SOMMAIRE Éditorial ARAF 2 ■ Bulletin d’abonnement Retraite 3 ■ Assemblée générale 2012 de AGE ■ Pourquoi un régime de retraite universel ? 4 ■ Point sur les retraites PS 5 ■ Point CRPN au 30 septembre 2012 6 ■ Actions de nos organisations nationales 6 © PhotoValdois Virginie Air France, : 18 Social et Santé 7 PRÉSENCE ■ Le point sur la Mutuelle DES RETRAITÉS D’AIR FRANCE Revue trimestrielle Directeur de la publication : Aéronautique 8 Philippe HACHE Rédacteur en chef : Brice MEYER-HEINE ■ Aéronautique en bref… Rédacteur en chef adjoint : Annie BRESSANGE Responsable publicité : Jean CRUZEL Assistante : Marie-Thérèse CHEVROT Histoire 10 Comité de rédaction : Annie BRESSANGE, Jean CRUZEL, ■ T6, 54 ans au service des pilotes et des mécanos ! Sylvain DENIS, Philippe HACHE, Jacques HOYER, Anne-Marie KOZLOWSKA, ■ Air France s’affiche… bien 13 Jean MAURIÈS, Henri MILLOT, Bernard POURCHET, Christian REY, Jacques ROZEC, François THIARD ■ Culture et loisirs 17 Abonnement ■ Non-adhérent ARAF : 26 € Aviation Sans Frontières - Missions Avions Adhérent ARAF : 13 € ■ Obtention du Certificat de Transport Aérien Prix du numéro : 8 € et Mission Sanitaire en République Démocratique du Congo ■ ■ L’amicale sportive Air France 17 N° de commission paritaire : 1009 G 85069 ■ Dépôt légal : n° 35878 • ISSN 0397 - 1783 Fondation Air France : bientôt vingt ans ! 20 ■ ■ Faut rigoler, faut rigoler… 22 Mise en page | Impression ■ Ouaf ! Ouaf ! Le marchand de couleurs Mots croisés de Jihème et remue-méninges 24 Tél. : 0140 930 302 ■ Bibliographie 25 Imprimé en France Ce numéro a été tiré à 12 700 exemplaires. ■ Chronique du Musée Air France 26 ■ Adresse-contact 10, rue Vercingétorix - 75014 Paris Tél. : 01 40 64 15 40 Pratique 27 [email protected] | www.araf.info ■ De nouvelles mesures en aéroport 13 La vie de nos régions 28 ■ Assemblées régionales et rencontres départementales © 1946, Perceval © 1946, Carnet 35 Courrier des lecteurs 36

Affiche « Air France, vers Adresses utiles de l’ARAF des ciels nouveaux »

La reproduction des articles composant cette revue est interdite sans autorisation préalable. Les articles de cette revue n’engagent que leurs auteurs. Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 1 ARAF Rappel 2012 Abonnement Bulletin d’abonnement 2013

Nom : ...... Prénom : ......

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Ville : ...... Code Postal :

Téléphone fixe : Portable :

Courriel : ......

Fait à ...... le ......

Signature : Cotisations annuelles ✁

a) Adhésion à l’ARAF et/ou abonnement PRÉSENCE (préciser l’option choisie) : • Adhésion à l’ARAF avec abonnement PRÉSENCE 26 € ❏ • Adhésion à l’ARAF sans abonnement PRÉSENCE 13 € ❏ (demi-tarifs pour les veuves ou veufs d’agents retraités) • Abonnement à PRÉSENCE sans adhésion à l’ARAF 26 € ❏ b) Abonnement facultatif au Courrier des Retraités : • Abonnement Courrier des Retraités - FNAR 5 € ❏ Total : …...... €

Adresse-contact : 10, rue Vercingétorix - 75014 Paris - Tél. : 01 40 64 15 40 - courriel : [email protected]

Informations sur les départs en retraite et évaluations des pensions (au 30/09/2012) Liste des permanents : Jean-Pierre Bordet, Jeannine Dubourdieu, Jean-Jacques Esnard, Roger Le Goff, Paul Rescoussie

Orly (toutes zones) Paray-Vieille-Poste Permanence Permanence Bât. 25 - Maryse Bastié - Bureau de la Mutuelle Maison des associations - ARAF - AFI - Orly Sud 124 Bâtiment 75 (4e étage) 94396 Orly Aérogare Cedex Tél. : 01 41 75 19 65 Tél. : 01 41 75 57 43 2e et 4e mardi de chaque mois de 9h à 11h. Tous les jeudis de 8h30 à 12h et de 13h à 15h.

Montreuil (+ AFM - Siège Roissy) Villeneuve-le-Roi (VLR) - Éole Permanence Permanence Dans les bureaux de la MNPAF (3e étage - bureau 3D33) Dans les bureaux de Madame Guenet 30, avenue Léon Gaumont - 75985 Paris Cedex 20 (Assistante sociale) Tél. : 01 56 93 14 30 Tél. : 01 41 75 21 51 1er et 3e lundi de chaque mois de 9h30 à 12h et de 13h à 16h. 2e et 4e mardis de chaque mois de 13h à 16h. 2 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 Infos pratiques Infos RETRAITE Assemblée générale 2012 de AGE Cette année, AGE, la plateforme européenne des personnes âgées, a tenu son assemblée générale les 10 et 11 mai derniers à Bruxelles. Décidée il y a 4 ans par le Com mis- saire Spidla, l’Année européenne du « Vieillissement actif et de la Solida - rité intergénérationnelle » (VASI) est devenue une réalité. Les travaux engagés en 2011 sur ce thème se poursuivent activement : le cœur des actions menées vise à définir des objectifs pour permettre aux personnes âgées (PA) de vieillir en bonne santé, autonomes et dans la dignité. Mais, vu les difficultés socio-économiques qui frappent tous les pays de l’UE, c’est aussi le moment de renforcer les responsabilités mutuelles entre les générations pour favoriser l’inclusion sociale et le dialogue. Tout le monde se retrouve sur la nécessité de modi- Anne-Sophie Parent, secrétaire générale ; Jean-Pierre Bultez, vice-président et Marjan Sedmark, président fier la vision des uns sur les autres en

adoptant une attitude plus ouverte et meilleur moyen pour eux de rester les compétences de chacune de ses ✁ non discriminatoire. des citoyens actifs et de mettre leur composantes, il a constitué 5 groupes expérience au service des plus de travail : emploi, bénévolat, forma- Une société jeunes, initiant ainsi une « écono- tion tout au long de la vie, solidarité, pour tous les âges mie intergénérationnelle ». Dire que inclusion numérique. les seniors « doivent laisser leur Toutes les initiatives sont les bienvenues. Lors de cette AG, la formule de groupes place aux jeunes », c’est un mythe, Je ne peux citer ici toutes les associations de travail, expérimentée l’an passé, a a déclaré le Commissaire Andor qui se sont engagées dans ce travail été reprise; 6 thèmes ont donné lieu à (Emploi et Affaires sociales), s’ap- solidaire mais je vous invite, pour en débats : emploi, inclusion sociale et puyant sur des études de l’OCDE. savoir plus sur les projets engagés, à lutte contre la pauvreté, retraites, santé La seule voie possible est celle de consulter le site : http://collectif-vasi. et soins de longue durée, maltraitance, promouvoir le vieillissement actif, en blogspot.fr et la lettre d’information : projet d’une société pour tous les âges. bonne santé, et la solidarité intergé- www.espacebenevolat.org/pics/img/ C’est ainsi qu’a pu être mise au point, nérationnelle. Les seniors européens 2012/newsletter.html qui vous tien- après synthèses des diverses contribu - représentent une force essentielle dront au courant de l’actualité de ce tions, la « Déclaration finale » de pour relever le défi démographique Collectif, avec ses prolongements l’AG à destination des décideurs euro - et social des 20 prochaines années. sur 2013 ; de nombreux liens vous péens et nationaux. La crise écono- Pour agir en cette année 2012 et au- permettront de mesurer la richesse mique et celle des dettes souveraines delà, la déclaration de AGE en et la diversité des projets retenus. rendent encore plus urgente la mise appelle tout autant aux organismes en œuvre de solutions nouvelles européens qu’aux instances natio- Il apparaît de plus en plus évident permettant de relever, de manière nales de chacun des pays, pour que les mutations démographiques juste et durable et pour toutes les construire une Union Européenne entraînent des changements profonds générations, le défi démographique « de tous les âges » qui permette à au cœur de nos sociétés. Si nous qui se pose à tous les Européens. chacun de vivre, de travailler et de voulons que notre modèle social soit Doivent y figurer en particulier les vieillir dans la dignité. juste et durable, chacun de nous doit objectifs d’égalité des droits pour tous, prendre conscience, comme tous de création d’emplois, de maintien L’année 2012 en France ceux qui défendent les intérêts des de la cohésion sociale et d’un niveau PA, qu’il faut adopter une approche de ressources permettant de lutter C’est dans le cadre de cet appel que la intergénérationnelle associant tous contre la pauvreté et l’exclusion. Coordination AGE-France a pris, fin les acteurs engagés dans cette dyna- 2011, l’initiative de créer un mique. AGE continuera d’avancer Des seniors actifs « Collectif » ouvert à toutes les asso- dans cette voie avec la même convic- ciations, pour travailler sur « l’intergé- tion et la même ambition. Les États doivent mettre en place nérationnel ». Fort aujourd’hui de plus des structures représentatives des de 70 membres qui participent à la ■ Claude Masclet seniors pour qu’ils puissent participer définition et à la mise en œuvre d’un aux décisions qui les concernent, programme d’actions qui s’appuie sur Site AGE : www.age-platform.eu Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 3 RETRAITE Pourquoi un régime de retraite universel ? La FNAR et la CFR souhaitent la mise en place d’un régime de retraite qui serait applicable, de la même façon, aux 16 millions de retraités. Il y avait au 31 décembre 2010, en comme les mineurs voient leur par une cotisation basée sur les France, 16 millions de retraités rele- régime de retraite bénéficier de salaires. Ce compte serait réévalué vant de plus de 36 régimes de retraite versement dits de « compensation chaque année suivant l’inflation et dits « de base », c’est-à-dire appli- démographique » de la part des permettrait d’avoir une vision des cables à tous les ressortissants d’une autres régimes. Ces transferts sont droits à la retraite, c’est-à-dire de la profession : le plus important est le particulièrement importants vers les pension à laquelle aura droit chaque régime des salariés du secteur privé régimes agricoles qui ont vu leurs personne, quel que soit son statut, qui compte près de 13 millions de effectifs de cotisants fondre. Il n’est mais en prenant en compte l’espé- ressortissants. Ensuite les effectifs pas illogique que les enfants d’agri- rance de vie de sa génération. Ainsi il nombreux se retrouvent dans les culteurs devenus employés de sera possible de choisir le moment régimes suivants : la Mutualité sociale banque ou pilotes de ligne partici- de son départ à la retraite en fonction agricole (agriculteurs salariés ou pent au financement de la retraite du montant de pension espéré. Soit exploitants, soit deux régimes diffé- de leurs parents et grands-parents, on part tôt mais la pension sera rents), le Régime social des indépen- mais cela donne lieu à des acroba- moindre, soit on attend et la pension dants (RSI qui concerne les artisans, ties financières. sera plus élevée. commerçants et autres professions indépendantes), la Fonction publique d’état civile et militaire (deux régimes “16 millions de retraités, distincts). Ces régimes fonctionnent par répartition (les pensions sont plus de 36 régimes payées à partir des cotisations des personnes en activité) et les droits sont comptabilisés par annuité : de retraite de base” chaque année d’activité donne des droits fixes à pension. À cela il faut Enfin l’existence de cette multiplicité Il est clair tout d’abord que ceci ne ajouter les régimes complémentaires de régimes engendre des jalousies : résout pas l’équation financière comme l’ARCCO et l’AGIRC, ceux l’assiette du voisin est forcément plus difficile des régimes. Mais une des agents non-titulaires de la fonc- remplie que la mienne. Des officines meilleure lisibilité et compréhen- tion publique (IRCANTEC), des vivent sur ces arguments qui ne pren- sion permet d’espérer que ce cheminots, des employés des indus- nent pas en compte la carrière et la système soit mieux accepté en tries électriques et gazières, etc., qui situation globale des personnes. La particulier par les jeunes généra- fonctionnent également par réparti- FNAR et la CFR ne cherchent pas à tions. Certains problèmes tels la tion, mais dans lesquels les droits suivre cette voie mais souhaitent la réversion et l’invalidité devront sont comptabilisés en points, en mise en place d’un régime universel faire l’objet d’une attention particu- fonction des salaires d’activité. qui serait applicable à tous de la lière, mais des solutions existent. même façon. Nous avons suggéré Cette énumération fastidieuse et aux sénateurs que cette réforme soit Il faudra bien sûr une période de compliquée ne serait pas complète sérieusement mise à l’étude et il est négociation, puis de transition. En si on ne signalait pas que chaque prévu dans la loi de 2010 portant France, ceci risque d’être long caisse fonctionne avec ses règles. réforme des retraites que cette compte tenu de la position affichée Cette mosaïque est très difficile à réflexion soit entreprise en 2013. par certains. Il est donc important comprendre : de nombreux retraités de débuter rapidement cette sont « poly pensionnés », c’est-à- Deux solutions sont envisageables. démarche. dire relèvent de plusieurs régimes La première est d’instaurer progres- Nous demandons que les retraités en fonction de leur itinéraire profes- sivement un régime par points en et plus généralement la société sionnel. C’est pourquoi nous rece- étendant la technique utilisée pour civile soient associés à cette vons des pensions de plusieurs les régimes complémentaires du réflexion, même si nos pensions sources, à des dates différentes ou type AGIRC ARCCO. personnelles ne seront sans doute des périodicités différentes. pas affectées par ces changements Une autre, plus sophistiquée mais de régimes. Cette organisation des régimes sur plus juste et moins manipulable, Mais nous devons penser aux géné- une base professionnelle à l’ori- s’inspire du modèle suédois des rations qui nous suivent : nous gine, engendre de considérables « comptes notionnels » par réparti- sommes parents et grands-parents. complexités de gestion : par tion : chaque individu disposerait exemple des professions en déclin d’un compte abondé chaque année ■ Sylvain Denis 4 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 RETRAITE Point sur les retraites PS

Humanis par l’Arrco et l’Agirc depuis 2012, Application Les nouvelles coordonnées de notre puisque cette majoration existait L’application en est compliquée. Caisse Humanis, qui remplace déjà pour la Sécurité Sociale. Les Pour les pensions créées actuelle- maintenant nos Caisses Novalis- majorations des pensions ancienne- ment, les périodes cotisées jusqu’à retraite Arrco et retraite Agirc, sont ment créées sont maintenues. fin 2011 donnent lieu aux majora- les suivantes : tions telles qu’elles étaient aupara- Enfants à charge : vant ; celles cotisées depuis janvier Adresse unique d’Humanis La notion d’enfant à charge est l’en- 2012 donnent lieu aux nouvelles 93, rue Marceau - 93100 Montreuil fant de moins de 18 ans, ou moins majorations. Ces pensions compor- Tél. : 09 69 39 40 40 de 25 ans pour les étudiants, tent donc deux parties soumises à apprentis ou demandeurs d’emploi, des taux de majoration différents. Précisions ou quel que soit leur âge s’ils sont En cas de réversion, les taux de majo- pour les majorations devenus invalides avant leur 21e ration de l’agent décédé s’appliquent pour enfants anni versaire. intégralement au conjoint qui reçoit Ces enfants à charge donnent droit la réversion, même si celui-ci n’a pas Enfants élevés : à une majoration de 5 % par enfant. eu de rapport avec les enfants à l’origine Les nouveaux taux de majoration Cette majoration ne concerne que des majorations. En cas de majo rité pour trois enfants élevés et plus, les Caisses Arrco et Agirc. d’un enfant à charge, la majoration sont pour la Sécurité Sociale se trans forme, s’il y a lieu (3 enfants comme pour l’ARRCO et l’AGIRC Mais cet avantage n’est pas cumu- et plus), en majoration pour enfants de 10 %, mais ceci ne s’applique lable avec la majoration de 10 % élevés. qu’aux nouvelles pensions créées pour 3 enfants élevés. ■ Étienne Couteaux

Modifications concernant les carrières longues Ceci concerne évidemment les agents actifs. Le décret du 2 juillet 2012 concernant les retraites anticipées pour carrières longues a apporté quelques changements aux dispo- sitions précédentes. Ces dispositions s’appliqueront aux pensions qui prendront effet au 1er novembre 2012.

Année Départ 5 trimestres avant Durée La décision la plus importante est de naissance possible à la fin de l’année civile des cotisée que les agents qui obtiendront une retraite anticipée de la Sécurité 59 ans et 4 mois 17 ans 164 1952 Sociale pour carrière longue pour- 60 ans 20 ans 164 ront également bénéficier de leurs 58 ans et 4 mois 16 ans 169 pensions Arrco et Agirc sans abatte- 1953 59 ans et 8 mois 17 ans 165 ment. 60 ans 20 ans 165 56 ans 16 ans 173 D’autres aménagements concernent 1954 58 ans et 8 mois 16 ans 169 les âges de départ possibles en 60 ans 20 ans 165 fonction des conditions d’âge en 56 ans et 4 mois 16 ans 174 début de carrière, de la duré d’assu- 1955 59 ans 16 ans 170 rance réputée cotisée à laquelle 60 ans 20 ans 166 s’ajoutent maintenant certaines 56 ans et 8 mois 16 ans 174** périodes de chômage dans la limite 1956 59 ans et 4 mois 16 ans 170** de deux trimestres et de maternité 60 ans 20 ans 166** (deux trimestres supplémentaires). 57 ans 16 ans 174** 1957 59 ans et 8 mois 16 ans 166** L’ensemble des conditions néces- 60 ans 20 ans 166* saires figure dans le tableau ci- contre. ■ 57 ans et 4 mois 16 ans 174** 1958 60 ans 20 ans 166** 57 ans et 8 mois 16 ans 174** * Ou 4 trimestres si le participant est 1959 60 ans 20 ans 166** né au cours du dernier trimestre civil. À compter 58 ans 16 ans 174** ** Durée fixée par décret l’année du 56e anniversaire et donc susceptible de 1960 60 ans 20 ans 166** d’évoluer. Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 5 RETRAITE Point CRPN au 30 septembre 2012 Au bout d’une année et plusieurs réunions de la commission de suivi de la réforme, le conseil d’administration de la CRPN a décidé, le 20 septembre 2012, le finan- cement par le Fonds social d’un dispositif d’Aide Temporaire exceptionnelle (ATE), alloué, sous conditions de ressources, aux pensionnés nés à compter du 1er juillet 1951 et qui ont liquidé la totalité de leurs droits avec effet avant le 1er janvier 2012.

L’ATE constitue l’un des volets de prévue par l’ancien décret, à la suite rapport définitif sera remis à la caisse l’action sociale de la CRPN et d’une forte demande du Conseil qui aura à prendre en compte les s’adresse aux pensionnés qui en d’administration de la CRPN. recommandations exprimées. feront la demande. Elle est fonction À la demande de la Direction de la de plusieurs critères variables selon Sécurité sociale, la commission En juillet 2013, nous aurons les la situation de famille et les revenus sociale de la caisse s’est dotée élections des membres élus des affi- du foyer du deman deur. Le montant d’une procédure qui sera un guide liés à la CRPN. Un arrêté est en de l’ATE indi viduelle sera calculée dans les décisions d’aides de la cours de consultation afin de de façon dégressive jusqu’à un commission. respecter les nouvelles règles de plafond de ressources au-delà représentativité au sein du conseil. duquel elle ne sera plus accordée. Un groupe de travail met en place à Contrairement aux craintes de la CRPN une nouvelle fonction de con- certains, seul le collège des retraités En complément de la mise en place trôle interne et de maîtrise des risques. (trois titulaires, trois adjoints et trois de l’ATE, une mise à jour du décret Ces travaux sont menés à l’issue d’une suppléants) n’est pas touché et dans 2011-1500 est en cours avant la décision validée par le Conseil d’Admi - le cinquième collège, les listes de saisine du Conseil d’État prévue au nistration le 16 décembre 2011, sur candidats seront toujours présentées tout début octobre et qui interviendra la base des recom manda tions du par les organisations syndicales ayant une fois les accords formels interve- commissaire aux comptes. Le choix une section de retraités « et par des nus de la part de tous les ministères. a été fait de travailler en mode associations de navigants retraités ou Cette mise à jour concerne la projet et d’encadrer périodi que ment de pensionnés de la CRPNPAC ». compréhension des différents la mission par un Comité de Pilotage. Malgré les incertitudes boursières, articles, leur mise en œuvre et la performance du portefeuille à fin surtout la modification de l’article Une inspection du service financier, août s’établit à 10,27 %, supérieur à 426-19 se rapportant aux enfants effectuée par l’Inspection Générale son nouvel indice de référence. handicapés, orphelins de père et de des Affaires Sociales, vient de se mère qui récupèrent la pension terminer. Avant la fin de l’année un ■ Jacques Hoyer

Actions de nos organisations nationales

Représentation des usagers dans les 2012 : année européenne sur le « Seniors en vacances » domaines sanitaire et médico-social vieil lissement actif et en bonne santé En 2012, l’ANCV en partenariat Les lois du 4 mars 2002 et de 2009, ILC-France (International Longevity avec la Caisse Nationale d’Assu - HPST « Hôpital, Patient, Santé et Centre-France) lance un projet de rance Vieillesse, fait appel aux Territoire », prévoient une participa- recherche sur la vie des retraités de professionnels du tourisme parte- tion des usagers au fonctionnement plus de 60 ans en France. naires, pour qu’ils proposent des de ce système, pour mieux faire séjours de fin d’année, permettant à respecter les droits des malades et Les données recueillies seront des personnes âgées de ne pas veiller à l’amélioration de la qualité comparées à celles de 14 pays dans demeurer isolées pendant les fêtes : des soins dans le milieu hospitalier. le monde. http://seniorsenvacances.ancv.com. La FNAR a reçu l’agrément du Ministère de la Santé pour repré- ILC-France Le site Internet de la FNAR senter les usagers dans les comités 49 rue Mirabeau Le site a fait peau neuve. prévus dans les établissements sani- 75016 Paris Pour accéder rapidement à notre taires et médico-sociaux. Notam - Tél. : 01 55 74 67 09 nouveau site, tapez seulement sur ment : la Commission des Relations Site Internet : www.ilcfrance.org votre moteur de recherche : fnarinfo avec les Usagers et la Qualité de Courriel : [email protected] ou fnar info. la prise en charge (CRUQ-PC) ; le Comité de Lutte contre les Site Internet : www.fnar.asso.fr Infections Nosoco miales (CLIN) ; le Pour participer à cette recherche, N’hésitez pas à nous faire part de Comité de Liaison Alimentation et cliquer sur la rubrique « Actualités » vos remarques par courriel : Nutrition (CLAN). de : www.ilcfrance.org [email protected] ■ 6 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 SOCIAL ET SANTÉ Le point sur la Mutuelle Comme vous le savez, notre Mutuelle vient de connaître de graves turbulences avec la démission de son Président en juillet dernier suite à des malversations. J’ai donc, en tant que Premier Vice- Le mercredi 19 septembre le Conseil L’Avenir de notre Mutuelle est aussi Président, assuré la Présidence par d’Administration a élu un nouveau lié aux négociations du nouveau pro - intérim de la mi-juillet au Président, Vincent Boo, de l’Alliance jet d’accord collectif entre Air France 19 septembre, date à laquelle le PN. et les Organisations de Personnel. Conseil d’Administration a désigné un nouveau Président. Pour beaucoup d’entre vous, Lorsque vous lirez ces lignes, ces Vincent Boo n’est pas un inconnu négociations devraient avoir abouti. Tout d’abord, laissez moi vous car il a présidé la Mutuelle pendant Il n’est pas impossible que certaines rassurer : l’intégralité des sommes 15 ans, c’est-à-dire durant les des mesures aient un impact sur les détournées qui se montaient à près 3 dernières mandatures. retraités. de 23 000 euros ont été rembour- sées à la MNPAF. En outre vos élus ont pris un certain “Une bonne nouvelle, nombre de mesures conservatoires telles que : l’année 2012 se passe • signaler le détournement de fonds au Procureur de la République de Bobigny ainsi qu’à l’Autorité beaucoup mieux que prévu” de Contrôle Prudentiel (organisme de tutelle des Mutuelles), Il a été élu sur la base d’un Ainsi s’il était décidé de réduire les • informer notre Commissaire aux programme, auquel l’ARAF adhère, garanties du cahier des charges comptes et lui demander de con - dont les grandes lignes sont les des actifs, nous devrons discuter duire un audit sur les comptes 2012. suivantes : pour savoir si nous faisons de • en mai 2012, l’Assemblée même pour les retraités (auquel Le rapport d’audit n’a fait état d’au- Générale a approuvé un projet cas il faudrait réduire les cotisations cune anomalie autre que celles qui d’évolution pluriannuel de l’offre en conséquence) ou si nous avaient été identifiées par les services de la MNPAF aux retraités et aux maintenons le cahier des charges de la MNPAF et qui ont été rectifiées, individuels avec, comme vous le actuel (ce qui ne sera pas simple à comme je l’ai dit plus haut. savez, pour les retraités la mise en gérer). place d’une grille à 5 tranches qui Enfin le Bureau de la Mutuelle a doit progressivement évoluer à 3 Pour terminer : une bonne renforcé les procédures finan - tranches en 2016, et la mise à nouvelle, l’année 2012 se passe cières : double signature pour les disposition d’un cahier des beaucoup mieux que prévu. chèques au delà d’un certain charges intermédiaire en sus du montant ; limitation des délégations cahier des charges actuel et de Nous avions présenté un budget pour les virements bancaires… l’option, en déficit, l’actualisation faite à • à la demande d’Air France, qui fin août fait ressortir un bénéfice souhaite limiter les risques du à des consommations moins financiers, nous allons nous importantes que prévu ; ceci est adosser à un grand groupe en grande partie lié au change- Mutualiste du type Humanis, ment de prestataire et de tiers Macif ou autres…, payant ainsi qu’à la mise en place • cet adossement devrait se faire depuis juillet 2012 du réseau de sans remettre en cause l’indépen- santé : Santeclair. dance de la MNPAF dans sa gouvernance et sa gestion, • ceci nous permettra de pérenniser Conclusion les valeurs de solidarité entre les générations (pas de tranches C’est avec optimisme que nous d’âge) et entre les revenus de pouvons regarder l’avenir de notre pension (les cotisations des Mutuelle avec la volonté de rester basses pensions continuant d’être unis et solidaires, quelles que « subventionnées » par celles des soient nos origines : PN ou PS, pensions les plus élevées, Actifs ou Retraités. ■ • enfin dans ce projet de consolida- tion, il ne sera pas question de fusion. ■ Marc Benedetti Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 7 AÉRONAUTIQUE Aéronautique en bref… AIR FRANCE-KLM : Boeing > programme d’hiver stable Silk Air Le programme d’hiver du groupe AIR FRANCE-KLM > commande 54 appareils sera stable cet hiver, avec une évolution de +0,5 % sur le long-courrier et -0,5 % sur le moyen-courrier. Le 3 août 2012, la compagnie singapourienne Silk Air a Du 28 octobre 2012 au 23 mars 2013, les deux compagnies annoncé qu’elle allait s’engager sur l’achat de 54 appa- ont adapté leur programme de vols « aux évolutions des reils du constructeur américain. divers marchés », affichant une offre stable (-0,3 %) par L’achat porterait sur l’acquisition de 31 737-8 Max et de rapport à l’hiver dernier. Pour la seule Air France, l’offre 23 737-800 Next-Generation. En passant cette com mande est en repli de 0,1 % sur le long-courrier, avec un redé- Silk Air change son fusil d’épaule, sa flotte étant compo- ploiement de l’activité vers l’Asie (+4,5%), l’Afrique (+3,9%) sée exclusivement d’avions du constructeur Airbus. et les Caraïbes (+3,1 %) via une augmentation des capa- cités surtout sur les destinations à forte saisonnalité. Elle LAN Chile Airlines reprend par exemple les liaisons saisonnières inaugurées > reçoit son premier 787 l’année dernière vers Le Cap et Cancun. En Asie, Air France continuera à desservir Singapour en Airbus A380 La compagnie chilienne a réceptionné à Everett (USA) et augmentera ses fréquences vers Shanghai. En Amé rique son premier 787-8 Dreamliner vendredi 31 août dernier. du nord, l’offre reste « pratiquement stable » (-0,7 %). Son premier Dreamliner est configuré en 247 places (30 en classe Affaires et 217 en classe économique). La classe Affaire qui comporte un nouveau siège lit, sera répliquée pour les livraisons des treize prochains 767 que LAN Chile a en commande. La compagnie chilienne a commandé 32 787, répartis en 22 787-8 et 10 autres de la version -9. Elle a prévu de lancer cet avion vers Buenos Aires, Lima, Los Angeles, Madrid et Francfort. Mais il sera d’abord lancé depuis Santiago du Chili vers Buenos Aires et Lima, les capitales d’Argentine et du Pérou, à partir du 1er novembre prochain. LAN Airlines, qui a fusionné avec TAM Brazilian, est la première compagnie des Amériques du nord et latine. Elle est la quatrième compagnie à posséder le Sur le réseau moyen-courrier, l’offre d’Air France est en Dreamliner après All Nippon Airways, Japan Airlines, légère décroissance (-0,5 %), avec une baisse de l’offre Ethiopian Airlines et devance de peu Air India, la livrai- inter nationale (-1,3 %) et une croissance de l’offre son pour cette dernière devant bientôt intervenir. domestique (+1 %). L’ouverture des bases de Nice et de Viendront ensuite United Airlines, Qatar Airways, China Toulouse au printemps 2012 a créé de l’activité supplé- Southern Airlines et LOT Polish Airlines. mentaire, tandis que « l’activité opérée par les parte- naires régionaux se réduit ». Boeing Il est prévu une montée en gamme significative du service > livre son premier 747-8 Aeroloft proposé à bord des appareils long-courriers : ainsi les 7 Boeing 747-400 sont désormais tous équipés des sièges Le constructeur aéronautique américain Boeing a fêté la long-courriers dernière génération en cabine Business, et livraison de son premier B747-8 Aeroloft, le 29 août proposent la vidéo à la demande dans toutes les classes dernier, une version du Jumbo Jet qui accroît la surface (ils desserviront entre autres Rio de Janeiro, Mexico et de la cabine réaménagée de 36,5m2. Montréal). La classe Premium Economy est désormais Le mythique 747 comporte désormais une version disponible sur 98 avions long-courriers, soit l’ensemble de supplémentaire, l’Aeroloft. Mais cette dernière ne sera la flotte à l’exception des 747-400. pas accessible au commun des mortels puisque les Les plages d’arrivée des vols long-courriers du petit matin clients VIP en ayant commandés ne sont pas des seront aménagées pour limiter la saturation des salles de compagnies aériennes, mais des particuliers ou gouver- livraison bagages et du contrôle d’immigration au nements dont l’identité est tenue secrète. Le premier Terminal 2E à CDG : les plages horaires des arrivées exemplaire livré doit encore finir d’être aménagé pour seront étendues de 5h30 à 6h55 (au lieu de 5h30 à 6h10). un plus grand luxe chez Lufthansa Technik en Ceci devrait se traduire rapidement par l’amélioration de Allemagne. Son entrée en service est prévue en 2014. la qualité de service, diminuant les temps d’attente à l’ar- Le 747-8 Aeroloft, construit par Greenpoint Techno- rivée et facilitant les correspondances. Une phase de test logies à Kirkland, dans l’état de Washington, se diffé- est mise en œuvre à l’hiver 2012 sur un nombre limité de rencie par un nouvel espace aménagé en loft luxueux vols, pour un déploiement complet à l’été 2013. sur le pont supérieur. 8 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 AÉRONAUTIQUE

Il permet d’accroître la superficie de la cabine de Cette commande est en outre la première en Chine 36,5m2, pour un total de 481m2. Huit couchettes priva- pour le monocouloir remotorisé. tives avec vestiaire y sont intégrées. Deux autres ICBC Financial Leasing avait déjà commandé 42 A320 modèles 747-8 Aeroloft ont été commandés pour une l’année dernière, ainsi que 45 Comac C9119. livraison avant la fin de cette année. Le prix de ce Elle vient par exemple d’être mandatée par Air China modèle de luxe n’a pas été indiqué, le prix pour un pour vendre puis relouer 4 des 7 A330-300 achetés en 747-8 standard étant environ de 350 millions de 2008. dollars. Le 747-8 version passagers, aujourd’hui le plus long Aerolíneas Argentinas avion du monde, se distingue par un grand nombre de > rejoint l’alliance SkyTeam commandes VIP, soit 9 sur un total de 36 (dont 20 pour Lufthansa, son meilleur client et compagnie aérienne L’alliance aérienne internationale SkyTeam accueille de lancement). Aerolíneas Argentinas, qui devient son 18e membre. La compagnie aérienne nationale de l’Argentine devient le premier membre sud-américain de l’alliance aérienne Airbus SkyTeam. Elle ajoute 40 nouvelles destinations au réseau SkyTeam. Cette entrée dans l’alliance SkyTeam Philippine Airlines est un élément majeur du plan de restructuration > commande (aussi) 54 avions d’Aerolíneas Argentinas. Les points clés de ce plan incluent le renouvellement Philippine Airlines a acheté 54 Airbus long et moyen- de la flotte et la rationalisation du réseau, la mise courrier, première tranche d’une commande qui devrait à jour de l’ensemble de la plateforme informatique, porter sur cent appareils d’ici à sept ans. l’amélioration de la qualité du produit et le Lors d’une conférence de presse à Manille le 28 août renforcement du programme de fidélité Aerolíneas 2012, le PDG de la compagnie nationale des Plus. Philippines Ramon Ang a annoncé la commande Aerolíneas Argentinas propose des vols vers 52 desti- ferme d’une valeur de 7 milliards de dollars au prix nations dans 14 pays depuis ses deux hubs de Buenos catalogue, détaillée comme suit par le constructeur Aires, avec un vaste réseau domestique de 35 destina- européen : 10 A330-300, 34 A321 et 10 A321neo. tions en Argentine. Les premières livraisons sont prévues pour l’année Ces liaisons relient des sites touristiques comme prochaine et les dernières sous trois ans. Philippine Ushuaia, les chutes d’Iguazu, la région viticole de Airlines est aussi intéressée par les Boeing 777-300ER, Mendoza ou encore les centres industriels de Córdoba par le futur 777-X, ainsi que par le 787-9 Dreamliner. et Rosario. Buenos Aires est desservie par six compa- gnies membres de SkyTeam : Aeroméxico, Air Europa, Afriqiyah Airways Air France, Alitalia, Delta Air Lines et KLM. > opte pour des A330 Ensemble, les transporteurs SkyTeam offrent désormais un total de 123 vols quotidiens au départ de Buenos L’avionneur européen a annoncé que la compagnie Aires vers 53 destinations dans le monde. aérienne libyenne avait converti une commande de trois Airbus A321 en trois bi couloirs A330. Afriqiyah Air France Airways a choisi des avions plus grands en convertis- > prévoit de lancer une activité sant ses A321 en A330. de maintenance d’avions en Chine Pour rappel, Afriqiyah Airways opère 9 Airbus (3 A319, 4 A320 et 2 A330). Son carnet de commandes Air France Industries cherche à se développer dans l’ac- comprend aussi 6 A350-600 attendus pour 2017. tivité prometteuse de la maintenance d’équipements et de moteurs dans laquelle elle est déjà un leader ICBC Financial Leasing mondial a expliqué, le 31 août 2012, Cédric Leurquin, > (société de leasing chinoise) porte-parole d’Air France. commande 50 A320 dont 20 A320neo Ce marché devrait croître de 3,3 % par an en moyenne au cours des dix prochaines années, pour atteindre D’une valeur estimée à 3,2 milliards d’euros au prix 68,4 milliards de dollars en 2022 contre 49,5 milliards catalogue, le contrat a été annoncé le 30 août 2012 par de dollars aujourd’hui, en raison de l’essor de la le constructeur européen. demande de nouveaux avions de ligne. Le contrat confirmerait en tout cas un dégel des « rela- À noter qu’aucune des activités françaises ne devrait tions aériennes » entre l’Europe et la Chine, cette être délocalisée en Chine. dernière ayant plus ou moins bloqué 14 milliards de dollars de commandes suite à l’instauration par l’Union ■ Christian Rey de la « taxe carbone », qui touche toutes les compa- gnies se posant sur le vieux continent. Source Internet …en bref Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 9 HISTOIRE T6, 54 ans au service des pilotes et des mécanos! Fin de service… le Centre de Formation d’Apprentis des métiers de l’aérien (CFA), héritier de l’école des apprentis mécaniciens de Vilgenis, vient de se séparer de ses deux derniers avions « North American T6 » utilisés pour l’instruction de base des futurs mécaniciens Air France de 1958 à 2012.

Ces appareils avaient auparavant volé au sein de la SFP (Section de Formation des Pilotes Air France) de 1958 à 1962 pour la formation « ab initio » de pilotes.

Le 12 juin 2012, le CFA, dont la plateforme technique est installée sur l’aéroport de Toussus-le-Noble, a fait don de ses 2 derniers T6.

L’appareil immatriculé F-BJBJ a été remis à l’Association France DC3, animée par Jacques Lumbroso et Gabriel Evêque (retraités AF) qui Juin 2012 : T6 dans le hangar CFA Toussus-le-Noble, début du démontage ont mis en œuvre un Douglas DC3 volant aux couleurs de la Ces anciens apprentis se souvien- La Direction des Opérations Compagnie (voir PRÉSENCE n°156). nent encore, avec émotion, de leurs Aériennes décide de transformer premiers travaux pratiques élé - des radios, des navigateurs et des Le T6 F-BJBHa été offert à l’Armée mentaires, consistant à démonter/ mécaniciens navigants en pilotes. de l’Air pour rejoindre le musée de remon ter des roues, les trains d’at- la base aérienne de Cognac (école terrissage, les ailerons, pour ensuite Opportunité d’offrir une évolution de pilotage), qui regroupe les diffé- faire les opérations de réglages des de carrière mais aussi de faire face rents modèles d’appareils ayant été commandes de vol, des circuits aux évolutions techniques futures utilisés pour la formation de pilotes hydrauliques, du moteur… avec l’apparition de nouveaux militaires. moyens de communication et de navigation, entraînant progressive- En 2007, un partenariat entre ment la suppression des métiers de l’Armée de l’Air et AF/CFA a été radio et de navigateur. initialisé et concrétisé par la cession de deux Mystère/Falcon 20 à Dans ce contexte de formation, Air

l’école d’apprentis. DC3 Association France © France obtient d’abord un prêt provisoire de Morane Saulnier 733 Depuis 1965, des centaines de Alcyon de l’Armée de l’Air fran- mécaniciens ont commencé leur çaise (voir PRÉSENCE n°166 et formation de base sur ce type de T6 en route vers Orly, association France 167). Avec le besoin urgent d’appa- machine, avant de poursuivre leur DC3 reils pour la guerre d’Algérie, AF a apprentissage sur T33, Caravelle et du restituer rapidement les appa- Boeing 707, l’école ayant eu 4 Mais ces appareils, avant leur affec- reils et chercher d’autres avions North American T6 à sa disposition. tation au CIV, avaient déjà eu une disponibles à l’étranger. carrière à AF en vol, comme avion école pour l’instruction de pilotes Cinq SAAB Safir (voir PRÉSENCE au sein de la Section Formation des n°159) sont achetés mais ils sont Pilotes (SFP). remplacés dès 1958 par une flotte de 22 North American T6, achetés à Avion école la Force Aérienne Belge (15 appa- reils), et 7 autres en provenance © Association France DC3 Association France © Pour la transformation de radios, d’Allemagne. Ces appareils avaient navigateurs, mécaniciens navigants déjà volé auparavant sous les en pilotes. couleurs de l’USAF, RAF et de la Belgique. L’Armée de l’Air française À la fin des années 50, Air France ayant besoin de tous ses T6 en développant son réseau, est con - Algérie comme avion d’appui feu, Juin 2012 : transfert du dernier T6 frontée à un besoin de pilotes. ne pouvaient pas en céder à AF. 10 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 HISTOIRE © Collection Musée Air France Musée © Collection

1960 : escadrille de T6 AF/SFP sur le terrain enneigé de Cormeilles-en-Vexin

Le North American T6 conçu dès Les 22 T6 AF de la SFP ont été utili- 1937, construit à plus de 15 000 exem- sés jusqu’en 1962, au départ du plaires, a été l’avion école standard terrain de Cormeilles-en-Vexin. pour des milliers de pilotes à travers le monde. Dès 1944, des militaires français sont envoyés en for mation T6 aux couleurs de l’armée de l’air à la Ferté Allais pilote dans les bases écoles améri- en 2012 caines. Par la suite, le T6 équipe les © Bernard Pourchet bases écoles de l’Armée de l’Air AF revend ses T6, à l’exception (Marrakech, Cognac…) pour assu- de quelques appareils affectés en rer la formation de base des pilotes 1965 à l’Aéro Club Air France et au de chasse jusqu’à la mise en ligne Centre d’Instruction de Vilgénis des avions à réaction (T33, Fouga). (4 appareils), pour l’instruction pratique des apprentis mécaniciens. Des pilotes d’active ou de réserve Le T6 (entre le B707 et le SE210) dans le hangar de Vilgénis ont volé sur ce type de machine. De Évolution nombreux retraités AF ont connu La transformation/reconversion de des moyens pédagogiques dans leur jeunesse le T6, surnommé navigants ou la formation de pilotes Harvard ou Texan; ils ont certaine- « ab initio » est ensuite confiée à Pour la formation professionnelle ment des souvenirs, anecdotes, des organismes extérieurs (ENAC, des mécaniciens avions et techni- exploits à nous fair partager ! Armaury de la Grange….). ciens de maintenance par le CFA des métiers de l’Aérien.

Avec l’évolution des techniques aéronautiques, les moyens d’ins- truction, les supports pédagogiques ont évolué.

© Collection Musée Air France Musée © Collection Les élèves travaillent maintenant sur Mystère 2O, Cessna 210, Piper PA28… Certains de ces appareils sont utilisés par l’Aéroclub du CFA, permettant ainsi aux élèves de s’ini- tier au pilotage sur les avions qu’ils 1965 : arrivée des premiers T6 dans le parc de Vilgenis entretiennent. … Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 11 HISTOIRE

… Dans le cadre du partenariat Armée/Nation, la cession d’un avion Embraer Tucano est envisagée à court terme (biplace d’entraîne- ment moderne, turbopropulseur).

Les élèves complètent aussi leur formation professionnelle dans les ateliers d’Air France et d’entreprises aéronautiques.

Patrimoine historique

Concernant l’ancien patrimoine du CIV, la pointe avant (cockpit) du B707 « château de Maintenon », de la Caravelle « Pays Basque », ont été données au musée de l’Air du Bourget et sont pour l’instant stoc- kées dans les réserves, ainsi que 2 avions T33 (voir PRÉSENCE n°144 et 145) ; quant à la Caravelle « Alsace », elle est visible au musée hollandais de Baarlo (voir PRÉSENCE 165 et 166).

Le CFA a aussi en dépôt des moteurs, des panneaux d’instruc- tion et autres matériels pédago- giques qui étaient dans le hangar H66 de Vilgenis. Ces pièces de réfé- rence pourraient un jour être présentées dans un conservatoire technique, mettant en valeur l’évo- lution des techniques et des méthodes d’instruction.

Conclusion et futur Un stagiaire pilote Air France partant pour un vol d’entraînement sur T6

Grâce à ce petit monomoteur Ce sera certainement avec émotion Nous sommes maintenant dans biplace datant de 1936, nous avons que les anciens élèves de l’école l’attente de recevoir de nos amis pu parcourir 52 ans de la vie peu technique AF/CIV puis du CFA retraités des souvenirs, anecdotes, connue d’Air France mais ayant apprécieront, enfin, de voir s’envo- photos… concernant leur vécu du impliqué des instructeurs, des ler pour la première fois un de leurs T6. centaines de pilotes, mécaniciens anciens T6. qui ont débuté leur formation À bientôt pour une suite à cette professionnelle en vol ou au sol sur Rêve qui deviendra réalité pour épopée discrète du T6, avion qui a les North American T6. des générations d’arpètes qui ont été au service de la Compagnie « bichonné » le T6 pendant 54 ans : un record inégalé. Et espoir 47 ans, mais sans jamais le mettre de le revoir en vol aux couleurs en l’air ! d’AF dans des meetings…

Bon courage aux bénévoles qui Si vous avez connu le North Ame ri- © Bernard Pourchet vont remettre le F-BJBJ en condition can T6 lors de votre formation de de vol. pilote ou d’apprentis mécaniciens ou lors de votre période militaire, faites Bonne continuation aux élèves nous part de vos témoignages… Mystère XX du CFA servant à la formation du CFA avec un parc aérien renou- des apprentis mécaniciens velé. ■ Bernard Pourchet 12 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 HISTOIRE Air France s’affiche… bien Art vivant et créatif, l’affiche a su véhiculer avec brio l’image d’Air France à travers le temps.

« L’affiche est un télégramme adressé à l’esprit » Paul Colin

À ses débuts hésitants, le transport notoriété, l’image du transporteur aérien n’emportait que quelques auprès de sa clientèle et du public lettres et colis. Les premiers passa- en général. Cette image est le résultat gers, considérés comme de hardis d’un travail permanent, imaginatif et pionniers, n’utilisèrent l’avion de concret. Composer l’image d’un façon régulière qu’à compter de ce bon « service » est une alchimie que l’on a appelé les « années complexe, à l’élaboration de laquelle folles » pendant l’entre-deux concourent de nombreux profes - guerres dans les années 1920/30. sion nels : couturiers qui conçoivent les uniformes des personnels de Avionneurs et transporteurs étaient bord ou d’accueil, décorateurs qui souvent les mêmes : Latécoère et dessinent les fauteuils et aménagent Farman fabriquaient les avions qui les cabines des avions, architectes volaient sur leurs propres réseaux et qui conçoivent l’intérieur et l’exté- Boeing avait ses propres lignes. rieur des agences de vente, des La bataille commerciale faisait déjà zones d’attente, de repos dans les rage entre une multitude de compa- aéroports, spécialistes qui produisent gnies qui tentaient de s’arracher les les innombrables objets de promo - unes aux autres le marché potentiel tion… Mais cette image dé pend prometteur des voyageurs aériens. Il pour une grande part du comporte- fallait pour cela se faire reconnaître ment de chacun des personnels de par la clientèle, mettre en valeur ses l’entreprise, en contact direct ou spécificités. En un mot, construire non avec le public. son image.

Toutes les entreprises de transport aérien se posaient ces quelques questions de base (que certaines feraient bien de se poser encore) : • Qu’ont-elles à vendre? : leur réseau, les destinations, les types d’avions dont elles disposent, les fréquences et horaires. La fiabilité de l’entre- prise, la sécurité, la régularité et la qualité du service composent avec quelques spécificités (la francité pour Air France), l’image de marque d’une compagnie dans l’esprit du public, national et étranger. • À qui vendre ses services? Long - temps réservé à quelques « happy fews », grands patrons, stars du cinéma et hommes d’État, le trans- La communication de l’image d’une port aérien est désormais banalisé entreprise utilise classiquement tous et il est devenu incontournable, les supports qui permettent de joindre que l’on voyage pour ses affaires, le public : presse, télévision, radio… ses loisirs ou pour raison familiale. Nous avons choisi dans cet article de • Comment se faire connaître et rendre hommage à ceux des artistes et reconnaître ? En consentant un graphistes dont les œuvres colorées, investissement publicitaire destiné à pendant des lustres, ont illuminé les proposer les services classiques lieux publics et les agences de d’une com pa gnie aérienne, tout en voyage, ont fait rêver d’horizons se distinguant de ses concurrents. Il lointains, de bouts du monde enfin s’agit d’élaborer et de construire la accessibles grâce à Air France. … Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 13 HISTOIRE

… Leur talent a illuminé un bref instant Déjà, des artistes de grande renom- plus d’un quotidien morose. Voici, très mée, prêtaient leur talent à la publi- résumée et donc très incomplète, cité de la Compagnie. Vasarely l’histoire de cet art vivant, créatif, produisait en 1946 une somptueuse imaginatif, qui a produit et produit affiche sur l’Amérique du Sud. encore les éléments les plus frappants, les plus colorés et les plus connus du public : les affiches.

L’histoire d’Air France racontée par ses affiches* Les compagnies qui, en fusionnant, donnèrent en 1933 naissance à Air France insistaient d’abord sur le réseau qu’elles desservaient et les types d’appareils (avions ou hydra- vions) qu’elles utilisaient. Témoins ces affiches de CIDNA (1929) et d’Air Orient (1932) où apparaît déjà notre fameuse « crevette ».

Un peu plus tard, dans les années 50, la stratégie de développement de l’entreprise mettait l’accent sur des thèmes plus concrets, couplés avec l’apparition dans la flotte de matériels modernes, Constellation et Super Cons tel lation : l’invitation au voyage, à l’exo tisme, à la décou- verte d’autres civilisations.

En 1934, l’affiche d’Albert Solon, utilise le premier graphisme de la Compagnie, ainsi que le logo, hérité d’Air Orient et annonce un temps de vol de 5 heures pour fran- chir la Méditerranée. On devine la silhouette d’un hydravion (Laté probablement).

Au lendemain de la libération et grâce à l’action du Président Max Hymans, Air France reprenait sa place parmi les grands transporteurs internationaux et l’affirmait fière- ment avec l’affiche de Perceval : « Air France dans tous les ciels ». 14 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 HISTOIRE

En 1956, avec l’apparition des jets Ce que l’on baptisa (un peu et les tous débuts de la démocrati- pompeusement) de « francité ». sation du transport aérien, Jean Roger Excoffon, chargé de la Carlu, lui-même affichiste de grand modernisation de l’image AF, fut le talent, donna aux plus grands génial auteur du fameux « swoosh » spécialistes de l’époque : Jean Colin dont les quelques coups de pinceau - Villemot - Savignac - Nathan - signèrent plusieurs années durant Georget, un thème unique : « N’en tous les documents de la Compa - rêvez plus, allez-y ! ». gnie, des plaquettes et tarifs de bord, aux menus, affiches et Une superbe campagne où les annonces de presse. auteurs, purent illustrer en toute liberté, les destinations lointaines : Pour retrouver une certaine homo- Afrique, Orient, Asie, Amériques… généité esthétique, il fut convenu de confier à un seul artiste le soin de produire une série d’affiches sur les destinations classiques d’Air France. Guy Georget allait inaugu- rer cette série en 1963.

Georges Mathieu, en 1968, alors au sommet de son art, allait, lui aussi, grâce à son immense talent, porter l’art de l’affiche vers des sommets.

Au cours des années 1960 à 1970, les responsables de la communica- tion structurent l’image de la Compagnie sur des valeurs plus modernes et plus profondément françaises. Il s’agissait, comme on le dit plus tard, de « faire du ciel le plus bel endroit de la terre », en intégrant, à une identité universelle de moder- nité et d’innovation, l’élégance à la française. … Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 15 HISTOIRE

… La communication de la Com - pagnie devra prendre en compte ces nouvelles exigences et adapter ses méthodes, quant au fond et à la forme.

■ Jean Mauriès

* Librement inspiré de l’excellent et savant ouvrage de Jérôme Peignot : « Air France Affiches Posters 1933-1983 », pré et post facé par le colonel Edmond Petit, historien de l’Aéronautique. Éditions Hazan

En 1971, un artiste maison, notre ami Raymond Pagès, créatif au service Publicité, produisit une remarquable et très moderne série d’affiches.

Au début des années 1980, les collages colorés de Roger Bezombes, constituèrent l’ultime grande série des affiches Air France.

En effet, les progrès rapides de l’in- formatique, notamment de l’informa- tique familiale, présageaient l’arrivée d’un monde différent, de nouvelles clientèles, dont les perceptions et les comportements d’achat seraient profondément modifiés.

Aujourd’hui…

Les techniques nouvelles, l’infor- matique notamment, ont considé- rablement modifié les percep- tions, les attentes et les comporte- ments des clients des compagnies aériennes.

La communication de celles-ci a du se modifier en profondeur pour satisfaire aux nouvelles exigences d’un nouveau public.

Ce sera (peut-être) l’objet d’un prochain article. ■

16 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 CULTURE ET LOISIRS Aviation Sans Frontières - Missions Avions Obtention du Certificat de Transport Aérien et Mission Sanitaire en République Démocratique du Congo Créée en 1980, afin de mettre l’avion au service des causes humanitaires, Aviation Sans Frontières a réalisé ses premières missions en opérant principalement de petits appareils. Les dangers présentés par le cadre inhabituel de ses opérations dans des régions inhospi- talières, ainsi que la raréfaction de l’essence avion (Avgas), ont amené ASF à adopter, par la suite, l’avion à turbine, beaucoup plus fiable. Parallèlement, ASF mettait en œuvre des pratiques d’exploitation ASF en chiffres * les plus rigoureuses possibles, d’où Missions conjointes MSF-Suisse (août 2012) une fiabilité et une sécurisation des vols reconnues par l’ensemble de • 6 terrains sont desservis plusieurs fois par semaine par Aviation Sans Frontières : ses partenaires, ONG et institutions Dingila, Ango, Dungu, Zobia, Isiro et Nebobongo. humanitaires internationales. • 65 humanitaires ont pu rejoindre les centres de santé. 2012 restera une année spéciale • 2 459 kg de médicaments et maté riel logistique ont été ache minés. dans l’histoire d’ASF car la DGAC Direction Générale de l’Aviation * Chiffres ASF-F, rapports hebdomadaires base de Bunia, Province Orientale, RDC. Civile, vient de nous délivrer un CTA (Certificat de Transport Aérien). Ainsi, en plus de ses activités au service Aviation Sans Frontières permet ainsi Ce CTA est l’aboutissement d’un du Programme Alimentaire Mondial l’acheminement des équipes soi gnantes cheminement vers la complète mise représentant quelque 1 800 heures de et le transport des kits médicaux en conformité de nos pratiques, dans vol par an, ASF participe depuis juillet nécessaires. Par exemple grâce à la le but de satisfaire l’ensemble de la 2012 au déploiement d’une équipe réhabilitation de la piste de Zobia en réglementation, ce qui a exigé une d’urgence de Médecins Sans Fron tières- Bas-Uélé, près de 8 000 personnes forte implication de nos bénévoles. Suisse dans la région du Bas-Uélé et ont pu être traitées en un mois. ASF peut aujourd’hui se flatter d’être Haut-Uélé en Répu blique Démo cra - Plusieurs échantillons d’Ebola ont la première ONG détentrice d’un Cer- tique du Congo pour faire face à la également été récoltés et achemi- tificat de Transport Aérien européen. recrudescence des cas de paludisme nés par ASF afin qu’ils puissent être et à l’arrivée de la fièvre Ebola. envoyés dans des laboratoires euro- Pour ASF, ce CTA est l’emblème de Dans cette région quasiment inacces- péens pour analyse. son engagement constant à trans- sible par route, les centres de santé ASF est là encore fidèle à son enga- porter en sécurité le personnel manquent de médicaments et gement : « la voie des airs pour humanitaire des ONG, les médica- d’équipe médicale, voire n’existent secourir la terre ». ments et matériel logistique vers pas. Seuls les avions adaptés aux les régions les plus isolées au pistes de brousse peuvent se poser ■ Marie-Astride Bonnet, secours des populations les plus dans les zones enclavées d’interven- Déléguée générale abandonnées et démunies. tion de MSF-Suisse. Aviation Sans Frontières L’amicale sportive Air France Et si vous vous mettiez au sport ? Ou vous y remettiez ? L’Amicale est accessible à l’ensemble des personnels d’AF, actifs ou retraités, quelle que soit leur origine socioprofessionnelle, ainsi qu’à leur famille (ayants droit).

• Quels sont les sports proposés ? Elle favorise ainsi la pratique sportive de Elle organise aussi des stages en Tous les sports non mécaniques et ce, nombreuses activités : entretien physique métropole, dans les DOM ou quelle qu’en soit la raison… vous tels qu’abdos-fessiers, pilates, muscula- encore à l’étranger (golf, ski alpin, défouler, vous surpasser, vous entre- tion, hand-ball, football en salle, tennis, voile, plongée sous-marine, para- tenir, vous perfectionner, voire faire de squash, etc. Ceci sur des complexes chutisme, etc.) ouverts à tous les la compétition. À ce jour, 43 disci - sportifs ou sur le lieu de travail avec des adhérents ASAF, quel que soit le plines sportives vous sont propo sées, salles de sport proches des restaurants lieu de résidence. en région parisienne, en pro vince et d’entreprise. À défaut et afin de répondre dans les départements d’Outre-mer. à l’ensemble de la population concer née, Courriel : • Où pratiquer ? L’Amicale dispose l’Amicale signe des protocoles d’ac- [email protected] d’installations sportives mises à dispo- cords avec des clubs sportifs extérieurs Tél. : 01 41 56 08 88 sition par AF, le CCE ou par les CE. (tennis, golf, plongée sous-marine…). du lundi au jeudi de 9h à 17h Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 17

CULTURE ET LOISIRS Fondation Air France : bientôt vingt ans ! L’engouement pour la création de fondations d’entreprise est un phénomène récent. Cela traduit la volonté, pour un certain nombre de sociétés, de devenir des entreprises citoyennes participant concrètement à des missions d’intérêt général.

Nous apprécions aujourd’hui Globale ment, 30 % des projets Au travers de cette action, plusieurs d’autant mieux la vision et la valeur concernent la France et 70 % centaines d’enfants trouvent désor- de l’engagement d’Air France, l’étranger. mais, à proximité de chez eux, des véritable précurseur en ce domaine, ateliers de peinture de rue gratuits, créant en novembre 1992 une Afin d’illustrer concrètement les libres et réguliers, encadrés par des Fondation d’entreprise. actions de la Fondation, nous artistes. avons porté un éclairage sur À l’époque, un sondage auprès du quelques réalisations représenta- Au Sénégal, démontrant une personnel de la Compagnie retenait tives, en parfaite adéquation avec nouvelle fois son implication en le thème de l’enfance au cœur de ses objectifs. faveur des enfants des rues, la l’engagement de la Fondation. Fondation Air France a participé le Les enfants des rues : 23 novembre 2010, en la présence Cela fait donc vingt ans que la un véritable fléau de société de M. Xavier Emmanuelli, Président Fondation Air France étudie, sélec- et Fondateur du Samu Social tionne et finance des projets associa- Le nombre d’enfants vivant dans la International, à l’inauguration du tifs en faveur des enfants malades, rue atteindrait, selon certaines esti- nouveau centre d’accueil dans le handicapés, ou en grande difficulté, mations, près de 100 millions dans quartier de Ouakam à Dakar. dans les pays où la Compagnie le monde. Air France est présente, afin de leur L’accès à l’éducation : faciliter l’accès à l’éducation, à la La Fondation Air France soutient les une priorité formation, aux loisirs et à la culture. professionnels qui améliorent la vie de ces jeunes et leur apportent des À ce propos, la Fondation a été Vingt ans et quel bilan ! Depuis solutions pour un avenir plus récompensée de ses efforts dans la 1992, ce sont exactement 856 serein. durée (2000 à 2009) auprès de la projets qui ont vu leur réalisation Communauté éducative Henri bénéficier du soutien financier de la En France, la Fondation soutient les Dumont à Douala. L’acquisition Fondation Air France et des actions innovantes des associations d’un terrain, la construction d’un ressources et compétences d’une qui s’intéressent plus particulière- nouveau bâtiment et de nouvelles équipe dynamique dirigée par ment aux jeunes vivant dans des classes a permis de porter la capa- Cécile Vic, Déléguée Générale. quartiers difficiles. cité d’accueil de 68 élèves à 690 aujourd’hui. Un équilibre a toujours été recher- Ainsi, par exemple, la Fondation Air ché entre les actions soutenues en France a participé en 2010, aux Au démarrage du projet en 2000, le France, en Europe, en Asie, en côtés de l’association « Arts et défi à relever consistait à permettre Afrique/Moyen Orient, en Amé - Développement », à l’ouverture à des enfants, de cette école de la rique Latine et dans les zones d’ateliers d’artistes de rue dans des banlieue populaire de Douala, de Caraïbes et Océan Indien. quartiers sensibles de Marseille. poursuivre leur scolarité jusqu’en terminale (au lieu de s’arrêter au CM2). Ainsi, en 2011, La Fondation Air France partageait la fierté de l’école Henri Dumont et des initia- teurs du projet, lors d’une cérémo- nie présentant les 29 premiers bacheliers.

Cette belle histoire est née de la ren - contre entre un pilote d’Air France particulièrement déterminé, M. Domi - nique Sanchez Valero, et M. François Nguiagaing, Professeur de Droit et Président Fondateur de l’école.

Ces premiers bacheliers sont le symbole d’un rêve accompli : offrir École Henri Dumont au Cameroun un avenir à ces enfants. 20 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 CULTURE ET LOISIRS

Notons également que depuis plus de 15 ans la Fondation a financé 15 pro - jets en faveur des enfants haïtiens.

Tsunami en Inde À la suite du tsunami de 2004, l’école « Après School » près de Pondichéry a vu le jour avec l’aide de la Fondation qui a contribué à la construction de nouveaux dortoirs, d’une cantine et d’une cuisine. Cette école accueille 200 enfants âgés de 4 à 16 ans.

Comme l’a dit si bien Yves Duteil, président de l’association Après School : « Ces enfants voués à la mendicité et à la rue découvrent le bonheur d’ap- prendre, avec la perspective un jour d’ouvrir eux aussi leurs ailes ».

Les Amis de la Fondation

Le réseau « Les Amis de la Fonda- tion » a été créé en 2004 et compte aujourd’hui plus de 2 100 agents de la Compagnie (actifs ou retraités).

Être membre du réseau permet : • de recevoir des informations sur l’actualité de la Fondation. • de participer, pour les membres qui le souhaitent, à des opéra- Les Amis de la Fondation tions de solidarité au profit des associations partenaires de la Les enfants malades Les catastrophes Fondation ou lors d’événements et handicapés : naturelles : des besoins organisés par la Fondation elle- chaque jour un combat conséquents et urgents même. La maladie et le handicap ont des Séisme en Haïti Tous les ans, en septembre, la répercussions évidentes sur la vie des Au lendemain du séisme qui a frappé Fondation réunit son réseau au enfants. Dans ce combat, la Fon da - Haïti le 12 janvier 2010, une collecte siège d’Air France, afin de présenter tion les accompagne sur le chemin de fonds a été lancée auprès du les actions soutenues pendant l’an- de l’épanouissement et de la guérison, personnel d’AIR FRANCE-KLM et de née en cours et créer un moment en leur donnant les moyens d’éveil à ses filiales, permettant de récolter d’échange entre les bénévoles et les des activités pédagogiques, culturelles plus de 100 000 €. associations. ou de divertissement. Après étude du projet, la Fondation Air France a décidé de suivre Paris Pour de plus amples informations : Notons, dans ce domaine, l’aide Match et l’association Première Fondation Air France appor tée à l’association Laurette Fugain Urgence dans la réhabilitation de 45, rue de Paris investie dans la lutte contre les l’école publique Carius Lhérisson, 95747 Roissy CDG Cedex maladies du sang. De façon con crète, située dans le quartier pauvre et Tél. : 01 41 56 57 27 la Fondation a participé à l’aménage- défavorisé de Fantamara dans la http://fondation.airfrance.com ment de trois salles de soin à l’hôpital des zone sud de Port au Prince. ■ enfants de Toulouse, avec des fresques Jacques Rozec de couleur pour capter l’attention de Le 11 mars 2011 a eu lieu l’inaugu- La Rédaction de Présence tient à l’enfant, le détendre grâce à des ration de l’école permettant d’ac- remercier Madame Cécile Vic, Déléguée supports attractifs, afin d’atténuer cueillir à nouveau les 2 500 élèves Générale de la Fondation Air France l’angoisse ressentie lors des soins. de l’établissement. pour son entière collaboration. Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 21 CULTURE ET LOISIRS Faut rigoler, faut rigoler… « Ça c’est ben vvrraaii », comme aurait dit la mère Denis, avant d’en avoir fini de rire, complètement lessivée ! Mais savons-nous encore rire Le rire a une action musculaire Et regardez cet éternel bon vivant aujourd’hui ? Les statistiques disent d’abord au niveau des zygomatiques, qu’est Philippe Bouvard, qui, en se qu’en 1939, en période de grand ces muscles rubanés qui s’étendent bidonnant, en se gondolant, en se trouble, les Français riaient vingt obliquement de la pommette à la boyautant, travaille encore en bon bonnes minutes par jour, alors commissure des lèvres qu’ils relèvent octogénaire qui a fait du rire une de qu’aujourd’hui, moins de six en se contractant. ses règles de vie. minutes sont accordées à ce qui est Et quand le fou rire se déclenche, un plaisir de la vie : le rire. cela se manifeste dans tout le corps Oui, rire, c’est sérieux, et malgré qui s’ébranle de haut en bas par un des temps peu faciles, un avenir Bien sûr, tout ne porte pas à rire, tressautement qui atteint même la plus morose, une économie à mais une posture de gravité perma- zigounette. redresser avec le devoir de se serrer nente semble être de circonstance Ho, ho, ho… Ne riez pas, c’est vrai! un peu plus la ceinture à tous pour certains bien-pensants, qui du De Malcon de Chazal confirmant : niveaux, et aussi avec des maux et haut de leur superbe, affichent ainsi « le rire est le grelot du sexe »! Et ce des douleurs (attention, amis retrai- un vouloir paraître certainement rire nous assiste dans la respiration pour tés, si un matin vous vous levez bien différent de leur réalité d’être. évacuer l’air de réserve ainsi que les sans ces derniers, c’est que peut- À ceux-là, Montesquieu rétorque toxines. Produisant de l’endorphine être vous êtes morts !). que « la gravité, c’est le bonheur et de la sérotonine (ça, vous ne le des imbéciles ». saviez pas en riant! Moi non plus…). Malgré tout cela, il faut rire pour vaincre ce sentiment de morosité et de mal être qui peut nous envahir, “Le rire, c’est la santé, ne pas car le rire nous aide à le supporter quand il est là, et comme de plus, il rire, c’est la maltraiter !” est gratuit, à chacun d’en profiter ! « C’est la seule arme efficace de Et pourtant, nous avons souvent le Ha, ha… dans le processus neuro- l’homme » écrivait Mark Twain, et rire en cadeau à notre naissance, hormonal, il devient un anti-stress, un pour poursuivre dans des évoca- les enfants riant 400 fois par jour, et anti-douleurs et un anxiolytique qui tions de ces hommes de réflexion, le rire, c’est sérieux, c’est un apaise et détend le corps tout entier. je citerai : « le rire est le propre langage universel, l’espéranto des de l’homme, car l’esprit s’y délivre bons vivants. Alors riez, ne faites pas la gueule ! des références » - Alain et « le rire Ho, ho… vous vous fatigueriez en dilate l’esprit » Pierre Fillion. Combien d’entre nous n’ont pas faisant travailler beaucoup plus de Lorsque arrive l’âge, « le rire est échangé une première approche du muscles, et en riant, vous faites faire plus fort que la douleur », Pierre rire, un sourire, symbole de paix, à des économies à la Sécu, en ache- Turgeon. l’étranger, face à des personnes tant moins de médicaments. dont ils ne comprenaient pas le Relâchez-vous, car le rire est parfois Alors, tordez vous… mais de rire langage, mais qui elles aussi ont une soupape contre les infarctus, en seulement. Henri Gougaud dit répondu par un sourire ? faisant travailler l’estomac, la rate, aussi : « le rire est meilleur que la Et souvent, l’inclinaison de la tête ou les intestins, le prière pour le salut de l’âme » du corps, les mains jointes, le serrage dia phragme, de mains, ou tout autre geste d’hos- et le pancréas Donc, ne faites pas une croix pitalité suivaient. « Sage, le sourire est en le massant. dessus, puisque le rire est une reli- sensible » disait Alain. gion universelle, il suffit de le croire, de le vénérer et de le prati- Le rire n’est-il pas ce comportement quer régulièrement ! réflexe par lequel on manifeste un sentiment de gaîté ? Lors de situa- De plus, même en politique, tion cocasses et inattendues, et si vous êtes déçus, de lorsque la bonne humeur et l’hu- gauche ou de droite, faites mour y ont toute leur place, le rire comme Pierre Dac en son explose pour un plaisir qui se temps, votez pour le parti communique à tous. d’en rire, et vous aurez de nombreuses voix avec Le rire, c’est la santé, ne pas rire, vous ! c’est la maltraiter ! 22 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 CULTURE ET LOISIRS

Le rire est un signe avenant envers Des lapsus, des attitudes, des mots baleines, ayons toujours le mot les autres. « Qui fait rire l’esprit se qui trébuchent sur le bon sens, des pour rire et si, dans un rire commu- rend maître du cœur » Cardinal de chutes dans le mauvais sens, bref, le nicatif puis général, nous sommes Bernis (1). rire ainsi provoqué se fait au tous morts de rire, dites-vous bien N’avons-nous pas, au temps de dépend de celui qui l’a causé. que nous sommes tous bons et bien notre jeunesse, utilisé le rire pour vivants et remercions le rire de nous atteindre le cœur de celle ou de Moqueur, ironique, malicieux, le prouver. celui sur lesquels nous avions jeté accompagné par de la mise en Rions, rions, c’est bon pour la notre dévolu ? D’ailleurs, « c’est le boite, le rire est peut-être perçu santé, c’est bon pour le moral, c’est meilleur cadeau que l’on puisse comme la vision ponctuelle que les bon pour soi, pour l’entourage et faire aux autres » Dulce Maria autres ont de nous. pour la famille. Cardoso.

Quant à la manière dont le rire se “Faut rigoler, faut rigoler… manifeste, « la faculté de rire aux éclats est preuve d’une âme excel- avant que le ciel nous lente » Jean Cocteau, et « le rire est la musique la plus civilisée du monde » Peter Ustinov. tombe sur la tête.”

Alors ? n’hésitez pas à en jouer ! car Desproges précise que « le rire n’est Alors, rions de bon cœur car c’est « la bonne conscience du rire me jamais gratuit, l’homme donne à super bon pour les retraités qui, repose des gens sérieux » Francis pleurer mais prête à rire… ce dont il n’ayant plus rien à prouver, adop- Picabia. n’est jamais sûr d’être rem - tent le rire de la sagesse et de la D’ailleurs, « celui qui ne sait pas boursé ! ». D’ailleurs Charles sérénité, celui qui enjolive nos rire ne doit pas être pris au sérieux » Baudelaire lui-même dit que «le rapport avec les autres, qui nous Philippe Solers et pour conclure, rire est satanique, il est donc permet de relativiser et d’aborder la citons Gustave Flaubert : « rien profondément humain ! ». vie avec plus d’apaisement et de n’est plus sérieux en ce bas monde plaisir partagé. LOL (2). que le rire » car, plus pessimiste, La Un remède à cela : l’auto dérision. Bruyère rajoute : « il faut rire avant Lors d’un dérapage non contrôlé, et ■ Jean Cruzel que d’être heureux, de peur de pour reprendre le contrôle vis-à-vis mourir sans avoir ri ». d’un ricaneur qui vous verrait bien (1) Le Cardinal de Bernis (François dans le fossé de la sottise, n’hésitez Joachim de Pierre de Bernis) Peut-on rire de tout ? « Oui, mais pas à contrebraquer en prenant cela 1715/1794, a été à la fois diplomate, pas avec n’importe qui » Pierre à la rigolade, en vous moquant au prélat, ministre, secrétaire d’état, académicien… C’est à lui que l’on doit Desproges. Il est vrai que le rire est passage de vous-même plus que la formule : « si je préfère aller au ciel provoqué suite à une situation l’autre ne l’aurait fait, mais en pour le climat, je préférerais l’enfer comique parfois au dépend de démontrant que vous dominez la pour sa fréquentation ». quelqu’un. situation. Ce prélat avait-il les vertus cardinales ? L’autre est désarmé et vous conti- nuez votre route sereinement. Rira (2) LOL : abréviation à la mode, surtout bien qui rira le dernier ! Ha ha ha… chez les jeunes, qui est portée en fin d’email ou des SMS et qui signifie : Alors, tant que la vie et la santé « Laughing Out Loud » : « riant tout haut » ou « mort de rire ». En réalité, nous en donnent le temps, rions, cette abréviation date de 1960 et il n’oublions pas que l’avenir est était alors question de « Little Old toujours devant nous, personne ne Lady » ou « petite dame âgée ». peut nous dire le contraire. Heureusement que les demoiselles, (j’utilise toujours ce terme !), qui reçoi- Rions comme nous voulons, vent ces mails n’en connaissent pas la marrons nous, rigolons, poilons véritable origine et ne se l’attribuent nous, fendons nous la pipe, dilatons pas de la part de leur petit copain ! nous la rate, tordons nous de rire, partageons l’envie de rire, esclaf- Tous les termes utilisés figurent fons nous, pouffons de rire, rions dans Le Petit Robert 2013 et la aux éclats, aux anges, à gorge plupart des citations proviennent déployée (merci mesdames !), rions du site Internet www.evene.fr. ■ comme des bossus, comme des Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 23 CULTURE ET LOISIRS Mots croisés de Jihème

Horizontalement 1/ Le « Baron Rouge » ou le Guynemer allemand 2/ Court plus vite qu’il ne vole / En Croatie 3/ Pas ragoûtant en France, à vendre en GB / Ajuste dans le mauvais sens 4/ Belle mer gréco-turque / Mauvaise mine 5/ Appelle du fond des bois / Que de cailloux ! 6/ La verveine en a deux / « Major » US 7/ Se répète dans Marmande / En plein affolement 8/ Économie d’échanges / À demi énervées 9/ Vraiment très petit / Magasin renversé 10/ Le béni l’est deux fois / Ainsi de suite 11/ Qualifie une nouvelle tumeur 12/ Résidences du 3e âge à Bruxelles

Verticalement A/ Indispensables avant de voler B/ Très illustrée / Très ficelle C/ Gardée au secret / Peut censurer D/ Chahutée / Morceau de plage carioca / Dédaigneux E/ Triple zéro F/ Vide sur un billet / Agnès Varda ne la voyait que de 5 à 7 / Double consonne G/ Jaillir / Le public est n°1 H/ A beaucoup servi / Prête à greffer

I/ Y en a-t-il eu beaucoup à AF dans les PNT? ■ Solution page 27

Remue-méninges

1/ Qui est qui ? 1/ Gaston Ghrenassia A/ Miou-Miou 2/ Michaël Shalhoub B/ Enrico Macias 3/ Rosemary Albach Retty C/ Romy Schneider 4/ Veronica Louise Ciccone D/ Omar Sharif 5/ Sylvette Henri E/ Madonna

2/ Les chiffres que nous utilisons sont des algorithmes 4/ La fête de Pâques est symbolisée dans les pays européens arabes dérivés de ceux qu’utilisaient les marchands par différentes figures. Quel symbole pour quel pays? phéniciens. Contrairement aux chiffres romains, ils 1/ La cigogne A/ Allemagne répondent à une parfaite logique. De quelle nature 2/ La cloche B/ Angleterre est cette logique : 3/ Le coucou C/ Autriche 1/ Algébrique 2/ Géométrique 4/ Le lapin D/ France 3/ Arithmétique 5/ La poule E/ Suisse

3/ Les fameuses « bottes de 7 lieues » étaient ainsi 5/ La TCRP (Transports en Commun de la Région nommées parce que : Parisienne) précéda la Régie Autonome RATP… 1/ Elles étaient de si mauvaise qualité, qu’on ne pou - Mais quelle furent les toute premières lignes intra vait les porter au-delà d’une trentaine de kilomètres. muros parisiennes ? Et par qui furent-elles créées ? 2/ Le postillon « monté » en changeait à chaque 1/ Vincennes / Neuilly relais de poste soit environ tous les 30km. 2/ Saint-Antoine / Luxembourg 3/ Un nouveau postillon prenait la place du précé- 3/ Saint-Antoine / Rue Saint-Honoré dent toutes les 7 lieues 4/ Rue Montmartre / Luxembourg ■

4/ C’était le surnom des bottes de postillon 5/ Louvre / Champs-Élysées Solution page 27 24 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 CULTURE ET LOISIRS Bibliographie Parmi les ouvrages que nous vous présentons dans cette rubrique, vous trouverez, entre autres, 4 livres ou revues dont des retraités AF sont les auteurs ou concepteurs.

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1 Au-dessus de la France en DC3 Cette fois-ci, il évoque la formation des équipages de l’aviation civile, essentiellement AF. Très bel ouvrage de photographies aériennes du Douglas À noter aussi des articles sur Jean Fournier qui vient de DC3 aux couleurs AF survolant de magnifiques paysages et nous quitter. Navigateur aérien, breveté en 1947, il tota- sites français. Photographies de Gilles Bordes-Pagès (CDB AF), lisait 21 500 heures de vol avec 1 850 traversées océa- textes de Jacques Lumbroso (retraité AFI mais aussi pilote de niques (atlantique nord essentiellement). DC3 avec Gabriel Evêque). Nous avons souvent évoqué ICARE n°221 (juillet 2012), prix : 18 €. dans PRÉSENCE l’Association France DC3 qui met en œuvre cet appareil avec des retraités AF (voir article page 10). 5 Metz la sentinelle, histoire de la base Nouvelles Éditions de l’Université (ISBN 782847683509), aérienne lieutenant Jean Dagnaux prix : 24,90 €. De nombreuses bases aériennes militaires sont aujour- 2 Envol vers l’inconnu, Jean Sarrail d’hui fermées (Toulouse Franczal, Colmar, Reims, jusqu’au bout pilote d’essais des Leduc Brétigny…). Cette fois-ci c’est Metz. Il s’agit d’un des plus anciens terrains d’aviation qui remonte à 1909 Bernard Bacquié (CDB AF retraité, auteur de plusieurs avec l’arrivée d’un Zeppelin. livres et romans sur les Lignes Latécoère/Aéropostale, Depuis, de nombreux types d’aéronefs y ont été station- PRÉSENCE 150 et 163) retrace la vie de Jean Sarrail qui nés. Une page de l’histoire de l’Armée de l’Air en a volé sur 75 prototypes dans les années 50, marquant Lorraine est tournée. le renouveau de l’industrie aéronautique française avec Cet ouvrage, album de souvenirs, permettra d’en préser- de nombreux avions dont les Leduc (statoréacteur). Des ver une partie de la mémoire. illustrations agrémentent ce livre. Éditions Privat (ISBN 9782708992412), prix : 32 €. Éditions Latérales (ISBN 9782953450736), prix : 30 €. 6 Numéro Hors Série de la revue 3 Si l’aviation vous était contée « Le Fana de l’Aviation » : 1970-2012 40 ans de révolutions aéronautiques Après avoir été pilote d’essai puis pilote de ligne UTA/AF, Robert Galan a déjà publié plusieurs livres sur l’aéronautique En 130 pages, vous vivrez et comprendrez les princi- (voir PRÉSENCE 163 et 166). Cette fois-ci, il s’agit d’un pales évolutions qui ont bouleversées l’aéronautique ouvrage encyclopédique de 1 000 rubriques/chroniques actuelle et qui resteront en vigueur pour de nombreuses variées sur l’histoire de l’aviation qui intéressera aussi bien années. Innovations technologiques dans tous les les passionnés qu’un large public non initié. domaines (aérodynamique, matériaux composites, Éditions Privat (ISBN 9782708992399), prix 24,50 €. commandes de vol électrique, propulsion, avions civils militaires…). 4 ICARE - Formation des équipages Tous ces thèmes sont abordés de façon très compréhen- de l’aviation civile sible et accessible pour tous. Revue Le Fanatique de l’Aviation, Hors série n°49, vente François Rude (CDB AF retraité), rédacteur en chef en kiosque, prix : 7,50 €. d’Icare continue régulièrement à concevoir des numé- ros de référence sur des thèmes variés. ■ Bernard Pourchet

Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 25 CULTURE ET LOISIRS Chronique du Musée Air France

Assemblée générale • Arrivée d’un nouvel avion > du Musée Air France au MAE : Transall C160 Premier avion de transport Lors de la 12e AG de l’association qui s’est tenue le militaire européen né de 22 mai, ont été évoqué tout particulièrement les princi- l’association franco allemande paux objectifs des mois à venir : Tansall (pour TRANSport ALLianze), précurseur des • Création d’un musée virtuel groupements européens EADS/Airbus. Après 43 ans Internet permettant de mieux faire connaître l’histoire de service en opération portant les couleurs de la France, de la Compagnie et de présenter, valoriser nos collec- il rejoint le musée. Baptisé Ville de Kolwezi, il est tions (affiches, uniformes, maquettes, jouets…). l’avion français ayant largué les premiers légionnaires • Numérisation en partenariat avec la Bibliothèque parachutistes lors de l’opération Bonite en 1978. Nationale de France des revues AF N’oublions pas que des pilotes AF militaires ont volé Revues reprenant toutes la vie chronologique et sur ce type d’appareil ainsi que les pilotes de la événementiel de la Compagnie depuis 1945 (Terre et Postale de Nuit. Le Centre d’exploitation Postal a Ciel, France Aviation, Concorde…) ainsi que d’autres exploité 4 C160 loués à l’Armée de l’air et volant de docu ments référentiels Air France ou revues aéronau- nuit sous les couleurs AF de 1973 à 1992. tiques. Base documentaire qui sera accessible via Internet. Des reportages vidéo sur ces 2 manifestations du MAE sont visibles sur le site www.museeairespace.fr Manifestations du Musée > de l’Air et de l’Espace du Bourget > Événements à venir Lors de la dernière AG de l’ARAF organisée au Musée • Festival Aérospatial de l’Air, beaucoup d’entre vous ont retrouvés Cathe rine Des Étoiles et des Ailes Maunoury, directrice du Musée mais aussi membre de Les 15, 16, 17 et 18 novembre à l’ARAF (ex chef de cabine AF). la cité de l’Espace à Tou louse. Après avoir eu lieu à Blagnac les 2 années précédentes, ce festival présentera, sous le parrainage de J.-L. Chrétien et P. Baudry, des ani mations, des conférences, des films et un salon du livre où plus de 50 auteurs de livres d’aviation présenteront leurs ouvrages. www.desetoilesetdesailes.com Jean-Loup Chrétien entouré de spationautes qui l’ont suivi dans l’espace • Conférence Académie Air et espace Ces derniers mois plusieurs manifestations ont été orga- Notre futur dépend de l’espace. Au Palais de la nisées à son initiative : découverte à Paris le jeudi 8 novembre de 14 à 17h, • Carrefour de l’Air entrée gratuite. www.academie-air-espace.com La deuxième édition de cette rencontre a eu lieu au Bourget permettant aux associations aéronautiques, > Nouveau site aéronautique aux musées et aux collectionneurs passionnés d’avia - tion de se rencontrer et de présenter leurs activités. • Association des amis du musée de l’Aéronavale • Le Musée AF était présent avec nos amis de l’APCOS de Rochefort : www.anaman.fr (Association des Professionnels du Concorde), • Site dédié aux aviateurs creusois : de l’Amicale UTA et des Anciens de la Postale de Nuit http://airmemorialcreusois.fr Associations qui contribuent, entre autre, au patri- moine et à l’histoire du groupe. > La boutique du Musée Air France • Anniversaire du premier vol dans l’espace d’un spationaute français : Jean-Loup Chrétien Vous serez toujours bienvenu à la Boutique/centre docu- Il y a 30 ans il devenait le premier européen et français mentions située aux Invalides, ouverte 13 à 17h du lundi au à aller dans l’espace à bord de Soyouz, accompagné de vendredi. Parmi les dernières nouveautés, cravates AF, 2 cosmonautes russes. La capsule qui avait été utilisée puzzle, foulard… N’oubliez pas que vous pouvez désor- est exposée au Hall de l’Espace. À noter que J.-L. Chrétien, mais acheter via Internet en consultant le site du musée. pilote militaire puis cosmonaute/astronaute, a aussi été www.airfrancemusee.org, rubrique « La boutique » pilote de Fokker 27 à la Postale de Nuit de 1989 à 1998. http://chezpeps.free.fr (site d’H. Eisenbeis - CDB retraité AF) ■ Bernard Pourchet 26 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 PRATIQUE De nouvelles mesures en aéroport Elles devraient faciliter votre vie… aéroportuaire, en améliorant ponctualité et fluidité, tout en continuant d’assurer votre sûreté ! Contrôles en aéroport C’est l’application d’un règlement Cela entraîne la fer me ture de l’en- Dans les escales d’Air France européen de 2010 confirmé à registrement à H-40 sur les bornes européennes (depuis le 26 mars) l’éche lon national par l’arrêté libre-service et les sites Internet. et françaises (depuis le 15 mai), la interministériel du 18 avril 2012. L’HLE reste à H-30 pour les vols au vérification de concordance docu- Pensez à imprimer vos documents départ du terminal 2G, d’Orly Ouest mentaire est supprimée. de voyage (billet électronique et et des villes de province françaises. Ainsi, si vous voyagez sans bagage carte d’embarquement) ! > Cette mesure devrait améliorer de soute, et à condition d’être > Cette mesure devrait améliorer la ponctualité préenregistré via internet ou la BLS, la fluidité vous pourrez vous rendre directe- Auto étiquetage ment à la salle d’embarquement Modification de l’Heure de vos bagages sans aucun contrôle. Limite d’Enregistrement Si vous devez faire enregistrer vos pour les courts et moyens Afin d’éviter les files d’attente vous bagages de soute, alors un contrôle pou vez vous-même enregistrer et de cohérence billet/identité sera courriers d’Air France étiqueter vos bagages de soute en vous opéré au comptoir enregistrement/ Depuis le 1er juillet 2012, l’heure rendant à la borne prévue à cet effet. dépose des bagages. limite d’enregistrement (HLE) des > Cette mesure devrait améliorer Cette simplification ne nuit pas vols d’Air France au départ de Paris la fluidité à la sûreté, tous les passagers Charles de Gaulle 2 et des aéroports étant soumis ensuite à l’inspection/ européens vers la France métropoli- ■ Christian Rey filtrage. taine est passée de H-30 à H-40. Sources Internet et revue Concorde

Zone A Zone B Zone C Toussaint Du samedi 27 octobre au lundi 12 novembre 2012 Noël Du samedi 22 décembre 2012 au lundi 7 janvier 2013 Hiver Du samedi 23 février Du samedi 16 février Du samedi 2 mars au lundi 11 mars 2013 au lundi 4 mars 2013 au lundi 18 mars 2013 Printemps Du samedi 20 avril Du samedi 13 avril Du samedi 27 avril au lundi 6 mai 2013 au lundi 29 avril 2013 au lundi 13 mai 2013 Été À partir du samedi 6 juillet 2013

Le départ en vacances a lieu après la classe, la reprise des cours le matin des jours indiqués. Les élèves qui n’ont pas cours le samedi sont en congés le vendredi soir après les cours. Zone A : Caen, Clermont-Ferrand, Grenoble, Lyon, Montpellier, Nancy-Metz, Nantes, Rennes, Toulouse. Zone B : Aix-Marseille, Amiens, Besançon, Dijon, Lille, Limoges, Nice, Orléans-Tours, Poitiers, Reims, Rouen, Strasbourg. Zone C : Bordeaux, Créteil, Paris, Versailles. Le calendrier scolaire pour la Corse, les départements d’outre-mer et les collectivités d’outre-mer : Corse, Guadeloupe, Guyane, Martinique, Mayotte, Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Réunion, Saint-Pierre et Miquelon, Wallis et Futuna. À noter : • Les dates fixées par le calendrier scolaire national peuvent, sous certaines conditions, être modifiées localement par le recteur. Ce calendrier n’inclut pas les dates de fin de session des examens scolaires. • Pour la Corse, les départements d’outre-mer et les collectivités d’outre mer, les recteurs, vice-recteurs et chefs de services de l’éducation nationale, ont compétence pour adapter le calendrier national en fixant, par voie d’arrêté, pour une période de

■ 2012-2013

trois années des calendriers scolaires tenant compte des caractères particuliers de chacune des régions concernées. scolaires Vacances

1/ 1/ B - 2/ D - 3/ C - 4/ E - 5/ A 2/ 2/ Géométrique. Comme tendraient à le démontrer ces algorithmes (primitifs ?). Solution donnée sans garantie de la faculté. Mais, comme disent les italiens : « si non é vero, é ben trovato ». Le zéro (aucun angle) fut la géniale trouvaille des arabes.

3/ 4/ Les jambes du postillon « monté » sur le cheval de tête étaient protégées par des bottes si lourdes qu’elles restaient fixées sur les étriers. Surnommées bottes de 7 lieues parce que les relais étaient distants de 7 lieues, soit à peu près 32km. 4/ 1/ A - 2/ D - 3/ E - 4/ B (Easter Bunny) - 5/ C 5/ 2 - 3 - 4. On inaugurait les 18 mars, 11 avril et 22 mai 1662 le « service des carrosses à

■ des divers jeux 5 sols » dont Blaise Pascal fut l’un des actionnaires. Solutions Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 27 LA VIE DE NOS RÉGIONS Assemblées régionales et rencontres départementales Amis lecteurs, participez à la vie de l’ARAF dans les délégations régionales et départementales, et contribuez à enrichir votre journal en nous envoyant des articles, des témoignages et des propositions de thèmes que vous aimeriez voir traiter.

AQUITAINE La réunion est très riche en infor- > Assemblée régionale mations et chacun peut s’exprimer, 5 avril 2012 poser ses questions. Après le cocktail où tous se retrou- C’est à Saint-Paul-les-Dax que 72 vent avec plaisir et pour certains participants se sont retrouvés pour avec émotion (ils ne s’étaient pas notre réunion régionale annuelle. revus depuis si longtemps !), nous Moins de participants que l’an « passons à table » pour un déjeu- dernier car nous avons voulu cette ner très sympathique, dans une année répondre à la demande des ambiance chaleureuse. Convivialité au Moulin de Mitou à Auriac adhérents du sud de l’Aquitaine, où nous n’étions pas allés depuis L’année prochaine, nous espérons ou applications : il devient en plusieurs années. Nous avons vous retrouver encore plus effet de plus en plus nécessaire de accueilli nos amis de la Gironde, nombreux, certainement dans le recourir à ces outils pour accéder des Landes, des Pyrénées centre de l’Aquitaine. Merci à aux facilités, services, ou infor- Atlantiques et ceux de la Dordogne, toutes celles et tous ceux qui, ne mations, offerts par l’ARAF - et que je remercie ici tout particulière- pouvant venir, nous ont adressé un plus généralement dans la vie ment pour être venus de « si loin » ! petit mot amical. quotidienne… Un appel est donc adressé à ceux d’entre nous à même ■ Françoise Bertrand, de prodiguer cette assistance ; déléguée régionale • un engagement en tant que délé- [email protected] gué-adjoint de ceux et celles qui souhaiteraient se proposer pour assister les délégués, et ultérieu- DORDOGNE rement assurer leur relève… > Rencontre départementale 31 mai 2012 ■ Bernard Billon [email protected] Repas au Moulin de Mitou à Auriac Nous étions quarante-deux au rendez- Cette année, notre région compte vous, en Dordogne (pour un effectif AUVERGNE- 492 adhérents dont 208 en de 80 adhérents). L’invita tion était > BOURBONNAIS Gironde, 134 dans les Pyrénées étendue pour la première fois aux Assemblée Régionale Atlantiques, 74 dans les Landes et adhérents du département voisin de 31 mai 2012 76 en Dordogne. la Gironde, ce qui permit d’élargir la participation. Et ce fut l’occasion de Lors de cette réunion, le Président Notre réunion débute par l’accueil présenter le nouveau délégué dépar- Philippe Hache est venu nous infor- du nouveau délégué départemental temental, Joël Flattet. mer sur : Gironde, Joël Flattet. Puis des infor- • notre Compagnie et le Groupe mations sur l’ARAF, la situation de Journée fort appréciée pour l’intérêt AIR FRANCE-KLM, le plan mis en la Compagnie, la CRPN, la des échanges, ainsi que par la place par le Président Alexandre MNPAF… nous sont données par le qualité du cadre, à la fois bucolique de Juniac pour redresser la Président Philippe Hache et le Vice- et gastronomique, du Moulin de Compagnie ; Président Jacques Hoyer. François Mitou à Auriac-du-Périgord. • l’ARAF qui a fêté ses 60 ans : les Thiard, responsable régions, nous difficultés de renouvellement de parle du rôle de l’ARAF, des La déléguée régionale Aquitaine, ses membres, les besoins de régions, des nouveaux adhérents Françoise Bertrand, le délégué- bénévoles ; qu’il nous faut tous « aller cher- adjoint, Pierre Peu-Duvallon, et le • la Mutuelle : l’équilibre des cher », d’Internet, outil de commu- Délégué Dordogne, Bernard Billon, comptes pour les retraités et assi- nication qui devient de plus en plus ont ensemble appelé l’attention des milés, les nouveaux barèmes et indispensable (n’oubliez pas de participants sur quelques sujets l’augmentation des cotisations nous communiquer vos adresses d’intérêt plus particulier : nécessaire pour maintenir cet email ainsi que tout changement • des « Relais informatique » pour équilibre, la plateforme Santéclair d’opérateur)… aider à l’utilisation des ordinateurs et son utilisation ; 28 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 LA VIE DE NOS RÉGIONS

• l’évolution des Associations du Groupe AIR FRANCE-KLM ; • l’évolution de l’informatique et l’assistance indispensable à travers les Relais Internet, qui complètent l’action des Relais de solidarité.

L’ARAF compte 11 600 membres - la région Auvergne 70. Notre doyen de 92 ans ainsi que son cadet de 90 ans étaient parmi nous : nous nous félicitons de leur dynamisme ! Assemblée régionale Bourgogne-Franche-Comté

Le traditionnel déjeuner-débat a L’intervention de François Thiard a CHARENTE- clos notre réunion. porté plus particulièrement sur : > POITOU-LIMOUSIN • la situation de la Compagnie Air France pour les années 2012 à > VENDÉE 2015 (Plan Transform 2015) avec Rencontre départementale réduction d’effectifs (plus de cinq Jeudi 12 avril 2012 mille) ; • la MNPAF : augmentation des Pour la première fois, nous tenions cotisations, le régime des retraités notre réunion annuelle dans le nord étant pourtant à l’équilibre ; de la Vendée, à Challans, et nous • les facilités de transport : l’émis- avions convié les adhérents des sion des billets se faisant désor- Deux-Sèvres à se joindre à nous. Le traditionnel déjeuner-débat mais exclusivement par Internet, Nous remercions le Président, tous ce qui peut poser problème à Située dans un parc sympathique et les participants à cette Assemblée ceux qui ne sont pas connectés verdoyant, l’Auberge de la Coëtière Régionale ainsi que les personnes (une vingtaine d’adresses connues) ; nous accueillait dans un cadre qui ont participé à la préparation de • le CCE et ses difficultés : vente champêtre. Ce restaurant, décou- cette journée. d’une partie du patrimoine pour vert par Marie-Claude Ramirez, Amicalement. résorber le déficit ; mon ajointe ARAF pour le départe- • les Relais de solidarité pour qui ment, nous a servi une cuisine fine ■ Pierre Morel, nous manquons de bénévoles : et agréable. délégué régional 2 personnes pour la région ; [email protected] • les difficultés rencontrées par Une salle de réunion avait été mise l’ARAF pour recruter de nou - à notre disposition avant notre BOURGOGNE- veaux adhérents. déjeuner. Nous étions 41 personnes > FRANCHE-COMTÉ dont 24 adhérents (19 de Vendée, 4 Assemblée régionale Avec François Thiard, nous avons de Charente-Maritime et un des 21 juin 2012 évoqué l’étendue de notre région, Deux-Sèvres). Quatre personnes qui pourrait impliquer une nouvelle avaient du se décommander au La Délégation Régionale a tenu son répartition des départements ou un dernier moment pour des raisons de Assemblée annuelle à Meursault, redécoupage des régions, mais il ne santé : nous leur souhaitons un au Relais de la Diligence, par s’agit que d’hypothèses (à titre indi- prompt rétablissement et nous défaut, n’ayant pu obtenir d’accord catif : Les Hôpitaux-Vieux est à avons une amicale pensée pour pour un autre établissement. 160km de Dijon)… tous ceux qui nous ont adressé un mot d’excuse et d’encouragement Dans un cadre très agréable, nous Jean Lalire ayant quitté ses fonc- dont nous les remercions. n’étions que vingt pour quatre vingt tions de délégué régional adjoint, trois adhérents : l’éloignement, nous attendons la nomination de Notre délégué régional, Michel l’état de santé et l’âge de nos adhé- son(sa) remplaçant(e) pour la fin de Naulleau est accompagné de son rents expliquant cela. l’année. adjoint Philippe Groult et du délé- gué des Deux-Sèvres Jean-Yves Le Bureau Central était représenté ■ Marcel Herpin, Gaudry. Il ouvre l’assemblée en par François Thiard, Jacques Hoyer délégué régional annonçant les augmentations de ne pouvant l’accompagner. [email protected] nos pensions. … Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 29 LA VIE DE NOS RÉGIONS

… Excellente idée, qui ravivait bien des souvenirs de notre passé et des années « glorieuses » de notre si belle Compagnie avec son « plus grand réseau du Monde ». Quel contraste avec notre situation actuelle si dramatique ! Notre Président évoqua les dernières évolutions, et nous fit part des économies drastiques indispensables pour la survie et l’assainissement de l’entreprise. Deux soucis majeurs continuent par Rencontre départementale Vendée ailleurs à dominer l’avenir de notre association : d’une part la régression Il fait ensuite un large tour d’hori- À cette époque du XVIIe/XVIIIe, logique de ses adhérents par la pyra- zon en abordant les thèmes suivants : Luneville connut également un mide des âges, et d’autre part les grandes les Relais de solidarité de proxi- important essor économique, grâce à difficultés à recruter de jeunes retraités. mité, la nécessité d’avoir un ordina- sa très célèbre faïence ; en témoigne teur et une adresse Internet, le encore un très bel immeuble d’un déménagement du siège de l’ARAF riche marchand vénitien. Autre site de Montreuil au 10, avenue remarquable, la très belle église Vercingétorix, prés de Montparnasse Saint-Jacques, de style baroque, avec et de la Mutuelle. son buffet d’orgue unique au monde. Et la visite s’acheva au Musée de la ■ Daniel Mangin, Dentelle, très prisé par nos dames ! Le château des Ducs de Lorraine délégué départemental [email protected] Après ce tour de ville, notre François Thiard nous a décrit dans Président Philippe Hache, et notre le détail le grand projet de création EST non moins sympathique respon- d’un « blog » Internet au bénéfice > Atterrissage très réussi sable régions, François Thiard, nous des Régions, qui devra accompagner à Luneville avaient rejoints. Et c’est ainsi que un développement indispensable 13 juin 2012 nous avons eu le plaisir de parta ger des services offerts sur le Net, en Assemblée régionale une soirée très conviviale, d’abord vue de faciliter et d’adapter leur 14 juin 2012 autour du verre de l’amitié (une utilisation quotidienne, en tant spécialité bien lorraine), se poursuivant qu’outil de travail et de recherches. Voici 100 ans, le 31 juillet 1912, par un excellent dîner. Une ambiance Echo dans les colonnes du quoti- eut lieu la première liaison postale très décontractée et amicale a dien régional : l’« Est Républicain » aérienne française : Nancy- prévalu tout au long, où chacun(e) a a reproduit dans son édition du Luneville (cf. PRESENCE n°168). pu évoquer ses souvenirs. 18 juin le reportage réalisé par son journaliste invité à notre Assemblée. Fief des Ducs de Lorraine La fusion des deux régions a bien pris L’histoire s’est répétée, puisque le Le lendemain, jeudi 14 juin pour Une ambiance très cordiale 13 juin dernier, notre groupe de 10h, 25 autres participants ont À l’issue de la réunion, l’apéritif et retraités de la région Est a choisi de grossi nos rangs, et notre Assemblée le déjeuner ont permis à tout un se poser dans le Versailles lorrain. annuelle pouvait donc débuter sous chacun d’approfondir les conversa- Atterrissage très réussi, puisque les meilleurs auspices. Un superbe tions, et c’est sur l’air « En passant nous étions 33 à débarquer dans le drapeau d’Air France, amené par par la Lorraine… » que nous nous charmant petit hôtel « Les Pages », l’un de nos adhérents décora sommes séparés, très contents de afin de participer ensuite à la visite magnifiquement le fond de la salle. cette réunion si bien réussie sur tous du très célèbre château des Ducs de les plans. Les 58 participants se sont Lorraine. Sous la conduite très donnés rendez-vous pour 2013 ! avisée d’un guide local, nous avons été gratifiés d’une belle leçon de ■ Gérard Damm, délégué régional l’histoire régionale (et même au-delà), Est [email protected] qui nous fut servie avec beaucoup en collaboration avec d’humour, relatant notamment les Emilie Modere (DRA) relations sentimentales souvent [email protected] épiques des différents locataires et et Marc Baudier (DL Lorraine) de leurs invités. [email protected] 30 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 LA VIE DE NOS RÉGIONS

LANGUEDOC- Grâce à l’efficacité des interve- LOT > ROUSSILLON nants, J.-J. Scala (DR Centre) et > Rencontre départementale M. Marinonne (DD Creuse), nous 15 mai 2012 > PYRÉNÉES ORIENTALES avons pu capter l’attention de nos Rencontre départementale participants en apportant les C’est toujours avec plaisir que les 21 juin 2012 dernières nouvelles de l’ARAF adhérents lotois se retrouvent pour faisant suite à l’AG du 24 mai. cette traditionnelle réunion, cette Notre réunion départementale a eu fois-ci à Payrignac, charmant village du succès avec 60 participants. Les débats furent interrompus par de la Bouriane, à quelques kilo- Nous avons évoqué les problèmes l’arrivée d’un kir à la châtaigne, mètres de Gourdon. de la Compagnie et nous avons accompagné de quelques saucis- abordé les questions concernant la sonades et rillettes, façon pour le Adhérents lotois uniquement cette mutuelle MNPAF. Nous avons lu chef de nous annoncer l’heure du année, les distances et les années également un compte-rendu de repas. nous ayant amenés à faire deux l’Assemblée générale du 60e anni- réunions distinctes avec les versaire de l’ARAF au Bourget. Les tables étaient installées devant Corrèziens. une baie vitrée s’ouvrant sur la vallée de la Montane, classée Zone Ce sont néanmoins 24 adhérents Natura 2000, avec une belle pers- dont 17 Lotois et 39 convives , qui pective sur la ville de Tulle à étaient présents pour participer à 10kms. cette réunion animée par notre délégué régional, Henri Ceres. Cela nous a permis d’apprécier l’excellente cuisine à base de Des nouveaux adhérents étaient produits locaux de Corrèze, prépa- présents, et afin de faire connaître rée à la mode bretonne par le chef un peu plus notre association, Rencontre départementale Pyrénées Orientales Loïc. surtout auprès des anciens d’Air Cette journée s’est terminée autour France résidant dans le Lot, un d’un repas à l’auberge Saint- Ensuite, la digestion s’avérant diffi- journaliste de « La Dépêche du Vincent, accompagné par un disc- cile, nous avons entrepris la visite Midi » en a fait état dans la presse jockey qui a créé une bonne du village et pour les plus coura- locale. ambiance. geux (mais le groupe avait déjà fondu) la visite du site des Cascades Il faut noter que l’on vient de loca- Nous vous donnons rendez-vous à sur un circuit pédestre un peu plus liser un centenaire Air France à l’Assemblée régionale le 18 octobre sportif pour nous séniors. Gourdon, il n’etait malheureuse- 2012 à l’abbaye de Frontfroide. ment pas disponible pour se joindre à nous. ■ Daniel Fitsch, délégué départemental Résumé des activités Air France, de [email protected] l’ ARAF, évolution des retraites dont la CRAF, de la mutuelle, les sujets > MIDI-PYRENÉES récurrents que sont Internet et les facilités de transport, ont été CORRÈZE évoqués, toujours avec intérêt et > Rencontre départementale Rencontre départementale Corrèze passion. 31 mai 2012 La journée s’est terminée comme Après le repas de spécialités C’est par une belle journée de prin- toujours avec l’envie de se retrou- bourianes, nous avons visité le temps que notre réunion s’est ver à nouveau, ce que nous ne Moulin des Fumades, ancien déroulée à Gimel-les-Cascades en manquerons pas de faire. moulin à huile restauré, où nous Corrèze, une des cités les plus pitto- avons assisté à la fabrication d’huile resques du Limousin. Merci à tous les participants qui, de noix avec les commentaires par leur fidèle présence à ces truculents du maitre des lieux sur L’Hostellerie de la Vallée nous ayant réunions, nous assurent des jour- l’histoire de ce moulin et de son réservé son établissement, nous nées réussies. fondateur. avons débuté cette journée installés sous une agréable tonnelle, avec ■ Jean-Marie Lascaux, ■ Michel Serres, notre réunion rythmée par le délégué départemental délégué départemental carillon de l’église proche. [email protected] [email protected] … Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 31 LA VIE DE NOS RÉGIONS

… TARN-ET-GARONNE Giselle Gérard, de la Délégation Air Nous avons clôturé cette journée > Rencontre départementale France, était aussi présente pour les par une loterie, de nombreux lots 5 Juin 2012 facilités de transports. ont été gagnés en particulier des séjours dans des centres de C’est dans une ambiance amicale que Cette journée a commencé par l’ac- vacances offerts par le CCE et le CE se sont retrouvés nos adhérents et cueil et les retrouvailles de nos de Nice, que nous remercions à leurs conjoints, ainsi que nos fidèles adhérents et convives, au nombre nouveau. amis des départements voisins. de 129 cette année. L’Assemblée générale a débuté avec Nous terminons cette journée avec le rapport moral du délégué régional, une pensée pour les adhérents qui les projets et objectifs du bureau de n’ont pu être présents parmi nous. Nice (convivialité, contact, présence Nous espérons les retrouver l’année et écoute de tous les membres de prochaine. l’ARAF ainsi que le renforcement des informations via Internet, visant rapi- À très bientôt. dité et économies de budget). Rencontre départementale Tarn-et-Garonne Nous sommes revenus également sur ■ A. Beas, Hélas, les soucis personnels (soucis de l’initiative du bureau d’éditer un petit délégué régional santé, décès) réduisent un peu plus annuaire des adhérents de notre [email protected] chaque année la participation de nos délégation (après accord de ceux-ci) : plus anciens adhérents. 21 convives 400 exemplaires ont été envoyés. NORMANDIE étaient présents dont 6 adhérents. Nous avons présenté les différents > Assemblée régionale Tout l’intérêt de ces réunions locales bénévoles qui assurent les Relais 26 juin 2012 porte sur la richesse des échanges et solidarité de proximité et d’Internet. des commentaires, qui agrémentent Encore merci à eux. Cette année, nous nous sommes les informations générales apportées Nous avons de nouveau constaté le donné rendez vous à la Michau - par nos amis de la Délégation Midi- manque de nouvelles adhésions malgré dière, ferme de chevaux de trait Pyrénées, concernant l’ensemble des les nombreux départs en retraite. près de Bagnoles de l’Orne. sujets qui nous préoccupent et La parole a été donnée ensuite au permettent de donner des réponses à Président de l’ARAF, celui-ci nous a Quarante participants nous ont certaines de nos interrogations. informés de la situation délicate de rejoints pour écouter les informations Cette séance s’est terminée autour la Compagnie, puis nous a parlé de qu’ont bien voulu nous dispenser d’un déjeuner bien apprécié, sur la notre association qui se porte bien. Philippe Hache et Guy Buffat. Nos terrasse du restaurant «l’Ancre- Le sujet de la mutuelle a été intervenants ont été marqués par leur Marine », à Canals. évidemment abordé avec plusieurs arrivée en gare de Briouze, localité Merci à tous d’être venus partager interventions d’adhérents. totalement inconnue auparavant, ce moment de joie et de détente. Ont suivi les informations PN par accueillis très sympathiquement par Jacques Hoyer, le point sur les diffé- Christian Augnet et son épouse. Ce ■ Serge Boisneau, rentes régions et leurs initiatives par qui nous a permis de débuter notre délégué Tarn-et-Garonne François Thiard (là aussi le manque séance après une collation d’accueil [email protected] d’adhésions est remarqué), les préparée par notre hôtesse Charlotte. nouvelles économiques de la CRAF NICE-CÔTE D’AZUR par Étienne Couteaux... Diverses questions ont été posées et > Assemblée régionale ont trouvé réponse. Nous avons 27 mars 2012 Nous avons terminé par une minute ensuite été conviés à assister à la de silence pour nos anciens ou projection d’un petit documentaire Après un an de longue attente, leurs proches qui nous ont malheu- très intéressant sur le métier de notre réunion s’est tenue le 27 mars reusement quittés cette année. charron il y a quelques années. Vint au restaurant « Les Palmiers » à Après tant d’attention, nous avons ensuite le moment de l’apéritif Nice, adresse toujours agréable partagé un agréable moment dans « normand » comme il se doit : kir avec un accueil parfait. les jardins du restaurant où un normand ou poiré, suivi d’un repas Comme chaque année, le Président apéritif était servi. rustique bien arrosé. Philippe Hache, François Thiard Le repas qui s’en est suivi a de nou- pour les régions, Jacques Hoyer pour veau permis à chacun de partager, Pour évaporer les effluves de nos les PN et Étienne Couteaux pour la de se retrouver et de remémorer le agapes, nous avons assisté à un CRAF, nous ont fait l’honneur d’être passé, ponctué d’innombrables spectacle de chevaux de trait parti- présents. Ils nous ont donné des anecdotes vécues au sein de la culièrement apprécié et commenté informations sur la Compagnie, la Compagnie, à laquelle chaque d’une façon amusante par le maître MNPAF et notre association. adhérent est toujours très attaché. des lieux. 32 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 LA VIE DE NOS RÉGIONS

Stirling : nous avons rejoint cette ville en traversant la rivière Forth par le Forth Road Bridge, magnifique pont suspendu datant de l’ère victorienne. Stirling ville histo rique : naissance de la nation écossaise en 1314. Visite du château, ancienne résidence des Rois d’Ecosse et lieu du couronne- ment de la Reine Marie Stuart.

Perth vers Pitlochry : visite de l’Edradour Distillery, initiation aux secrets de la production du whisky. Dégustation et Assemblée régionale Normandie vente. Visite du Château de Blair, résidence du duc d’Atholl, le seul Nous devons souligner notre Voyage en Ecosse en Grande-Bretagne à avoir le droit chance d’avoir bénéficié d’une d’entretenir une armée privée ; ses météo clémente pour cette journée, Notre voyage de printemps à travers ancêtres ont accumulé une collection ce qui nous paraissait improbable les Trossachs, les Highlands du nord grandiose de meubles, porcelaines, vu le mois de juin catastrophique et de l’ouest de l’Ecosse a été une armes et emblèmes de francs-maçons. que nous avons connu. réussite tant du point de vue de la météo (8 jours de soleil et ciel bleu Inverness : arrivée dans la magni- Nous nous sommes séparés vers 18h, alors que Londres était sous la pluie fique vallée de la Spey après le «Pass bien décidés à nous retrouver à la pour le Jubilé), que du point de vue of Drumochter » (462 miles). Journée même période l’année prochaine. de la beauté des paysages, des dans les Hautes Terres à la fois châteaux tous différents et des austères et ravissantes. Visite des Falls ■ Danièle Duvivier, jardins. Voici un petit aperçu de of Rogie, cascade très imposante où déléguée régionale notre escapade écossaise. l’on trouve des saumons. [email protected] Route vers l’océan par le Loch Maree Edinburgh : découverte de la capi- qui donne un aperçu de la magnifique ÎLE-DE-FRANCE SUD tale historique de l’Ecosse : côte Ouest avant d’arriver à Inverewe > Charlotte Square la plus élégante Garden, jardins exotiques avec flore place de la ville et sa Georgian et végétation luxuriantes. Retour à Cet été a survécu aux pluies et aux House, George street, St Andrew Inverness en longeant le Little Loch orages et j’espère qu’il vous a permis square, la statue équestre de Brom, arrêt aux chutes Falls of d’emmagasiner de l’énergie afin Wellington, Princess street et un Messach qui dévalent les spectacu- d’être au mieux pour les mois à venir. peu en dehors de la ville la Rosslyn laires gorges de Corrieshalloch. Chapel, célèbre pour ses sculp- Castel d’Edimbourg Attention tures. Visite de la vieille ville et du Pour les adresses Internet que vous Château d’Edinburgh qui abrite la avez bien voulu nous communiquer : Chapelle de Sainte Margaret, le dans le cas où vous avez changé d’opé - Great Hall, les Joyaux de la rateur, merci d’informer votre corres- Couronne d’Ecosse dans le Palais pondant local ou moi-même. Dans le Royal et les appartements de Marie doute, refaire un envoi d’adresse à mon Stuart d’Edinburgh. intention solutionnerait le problème et si vous en possédez une que nous ignorons, merci de nous en informer.

Votre situation de famille a changé : en général, nous sommes avertis lorsque c’est l’agent(e ) AF qui n’est plus. En revanche, lorsqu’il s’agit du conjoint(e), cette démarche n’est pas automatique.

Merci de nous en informer, cela évitera à la famille restante de rece- voir au nom du conjoint décédé antérieurement des condoléances. Le groupe de la soirée écossaise … Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 33 LA VIE DE NOS RÉGIONS

… Loch Fyne Loch Lomond Glasgow : faisant route vers Glasgow, nous avons visité le Sea Life Centre à Balcardine, occasion d’observer des espèces communes ou rares des mers qui baignent l’Ecosse.

Arrivée sur les bords du Grand Lac d’eau de mer par la bourgade pitto- resque d’Inverary, visite du Château et de ses jardins.

Découverte du Loch Lomond avant l’arrivée à Glasgow, capitale écono- mique. Rapide décou verte panora- Ruines du Castel d’Urquhart sur les bords du Loch Ness mique : Cathedral Square, Georges Square, High Street, Rive droite de Le Loch Ness et le Château d’Eilean Île de Skie : arrivée au port de Kyleakin la Clyde, Clyde Auditorium. Donan : croisière de 2h à la par le pont. Visite de Portree, capitale recherche du fameux monstre du de l’île. Le Château de Dunvegan fut Ce voyage s’est terminé par une Loch Ness avec un tour guidé des le clou de cette journée. Retour sur le soirée écossaise où, après initiation, ruines du Château d’Urquhart, l’un continent par le ferry qui relie le sud nous avons participé aux danses de des châteaux les plus importants au de l’île au petit bourg de Mallaig. ce magnifique pays. XVIe siècle. Au retour, en direction Excursion dans la splendide vallée de des Hébrides, sur un îlot, découverte la Glen Coe où un monument entre- du Château d’Eilean Donan, un des tient la mémoire du massacre du Clan ■ Ginette Saudereau, plus beaux d’Ecosse datant du XVIIIe des MacDonald of Glencoe, fidèles déléguée régionale siècle et entièrement restauré. aux Stuart, par les forces anglaises. [email protected]

Un petit groupe de l’ARAF Auvergne au festival de la Chaise-Dieu Depuis plus de 40 ans, des milliers de mélomanes et d’artistes de renommée internationale se retrouvent fin août au cœur des hauts plateaux du midi de l’Auvergne, à la Chaise-Dieu, petit village blotti autour du majestueux vaisseau gothique de l’Abbatiale Saint-Robert. Un patrimoine exceptionnel chargé de spiritualité, une acoustique étonnante, une programmation haut de gamme et une ambiance chaleureuse con - courent à offrir aux festivaliers des moments d’exception. Clairement centré sur la musique sacrée, le répertoire s’élargit à la période clas- sique, aux compositeurs post-roman- tiques, à la musique du XXe siècle et Roth, avec la participation au violon à des compositions récentes. du soliste Tédi Papavrami sur le Comme l’an passé, c’est dans cette thème de l’Espagne à Paris avec les ambiance musicale et recueillie œuvres de : que cette manifestation a réuni • Emmanuel Chabrier - Espana certains d’entre-nous : quelques • Edouard Lalo - Symphonie Espagnole amis extérieurs à notre Association • Jules Massenet - Extrait du Cid s’étaient joints à notre groupe. • Claude Debussy - Ibéria L’Abbatiale Saint-Robert a donné Ce concert s’est clôturé par Le Boléro toute sa dimension à l’interprétation de Ravel. par l’Orchestre philharmonique «Les ■ Pierre Morel, Siècles » dirigé par François-Xavier délégué régional Auvergne-Bourdonnais 34 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 CARNET

Noces d’Albâtre M. Joseph MANSOTTE, contremaître, Mme Armande FLEUREAU, 91310 DM.LI, le 12 juin 2012. Longpont-sur-Orge, le 19 avril 2012. M. et Mme Robert MALITTE, le 24 M. Raymond NAUDET, inspecteur prin- Mme Betty MAC CORKELL, née GASCARD, avril 2012 à Chitry-les-Mines (58). cipal, DO.NP, le 11 octobre 2011. veuve de Georges, 03700 Bellerive- M. Julien OGIER, inspecteur en chef, sur-Allier, le 12 juillet 2012. Décès FCE.GF, le 20 juillet 2011. Mme Alice MACE, veuve de Henri, M. Jean PAGNAT, metteur au point 75016 Paris, le 11 avril 2012. Personnel au sol retraité avion, KI, le 30 mai 2012. Mme Madeleine MEYER, veuve de Robert, M. Gérard ANDRIEU, cadre, EOR.MV, M. André PAILLARD, inspecteur prin- 75006 Paris, le 4 décembre 2011. le 6 juin 2012. cipal, MOW.DU, le 22 août 2012. M. Michel BAGLINI, ex UTA, chargé M. Jacques PELISSON, agent de maî - Personnel navigant retraité d’affaires à la Délégation France. trise encadrement, DM.JV, le 5 M. Louis CARON, officier mécanicien Mme Marie BODEAU, chef standard, septembre 2012. navigant, DO.VB, 13400 Aubagne, DG.XB, le 16 juin 2012. M. Pierre PERRIN, agent principal télé- le 22 juillet 2012. M. Dominique BONETBELCHE, chauffeur communication, SITA, le 28 juin 2012. M. Jean-Pierre CROUZET, officier poids lourds, DP.PO, le 11 mars 2011. M. Gilles PINET, chef ouvrier, DM.EN, mécanicien navigant, Concorde, M. Henri BOUVIER, contrôleur, DM.LM, le 9 avril 2012. 40300 Cagnotte, le 7 juillet 2012. le 6 avril 2012. M. Jacques PLOMB, contremaître, M. Claude CUSSAC, chef de cabine M. Jean BOY, inspecteur, DT.HU, le DM.UO, le 8 juillet 2012. principal, 78100 Saint-Germain-en- 14 juin 2012. M. Jacques RAISON, chef équipement, Laye, le 22 mai 2012. Mme Jacqueline CASANOVA, cadre, DM.QO, le 12 mai 2012. M. Jean DALENS, officier mécanicien DIF.TB, le 31 mai 2012. M. Bernard RONXIN, chef chauffeur, navigant, 81000 Albi, le 13 août 2012. M. Claude COLLIN, agent technique, CA.OX, le 9 août 2012. M. Christian DEBEURY, officier méca - PP.VR, le 4 août 2012. M. Claude SEGURA, inspecteur, nicien navigant, 22490 Plouer-sur- M. Henri DELAHAYE, agent adminis- DK.HE, le 6 mai 2012. Rance, le 24 août 2012. tratif, le 28 juin 2012. M. Louis SOULIGNAC, metteur au point M. Robert ESTEGASSY, cadre PNC, M. Raymond DONIOL, agent des avion, TLS.KI, le 8 septembre 2012. DO, 31700 Blagnac, le 25 mai 2012. douanes, DZO.FH, le 24 juillet 2012. M. Jean TEYSSEDOU, agent de maîtrise Mme Sylviane GUIRAL, chef de cabine M. Guillaume DRONIOU, agent de maî - encadrement, DKO.KI, le 13 juin 2012. principal, 92100 Boulogne- trise encadrement, DM.LA, le 6 mai 2012. Mme Christiane THIERRY, inspecteur Billancourt, le 15 mai 2012. Mme Marianne DUBET, inspecteur, principal, DK.ZL, le 16 juillet 2012. Mme Michèle HEROT-CARRÉ, née Carre, DR.UN, le 25 avril 2012. M. Lucien VAILLANT, ouvrier, DM.JW, chef de cabine principal, CCP Asie, M. Hubert DUPUY, contremaître, le 15 juillet 2012. 27220 Chaligny-Bailleul, le 10 août 2012. CA.RH, le 21 juin 2012. M. Louis VERCEY, dessinateur cata- M. Georges MASSON, commandant M. Marcel FAROUDJA, agent commissariat logue, DO.NT, le 28 avril 2012. de bord, VN.VN, 91590 Boissy-le- qualifié, DK.TR, le 15 juillet 2012. M. Georges VIGNERON, inspecteur Cutte, le 19 août 2012. Mme Yvette FAUCHOUX, agent de maîtrise en chef, DCE, le 18 août 2012. Mlle Claudine MOURIER, chef de administratif, DM.MH, le 6 mars 2011. M. Gilles WACK, technicien com- cabine principal, 92100 Boulogne- M. Auguste FAVA, inspecteur, SERVAIR, mercial, JH.RV, le 9 octobre 2011. Billancourt, le 17 janvier 2012. le 13 avril 2012. M. Jean-Michel NACHER, commandant M. Maurice FILLIOL, ouvrier entre- Dans les familles PS de bord, 75005 Paris, le 14 mai 2012. tien, CCE, le 24 avril 2011. Mme Joséphine ANTONELLI, veuve M. Jacques PAILLET, chef steward, CACS, M. Eugène FORT, tractiste assistant de Renzo, 38370 Les-Roches-de- AZ 85705 USA, le 2 septembre 2011. avion, DM.JE, le 11 mars 2011. Condrieu, le 28 avril 2012. Mme Michèle PLUQUIN, chef de Mme Dominique GOURJON, agent Mme Michèle AUBOIRE, épouse de cabine principal, DO.WS, 94130 des services commerciaux qualifié, Christian, 06330 Roquefort-les- Nogent-sur-Marne, le 28 juin 2012. DRP.SE, le 17 mars 2012. Pins, le 21 avril 2012. M. Henri RANTY, officier mécani- M. Jean-Marc GRISEL, délégué CDL/ M. Gérard AUGUET, veuf de Agnès, cien navigant en chef, DO.VB, AMO, le 29 juin 2012. 75017 Paris, le 15 mai 2012. 94500 Champigny, le 10 juin 2012. Mme Marie-Jeanne HERAUD, le 7 avril Mme Paulette BERTON, veuve de André, M. Bernard RECASENS, pilote, 13100 2012. 19100 Brive-la-Gaillarde, le 4 juin 2012. Aix-en-Provence, le 29 avril 2012. M. Jean HERRAULT, inspecteur en Mme Alice BRASSET, veuve de Pierre, M. Alain RIBOUD, chef de cabine, chef, CA.GB, le 4 août 2012. 83000 Toulon, le 4 avril 2012. 51200 Epernay, le 27 juin 2012. M. André HINGRE, chauffeur poids Mme Clotilde DUREUIL, épouse de Paul, M. Marceau ROUX, officier mécani- lourd, DK.HC, le 23 avril 2012. 33790 Massugas, le 9 mai 2012. cien navigant, DO.NV, 91210 M. Yves HUON, contrôleur, DM.MR, Mme Suzanne GALIN, 31400 Toulouse, Draveil, le 14 janvier 2012. le 12 janvier 2011. le 28 mars 2011. M. Léonville JOSEPH-LOCKEL, agent Mme Marie-Thérèse GUILLERME, veuve de Dans les familles PN des services commerciaux, PTP.FY, André, 86150 Le Vigeant, le 2 avril 2012. Mme Jeanne SORTAIS, veuve de Jean, le 12 novembre 2010. Mme Emilienne HAMONIC, épouse de 93160 Noisy-le-Grand, le 29 mai 2012. M. Rolland MANN, agent technique Edouard, 53970 L’Huisserie, le 14 Mme Andrée TESTU, 06800 Cagnes- principal, DM.US, le 11 juillet 2011. juin 2012. sur-Mer, le 18 juin 2012. Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170 | 35 COURRIER Courrier des lecteurs Amis lecteurs, cette page est la vôtre. À vos plumes…

Long-courriers et moyens-courriers

Jean-Guy Estienne nous adresse une très savante analyse sur le bon usage du pluriel pour écrire long, moyen et court-courrier. Il nous recommande les orthographes suivantes : « long-courriers, moyens- courriers et courts-courriers ». Le terme long-courrier vient de l’ex- pression marine : voyage de long- cours, ce qui explique l’invariabilité des long-courriers. L’aviation a créé les termes moyen- C. Brochot (à gauche) au GLAM courrier et court-courrier mais il n’y de Villacoublay en 2008 aurait pas lieu d’étendre à ces deux Un bel exemple composés l’invariabilité de l’adjec- tif puisque les moyens-cours et Je vous adresse ce courrier pour courts-cours sont inconnus dans le donner le moral à nos retraités et vocabulaire marin. dire que dans la vie tout est possible. Je suis handicapé, amputé ■ Jean-Guy Estienne des deux jambes après avoir subi une intervention au cœur et la pose d’un stimulateur. J’ai 74 ans, je vais À vos avis d’imposition très bien et je marche normalement Comme chaque année, il est temps sur de courtes distances (1km). d’envoyer vos avis d’imposition à votre CE afin de continuer à bénéfi- ■ C. Brochot cier des tarifs réduits du CCE. Pour cela, il est indispensable de Les 60 ans de l’ARAF Découvrons-nous joindre votre avis d’imposition 2012 (sur les revenus 2011) à votre Je suis en admi - Dans le numéro 169, nous avons bulletin d’inscription. ration devant votre évoqué les engagements de Aucun tarif réduit ne sera examiné travail. Merci. Françoise Vivien, il fallait lire après votre inscription. ■ Journal intéressant Françoise Videau. à lire sur tous les PRÉSENCE présente toutes ses Conditions sujets ! excuses à Mme Françoise Videau. des petites annonces Je me sens très Air France. ■ La rédaction • Tarif minimum d’insertion 46 € donnant droit à 200 caractères. ■ C. Kusch 9,50 € par tranche de 40 carac- tères supplémentaires (les chiffres, les tirets et la ponctuation comp- tant pour un caractère). • Réservées aux seuls adhérents de l’ARAF pour des annonces non commerciales. • Textes à envoyer, avant le 30 du 2e mois de chaque trimestre, à l’ARAF : 10, rue Vercingétorix - 75014 Paris.

N’oubliez pas d’y préciser votre pratiques Infos numéro de téléphone. • Joindre un chèque de règlement à l’ordre de l’ARAF. ■ 36 | PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 © Perceval, 1946 © Perceval,

Affiche « Air France, vers des ciels nouveaux » PRÉSENCE DES RETRAITÉS D’AIR FRANCE n°170 | Octobre 2012 | 8 €

> Air France s’affiche… bien

> SkyTeam

> Fondation Air France : bientôt vingt ans ! ÉDITORIAL

Sites ARAF décentralisés et nouveau système

informatique Philippe Hache, Président de l’ARAF.

ans notre dernier numéro de PRÉSENCE en juillet, nous sommes revenus sur la réussite de la fête, le 24 mai, des 60 ans de l’ARAF au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget et avons retracé les dix dernières années Dde l’ARAF, de 2002 à 2012. En même temps, nous avions demandé au Président Directeur Général d’Air France, Alexandre de Juniac, de nous adresser un message sur la situation de la Compagnie à un moment difficile de son histoire, et de nous tracer les grandes lignes du Plan Transform 2015, destiné à restaurer la compétitivité de l’entreprise. Ce plan, fondamental pour la survie d’Air France, a été approuvé par les organisations professionnelles au niveau du personnel au sol et au niveau du personnel navigant technique. Une incertitude demeure encore pour ce qui concerne le personnel navigant commercial. Comme je l’écrivais dans mon éditorial en juillet, nous serons présents auprès d’Air France pour aider à la réussite de ce Plan Transform 2015.

Nos préoccupations sont toujours les mêmes, développement de nos relais Internet ou recherche de nouveaux adhérents, mais deux sujets ont monopolisé notre attention en ces mois d’été. Le premier a trait à la création de sites ARAF propres à chaque région, venant compléter le site national que pilote Christian Rey. Nous voulons permettre à chaque région d’être plus autonome dans la gestion de ses activités et de ses adhérents. Six régions (Auvergne, Est, Bretagne, Charente-Poitou, Aquitaine et Languedoc-Roussillon) ont d’ores et déjà travaillé sur ce projet en tant que sites pilotes. Le second sujet concerne la refonte de notre système informatique, certes toujours efficace, mais quelque peu obsolète. Jacques Hoyer et Gilbert Quéro se sont attelés à cette refonte avec l’assistance d’un jeune et brillant étudiant qui nous a rejoint grâce à la CRPN.

Nous présenterons ces deux projets lors de notre traditionnelle réunion des délégués régionaux prévue cette année le 22 novembre dans les locaux du Commercial France à Montreuil.

Je me réjouissais en juillet d’un ciel de la mutuelle « éclairci ». J’avais parlé un peu vite, car la MNPAF a connu cet été d’importantes difficultés de fonctionnement. Marc Benedetti, jusqu’ici Vice-Président de cette mutuelle au titre des retraités et de l’ARAF, en est devenu, à mi-juillet, Président par intérim. Il fait le point dans ce numéro sur les soubresauts qui ont agité la mutuelle au cours de ces derniers mois.

■ Philippe Hache, Président de l’ARAF

PRÉSENCE n°170 | Octobre 2012 Adresses utiles Toute nouveauté ou modification est précédée du signe « > ». ARAF – ARAF : 10, rue Vercingétorix - 75014 Paris ...... 01 40 64 15 40 – Fax 01 40 64 15 49 www.araf.info (codes accès adhérents : nom d’utilisateur : araf, mot de passe : raspail) – courriel : [email protected] Air France – Siège : 45, rue de Paris - 95747 Roissy CDG cedex – www.airfrance.fr (ou.com)...... 01 41 56 78 00 – Réservation Air France : ...... 36 54 – Vaccinations : 148, rue de l’Université - 75007 Paris – courriel : [email protected] ...... 01 43 17 22 00 – Service des cartes AF : DP.CS : courriel : [email protected] 1, avenue du Maréchal-Devaux - 91550 Paray-Vieille-Poste...... 01 41 75 20 93 – Fax 01 41 75 34 27 – Mutuelle MNPAF : www.mnpaf.fr – courriel : [email protected] MNPAF, Centre de gestion - 92137 Issy-les-Moulineaux cedex ...... 01 46 381 381 – Fax 01 46 384 380 – Fret info cercueil GP : courriel : [email protected] ...... 01 48 64 34 76 Associations – Musée Air France : www.airfrancemusee.org – courriel : [email protected] ...... 01 43 17 21 77 – Fax 01 40 62 91 27 – Amicale Air France : ...... 01 56 93 76 88 – Fax 01 56 93 76 90 www.amicaleairfrance.fr – courriel : [email protected] – Amicale des Anciens de la Postale de nuit :...... 01 41 75 37 83 – Fax 01 41 75 37 84 – Amicale UTA : www.utaasso.com – courriel : [email protected] ...... 01 49 34 85 95 – Anciens Navigants de l’Aviation Civile Nice Côte d’Azur sud est (ANAC) : http://associationanac.wordpress.com 273, chemin du Retanaou - 06220 Vallauris ...... 04 93 53 18 56 – Association des Anciens Combattants d’AF :...... Tél./Fax 01 41 75 33 12 – Association des Anciens d’Air Inter (ARIT) : www.anciensairinter.com – courriel : [email protected]...... 01 41 75 19 39 – Association des Retraités Pensionnés du Personnel Navigant de l’Aéronautique Civile (ARPPNAC) : www.arppnac.com – courriel : [email protected]...... 01 48 84 31 50 – Fax 01 48 84 97 04 – Association des Hôtesses et Convoyeuses de l’Air (AHCA) : www.ahca.fr – courriel : [email protected] ...... 06 80 57 81 09 – Amitié des PNC (AHORA) : courriel : [email protected] ...... 01 30 55 44 18 – Fax 01 30 55 14 84 – Association des Professionnels de Concorde et du Supersonique (APCOS) : courriel : [email protected]...... 01 41 75 22 92 – Aviation sans Frontières : www.asf-fr.org – courriel : [email protected]...... 01 49 75 74 37 – Fax 01 49 75 74 33 – FNAR (Fédération Nationale des Associations de Retraités) : ...... 01 40 58 15 00 – Fax 01 40 58 15 15 www.fnar.asso.fr – courriel : [email protected] – COMINAC (Cercle des Officiers Mécaniciens et Ingénieurs Navigants de l’Aviation Civile) : ...... 01 41 76 38 55 www.cominac.org – courriel : [email protected] Facilités de transport – GPNet : http://gp.airfrance.fr – Code d’accès : votre matricule AF – Mot de passe : celui que vous avez choisi (mot de passe perdu : 01 41 75 13 24) – Opérations non disponibles sur GPNet : ...... 09 70 808 810 – R1-R2* : Service Geppetto (serveur vocal interactif, accessible de France et de l’étranger sans surtaxe) du lundi au vendredi de 9h à 17h ...... 01 41 56 88 88 – Pour obtenir votre mot de passe GPILS : ...... 01 40 86 67 31 – Saphir* (R1) pour agents à mobilité réduite : ...... 01 57 02 10 40 *Avant d’appeler, ayez votre carte AF sous les yeux – R3 électronique sur GPNet depuis le 17 janvier 2012 – Ayants droits et partenaires de voyage à CDG : courriel : [email protected] DP.AA - 6, rue de Madrid - BP 39083 Tremblay-en-France - 95716 Roissy CDG cedex ...... 01 41 56 47 74 – Ayants droits et partenaires de voyage à PVP : courriel : [email protected] DP.CS - Bât 75 - Bureau 4046 - 4e étage - 1, av. du Maréchal Devaux - 91551 Paray-Vieille-Poste cedex...... 01 41 75 20 93 Voyages – CCE Tourisme : http://cce.airfrance.fr – CCE Service gestionnaire des retraités : courriel : grc_retraites@cceaf ...... 01 41 56 07 02 – Fax 01 41 56 08 22 – CE Lignes : www.celignes.com – courriel : [email protected] ...... 01 41 56 42 12 – Groupe Accor : réductions hôtels (Sofitel, Mercure, Novotel, Libertel…) ...... Accès par GP Net – Hertz : location tourisme ...... 0 825 380 390 (numéro client AFR : CDP593 110) location utilitaire ...... 0 810 347 347 (numéro client AFR : CDP700 898) Europcar...... 0 825 358 358 Caisses de retraite – IGRS CRAF (Caisse de Retraite du Personnel au Sol Air France) 10, rue Vercingétorix - 75014 Paris ...... 01 56 54 24 50 –CRPN(Caisse de Retraite du Personnel navigant) 8, rue de l’Hôtel de Ville - 92522 Neuilly-sur-Seine cedex ...... 01 41 92 25 25 – CNAV : (Caisse Nationale d’Assurance Vieillesse) ...... 0 821 10 75 00 > – HUMANIS (ex Novalis-Taitbout) : 93, rue Marceau - 93100 Montreuil...... 09 69 39 40 40 www.groupenovalis.fr – courriel : [email protected] Octobre 2012 | PRÉSENCE n°170