DOCSLIB.ORG

Gloppen Kommune Møtebok

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Gloppen Kommune Møtebok GLOPPEN KOMMUNE KOMMUNESTYRET MØTEBOK Møtedato: 31.08.2015 Møtetid: Kl. 09:00 – 12:00 Møtestad: Kommunestyresalen Saksnr.: 046/15 - 051/15 Desse medlemmene møtte: Parti Anders Ryssdal Sp Ola Tarjei Kroken Ap Per Jarle Myklebust Sp Olaf Sigurd Gundersen Sp Leidulf Gloppestad Sp Jeffrey Thomas Sp Kari Jordanger Sp Sølvi Anne Espeland Hope Sp Liss Bergum Sp Kari-Ann Flølo H Jan Erik Mardal H Anniken Rygg H Dagfinn Nyhammer H Gunnvor Sunde SD Edgar Kvernevik SD Jan Arve Søvde SD Anne-Grete Hoddevik SD Arnfinn Brekke Krf Leidulf Rygg Bogstad Krf Øystein Rinde Krf Ragnar Andenæs Ap Ragnar Eimhjellen V Peder Lofnes Hauge V Hege Lothe SV Sjur Atle Austrheim Uavhengig Forfall/møtte ikkje Parti Følgjande varamedl. møtte Parti Kristin Sandal Sp Bernt Reed Sp Leela Anita Kjørvik Ap Peter Holvik Lothe Ap Ugilde Sak § i forv.lova Følgjande varamedl. møtte Per Jarle Myklebust 47/15 6, 1e) Bjarne Bø Anniken Rygg 47/15 6, 1e) Kjell Paulen Side 1 Møteleiar: Anders Ryssdal Frå adm. møtte: − Rådmann Jan Kåre Fure − Organisasjonssjef Geir Liavåg Strand − Oppvekstsjef Olav Fure − Helse- og omsorgssjef Anita Lothe − Teknisk sjef Kjell Petter Solhaug Andre: Styreleiar i Gloppen Energi AS Ingolf Aagård i sak 47/15 Utlevert i møtet: Orientering: Ordføraren orienterte om behandlinga av dei tre interpellasjonane som er stilte av Arbeiderpartiet: − om planforum i samband med ny E39 – blir lagt fram så snart vegvesenet har kome med sin uttale − om endringane i arbeidsmiljølova – saka kjem i administrasjonsutvalet den 3. september − om reserverte kontraktar – står på saklista til dagens møte Sp.mål/interpell.: Synfaring: Diverse: Dette var siste møtet i denne kommunestyreperioden. Møtet vart avslutta med kaffi og kake og takk til avtroppande ordførar Anders Ryssdal Underskrifter: Anders Ryssdal Sølvi Anne Espeland Hope Øystein Rinde SAKLISTE Sak nr. Sakstittel 046/15 Godkjenning av møtebok, innkalling og sakliste 047/15 Gloppenstasjonane: Organisering av drift og eigarskap - avtale med SFE Produksjon AS 048/15 Kommunale innkjøp: Bruk av reserverte kontrakter 049/15 Breimsbygda skisenter AS - utviding av lånegarantitid 050/15 Tilleggsløyving til rapporten om Sandane som cruisehamn 051/15 Kommunereforma: Ein statusrapport til avtroppande kommunestyre Side 2 GLOPPEN KOMMUNE SAKSPAPIR SAKSGANG Styre, utval, komite m.m. Møtedato Saksnr. Kommunestyret 31.08.2015 046/15 Avgjerd av: Kommunestyret Arkiv: 033 Arkivsaknr.: Saksbehandlar: Jan Kåre Fure Objekt: 15/1101-1 Godkjenning av møtebok, innkalling og sakliste Møteboka frå kommunestyret sitt møte den 15. juni i år blir lagt fram til godkjenning. Samstundes ber ordføraren om godkjenning av innkallinga og saklista til dette møtet. ORDFØRAREN SI TILRÅDING : 1. Kommunestyret godkjenner møteboka frå sitt møte den 15. juni 2015 2. Kommunestyret godkjenner innkallinga og saklista til møtet den 31. august 2015. 31.08.2015 KOMMUNESTYRET 046/15 VEDTAK : 1. Kommunestyret godkjenner møteboka frå sitt møte den 15. juni 2015 2. Kommunestyret godkjenner innkallinga og saklista til møtet den 31. august 2015. Vedtaket var samrøystes. Side 3 GLOPPEN KOMMUNE SAKSPAPIR SAKSGANG Styre, utval, komite m.m. Møtedato Saksnr Formannskapet 27.08.2015 094/15 Kommunestyret 31.08.2015 047/15 Avgjerd av: Kommunestyret Objekt: Arkivsaknr.: Saksbehandlar: Jan Kåre Fure Arkiv: 614 S10 &53 09/2471-59 Gloppenstasjonane: Organisering av drift og eigarskap - avtale med SFE Produksjon AS Vedlegg: Dok.nr Tittel på vedlegg 253983 Aksjonæravtale for Gloppen Energi AS 253984 Avtale om retta emisjon i Gloppen Energi AS Samandrag: Styret i Gloppen Energi AS tilrår samrøystes at eigarskapen til Gloppenstasjonane (kraftverka i Evebøfossen, Eidsfossen og Trysilfossen) blir overførde til Gloppen Energi AS frå 1. januar 2016, og at SFE Produksjon AS får kjøpe 30 % av stasjonane. Som ein del av saka tilrår styret at selskapet sine aksjar i SFE blir tilbakeførde til Gloppen kommune. Rådmannen tilrår at kommunestyret vedtek styret sitt framlegg. Styret si utgreiing av saka: Bakgrunn for saka Det vart i 1995 inngått avtale mellom Gloppen kommune og Sogn og Fjordane Energiverk AS (SFE) om 20 års leigeavtale av Gloppen kommune sine kraftanlegg Trysilfossen, Eidsfossen og Evebøfossen (Gloppen stasjonane). Ved inngåing av avtalen vart det utbetalt ein eingongssum på 65 mill. kr. Avtalen er forlenga for 2015 i tilleggsavtale datert 19.12.2014 mellom dei same partane og SFE utbetalte ein leigesum på 4,5 mill. kr til kommunen. Det er ein opsjon på ytterlegare forlenging av avtalen med eitt år dersom partane ønskjer det. I samsvar med tilråding frå styret i Gloppen Energi (GE) gjorde kommunestyret i møte 15.06.2015 sak 36/15 slikt vedtak: Gloppen kommunestyre gir styret i Gloppen Energi får fullmakt til å vurdere organisering av Gloppenstasjonane og her under føre forhandlingar med aktuelle partar, og gi endeleg tilråding til Gloppen kommunestyre. Side 4 Kommunestyret ber styret i Gloppen Energi vurdere følgjande: 1. Overføring av Gloppenstasjonane til Gloppen Energi eller i ein annan struktur som styret finn tenleg som f. eks konsern-/holdingmodell 2. Følgjande moment skal vektleggast: a. Vurdere finansiering av selskapet med vekt på garanti/lån med Gloppen kommune som eigar med bakgrunn i regelverk i kommunelova § 50. b. Vurdere medeigarskap i Gloppenstasjonane med inntil 1/3 av aksjane i selskapet. Det skal vektleggast pris, kompetanse og eventuell finansieringsbistand c. Vurdere konvertering av Gloppen kommune sitt lån på 60 mill. kr til Gloppen Energi til aksjekapital d. Vurdere skatte- og lovmessige spørsmål både for eigar og i det (dei) aktuelle selskapet(-a) 3. Vurdere og angi muleg utbytte til kommunen både på kort og lang sikt med bakgrunn i forventa økonomisk utvikling. Styret i GE har på bakgrunn av vedtaket i kommunestyret vurdert modellar for at verdiane i Gloppen stasjonane blir organisert for å gi best mogeleg resultat for kommunen både på kort og lang sikt. Samandrag Styret i GE tilrår samrøystes ein modell med overføring av Gloppenstasjonane til selskapet GE og med tilbakeføring av aksjane i SFE frå GE til Gloppen kommune. Det blir vidare foreslått at SFE blir medeigar i GE med ein andel av aksjekapitalen på 30 % gjennom ein retta aksjeemisjon. Emisjonen er basert på ei verdsetting av kraftstasjonane på 150 mill. kr og med ein avtalt opsjon på utbetaling av 15,8 mill. kr dersom det vert gitt konsesjon for utbygging av ny produksjon og vedtak om utbygging i selskapet sitt styre. Styret har gjennom prosessen nytta både juridisk og økonomisk bistand. På grunn av tidspress er det ikkje nytta juridisk eller økonomisk/skattemessig kompetanse ved utarbeiding av sjølve avtalane og det er derfor ønskjeleg med ei kvalitetssikring før signering. Det vert teke atterhald om at det ikkje oppstår uønska negative konsekvensar av økonomisk og/eller skattemessig art ved vurdering og gjennomføring av modellen og transaksjonen. Det er utarbeidd forslag til aksjonær- og emisjonsavtale (jfr vedlegg) som regulerer forholdet mellom partane. Det er eit vilkår for gjennomføring av avtalene at aksjane i SFE kan tilbakeførast til Gloppen kommune utan at dei andre aksjonærane i SFE krev forkjøpsrett jfr tidlegare avklaring ved overføring av aksjane frå Gloppen kommune til GE i 2008. Utgreiing Modell Styret har vurdert ulik organisering for tilbakeføring av Gloppenstasjonane med overføring til Gloppen Energi, ein konsern/holding-modell, oppretting av kommunalt selskap etc. Kommunaldepartementet har gitt avslag på at Gloppen kommune gir garanti for lån i Gloppen Energi som holdingselskap for aksjar i selskap som produserer og omset kraft. Ettersom selskapet ikkje oppnår gunstige lånevilkår i Kommunalbanken er det mindre aktuelt med ein selskapsstruktur med 2 selskap. Side 5 Det er konkludert med ein modell med bruk av selskapet GE slik: • SFE aksjane blir tilbakeført til kommunen • Gloppenstasjonane blir overført frå kommunen til GE etter at leigeavtalen er avslutta 01.01.16 • SFE går inn som medeigar med 30% av aksjane. Denne modellen har fleire fordeler: • Det kan gjennomførast eit klart skilje mellom tidlegare transaksjonar knytt til opplåning på SFE-aksjane og økonomien til GE med Gloppenstasjonane • Kommunen vil få (stabilt) utbytte på SFE aksjane i sitt budsjett • GE vil gjennom kapitaltilførsel (emisjon) få ein god kapitalstruktur og med soliditet til å utvikle og gjennomføre både nødvendig rehabilitering og utbygging av ny produksjon • Selskapet får tilgang til kompetanse, betre finansiering og redusert risiko på sitt engasjement i kraftsektoren som har store svingingar i kraftprisane jfr inneverande år med historisk låge kraftprisar • Mindre administrativt arbeid med kun eit selskap. Advokatselskapet Lund & Co har vidare vurdert om Gloppen kommune kan låne 25 mill. kr (i Kommunalbanken) til betaling av restinvesteringane på 25 mill. kr hos SFE. Dette er det høve til etter kommunelova sjølv om stasjonane blir vidareført til GE og med to alternativ: • Kommunen betaler rente/avdrag på lånet til Kommunalbanken og får kompensert sine utgifter gjennom utbytte frå GE. • Kommunen gir eit lån på 25 mill. kr til GE og med vilkår som minst gir rentedekning og avdrag tilsvarande kommunen sitt lån i Kommunalbanken. Fordelen med dette er at selskapet/eigar får nytte av gunstig opplåning i Kommunalbanken. Ettersom det er skattemessig frådrag for renter i GE og utan at renter blir skattelagt i kommunen, vil ein få ein skattefordel med lån til GE samanlikna med alternativet med utdeling av utbytte. Styret har ikkje konkludert med val av alternativ. Det er truleg ikkje høve for kommunen
Load more

Recommended publications
  • Vestland County a County with Hardworking People, a Tradition for Value Creation and a Culture of Cooperation Contents
    Vestland County A county with hardworking people, a tradition for value creation and a culture of cooperation Contents Contents 2 Power through cooperation 3 Why Vestland? 4 Our locations 6 Energy production and export 7 Vestland is the country’s leading energy producing county 8 Industrial culture with global competitiveness 9 Long tradition for industry and value creation 10 A county with a global outlook 11 Highly skilled and competent workforce 12 Diversity and cooperation for sustainable development 13 Knowledge communities supporting transition 14 Abundant access to skilled and highly competent labor 15 Leading role in electrification and green transition 16 An attractive region for work and life 17 Fjords, mountains and enthusiasm 18 Power through cooperation Vestland has the sea, fjords, mountains and capable people. • Knowledge of the sea and fishing has provided a foundation Experience from power-intensive industrialisation, metallur- People who have lived with, and off the land and its natural for marine and fish farming industries, which are amongst gical production for global markets, collaboration and major resources for thousands of years. People who set goals, our major export industries. developments within the oil industry are all important when and who never give up until the job is done. People who take planning future sustainable business sectors. We have avai- care of one another and our environment. People who take • The shipbuilding industry, maritime expertise and knowledge lable land, we have hydroelectric power for industry develop- responsibility for their work, improving their knowledge and of the sea and subsea have all been essential for building ment and water, and we have people with knowledge and for value creation.
    [Show full text]
  • Alternative Travel Routes Hardanger in a Nutshell® During Traffic Interruption As from 20 June and Until New Information Is Given
    Alternative travel routes Hardanger in a nutshell® During traffic interruption as from 20 June and until new information is given. Please notice! There will be departures as scheduled for the travel routes from Oslo and Bergen. Buses will replace the trains between Ål and Voss. There will be delays in the confirmed times. Round trip from Bergen (as scheduled) One-way trip Bergen-Oslo Travel direction Bergen-Norheimsund-Eidfjord- Ulvik-Voss-Ål-Oslo Bus from Bergen Bus station* 07.30 To Norheimsund 08.50 Boat from Norheimsund 08.55 To Eidfjord 11.45 Boat from Eidfjord 14.40 To Ulvik 15.10 Bus from Ulvik 15.25 To Voss 16.30 Bus from Voss 17.26R* To Ål Aprrox. Time 20:04* Train from Ål Approx. Time 20:04* To Oslo Approx. time 22.32* Round trip from Oslo via Bergen Round trip from Oslo via Voss Travel direction Travel direction Oslo-Bergen-Norheimsund- Oslo-Voss-Ulvik-Eidfjord- Eidfjord-Ulvik-Voss-Ål-Oslo Norheimsund-Bergen-Voss- Ål-Oslo Day 1 Day 1 Train from Oslo 10.31R Train from Oslo 10.31R To Ål 14:19R To Ål 14:19R Bus from Ål Approx. time 14:19* Bus from Ål Approx. time 14:19* To Voss Approx time 17:00* To Voss Approx time 17:00* Train from Voss 17:53 To Bergen 19:05 Day 2 Day 2 Bus from Bergen Bus station* 07.30 Bus from Voss Railway st. 10.05 To Norheimsund 08.50 To Ulvik 11.00 Boat from Norheimsund 08.55 Boat from Ulvik 11.10 To Eidfjord 11.45 To Eidfjord 11.45 Boat from Eidfjord 14.40 Boat from Eidfjord 14.40 To Ulvik 15.10 To Norheimsund 17.25 Bus from Ulvik 15.25 Bus from Norheimsund 17.35 To Voss 16.30 To Bergen 19.05 Bus from Voss 17:26R Train from Bergen 22.58R To Ål Approx.
    [Show full text]
  • Folketal Og Demografi 2 Føreord
    HORDALAND I TAL Nr. 1 - 2018 Folketal og demografi 2 Føreord Hordaland i tal nr. 1 2018 presenterer folketalsutviklinga i fylket og på regions- og kommunenivå. I dette nummeret tek vi og eit blikk nordover til Sogn og Fjordane som saman med Hordaland skal inngå i Vestland fylkeskommune frå 1. januar 2020. Frå 2017 til 2018 auka folketalet i Hordaland med 0,5 % som er den lågaste veksten sidan 1998. Hordaland er ikkje ein isolert del av Europa og av verda, men blir påverka av internasjonale konjunkturar, av krigar og sosial uro og nød i andre delar av verda som driv menneske på flukt. Dette påverkar folketalsut- viklinga i Hordaland. Innvandring har bidrege positivt til folketalsutviklinga i alle kommunar i Hordaland og Sogn og Fjordane sidan 2013 og statistikken viser at mange kommunar er heilt avhengig av nye innbyggjarar frå utlandet. For kommunane med befolkningsnedgang har innvandringa bremsa reduksjonen i folketalet. I 2017 fekk vi ein kraftig reduksjon i innvandringa til Hordaland. Samstundes ser vi at det kjem stadig færre innvandrar frå Europa, som har dominert innvandringsstraumen til Hordaland dei seinare åra. Dette heng saman med auken i arbeidsløyse i Noreg og i nokre høve ein betre økonomisk situasjon i dei landa dei har kome frå. Polakkar er likevel framleis den klårt største innvandrargruppa i Noreg. Saman med rekordlåg netto innanlandsk flytting og lågt fødselsoverskot, har dette ført til den låge folkeveksten vi no har hatt siste året i Hordaland. Korleis desse tilhøva slår ut i din kommune og din region, kan du lese meir om i dette nummeret av Hordaland i tal, saman med mykje anna nyttig informasjon om folketalsutviklinga.
    [Show full text]
  • Delprosjekt Eidfjord
    NoregsNorges vassdrags- og energidirektorat Telefon: 22 95 95 95 Middelthunsgate 29 Telefaks: 22 95 90 00 Postboks 5091 Majorstua Internett: www.nve.no 0301 Oslo Flaumsonekart Delprosjekt Eidfjord Siss-May Edvardsen Jostein Svegården 14 2005 FLAUMSONEKART Flaumsonekart Delprosjekt Eidfjord Siss-May Edvardsen Jostein Svegården Rapport nr 14/2005 Flaumsonekart, delprosjekt Eidfjord Utgjeven av: Noregs vassdrags- og energidirektorat Forfattarar: Siss-May Edvardsen Jostein Svegården Trykk: NVE sitt hustrykkeri Opplag: 70 Framsidefoto: Eio ved utløpet i Eidfjord. Foto: Siss-May Edvardsen ISSN: 1504-5161 Emneord: Eidfjord, Eio, Veig, Bjoreio, flaum, flaumutrekning, vasslineutrekning, flaumsonekart Noregs vassdrags- og energidirektorat Middelthuns gate 29 Postboks 5091 Majorstua 0301 OSLO Telefon: 22 95 95 95 Telefaks: 22 95 90 00 Internett: www.nve.no/flomsonekart November 2005 Føreord Eit nasjonalt kartgrunnlag flaumsonekart er under etablering for dei vassdraga i Noreg som har størst skadepotensial. Hovudmålet med flaumsonekartlegginga er å få eit betre grunnlag for arealplanlegging, byggjesakshandsaming og beredskap i område utsett for flaum, slik at skadane ved flaum vert redusert. Rapporten presenterer resultat og føresetnader som er gjort ved utarbeiding av flaumsonekart for Eio, Veig og Bjoreio, i Eidfjord kommune i Hordaland. Ein takk til Eidfjord kommune for velvillig innstilling i samband med kontroll av førebels kartmateriale. Oslo, desember 2005 Anne Britt Leifseth Siri Stokseth avdelingsdirektør fung. prosjektleiar Samandrag Rapporten inneheld detaljar kring flaumsonekartlegging for Eidfjordvassdraga Eio, Veig og Bjoreio. Det er laga flaumsoner for 10- og 100-årsflaumen. I tillegg er det gjeve vasshøgder ved 20- 50-, 200- og 500-årsflaumane. Ved ein 10-årsflaum er det særleg områda langs Bjoreio og Veig som vert overfløymt.
    [Show full text]
  • Mapping and Monitoring Unstable Rock Slopes in the Insar Norway Project
    MAPPING AND MONITORING UNSTABLE ROCK SLOPES IN THE INSAR NORWAY PROJECT Lene Kristensen(1), John Dehls (2) (1) NVE - The Norwegian Water Resourses and Energy Directorate (2) NGU - Geological Survey of Norway Outline of presentation The risk from large unstable rock slopes (rockslides) InSAR Norway project InSAR Norway data in mapping unstable rockslopes (NGU) InSAR Norway data for periodic monitoring (NVE) Conclusions NVE: The Norwegian Water Resources and Energy Directorate Directorate under the Ministry of Petroleum and Energy National responsibility for: Hydro power and dam safety Power supply Hydrology and glaciology Risk from flooding, landslides and avalanches and mitigation measures The risk from large rockslides 1625 Tafjorden, 1934 Before tsunami After tsunami Large rockslides – risk management in Norway > 100.000 m3 Potential for large consequenses (loss of human lives) NGU is mapping and risk classifying on a national scale NVE is monitoring classified high and medium risk rockslides Large rockslides – risk management in Norway > 100.000 m3 Potential for large consequenses (loss of human lives) NGU is mapping and risk classifying on a national scale NVE is monitoring classified high and medium risk rockslides Large rockslides – risk management in Norway > 100.000 m3 Potential for large consequenses (loss of human lives) NGU is mapping and risk classifying on a national scale NVE is monitoring classified high and medium risk rockslides InSAR Norway project National web-based service of ground motion data (updated annually) https://insar.ngu.no/ Launced November 2018 Processing PS InSAR data from Sentinel-1 satellites 4 billion datapoints with time-series for the snow- free season Data in ascending and descending geometries NGU (project leader), NVE, Norwegian Space Centre.
    [Show full text]
  • Administrative and Statistical Areas English Version – SOSI Standard 4.0
    Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 Administrative and statistical areas Norwegian Mapping Authority [email protected] Norwegian Mapping Authority June 2009 Page 1 of 191 Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 1 Applications schema ......................................................................................................................7 1.1 Administrative units subclassification ....................................................................................7 1.1 Description ...................................................................................................................... 14 1.1.1 CityDistrict ................................................................................................................ 14 1.1.2 CityDistrictBoundary ................................................................................................ 14 1.1.3 SubArea ................................................................................................................... 14 1.1.4 BasicDistrictUnit ....................................................................................................... 15 1.1.5 SchoolDistrict ........................................................................................................... 16 1.1.6 <<DataType>> SchoolDistrictId ............................................................................... 17 1.1.7 SchoolDistrictBoundary ...........................................................................................
    [Show full text]
  • Hardangervidda TE1190 Uijrsa S RST Photo: Knut Nylend, Tom Schandy and Ove Bergersen/NN/Samfoto, Mari Lise Sjong
    NORWAY’S NATIONAL PARKS Hardangervidda TE1190 Guri Jermstad AS. GRØSET™ Photo: Knut Nylend, Tom Schandy and Ove Bergersen/NN/Samfoto, Mari Lise Sjong. Front page: Evening fis Norway's national parks – nature as it was meant to be The largest highland Norway’s national parks are regulated by the laws of nature. Nature decides both how and when to plateau in Northern Europe do things. National parks are established in order to protect large natural areas – from the coast to the mountains. This is done for the benefit of natu- re itself, for our sake and for generations to come. The national parks offer a wide range of opportuni- ties and experiences. The natural surroundings are beautiful and varied. There is hunting, fishing, plants, birds, animals and cultural monuments. Accept our invitation – become acquainted with nature and our national parks. hing on Hardangervidda. www.dirnat.no 3 o Hardangervidda National Park The largest highland plateau in Northern Europe Hardangervidda is a particularly valuable highland area and the largest national park in Norway. The area is important as the home of the largest wild reindeer herds in Europe and the largest sub- populations of many species of birds that are comparatively rare in southern Norway. The plateau has a large diversity of plants in the boun- dary area between western and eastern species (coastal and inland species). The thousands of lakes make the plateau an eldorado for hikers with tents and fishing rods. Evidence of how people have utilised the natural resources is prominent on Hardangervidda in the form of paths, tracks, shelters and transhumance summer dairy farms.
    [Show full text]
  • 991 Buss Rutetabell & Linjekart
    991 buss rutetabell & linjekart 991 Geilo - Eidfjord - Odda Vis I Nettsidemodus 991 buss Linjen Geilo - Eidfjord - Odda har 7 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Bu 06:03 - 22:33 2 Eidfjord 13:42 - 21:47 3 Eidfjord 12:00 4 Fossli 14:15 5 Geilo 08:42 6 Odda 07:45 7 Øvre Eidfjord 07:45 - 22:52 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 991 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 991 buss ankommer. Retning: Bu 991 buss Rutetabell 17 stopp Bu Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 06:03 - 22:33 tirsdag 06:03 - 22:33 Liset Hardangervidda 1017, Norway onsdag 06:03 - 22:33 Fossli Kryss torsdag 06:03 - 22:33 Fosslivegen 20, Norway fredag 06:03 - 22:33 Høl lørdag 08:13 - 18:03 Høl 1, Norway søndag 08:13 - 22:35 Fossatromma Hardangervidda 1059, Norway Måbøvatnet 7, Norway 991 buss Info Retning: Bu Måbø Stopp: 17 Eidfjordvegen 14, Norway Reisevarighet: 23 min Linjeoppsummering: Liset, Fossli Kryss, Høl, Øvre Fossatromma, Måbøvatnet, Måbø, Øvre, Krossen, Sæbøtunet, Norway Bjødnatunvegen, Hagavegen, Kvamsdal Pensjonat, Eidfjord Sentrum, Erdal, Brimnes, Indre Bu Aust, Indre Krossen Bu Vest, Bu Terminal Sæbøvegen 46, Norway Bjødnatunvegen Hjølmavegen 13, Norway Hagavegen Kvamsdal Pensjonat Eidfjordvegen 220, Norway Eidfjord Sentrum Riksvegen 29, Norway Erdal Erdal hyttegrend 18, Norway Brimnes Indre Bu Aust Indre Bu Vest Bu Terminal Eidfjordvegen 567, Norway Retning: Eidfjord 991 buss Rutetabell 6 stopp Eidfjord Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 13:42 - 21:47 tirsdag 13:42 - 21:47 Bu Terminal Eidfjordvegen 567, Norway
    [Show full text]
  • Eidfjord Guide
    EIDFJORD HARDANGER 2 www.visiteidfjord.no 3 Contents Eidfjord – from fjord to mountain 2 Eidfjord in pictures 4 Activities in Eidfjord 20 Attractions in Eidfjord 23 Excursions from Eidfjord 27 Travel companies 30 Useful information 48 Distances table 49 Map of Eidfjord 50 Footpath map – Hardangervidda 56 Photo: Terje Rakke/Nordic life/Fjord Norway Ski map – Hardangervidda Ski Eldorado 58 Topographic map of Hardangervidda 60 Welcome to Eid!ord, the innermost village in Hardanger! Eidfjord has had the pleasure to welcome tourists for more than a hundred years. Now we have the pleasure to welcome you! I am happy to share the magnificent landscape and our attractions with you. In this brochure you will find beautiful pictures, good holiday tips and useful information. Opening hours: Eidfjord community has a population of around 950. We are a thriving community and enjoy the fjord and January 2. - April 30.: mountains throughout the year. Our visitors also find peace and Destination Eidfjord/ Monday - Friday: 09-16 quiet in the natural environment, in addition to visiting many of our attractions. Eidfjord Tourist May 1. - 31. : Information Centre Monday - Friday: 09-18 Vøringfossen waterfall has for a long time been June 1. - 14.: Norway’s most visited natural attraction. Hardangervidda and the Postboks 74, N-5786 Eidfjord Monday - Friday: 09-18 Hardangerfjord are well-known far beyond Telephone: +47 53 67 34 00 Saturday: 10-18 Norway’s borders. I am sure that you will get an excellent and Fax: +47 53 67 34 01 memorable experience when you visit Eidfjord. June 15. - August 15.: Internet: www.visiteidfjord.no Monday - Friday: 09-19 Welcome! E-mail: [email protected] Saturday: 10-18 Sunday: 11-18 Anved Johan Tveit August 16.
    [Show full text]
  • Eidfjord Kommune Saksbehandlar, Innvalstelefon Simadalsvegen 1 Marit Lunde, 57 64 30 05 5783 EIDFJORD
    Vår dato: Vår ref: 09.02.2021 2020/19519 Dykkar dato: Dykkar ref: Eidfjord kommune Saksbehandlar, innvalstelefon Simadalsvegen 1 Marit Lunde, 57 64 30 05 5783 EIDFJORD Eidfjord kommune - budsjett 2021 og økonomiplan 2021 - 2024 Eidfjord kommunestyre har i møte 14.12.2020, sak 066/20, handsama og vedteke budsjett 2021og økonomiplan for 2021 – 2024. Statsforvaltaren har motteke saksdokumenta til orientering. Kommunen er ikkje under statleg kontroll og godkjenning. Budsjett og økonomiplan er difor ikkje kontrollert etter kommunelova § 28-1 (Robek-registrerte kommunar). For alle kommunar kontrollerer Statsforvaltaren at budsjett og økonomiplan er i balanse, og at det ikkje er budsjettert med uspesifiserte innsparingar. Dette brevet er ei enkel tilbakemelding om korleis Statsforvaltaren vurderer kommunens økonomi og utviklinga slik ho er planlagt i budsjett og økonomiplan. Som følgje av covid-19 får kommunane ulike utfordringar med økonomien. Våre vurderingar er gjorde med grunnlag i kommunens opphavlege budsjett og økonomiplan, og vi vil følgje konsekvensane av covid-19 særskilt opp i samband med statlege tiltak som blir sett i verk. Oppsummering Det er budsjettert med positive netto driftsresultat i heile planperioden, og resultata ligg godt over det anbefalte nivået frå TBU (Teknisk berekningsutval) på 1,75 prosent. Sjølv om resultata viser ein nedgang i slutten av perioden har kommunen likevel ei god betjeningsevne, og finansierer både investeringane i 2021 og 2024 med tidlegare avsette fondsmidlar. Kommunen har god økonomi til å yte tenester til innbyggjarane sine, men er og klar på utfordringane som kan ligge i at ein stor del av inntektene kjem frå kraftproduksjon. Førre år viser at økonomien kan komme under press grunna forhold som kommunen ikkje sjølv rår over.
    [Show full text]
  • AURLANDSFJELLET Photo: Bjørn Andresen / Statens Vegvesen
    AURLANDSFJELLET Photo: Bjørn Andresen / Statens vegvesen / Statens Andresen Bjørn Photo: his drive takes you from one fjord to the next Jølstravatnet via a high mountain crossing with snow along Tthe road most of the summer. 13 Høyanger 5 Øvre Årdal 53 The viewing platform at Stegastein, a natural place Kaupanger 55 E16 to make a stop, provides a dizzying view of the fjord Lærdalsøyri landscape. 13 The Nærøyfjord, a designated World Heritage Site, Aurlandsvangen E16 52 offers breath-taking scenery. The Flåm railway line Hemsedal Voss and Aurlandsdalen valley, other outstanding attrac- 50 Stanghelle Ulvik l l i n g d a tions close to the route, are well worth a detour. If Ål H a l Geilo you combine a visit to Aurlandsfjellet with a trip Eidfjord through the Lærdal Tunnel, which at 24.5 km is the 7 40 49 world’s longest, you will be struck by the contrasts 13 this area can offer. National Tourist Route Aurlandsfjellet is a 47 kilometre long drive between Aurlandsvangen and Lærdalsøyri (County Road 243). The mountain crossing is closed in the winter season, but the road from Aurlandsvangen to the Stegastein viewing platform is open year round. nasjonaleturistveger.no © Norwegian Public Roads Administration, May 2013 Havøysund Varanger Senja Andøya Lofoten 18 NATIONAL TOURIST ROUTES. Each of these selected routes represents a unique motoring Helgelandskysten experience, and each offers its own distinctive combination of road, scenery and history. The Norwegian Public Roads Administration seeks to enhance your journey by providing spectacular viewing platforms, service Atlanterhavsvegen facilities, car parks, picnic areas, Geiranger-Trollstigen Gamle Stryne- Rondane walking trails and art installations fjellsvegen Sognefjellet Gaular- Valdresflye fjellet along these routes.
    [Show full text]
  • Port of Bergen
    Cruise Norway The complete natural experience A presentation of Norwegian destinations and cruise ports Cruise Norway Manual 2007/2008 ANGEN R W NNA : GU OTO H Index P Index 2 Presentation of Cruise Norway 2-3 Cruise Cruise Destination Norway 4-5 Norwegian Cruise Ports 6 wonderful Norway Distances in nautical miles 7 The “Norway Cruise Manual” gives a survey of Norwegian harbours Oslo Cruise Port 8 providing excellent services to the cruise market. This presentation is edited in a geographical sequence: It starts in the North - and finishes Drammen 10 in the South. Kristiansand 12 The presentation of each port gives concise information about the most 3 Small City Cruise 14 important attractions, “day” and “halfday” excursions, and useful, practical information about harbour conditions. The amount of information is limited Stavanger 16 due to space. On request, more detailed information may be obtained from Eidfjord 18 Cruise Norway or from the individual ports. The “Norway Cruise Manual” is the only comprehensive overview of Ulvik 20 Norwegian harbours and the cooperating companies that have the Bergen 22 international cruise market as their field of activity. The individual port authorities / companies are responsible for the information which Vik 24 appears in this presentation. Flåm 26 An Early Warning System (EWS) for Norwegian ports was introduced in 2004 Florø 28 - go to: www.cruise-norway.no Olden/Nordfjord 30 T D Geirangerfjord 32 N Y BU Ålesund 34 NANC : Molde/Åndalsnes 36 OTO PH Kristiansund 38 Narvik 40 Møre and Romsdal Lofoten 42 Vesterålen 44 Y WA R NO Harstad 46 ation Tromsø 48 Presenting V INNO Alta 50 .
    [Show full text]