Novelacija Dokumenta Identifikacije Investicijskega Projekta (Diip)

OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

NAROČNIK: OBČINA SEŽANA PARTIZANSKA CESTA 4 6210 SEŽANA

NOVELACIJA DOKUMENTA IDENTIFIKACIJE INVESTICIJSKEGA PROJEKTA (DIIP)

Dolgi naziv operacije:

CESTA ŠEPULJE – DOBRAVLJE ODSEK 2 – PRŠUTARNA ŠEPULJE DO ODCEPA UTOVLJE

Kratek naziv operacije:

CESTA ŠEPULJE – DOBRAVLJE ODSEK 2

Sežana, januar 2016

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 1

OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

KAZALO

A. POJASNITEV NOVELACIJE ...... 4 1. OPREDELITEV INVESTITORJA TER DOLOČITEV STROKOVNIH DELAVCEV OZIROMA SLUŽB, ODGOVORNIH ZA NADZOR IN IZDELAVO USTREZNE INVESTICIJSKE TER PROJEKTNE DOKUMENTACIJE ...... 5 1.1. KADROVSKO ORGANIZACIJSKA SHEMA Z VODJA PROJEKTA DOKUMENTA IDENTIFIKACIJE INVESTICIJSKEGA DOKUMENTA ...... 7 2. ANALIZA STANJA Z OPISOM RAZLOGOV ZA INVESTICIJSKO NAMERO ...... 8 2.1. SPLOŠNI PODATKI O PODROČJU ...... 8 2.2. STANJE PROMETNE INFRASTRUKTURE V OBČINI SEŽANA ...... 10 2.3. STANJE LOKALNE CESTE, KI JE PREDMET INVESTICIJSKEGA POSEGA .... 11 3. OPREDELITEV RAZVOJNIH MOŽNOSTI IN CILJEV INVESTICIJE ...... 13 3.1. CILJI INVESTICIJE ...... 13 3.2. RAZLOGI ZA INVESTICIJO ...... 14 3.3. SKLADNOST INVESTICIJE Z RAZVOJNIMI PROGRAMI ...... 15 4. UGOTOVITEV RAZLIČNIH VARIANT, VENDAR NAJMANJ MINIMALNE VARIANTE OZIROMA VARIANTE »BREZ« INVESTICIJE IN VARIANTE »Z« INVESTICIJO ...... 16 4.1. VARIANTA »BREZ« INVESTICIJE ...... 16 4.2. VARIANTA »Z« INVESTICIJO ...... 16 4.2.1. Odgovorne službe za izdelavo dokumenta identifikacije investicijskega projekta in izvajanje investicije ...... 16 4.2.2. Do sedaj opravljena dela ...... 17 5. OPREDELITEV VRSTE INVESTICIJE, OCENA INVESTICIJSKIH STROŠKOV, POTREBNE INVESTICIJSKE DOKUMENTACIJE IN NAVEDBA OSNOV ZA OCENO VREDNOSTI ...... 18 5.1. VRSTA INVESTICIJE ...... 18 5.2. OCENA VREDNOSTI INVESTICIJE ...... 18 5.3. DOLOČITEV POTREBNE INVESTICIJSKE DOKUMENTACIJE ...... 19 5.4. POTREBNA UPRAVNA DOVOLJENJA ZA POSEG V PROSTOR ...... 20 6. OPREDELITEV OSNOVNIH ELEMENTOV, KI DOLOČAJO INVESTICIJO ...... 21 6.1. NAVEDBA IN OPIS LOKACIJE ...... 21 6.2. OBSEG IN SPECIFIKACIJA NALOŽBE ...... 22 6.3. VIRI FINANCIRANJA ...... 29 6.4. DINAMIKA FINANCIRANJA INVESTICIJE ...... 29 6.5. VARSTVO OKOLJA ...... 30 6.6. PRIKAZ TEHNIČNO – TEHNOLOŠKE REŠITVE ...... 32 6.7. TERMINSKI PLAN IZVEDBE INVESTICIJE ...... 44 7. UGOTOVITEV SMISELNOSTI IN MOŽNOSTI IZDELAVE PREDINVESTICIJSKE ZASNOVE OZIROMA INVESTICIJSKEGA PROGRAMA ...... 45 8. PRIKAZ REZULTATOV Z UTEMELJITVIJO UPRAVIČENOSTI INVESTICIJE ...... 46

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 3 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

A. POJASNITEV NOVELACIJE

Občina Sežana je v letu 2013 pristopila k izdelavi dokumentacije za izvedbo operacije v javno lokalno infrastrukturo - CESTA ŠEPULJE – DOBRAVLJE ODSEK 2 – PRŠUTARNA ŠEPULJE DO ODCEPA UTOVLJE.

Občina je potrdila DIIP s sklepom o potrditvi DIIP št. 351-153/201-81 dne 20.12.2013, ki je obravnaval investicijo REKONSTRUKCIJA LC 374030 ŠEPULJE-DOBRAVLJE ODSEK OD ŠEPULJ DO KRIŽIŠČA ZA LC UTOVLJE v dolžini 1.060 metrov z ocenjeno vrednostjo z DDV-jem v tekočih cenah 459.000,00 EUR. Dne 30.12.2013 je bil sprejet sklep št. 351- 249/2013 o začetku postopka oddaje javnega naročila za izbor izvajalca del. Javni razpis je bil objavljen na Portalu javnih naročil dne 31. 12. 2013, pod številko objave JN16372/2013. Na podlagi izvedenega postopka javnega razpisa je Občina izbrala najugodnejšega ponudnika in dne 13.2.2014 izdala obvestilo o Odločitvi o oddaji javnega naročila, ki je postala pravnomočna dne 28. 2.2014. Pogodba z izbranim ponudnikom pa še ni bila podpisana.

Občina je nameravala investicijo prijaviti na 21. člen Zakona o financiranju občin (ZFO-1) za leto 2014, vendar se je v letu 2014 izkazala za prioritetno investicijo druga investicija, s katero je Občina Sežana kandidirala za pridobitev sredstev v okviru 21. Člena ZFO-1 v letu 2014. Zgoraj navedena investicija do danes ni bila izvedena zaradi pomanjkanja sredstev.

Pričujoča novelacija vključuje spremembo dolgega in kratkega naziva operacije, ki je skladen s proračunsko postavko investicije. Spremenjena je vrednost investicije zaradi nastalih stroškov vrednosti investicije od potrditve DIIP do danes. Upoštevana je vrednost investicije na podlagi predračuna izbranega izvajalca del. Ker je bil izvajalec že izbran v letu 2014, kateri bo investicijo tudi izvedel s časovnim zamikom dveh let, tekoče cene ostajajo enake stalnim cenam. Nadalje gre za spremembo terminskega plana investicije, virov financiranja ter dinamike virov financiranja investicije.

Z zgoraj navedeno investicijo namerava občina kandidirati za dodelitev sredstev na javnem povabilu k oddaji načrta porabe za koriščenje deleža sredstev občine za sofinanciranje investicij, v skladu z določili 23. člena Zakona o financiranju občin (ZFO-1) za leto 2016.

Dokument identifikacije investicijskega projekta je bil izdelan v skladu z Uredbo o enotni metodologiji za pripravo in obravnavo investicijske dokumentacije na področju javnih financ (Uradni list RS, št. 60/2006 in Uradni list RS, št. 54/2010), ki določa metodološke osnove za pripravo dokumentov, vrste in vsebino teh dokumentov ter v 4. členu mejne vrednosti .

DIIP (dokument identifikacije investicijskega projekta) vsebuje podatke, potrebne za določitev investicijske namere in njenih ciljev v obliki funkcionalnih zahtev, ki jih bo morala investicija izpolnjevati. Vsebuje opise tehničnih, tehnoloških in drugih prvin predlaganih rešitev in je podlaga za odločanje o nadaljnji izdelavi investicijske dokumentacije oziroma nadaljevanju investicije. Vsebina DIIP-a je pripravljena v skladu z Uredbo o enotni metodologiji za pripravo in obravnavo investicijske dokumentacije na področju javnih financ (Uradni list RS, št. 60/06 in Uradni list RS, št. 54/2010).

V nadaljevanju je podana novelacija Dokumenta identifikacije investicijskega projekta za projekt: CESTA ŠEPULJE – DOBRAVLJE ODSEK 2 – PRŠUTARNA ŠEPULJE DO ODCEPA UTOVLJE.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 4 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

1. OPREDELITEV INVESTITORJA TER DOLOČITEV STROKOVNIH DELAVCEV OZIROMA SLUŽB, ODGOVORNIH ZA NADZOR IN IZDELAVO USTREZNE INVESTICIJSKE TER PROJEKTNE DOKUMENTACIJE

INVESTITOR Naziv: OBČINA SEŽANA Partizanska cesta 4, 6210 Sežana Naslov investicije: CESTA ŠEPULJE – DOBRAVLJE ODSEK 2 – PRŠUTARNA ŠEPULJE DO ODCEPA UTOVLJE Odgovorna oseba: Župan Davorin Terčon Telefon: 05 731 01 01 Telefax: 05 731 01 23 E-mail: [email protected] Matična številka: 5884047 Davčna številka: 66378443 Transakcijski račun: 01311-0100005909

Odgovorna oseba za Andrej Švagelj, višji svetovalec I za okolje, prostor in komunalno infrastrukturo pripravo investicijskih dokumentov: Telefon: 05 731 01 38 Telefax: 05 731 01 23 E-mail: [email protected] Odgovorna oseba za Andrej Švagelj, višji svetovalec I za okolje, prostor in komunalno infrastrukturo izvajanje investicije:

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 5 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

UPRAVLJAVEC Naziv: OBČINA SEŽANA Naslov: PARTIZANSKA CESTA 4, 6210 SEŽANA Odgovorna oseba: Župan Davorin Terčon Telefon: 05 731 01 01 Telefax: 05 731 01 23 E-mail: [email protected] Matična številka: 5884047 Davčna številka: 66378443 Transakcijski račun: 01311-0100005909 Odgovorna oseba za Andrej Švagelj, višji svetovalec I za okolje, prostor in komunalno pripravo in za izvajanje infrastrukturo investicije:

NADZOR TEHNIČNE DOKUMENTACIJE OBČINA SEŽANA Naziv: Naslov: PARTIZANSKA CESTA 4, 6210 SEŽANA Odgovorna oseba: Andrej Švagelj, višji svetovalec I za okolje, prostor in komunalno infrastrukturo Telefon: 05 731 01 38 Telefax: 05 731 01 23 E-mail: [email protected] Matična številka: 5884047 Davčna številka: 66378443 Transakcijski račun: 01311-0100005909 Odgovorna oseba za Andrej Švagelj, višji svetovalec I za okolje, prostor in komunalno nadzor tehnične infrastrukturo dokumentacije:

IZDELOVALEC DIIP

Naziv: OBMOČNA RAZVOJNA AGENCIJA KRASA IN BRKINOV

Naslov: Partizanska cesta 82, 6210 Sežana Odgovorna oseba: Vlasta Sluban, direktorica Telefon: 05 73 44 362 Telefax: 05 73 00 258 E-mail: [email protected] Matična številka: 2059649 Davčna številka: SI28474066 Transakcijski račun: SI56 1010 0005 0961 273 Banka Koper d.d. Odgovorna oseba za Vlasta Sluban, univ.dipl.ekon. pripravo:

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 6 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

1.1. KADROVSKO ORGANIZACIJSKA SHEMA Z VODJA PROJEKTA DOKUMENTA IDENTIFIKACIJE INVESTICIJSKEGA DOKUMENTA

V nadaljevanju so podane reference odgovorne vodje projekta obravnavanega dokumenta identifikacije investicijskega projekta - CESTA ŠEPULJE – DOBRAVLJE ODSEK 2 – PRŠUTARNA ŠEPULJE DO ODCEPA UTOVLJE v dolžini 1060 m.

VODJA PROJEKTA: Andrej Švagelj, višji svetovalec I za okolje, prostor in komunalno infrastrukturo

REFERENCE: Sodelovanje in vodenje javnih naročil:

- Obnova občinske stavbe - Investicijsko vzdrževanje in izboljšave 2009 (gradbena, obrtniška instalacijska dela),

- Ureditev parka ob Starem gradu v Sežani v letu 2010 (inženirski objekt, parkovna dela, gradbena, obrtniška in instalacijska dela),

- Sanacija strehe in fasad na Zadružnem domu v Štorjah 2011 (gradbena, obrtniška instalacijska dela),

- Dodatne gradnje pri adaptaciji podružnične šole v Lokvi 2011(gradbena, obrtniška instalacijska dela),

- Rekonstrukcija LC Šepulje - Dobravlje - odsek 3 v letu 2012,

- Ureditev Trga 28. Avgusta v Sežani v letu 2013,

- Komunalna oprema »UN US 12 – VAS in PUP – VAS« v Sežani.

Pri izvedbi investicije je predvidena naslednja organizacijska skupina:

- Andrej Švagelj, odgovorna oseba za vodenje investicije - višji svetovalec I za okolje, prostor in komunalno infrastrukturo,

- Uroš Colja, član komisije pri izvedbi javnega naročila, višji referent II za gradbene zadeve,

- Nataša Bandelj Mahnič, članica komisije pri izvedbi javnega naročila, višja svetovalka III za prostor in investicije,

- Dajana Frankovič, članica komisije pri izvedbi javnega naročila, višja svetovalka II za pravne zadeve.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 7 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

2. ANALIZA STANJA Z OPISOM RAZLOGOV ZA INVESTICIJSKO NAMERO

2.1. SPLOŠNI PODATKI O PODROČJU

Občina Sežana leži na nadmorski višini 368 m in ima površino 217,4 km². Razteza se na območju kraškega sveta. V letu 2002 (SURS – popis prebivalstva 2002) je občina štela 11.842 prebivalcev. Po statističnih podatkih SURS-a je občina Sežana imela na dan 1.7.2015 že 13.108 prebivalcev, kar je za 10,69 % več kot ob popisu v letu 2002.

Delovno aktivni prebivalci občine dnevno migrirajo na delovna mesta tako v Sežano, kot v okoliške kraje kot so Ilirska Bistrica, Divača, Pivka ter obalna mesta in celo v Ljubljano, zato je urejena prometna infrastruktura za občino prioritetnega pomena.

Šoloobvezni otroci obiskujejo Osnovno šolo Dutovlje, dijaki pa Šolski center Srečko Kosovel Sežana. Večina otrok in dijakov se vsakodnevno poslužuje avtobusnega prevoza, zato je urejenost ceste bistvenega pomena za varnost otrok in mladine ter seveda vseh uporabnikov ceste.

Demografski podatki za občino Sežana so sledeči:

Tabela 1: Prebivalstvo, gospodinjstva, družine – občina Sežana na dan 1.1.2015 Prebivalstvo Gospodinjstva Naselje skupaj moški ženske skupaj povprečna velikost

SEŽANA 13090 6585 6505 5388 2,4

Avber 113 59 54 38 3,0 Bogo 10 6 4 7 1,4 Brestovica pri Povirju 47 18 29 14 3,4 Brje pri Koprivi 37 17 20 14 2,6 Dane pri Sežani 396 188 208 152 2,6 Dobravlje 72 37 35 29 2,5 Dol pri Vogljah 106 58 48 43 2,5 Dolenje 27 13 14 10 2,7 Dutovlje 703 378 325 215 2,6 Filipčje Brdo 31 15 16 10 3,1 Godnje 84 43 41 32 2,6 Gorenje pri Divači 135 63 72 52 2,6 Gradišče pri Štjaku 2 2 0 1 2,0 Gradnje 14 8 6 7 2,0 Grahovo Brdo 43 23 20 15 2,9 Griže 46 18 28 182 2,6 Hribi 2 0 2 2 1,0 Jakovce 23 14 9 11 2,1 Kazlje 181 84 97 69 2,6 Kopriva 174 85 89 65 2,7

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 8 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Kosovelje 48 24 24 25 1,9 Krajna vas 104 50 54 41 2,5 Kregolišče 16 9 7 9 1,8 Kreplje 137 72 65 50 2,7 Križ 646 314 332 238 2,7 Krtinovica 8 4 4 4 2,0 Lipica 60 31 29 28 2,1 Lokev 798 396 402 324 2,5 Mahniči 15 8 7 6 2,5 Majcni 59 27 32 26 2,3 Merče 108 52 56 40 2,7 Nova vas 2 2 0 1 2,0 Orlek 177 84 93 69 2,6 Plešivica 76 41 35 34 2,2 Pliskovica 226 115 111 88 2,6 Podbreže 33 14 19 14 2,4 Poljane pri Štjaku 8 4 4 4 2,0 Ponikve 133 62 71 47 2,8 Povir 330 169 161 120 2,8 Prelože pri Lokvi 77 38 39 29 2,7 Pristava 2 1 1 1 2,0 Raša 0 0 0 0 0 Ravnje 49 23 26 15 3,3 Razguri 34 19 15 13 2,6 Sela 46 21 25 18 2,6 Selo 14 8 6 6 2,3 Senadolice 12 6 6 6 2,0 Sežana 5638 2888 2750 2559 2,1 Skopo 236 118 118 87 2,7 Stomaž 37 18 19 15 2,5 Šepulje 108 54 54 46 2,3 Šmarje pri Sežani 280 143 137 108 2,6 Štjak 68 32 36 28 2,4 Štorje 334 150 184 120 2,8 Tabor 12 7 5 7 1,7 Tomaj 334 155 179 136 2,5 Tublje pri Komnu 37 18 19 15 2,5 Utovlje 44 24 20 23 1,9 Veliki Dol 125 64 61 49 2,6 Veliko Polje 65 29 36 21 3,1 Voglje 65 33 32 25 2,6 Vrabče 54 27 27 19 2,8 Vrhovlje 95 48 47 36 2,6 Žirje 94 54 40 34 2,8

Viri: SURS, Prebivalstvo, gospodinjstva in družine, občine, Slovenija, večletno http://pxweb.stat.si/pxweb/Dialog/Saveshow.asp (6.1.2016) SURS, Spol. Občina/naselje, leto, kazalnik http://pxweb.stat.si/pxweb/Dialog/Print.asp?Matrix=05C5004S&timeid=201612911782&lang=2 (6.1.2016)

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 9 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Tabela 2: Prebivalstvo, gospodinjstva, družine – občina Sežana na dan 1.1.2015 glede na vplivno območje ceste

Naselje Št. prebivalcev Dobravlje 72 Grahovo Brdo 43 Kazlje 181 Šepulje 54 Utovlje 24 Skupaj 374 Vir: SURS, Prebivalstvo, gospodinjstva in družine, občine, Slovenija, večletno http://pxweb.stat.si/pxweb/Dialog/Saveshow.asp (6.1.2016)

Kras, apnenčasta planota na JZ delu Slovenije, vpeta v objemu Tržaškega zaliva, Vipavske doline, Brkinov, Pivke in slovenske Istre, že tisočletja vabi ljubitelje naravnih in kulturnih lepot na popotovanje in spoznavanje zanimivih značilnosti kraškega sveta. Zaznamuje ga predhodna lega med celinskim podnebjem osrednje Slovenije in milim submediteranskim podnebjem Severnega Jadrana.

Posebnosti kraške krajine izvirajo iz njegove geološke zgradbe in podnebnih značilnosti. Kot v vseh vinorodnih deželah je tudi na Krasu trta sooblikovala že v davnini tradicionalno obdelano krajino. Posebno mesto pa imajo v njej vinogradi, ki so na Krasu porasli celo pobočja, nekatere jase in pašnike. Kraški vinorodni okoliš je del vseslovenskega projekta vinskih turističnih cest – občino prečkata dva kraka te poti.

Eden najpomembnejših pogojev za napredek gospodarstva in družbe v celoti, je usklajen razvoj ter medsebojna povezanost prometne infrastrukture kot tudi prometnih dejavnosti, ki omogočajo gospodarno, varno in okolju prijazno izvajanje vseh vrst prometa.

Sposobnost infrastrukture ima pomemben doprinos h konkurenčnosti slovenskega gospodarstva v celoti in omogoča optimalno izrabo potencialov delovne sile. Zadovoljiva lokalna javna infrastruktura je tudi tisti dejavnik, ki povečuje mobilnost prebivalstva in s tem omogoča večji pretok informacij, zadovoljuje rastoče socialne in kulturne potrebe ljudi. Razvoj lokalne javne infrastrukture mora omogočati izrabo naravnih možnosti, ki jih ima posamezna občina na gospodarskem in drugih področjih.

Lokalna cesta LC374030 se začne na križišču z regionalno cesto R1-204 v naselju Križ, nato poteka med naselji Križ in Šepulje do priključka LC374021. V naselju Dobravlje se priključi na regionalno cesto R3-620. Celotna dolžina ceste je 3.267 m, v DIIP-u je obravnavan odsek od Šepulj do križišča za LC Utovlje v dolžini 1.060 m.

Predvidena je ureditev prometne infrastrukture tako, da bodo prebivalci, gospodarstvo in obiskovalci dobili ustrezno urejeno cesto.

2.2. STANJE PROMETNE INFRASTRUKTURE V OBČINI SEŽANA

Za pretežni del regije so značilne slabe cestne povezave, ki vplivajo na kvaliteto in čas potovanja ter prometno varnost, s tem pa onemogočajo višje oblike gospodarske interakcije med regijskimi središči. Osrednje prometnice so regionalne ceste Sežana – Nova Gorica, regionalna cesta Sežana – Divača – Lokev – Lipica in regionalna cesta Senožeče – Sežana- Fernetiči. Sežanski krak primorske avtoceste se začne v razcepu Gabrk in konča na meji z

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 10 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Italijo, zgrajen je bil v gradbenih etapah v letih 1994 -1997: 1. razcep Gabrk, 2. Divača – Dane, 3. Dane – Fernetiči, predstavlja pomembno povezavo z ostalo Slovenijo, kot z Italijo. Po ugotovitvah analiz stanj prometa je severni del občine Sežana slabše prometno opremljen in razvit - sem spada tudi obravnavana rekonstrukcija odseka lokalne ceste.

2.3. STANJE LOKALNE CESTE, KI JE PREDMET INVESTICIJSKEGA POSEGA

Naselje Dobravlje leži na severovzhodnem delu občine Sežana na nadmorski višini 330 metrov. Prevladujejo stanovanjski objekti z gospodarskimi poslopji. Pozidava je locirana v nizih ob razvejanih javnih poteh, ki se vključuje na regionalno cesto in lokalno cesto Križ- Dobravlje. Pretežni del prebivalcev naselja Dobravlje in Utovlje je zaposlenih ali obiskuje osnovno in srednjo šolo v Sežani. Lokalna cesta LC374030 predstavlja krajšo povezavo naselij s Sežano.

Obstoječa širina asfaltnega vozišča znaša od 3.80 do 4.20m. Asfaltna površina voziščne konstrukcije je na več mestih poškodovana, na nekaterih delih je cestišče posedeno in razpokano. Bankine niso posebej urejene. Odvodnjavanje asfaltnih površin poteka preko bankin v zaledje brez propustov, odvodnih kanalov in ustrezno urejenih izpustov. Na delu ceste so zgrajeni kamniti podporni zidovi in ograjni zidovi v dotrajanem stanju. Trasa poteka deloma v nasipu deloma v vkopu. Problematični so tudi ostri ovinki pri Šepuljah. Asfaltna površina lokalne ceste je dotrajana.

Na asfaltnem vozišču se pojavljajo vidne poškodbe zaradi dotrajanosti asfaltne prevleke, pojavlja se zastajanja površinskih voda zaradi neustreznih vzdolžnih in prečnih padcev in odvodov v zaledje. Pojavljajo se udarne jame, ki se zaradi nujnega zagotavljanja varnega prometa, sproti krpajo.

Na podlagi terenskih ogledov in sondnih izkopov je ugotovljeno, da je obstoječe vozišče lokalne ceste v slabem stanju in da je potrebna izvedba novega spodnjega in zgornjega ustroja.

Investicija je bistvena za izbolšanje življenjskih razmer prebivalcev Dobravelj, Grahovega Brda, Kazelj, Šepulj in Utovlj. Cesto prebivalci vsakodnevno uporabljajo, saj so po večini zaposleni v večjih okoliških krajih, pa tudi šolarji se vskodevno vozijo s šolskim avtobusom v šolo. Cesta je pomembna za nemoteno delovanje lokalnih podjetnikov, ter posledično za njihov nadaljnji razvoj. Uporabljajo jo tako zaposleni v navedenih poslovnih subjektih in njihovi klienti, pa tudi dobavitelji in večji kupci, ki do subjektov dostopajo s transportnimi sredstvi. Poslovni subjekti, ki delujejo / imajo sedež v Šepuljah, Dobravljah, Utovljah, Kazljah in Grahovem Brdu so po podatkih AJPES sledeči:

Šepulje:  MESAR VIDA S.P. RAČUNOVODSKE IN ADMINISTRATIVNE STORITVE  KRAS mesnopredelovalna industrija d.d.  TRIM SERVIS, podjetje za storitve in proizvodnjo d.o.o.  KRAŠKI PRŠUT gospodarsko interesno združenje, združenje proizvajalcev kraškega pršuta  IZLETNIŠKA KMETIJA ZORA BEZEK – nosilka dopolnilne dejavnosti  GRADBENIŠTVO LJUBO TEŠIĆ S.P.  KRAŠKE MESNINE gospodarsko interesno združenje, združenje izdelovalcev kraških mesnin  BLUFIN, pravne, računovodske in poslovne storitve, d.o.o.  RAZVEDRILNI AVTOMATI ANDRAŽ ŠAJNA S.P.  GOSTILNA DOMAČIJA ŠAJNA VERA ŠAJNA MACAROL S.P  OPTIMO TRONIC, specializirano posredništvo, d.o.o.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 11 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

 MARKO SOSIČ – pisatelj, režiser  TENIŠKI KLUB VRTAČA

Dobravlje:  GRADBENA MEHANIZACIJA IN AVTOPREVOZNIŠTVO BORIS FURLAN S.P.  GRADBNEA MEHANIZACIJA IN STORITVE, DENIS FURLAN S.P.  PISARNIŠKE STORITVE, TJAŠA IPAVEC S.P.

Utovlje:  AVTOSERVIS IN VZDRŽEVANJE KMETIJSKE MEHANIZACIJE STANISLAV VODOPIVEC S.P.  RAČUNOVODSKA HIŠA VEM, DIJANA MAJKIĆ S.P.  PAVEL GERBEC - nosilec dopolnilne dejavnosti na kmetiji  TELELAVOR svetovanje d.o.o.

Kazlje:  KRASINOX - KOVINSKI IZDELKI PAVEL TRBIŽAN S.P.  ALUBOMA d.o.o. Podjetje za izdelavo, montažo, prodajo in prevoz aluminijastih predmetov  IZTOK PETELIN S.P. POLAGANJE KAMNA IN ZIDARSTVO  TINMIT POSREDNIŠTVO PRI PRODAJI IZDELKOV ZA NEGO TELESA TINA OREL S.P.  FORMADENT, trgovina na debelo z medicinskimi pripomočki, d.o.o.  ZUNTI prodaja in vgradnja gradbenih produktov, MATEVŽ GOMIZELJ S.P.  Športno trenerstvo, Alen Kobal, s.p.  KMETIJSKE STORITVE MARJAN BIŠČAK S.P.  BMATIC, proizvodnja in projektiranje, d.o.o.  DAVOR TRATNIK – dopolnilna dejavnost na kmetiji  PREPARIRANJE IN GAČENJE ŽIVALI, KLEMEN RENER S.P.  ŠPORTNO TRENERSTVO, ALEN KOBAL S.P.  RAZVOJNO DRUŠTVO KAZLJE

Grahovo Brdo:  A & M AGROCVET, proizvodnja in trgovina, d.o.o.  MARKO MAHNIČ - nosilec dopolnilne dejavnosti na kmetiji  BORIS ALEKSEJ VODOPIVEC S.P., POSREDNIŠTVO IN STORITVE  TADEJ GRAHOR - nosilec dopolnilne dejavnosti na kmetiji  A.V.B., AVTOVZDRŽEVANJE, ANDREJ BIZJAK S.P.

Vir: AJPES, Poslovni register Slovenije

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 12 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

3. OPREDELITEV RAZVOJNIH MOŽNOSTI IN CILJEV INVESTICIJE

3.1. CILJI INVESTICIJE

Primarni cilj investicijske namere je izvedba rekonstrukcije odseka dotrajane kategorizirane lokalne ceste v dolžini 1060,00 metrov z ureditvijo odvodnjavanja cestišča in podpornih zidov. Investicija bo pripomogla k celoviti prenovi kategorizirane lokalne ceste in večji varnosti prometa na obravnavanem odseku s čimer je predlagana ureditev opravičena.

Cilj investitorja je skladen s povabilom k oddaji načrtov porabe za koriščenje deleža sredstev občine za sofinanciranje investicij, v skladu z določili 23. člena zakona o financiranju občin (ZFO-1).

Slika: Cesta Šepulje – Dobravlje – Odsek 2

Vir: google maps

Poleg zgoraj navedenega cilja si investitor zastavlja še sledeče cilje: - zagotovitev varnosti uporabnikom, predvsem otrok, ki se vsakodnevno vozijo v šolo, - zagotoviti večjo varnost voznikov, - izboljšanje cestne povezave med naselji, - pospešiti razvoj gospodarstva v občini,

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 13 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

- ustvarjanje dodatne možnosti za izvajanje programov kmetijske dejavnosti, - možnosti za uresničevanje turistične ponudbe, - nemoteno delovanje lokalnih podjetnikov, - zmanjšanje negativnih vplivov prometa na okolje (cestni motorni promet je eden najpomembnejših virov onesnaževanja zraka, saj prispeva večino emisij ogljikovega monoksida (CO), dušikovih oksidov (NOx), trdnih delcev in nemetanskih hlapnih organskih spojin (NMVOC), - olajšati dostop in zmanjšati čas, ki ga prebivalci potrebujejo za dostop do magistralnih cest, preko katerih se dnevno prevažajo na delo, ter šolo in domov, - z urejanjem bankin in odvajanja padavinskih vod se bo zmanjšal negativen – erozijski vpliv padavinskih vod na prst.

V primeru prometnih ali naravnih nesreč je cilj zagotoviti obvoz katerega bi se lahko posluževali prebivalci okoliških krajev. Odsek od Šepulj do križišča za LC Utovlje bo asfaltirana do septembra 2016.

Cesto vsakodnevno uporabljajo prebivalci omenjenih vasi, ki so zaposleni v večjih okoliških krajih. Otroci, ki hodijo v vrtec, šolarji, ki odhajajo v Osnovno šolo in po pouku domov. Mladi ki obiskujejo različne srednje šole in fakultete. Starostniki uporabljajo cesto za vsakodnevne obveznosti, ki jih je potrebno opraviti v večjih krajih. Cesta je pomembna tudi za nemoteno delovanje lokalnih podjetnikov, ter posledično za njegov nadaljnji razvoj. Vsekakor cesta omogoča boljšo dostopnost do storitev. Obenem pridobimo tudi na kvaliteti in rentabilnosti obstoječe turistične ponudbe, kot pomembne gospodarske dejavnosti, za katero je pomembna celotno urejena infrastruktura. Zaradi preplastitev cestišča se bo zmanjšala nevarnost zdrsa. V gradbeno - tehničnem in varnostnem smislu rekonstrukcija ceste pomeni manjšo obrabo vozil, manjšo porabo goriva in zagotavlja večjo varnost uporabnikom.

Ureditve lokalne ceste ima vpliv na vsakdanje življenje in življenje v prihodnosti za prebivalce omenjenih naselij. Izboljšala bi se kakovost življenja, zagotovilo bi se tudi enakovrednejše pogoje bivanja. Trenutno stanje lokalne ceste ne zagotavlja minimalnih standardov prometne varnosti, kar je nedvomno zaskrbljujoče, saj cesto uporabljajo prebivalci za dostop na delovna mesta, osnovno in srednjo šolo, ter za vsakodnevno oskrbo, pa tudi kmetijski stroji in tovorna sredstva.

3.2. RAZLOGI ZA INVESTICIJO

Izvedba rekonstrukcije odseka dotrajane kategorizirane lokalne ceste v dolžini 1060,00 metrov z ureditvijo odvodnje cestišča in podpornih zidov. Investicija bo pripomogla k celoviti prenovi kategorizirane lokalne ceste in večji varnosti prometa na obravnavanem odseku s čimer je predlagana ureditev opravičena.

Obstoječa cesta, ki je predmet investicije je v zelo slabem stanju in brez ustrezne infrastrukture ter iz dneva v dan bolj obremenjena zaradi migracij ljudi. Posledica dnevnih migracij je stalna obremenitev cestišča, ki je predmet rekonstrukcije.

Razlogi za investicijsko namero: - sedanje stanje ne zadošča minimalnim standardom prometne varnosti, - obstoječa cesta ne odgovarja več prometnim potrebam, - iztrošenost in spolzkost vozišča, - neustrezna širina vozišča, - neurejeno odvodnjavanje, - pojavljanje udarnih jam, - omogoči se varen prevoz otrok v šolo.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 14 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Na podlagi terenskih ogledov in sondnih izkopov je ugotovljeno, da je obstoječe vozišče lokalne ceste v slabem stanju in da je potrebna izvedba novega spodnjega in zgornjega ustroja.

Svojo trdno odločenost, da izvede investicijo v rekonstrukcijo lokalne ceste Šepulje- Dobravlje odsek 2 - Pršutarna Šepulje do odcepa Utovlje v dolžini 1060 m, je občina Sežana izkazala s tem, da jo je uvrstila v proračun Občine Sežana za leto 2016 v okviru postavke 331401 Cesta Šepulje – Dobravlje odsek 2 – Pršutarna Šepulje do odcepa Utovlje.

3.3. SKLADNOST INVESTICIJE Z RAZVOJNIMI PROGRAMI

Investicija je skladna s Programom razvoja podeželja Republike Slovenije za obdobje 2014-2020, na področju 6. Prednostne naloge, potreba 31: Učinkovitejše spodbujanje lokalnega razvoja. Za izboljšanje kakovosti življenja na podeželju je med drugim pomembna tudi urejena prometna infrastruktura.

V dokumentu obravnavana investicija je skladna z Razvojnimi usmeritvami Republike Slovenije, kot je navedeno v Strategiji razvoja Slovenije 2020, ki govori da je ustrezna prometna infrastruktura za trajnostno mobilnost predpogoj za izboljšanje učinkovitosti rabe vseh virov. Eno izmed štirih prioritetnih področji Strategije razvoja Slovenije 2020 je konkurenčno gospodarstvo. Cilji za doseganje konkurenčnega gospodarstva so opisani v točki 5.1. med katerimi je navedena tudi prometna in logistična infrastruktura z visokim razvojnim potencialom.

Nadalje je investicija skladna z Regionalnim razvojnim programom Južne Primorske 2014-2020. Naložba bo vplivala na razvoj regije saj je v skladu z Regionalno razvojnim programom Južne Primorske 2014-2020 v katerem je v okviru gospodarskih programov navedena kot Prioriteta 4: Infrastruktura, okolje in trajnosten prostorski razvoj. Cilj prioritete Prometna infrastruktura je zagotoviti potrebno prometno infrastrukturo za uspešen razvoj gospodarstva v regiji.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 15 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

4. UGOTOVITEV RAZLIČNIH VARIANT, VENDAR NAJMANJ MINIMALNE VARIANTE OZIROMA VARIANTE »BREZ« INVESTICIJE IN VARIANTE »Z« INVESTICIJO

Dokument identifikacije investicijskega projekta obravnava dve možni varianti investicije in sicer:

4.1. VARIANTA »BREZ« INVESTICIJE

V primeru, da do realizacije investicije ne bi prišlo ocenjujemo, da se bo stanje in problematika, ki jo prinaša slaba prometna infrastruktura v »marginalnem«, slabše razvitem in odmaknjenem območju še stopnjevala, v negativno stran. Istočasno bi ne izvedba investicije predstavljala resno oviro pri turističnem razvoju vasi.

Sami prebivalci vasi – domačini so pri reševanju omenjene problematike tako rekoč nemočni. Investicija v obnovo vozišča je nujna. Sedaj je cestišče v tako slabem stanju, da onemogoča varno uporabo ceste. Poudariti je potrebno, da cesta zaradi neurejenega odvodnjavanja in posedkov onemogoča varno srečevanje vozil ter kmetijskih strojev. Obremenjenost ceste pa ni pomembna le iz vidika prometne varnosti vseh sodelujočih v cestnem prometu, saj omenjeni pogoji otežujejo dostop prebivalcem, hkrati pa negativno vplivajo tudi na cestišče samo. Varianta brez investicije pomeni občanom, občasnim obiskovalcem in turistom odrekati pravico do varne uporabe ceste in varnega dostopa do kmetijskih zemljišč ter zagotovitve hitrejšega dostopa do občinskega središča, kar pomeni hkrati tudi kratenje najosnovnejših pogojev življenjskih razmer in degradiranje v drugorazredno kategorijo občanov.

Kot že omenjeno, trenutno stanje obravnavane lokalne ceste ne zagotavlja minimalnih standardov prometne varnosti, kar je nedvomno zaskrbljujoče, saj cesto uporabljajo prebivalci za dostop na delovna mesta, vrtce, osnovno in srednjo šolo, kmetijski stroji in tovorna vozila.

4.2. VARIANTA »Z« INVESTICIJO

Glede na zgoraj navedena dejstva se izkazuje varianta z investicijo kot edina sprejemljiva in optimalna varianta, ki bo omogočala prebivalstvu varno vožnjo na najbolj ekonomičen način.

Investicija, ki je predmet pričujočega dokumenta zajema sledeče aktivnosti: - pred dela, - zemeljska dela, - voziščne konstrukcije, - betonska dela, - tesarska dela, - odvodnjavanje, - oprema cest, - zaključna dela.

4.2.1. Odgovorne službe za izdelavo dokumenta identifikacije investicijskega projekta in izvajanje investicije

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 16 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Investitor: OBČINA SEŽANA, ki jo zastopa Župan Davorin Terčon

Strokovna služba investitorja: OBČINA SEŽANA, Andrej Švagelj, višji svetovalec I za okolje, prostor in komunalno infrastrukturo

Investicijska dokumentacija: Projekt za izvedbo (PZI): 0- Vodilna mapa, št. 04-0/2012: Elita I.B. d.o.o., Kosovelova 4b, Sežana, odgovorni vodja projekta: Ivo Blaževič, univ.dipl.inž.el. PZI 3/2 – Načrt gradbenih konstrukcij in drugi gradbeni načrti –odsek od Šepulj do križišča za LC Utovlje, št. 405-12., februar 2012, ENGE Projektiranje inženiring d.o.o., Odgovorni projektant: Magda Svetina Mercina, inž.grad.

Izdelovalec Dokumenta identifikacije investicijskega projekta: Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov, ki jo zastopa direktorica Vlasta Sluban.

Upravljavec lokalne ceste je občina Sežana.

4.2.1.1. Izbira variante

Glede na opredelitev obeh variant je edina smiselna varianta »z investicijo« tako kot je opredeljena v DIIP-u in popisu del. To utemeljujemo s tem, da je urejena javna infrastruktura pogoj za zdrav razvoj občine Sežana, istočasno pa je stanje cestišča nesprejemljivo in je zato investicija v javno infrastrukturo nujna.

4.2.2. Do sedaj opravljena dela

Doslej so v postopku načrtovanja investicije opravljeni naslednji koraki : - izdelan projekt za izvedbo del (PZI), - pridobljena lokacijska informacija, - pripravljen DIIP.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 17 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

5. OPREDELITEV VRSTE INVESTICIJE, OCENA INVESTICIJSKIH STROŠKOV, POTREBNE INVESTICIJSKE DOKUMENTACIJE IN NAVEDBA OSNOV ZA OCENO VREDNOSTI

5.1. VRSTA INVESTICIJE

Investicija spada med ureditev javne lokalne infrastrukture. Pri tem gre za rekonstrukcijo odseka lokalne ceste med vasjo Šepulje in Dobravlje, natančneje odseka Šepulje - Dobravlje odsek 2 – Pršutarna Šepulje do odcepa Utovlje v dolžini 1060 m.

VRSTA INVESTICIJE Označi

1. CESTA ŠEPULJE – DOBRAVLJE ODSEK 2 – x PRŠUTARNA ŠEPULJE DO ODCEPA UTOVLJE

5.2. OCENA VREDNOSTI INVESTICIJE

Ocena vrednosti investicije je izdelana na osnovi predračuna št. 13/2014, ki ga je dne 24.1.2014 izdelalo podjetje Jadran d.d. Sežana, katero je bilo izbrano na javnem razpisu za izvajalca del obravnavane investicije. Predračunska vrednost investicije z vključenim DDV znaša po stalnih in tekočih cenah 429.746,94 EUR.

Investicija, ki je predmet novelacije DIIP-a, se bo pričela fizično izvajati meseca aprila 2016. Fizično dokončanje investicije je predvideno do konca septembra 2016.

Tabela 3: Ocenjena investicijska vrednost po stalnih in tekočih cenah

Datum stalnih cen: januar 2014 Stalne cene so enake tekočim cenam. Opomba: Stalne cene izhajajo iz predračuna izbranega izvajalca del. Ker bo že v letu 2014 izbran izvajalec izvedel investicijo, vrednost investicije ni preračunana v tekoče cene.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 18 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Iz tabele dinamike vlaganj po stalnih in tekočih cenah je razvidno, da se bo obravnavana investicija odvijala v letu 2016. Investicijska vlaganja po stalnih in tekočih cenah bodo znašala brez DDV 352.251,59 EUR. Davek na dodano vrednost bo znašal 77.495,35 EUR, tako da je skupna vrednost investicije 429.746,94 EUR.

Tabela 4: Dinamika vlaganj po stalnih in tekočih cenah

5.3. DOLOČITEV POTREBNE INVESTICIJSKE DOKUMENTACIJE

Za izvedbo investicije, ki je predmet tega dokumenta izdelava predinvesticijske zasnove ni potrebna, medtem ko je potrebno pripraviti Dokument identifikacije investicijskega dokumenta (DIIP) in sicer zato, ker je investicija v javno infrastrukturo v takih predračunskih vrednostih, za katere je po Uredbi po enotni metodologiji za pripravo in obravnavo investicijske dokumentacije na področju javnih financ (Uradni list RS št. 60/2006 in Uradni list RS, št. 54/2010) izdelati navedeni dokument.

VRSTA DOKUMENTACIJE Potrebno označi 1. Dokument identifikacije investicijskega dokumenta da 2. Predinvesticijska zasnova ne 3. Investicijski program ne

AKTIVNOSTI ODGOVORNA ODGOVORNA OSEBA ROK SLUŽBA Priprava novelacije ORA Krasa in Brkinov Vlasta Sluban, Januar 2016 DIIP univ.dipl.ekon. Potrditev Občina Sežana Župan Davorin Terčon januar 2016 novelacije DIIP Izvedba investicije Občina Sežana Andrej Švagelj December 2013 – september 2016 Nadzor tehnične Občina Sežana Andrej Švagelj September 2016 dokumentacije

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 19 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

5.4. POTREBNA UPRAVNA DOVOLJENJA ZA POSEG V PROSTOR

VRSTA DOKUMENTACIJE Potrebno označi Evidenčna številka Datum odločbe, če je že izdana 1. Lokacijska informacija da 3501-801/2013-2 10.12.2012 2. Gradbeno dovoljenje* ne - - * OPOMBA:

Ker gre v našem primeru za rekonstrukcijo obstoječe lokalne ceste, gradbeno dovoljenje ni potrebno. Vlogi zato prilagamo izjavo, da gradbeno dovoljenje ni potrebno, podpisano s strani Župana Občine Sežana g. Terčon Davorina.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 20 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

6. OPREDELITEV OSNOVNIH ELEMENTOV, KI DOLOČAJO INVESTICIJO

6.1. NAVEDBA IN OPIS LOKACIJE

Cesta, ki je predmet investiranja se nahaja v občini Sežana, mikrolokacijsko se nahaja na Krasu. Natančnejšo navedbo lokacije smo povzeli iz lokacijske informacije št. 3501- 801/2013-2, z dne 10.12.2012. Investicija bo potekala po sledečih parcelah: katastrska občina Parcelna številka 2435 Križ 2695, 2694, 2680, 2674/2, 627, 629, 630, 631, 632, 670, 669, 668, 667, 666, 665, 324/2, 325/2, 326, 329, 330, 331, 344/2, 220, 214/1, 213, 133/2, 132, 133/3, 131, 133/1, 206/1, 214/2, 211, 344/1, 343/2, 343/1, 333, 335, 336, 645, 644, 643, 642, 641, 640, 639, 638, 637, 636 in 635 Investicija je skladna s prostorskimi ureditvenimi pogoji občine Sežana, in sicer:

Dolgoročni plan občine Sežana za obdobje 1986 - 2000 (Uradni list SRS, št. 14/88), Odlok o uskladitvi dolgoročnega plana občine Sežana za obdobje 1986 - 2000 z obveznimi prostorskimi sestavinami dolgoročnega plana SR Slovenije za obdobje 1986 - 2000 (Uradne objave, št. 1/89), Sklep o spremembah in dopolnitvah dolgoročnega plana občine Sežana za obdobje 1986 - 2000 – dopolnjen 1989 (Uradne objave, št. 37/89), Sklep o spremembi in dopolnitvi dolgoročnega plana občine Sežana za obdobje 1986 - 2000 - dopolnjen 1992 (Uradne objave, št. 5/92), Odlok o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin dolgoročnega in družbenega plana Občine Sežana v letu 1995 (Uradni list RS, št. 54/95), Odlok o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin dolgoročnega plana Občine Sežana za obdobje od leta 1986 do leta 2000 in srednjeročnega družbenega plana Občine Sežana za obdobje od leta 1986 do leta 1990 v letu 1996 (Uradni list RS, št. 63/97) in Odlok o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin Dolgoročnega plana Občine Sežana za obdobje od leta 1986 do leta 2000 in Srednjeročnega družbenega plana Občine Sežana za obdobje od leta 1986 do leta 1990 v letu 2002 (Uradni list RS, št. 81/2002 in 86/2002 - popr.)

Družbeni plan občine Sežana za obdobje 1986 - 1990 (Uradni list SRS, št. 14/88), Uskladitev družbenega plana občine Sežana za obdobje 1986 - 1990 z obveznimi prostorskimi sestavinami družbenega plana SR Slovenije za obdobje 1986 -1990 za področje cestnega omrežja (Uradne objave, št. 4/89), Sklep o uskladitvah, spremembah in dopolnitvah družbenega plana občine Sežana za obdobje 1986 - 1990 - dopolnjen 1989 (Uradne objave, št. 37/89), Sklep o spremembah in dopolnitvah družbenega plana občine Sežana za obdobje 1986 - 1990 - dopolnjen 1992 (Uradne objave, št. 5/92), Sklep o spremembah in dopolnitvah družbenega plana občine Sežana za obdobje 1986 - 1990 - dopolnjen 1993 (Uradne objave, št. 18/93), Odlok o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin dolgoročnega in družbenega plana Občine Sežana v letu 1995 (Uradni list RS, št. 54/95), Odlok o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin dolgoročnega plana Občine Sežana za obdobje od leta 1986 do leta 2000 in srednjeročnega družbenega plana Občine Sežana za obdobje od leta 1986 do leta 1990 v letu 1996 (Uradni list RS, št. 63/97) in Odlok o spremembah in dopolnitvah prostorskih sestavin Dolgoročnega plana Občine Sežana za obdobje od leta 1986 do leta 2000 in Srednjeročnega družbenega plana Občine Sežana za obdobje od leta 1986 do leta 1990 v letu 2002 (Uradni list RS, št. 81/2002 in 86/2002 - popr.).

Parcelo št. 2695-del k.o. Križ urejata: Odlok o splošnih merilih prostorskih ureditvenih pogojev za naselja v Občini Sežana (Uradni list RS, št. 81/2002 in 86/2002 - popr.)

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 21 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Odlok o podrobnih merilih prostorskih ureditvenih pogojev za naselja v Občini Sežana (Uradni list RS, št. 82/2002 in 86/2002 - popr.).

6.2. OBSEG IN SPECIFIKACIJA NALOŽBE

POPIS DEL Z OCENO INVESTICIJE

SKUPNA REKAPITULACIJA

opis vrednost v EUR 1 PREDDELA 7293,50 2 ZEMELJSKA DELA 41384,00 3 VOZIŠČNE KONSTRUKCIJE 165850,00 4 BETONSKA DELA 53271,00 5 TESARSKA DELA 6930,00 6 ODVODNJAVANJE 17631,00 7 OPREMA CEST 10546,50 8 ZAKLJUČNA DELA 41377,88 SKUPAJ VREDNOST PONUDBE BREZ DDV

344283,88 POPUST - ______%

SKUPAJ VREDNOST PONUDBE S POPUSTOM BREZ DDV 344283,88

DDV 22 % 75742,45 SKUPAJ VREDNOST VREDNOST PONUDBE Z DDV 420026,33

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 22 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

šifra opis postavke enota mere količina cena na enoto vrednost 1 PREDDELA

1 Priprava in organizacija gradbišča v skladu s predpisi, izdelava varnotnega načrta in načrta organizacije gradbišča kom 1,00 350,00 350,00

2 Dobava in postavitev table za označitev gradbišča kom 1,00 200,00 200,00

3 Dobava, postavitev in vzdrževanje prometne signalizacije za zaporo vozišča v času gradnje (upošteva se za izvajanje vseh del po tem razpisu) ter obveščanje javnosti o spremembah prometnega režima kom 1,00 550,00 550,00

4 Priprava eleborata cestne zaore in pridobitev dovoljenja za zaporo kom 1,00 350,00 350,00

5 Razna geodetska dela pri zakoličevanju objektov in gradnji infratrukture. kom 1,00 800,00 800,00

6 Zakoličenje trase z zavarovanjem izven operativnega pasa m1 1.060,00 0,60 636,00

7 Postavljanje in zavarovanje gradbenih prečnih profilov dvostranski kom 54,00 10,00 540,00

8 Rezanje asfalta m1 15,00 2,20 33,00

9 Rezanje asfalta in premaz stikov z bitumensko emulzijo m1 15,00 3,50 52,50

10 Rušenje vozišča iz asfalta debeline do 15 cm z nakladanjem na prevozno sredstvo in z odvozom na gradbeno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja z vsemi stroški deponiranja m2 4.500,00 0,40 1.800,00

11 Strojni posek dreves z odžaganjem vej in odlaganjem v deponijo na razdaljo do 50 m ter požig vej vključno z razžaganjem debel na cca 2m debeline od 15 do fi 30 cm nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja kom 20,00 13,00 260,00

12 Strojni posek dreves z odžaganjem vej in odlaganjem v deponijo na razdaljo do 50 m ter požig vej vključno z razžaganjem debel na cca 2m debeline od 30 do fi 50 cm nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja kom 30,00 13,00 390,00

13 Izkop in odstranitev panjev od dreves premera od 15 cm do 30 cm nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja kom 20,00 6,00 120,00

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 23 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

šifra opis postavke enota mere količina cena na enoto vrednost

14 Izkop in odstranitev panjev od dreves premera od 30 cm do 50 cm nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja kom 30,00 6,00 180,00

15 Strojni posek grmičevja in dreves z debli premera do 15cm z ročno motorno žago z zlaganjem v gomile nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo z vsemi stroški deponiranja (ocenjeno-obračun po dejanskih stroških). Odstrani se tudi koreninski sistem m2 300,00 1,00 300,00

16 Demontaža obstoječega prometnega znaka z odvozom v začasno deponijo za ponovno uporabo. Odstranitev dveh pocinkanih stebričkov z porušitvijo temelja nakladanjem ruševin na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja kom 2,00 4,00 8,00

17 Demontaža obstoječega prometnega znaka z odvozom v začasno deponijo za ponovno uporabo. Odstranitev pocinkanega stebrička z porušitvijo temelja nakladanjem ruševin na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja kom 1,00 4,00 4,00

18 Rušenje obstoječih kamnitih zidov nakladanje ruševin na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja m3 120,00 6,00 720,00

PREDDELA SKUPAJ: 7.293,50

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 24 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

2 ZEMELJSKA DELA 1 Površinski odkop plodne zemlje 1.ktg-strojno z odrivom do 100m m3 80,00 4,80 384,00

2 Široki izkop v zemljini IV.ktg do V.ktg mehka in trda kamnina sedimentnega porekla z nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom na stalno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja m3 3.000,00 5,70 17.100,00

3 Široki izkop v zemljini III.ktg vezljiva in nevezljiva zrnata zemljina sedimentnega porekla z nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom na stalno deponijo po izboru izvajalca z vsemi stroški deponiranja m3 800,00 5,70 4.560,00

4 Strojno vgrajevanje nasipov iz naravno pridobljene trde kamnine v plasteh po 30 cm s komprimacijo z dovozom materiala. Modul zbitosti 50MPa m3 50,00 14,50 725,00

5 Strojni izkop temeljev in jarkov širine 0-2 m v zemljini IV.do V. ktg globine 0-2 m mehka in trda kamnina sedimentnega porekla z nakladanjem na prevozno sredstvo in z odvozom na gradbeno deponijo oz vsemi stroški deponiranja m3 630,00 5,50 3.465,00

6 Ročni izkop temeljev in jarkov za podporne zidovi širine 0-2 m v zemljini IV.do V. ktg mehka in trda kamnina sedimentnega porekla z odmetom na rob gradbene jame strojnim nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom na deponijo gradbenih odpadkov z vsemi stroški deponiranja m3 20,00 13,00 260,00

7 Zasip za stenami podpornih zidov s tamponskim materialom v plasteh po 30 cm z dobavo in dovozom materiala . Modul zbitosti 60MPa m3 400,00 15,00 6.000,00

8 Ročno planiranje zemlje s točnostjo +-3 cm in povprečnim odkopom do 5 cm ter odvozom odvečnega materiala na gradbeno deponijo z vsemi stroški deponiranja v terenu IV.-V. ktg m2 620,00 0,50 310,00

9 Planiranje planuma spodnjega ustroja s točnostjo +- 3 cm v ravnem zemljišču z utrjevanjem na ME 60 Mpa m2 8.500,00 0,60 5.100,00 10 Dobava, dovoz in razgrinjanje humusa na brežinah v deb. do 20 cm z grobim planiranjem m2 1.200,00 2,90 3.480,00

ZEMELJSKA DELA SKUPAJ: 41.384,00

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 25 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

3 VOZIŠČNE KONSTRUKCIJE 1 Nasutje s tamponskim materialom s komprimiranjem v slojih do 15 cm in planiranjem zaključnega sloja s točnostjo -+1 cm, debeline 20 cm, z dobavo drobljenca 0- 32 mm. Modul zbitosti ME 80 Mpa. m3 2.600,00 15,00 39.000,00

2 Izdelava kamnite posteljice iz drobljenih kamnitih zrn v debelini do 30 cm m3 1.700,00 14,50 24.650,00

3 Izdelava obrabnozaporne plasti bitumenskega betona AC11 surf B50/70 A 4-E iz zmesi zrn peska silikatnih kamnin 4/11mm in karbonatnih 0/4mm v debelini 4 cm m2 5.800,00 8,30 48.140,00

4 Izdelava nosilne plasti bitumenski drobirja AC22 base B50/70 A4 iz apnenčevih kamenin v debelini 6 cm m2 5.800,00 8,60 49.880,00

5 Izdelava bankine iz gramoza ali naravno zdrobljenega kamnitega materiala, široke do 0,50 m m1 2.200,00 1,90 4.180,00

VOZIŠČNE KONSTRUKCIJE SKUPAJ: 165.850,00

4 BETONSKA DELA 1 Strojna izdelava in ročna montaža enostavne armature iz betonskega jekla RA 400/500 do FI 12 Dobava, izdelava in montaža skupaj (ocenjeno-obračun po dejanskih stroških) kg 1.700,00 0,98 1.666,00

2 Rezanje, polaganje in vezanje armature iz armaturnih mrež MA 500/560 do 3-5 kg/m2 (ocenjeno-obračun po dejanskih stroških) kg 3.200,00 0,90 2.880,00

3 Strojno vgrajevanje betona v armirane konstrukcije preseka nad 0.30 m3/m2 beton iz kamnolomske frakcije 0- 30 plastičen beton MB 30 m3 100,00 85,00 8.500,00

4 Strojno vgrajevanje betona v armirane konstrukcije preseka 0.20 do 0.30 m3/m2 beton iz kamnolomske frakcije 0-30 plastičen beton MB 30 z dodatki za odpornost proti mrazu in solem m3 120,00 88,00 10.560,00

5 Strojno vgrajevanje betona v nearmirane konstrukcije preseka do 0.10 m3/m2 beton iz kamnolomske frakcije 0- 15 plastičen beton MB 10 m3 15,00 78,00 1.170,00

6 Dobava in vgradnja PVC cevi fi 5cm za odvod zalednih vod, cev dolžine 50cm kom 100,00 2,20 220,00

7 Podbetoniranje s pustim betonom MB15 z dodatkom 50 % kamenja m3 25,00 55,00 1.375,00

8 Obloga betonskega zidu z lomljencem obdelanim na eno lice-suh kraški zid m2 400,00 35,00 14.000,00

9 Obloga betonskega zidu z lomljencem obdelanim na dve lice-suh kraški zid m2 50,00 50,00 2.500,00

šifra opis postavke enota mere količina cena na enoto vrednost

10 Kamnit težnostni zid iz kamnitih blokov nepravilnih oblik velikosti 0,30 do 0,70m, medsebojno z betonom povezanih v homogeno celoto. Razmerje med kamnitimi bloki in polnilnim betonom je 60:40. Čelna stena je izvedena v nagibu 3:1, zaledna pa v nagibu 5:1. Širina krone je 50cm. TKamniti bloki morajo biti zmrzlinsko odporni, večji od 0,50m oziroma minimalno 0,10m3. Pred vgradnjo morajo biti čisti, da se zagotovi zadostna sprijemljivost z betonom Zidanje kamnitih blokov se izvaja direktno v sveži beton. Fuge med kamnitimi bloki so poglobljene 10-15cm in se kasneje zapolnejo z mešanico humusa in travnega semena. m2 160,00 65,00 10.400,00

BETONSKA DELA SKUPAJ 53.271,00

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 26 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

5 TESARSKA DELA SKUPAJ 1 Opaž temeljev z deskami ali plohi-opaženje, razopaženje in čiščenje, dvostranski opaž m2 250,00 11,00 2.750,00

2 Opaž zidov z deskami ali plohi-opaženje, razopaženje in čiščenje, dvostranski opaž m2 380,00 11,00 4.180,00

TESARSKA DELA SKUPAJ: 6.930,00

6 ODVODNJAVANJE 1 Izdelava mulde širine 50cm iz nosilne plasti bitumenski drobirja AC22 base B50/70 A4 iz apnenčevih kamenin v debelini 6cm in obrabnozaporne plasti bitumenskega betona AC11 surf B50/70 A 4-E iz zmesi zrn peska silikatnih kamnin 4/11mm in karbonatnih 0/4mm v debelini 4 cm m1 2.200,00 3,50 7.700,00

2 Strojni izkop temeljev in jarkov širine 0-2 m v zemljini IV.do V. ktg mehka in trda kamnina sedimentnega porekla globine 0-2 m z nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo gradbenega materiala oddaljeno do 10km z vsemi stroški deponiranja m3 60,00 18,00 1.080,00

3 Strojni izkop temeljev in jarkov širine 0-2 m v zemljini IV.do V. ktg mehka in trda kamnina sedimentnega porekla globine 2-4 m z nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo gradbenega materiala oddaljeno do 10km z vsemi stroški deponiranja m3 8,00 35,00 280,00

4 Ročni izkop temeljev in jarkov širine 0-2 m z odmetom na rob gradbene jame v zemljini IV.do V. ktg mehka in trda kamnina sedimentnega porekla globine 0-2 m z nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo gradbenega materiala oddaljeno do 10km z vsemi stroški deponiranja m3 2,00 33,00 66,00

5 Zasip jarka v coni cevovoda s tamponskim materialom z nabavo in dovozom materiala s komprimacijo v plasteh po 30 cm. m3 20,00 15,00 300,00

6 Zasip jarka s tamponskim materialom z nabavo in dovozom materiala s komprimacijo v plasteh po 30 cm. Modul zbitosti 60 Mpa m3 30,00 15,00 450,00

7 Ročno planiranje zemlje s točnostjo +-3 cm in povprečnim odkopom do 5 cm v terenu IV.-V. ktg mehka in trda kamnina sedimentnega porekla z nakladanjem na prevozno sredstvo in odvozom v stalno deponijo gradbenega materiala oddaljeno do 10km z vsemi stroški deponiranja m2 55,00 1,00 55,00

8 Dobava in polaganje PVC cevi SN 8 fi 30cm na betonsko podlago komplet s polnim obbetoniranjem cevi. Poraba betona: MB 20……0,08 m3/m1, MB 10……0,07 m3/m1 m1 45,00 40,00 1.800,00 šifra opis postavke enota mere količina cena na enoto vrednost 9 Izdelava okroglih jaškov iz betonskih cevi z betonskim temeljem z vodo nepropustnega dna jašek FI 80 cm globine 1.00 m do 1.50m komplet z izdelavo mulde in vsemi priključki kom 6,00 200,00 1.200,00

10 Dobava in montaža litoželeznih okroglih pokrovov FI 60cm z litoželeznim in betonskim okvirjem. Pokrov nosilnosti 125 KN je opremljenih z zaklepom in protihrupnim vložkom kom 3,00 150,00 450,00

11 Dobava in montaža litoželeznih okroglih pokrovov 60/60cm z litoželeznim in betonskim okvirjem. Pokrov nosilnosti 125 KN je opremljenih z zaklepom in protihrupnim vložkom kom 6,00 150,00 900,00

12 Komplet izdelava ponikovalnice iz perforiranih betonskih cevi FI 100 cm, komplet z izkopom, odvozom, montažo, drenažnim zasipom 20 m3, litoželeznim pokrovom fi 60 nosilnosti 125kn, ponikovalnica globine 3,0m kom 3,00 850,00 2.550,00

13 Izdelava vzdolžne in prečne drenaže, globoke do 1,0 m, na planumu izkopa, z gibljivimi plastičnimi cevmi premera 10 cm m1 50,00 16,00 800,00

ODVODNJAVANJE SKUPAJ 17.631,00

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 27 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

7 OPREMA CEST 1 Izdelava temelja minimalne globine 75 cm iz betonske cevi fi 30cm dolžine 50cm zapolnjene z betonom MB10 na 10cm podložnem betonu, komplet z izkopom, zasipom in odvozom izkopanega materiala na gradbeno deponijo z vsemi stroški kom 7,00 80,00 560,00

2 Dobava in postavitev stebrička za prometni znak iz vroče cinkane jeklene cevi fi 64mm dolžine 2,50 m. kom 7,00 35,00 245,00

3 Dovoz iz začasne deponije in postavitev kažipotne table kom 4,00 40,00 160,00

4 Dovoz iz začasne deponije in postavitev okroglega prometnega znaka kom 1,00 70,00 70,00

5 Dobava in postavitev pravokotnega prometnega znaka podlaga iz aluminijaste pločevine, znak III-15 " konec naselja" odsevna folija I.vrste kom 1,00 75,00 75,00

6 Dovoz iz začasne deponije in postavitev prometnega znaka podlaga iz aluminijaste pločevine, znak III-86 " kažipot" kom 4,00 45,00 180,00

7 Dovoz iz začasne deponije in postavitev prometnega znaka podlaga iz aluminijaste pločevine, znak II-2 " Ustavi" kom 1,00 40,00 40,00

8 Izdelava tankoslojne označbe z enokomponentno belo barvo strojno neprekinjene črte, plast suhe snovi je 250 mikronov, širina črte je 10 cm. Barvanje se obnovi po 6 mesecih m1 1.100,00 2,10 2.310,00

9 Doplačilo za izdelavo tankoslojne prekinjene označbe strojno širina črte 10 cm m1 55,00 2,00 110,00

šifra opis postavke enota mere količina cena na enoto vrednost

10 Izdelava tankoslojne označbe z enokomponentno belo barvo strojno neprekinjene črte, plast suhe snovi je 250 mikronov, širina črte je 50 cm. Barvanje se obnovi po 6 mesecih m1 15,00 5,10 76,50

11 Dobava in postavitev plastičnega smernika z votlim prerezom, dolžina 1200 mm, z odsevnikom iz umetne snovi kom 130,00 13,00 1.690,00

12 Dobava in montaža na kamnit zid jekleno varnostno ograjo višine 0,75m m1 130,00 35,00 4.550,00

13 Dobava in vgradnja kratke zaključnice odbojne ograje dolžine 4.00m kom 2,00 80,00 160,00

14 Doplačilo za izdelavo vkopane zaključnice dolžine 4.00m kom 2,00 160,00 320,00 OPREMA CEST SKUPAJ: 10.546,50

8 ZAKLJUČNA DELA 1 Humuziranje fino planiranje in sejanje travne mešanice m2 1.200,00 1,10 1.320,00

2 Čiščenje gradbišča in cest med gradnjo in po končanih delih komplet 1,00 450,00 450,00

3 Izvedba projektantskega nadzora in projekta izvedenih del kom (ocenjeno 3% vseh del) 1,00 304676,00 9.140,28

4 Izvedba projektantskega nadzora in projekta izvedenih del kom (ocenjeno 2% vseh del) 0,00 0,00 0,00

5 Razna dodatna in nepredvidena dela. Obračun se bo vršil kom na podlagi dejansko porabljenega časa in materiala evidentiranega v gradbenem dnevniku in potrjenega od nadzornega organa ( ocenjeno 10% vseh del)) 1,00 304676,00 30.467,60

ZAKLJUČNA DELA SKUPAJ: 41.377,88

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 28 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

6.3. VIRI FINANCIRANJA

Tabela 5: Viri financiranja investicije po stalnih cenah

6.4. DINAMIKA FINANCIRANJA INVESTICIJE

Predvideni so trije viri financiranja investicije:

1. Javnofinančni vir, ki se izkazujejo v obliki nepovratnih sredstev v skladu z določili 23. člena zakona o financiranju občin (ZFO-1) in bo znašal skupno po tekočih cenah 250.799,00 EUR. 2. Javnofinančni vir, ki se izkazujejo v obliki kreditnih sredstev v skladu z določili 23. člena zakona o financiranju občin (ZFO-1) in bo znašal skupno po tekočih cenah 91.412,31 EUR. 3. Med ostalimi viri je naveden proračunski vir občine investitorja, ki bo ob zaključku investicije namenila 87.535,63 EUR sredstev za plačilo DDV, izdelave DIIP, PID ter projektnega nadzora kot neupravičenega stroška.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 29 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Tabela 6: Dinamika financiranja investicije po stalnih cenah

6.5. VARSTVO OKOLJA

Izvajanje investicije ne bo imelo negativnega vpliva na okolico. V primeru pojava negativnega vpliva bo potrebno le-tega preprečiti s primernimi ukrepi za varstvo okolja. Pri načrtovanju in izvedbi operacije bodo upoštevana naslednja izhodišča:

 učinkovitost izrabe naravnih virov (energetska učinkovitost, učinkovita raba vode in surovin, okoljska učinkovitost),  okoljska učinkovitost (uporaba najboljših razpoložljivih tehnik, uporaba referenčnih dokumentov, nadzor emisij in tveganj, zmanjšanje končnih odpadkov in ločeno zbiranje odpadkov),  trajnostna dostopnost (spodbujanje okolju prijaznejših načinov prevoza),  zmanjšanje vplivov na okolje.

Varstvo okolja postaja tema svetovnih razsežnosti, čisto okolje pa redka dobrina, ki je deležna raznih zakonodajnih instrumentov. Varstvo okolja zajema varovanje okolja kot vrednote same po sebi. Cilji varstva okolja temeljijo na spoštovanju vseh oblik življenja in ohranjanju in izboljševanju kakovosti življenja ljudi. Te cilje je možno doseči le, če je varovanje okolja celovito in če so okoljevarstvena načela vgrajena v sisteme in postopke vseh dejavnosti, ki posegajo v naravo (npr. kmetijstvo, gozdarstvo, turizem, promet, energetika, industrija, urbani razvoj in druge).

Skupno varstvenim prizadevanjem je, da izhajajo iz nasprotja, ki ga potencialno vsebuje vsako človekovo delovanje v okolju. V takem nasprotju vselej lahko opredelimo dva pola, subjekta. Eden od teh subjektov je vedno današnji človek. Ta ima potrebo po spreminjanju okolja in zato tudi terja pravico do tega.

Osnovan namenska raba je obstoječa cesta. Posegi obravnavane gradnje ne ovirajo opravljanja osnovne dejavnosti oziroma niso v nasprotju z interesi kmetijstva, gozdarstva, varstva voda in vodnih virov, varstva naravne in kulturne dediščine. Posegi ne spreminjajo geoloških, pedoloških, reliefnih in vegetacijskih razmer.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 30 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Vrsta varovanega območja: - Kras - pSCI; - Potencialna območja Nature 2000 po obvezah iz direktive o habitatih - Kras - SPA; - Območja Natura 2000 po direktivi o pticah - Varstveni pas za oskrbo s pitno vodo (IV. stopnja varovanja) - Območja varstva kulturne dediščine- Dobravlje - Vas (naselbinska dediščina) - Vplivna območja varstva kulturne dediščine- Dobravlje - Vas – (naselbinska dediščina) - Ekološko pomembno območje – Kras. Vir podatkov: MOP - Agencija RS za okolje

Predpis oziroma akt o zavarovanju: - Uredba o posebnih varstvenih območjih (območjih natura 2000) (Uradni list RS, št. 49/2004) - Uredba o spremembah in dopolnitvah Uredbe o posebnih varstvenih območjih (območjih Natura 2000) (Uradni list RS, št. 110/2004) - Odlok o varstvenih pasovih vodnih virov pri Brestovici pri Komnu (Uradne objave, št. 25/83) - Zbirni register dediščine - Ministrstvo za kulturo, Uprava RS za kulturno dediščino - Uredbo o ekološko pomembnih območjih (Uradni list RS, štev. 48/04)

Kot že omenjeno investicija v rekonstrukcijo obravnavane ceste ne bo imela negativnega vpliva na okolico, temveč bo slednja le bolj pripomogla k učinkovitejšemu razvoju regije.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 31 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

6.6. PRIKAZ TEHNIČNO – TEHNOLOŠKE REŠITVE

1-SPLOŠNO UVOD Občina Sežana je naročila izdelavo projekta PZI rekonstrukcije lokalne ceste LC374030 od križišča z lokalno cesto LC 374021 Utovlje-Gaberk do naselja Dobravlje. Podana je projektna naloga št.:351-153/2011-1 z dne 19.7.2011 z naslednjimi predlogi rešitve: - v skladu s Pravilnikom o projektiranju cest (Ur.l. RS št.91/2005,26/2006) glede na funkcijo LC374030 uvrstimo med zbirno lokalno cesto -glede na PLDP pa med malo prometne ceste s PLDP manjšim od 500 vozil/dan -glede na navedeno naj bo širina voznih pasov 2*2,50m in širina bankin 2*0,75m pri projektni hitrosti 40 km/h. Na ovinkih, če je potrebno naj se predvidi razširitve. Kjer je predvidena mulda, naj bo ta min.širine to je 5cm. -planska doba mora biti v skladu z 10.členom, projektna hitrost pa s 16.členom Pravilnika o projektiranju cest (Ur.l. RS št.91/2005,26/2006) -horizontalni in vertikalni potek trase naj bo prilagojen obstoječemu stanju -večje posege naj se predvidi le na ostrih ovinkih med križiščem za Utovlje in naseljem Križ ter nevarnih ovinkih pri naselju Dobravlje

Projektna naloga je bila terensko dopolnjena z naslednjimi predlogi: -širina bankin znaša 0,50m -izvede se potek lokalne ceste po obstoječi trasi ob upoštevanju parametrov za projektno hitrost 40km/h .

LC374030 se začne na križišču z regionalno cesto R1-204 v naselju Križ, nato poteka med naselji Križ in Šepulje do priključka LC374021. V naselju Dobravlje se priključi na regionalno cesto R3-620. Celotna dolžina ceste je 3267m, odsek Šepulj do križišča za Utovlje je dolžine 1060,00m.

Predvidena je ureditev prometne infrastrukture tako, da bodo prebivalci, gospodarstvo in obiskovalci dobili primerno urejeno cesto. Lokacija se nahaja deloma v ureditvenem območja naselja Šepulje. Pretežni del ceste je izven območja naselja. Območje posega leži na 4 vodovarstvem območju in v območju NATURA 2000. Cesta poteka skozi požarno ogrožen gozd in kmetijska zemljišča. V križišču z lokalno cesto za Utovlje se nahaja Kažipot na Rovncah-profana stavbna dediščina, katero je potrebno ohranit.

OBSTOJEČE STANJE Naselje Dobravlje leži na severovzhodnem delu občine Sežana na nadmorski višini 330 metrov. Prevladujejo stanovanjski objekti z gospodarskimi poslopji. Pozidava je locirana v nizih ob razvejanih javnih poteh, ki se vključuje na regionalno cesto in lokalno cesto Križ-Dobravlje. Pretežni del prebivalcev naselja Dobravlje in Utovlje je zaposlenih ali obiskuje osnovno in srednjo šolo v Sežani. Lokalna cesta LC374030 predstavlja krajšo povezavo naselij s Sežano.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 32 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Na delu ceste so zgrajeni kamniti podporni zidovi in ograjni zidovi v dotrajanem stanju. Trasa poteka deloma v nasipu deloma v vkopu. Problematični so tudi ostri ovinki pri Šepuljah. Asfaltna površina lokalne ceste je dotrajana. Na asfaltnem vozišču se pojavljajo vidne poškodbe zaradi dotrajanosti asfaltne prevleke, pojavlja se zastajanja površinskih voda zaradi neustreznih vzdolžnih in prečnih padcev in odvodov v zaledje. Pojavljajo se udarne jame, ki se zaradi nujnega zagotavljanja varnega prometa, sproti krpajo.

Na podlagi terenskih ogledov in sondnih izkopov je ugotovljeno, da je obstoječe vozišče lokalne ceste v slabem stanju in da je potrebna izvedba novega spodnjega in zgornjega ustroja.

NAMEN IN UPRAVIČENOST GRADNJE Cilj investicije je sledeč:  Izvedba rekonstrukcije odseka dotrajane kategorizirane lokalne ceste v dolžini 1060,00metrov z ureditvijo odvodnje cestišča in podpornih zidov. Investicija bo pripomogla k celoviti prenovi kategorizirane lokalne ceste in večji varnosti prometa na obravnavanem odseku s čimer je predlagana ureditev opravičena.

2-PROJEKTNE OSNOVE LOKACIJSKA INFORMACIJA Lokacijska informacija za gradnjo objektov oziroma izvajanje drugih del na zemljiščih ali objektih na obravnavanem območju dovoljuje gradnjo komunalne infrastrukture. Potek ceste je izven območja naselja. Posegi v prostor se urejajo na osnovi: -Odloka o podrobnih merilih prostorskih ureditvenih pogojev za naselja v Občini Sežana , -Odloka o prostorskih ureditvenih pogojih v občini Sežana -Odloka o prostorskih ureditvenih pogojih za območja izven naselij v občini Sežana.

Posegi ne spreminjajo geoloških, pedoloških, reliefnih in vegetacijskih razmer.

Glede na namen in funkcijo obravnavana rekonstrukcija lokalne ceste spada v gradbeno inženirske objekte-objekt transportne infrastrukture-ceste.

Zaradi poteka ceste v območju NATURA 2000 in ohranjanja krajine se obstoječe kamnite zidove obnovi. Kažipot na Rovncah-profana stavbna dediščina se zaradi ureditve priključka lokalne ceste prestavi.

GEOLOGIJA IN GEOMEHANIKA Za namen gradnje teren ni bil posebej geološko raziskan. Iz izkušenj ob izgradnji objektov v neposredni bližini sklepamo, da je teren obravnavanega področja kraškega značaja na površini delno pokrit s kraško ilovico. Podlago terena tvorijo apnenci, ki so večinoma slojeviti in plastoviti v plasteh 50-300 cm.

3-TEHNIČNI PODATKI V sklopu projekta rekonstrukcije lokalne ceste LC374030 bo izvedena rekonstrukcija dolžini 1060,00m.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 33 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

FUNKCIJA CESTE Glede na družbeni in gospodarski pomen je obravnavana cesta zbirna lokalna cesta s potekom od Križa do Dobravelj in predstavlja važno prometno povezavo.

GEODETSKA PODLAGA Za potrebe projektiranja je bil izdelan geodetski načrt s posnetkom terena in vseh objektov ob cesti.

KONFIGURACIJA TERENA Na obravnavanem območju cesta poteka deloma v nasipu, deloma pa v ukopu.

NASELJENOST OB TRASI Cesta poteka izven naselja.

KLIMATSKI IN HIDROLOŠKI PODATKI Na obravnavanem območju znaša globina zmrzovanja približno 80 cm. Ugodni hidrološki pogoji in zmrzlinsko neodporen material v temeljnih tleh omogočata debelino zmrzlinsko odpornega materiala v debelini 56cm.

KULTURE OB TRASI Ob cesti nahajajo travnate površine-travniki, vinogradi, sadovnjake in njive ter lokalni mešan gozd. Zaradi širitve ceste je predviden posek dreves in grmovja ob cesti. Projektno ni predvidena nova zasaditev, zatravilo se bo le nasipne in vkopne brežine.

PROMETNI PODATKI Lokalno cesto glede na funkcijo uvrstimo med zbirne lokalne ceste, glede na povprečni dnevni promet pa med malo prometne ceste s PLDP manjšim od 500 vozil/dan. Predvidena je prometna obremenitev z osebnimi in tovornimi vozili. Ocenjena povprečna dnevna prometna obremenitev na lokalni cesti znaša: vrsta vozil vozil/dan -lahki kamioni 10 -srednji kamioni 10 -težki kamioni 5 -avtobusi 5 Merodajna prometna obremenitev (T20) v prihodnjem 20 letnem obdobju, upoštevaje običajno 3% letno rast prometne obremenitve in dodatne vplive značilnosti ceste znaša:

TRASIRNI ELEMENTI -računska hitrost Obravnavano območje lokalne ceste se nahaja izven območja naselja. Hitrost je omejena na 90km/h. Pri določanju trasnih elementov-horizontalnih in vertikalnih radijev, prečnih in vzdolžnih sklonov, preverjanju preglednosti je upoštevana projektna hitrost 40km/h-zbirna lokalna cesta. Teren obravnavanega območja je gričevnat z višinsko diferenco cca 25,00m. Po pravilniku je za lokalno zbirno cesto s potekom po gričevnatem terenu projektna hitrost 50 km/h. Za malo prometno cesto je dopustna minimalna projektna hitrost 40 km/h, ki še zagotavlja prevoznost ceste. Manjša hitrost je dopustna zaradi varovanja okolja in čim manjših posegov.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 34 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

-horizontalni in vertikalni potek Projektirana trasa lokalne ceste se v največji možni meri prilagaja obstoječemu poteku. Prehodnica je trasni element, ki zagotavlja zvezno povezovanje krožnih lokov med seboj ali s premo ter optično in estetsko izvedbo trasiranja, njena uporaba je obvezna na vseh vrstah cest z elementi za projektno hitrost večjo od 50km/h. Minimalni parameter »A« ali dolžina prehodnice »L« za projektno hitrost je določena z Vozno dinamičnimi, konstruktivnimi in estetskimi pogoji.

Pri trasnem poteku lokalne ceste je določen minimalni polmer krožne krivine Rmin=45.00m z minimalnim parametrom prehodnice Amin=35 ali minimalno dolžino prehodnice Lmin=30. Na lokaciji poteka dosegamo minimalne predpisane horizontalne radije in parametre prehodnice.

TEME ŠT.1 - Šepulje TEME ŠT.2 TEME ŠT.3 R= 0,00 m R= 30,00 m R= 50,00 m A1= 0,00 m A1= 24,49 m A1= 38,73 m L1= 0,00 m L1= 20,00 m L1= 30,00 m A2= 0,00 m A2= 24,49 m A2= 36,89 m L2= 0,00 m L2= 20,00 m L2= 27,22 m Razš= 0,00 m Razš= 1,07 m Razš= 0,64 m

TEME ŠT.4 TEME ŠT.5 TEME ŠT.6 R= 45,00 m R= 400,00 m R= 100,00 m A1= 30,00 m A1= 109,55 m A1= 54,77 m L1= 20,00 m L1= 30,00 m L1= 30,00 m A2= 36,74 m A2= 109,55 m A2= 54,77 m L2= 30,00 m L2= 30,00 m L2= 30,00 m Razš= 0,71 m Razš= 0,08 m Razš= 0,32 m

TEME ŠT.7 TEME ŠT.8 TEME ŠT.9 R= 45,00 m R= 150,00 m R= 150,00 m A1= 36,74 m A1= 54,77 m A1= 67,08 m L1= 30,00 m L1= 20,00 m L1= 30,00 m A2= 30,00 m A2= 67,08 m A2= 67,08 m L2= 20,00 m L2= 30,00 m L2= 30,00 m Razš= 0,71 m Razš= 0,21 m Razš= 0,21 m

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 35 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

TEME ŠT.10 TEME ŠT.11 TEME ŠT.12 R= 45,00 m R= 45,00 m R= 45,00 m A1= 36,74 m A1= 30,00 m A1= 36,74 m L1= 30,00 m L1= 20,00 m L1= 30,00 m A2= 30,00 m A2= 36,74 m A2= 30,00 m L2= 20,00 m L2= 30,00 m L2= 20,00 m Razš= 0,71 m** Razš= 0,71 m** Razš= 0,71 m**

TEME ŠT.13 TEME ŠT.14 TEME ŠT.15 R= 45,00 m R= 80,00 m R= 100,00 m A1= 30,00 m A1= 48,99 m A1= 54,77 m L1= 20,00 m L1= 30,00 m L1= 30,00 m A2= 36,74 m A2= 48,99 m A2= 54,77 m L2= 30,00 m L2= 30,00 m L2= 30,00 m Razš= 0,71 m Razš= 0,40 m Razš= 0,32 m

TEME ŠT.17 - TEME ŠT.16 Utovlje R= 300,00 m R= 0,00 m A1= 94,87 m A1= 0,00 m L1= 30,00 m L1= 0,00 m A2= 77,46 m A2= 0,00 m L2= 20,00 m L2= 0,00 m Razš= 0,11 m Razš= 0,00 m

Odstopanje parametrov se pojavi v zaporednih temenih št.2 (R=30,00m L1=20,00m in L1=20,00m ) in št.3 (L2=27,00m) in sicer zaradi navezave na obstoječe ceste. Parameter A v temenu št 3 je, kljub manjšim dolžinam prehodnic v omenjenem odseku še vedno večji od predpisanega, ki znaša 35. Odstopanje je tudi v temenu št.7 in temenu št.8, dolžina prehodnic je L=20m. Teme št 10, 11, 12 in 13 ima dolžino prehodnice L=20.00m . Upoštevanje predpisanih minimalnih dolžin lokov bi v omenjenem primeru privedlo do »opazne« prestavitve ceste v škodo kmetijskih zemljišč.

Minimalni predpisan konveksni radij Rmin=800 za vr=40 km/h Minimalni predpisan konkavni radij Rmin=600 za vr=40 km/h Na lokaciji dosegamo minimalne predpisane polmere vertikalne zaokrožitve loma tangent.

-prečni skloni Projektirani prečni skloni so ustrezni projektni hitrosti 40km/h so enostranski in znašajo min 2,50% Minimalni prečni nagib vozišče pri projektni hitrosti 40km/h in minimalnem radiju 45m je 5%. Minimalni prečni nagib bankine znaša 4,00%.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 36 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

-vzdolžni skloni Maksimalni predpisan vzdolžni sklon je 10% za gričevnat teren. Vzdolžni skloni ne presegajo predpisanih vrednosti in se gibljejo med 0,5% do max 9,754%

-zavijalni radiji Iz situacij je razvidna širina vozišča lokalne ceste in zavijalni radiji. Merodajno vozilo za priključke do posameznih parcel je traktor s prikolico. Na priključku lokalne ceste za Utovlje merodajno vozilo tovornjak.

-preglednost Pregledne razdalje na priključkih so ustrezne. Minimalna predpisana preglednost za računsko hitrost na prednostni lokalni cesti vr=40 km/h je P=27,00 do 37,00m. Dejanske preglednostne razdalje na priključkih so večje od predpisanih.

-širine in dolžine cest Lokalna cesta LC374030 odsek od Šepulj do križišča za Utovlje je dolžine 1060,00m. Širina voznih pasov je predpisana s projektno nalogo in znaša 2*2,50m z bankinami širine 2*0,50m. Robni pas na cesti zunaj naselja z elementi za projektno hitrost do 50 km/h in širino vozišča do 5,0m ni obvezen. Na ovinkih se predvidi razširitev vozišča, ki se ga izvede postopno na dolžini prehodnice z upoštevanjem merodajnega vozila podaljšan avtobus. skupna širina znaša: vozni pas 2*2,50m mulda 1*0,50m bankina 2*0,50m skupaj 6.00m do 6.50m

Priključki vaških poti in kolovozov se izvedejo v asfaltni utrditvi v dolžini 5.00m

-zaokrožitev lomov nivelete Vertikalni potek nivelete se prilagaja obstoječi niveleti. Minimalni polmer zaokrožitve konveksnih lomov nivelete je za projektno hitrost 40km/h 800,00m za konkavno pa 600,00m. Projektirane zaokrožitve dosegajo predpisane minimalne parametre razen vertikalne zaokrožitve v profili P46m, kjer je zaokrožitev 500,00m. Z doseganjem zaokrožitve 600,0m bi bil onemogočen dostop do zalednih površin

4-DIMENZIONIRANJE VOZIŠČNE KONSTRUKCIJE PROJEKTNI PODATKI ZA DIMENZIONIRANJE VOZIŠČE Projektirana širina voznih pasov na glavnih krakih do 2.50m število prometnih pasov: 2 vzdolžni naklon: 0,5% do 6,80% planska doba: 20let

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 37 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

PROMETNA OBREMENITEV Lokalno cesto glede na funkcijo uvrstimo med zbirne lokalne ceste, glede na povprečni dnevni promet pa med malo prometne ceste s PLDP manjšim od 500 vozil/dan. Predvidena je prometna obremenitev z osebnimi in tovornimi vozili. Ocenjena povprečna dnevna prometna obremenitev na lokalni cesti znaša: vrsta vozil vozil/dan -lahki kamioni 10 -srednji kamioni 10 -težki kamioni 5 -avtobusi 5 Ocenjena povprečna dnevna totalna ekvivalentna prometna obremenitev v prehodih osne obremenitve (NOO9 82 kN) tako znaša: vrsta vozil vozil/dan F ekvivalence št.NOO 82 kN -lahki kamioni 10 0,01 0,10 -srednji kamioni 10 0,20 2,00 -težki kamioni 5 1,10 5,50 - avtobusi 5 2,00 10,00

Merodajna prometna obremenitev (T20) v prihodnjem 20 letnem obdobju, upoštevaje običajno 3% letno rast prometne obremenitve in dodatne vplive značilnosti ceste znaša: T20=365*17,6*0,5*2,0*1,14*1,08*28=2,21*105prehodov NNO 82 kN kar predstavlja lahko prometno obremenitev.

SESTAVA IN NOSILNOST TEMELNIH TAL Temeljna tla so v osnovi kamnita. Javne poti se nahajajo deloma na območju umetnih nasipov izvedenih z drobljenca s primesmi gline in tudi skal.

Za dimenzioniranje privzamemo nosilnost temeljnih tal Evs2=40 MPa (CBR >10%). Pri izvedbi objekta je potrebno sodelovanje geomehanika zaradi ugotavljanja dejanskega stanja in napotkov v primeru odstopanj od predvidenega stanja zemljin.

HIDROLOŠKI IN KLIMATSKI POGOJI Na obravnavanem območju znaša globina zmrzovanja približno 80cm. Ob upoštevanju neugodnih hidroloških pogojev in zmrzlinsko odpornem materialu v temeljnih tleh je potrebna debelina zmrzlinsko odpornega materiala hmin=80x0,70=56cm.

DIMENZIONIRANJE VOZIŠČNE KONSTRUKCIJE Za prevzem skupne prometne obremenitve, ustreza voziščna konstrukcija, ki se sestoji iz: 10 cm asfaltna plast 30 cm tamponski material 20 cm kamnita posteljica

PREDLOG KONSTRUKCIJSKIH REŠITEV Na osnovi ugotovitev predlagamo izvedbo novih voziščnih konstrukcij v naslednji sestavi: lokalna cesta na lokaciji širitve oziroma menjave zgornjega ustroja: obrabni bitumenski beton 4 cm AC11 surf B50/70 A4-E- iz silikatnih kamnin 4/11mm in karbonatnih 0/4mm v debelini 4 cm nosilni bitumenski betoni 6 cm AC22 base B50/70 A4 tamponski drobljenec 30 cm (0-32 mm) kamnita posteljica 20cm

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 38 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

V kolikor se pod predvidenim voziščem pojavijo glinene tla ali glineni žepi je potrebna kamnita posteljica v debelini 20cm. V kolikor so pod koto projektirane nivelete vozišča gramozni nasipi ali kamnit material ni potrebna kamnita posteljica.

KVALITETA MATERIALOV IN GEOTEHNIČNI POGOJI IZGRADNJE Predvideni in vgrajeni cesto gradbeni materiali in delovni postopki morajo ustrezati zahtevam kakovosti po posebnih tehničnih pogojih Direkcije Republike Slovenije za ceste in njihovim dopolnilom. Material od izkopa IIII. kategorije ni primeren za vgradnjo v nasipne plasti. Brežine se oblikuje v naklonu 1:2, humuzira in zatravi.

NOSILNOST POSAMEZNIH PLASTI Zahtevana minimalna nosilnost in zbitost posameznih plasti: -na planumu temeljnih tal nosilnost 40MPa zbitost 95% glede na SPP -na planumu kamnite posteljice nosilnost 80MPa zbitost 98% glede na MPP -na planumu tamponske plasti nosilnost 120MPA zbitost 98% glede na MPP

5-KONSTRUKCIJSKI ELEMENTI -preddela Pred pričetkom gradnje je potrebno zakoličiti traso iz poligonskih točk operativnega poligona, ki je bil razvit za potrebe snemanja situacije in zavarovati zakoličbo. Prečni profili morajo biti obojestransko zavarovani. Pred začetkom del se objavi začetek gradbenih del z raznimi obvestili uporabnikom ceste preko medijev javnega obveščanja. Pisno se obvesti upravljalce komunalnih vodov. Z upravljalci posameznih komunalnih vodov (elektrika, telefon, optika, vodovod) se zapisniško zakoliči potek obstoječih vodov na celotni dolžini poteka lokalne ceste oziroma pridobi njihovo izjavo, da na lokaciji ni komunalnih naprav. Gradbišče je potrebno označiti in zavarovati z ustrezno prometno signalizacijo. Izvedejo se vsa rušitvena dela. Poseka se grmičevje in drevje ter izruva štore na trasi. Drevje za posek označi in evidentira krajevno pristojni strokovni sodelavec Zavoda za gozdove Slovenije. Ob vozišču se opravi demontaža prometnih znakov, katere se deponira za kasnejšo ponovno postavitev. Za rušenje obstoječega asfaltnega vozišča se izvede zarez. Poruši se asfaltne površine z odvozom ruševin v deponijo gradbenega materiala. V času gradnje je potrebno zagotoviti vse potrebne varnostne ukrepe in tako organizacijo na gradbiščih, da bo preprečeno onesnaženje okolja in voda, ki bi nastalo zaradi transporta, skladiščenja in uporabe tekočih goriv in drugih nevarnih snovi. V primeru nezgod je potrebno zagotoviti takojšnje ukrepanje za to usposobljenih delavcev. Vsa začasna skladišča in pretakališča goriv, olj in maziv ter drugih nevarnih snovi morajo biti zaščitena pred možnostjo izliva v tla in vodotoke. Po končani gradnji je potrebno odstraniti vse za potrebe gradnje postavljene provizorije in odstraniti vse ostanke deponij. Vse z gradnjo prizadete površine je treba obnoviti v prvotno stanje oziroma jih ustrezno urediti.

-zemeljska dela Za namen gradnje teren ni bil posebej geološko raziskan. Iz izkušenj ob izgradnji objektov v neposredni bližini sklepamo, da je teren obravnavanega področja kraškega značaja na površini delno pokrit s kraško ilovico. Podlago terena tvorijo apnenci, ki so večinoma slojeviti in plastoviti v plasteh 50-300 cm. Planum spodnjega ustroja je potrebno splanirati na točnost ± 3 cm in skomprimirati na minimalni deformacijski modul > 50 MPa. Predvideva se izkop v III., IV. in V. kategoriji. Kot izkopa je treba prilagoditi globini izkopa in vrsti izkopanega materiala. Teren, ki se posipa, je potrebno ustrezno zaščititi in razpreti.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 39 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

Teren je v III. kategoriji ( vezljiva in nevezljiva zrnata zemljina) in IV. kategoriji (mehka kamnina) ter v V. Kategoriji (trda kamnina-sedimentnega porekla). Kot izkopa je treba prilagoditi globini izkopa in vrsti izkopanega materiala. Teren, ki se posipa, je potrebno ustrezno zaščititi in razpreti. Vgrajeni materiali morajo ustrezati zahtevam kakovosti po tehničnih pogojih Skupnosti za ceste Slovenije.

Pri izvajanju izkopov v neposredni bližini elektroenergetskih naprav je potrebno upoštevati varstvena pravila za delo v bližini naprav pod napetostjo. Vsa križanja in približevanja morajo biti izvedena v skladu z veljavnimi tehničnimi predpisi. Vse škoda na obstoječi komunalni infrastrukturi je izvajalec del dolžan popraviti na lastne stroške. Vsa dela v bližini podzemnih komunalnih naprav je potrebno izvajati z ročnim izkopom in pod nadzorom strokovnih služb upravljalca posamezne komunalne infrastrukture ter si po zaključku del pridobiti pisno izjavo o izpolnjenih projektnih pogojih . Gradbeni odpadki se deponirajo na ustrezno deponijo gradbenih odpadkov z upoštevanjem vseh stroškov za pristojbine in takse za odvoz odpadnih in odvečnih materialov na deponije. Vsa dela naj se izvajajo v prisotnosti geomehanika, zaradi ugotavljanja dejanskega stanja in dodatnih napotkov.

Planum spodnjega ustroja je potrebno splanirati na točnost ± 3 cm in skomprimirati na minimalni deformacijski modul. Zahtevana minimalna nosilnost in zbitost posameznih plasti: -na planumu temeljnih tal iz gramoznega materiala nosilnost 50MPA zbitost 98% SPP -na planumu temeljnih tal iz gline nosilnost 50MPA zbitost 95% SPP -na planumu kamnite posteljice nosilnost 80MPA zbitost 98% MPP Podtalnice na obravnavanem območju ni.

Vgrajeni materiali morajo ustrezati zahtevam kakovosti po tehničnih pogojih Skupnosti za ceste Slovenije.

V projektu se predvideni nakloni nasipnih brežin in brežin v vkopu 1:2. Brežine je potrebno po končanem izkopu humuzirat in zatravit. Za nasipe je predvidena uporaba novega materiala.

-voziščna konstrukcija Izvede se razširitev vozišča s posegom v zaledje, obnovi se porušeno zidovje. Na izvedeno in ustrezno utrjeno posteljico se vgradi tamponski material skomprimiran na minimalni deformacijski modul: -na planumu tamponske plasti nosilnost 120MPA zbitost 98% MPP Tamponski material iz drobljenca granulacije 0,00 - 32 mm mora tako po kvaliteti kot po presejni krivulji in granulaciji ustrezati tehničnim predpisom in standardom.

Na osnovi ugotovitev in izvedenega dimenzioniranja predlagamo izvedbo novih voziščnih konstrukcij v naslednji sestavi: obrabni bitumenski beton 4 cm AC11 surf B50/70 A4-E- iz silikatnih kamnin 4/11mm in karbonatnih 0/4mm v debelini 4 cm nosilni bitumenski betoni 6 cm AC22 base B50/70 A4 tamponski drobljenec 20 cm (0-32 mm) kamnita posteljica 30cm -odvodnjavanje Odvod padavinskih vod z vozišča speljemo s prečnimi in vzdolžnimi skloni preko bankin v zaledje. Na lokaciji lokalne ceste v ukopu je predviden odvod vode preko muld. Mulda se oblikuje kot

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 40 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP asfaltna površina segmentne oblike širine 50cm in z globino dana do max. 5cm in ni vključena v širino vozišča. Max. dolžina mulde je 100m. Vodo iz vozišča se vodi v zaledje po čimkrajši poti s preprečitvijo erozije pobočij. Izvedejo se direktni izpusti oziroma ponikovalnice.

-brežine Brežine je potrebno humuzirati v debelini 20 cm in zatraviti. Brežina se uredi v naklonu 1:2.

-protihrupna zaščita Protihrupna zaščita ni potrebna

-hortikultura Zaradi širitve vozišča ni predvidena dodatna posaditev rastlin. Brežine se humuzira in zatravi. Po končani gradnji je potrebno sanirati morebitne poškodbe nastale zaradi gradnje na okoliškem gozdnem drevju, na gozdnih poteh in začasnih gradbenih površinah, ter teren v gozdu vrniti v prvotno stanje.

6-KOMUNALNI VODI PRED PRIČETKOM GRADBENIH DEL JE POTREBNO OBVEZNO PREVERITI DOLOČITI MIKROLOKACIJO VSEH OBSTOJEČIH PODZEMNIH KOMUNALNIH VODOV IN EVENTUELNA ODSTOPANJA PRILAGODITI DEJANSKEMU STANJU. EVENTUELNE PRESTAVITVE IN ZAŠČITE JE POTREBNO IZVESTI POD NADZOROM STROKOVNIH SLUŽB POSAMEZNIH UPRAVLJALCEV KOMUNALNE INFRASTRUKTURE IN BREMENIJO IZVAJALCA DEL OZIROMA INVESTITORJA.

KANALIZACIJA Na lokaciji ni obstoječe kanalizacije.

VODOVOD Na lokaciji ni obstoječega vodovoda.

ELEKTRIKA Na lokaciji ni obstoječega podzemnega razvoda elektroinstalacij. Traso prečka prostozračni daljnovod Divača-Redipuglia-prenosni elektroenergetski vod in distribucijski elektroenergetski vod.

Elektroenergetsko omrežje na obravnavanem območju poteka zračno. Pred izvedbo del se določi potek ozemljitvenega sistema daljnovoda. V primeru poškodb ozemljilnega sistema je potrebno nemudoma obvestiti ELES d.o.o., ter poškodbe odpraviti v njihovi prisotnosti. Investitor oziroma izvajalec del je dolžan v prisotnosti ELES-a opraviti kontrolne meritve ozemljitvene upornosti in izdelati poročilo ter ga dostaviti ELES-u. Ozemljitvena upornost drogov mora biti v dovoljenih mejah v skladu z določili točke 5.406 Pravilnika o tehniških predpisih za obratovanje in vzdrževanje elektroenergetskih postrojev (UR.l.SFRJ št.19/68) predvidenih v Pravilniku o tehničnih normativih za graditev nadzemnih eektroenergetskih vodov z nazivno napetostjo od 1kV do 400kV (Ur.l.SFRJ št.65/889 oziroma projektni dokumentaciji za predmetni daljnovod. Če pokažejo preveritvene meritve nezadovoljive rezultate, je potrebno izvršiti popravilo ozemljitve droga. Pred pričetkom gradnje v neposredni bližini VN daljnovoda je potrebno obvestiti ELES d.o.o.. Upoštevajo naj se določila pravilnika o varstvu pri delu pred nevarnostjo električnega toka (UR.list RS št. 29/92). Ob gradnji vodovoda se deli teles, ročice gradbenih strojev in drugi predmeti ne približajo faznim vodnikom daljnovoda na manj kot 3.00m.

TOPLOVOD Toplovoda na obravnavanem območju ni.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 41 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

PLINOVOD Plinovoda na obravnavanem območju ni.

TELEKOMUNIKACIJE Telekomunikacij na obravnavanem območju ni. V križišču z lokalno cesto za Utovlje je položena optika.

OGRAJE Obstoječ dotrajane kamnite zidove se poruši. Izvede se nov kamnit težnostni zid iz kamnitih blokov nepravilnih oblik velikosti 0,30 do 0,70m, medsebojno z betonom povezanih v homogeno celoto. Razmerje med kamnitimi bloki in polnilnim betonom je 60:40. Čelna stena je izvedena v nagibu 3:1, zaledna pa v nagibu 5:1. Širina krone je 50cm. Temeljni del kamnitega težnostnega zida se izvede iz betona C25/30. Nagib spodnje ploskve betonskega temeljnega dela je 1:5, proti zaledni steni. Višina betonskega dela znaša 0,50m. Kamniti bloki morajo biti zmrzlinsko odporni, večji od 0,50m oziroma minimalno 0,10m3. Pred vgradnjo morajo biti čisti, da se zagotovi zadostna sprijemljivost z betonom Izkop za kamnite težnostne zidove se izvaja na dolžini ene delovne kampade, ki jo pogojuje Vrsta zaledne zemljine, praviloma znaša 3,00 do 6,00m. Gradnja se izvaja po principu kontaktne gradnje s temeljnimi tlemi in zaledno zemljino. Zidanje kamnitih blokov se izvaja direktno v sveži beton. Fuge med kamnitimi bloki so poglobljene 10-15cm in se kasneje zapolnejo z mešanico humusa in travnega semena. Krona naj se izvede iz kamnitih blokov, s katerimi je možna izravnava predhodno pozidanih večjih kamnitih blokov, tako da je v vzdolžni smeri zagotovljena ustrezna ravnost. Izvedejo se izcednice na medsebojni razdalji 2.00m.

Na zid se montira jeklena varnostna ograja. Obstoječe dotrajane suhe kraške zidove se obnovi.

7-ZAKOLIČBENI ELABORAT Zakoličba je izvedena z navezavo na poznane geodetske točke, katerih lega je razvidna iz grafičnih situacij in priložene topografije. Vse karakteristične točke so podane s koordinatami. Priloženi so podatki za zakoličbo v obliki tabelaričnega prikaza seznama koordinat za posamezne profile in elemente lokalne ceste.

8-PROMETNA SIGNALIZACIJA IN OPREMA Vsa prometna oprema in signalizacija je razvidna iz priloženih prometnih situacij.

PREDVIDENA PROMETNA SIGNALIZACIJA IN OPREMA HORIZONTALNA SIGNALIZACIJA Predvidena je naslednja horizontalna signalizacija: - V-1 ločilna neprekinjena črta vozišča bele barve širine 10 cm s prekinitvami V-4 1.00-1.00-1.00 m na lokaciji posameznih uvozov (črta na glavni cesti) - V-2 ločilna prekinjena črta vozišča bele barve širine 10 cm 3.00-3.00-3.00 m - V-9 neprekinjena široka prečna črta širine 50cm - V-38 napis STOP višine 1.60m

Talne označbe se izvedejo kot tenkoslojne iz enokomponentne bele barve z 250 mikrom suhe snovi. Na glavni cesti so talne označbe zaradi zagotovitve nočne vidljivosti posute s steklenimi kroglicami 250 g/m2.

VERTIKALNA SIGNALIZACIJA Ohrani se obstoječa vertikalna signalizacija, katero se prestavi na novo lokacijo.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 42 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

OPREMA ZA VODENJE PROMETA Smerniki v vertikalni smeri označujejo prometne površine z dnevno in nočno označbo, na kratko razdaljo omogočajo boljši pregled nad robom ceste, na večji oddaljenosti pa nakazujejo smer poteka ceste. Na bankinah se postavijo tipski plastični (polietilenski) smerniki. Telo smernika mora biti izdelano iz nizko tlačnega polietilena. Dnevna oznaka smernika (kapa) mora biti iz visoko tlačnega polyetilena. Nočna oznaka smernika mora biti izvedena iz svetlobnega odbojnika (katadiopter). Smerniki se postavijo 75 cm od roba in 75 cm nad rob asfalta na lokaciji muld izven območja muld so postavljeni 50cm od roba asfalta. Raster postavitve smernikov je 24,0 m. v ostrejših krivinah 12 m oz. 6,3 m.

10-POGOJI IN TEHNOLOGIJA GRADNJE Pred pričetkom gradnje je potrebno postaviti ustrezno prometno signalizacijo za začasno prometno ureditev med gradnjo. Med gradnjo je potrebno zagotoviti stalno prevoznost lokalne ceste za vse vrste prometa. Delovišče mora biti ponoči in v času zmanjšane vidljivosti označeno z lučmi oranžne barve in ustrezno prometno signalizacijo. Pri izvedbi del je potrebno upoštevati veljavne predpise o varstvu pri delu, potrebno je zavarovat obstoječe objekte, komunikacije in naprave. V kolikor se pri izkopu pojavijo komunalne naprave, mejniki in podobno je o tem potrebno obvestiti nadzorni organ Vsa predvidena zemeljska dela je potrebno izvršiti po projektiranih elementih do globin predvidenih po projektu. Izvajalec del je dolžan v maksimalni možni meri izvajati dela mehanizirano. Izbor mehanizacije je potrebno podrediti tehnološkim in kvalitetnim zahtevam ter terenskim zmožnostim. Posebno pozornost je potrebno posvetiti kvaliteti del, katera je predpisana s Splošnimi in Posebnimi pogoji. Ukrepi eventuelne pasivne zaščite niso predvideni Če bi bili zaradi gradnje uničeni mejniki cestnega sveta jih je investitor dolžan na svoje stroške po usposobljeni, registrirani in pooblaščeni organizaciji za geodetske meritve postaviti v prvotno stanje. V času gradnje se omogoči dostop do posameznih parcel. Po končanih delih se poškodovane dostopi vzpostavi v stanje prevoznosti-dostopa na parcelo. Sredinsko črto se na lokaciji uvozov prekine v rastru 1.0-1.0-1.0m

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 43 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

6.7. TERMINSKI PLAN IZVEDBE INVESTICIJE

Investicija se je začela izvajati v decembru 2013, pričetek gradnje investicije bo v mesecu aprilu 2016, izgradnja pa bo dokončana do konca meseca septembra 2016.

Tabela 7: Časovni načrt izvedbe investicije

Vir: strokovne službe Občine Sežana

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 44 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

7. UGOTOVITEV SMISELNOSTI IN MOŽNOSTI IZDELAVE PREDINVESTICIJSKE ZASNOVE OZIROMA INVESTICIJSKEGA PROGRAMA

Za izvedbo investicije, ki je predmet tega dokumenta izdelava predinvesticijske zasnove ni potrebna, medtem, ko je potrebno pripraviti Dokument identifikacije investicijskega dokumenta (DIIP) in sicer zato, ker je investicija v javno infrastrukturo v takih predračunskih vrednostih, za katere je po Uredbi po enotni metodologiji za pripravo in obravnavo investicijske dokumentacije na področju javnih financ (Uradni list RS št. 60/2006 in Uradni list RS, št. 54/2010) izdelati navedeni dokument.

VRSTA DOKUMENTACIJE Potrebno označi 1. Dokument identifikacije investicijskega dokumenta da 2. Predinvesticijska zasnova ne 3. Investicijski program ne

AKTIVNOSTI ODGOVORNA ODGOVORNA OSEBA ROK SLUŽBA Priprava novelacije ORA Krasa in Brkinov Vlasta Sluban, Januar 2016 DIIP univ.dipl.ekon. Potrditev Občina Sežana Župan Davorin Terčon Januar 2016 novelacije DIIP Izvedba investicije Občina Sežana Andrej Švagelj December 2013 – september 2016 Nadzor tehnične Občina Sežana Andrej Švagelj September 2016 dokumentacije

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 45 OBČINA SEŽANA NOVELACIJA DIIP

8. PRIKAZ REZULTATOV Z UTEMELJITVIJO UPRAVIČENOSTI INVESTICIJE

Na podlagi novelacije dokumenta identifikacije investicijskega projekta, ki ga je izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov, lahko ugotovimo, da je investicija potrebna. Obstoječa širina asfaltnega vozišča znaša od 3.80 do 4.20 m. Asfaltna površina voziščne konstrukcije je na več mestih poškodovana, na nekaterih delih je cestišče posedeno in razpokano. Bankine niso posebej urejene. Odvodnjavanje asfaltnih površin poteka preko bankin v zaledje brez propustov, odvodnih kanalov in ustrezno urejenih izpustov. Trasa poteka deloma v nasipu deloma v ukopu. Asfaltna površina lokalne ceste je dotrajana. Na asfaltnem vozišču se pojavljajo vidne poškodbe zaradi dotrajanosti asfaltne prevleke, pojavlja se zastajanja površinskih voda zaradi neustreznih vzdolžnih in prečnih padcev in odvodov v zaledje. Pojavljajo se udarne jame, ki se zaradi nujnega zagotavljanja varnega prometa, sproti krpajo. Poudariti moramo, da je to edina direktna povezava obeh vasi.

Ureditve lokalne ceste do Dobravelj ima vpliv na vsakdanje življenje, cesta je pomembna za zagotovitev varnosti uporabnikom, izboljšanje cestne povezave med naselji (ter omogočiti obvoz v izrednih razmerah), pospešiti razvoj gospodarstva v občini, ustvarjanje dodatne možnosti za izvajanje programov kmetijske dejavnosti, možnosti za uresničevanje turistične ponudbe, zmanjšanje negativnih vplivov prometa na okolje, olajšati dostop in zmanjšati čas, ki ga prebivalci potrebujejo za dostop do magistralnih cest, preko katerih se dnevno prevažajo na delo, ter šolo in domov ter prispevati k urejeni infrastrukturi vasi. Ureditve lokalne ceste, ki povezuje vasi Šepulje in Dobravlje ima vpliv na vsakdanje življenje in življenje v prihodnosti za prebivalce omenjenih naselij. Izboljšala bi se varnost, s tem pa tudi zvišala kakovost življenja in zagotovilo bi se enakovrednejše pogoje bivanja.

V nadaljevanju podajamo predstavitev glavnih rezultatov: Vrednost investicijskega projekta z DDV po tekočih cenah znaša 429.746,94 EUR.

Predvideni so trije viri financiranja investicije:

Svojo trdno odločenost, da izvede investicijo v rekonstrukcijo lokalne ceste Šepulje-Dobravlje odsek 2 - Pršutarna Šepulje do odcepa Utovlje v dolžini 1060 m, je občina Sežana izkazala s tem, da jo je uvrstila v proračun Občine Sežana za leto 2016 v okviru postavke 331401 Cesta Šepulje – Dobravlje odsek 2 – Pršutarna Šepulje do odcepa Utovlje.

Novelacijo DIIP izdelala Območna razvojna agencija Krasa in Brkinov 46