AS Kihnu Veeteed 31.12.2010 Piirissaare-Laaksaare AS Kihnu Veeteed 31.12.2018 3 Vastastikused kohustused liinioperaatorite ja sadamate haldaja (AS Saarte Liinid) vahel on määratletud lepingutega, mis on töödokumendid, mille täitmist mõlemalt poolt jälgitakse. Koostöö operaatoritega on süsteemne ja konstruktiivne. Muuhulgas on lepingutega paika pandud sadamatasud ja tasude muutused. Nimetatud lepingutega määratletud sadamatasude muutused on alusmaterjaliks ka Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi spetsialistidele liinioperaatoritele rahade planeerimisel. Siinkohal esitame viimaste aastate parvlaevaoperaatorite sadamatasude suurused: Sadamatasud 2007 Sadamatasud 2008 Sadamatasud 2009 Sadamatasud 2010 Liin Baas- Reisija- Baas- Reisija- Baas- Reisija- Baas- Reisija- sadamatasu tasu sadamatasu tasu sadamatasu tasu sadamatasu tasu (krooni/ (krooni/ (krooni/ (krooni/ (krooni/ (krooni/ (krooni/ (krooni/ kuus) reisija) kuus) reisija) kuus) reisija) kuus) reisija) Kuivastu- Virtsu, Heltermaa- Rohuküla 1 117 995.- 2.- 1 262 868.- 2.- 1 394 206.- 2.- 1 392 812.- 2.- Triigi- Sõru 151 943.- 2.- 156 231.- 2.- 156 231.- 2.- 156 231.- 2.- Sviby- Rohuküla 143 850.- 2.- 153 344.- 2.- 169 292.- 2.- 169 123.- 2.- Kihnu- Munalaid, Kihnu- Pärnu, Manilaid- Munalaid 97 399.- 2.- 103 827.- 2.- 114 625.- 2.- 114 511.- 2.- Piirissaare- Laaksaare x x x x 63 555.- 2.- 71 500.- 2.- Kokku 1 511 187.- 1 676 270.- 1 897 909.- 1 904 177.- Baassadamatasude muutuste aluseks on riigi ametliku tarbijahinnaindeksi muutus eelneval aastal. Näiteks 2008.aastal oli muutus +10,4% ja vastavalt suurenes baassadamatasu 2009.aastal. 2009.a tarbijahinnaindeks oli –0,1% ja vastavalt muutus baassadamatasu 2010.aastal. Erandiks olid Triigi-Sõru liin (kinnitatud konstantsena lepinguperioodi lõpuni) ja Piirissaare-Laaksaare liin (kuna uus liin alles käivitus, siis vastavalt lepingule arvutati sadamatasu kulupõhiselt uuesti tuginevalt ühe aasta kogemustele). Lisaks parvlaevaliinidele toimis aastaringne laevaühendus liinil Abruka-Roomassaare ja hooajaline laevaühendus liinil Ruhnu-Meržraksi (Läti). Eesti poolne laevaühendus Ruhnuga toimis 2009.aastal enam-vähem normaalselt vaid augustikuus, mil liinil töötas reisilaev Aegna. 4 Reisijate liikumise muutumistest parvlaevaliinidel viimastel aastatel annab ülevaate alljärgnev tabel: Sadamad Sadamaid läbinud reisijate arv 2005.a 2006.a 2007.a 2008.a 2009.a Kuivastu - Virtsu 1 236 544 1 308 831 1 470 450 1 436 948 1 318 893 Heltermaa - Rohuküla 421 022 437 030 503 573 495 669 472 255 Sviby - Rohuküla 43 728 44 730 49 577 53 801 50 619 Triigi - Sõru 37 265 36 887 43 960 42 179 40 055 Kihnu-Munalaiu 23 365 31 366 31 450 34 858 36 935 Kihnu - Pärnu 17 835 14 833 18 026 19 125 15 385 * Pärnu ei ole AS Saarte Liinid haldamisel Manilaiu – Munalaiu 533 837 1 096 1 148 1 066 Piirissaare-Laaksaare x x x x 5 502 Kokku 1 780 292 1 874 514 2 118 132 2 083 728 1 940 710 Kui aastatel 2005-2007 toimus reisijate arvu kasv, siis 2008. ja 2009.aastal on vähenemine, sh 2009.aastal eelmise aastaga võrreldes 143 018 reisija võrra, ehkki lisandus uus Piirissaare- Laaksaare liin. Kuivõrd parvlaevaoperaatorid maksavad baassadamatasu (vt eelpool) ja reisijatasu, siis reisijate vähenemise tõttu laekus meile sadamatasu aastas vähem 286 036.- krooni. Samal ajal baassadamatasu suurenes aastas 2 405 448.- krooni võrra (THI tõus 10,4%, Piirissaare- Laaksaare liini avamine alates 28.04.2009). Sõidukite liikumise muutumist parvlaevaliinidel iseloomustab järgmine tabel: Sadamad Sadamaid läbinud sõidukite arv 2005.a 2006.a 2007.a 2008.a 2009.a Kuivastu - Virtsu 434 140 477 311 545 161 556 675 521 810 Heltermaa - Rohuküla 140 403 148 115 176 576 180 281 176 932 Sviby - Rohuküla 13 182 13 070 16 222 17 651 17 881 Triigi - Sõru 14 683 14 353 16 750 16 584 15 940 Kihnu-Munalaiu 5 185 6 847 6 582 7 659 9 399 Kihnu - Pärnu 3 572 2 175 3 547 3 481 3 664 Manilaiu - Munalaiu 333 350 463 635 597 Kokku 611 498 662 221 765 301 782 966 746 223 Aastatel 2005-2008 kasvas üleveetavate sõidukite arv 28%, 2009.aastal vähenes see eelmise aastaga võrreldes 4,7%. Ainsana kasvas sõidukite arv Vormsi ja Kihnu Liinidel, sh Kihnu liinidel 17% ehk enam oli 1923 sõidukit. Seejuures toimis 2008.aastal Kihnu jäätee pikema perioodi vältel. Tunduvalt suurem sõidukite voog Kihnu saarele oli just suvekuudel (näit: juulis 2009 võrreldes juuliga 2008 oli sõidukeid Kihnu-Munalaiu ja Kihnu-Pärnu liinidel enam 1095). 5 Laaksaare-Piirissaare