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Carte 5.2 – Transport Des Marchandises

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Carte 5.2 – Transport Des Marchandises CARTE 5.2 Transport des marchandises Pourcentage de la circulation totale attribuable au camionnage,1994 Vers Grands axes de déplacement des 1994 Mont-Tremblant marchandises Endroits MRC DJMA DJME % Camion LES LAURENTIDES Route 148 Le transport des marchandises sur le territoire de la MRC se Pointe-au-Chêne 5300 6800 19 faisait majoritairement par camion. Toutefois, la voie de Calumet (limite Est) 5600 8400 18 chemin de fer reliant la région Ottawa - Hull à Montréal a Limite Grenville/Chatham 7500 9000 n.d. MRC été remise en activité par la compagnie privée Chemin de St-Philippe-d'Argenteuil 8900 10 600 n.d. PAPINEAU Fer Québec-Gatineau (C.F.Q.G.) - Genesee Rail-One en Harrington 1997. Route 158 Lac Intersection route 329 10 000 12 300 n.d. McDonald Vers Morin-Heights Réseau de camionnage de la MRC d'Argenteuil R MRC Route 327 iv iè re LES PAYS-D'EN-HAUT Int. ch. de l'IIe-au-Chat 3800 5000 7 M a Les véhicules lourds empruntent les voies qui leur ont été s k Lachute-Brownsburg 5000 5300 n.d. i n désignées par le réseau de camionnage du MTQ : o Pine Hill 3600 4300 10 n g Harrington (limite Nord 630 750 9 e Mille-Isles Routes MRC) Couleur Catégorie d'usages Lac associées Papineau Route 329 Wentworth Routes de transit : Autoroute 50 Lachute/Gore 1280 1540 n.d. 1 329 Routes dont l'accès est autorisé à tout véhicule Route 148 Lac lourd. Ces routes comportent certaines restrictions Route 1582 Lac Barron à la circulation des véhicules lourds. 3 Route 344 Louisa Route 344 Route 148/Pont du 9000 10 000 8 Gore 4 Long-Sault Routes restreintes : Route 148 Limite Grenville/Chatham 2800 3500 5 5 327 Route dont l'accès est autorisé à tout véhicule Route 158 Cushing Est 2800 3500 5 lourd. Ces routes comportent certaines restrictions Route 327 Limite est MRC 1630 2110 9 à la circulation des véhicules lourds. Route 329 Route 3446 Source : Ministère des Transports, Diagramme d'écoulement de la circulation, 1994 Rivière Chemin de de l ' Oue st y Mille-Isles Grenville-sur- n a n u D la-Rouge . Routes interdites : h C 329 Lachute MRC Routes dont l'accès est interdit à tout véhicule 7 LA RIVIÈRE-DU-NORD lourd. Des exceptions sont prévues essentiellement Route 344 pour fins de transport local. Ces routes comportent Brownsburg- de nombreuses restrictions à la circulation des ge ou R véhicules lourds. e Chatham r iè v i Vers R rd 158 Secteur No St-Jéerôome & Source : Ministère des Transports, Réseau de camionnage, 2e édition, 1995. Autoroute 50 1 148 50 Brownsburg À l'exception des tronçons de la route 148 à l'intérieur de la ville de Lachute. Rivière Vers des 2 Outao ique De l'intersection de la route 329 à la limite Est de la MRC. Gatineau uais Canadien Pacif Vers u 148 St-Eustache 148 d 3 50 Du pont du Long-Sault dans le village de Grenville jusqu'à la route 148. 0 2.5 5 Km Secteur 4 À l'intérieur des limites de la ville de Lachute. 5 Calumet MRC De l'avenue Bethany à l'intersection de la route 329. MIRABEL e r 6 è Le secteur de Carillon à la limite Est de la MRC. Grenville i v i R St-André- 7 Du pont du Long-Sault au village de Carillon. d'Argenteuil L'achalandage Secteur Carillon Motifs des transports de marchandises Secteur 344 Vers Le camionnage représente, sur certaines routes, près de 20 Oka % de la circulation totale, soit plus de 1 300 camions par jour St-André- Le transport des marchandises est principalement dû aux (secteurs de Calumet-Pointe-au-Chêne). Est Lac des Deux MRC échanges commerciaux interrégionaux, ainsi qu'au transport Montagnes DEUX-MONTAGNES du bois venant des vastes secteurs de ressources forestières La moyenne provinciale étant de 10 %, l'axe des routes 148 MRC VAUDREUIL-SOULANGES au nord de la MRC. L'achalandage de camions lourds et 158, de même que plusieurs autres routes régionales, engendre de nombreux conflits avec les différents usagers du doivent supporter un important volume de circulation réseau routier, notamment sur le plan sécuritaire. lourde. MRC d'Argenteuil Service de l'aménagement du territoire Cartographie : Frédérick Jones, cartographe-géographe Vérification : Éric Morency, coordonnateur du service de l'aménagement du territoire Décembre 2008.
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