DOCSLIB.ORG

Wandelkaart Startpunt Burgerbrug

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Wandelkaart Startpunt Burgerbrug 60 55 58 blp 56 d a .p Ruigeweg wiel l n e 57 r e o b blp wiel Groote Slootweg Westzijde Groote Slootweg Oostzijde Startpunt Burgerbrug Belkmerweg ZIJPEPOLDER Zeedijk Noordhollands Kanaal Egalementsloot Wandelnetwerk WELKOM Groote Sloot Westfriese Je staat op het startpunt van enkele gemarkeer- Kop van N502 boerenlandpad de rondwandelingen van het wandelnetwerk in 59 Noord-Holland de Kop van Noord-Holland. Dit netwerk omvat Burgervlotbrug waterberging autocrossterrein ruim 770 kilometer aan routes. Croon & Bergh 25 g e Het dorp Burgerbrug is gesticht in 1597, direct na w s d n a de vierde, definitieve bedijking en droogmaking Burgerweg l e e van het Zijperwad. De naam ontleent het aan de Br Ruigeweg brug over de Groote Sloot, de brede middenvaartAbtskolk Burgerbrug Grootvenweg van de Zijperpolder. Burgerbrug was een ‘kruis- 13 82 H o 11 Burgerbrug g dorp’, met lintbebouwing langsn de Groote Sloot 05 e d ude Sc boeren- Burgerwielen w s O h ZIJPEPOLDER r b o e o o en de Burgerweg. De monumentale stolpboerder - ijp s ls 68 sch aart e R e V RINGPOLDER rijen stonden vooral langs de Groote Sloot, zoals ZIJPEPOLDER Eenigenburg Vroegop op nr. 25, een rijke stolp uit 1670, of Z e 67 24 e Starre Kroon op nr. 73 uit 1797. Van deMos vroegerte zod N9 landpad rd ij terp w k Se e 66 lschardi talrijke poldermolens zijn er nog maar eeng paar Westfriese Zeedijk boerenlandpad jk 62 over. Naar hun polderafdelingen worden zij met 69 letters aangeduid. 98 terp boeren- Molenweg boerenlandpad Eenigenburg 97 • De blauwe route loopt langs de rustige west- 14 landpad zijde van de Groote Sloot naar molen ‘De F’. 27 29 Het boerenlandpad van de familie Ruijter voert Kerkweg naar het Noordhollandsch Kanaal. Na de kron- museum dierenpark 13 kelende Westfriese Zeedijk aan de oostkant gaat de route de polder weer in, over het boe- renlandpad van de familie Boontjes-Duyvis. Huys te Nuwendore 64 Veilingweg ROUTES VANAF DIT STARTPUNT • De oranje route loopt op met de blauwe route, boerenlandpad He maar komt terug via de Ruigeweg. em 8,1 km tw e eg d • De rode route neemt de oostzijde van de a k 88 Burchtweg g a 3,5 km Groote Sloot en gaat dan over het boerenlanda - J 95 96 l Nieuwe of Hargervaart twa pad dwars door de polder richting WestfrieseHondsbossche Slaperdijk s Zijpersluis 83 63 o 3,8 km O Zeedijk. Langs de Burgerweg terug naar af. Krabbendam 4,9 km • De groene route loopt langs de waterberging Ho naar molen ‘De Zuider G’, een achtkante binnen- ge nw GROETERPOLDER e kruier uit 1597. De vaart over met het ‘bruggetje g De Fuik van Kramer’ en via het boerenlandpad naar de Noordhollands Kanaal Tra mbaan Westfriese Zeedijk. 65 Warmenhuizen www.wandelnetwerknoordholland.nl 87 Wengeweg Nieuweweg Breelaan opmaak februari 2017 HOE WERKT HET? LEGENDA W e Hargen-Groet s Warmenhuizen t f r n 07 i aa e Het netwerk koppelt korte en langere ‘ommetjes’ • Verbindingsroutes zijn met grijze pijlen aan- Groet Startpunt Lange-Afstand-Wandelpadrl s Bushalte Honden verboden 81 ie e V d i aan elkaar. De 115 routes in de Kop zijn in twee geduid. jk Keuzepunt + nummer Noord-Hollandpad Treinstation Verboden toegang richtingen bewegwijzerd met gekleurde pijlen • Doorgaande routes als LAW’s (Lange-Afstand- Catrijpemoor tijdens broedseizoen (zie data) en keuzepuntnummers. Wan delpaden) en het Noord-Hollandpad zijn in Route in netwerk Horeca • Startpunten bieden parkeergelegenheid, soms de bewegwijzering opgenomen met hun eigen Hoge wandelschoenen geadviseerd Rustpunt (geldt ook voor boerenlandpaden) openbaar vervoer en horeca. Je kunt er kiezen markering. Verbindingsroute, uit minimaal twee gekleurde rondwandelingen. • Boerenlandpaden en andere onverharde paden doorgaande route Bezienswaardigheid Geschikt voor buggy’s • Gekleurde pijlen voor de looprichting vindt je zijn onderdeel van het netwerk. Stevige wandel- op lantaarn- en verkeerspalen of routepaaltjes. schoenen aanbevolen! Houd rekening met vee • Keuzepunten zijn genummerd (01-99). Je kunt in de weilanden. COLOFON hier overstappen van het ene op het andere Honden zijn aangelijnd toegestaan, tenzij vermeld Dit wandelnetwerk is een initiatief van de gemeenten Den Helder, Hollands Kroon en Schagen. De aanleg is mede mogelijk gemaakt door de Provincie Noord-Holland. Het netwerk wordt beheerd door het Routebureau van Recreatie Noord-Holland. Kijk voor andere startpunten, interessante Europees Landbouwfonds voor Plattelandsontwikkeling: ommetje en zelf je route bepalen. staat dat honden verboden zijn. themaroutes en een routeplanner op www.wandelnetwerknoordholland.nl. De routeapp is gratis te downloaden via de App Store en Google Play. Europa investeert in zijn platteland..
Load more

Recommended publications
  • Verkiezingsprogramma Gemeenteraadsverkiezingen
    Verkiezingsprogramma GROENLINKS Gemeenteraadsverkiezingen Schagen 2018 voor een sociale, groene en open gemeente Inhoudsopgave HET KAN ANDERS. HET MOET ANDERS. OOK IN DE GEMEENTE SCHAGEN 2 HOOFDSTUK 1 DE SOCIALE GEMEENTE 4 Inkomen en uitkering 6 Participatie en werkgelegenheid 6 Duurzame economie en werk 7 Sport 9 HOOFDSTUK 2 DE GROENE GEMEENTE 10 Natuur en Milieu 12 Groen 13 Infrastructuur, Mobiliteit en (openbaar) Vervoer 14 Dierenwelzijn 15 Duurzaam bouwen en flexibel wonen 15 HOOFDSTUK 3 DE OPEN GEMEENTE 18 Discriminatie voorkomen en bestrijden 20 Kunst en cultuur 20 Openbare orde en veiligheid 21 Internationaal 22 De gemeente en haar inwoners 22 1 Het kan anders. Het moet anders. Ook in de gemeente Schagen Dit is het verkiezingsprogramma voor Burgerbrug, Burgervlotbrug, Callantsoog, Dirkshorn, Eenigenburg, Groenveld, Grote Keeten, Kalverdijk, Krabbendam, Kerkbuurt, Oudesluis, Petten, Schagen, Schagerbrug, ’t Rijpje, Sint Maarten, Sint Maartensbrug, Sint Maartensvlotbrug, Sint Maartenszee, Schoorldam, Stroet, Tuitjenhorn, Valkkoog, Waarland, Warmenhuizen en ’t Zand. Dit is het verkiezingsprogramma voor de Gemeente Schagen. In dit verkiezingsprogramma leest u waar wij als Groenlinks voor staan, wat wij belangrijk vinden. Voor u en voor de gemeente Schagen. Van Burgerbrug tot ’t Zand. GroenLinks staat voor verandering. Wij staan voor een nieuwe manier van politiek bedrijven. Voor een politiek waarin niet de winst op korte termijn centraal staat, maar ons gemeenschappelijke belang op de lange termijn. Wij staan voor eerlijk delen in plaats van hardvochtig bezuinigen. Wij staan voor verbinding, vertrouwen en hoop, in plaats van verdeeldheid, De sociale gemeente GroenLinks wil dat iedereen in onze gemeente een fatsoenlijk bestaan kan opbouwen. Iedereen moet kunnen meedoen, via een betaalde baan, vrijwilligerswerk of op school.
    [Show full text]
  • 2005-01: Belkmerweg 37 Te Burgervlotbrug,Stolp Met Historie
    Van de Werkgroep Historisch Onderzoek Belkmerweg 37 te Burgervlotbrug, stolp met historie Trien Paarlberg – Waiboer en Marja Raat De recent verbouwde stolpboerderij. Zoals u wellicht in het voorbijgaan heeft gezien is de zaten, en onderdeel waren geweest van een hele stolp aan de Belkmerweg 37 te Burgervlotbrug schouw met open vuurplaats. Van haar vader, Henk onlangs ingrijpend opgeknapt. De stolp ligt tussen de Raat, hoorde ze dat vroeger wel in het achterom werd bollenvelden. De eigenaren / bewoners, Fred Koning gekookt. en Marja Raat kijken voor uit op het Noord-Hollands Kanaal en achter op het Pettemerbos. Ook Fred heeft Een wand met achttiende-eeuwse tegels in de stolp nog zijn, weliswaar gedeeltelijk al De geruchten over de oude tegels hielden aan. De afgebouwde, bollenkwekerij gevestigd. Hij teelt timmerlieden waren er bij hun sloopwerk erg alert momenteel nog zo’n 2 ha. narcissen. op. Niets werd gevonden. Maar Dik, de broer van Fred, die 30 jaar in de stolp woonde, meende toch vrij De verbouwing zeker te weten dat zij achter het behang van een Het meest in het oog springt de nieuwe voorgevel slaapkamer zaten. Nu wilde het geval, dat dit zo voorzien van luiken en ramen verdeeld in kleine ongeveer de enige wand was waar niets aan hoefde te ruitjes. De gevel, de kozijnen en de voordeur zijn gebeuren. En de verbouwing was al kostbaar, dus nieuw. Maar alles is exact op dezelfde plaats Fred voelde weinig voor onnodig sloopwerk. aangebracht, in dezelfde maten, op dezelfde wijze Immers, dat moest dan ook weer hersteld. Maar gemetseld en gevoegd als ruim 100 jaar geleden.
    [Show full text]
  • Verkeerstekens N502 Zijpe
    2012 | 6 Gedeputeerde Staten van Noord- zeer dichtbij het kruispunt. Om onnodige Holland hebben op 16 januari 2012, snelheidswisselingen te voorkomen tussen de nr. 2012-1914 een verkeersbesluit bebouwde kom en deze kruising, wordt het genomen tot verwijdering en plaatsing gedeelte tussen de bebouwde kom van van diverse verkeerstekens op de Burgervlotbrug en de Mennonietenbuurt provinciale weg N502 in de gemeente hierin meegenomen. Er komen twee plateaus Zijpe. en een kruispuntplateau ter ondersteuning van de nieuwe maximumsnelheid. De nu Aanleiding geldende maximumsnelheid van 60 km/u Op dit moment vindt groot onderhoud plaats aan dient te worden ingetrokken. de provinciale weg N502 tussen de aansluiting aan de N9 (Burgervlotbrug) en Callantsoog. Van 2 Weggedeelte: Op de N502 (Pettemerweg) de gelegenheid is gebruik gemaakt om de nood- tussen de rotonde (kruising Pettermerweg/ zaak en de geloofwaardigheid van de diverse Westerduinweg) en de bocht naar de N9. maximumsnelheden die op deze weg gelden Maatregel: Inhaalverbod voor motorvoer- onder de loep te nemen. Dit is gedaan in overleg tuigen om elkaar onderling in te halen, met de andere wegbeheerders in het gebied en de bord: F1. daartoe gemachtigde verkeersadviseur van de Reden: Deze maatregel valt voor een groot regionale politie Noord-Holland Noord. Ook is deel in het gebied waar een snelheid van 50 gebruik gemaakt van de tijdens de informatie- km/u gaat gelden. Hier zijn veel uitritten, de avond op 6 oktober 2011 in het gemeentehuis van weg is smal en er is een onoverzichtelijke Zijpe door bezoekers aangedragen informatie. kruising (zie motivering bij 1). Inhalen levert hier een verkeersveiligheidsrisico op.
    [Show full text]
  • Besluit Tot Goedkeuring Overdracht Wegenonderhoudstaken Van HHNK
    2017 8 Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland nr. 905181/905187 tot goedkeuring van de overdracht tussen het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier en de gemeente Schagen, van de verplichting tot onderhoud van diverse weggedeelten, op grond van artikel 18a van de Wegenwet. Gedeputeerde Staten van Noord-Holland; Inleiding Het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (hierna: HHNK) heeft in 2012 overeenstemming bereikt met de gemeente Zijpe om diverse wegen en weggedeelten over te dragen. De feitelijke overdracht van het beheer en onderhoud heeft op 1 januari 2013 plaatsgevonden. Dat is tevens de datum waarop de gemeente Zijpe is samengevoegd met de gemeente Schagen. Door de overdracht kunnen beide wegbeheerders beter de taken uitvoeren die zij wensen. Over de overdracht zijn de gemeente en het HHNK tot overeenstemming gekomen, ook in financiële zin. Het gaat om diverse wegen/weggedeelten in Groote Keten, Callantsoog, ’t Zand, Oudesluis, Schagerbrug, Sint Maartensvlotbrug, Sint Maartensbrug, Burgerbrug en Petten. De over te dragen wegen/weggedeelten zullen worden benoemd in het dictum (besluit). Door middel van een overeenkomst (d.d. 20-12-2016 ondertekend door HHNK en d.d. 08- 12-2016 ondertekend door Schagen) hebben beide partijen de overdracht van deze wegen en weggedeelten vastgelegd. Deze overeenkomst leggen zij ingevolge artikel 18a Wegenwet ter goedkeuring voor aan Gedeputeerde Staten. Toetsingskader Bij overdracht van een verplichting tot onderhoud van een weg door een Waterschap aan een gemeente, is op grond van artikel 18a van de Wegenwet de goedkeuring van Gedeputeerde Staten vereist. Afweging van belangen In het kader van artikel 3:4 van de Algemene wet bestuursrecht zijn de rechtstreeks bij het besluit betrokken belangen afgewogen.
    [Show full text]
  • Natura 2000-Gebieden Kustzee
    ± NORTHSEA Molengat VLAKTE VAN AMELAND Marsdiep NOORDERHAAKS Borndiep Helder,DenDen Helder TERSCHELLING Oosterend Hoorn Huisduinen Lies Formerum Midsland Baaiduinen TERSCHELLINGERGRONDEN Noordvaarder West-Terschelling Boomkensdiep Terschellinger Wad Stortemelk Vliestroom Oost-Vlieland RICHEL VLIELAND Ballastplaat Minnertsga GRIEND OosterbierumTzummarum Ried Vliehors Sexbierum Pietersbierum Dongjum Franeker Wijnaldum Waardgronden FRIESLAND NOORD-HOLLAND Franeker EIERLANDSCHEGRONDEN Herbaijum Midlum Engelsmangat Harlingen Koningsbuurt Hitzum Tzum Achlum Cocksdorp,DeDe Cocksdorp Kimswerd WADDENZEE Arum Lollum Harlingervaart Kubaard Midden-Eierland Waard Pingjum Zurich Witmarsum Zuid-Eierland Zurich Burgwerd Koog,DeDe Koog Wons Schraard TEXEL Oosterend Lorentzsluizen Kornwerderzand E22A7 De WaalWaal,De Bolsward Bolsward Makkum Exmorra Bolsward-Oost Texelstroom Nijland Panhuijskanaal,VanVan Panhuijskanaal Nijland Tjerkwerd Burg,DenDen Burg Idsegahuizum Wijmerts Oudeschild Afsluitdijk IJSSELMEER Blauwhuis Gaast Parrega Den HoornHoorn,Den Lutjeswaard Horntje,'tt Horntje Oudega Workum Molengat Malzwin Gaastmeer Marsdiep NOORDERHAAKS Helder,DenDen Helder Huisduinen Hindeloopen Westgat Legenda Fluessen Den OeverOever,Den Elahuizen Zuiderhaaks Balgzand Oosterland Grenzen Diepte in m tov LAT Amsteldiep Stroe Oever,DenDen Oever Koudum DE KOOYKOOY,DE Natura 2000 - Noordzeekustzone -1 - 1 Oudega De KooyKooy,De PKB-gebied Waddenzee 2 - 3 Schulpengat Molkwerum Harich Hippolytushoef NAP -20m lijn doorgaand 4 - 5 Balgzandkanaal Morra 0 m LAT 6 - 10 Ruigahuizen
    [Show full text]
  • Provinciale Staten Van Noord-Holland Door Tussenkomst Van De
    POSTBUS 3007 2001 DA HAARLEM Gedeputeerde Staten Provinciale Staten van Noord-Holland Uw contactpersoon door tussenkomst van de statengriffier mw. drs. K. Bolt dhr D.B. Schrama Dreef 3, tweede etage BEL/MOB 2012 HR Haarlem Telefoonnummer +31235145124 [email protected] 1 | 5 Betreft: Besluit af te zien van een nieuwe oeververbinding nabij Verzenddatum Burgervlotbrug Geachte leden, Kenmerk 813898/1001000 Ter uitvoering van art. 167, tweede lid, van de Provinciewet (inzake de actieve informatieplicht) brengen wij u het volgende besluit van ons Uw kenmerk college ter kennis. Voor de uitvoering van het coalitieakkoord is een onderzoek uitgevoerd naar nut en noodzaak van een vaste oeververbinding over het Noordhollandsch Kanaal ter hoogte van Burgervlotbrug. Aan het kanaal het dorp Burgervlotbrug (met de vlotbrug) en de Burgerweg naar het dorp Burgerbrug. De vraag om een nieuwe oeververbinding komt voort uit de situatie dat tussen de Schoorldammerbrug en de Stolperbrug twee vlotbruggen Postbus 3007 liggen (Sint Maartensvlotbrug en Burgervlotbrug) die een lastbeperking 2001 DA Haarlem kennen (max 12 ton). Door deze lastbeperking en de beperking voor Telefoon (023) 514 3143 brede en lange voertuigen is een deel van het landbouwverkeer en Fax (023) 514 3030 vrachtverkeer aangewezen op de Schoorldammerbrug en de Stolperbug om het kanaal over te steken. Dreef 3 2012 HR Haarlem www.noord-holland.nl 2 | 5 813898/1001000 Het gebied met de brug bij Schoorldam en De Stolpen met daar tussen de vlotbruggen De locatie bij Burgervlotbrug leent zich het best voor een nieuwe oeververbinding omdat deze ongeveer in het midden tussen de bestaande verbindingen ligt en centraal in het gebied.
    [Show full text]
  • 1993-03: Ouderen Vertellen Over Vroeger: Burgerbrug
    leven eindigt is hij tot dat ogenblik nog steeds . dijking en bewoning van de Wieringerwaard brugwachter. 1610-1810, Schoorl, 1989, blz. 81. 5. J. Belonje, Koegras, Den Helder 1974, blz. 40, Literatuur: 41. 6. P. Dekker, Oude Boederijen en buitenverblij­ 1. H. Schoorl, Isaac LeMaire, koopman en bedij­ ven langs de Zijper Grote Sloot, deel I, 1986, ker, 1969, blz. 61-63, 186-187. blz. 34. 2. J. Belonje, Koegras, Den Helder 1974, blz. 39- 7. J. Belonje, Koegras, Den Helder 1974, blz. 42- 40. 46. 3. "De Navorscher" XXXII, 1882, blz. 502-504. 8. J.T. Bremer, De Zijpe, deel II (1813-1920), 4. J.T. Bremer, Heren, boeren en knechten - be­ 1991, blz. 27. Van de werkgroep mondelinge geschiedenis OUDEREN VERTELLEN OVER VROEGER Aflevering 4: BURGERBRUG L.F. van Loo Inleiding de wei. Van Annemies Schenk-Eriks kreeg ik te leen de fraaie grote plattegrond (getekend door Jan Kra­ 2. Rietdekker A(nton) Mors was een hele apar­ mer, architectenbureau te Petten op basis van ge­ te man volgens mevrouw Zeeman. Hij zweet­ gevens van het bestuur van de Stichting Herboren te enorm, ook als hij rustig zat. Een beste riet­ Toren te Burgerbrug) met de middenstand van dekker trouwens, die samen met zijn zoon te Burger(vlot)brug van voor de oorlog. Hij is inder­ werk ging. Hoewel altijd een 'hoogwerker' tijd gebruikt bij de tentoonstelling in de hervorm­ bezat hij zelf geen ladder van formaat, maar de kerk van Burgerbrug (zie pag. 12/13). die leende hij van Visser de schilder of van de Met Joop Seveke (techniek) interviewde ik op 15 aannemer.
    [Show full text]
  • Reactienota RES Noord-Holland Noord
    0 Inhoudsopgave 1. Inleiding .................................................................................... 2 1.1 RES NHN ............................................................................ 2 1.2 Veel reacties, visies en initiatieven ....................................... 2 1.3 Doel van deze nota .............................................................. 2 1.4 Afbakening van de RES ........................................................ 3 1.5 Vervolgstappen op weg naar RES 1.0 ................................... 3 1.6 Leeswijzer ........................................................................... 4 2. Samenvatting van wensen en bedenkingen en reacties ................ 5 2.1 Wensen en bedenkingen ...................................................... 5 2.2 Digitale consultatie .............................................................. 5 3. Samenvatting van wijzigingen, te verwerken in RES 1.0 ............. 10 Bijlagen ......................................................................................... 13 Bijlage 1: Thematafels.................................................................... 14 Bijlage 2: Beantwoording van reacties over het proces, participatie en het bod ................................................................... 18 Bijlage 3: Beantwoording van reacties over energiebronnen en - dragers .......................................................................................... 22 Bijlage 4: Beantwoording van reacties over de uitvoering en overige zaken ................................................................................
    [Show full text]
  • Master Thesis: Real Estate Studies
    Master Thesis: Real Estate Studies The effects of the local central retail area on the purchasing decision; Determinants of physical and online shopping behavior. Abstract: The purpose of this paper is to analyze the effect of area specific, consumer specific and geographical variables on the purchasing decisions by local consumers. The paper focuses on the central retail area in relation to the shopping behavior of local consumers. Characteristics such as size of the area, allocation within the area and the quality of the area are indicators were examined. The paper analyzes whether these variables have an effect on the shopping behavior of local consumers, when choosing between purchasing either physically or online. The results indicate several differences among product groups. Moreover, the results indicate that the size of the area has for most size categories no significant effect on the purchasing decision. Relatively large central retail areas, that exceed 60,000 sqm, do lower the odds that a local consumer will purchase online. In addition, a better perception and rating of the area in terms of accessibility and vitality are associated with a decrease in the likelihood that a local consumer will purchase a specific product online. Finally, the allocation of shops and the ratio between shops and Food & Beverage amenities have an effect on the shopping behavior in specific product groups. An allocation of shops that moves away from the mean allocation of central retail areas increases the likelihood that a local consumer will purchase a product online in specific product groups. Finally, when the ratio of F&B amities becomes too high this will increase the likelihood that a local consumer will purchase online.
    [Show full text]
  • Bijlage 9 Nota Beantwoording Zienswijzen
    Nota beantwoording zienswijzen ontwerpbestemmingsplan Buitengebied Zijpe (met daarin verwerkt de amendementen d.d. 17-12-2013) 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding 1.1. Dubbelbestemming Waarde-Archeologie 1.2. Omzetten van Agrarisch naar wonen/plattelandswoning 1.3. Aanlegvergunningenstelsel 1.4. Ontwikkelruimte voor de veehouderijen 1.5. Recreatie 1.6. Strandpaviljoens 2. Lijst van personen en instanties die een zienswijze hebben ingediend 3. Beantwoording zienswijzen 1 1. Inleiding Het ontwerp bestemmingsplan Buitengebied Zijpe heeft voor een ieder ter inzage gelegen in de periode vanaf 9 juli tot en met 19 augustus 2013. In deze nota worden de zienswijzen die zijn ingediend op het ontwerpbestemmingsplan behandeld. Allereerst worden in een algemene reactie zaken besproken die in meerdere reacties ter sprake komen en/of waarvoor de behoefte bestaat om meer duidelijkheid te scheppen. Vervolgens worden de 198 ingekomen reacties besproken. Daarbij wordt in sommige gevallen verwezen naar de algemene reactie en/of naar eerdere beantwoording van afzonderlijke reacties. 1.1 Dubbelbestemming Waarde – Archeologie De opgenomen dubbelbestemmingen Waarde – Archeologie (1 – 6) hebben tot een groot aantal reacties geleid. Indieners zijn het over het algemeen niet eens met de onderzoeksplicht (en de daarmee gepaard gaande kosten) die deze dubbelbestemming met zich meebrengt bij nieuwe ontwikkelingen. Daarnaast wordt in een aantal reacties aangegeven dat gronden die in het recente verleden zijn geroerd niet van een dergelijke dubbelbestemming zouden moeten worden voorzien. Hieronder wordt een algemene reactie gegeven op de opgenomen dubbelbestemming Waarde - Archeologie. Wettelijke grondslag In 1992 is het ‘Europees Verdrag inzake de bescherming van het archeologisch erfgoed’ ondertekend door diverse landen, waaronder Nederland. Een van de uitgangspunten van dit verdrag is dat bodemverstoorders archeologisch vooronderzoek en mogelijke opgravingen moeten betalen.
    [Show full text]
  • 2009-02: De Bewoningsgeschiedenis Van Het Schoolhuis Van Schagerbrug
    DE BEWONINGSGESCHIEDENIS VAN HET SCHOOLHUIS VAN SCHAGERBRUG (GEMEENTELIJK MONUMENT GM 1.10.5, SCHAGERWEG 46). L.F. (Frank) van Loo Het pand is van 1837, maar in den beginne zat er aan het woonhuis nog een schooltje van 14,3 bij 6,5 meter vast. Voor 5500 gulden waren schooltje en “onderwijzerswoning” gebouwd. In het Brievenboek van de gemeente Zijpe 1837 [RAA, GAZ nr. 95/208 d.d. 23 maart] staat: “De inwijdingsplechtigheid van het nieuwe schoolgebouw aan de Schagerbrug is finaal vastgesteld op woensdag den 12 April des voormiddags om 10 ure”. In 1874 werd het schoolgedeelte veel te klein geacht en beoordeelde de districtsschoolopziener het als in alle opzichten ongeschikt voor het onderwijs. Daarom werd in 1875/76 het schoolgedeelte gesloopt en kwam daar een schoolpleintje. Een nieuwe school verrees erachter en aan de onderwijzerswoning werden “eenige herstellingen” gedaan. Timmerman/aannemer Klaas Bol uit Burgerbrug klaarde de klus voor 8888 gulden. Via een apart bestek kwam er nog een ijzeren hek om de nieuwe speelplaats. [RAA, GAZ 1812-1939 inv.nr.1408] In 1921 werd het schoolhuis verbouwd voor 3.443 gulden (timmerwerk f.1980- D.de Leeuw Wz. te Zijpe, metselwerk f.889 – M. Schipper te Schagerbrug en schilderwerk f.574 – P. Visser te Burgerbrug). Vijf jaar later begon de plannenmakerij voor een nieuwe school: vierklassig met gymlokaal. Aanemer Y. Kroonenburg uit Alkmaar bouwde hem drie jaar later voor 47.310 gulden. Per 18 maart 1930 verleende de provincie toestemming om het oude schoolgebouw achter de onderwijzerswoning te verkopen. Op de plaats van het oude schoolpleintje verrezen een woning en een winkeltje (nu Schagerweg nrs.
    [Show full text]
  • Wandelkaart Startpunt Petten
    28 Wildrijk Sint Maartenszee (Landschap NH) Sint Maartensweg 73 40 N9 ECN Startpunt Petten NOORDZEE Sint Maartensvlotbrug g e w in u ZIJPEPOLDER d r e t s e Wandelnetwerk WELKOM W 64 27 N502 Kop van Je staat op het startpunt van enkele gemarkeer- de rondwandelingen van het wandelnetwerk in 75 32 56 de Kop van Noord-Holland. Dit netwerk omvat Pettemerduinen Noord-Holland 14 ruim 770 kilometer aan routes en sluit aan op het (SBB) wandelnetwerk in de Regio Alkmaar. Groote Sloot Petten is herhaaldelijk door stormvloeden weg- gespoeld en elders weer opgebouwd. Het vroeg- 16 Het Korfwater Zijperzeedijk 66 middeleeuwse ‘Pethem’ lag zo’n twee kilometer museum westelijker (nu zee), op een lange smalle duinen- Spreeuwendijk rij: het Hondsbos. Door de eeuwen heen zijn verwoede pogingen gedaan het tij te keren. 37 Middel Egalementsloot In het zuiden en oosten met de Oude Schoorlse 72 01 Zeedijk (sinds 1300) en de Zijperzeedijk (1597). 90 62 76 59 Petten Met de waterwolf aan de noordkant werd vanaf Petten 60 1698 afgerekend door de Spreeuwendijk. Maar pas met de brede basaltversterking van de Honds- bossche Zeewering uit de jaren 1870 werd deze Ruigeweg echt storm bestendig. Petten leek gered. Tot 1943, toen de Duitsers het (derde) dorp afbraken voor Hondsbossche Zeewering Groote Slootweg Westzijde hun Atlantikwall. Het huidige Petten is het vierde. HAZEPOLDER 05 02 Groote Slootweg Oostzijde Belkmerweg ZIJPEPOLDER • De rode route voert over de imposante Honds- Noordhollands Kanaal bossche Zeewering en de Oude Schoorlse Zee- Leipolder Egalementsloot Hazedijk dijk. Deze grasdijk kronkelt om de vogelrijke g e 81 Groote Sloot inw u Abtskolk, restant van een doorbraak in 1570.
    [Show full text]