Alternative Travel Routes Hardanger in a Nutshell® During Traffic Interruption As from 20 June and Until New Information Is Given

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Alternative travel routes Hardanger in a nutshell® During traffic interruption as from 20 June and until new information is given. Please notice! There will be departures as scheduled for the travel routes from Oslo and Bergen. Buses will replace the trains between Ål and Voss. There will be delays in the confirmed times. Round trip from Bergen (as scheduled) One-way trip Bergen-Oslo Travel direction Bergen-Norheimsund-Eidfjord- Ulvik-Voss-Ål-Oslo Bus from Bergen Bus station* 07.30 To Norheimsund 08.50 Boat from Norheimsund 08.55 To Eidfjord 11.45 Boat from Eidfjord 14.40 To Ulvik 15.10 Bus from Ulvik 15.25 To Voss 16.30 Bus from Voss 17.26R* To Ål Aprrox. Time 20:04* Train from Ål Approx. Time 20:04* To Oslo Approx. time 22.32* Round trip from Oslo via Bergen Round trip from Oslo via Voss Travel direction Travel direction Oslo-Bergen-Norheimsund- Oslo-Voss-Ulvik-Eidfjord- Eidfjord-Ulvik-Voss-Ål-Oslo Norheimsund-Bergen-Voss- Ål-Oslo Day 1 Day 1 Train from Oslo 10.31R Train from Oslo 10.31R To Ål 14:19R To Ål 14:19R Bus from Ål Approx. time 14:19* Bus from Ål Approx. time 14:19* To Voss Approx time 17:00* To Voss Approx time 17:00* Train from Voss 17:53 To Bergen 19:05 Day 2 Day 2 Bus from Bergen Bus station* 07.30 Bus from Voss Railway st. 10.05 To Norheimsund 08.50 To Ulvik 11.00 Boat from Norheimsund 08.55 Boat from Ulvik 11.10 To Eidfjord 11.45 To Eidfjord 11.45 Boat from Eidfjord 14.40 Boat from Eidfjord 14.40 To Ulvik 15.10 To Norheimsund 17.25 Bus from Ulvik 15.25 Bus from Norheimsund 17.35 To Voss 16.30 To Bergen 19.05 Bus from Voss 17:26R Train from Bergen 22.58R To Ål Approx. time 20:04* To Voss 00:15 Train from Ål Approx. time 20:04* Bus from Voss 00:15 To Oslo Approx. time 22:32* To Ål Approx. time 02:43* Train from Ål Approx. time 02:43* To Oslo Approx. time 06:26* *Please notice! There will be delays in the approx. times for the train and bus .

Copy Link

Recommended publications

Moglegheitsstudie På Hjeltnes 1
Moglegheit sstudie på Hjeltnes Moglegheitsstudie på Hjeltnes 1 Samandrag 2 1. Innleiing 4 2 Mandatet og prosessen 5 2.1 Skulebruksplanen og mandatet for moglegheitsstudie 5 2.2 Organisering og prosjektstruktur 5 2.3 Prosess og tema som det ikkje er gått vidare med 7 2.4 Tema som er aktuelle for Hjeltnes på sikt 9 3. Nasjonale og regionale planer, strategiar og føringar 10 4. Berekraftig regional utvikling 11 4.1 Grøn kompetanse som grunnlag for produksjon av mat og biomasse 11 4.2 Matkultur og kulturmat, auka lokal matproduksjon 12 4.3 Helsefremjande skule og reduksjon av ungt utanforskap 13 4.4 Styrke Indre Hordaland 14 5 Hjeltnes før og no 16 5.1 Skulen i nyare tid 17 5.2 Skulen i dag 17 5.2.1 Hjeltnes fagskule 19 5.2.2 Produksjonsbedriftene på Hjeltnes 20 5.2.3 Skulen sin pedagogiske plattform og andre styrker 20 6 Utgreidde tema programfag og aktivitetar 22 6.1 Hagebruk på Hjeltnes i framtida 22 6.2 Vidaregåande skule 22 6.3 Fagskule 23 6.3.1 Lokal gastronomi 23 6.3.2 Hagedesign 27 6.4 Hjeltnes som produksjonsskule 28 6.4.1 Arbeidet med produksjonsskulen på Hjeltnes 30 6.3.2 Planlagde produksjonsverkstader på Hjeltnes 31 6.5 Kurs og kompetansesenter 34 6.6 Holmen og Hjeltnes som reisemål 35 7 Konklusjonar frå moglegheitsstudiet 38 7.1 Campus Hjeltnes 2020 Alternativ A 38 7.2 Campus Hjeltnes 2020 Alternativ B 42 7.3 Hjeltnes Produksjonsskule Alternativ C 43 7.4 Økonomien på Hjeltnes 43 Vedlegg I Støtteerklæring til fagskoleutdanning i Lokal gastronomi frå NHO reiseliv Vedlegg II Nasjonale klonarkiv si rolle i innovasjon Bioforsk Vedlegg III Støtteerklæring frå Ulvik herad Framside illustrasjon Lars Berge Moglegheitsstudie på Hjeltnes 2 Samandrag Bakgrunnen for denne rapporten og «Moglegheitstudie på Hjeltnes» er den politiske hand- saminga av skulebruksplanen våren 2013.
[Show full text]
OSLO – BERGEN Ward Group
OSLO – BERGEN Ward Group 10th of June 2018 Oslo (-/L/D) 12.20 Arrival at Gardermoen Airport Oslo, where we meet the Norwegian guide and bus driver. Transfer to Oslo. Lunch City Sight Seeing in Oslo incl. Vigeland park and the Fram Museum. Oslo is the oldest of the Scandinavian capitals, and its history goes back l000 years, to the time when the first settlements were built at the inlet of the Oslo fjord. Oslo has about 600 000 inhabitants. Dinner and night at Scandic Holmenkollen Park hotel in Oslo 11th of June 2018 Oslo – Lillehammer (B/L/D) After breakfast departure to Lillehammer En route farm visit and visit to Visit to the breeding organization for Norwegian Red (NRF),a Norwegian cooperative organization owned by 11.000 Norwegian dairy farmers. Lunch en route Dinner and night at Clarion Collection hotel Hammer in Lillehammer 12th of June 2018 Lillehammer – Lom (B/L/D) Breakfast at the hotel In Lillehammer we will have a short stop at the Olympic facilities where the Olympic Winter Games were held in 1994, where after we will visit Maihaugen Open Air museum depicting Norwegian farm life over centuries. Lunch at Maihaugen Postboks 98 [email protected] N-2684 Vågå www.scandinaviatours.no Tel. +47 99 69 38 54 OSLO – BERGEN Ward Group Departure to Lom Farm visit en route Dinner and night at Fossheim Hotel in the lovely village Lom (Web site only in Norwegian) 13th of June 2018 Lom - Flåm – Hardanger (B/L/D) After breakfast we'II head for Ulvik, ca 285 km.
[Show full text]
Industrial and Commercial Parks in Greater Bergen
INDUSTRIAL AND COMMERCIAL PARKS IN GREATER BERGEN 1 Greater Bergen Home of the ocean industries Bergen and the surrounding munic- companies have shifted towards new ipalities are strategically located on green and sustainable solutions. Tone Hartvedt the west coast of Norway. Being that Vestland County, being the biggest Invest in Bergen close to the North Sea and its natural producer of hydropower in Norway, +47 917 29 055 resources has put the city and the makes the region an attractive place for [email protected] region in a unique position to take a establishing companies with business leading role in developing the ocean models based on hydropower. industries. The region is playing a significant role Vidar Totland Vestland County is the biggest county in developing new electric ferries and Invest in Bergen in Norway for exporting goods. is now leading in the construction of +47 959 12 970 Greater Bergen is home to the ocean boats fuelled by hydrogen. The new [email protected] industries, which are mainly based carbon capture and storage centre, on export. Shipping, new clean Northern Lights, is located here and maritime technology solutions, oil, will attract several other businesses gas, renewable energy, fishery, and to be part of the supply chain for this aquaculture are the leading ocean huge development. A green hydrogen industries in the region. production plant is also being planned for in the region. The green shift The region offers several possibilities Greater Bergen has the competence, for industries that want to transform sites, and spirit to be part of the green their businesses in a sustainable revolution we see coming.
[Show full text]
Og Fylkestingsvalget 2015
Kommunestyre- og fylkestingsvalget 2015 Valglister med kandidater Fylkestingsvalget 2015 i Sogn og Fjordane Valglistens navn: Venstre Status: Godkjent av valgstyret Kandidatnr. Navn Fødselsår Bosted Stilling 1 Gunhild Alis Berge Stang 1974 Dale i Sunnfjord 2 Marianne Øren 1960 Lærdal 3 Klaus Arne Iversen 1952 Raudeberg 4 Daniel Gangeskar 1996 Deknepollen 5 Alfred Jens Bjørlo 1972 Nordfjordeid 6 Trude Risnes 1971 Leikanger 7 Sindre Roska 1967 Førde 8 Vigdis Tonning 1970 Vassenden 9 Terje Horvei 1961 Aurland 10 Kåre Jarl Langeland 1955 Svelgen 11 Margot Aase Åsebø 1972 Nordfjordeid 12 Rune Holsen Nygård 1997 Florø 13 Else Mundal 1995 Fjærland 14 Ragnar Ivar Eimhjellen 1943 Sandane 15 Torstein Tvinnereim 1970 Stryn 16 Marit Solhaug Gjerstad 1978 Florø 17 Bjarte Undertun 1982 Eivindvik 18 Kariann Myklebust Fagerli 1977 Barmen 19 Jan Tønder Taule 1961 Førde 20 Jon Ove Lomheim 1953 Hafslo 21 Britt Grimelid 1956 Balestrand 22 Ralf Bjarne Taraldset 1984 Hornindal 23 Anne Van der Vlugt Erstad 1956 Korssund 24 Marit Helga Lofnes Mellingen 1971 Leikanger 25 Bernhard Hole 1967 Stryn 26 Judith Jenny Johanna Kapstad 1950 Vassenden 27 Morten Øystein Holmberg 1961 Vik i Sogn 28 Geir Arne Solheim 1976 Deknepollen 29 Eva Marry Ramstad 1944 Kaupanger 30 Runar Tengel Hovland 1977 Naustdal 31 Aleksander Nygaard Åsnes 1990 Førde 32 Siv Trine Langøen Rotevatn 1958 Nordfjordeid 30.06.2015 12:10:03 Lister og kandidater Side 1 Kommunestyre- og fylkestingsvalget 2015 Valglister med kandidater Fylkestingsvalget 2015 i Sogn og Fjordane Valglistens navn: Venstre Status: Godkjent av valgstyret Kandidatnr. Navn Fødselsår Bosted Stilling 33 Louis Anda 1956 Sogndal 34 Håvard Korsvoll 1977 Bygstad 35 Lidvar Berge 1976 Høyanger 36 Halvor Albert Gregusson 1981 Sogndal 37 Gunnar Osland 1958 Kvammen 30.06.2015 12:10:03 Lister og kandidater Side 2 Kommunestyre- og fylkestingsvalget 2015 Valglister med kandidater Fylkestingsvalget 2015 i Sogn og Fjordane Valglistens navn: Miljøpartiet De Grønne Status: Godkjent av valgstyret Kandidatnr.
[Show full text]
Regional Kystsoneplan for Sunnhordland Og Ytre Hardanger
Rapporttittel 1 Regional kystsoneplan for Sunnhordland og ytre Hardanger Planforslag 25.08.2017 – vedlegg til Fylkestinget oktober 2017 Førstesidebilete: Svein Andersland, Multiconsult AS – 2 – Innhald 1 Innleiing ......................................................................................................................................................... 5 2 Hovudmål ...................................................................................................................................................... 9 3 Berekraftig kystsoneplanlegging .................................................................................................................10 Delmål berekraftig kystsoneforvaltning ...................................................................................................10 Marint naturgrunnlag ...............................................................................................................................11 Fiskeri ......................................................................................................................................................16 Andre bruksinteresser .............................................................................................................................18 Friluftsliv...................................................................................................................................................19 Landskap og kulturminne ........................................................................................................................20
[Show full text]
WEST NORWEGIAN FJORDS UNESCO World Heritage
GEOLOGICAL GUIDES 3 - 2014 RESEARCH WEST NORWEGIAN FJORDS UNESCO World Heritage. Guide to geological excursion from Nærøyfjord to Geirangerfjord By: Inge Aarseth, Atle Nesje and Ola Fredin 2 ‐ West Norwegian Fjords GEOLOGIAL SOCIETY OF NORWAY—GEOLOGICAL GUIDE S 2014‐3 © Geological Society of Norway (NGF) , 2014 ISBN: 978‐82‐92‐39491‐5 NGF Geological guides Editorial committee: Tom Heldal, NGU Ole Lutro, NGU Hans Arne Nakrem, NHM Atle Nesje, UiB Editor: Ann Mari Husås, NGF Front cover illustrations: Atle Nesje View of the outer part of the Nærøyfjord from Bakkanosi mountain (1398m asl.) just above the village Bakka. The picture shows the contrast between the preglacial mountain plateau and the deep intersected fjord. Levels geological guides: The geological guides from NGF, is divided in three leves. Level 1—Schools and the public Level 2—Students Level 3—Research and professional geologists This is a level 3 guide. Published by: Norsk Geologisk Forening c/o Norges Geologiske Undersøkelse N‐7491 Trondheim, Norway E‐mail: [email protected] www.geologi.no GEOLOGICALSOCIETY OF NORWAY —GEOLOGICAL GUIDES 2014‐3 West Norwegian Fjords‐ 3 WEST NORWEGIAN FJORDS: UNESCO World Heritage GUIDE TO GEOLOGICAL EXCURSION FROM NÆRØYFJORD TO GEIRANGERFJORD By Inge Aarseth, University of Bergen Atle Nesje, University of Bergen and Bjerkenes Research Centre, Bergen Ola Fredin, Geological Survey of Norway, Trondheim Abstract Acknowledgements Brian Robins has corrected parts of the text and Eva In addition to magnificent scenery, fjords may display a Bjørseth has assisted in making the final version of the wide variety of geological subjects such as bedrock geol‐ figures . We also thank several colleagues for inputs from ogy, geomorphology, glacial geology, glaciology and sedi‐ their special fields: Haakon Fossen, Jan Mangerud, Eiliv mentology.
[Show full text]
Suggested Itineraries Bergen-Myrdal-Flåm-Gudvangen-Voss-Bergen
Timetables Hardangerfjord in a nutshell – Daily 24.6.2020 – 16.8.2020 R Seat reservation required a) Bus dep. from Bergen Busstation, Expressbus terminal, lane O. The bus has sign for Norheimsund. b) Dep./arr. outside the Touristinformation in Eidfjord, just beside the quay c) The night train from Bergen to Oslo will be operating from 29th June. The night train is not operating Saturdays Round trip from Bergen (starting by train) Travel direction 24.6-16.8 Bergen-Voss-Ulvik-Eidfjord-Norheimsund-Bergen Train from Bergen 08:39R To Voss 09:53 Bus from Voss 10:05 To Ulvik 11:10 Boat from Ulvik 11:15 To Eidfjord 11:40 Sightseeing trip-Hardangervidda Nature Centre/ Vøringsfossen waterfall Bus from Eidfjord 11:45 b) Bus to Eidfjord 14:30 b) Boat from Eidfjord 14:40 To Norheimsund 17:30 Bus from Norheimsund 17:35 To Bergen 19:00 Round trip from Bergen (starting by bus) Travel direction 24.6-16.8 Bergen-Norheimsund-Eidfjord-Ulvik-Voss Bus from Bergen Busstation, (Expressbus terminal, lane O) 07:25 a) To Norheimsund 08:50 Boat from Norheimsund 09:00 To Eidfjord 11:40 Sightseeing trip-Hardangervidda Nature Centre/ Vøringsfossen waterfall Bus from Eidfjord 11:45 b) Bus arr. Eidfjord 14:30 b) Boat from Eidfjord 14:40 To Ulvik 15:10 Bus from Ulvik 15:13 To Granvin (change of corresponding bus) 15:38 To Voss 16:10 Train from Voss 16:35 To Bergen 17:56 Fjord Tours – June 2020 1 One-way trip Bergen-Oslo Travel direction 24.6-2.8 3.8-16.8 Bergen-Norheimsund-Eidfjord-Ulvik-Voss-Oslo 08:50 Bus from Bergen Busstation, (Expressbus terminal, lane O) 07:25 a) 09:00 To Norheimsund 08:50 11:40 Boat from Norheimsund 09:00 To Eidfjord 11:40 11:45 b) Sightseeing trip - Hardangervidda Nature Centre/ Vøringsfossen waterfall 14:30 b) Bus from Eidfjord 11:45 b) 14:40 Bus arr.
[Show full text]
Meir Sjøaure I Vassdraga Kring Hardangerfjorden Restaurering Og Habitatforbetrande Tiltak I Sjøaurevassdrag Langs Hardangerfjorden
Meir sjøaure i vassdraga kring Hardangerfjorden Restaurering og habitatforbetrande tiltak i sjøaurevassdrag langs Hardangerfjorden. Sven-Helge Pedersen «Sjøaure Hardangerfjord» - for meir sjøaure i vassdraga kring Hardangerfjorden Ein interesseorganisasjon for grunneigarlag, jakt- og fiskelag i dei 10 kommunane kring Hardangerfjorden. Overordna mål å arbeide for å styrke lokale bestandar av laks og sjøaure i fjord og vassdrag. Sjøauren – ein historisk viktig art for Hardangerbygdene A. F. Mockler-Ferryman si reiseskildring “In the Northman’s Land” (London 1896): Om Eide/Granvin: There is very fair salmon and trout fishing, and, when the river is not let, the guests at the hotel can try their luck, though, owing to the numerous salmon traps, the chances are against the angler taking any large salmon, but, still, the sea-trout are not to be despised.. Om Eidfjord: ..This, then, is the time for the sportsman, who, with a boatman af any intelligence and with the proper minnows, should manage to kill a goodly number of sea-trout in the afternoon. .. Apart from salmon fishing, I know of no greater excitement (in a mild way) than to try conclusions with a heavy sea-trout and a light rod. Tiltak for å betre sjøaureproduksjonen i 28 vassdrag Rådgivende Biologer rapport 1781 - 2013 “Forslag til tiltak for sjøaure i utvalgte vassdrag ved Hardangerfjorden” ✓ I 2012 og 2013 vart 28 anadrome vassdrag i 8 kommunar langs Hardangerfjorden undersøkt med fokus på inngrep og status av sjøaurehabitat. ✓ Inngrepa vart vurdert etter vannforskrifta. ✓ 104 km vassdrag er undersøkt langs Hardangerfjorden for å kartlegge inngrep og status i leveområde for sjøaure. ✓ Resultatet er ei liste med rundt 90 tiltak for å betre produksjonen av sjøaure langs fjorden.
[Show full text]
Vestland County a County with Hardworking People, a Tradition for Value Creation and a Culture of Cooperation Contents
Vestland County A county with hardworking people, a tradition for value creation and a culture of cooperation Contents Contents 2 Power through cooperation 3 Why Vestland? 4 Our locations 6 Energy production and export 7 Vestland is the country’s leading energy producing county 8 Industrial culture with global competitiveness 9 Long tradition for industry and value creation 10 A county with a global outlook 11 Highly skilled and competent workforce 12 Diversity and cooperation for sustainable development 13 Knowledge communities supporting transition 14 Abundant access to skilled and highly competent labor 15 Leading role in electrification and green transition 16 An attractive region for work and life 17 Fjords, mountains and enthusiasm 18 Power through cooperation Vestland has the sea, fjords, mountains and capable people. • Knowledge of the sea and fishing has provided a foundation Experience from power-intensive industrialisation, metallur- People who have lived with, and off the land and its natural for marine and fish farming industries, which are amongst gical production for global markets, collaboration and major resources for thousands of years. People who set goals, our major export industries. developments within the oil industry are all important when and who never give up until the job is done. People who take planning future sustainable business sectors. We have avai- care of one another and our environment. People who take • The shipbuilding industry, maritime expertise and knowledge lable land, we have hydroelectric power for industry develop- responsibility for their work, improving their knowledge and of the sea and subsea have all been essential for building ment and water, and we have people with knowledge and for value creation.
[Show full text]
Folketal Og Demografi 2 Føreord
HORDALAND I TAL Nr. 1 - 2018 Folketal og demografi 2 Føreord Hordaland i tal nr. 1 2018 presenterer folketalsutviklinga i fylket og på regions- og kommunenivå. I dette nummeret tek vi og eit blikk nordover til Sogn og Fjordane som saman med Hordaland skal inngå i Vestland fylkeskommune frå 1. januar 2020. Frå 2017 til 2018 auka folketalet i Hordaland med 0,5 % som er den lågaste veksten sidan 1998. Hordaland er ikkje ein isolert del av Europa og av verda, men blir påverka av internasjonale konjunkturar, av krigar og sosial uro og nød i andre delar av verda som driv menneske på flukt. Dette påverkar folketalsut- viklinga i Hordaland. Innvandring har bidrege positivt til folketalsutviklinga i alle kommunar i Hordaland og Sogn og Fjordane sidan 2013 og statistikken viser at mange kommunar er heilt avhengig av nye innbyggjarar frå utlandet. For kommunane med befolkningsnedgang har innvandringa bremsa reduksjonen i folketalet. I 2017 fekk vi ein kraftig reduksjon i innvandringa til Hordaland. Samstundes ser vi at det kjem stadig færre innvandrar frå Europa, som har dominert innvandringsstraumen til Hordaland dei seinare åra. Dette heng saman med auken i arbeidsløyse i Noreg og i nokre høve ein betre økonomisk situasjon i dei landa dei har kome frå. Polakkar er likevel framleis den klårt største innvandrargruppa i Noreg. Saman med rekordlåg netto innanlandsk flytting og lågt fødselsoverskot, har dette ført til den låge folkeveksten vi no har hatt siste året i Hordaland. Korleis desse tilhøva slår ut i din kommune og din region, kan du lese meir om i dette nummeret av Hordaland i tal, saman med mykje anna nyttig informasjon om folketalsutviklinga.
[Show full text]
Delprosjekt Eidfjord
NoregsNorges vassdrags- og energidirektorat Telefon: 22 95 95 95 Middelthunsgate 29 Telefaks: 22 95 90 00 Postboks 5091 Majorstua Internett: www.nve.no 0301 Oslo Flaumsonekart Delprosjekt Eidfjord Siss-May Edvardsen Jostein Svegården 14 2005 FLAUMSONEKART Flaumsonekart Delprosjekt Eidfjord Siss-May Edvardsen Jostein Svegården Rapport nr 14/2005 Flaumsonekart, delprosjekt Eidfjord Utgjeven av: Noregs vassdrags- og energidirektorat Forfattarar: Siss-May Edvardsen Jostein Svegården Trykk: NVE sitt hustrykkeri Opplag: 70 Framsidefoto: Eio ved utløpet i Eidfjord. Foto: Siss-May Edvardsen ISSN: 1504-5161 Emneord: Eidfjord, Eio, Veig, Bjoreio, flaum, flaumutrekning, vasslineutrekning, flaumsonekart Noregs vassdrags- og energidirektorat Middelthuns gate 29 Postboks 5091 Majorstua 0301 OSLO Telefon: 22 95 95 95 Telefaks: 22 95 90 00 Internett: www.nve.no/flomsonekart November 2005 Føreord Eit nasjonalt kartgrunnlag flaumsonekart er under etablering for dei vassdraga i Noreg som har størst skadepotensial. Hovudmålet med flaumsonekartlegginga er å få eit betre grunnlag for arealplanlegging, byggjesakshandsaming og beredskap i område utsett for flaum, slik at skadane ved flaum vert redusert. Rapporten presenterer resultat og føresetnader som er gjort ved utarbeiding av flaumsonekart for Eio, Veig og Bjoreio, i Eidfjord kommune i Hordaland. Ein takk til Eidfjord kommune for velvillig innstilling i samband med kontroll av førebels kartmateriale. Oslo, desember 2005 Anne Britt Leifseth Siri Stokseth avdelingsdirektør fung. prosjektleiar Samandrag Rapporten inneheld detaljar kring flaumsonekartlegging for Eidfjordvassdraga Eio, Veig og Bjoreio. Det er laga flaumsoner for 10- og 100-årsflaumen. I tillegg er det gjeve vasshøgder ved 20- 50-, 200- og 500-årsflaumane. Ved ein 10-årsflaum er det særleg områda langs Bjoreio og Veig som vert overfløymt.
[Show full text]
Søknad Om Løyve Til Bygging Av Tysso Kraftverk I Ulvik Herad I Vestland
Hardanger Energi AS Postboks 33 5782 KINSARVIK Dykkar ref Vår ref Dato 17/425- 20.5.2021 Søknad om løyve til bygging av Tysso Kraftverk i Ulvik herad i Vestland – klage på avslag Hardanger Energi AS har klaga på avslag frå NVE av 19.04.2016 på søknad om bygging av Tysso kraftverk i Ulvik herad. NVE har vurdert klaga i brev til departementet av 15.02.2017, og ikkje funne grunnlag for å gjere om vedtaket om avslag. I det tilfellet at departementet omstøyter NVE sitt vedtak, har grunneigar Sjur Sponheim påklaga vedtaket og ønsker at røyrgatetraseen følgjer eksisterande trasé for Ulvik I kraftverk over sin eigedom. Bakgrunn Tysso Kraftverk AS søkte 22.04.2015 om løyve til å bygge Tysso kraftverk. Etter søknaden er det planlagd å etablere eit inntak på kote 237 med avlaup på kote 10. Kraftverket er tenkt plassert i ein etablert kraftstasjon, der kraftverket Ulvik 1 i dag har turbinar. Ulvik 1 vil bli lagt ned som følgje av utbygginga, og eksisterande røyrgate og dam på kote 70 blir lagt ned/fjerna. Det er planlagd ei installert yting på 8,3 MW i det nye kraftverket, som skal gje ein årsproduksjon på 26,5 GWh. Slukeevna er på 4,4 m3/s, som er to gonger middelvassføringa i Tysso på inntaksstaden. 56 prosent av vassføringa i Tysso er frå før overført til kraftverket Ulvik II. Utbyggingskostnaden for Tysso kraftverk var i søknaden frå 2015 rekna ut til 91,3 millionar kroner, som gjev ein spesifikk utbyggingskostnad på 3,4 kr/kWh. Postadresse Kontoradresse Telefon* Avdeling Saksbehandlar Postboks 8148 Dep Akersgata 59 22 24 90 90 Energi- og Katrin Lervik 0033 Oslo Org.nr.
[Show full text]