2012 | 6

Gedeputeerde Staten van Noord- zeer dichtbij het kruispunt. Om onnodige Holland hebben op 16 januari 2012, snelheidswisselingen te voorkomen tussen de nr. 2012-1914 een verkeersbesluit bebouwde kom en deze kruising, wordt het genomen tot verwijdering en plaatsing gedeelte tussen de bebouwde kom van van diverse verkeerstekens op de Burgervlotbrug en de Mennonietenbuurt provinciale weg N502 in de gemeente hierin meegenomen. Er komen twee plateaus . en een kruispuntplateau ter ondersteuning van de nieuwe maximumsnelheid. De nu Aanleiding geldende maximumsnelheid van 60 km/u Op dit moment vindt groot onderhoud plaats aan dient te worden ingetrokken. de provinciale weg N502 tussen de aansluiting aan de N9 (Burgervlotbrug) en . Van 2 Weggedeelte: Op de N502 (Pettemerweg) de gelegenheid is gebruik gemaakt om de nood­ tussen de rotonde (kruising Pettermerweg/ zaak en de geloofwaardigheid van de diverse Westerduinweg) en de bocht naar de N9. maximumsnelheden die op deze weg gelden Maatregel: Inhaalverbod voor motorvoer­ onder de loep te nemen. Dit is gedaan in overleg tuigen om elkaar onderling in te halen, met de andere wegbeheerders in het gebied en de bord: F1. daartoe gemachtigde verkeersadviseur van de Reden: Deze maatregel valt voor een groot regionale politie Noord-Holland Noord. Ook is deel in het gebied waar een snelheid van 50 gebruik gemaakt van de tijdens de informatie­ km/u gaat gelden. Hier zijn veel uitritten, de avond op 6 oktober 2011 in het gemeentehuis van weg is smal en er is een onoverzichtelijke Zijpe door bezoekers aangedragen informatie. kruising (zie motivering bij 1). Inhalen levert hier een verkeersveiligheidsrisico op. Vanaf Verkeersbesluiten hmp. 0,6 tot aan hmp 1,6 kunnen landbouw­ Hieronder is aangegeven welke maximumsnel­ voertuigen wel worden ingehaald. Dit zal heden worden aangepast en welke maatregelen duidelijk worden gemaakt door middel van worden genomen, en wat de reden van deze het onderbord OB101. De reden dat landbouw­ aanpassingen en maatregelen zijn. voertuigen hier wel kunnen worden ingehaald is omdat daar weinig uitritten 1 Weggedeelte: Pettemerweg, tussen de grens zijn, de weg overzichtelijk is en het een van de bebouwde kom van Burgervlotbrug en afstand betreft van ca. 1 kilometer. Als auto­ een punt op 150 meter ten westen van mobilisten zo’n afstand achter een landbouw­ kruising Belkmerweg/N502 (hmp 0,8). voertuig moeten blijven wekt dit irritatie en Huidige snelheidslimiet: 60 km/u, zullen zij alsnog gaan inhalen. Vanwege het bord: A1, 60. grote snelheidsverschil en het goede overzicht Nieuwe snelheidslimiet: 50 km/u, op deze weg is inhalen daar dan niet onver­ bord: A1, 50. antwoord. Reden: Op dit moment geldt daar een snel­ heid van 60 km/u. Het zeer onoverzichtelijke 3 Weggedeelte: Op de N502 (Zuidschinkeldijk) kruispunt met de Belkmerweg, de concen­ van hmp 10,5, een punt op 150 m ten zuiden tratie van uitritten ter hoogte van de van het kruispunt met de Uitlandseweg, tot Mennonietenbuurt, een tankstation en de de grens van de bebouwde kom Callantsoog. vele verkeersbewegingen hierdoor maakt een Huidige snelheidslimiet: Van hm 10,5 tot de snelheidsbeperking van 50 km per uur nood­ bebouwde kom van Callantsoog: 60 km/u zakelijk. Deze kruising is een gevaarlijk punt Nieuwe snelheidslimiet: en kan niet overzichtelijker worden gemaakt, • 50 km/u, bord: A1, 50: Bij het kruispunt o.a. door de aanwezigheid van een woning N502/ Uitlandseweg (150 m. voor 1 2012 | 6

(hmp 10,5) en 150 m. (hmp 10,8) na het politiekorps. De daartoe gemachtigde mede­ kruis­punt). werker verkeersadvisering van politie kan met de • 80 km/u: tussen de bebouwde kom maatregelen instemmen. Callantsoog en het begin van het 50 km/u gedeelte bij het kruispunt N502/ Bevoegdheid Uitlandse­weg. De weggedeelten waar deze maatregelen Reden: Op dit moment geldt een snelheid getroffen worden, zijn in beheer is bij de van 60 km/u vanaf ca. 150 m van het kruis­ provincie Noord-Holland. Daarom zijn wij punt Uitlandseweg tot aan de bebouwde kom (Gedeputeerde Staten van Noord-Holland) op van Callantsoog. Door het wegbeeld is 60 km grond van artikel 18, lid 1, sub b, van de tussen de kom van Callantsoog en de krui­ Wegenverkeerswet 1994 het bevoegde sing met de Uitlandseweg niet geloofwaardig bestuursorgaan om dit verkeersbesluit te nemen. want de weg is daar overzichtelijk en vol­ doende breed. Gevolg is dat men met te hoge Besluit snelheid het kruispunt Uitlandseweg pas­ Gelet op het voorgaande besluiten wij: seert terwijl direct na dat kruispunt een snel­ a door plaatsing van bord A1 (50) een maxi­ heidsbeperking juist wel nodig is. Direct na mumsnelheid in te stellen van 50 km/u op de kruising begint namelijk een onover­ het weggedeelte van de N502 in de gemeente zichtelijke bocht en er zijn daar veel over­ Zijpe tussen de bebouwde kom van Burger­ stekende fietsers, voetgangers en in- en en een punt ca. 150 m na het kruis­ uitvoegend verkeer naar de ingang van het punt N502/Belkmerweg (richting ), Zwanenwater. Deze ingang ligt in de onover­ waarbij het besluit van maart 1998 waarin zichtelijke bocht. Daarom kiest de provincie voor dat weggedeelte een maximumsnelheid er voor om de bestaande snelheidsbeperking van 60 km/u werd ingesteld, wordt ingetrok­ van 60 km/u op te heffen en alleen ter hoogte ken en de borden daarvan worden verwijderd. van het kruispunt met de Uitlandseweg een b door plaatsing van bord F1 een inhaalverbod snelheidsbeperking terug te brengen van in te stellen voor motorvoertuigen om elkaar 50 km/uur. Deze zal worden ondersteund met onderling in te halen op de N502, (Pettemer­ snelheidsremmende plateaus. Uit reacties op weg , tussen de rotonde (kruising Pettermer­ de bewonersavond is gebleken dat veel weg/Westerduinweg) en de bocht naar de N9. mensen daar een snelheidsverlaging nood­ Daarbij wordt tussen hmp 0,6 tot aan de zakelijk vinden. Zij noemden eveneens de rotonde Pettermerweg/Westerduinweg (hmp hiervoor vermelde redenen. Tevens moet het 1,6) inhalen van landbouwvoertuigen toe­ verkeersbesluit voor de huidige snelheid van gestaan (plaatsing bord OB101). 60 km/u vanaf de bebouwde kom Callantsoog c door plaatsing van bord A1 (50) een maxi­ tot voorbij ca. 150m van het kruispunt mum­snelheid in te stellen van 50 km/u op Uitlandseweg ingetrokken worden. het weggedeelte van het kruispunt N502/ Uitlandsweg, vanaf ca. 150 meter voor en na Noodzaak en doelstelling verkeersbesluit deze kruising, en in te trekken het besluit Op grond van artikel 15, lid 1 van de Wegen­ van november 1999, waarin op dat weg­ verkeerswet 1994 en artikel 12 van het Besluit gedeelte tot aan de bebouwde kom van administratieve bepalingen inzake het wegver­ Callantsoog een snelheid van 60 km/u werd keer (BABW) moet voor het verwijderen en plaat­ ingesteld, en dat de daarbij behorende borden sen van de hiervoor genoemde verkeers­borden worden verwijderd. een verkeersbesluit worden genomen. De doel­ d van dit besluit mededeling te doen in het stelling van deze verkeersbesluiten zijn:het ver­ Schager Weekblad en te publiceren in het zekeren van de veiligheid op de weg en het provinciaal blad. beschermen van weggebruikers en passagiers. Deze belangen zijn genoemd in artikel 2 van de Wegenverkeerswet Haarlem, 16 januari 2012.

Afweging belangen Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, Om de belangen van de diverse omwonenden en namens dezen, weggebruikers in beeld te krijgen is er op 6 oktober 2011 een bewonersbijeenkomst gehouden in het gemeentehuis van Zijpe. Met de reacties van die sectormanager Beheerstrategie en avond is zoveel mogelijk rekening gehouden. Programmering Infrastructuur dhr. drs. F.J. van der Linden. Verplicht overleg Over een verkeersbesluit moet op grond van artikel 24 van het BABW overleg worden gevoerd met de korpschef van het betrokken regionale 2 2012 | 6

Mededelingen 1 Als u belanghebbende bent kunt u binnen zes weken na de publicatie van dit besluit schriftelijk bezwaar aantekenen. Het bezwaar­schrift kunt u sturen aan Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, ter attentie van de secretaris van de Hoor- en adviescommissie, Postbus 123, 2000 MD Haarlem. U kunt telefonisch een folder aanvragen over de bezwaarprocedure, tel.: 023 514 41 41 of voor meer informatie de provinciale website bezoeken: www.noord-holland.nl. 2 Voor vragen of opmerkingen over het besluit kunt u bellen met mevrouw R. Puggioni, sector Beheerstrategie en Programmering Infrastructuur, tel.: 023 514 34 46.

Uitgegeven op 19 januari 2012.

Namens Gedeputeerde Staten van Noord-Holland,

G. van Craaikamp, provinciesecretaris.

3